OE Match

Support de fixation pour couvercle de compartiment à bagages

Ces supports de fixation pour cache-bagages sont conçus pour le Porsche Cayenne de génération 9YA. Ils maintiennent le cache-bagages en place dans le coffre, assurant ainsi un fonctionnement fluide et une stabilité optimale de la tablette arrière pendant la conduite.

Convient à :

• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Cv) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Cv) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence (440Cv) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence (440Cv) 2019-23
• Porsche Cayenne GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2020-2023
• Porsche Cayenne Coupé GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2021-2023
• Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L essence (550 ch) 2020-2023
• Porsche Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Essence (550 ch) 2019-2023
• Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2019-2023
• Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2020-2023
• Porsche Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 ch) 2021-2023
• Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Essence (353Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Essence (474 ch) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 ch) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Cv) 2023>>
• Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé 9YA.2 avec Pack GT V8 4.0 (739 ch) 2023>>

Diagramme de référence n° 3

Le cache-bagages permet de dissimuler les objets rangés dans le coffre et préserve l'aspect soigné et haut de gamme de l'habitacle du Cayenne. Les supports de fixation sont des éléments structurels essentiels qui garantissent une installation et un maintien corrects du cache-bagages.

À quoi servent ces supports de montage ?

Les supports de fixation du cache-bagages servent de points d'ancrage à la tablette arrière. Ils permettent une fixation sûre et un alignement correct du cache-bagages.

Ces parenthèses sont utiles :

• Soutenez et fixez le couvercle du compartiment à bagages
• Maintenir le positionnement correct de la tablette à colis
• Empêcher tout mouvement ou cliquetis pendant la conduite
• Permet une installation et un retrait faciles du cache-bagages
• Maintenir une zone de bagages propre et organisée

Sans supports fonctionnant correctement, le cache-bagages risque de ne pas se positionner correctement ou de devenir instable.

Pourquoi les supports de fixation des housses de bagages se cassent-ils ?

Ces éléments intérieurs peuvent s'user ou se casser avec le temps en raison d'une utilisation répétée et du chargement du compartiment arrière.

Les causes courantes comprennent :

fatigue plastique
L'installation et le retrait fréquents du cache-bagages peuvent fragiliser les points de fixation.

dommages physiques
Des bagages lourds ou un choc accidentel à l'intérieur du coffre peuvent fissurer ou casser les supports.

Usure due aux vibrations
Les vibrations quotidiennes liées à la conduite peuvent progressivement desserrer ou endommager les supports plus anciens.

Détérioration liée à l'âge
Les composants intérieurs en plastique peuvent devenir cassants avec le temps.

Symptômes de supports de montage endommagés

• Le cache du compartiment à bagages ne s'ajuste pas correctement.
• La bâche de chargement se desserre ou devient instable
• Difficulté à installer ou à retirer la tablette arrière
• Des bruits de cliquetis provenant du coffre
• Supports de fixation cassés ou manquants

Le remplacement des supports endommagés rétablit le bon fonctionnement et la stabilité du couvercle du compartiment à bagages.

Pourquoi vous pourriez avoir besoin de remplacer ces supports

Rétablir le bon positionnement de la plage arrière
De nouveaux supports de fixation garantissent que le cache-bagages repose bien en place dans le coffre.

Éliminer le bruit intérieur
Le remplacement des supports usés permet d'éviter les vibrations ou les mouvements pendant la conduite.

Préserver l'aspect intérieur
Une housse de bagage stable permet de garder l'intérieur du Cayenne propre et organisé.

Réparation intérieure simple
Le remplacement de ces supports offre une solution simple aux problèmes courants de l'espace de chargement.

Ce compresseur d'air de suspension, conforme aux spécifications d'origine, est un composant essentiel du système de suspension pneumatique utilisé sur les véhicules Porsche, comme la Porsche 9J1.1 Taycan. Ce compresseur électrique alimente le système de suspension pneumatique en air comprimé, permettant ainsi au véhicule d'ajuster automatiquement sa hauteur de caisse et de maintenir des performances de suspension optimales.

