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OE Match

À propos de ##brand##

Pièce d'origine compatible avec Porsche

OE Match est une marque qui propose une vaste gamme de composants Porsche, des joints aux éléments de suspension, en passant par les pièces moteur et les garnitures intérieures. Son catalogue comprend plus de 6 700 références et plus de 11 800 équivalences avec les pièces d'origine. De nouvelles gammes sont constamment développées. OE Match travaille actuellement sur plus de 100 nouveaux produits, qui seront soumis à des contrôles qualité rigoureux avant d'être ajoutés à son catalogue. Sa mission est de garantir la disponibilité de tous les véhicules Porsche en offrant une large sélection de pièces permettant de résoudre divers problèmes sur différentes générations de Porsche.

Aperçu rapide d'OE Match

Les informations relatives à la correspondance des pièces d'origine (OE Match) figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur toutes les références OE fournies avec les pièces.

Choisir le bon équipement pour votre Porsche

Lorsque la mention « Comparaison avec les pièces d'origine » apparaît pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.

Souvent choisi lorsque les propriétaires souhaitent une qualité équivalente à celle des pièces d'origine avec des coûts d'utilisation raisonnables, notamment pour les pièces d'entretien courant et d'usure.
Les raisons typiques de remplacement incluent le rétablissement de la fiabilité, la prise en compte de l'usure liée à l'âge ou le remplacement de plusieurs composants lors de travaux de réparation plus importants.
Les défauts courants liés à une application incorrecte incluent le bruit, l'usure prématurée, les fuites ou des problèmes de montage si la mauvaise variante est sélectionnée ou si elle est équipée de joints/pièces de fixation anciens.
Soyez attentif aux symptômes tels que des bruits inhabituels, une usure prématurée ou des pannes répétées après des travaux récents, qui peuvent indiquer des pièces incompatibles ou des éléments de support usés.
Vérifiez toujours les références des pièces d'origine, lisez les notes relatives à l'année du modèle et vérifiez la compatibilité avant de commander.
Pour les composants critiques pour la sécurité, vérifiez soigneusement les spécifications et la compatibilité, et faites contrôler l'installation par un technicien compétent.

Parcourir par catégorie

Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.

Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, des distances de freinage plus longues, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.

Capteurs d'usure des plaquettes de frein — Les capteurs d'usure des plaquettes de frein sont remplacés lors du remplacement des plaquettes ou lorsque des témoins d'usure s'allument, signalant un capteur défectueux ou usé. Parmi les symptômes, on peut citer les voyants d'usure des freins allumés même avec des plaquettes neuves, les câbles de capteur endommagés ou les clips cassés au niveau de l'étrier.

Système électrique du moteur — Les pièces du système électrique du moteur sont changées en cas de défauts liés au démarrage, à la charge, à l'allumage ou aux capteurs qui affectent la conduite et la fiabilité, tels que des démarrages intermittents impossibles, des ratés d'allumage, un ralenti instable, une mauvaise charge, des voyants d'avertissement ou des pannes dues à la surchauffe.

Pièces de rechange — Les pièces de rechange sont remplacées dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes, résolvant souvent les problèmes de démarrage difficile, de ralenti instable, de consommation excessive de carburant et de voyants d'avertissement causés par des filtres obstrués ou des composants d'allumage usés.

Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les principaux composants d'entretien pour simplifier la maintenance et remettre la voiture à un état de base connu, particulièrement utiles pour rattraper un entretien en retard ou pour remédier à un fonctionnement lent général, un ralenti irrégulier et des performances réduites.

Pour les pièces de freinage, vérifiez s'il s'agit de pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou de pièces de performance améliorées, et assurez-vous que de nouveaux kits de montage et capteurs ne sont pas nécessaires.
Pour les pièces et kits d'entretien, assurez-vous que le kit corresponde exactement à votre modèle, moteur et année de Porsche, et vérifiez son contenu afin de pouvoir ajouter des pièces supplémentaires « pendant que vous y êtes ».

Découvrez OE Match sur Design911

Découvrez la gamme actuelle de pièces d'origine Porsche (OE Match) sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces adéquates.

Pompe à eau avec thermostat. Porsche 95B Macan 2.0L 2014-2021

PAB121111B/3

Product Information

Pompe à eau avec thermostat.

Cette pompe à eau OE MATCH avec thermostat intégré est un composant essentiel du système de refroidissement du moteur. Elle est conçue pour réguler le débit du liquide de refroidissement et maintenir une température de fonctionnement optimale. Cet ensemble combine la pompe à eau et le boîtier du thermostat, simplifiant ainsi l'installation et garantissant une gestion thermique efficace.