Convient à :

• Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-2024
• Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-2024
• Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-2024
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24

• Gonfler les ressorts de suspension pneumatique pour maintenir la hauteur de caisse correcte
• Réglage des niveaux de suspension en fonction du mode de conduite ou de la charge
• Systèmes de suspension adaptatifs et de confort de conduite à la charge du conducteur
• Maintenir une pression de suspension équilibrée sur l'ensemble du véhicule

• Le véhicule est plus bas que la normale
• Réglage lent ou irrégulier de la hauteur de caisse
• Message d'avertissement concernant la suspension pneumatique sur le tableau de bord
• Bruit inhabituel provenant du compresseur en fonctionnement
• Le véhicule ne parvient pas à lever ou à maintenir la hauteur de suspension.

• Rétablit le réglage correct de la hauteur de caisse
• Assure un fonctionnement souple et réactif de la suspension
• Prévient les variations de pression de la suspension et l'affaissement du véhicule.
• Maintient une maniabilité et un confort de conduite optimaux
• Compatible avec le système de suspension adaptative du véhicule

Ce verrou de hayon arrière d'origine est un élément essentiel du système de verrouillage du hayon du véhicule. Il est conçu pour sécuriser le hayon lorsqu'il est fermé. Ce mécanisme de verrouillage s'enclenche avec le loquet du hayon et le système de verrouillage centralisé afin de maintenir le coffre fermé en toute sécurité, que le véhicule soit en marche ou à l'arrêt.

Convient à :

• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Cv) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Cv) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence (440Cv) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence (440Cv) 2019-23
• Porsche Cayenne GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2020-2023
• Porsche Cayenne Coupé GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2021-2023
• Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L essence (550 ch) 2020-2023
• Porsche Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Essence (550 ch) 2019-2023
• Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2019-2023
• Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2020-2023
• Porsche Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 ch) 2021-2023

• Fixer le couvercle arrière en position fermée
• Utiliser le système de verrouillage centralisé pour verrouiller et déverrouiller le hayon
• Permet une ouverture contrôlée via la télécommande du véhicule ou le déverrouillage intérieur
• S'assurer que le compartiment à bagages reste bien fermé pendant la conduite

• Le hayon ne se verrouille pas correctement.
• Le hayon ne répond pas aux commandes de verrouillage à distance ou centralisé.
• Difficulté à ouvrir ou à fermer le capot arrière
• Messages d'avertissement indiquant que le coffre est ouvert
• Fermeture du hayon lâche ou irrégulière

• Rétablit le verrouillage sécurisé du hayon arrière
• Assure le bon fonctionnement du système de verrouillage centralisé
• Empêche l'ouverture inopinée du hayon.
• Maintient la protection des objets rangés dans le compartiment à bagages
• Supprime les messages d'avertissement relatifs au hayon.

Ce moteur de verrouillage électrique de hayon arrière, conforme aux spécifications d'origine, est un composant essentiel du système de fermeture automatique du hayon équipant les modèles Porsche modernes, notamment la Porsche 971.1 Panamera. Ce moteur actionne le mécanisme de fermeture en douceur qui maintient le hayon arrière complètement fermé et verrouillé une fois abaissé.

Convient à :

• Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 ch) 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20

• Refermer complètement le couvercle arrière une fois le loquet enclenché
• S'assurer que le hayon est bien verrouillé et scellé.
• Utilisation du module de commande du hayon pour automatiser la fermeture
• Assurer le bon alignement et le bon fonctionnement du hayon

• Le hayon ne se verrouille pas complètement.
• Le hayon se referme brusquement ou reste partiellement ouvert.
• Des cliquetis ou des grincements proviennent de la zone du loquet.
• Le cycle de fermeture du hayon électrique s'arrête prématurément
• Des voyants d'avertissement sur le tableau de bord indiquent que le coffre n'est pas fermé.

• Rétablit la fermeture automatique correcte du hayon
• Garantit que le couvercle arrière se verrouille en toute sécurité
• Empêche l'affichage de messages d'avertissement concernant un démarrage ouvert
• Assure l'étanchéité du compartiment à bagages.
• Améliore la fiabilité du système de hayon motorisé

Ensemble de charnières pour couvercle de compartiment à bagages - Vendu par paire, gauche et droite

Ces supports de charnières pour cache-bagages sont conçus pour les modèles Porsche Panamera 971.1 et 971.2. Ils fixent et guident le cache-bagages, lui permettant de pivoter en douceur avec le hayon et de rester correctement aligné dans le coffre.

Convient à :

• Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 ch) 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-2023

Le cache-bagages de la Panamera joue un rôle important tant sur le plan esthétique que pratique en dissimulant les objets rangés dans le coffre. Ses charnières permettent un mouvement fluide du cache-bagages à l'ouverture et à la fermeture du hayon, garantissant ainsi un coffre toujours bien rangé.

À quoi servent les supports de charnière du cache-bagages ?

Les supports de charnière relient le cache-bagages à ses points de fixation à l'arrière du véhicule. Ils servent de points de pivot pour guider le mouvement du cache.

Ces composants aident :

• Assurez-vous que le cache-bagages coulisse en douceur avec le hayon.
• Veillez à ce que la housse de bagage soit correctement alignée.
• Maintenir une position stable pendant la conduite
• Empêcher les cliquetis ou les mouvements parasites dans le compartiment arrière
• Assurer le bon fonctionnement du mécanisme de la tablette arrière

En fonctionnement normal, les supports de charnière garantissent un fonctionnement silencieux et fiable du cache-bagages.

Pourquoi les charnières des housses de bagages se cassent-elles ?

Bien que conçus pour durer, ces composants peuvent s'user ou s'endommager avec le temps.

Les causes courantes comprennent :

Utilisation répétée
L'ouverture et la fermeture fréquentes du hayon exercent une contrainte constante sur le mécanisme de la charnière.

fatigue plastique
Les supports de fixation intérieurs peuvent s'affaiblir après des années de mouvement et de vibrations.

Dommages accidentels
Le chargement lourd ou une mauvaise manipulation de la housse de bagage peuvent casser ou tordre les supports.

Détérioration liée à l'âge
Avec le temps, les composants en plastique peuvent devenir cassants et se fissurer.

Symptômes de charnières usées ou cassées

• Le couvercle du compartiment à bagages ne s'ouvre plus facilement.
• La bâche de chargement est mal alignée ou inégale.
• Mouvement instable ou mal fixé du porte-bagages
• Des bruits de cliquetis provenant du coffre
• Fixations de charnières cassées ou dommages visibles

Le remplacement des supports de charnières usés rétablit un fonctionnement correct et contribue à maintenir la qualité intérieure haut de gamme attendue d'une Porsche Panamera.

Pourquoi vous pourriez avoir besoin de remplacer ces pièces

Rétablir le bon fonctionnement du couvre-bagages
De nouveaux supports de charnière permettent au cache-bagages de s'ouvrir et de se fermer correctement avec le hayon.

Prévenir le bruit intérieur
Le remplacement des pièces usées élimine les cliquetis et les mouvements dans la zone de chargement.

Préserver l'aspect intérieur
Une tablette arrière correctement installée permet de garder le coffre propre et organisé.

Réparation intérieure simple
Le remplacement de ces supports est une solution efficace aux problèmes courants de bâches de chargement.

Ce moteur de verrouillage électrique de hayon arrière, conforme aux spécifications d'origine, est un composant essentiel du système de verrouillage électrique du hayon des Porsche Cayenne 9YA. Ce moteur électrique assure le verrouillage automatique et la fermeture sécurisée du hayon une fois celui-ci abaissé.

Convient à :

• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Cv) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Cv) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence (440Cv) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence (440Cv) 2019-23
• Porsche Cayenne GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2020-2023
• Porsche Cayenne Coupé GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2021-2023
• Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L essence (550 ch) 2020-2023
• Porsche Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Essence (550 ch) 2019-2023
• Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2019-2023
• Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2020-2023
• Porsche Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 ch) 2021-2023

• Referme complètement le hayon après son abaissement.
• Garantit que le couvercle arrière est bien verrouillé et étanche.
• Compatible avec le système de commande électronique du hayon du véhicule
• Empêche le hayon de rester partiellement ouvert.

• Le hayon ne se verrouille pas complètement.
• Le hayon du coffre se remet en place après fermeture.
• Le hayon électrique ne se ferme pas complètement.
• Des cliquetis ou des grincements inhabituels proviennent de la zone du loquet.
• Messages d'avertissement concernant le hayon ou le coffre non fermés

• Rétablit le bon fonctionnement du verrouillage automatique du hayon
• Garantit la fermeture sécurisée du hayon arrière
• Empêche l'affichage de messages d'avertissement liés à un hayon ouvert.
• Maintient l'étanchéité et la protection du compartiment à bagages.
• Améliore le confort d'utilisation de la fonction hayon électrique

Ensemble d'éléments de support pour couvercle de compartiment à bagages - Vendus par paire, gauche et droite

Ces supports de cache-bagages sont conçus pour les modèles Porsche Panamera 971.1 et 971.2. Ils maintiennent et fixent le cache-bagages, assurant ainsi la stabilité et le bon positionnement de la plage arrière une fois installée dans le coffre.

Convient à :

• Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 ch) 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-2023

Le cache-bagages joue un rôle important dans la fonctionnalité intérieure de la Panamera en dissimulant les objets rangés dans le coffre, tout en préservant l'esthétique épurée de l'habitacle. Ses supports assurent un bon maintien et une ouverture/fermeture fluide du hayon.

Que font ces éléments de support ?

Les éléments de support du couvercle du compartiment à bagages servent de composants de montage et de guidage pour la tablette arrière dans le coffre de la Panamera.

Ils aident :

• Fixez le couvercle du compartiment à bagages en position
• Maintenir le bon alignement du couvercle de chargement
• Facilite l'ouverture ou le retrait du couvercle
• Empêcher les vibrations ou les mouvements pendant la conduite
• Préserver la propreté de l'intérieur de la Panamera

Sans supports fonctionnant correctement, le cache-bagages risque de ne pas se positionner correctement ou de se détacher dans le coffre.

Pourquoi les supports de couvercle de compartiment à bagages tombent en panne

Avec le temps, ces composants peuvent s'user ou se casser en raison d'une utilisation répétée et de l'exposition quotidienne au chargement du compartiment à bagages.

Les causes courantes de défaillance comprennent :

fatigue plastique
L'installation et le retrait fréquents de la housse de bagage peuvent fragiliser les éléments de support.

dommages physiques
Le chargement lourd ou des chocs accidentels dans le coffre peuvent endommager les supports.

Usure due aux mouvements répétés
Les supports subissent un mouvement constant lorsque le cache-bagages est soulevé ou repositionné.

Détérioration liée à l'âge
Avec le temps, les composants en plastique peuvent devenir cassants et sujets aux fissures.

Symptômes d'éléments de support usés ou cassés

• Le couvercle du compartiment à bagages est mal positionné.
• La bâche de chargement se desserre ou devient instable
• Difficulté à positionner correctement la tablette arrière
• Des bruits de cliquetis provenant du compartiment à bagages arrière
• Points de fixation cassés ou manquants

Le remplacement des éléments de support usés rétablit le bon fonctionnement et la stabilité du couvercle du compartiment à bagages.

Pourquoi vous pourriez avoir besoin de remplacer ces pièces

Rétablir le bon ajustement de la bâche de chargement
De nouveaux éléments de support garantissent que la housse de bagage se positionne correctement et en toute sécurité dans le coffre.

Éliminer les bruits parasites intérieurs
Le remplacement des supports usés permet d'éviter les mouvements et les bruits provenant de la plage arrière.

Préserver l'aspect intérieur
Une housse de bagage correctement installée permet de garder l'intérieur de la Panamera propre et organisé.

Réparation intérieure simple
Ces composants offrent une solution simple aux problèmes courants de l'espace de chargement.

Conduite de frein reliant l'étrier arrière au flexible pour les modèles Porsche 911 3.2 Carrera de 1984 à 1989, fournie par OE Match pour un montage équivalent à l'origine sur les applications 911 classiques.

Fonctionnement de ce produit : Cette conduite de frein rigide relie l’étrier de frein arrière au flexible, assurant ainsi un passage hydraulique sécurisé pour le liquide de frein côté roue.

Fonctions

• Relie l'étrier arrière au flexible correspondant.
• Transfère le liquide de frein sous pression à l'étrier.
• Contribue à maintenir une pression hydraulique constante au niveau des freins arrière.
• Fait partie du cheminement rigide fixe du système de suspension/freinage.

Symptômes de défaillance

• Corrosion visible sur les conduites de frein rigides arrière ou les raccords
• Suintement de liquide autour des raccords des tuyaux de l'étrier arrière
• Perte de liquide de frein ou niveau de liquide insuffisant provenant des conduites arrière
• Avis négatifs ou échecs lors de l'inspection concernant des conduites de frein corrodées ou endommagées

Pourquoi le remplacement est important

Les conduites de frein rigides alimentant les étriers fonctionnent sous haute pression et sont exposées à la corrosion, aux projections de la route et aux contraintes mécaniques au niveau de la suspension et du moyeu. Avec le temps, elles peuvent rouiller, se déformer ou présenter des fuites au niveau des raccords. Le remplacement des conduites usées ou endommagées contribue à maintenir un fonctionnement hydraulique fiable et un freinage constant sur les modèles Porsche 911 plus anciens, notamment lorsque d'autres composants du système de freinage, tels que les flexibles, les étriers ou le liquide de frein, sont remplacés simultanément.

Convient

• Porsche 911 et 912 (1965–1989)
• Porsche 911 1984–1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3,2 L G50

Schéma de référence n° 14 (à droite) et 15 (à gauche)

Conduite de frein avant à flexible de type OE Match pour Porsche 911 1969–1973 et 914, assurant une connexion rigide directe entre la conduite flexible avant et l'étrier de frein sur les modèles compatibles.

Fonctionnement de ce produit : Cette conduite de frein rigide relie le flexible de frein avant à l’étrier, transportant le liquide de frein hydraulique sous pression afin que l’action sur la pédale soit transmise avec précision aux pistons de l’étrier.

Fonctions

• Achemine le liquide de frein du flexible avant à l'étrier.
• Maintient une connexion hydraulique fixe et sécurisée à l'extrémité de la roue
• Contribue à préserver le bon acheminement des conduites de frein et le dégagement autour des composants de la suspension
• Assure une pression hydraulique constante au niveau de l'étrier

Symptômes de défaillance

• Corrosion ou piqûres visibles sur la conduite de frein métallique
• Signes d'infiltration de liquide au niveau des raccords ou le long de la canalisation
• Raccords arrondis ou grippés lors de la tentative de démontage
• Tuyau plié ou endommagé suite à des travaux antérieurs ou à un impact
• Sensation de pédale molle ou irrégulière liée à des problèmes hydrauliques

Pourquoi le remplacement est important

Les conduites de frein rigides alimentant les étriers sont remplacées afin de remédier à la corrosion, aux dommages ou aux réparations antérieures de mauvaise qualité susceptibles de compromettre l'intégrité du système hydraulique. Sur les modèles Porsche 911 et 914 plus anciens, le remplacement des conduites usées lors de la révision des étriers, des flexibles ou d'autres composants du système de freinage contribue à maintenir un fonctionnement fiable et réduit le risque de fuites dues à la rouille ou à la déformation des canalisations.

Convient

• Porsche 911 et 912 (1965–1989)
• Porsche 911 1965–1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2 L / 2,4 L / 2,7 L RS LWB (F)
• Porsche 914 (1970–1976)

Conduite de frein d'étrier avant droit pour Porsche 993 Carrera modèles 1994–1998 par OE Match, adaptée pour maintenir une connexion hydraulique correcte entre la conduite rigide et l'étrier sur certains modèles.

Fonctionnement de ce produit : Cette conduite de frein d'étrier fait partie du circuit hydraulique entre la tuyauterie du châssis et l'étrier avant, permettant ainsi le transfert de la pression du liquide de frein afin que l'étrier puisse fonctionner correctement.

Fonctions

• Relie le tuyau de frein rigide à l'étrier avant du côté droit.
• Transfère le liquide de frein sous pression à l'étrier.
• Assure une pression hydraulique constante au niveau de la roue
• Contribue à un freinage équilibré entre les essieux

Symptômes de défaillance

• Corrosion visible sur la conduite métallique ou les raccords
• Infiltration de liquide autour des raccords ou le long de la canalisation
• Ligne endommagée, tordue ou écrasée suite à un choc ou à une mauvaise manipulation
• Pédale de frein molle ou irrégulière due à des fuites dans le circuit

Pourquoi le remplacement est important

Les conduites de frein alimentant les étriers sont exposées à la corrosion, à la chaleur et aux vibrations. Avec le temps, les débris de la route ou une mauvaise utilisation, elles peuvent s'affaiblir, fuir ou devenir difficiles à démonter. Remplacer une conduite d'étrier endommagée ou fortement corrodée contribue à maintenir l'étanchéité du système hydraulique, assure un freinage uniforme et facilite les interventions ultérieures sur les étriers. L'utilisation de pièces d'origine permet de maîtriser les coûts d'entretien tout en conservant des performances proches des spécifications d'origine lors du remplacement des pièces d'usure courantes.

Convient

• Porsche 993 (911) (1994–1998)
• Porsche 993 (911) C2 1994–97
• Porsche 993 (911) C4 1994–97
• Porsche 993 (911) C2S 1994–97
• Porsche 993 (911) C4S 1994–97

FAQ

• Cette pièce de frein est compatible avec quels modèles Porsche ? Elle est conçue pour certaines versions de la Porsche 993 Carrera ; veuillez toujours vérifier la compatibilité avec votre modèle et année exacts.
• S'agit-il d'une pièce de rechange équivalente à l'origine ? Les pièces compatibles avec l'origine sont généralement fabriquées selon les spécifications exactes du fabricant ; veuillez vérifier leur compatibilité avec les applications listées.
• Dois-je changer les deux côtés ? De nombreux techniciens remplacent les composants de frein par paires sur un même essieu afin de garantir une réponse de freinage homogène.
• Les raccords sont-ils inclus ? Consultez les détails et les images du produit pour vérifier si des raccords ou des pièces supplémentaires sont fournis ou nécessaires séparément.
• Des modifications de tuyauterie ou d'évasement sont-elles nécessaires ? L'installation doit être effectuée par un technicien compétent capable d'évaluer si des travaux de préparation supplémentaires sont requis sur le véhicule.

Conduite de frein d'étrier pour l' essieu avant sur certains modèles Porsche 996 et 997 sans freins en céramique.

Fonctionnement de ce produit : Cette durite de frein rigide relie le flexible de frein à l’étrier de frein avant, assurant ainsi une circulation hydraulique optimale du liquide de frein. Elle contribue à un transfert constant du liquide vers l’étrier, permettant au système de freinage de fonctionner correctement.

Fonctions

• Relie le flexible de frein avant au corps de l'étrier.
• Transfère le liquide de frein sous pression à l'étrier.
• Contribue à maintenir une pression hydraulique stable au niveau de la roue.
• Permet un positionnement correct de l'étrier par rapport au tuyau

Symptômes de défaillance

• Corrosion visible sur la conduite de frein ou les raccords
• Suintement de liquide ou humidité autour des raccords de tuyauterie
• Section métallique endommagée, pliée ou écrasée près de l'étrier
• Pédale de frein molle ou freinage irrégulier en cas de fuite de liquide.

Pourquoi le remplacement est important

Les conduites de frein des étriers avant sont exposées à la chaleur, à l'humidité et aux projections de la route, ce qui peut les corroder ou les endommager avec le temps. Le remplacement des conduites usées ou corrodées permet de prévenir les fuites de liquide, de maintenir une pression hydraulique constante au niveau de l'étrier et de garantir un freinage précis et prévisible, notamment sur les anciens modèles 996 et 997. On utilise généralement des pièces équivalentes à celles d'origine afin de respecter le cheminement et les connexions d'origine.

Convient

• Porsche 996 (911) 1997–2005
• Porsche 996 C4S 3,6L 09/2001–2005
• Porsche 996 Turbo 2000–2005
• Porsche 996 GT3 MKI 1999–2002
• Porsche 996 GT3 MKII 2003–>>
• Porsche 996 GT3RS 2003–2004
• Porsche997 (911) MK1 2005–2008
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3,6 L 2005–2008
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3,8L 2005–2008
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3,6 L 2005–2008
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3,8L 2005–2008
• Porsche997 (911) MK2 2009–2012
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009–2012
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009–2012

Conduite de frein d'étrier pour la position avant gauche sur les modèles Porsche 993, assurant la liaison hydraulique rigide entre la tuyauterie du châssis et l'étrier avant sur certaines variantes 993 Carrera et Turbo.

Fonctionnement de ce produit : Les conduites de frein d’étrier acheminent le liquide de frein sous pression des conduites de frein principales vers les étriers de chaque roue, formant ainsi une partie du circuit hydraulique qui permet au système de freinage de fonctionner correctement.

Fonctions

• Relie la tuyauterie de frein fixe à l'étrier avant du côté gauche.
• Transfère le liquide de frein sous pression à l'étrier.
• Contribue à maintenir une pression hydraulique constante au niveau de la roue.
• Fait partie du système de freinage étanche destiné à contenir le fluide

Symptômes de défaillance

• Corrosion ou piqûres visibles sur la conduite métallique ou les raccords
• Fuites de liquide ou taches d'humidité autour des joints et des raccords
• Sections de tuyaux endommagées, pliées ou écrasées
• Déconnexion et reconnexion difficiles ou dangereuses en raison du grippage des raccords.

Pourquoi le remplacement est important : Les conduites de frein rigides reliant les étriers sont remplacées lorsque la corrosion, les dommages ou le grippage des raccords rendent l’entretien difficile ou risquent de provoquer des fuites. Le remplacement d’une conduite d’étrier détériorée permet de rétablir un circuit hydraulique optimal, assure un freinage uniforme sur l’essieu avant et est généralement effectué en même temps que d’autres interventions sur le système de freinage des Porsche 993 plus anciennes.

Convient

• Porsche 993 (911) 1994–1998
• Porsche 993 (911) C2 1994–1997
• Porsche 993 (911) C4 1994–1997
• Porsche 993 (911) C2S 1994–1997
• Porsche 993 (911) C4S 1994–1997
• Porsche 993 (911) Turbo 1994–1996

Conduite de frein arrière compatible avec les modèles Porsche Boxster et Cayman listés ci-dessous. Les pièces compatibles sont conçues pour respecter les spécifications d'origine ; veuillez consulter la liste des véhicules couverts pour vérifier la compatibilité.

Fonctionnement de ce produit : Cette conduite de frein arrière fait partie du circuit hydraulique des étriers arrière, transportant le liquide de frein sous pression afin que la force de freinage soit transmise par le circuit arrière.

Fonctions

• Transfère le liquide de frein sous pression aux étriers arrière.
• Contribue à maintenir l'étanchéité de la connexion hydraulique sous charge de freinage.
• Interfaces avec les canalisations de frein rigides et flexibles existantes
• Assure une répartition hydraulique correcte dans le système de freinage

Symptômes de défaillance

• Corrosion, bosses ou dommages visibles sur la ligne
• Fuite de liquide de frein au niveau des raccords ou le long de la canalisation
• Sensation de pédale spongieuse liée à une perte d'intégrité hydraulique
• Avis d'inspection ou défauts relatifs à l'état des conduites de frein

Pourquoi le remplacement est important

• Les canalisations de freins sont exposées à l'humidité et aux débris de la route, ce qui peut entraîner de la corrosion au fil du temps.
• Le remplacement des conduites endommagées ou corrodées contribue à réduire le risque de fuites lorsqu'elles sont installées avec des raccords et des joints en bon état.
• Le renouvellement de la tuyauterie arrière assure une connexion hydraulique constante aux étriers arrière.

Convient

• Boxster 986/987/981 (1997–2016)
• Boxster 981 2.7L (2012–2016)
• Boxster 981 S/GTS 3,4 L (2012-2016)
• Boxster 718 (982) (2017>>)
• Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch) (2017>>)
• Boxster 718 2.0L PDK (300 ch) (2017>>)
• Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch) (05/2017>>)
• Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch) (05/2017>>)
• Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch) (01/2019>>)
• Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch) (01/2019>>)
• Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch) (05/2017>>)
• Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch) (05/2017>>)
• Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch) (01/2019>>)
• Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch) (01/2019>>)
• Boxster Spyder/Spyder RS 718 4.0L (01/2019>>)
• Boxster 25 ans 718 4.0L Manuelle (400 ch) (01/2020>>)
• Boxster 25 ans 718 4.0L PDK (400 ch) (01/2020>>)
• Caïman 987C/981C (2005-2016)
• Cayman 2.7L 981 (2013–2016)
• Caïman S/GTS 3,4 L 981 (2013-2016)
• Cayman GT4 3.8L (2015–2016)
• Cayman 718C (982C) (2017>>)
• Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
• Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
• Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
• Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
• Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
• Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
• Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
• Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
• Cayman GT4 718 4.0L/GT4 RS 718 4.0L

Veuillez vérifier la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander. Ne convient pas aux véhicules équipés de freins Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB).

Actionneur de turbocompresseur

Cet actionneur de turbocompresseur est conçu pour les modèles Porsche 997 turbo. Il joue un rôle essentiel dans le contrôle de la pression de suralimentation en régulant le système à géométrie variable du turbocompresseur.

Convient à :

• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Diagramme de référence n° 45

Les moteurs turbo modernes reposent sur un contrôle précis de la suralimentation pour offrir des performances optimales, un couple élevé et une consommation de carburant réduite. Un actionneur de turbo défectueux peut affecter considérablement les performances du moteur et déclencher des voyants d'alerte ou le passage en mode dégradé.

Quel est le rôle de l'actionneur du turbocompresseur ?

L'actionneur du turbocompresseur commande la position des aubes du turbocompresseur ou du mécanisme de la soupape de décharge. Il ajuste le débit des gaz d'échappement traversant le turbocompresseur afin de réguler la pression de suralimentation.

Cela permet au moteur de :

• Offre une forte accélération et un couple élevé
• Maintenir une combustion efficace et une consommation de carburant réduite
• Éviter une pression de suralimentation excessive susceptible d'endommager les composants du moteur
• Assurer une puissance délivrée de manière fluide sur toute la plage de régime

L'actionneur communique avec le calculateur moteur pour ajuster en permanence la pression du turbo en fonction de la charge du moteur et des conditions de conduite.

Pourquoi les turboactionneurs tombent en panne

Les actionneurs de turbocompresseur fonctionnent dans des conditions extrêmement difficiles à proximité du turbocompresseur, où la chaleur est intense et le mouvement constant. À terme, cela peut entraîner l'usure ou la défaillance des composants internes.

Les causes courantes de défaillance comprennent :

panne de moteur électrique ou de capteur
L'actionneur contient des composants électroniques susceptibles de tomber en panne en raison de l'exposition à la chaleur.

Accumulation de carbone dans le mécanisme du turbo
Les dépôts de suie peuvent restreindre le mouvement des aubes du turbocompresseur, provoquant une contrainte excessive sur l'actionneur.

usure des engrenages internes
L'usure mécanique à l'intérieur de l'actionneur peut entraîner un positionnement imprécis des aubes du turbocompresseur.

Dommages causés par la chaleur
Une exposition prolongée à la chaleur du turbocompresseur peut dégrader les composants de l'actionneur.

Symptômes d'un actionneur de turbo défectueux

• Perte de puissance du moteur ou accélération médiocre
• Voyants d'erreur ou d'avertissement concernant la suralimentation du turbocompresseur
• Le moteur passe en mode dégradé
• Performances du turbo inconstantes
• Codes d'erreur relatifs à la commande de pression de suralimentation
• Augmentation de la consommation de carburant

Le remplacement d'un actionneur de turbo défectueux rétablit une régulation de suralimentation correcte et permet au moteur de retrouver ses niveaux de performance prévus.

Pourquoi vous pourriez avoir besoin de remplacer l'actionneur du turbo

Restaurez les performances du turbo
Un nouvel actionneur permet au turbocompresseur de fonctionner correctement et de fournir la puissance moteur attendue.

Prévenir les pannes de gestion du moteur
Le remplacement d'un actionneur défectueux peut résoudre les codes d'erreur et les voyants d'avertissement du système de contrôle de suralimentation.

Améliorer l'efficacité énergétique
Un contrôle adéquat de la pression du turbocompresseur permet au moteur de fonctionner efficacement et de maintenir une consommation de carburant optimale.

Évitez d'endommager davantage le turbocompresseur.
Un actionneur défectueux peut exercer une contrainte sur le mécanisme du turbocompresseur s'il n'est pas résolu.