Convient à :

Porsche 95B.1 Macan Essence 2.0L (237 ch) 2014-18
Porsche Macan 95B.2 Essence 2.0L (245 ch) 2019-2021

Diagramme de référence n° 1

Fonctionnement de ce produit :

Assure la circulation du liquide de refroidissement dans le moteur et le radiateur.
Régule le débit du liquide de refroidissement en fonction de la température du moteur
Maintient une température de fonctionnement optimale du moteur
Prévient la surchauffe et le refroidissement excessif

Symptômes d'usure ou de défaillance :

Surchauffe du moteur ou température fluctuante
Fuites de liquide de refroidissement autour de la pompe ou du boîtier
Bruit inhabituel provenant de la pompe à eau (défaillance du roulement)
Démarrage lent du moteur ou fonctionnement trop froid (thermostat défectueux)
Voyants d'avertissement liés à la température du moteur

Pourquoi le remplacement est important :

Prévient la surchauffe du moteur et les dommages potentiels
Assure une circulation et une régulation de température optimales du liquide de refroidissement
Améliore l'efficacité et les performances du moteur
Réduit le risque de réparations coûteuses dues à la surchauffe.
Rétablit le bon fonctionnement du système de refroidissement

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PAB121111B

95812101200

95812111100

95812111110

95812111111

PAC121111A

PAC121111C

PAC121111B

PAB121111B

PAC121111

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pompe à eau électrique. Porsche 976 Panamera / 9J1 Taycan 2021>>

9J1965567G/1

Product Information

Pompe à liquide de refroidissement électrique.

La pompe à eau électrique OE MATCH est un élément essentiel du système de refroidissement moteur des Porsche modernes, notamment les Porsche 976 Panamera et 9J1 Taycan. Cette pompe à entraînement électrique assure la circulation du liquide de refroidissement dans le moteur et les circuits de refroidissement associés, contribuant ainsi à réguler la température et à prévenir la surchauffe.

Convient à :

Porsche 976 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 2023>>
Porsche 976 Panamera 4S E-Hybride V6 2.9L 2023>>
Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023 >>
Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023 >>
Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-2024
Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-2024
Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-2024
Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
Porsche 9J1.2 Taycan Sport Berline 2024 >>
Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024 >>
Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Berline 2024 >>
Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024 >>
Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024 >>
Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Berline 2024 >>
Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT avec Pack Weissach Berline Sport 2024>>
Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Berline 2024 >>
Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024 >>
Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Berline 2024 >>
Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024 >>

Diagramme de référence n° 4

Fonctionnement de ce produit :

Maintenir un débit de liquide de refroidissement constant dans le système
Régulation des températures de fonctionnement des composants du moteur et/ou de la transmission électrique
Systèmes de gestion thermique performants et efficaces
Prévention de la surchauffe en conditions de charge normale et élevée

Symptômes d'usure ou de défaillance :

Alertes de surchauffe ou de hausse de température
Fuites de liquide de refroidissement près de la pompe
Un bruit de gémissement ou de grincement inhabituel provenant de la pompe
Circulation du liquide de refroidissement réduite ou irrégulière
Messages d'avertissement du système de refroidissement

Pourquoi le remplacement est important :

Empêche la surchauffe du moteur ou du système
Protège les composants critiques contre les dommages causés par la chaleur
Rétablit une circulation de liquide de refroidissement et un équilibre thermique corrects.
Assure le bon fonctionnement du système de refroidissement
Évite les réparations coûteuses dues à la surchauffe.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9J1965567G

9J1965567G

9J1965567B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de pignon d'arbre à cames. Porsche 911 / 964 / 993 / 914

SPROCKETKIT911

Product Information

Kit de pignon d'arbre à cames.

Ce kit de pignons d'arbre à cames OE MATCH comprend les composants essentiels au système d'entraînement de la distribution des moteurs Porsche classiques. Il inclut généralement le ou les pignons d'arbre à cames ainsi que la visserie nécessaire pour garantir une installation sécurisée et un alignement précis au sein de la chaîne de distribution.

Contenu du kit :
Bride de pignon d'arbre à cames x2 (90110558302/1)
x2 Pignon d'arbre à cames (90110554604/1)
x2 Pignon d'arbre à cames à axe droit (90024300100)
x2 Clé Woodruff (N0127082)

Convient à :

Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Porsche 993 (911) C2 1994-97
Porsche 993 (911) C4 1994-97
Porsche 993 (911) RS 1994-97
Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Porsche 993 (911) TURBO1994-96
Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Porsche 914 (1970-1976)

Schéma de référence n° 7, 8, 9, 12

Fonctionnement de ce produit :

Entraînement de l'arbre à cames par la chaîne de distribution
Synchronisation de la rotation de l'arbre à cames et du vilebrequin
Garantir le bon déroulement de l'ouverture et de la fermeture des soupapes
Maintenir les performances et l'efficacité du moteur

Symptômes d'usure ou de défaillance :

Bruit de cliquetis provenant de la zone de la chaîne de distribution
irrégularités du calage du moteur
Réduction des performances du moteur ou perte de puissance
Difficulté à maintenir un calage correct lors du réglage du moteur
Usure ou dommages visibles sur les dents du pignon

Pourquoi le remplacement est important :

Assure une distribution précise et une synchronisation moteur optimale.
Empêche le glissement ou le désalignement de la chaîne de distribution
Améliore les performances et l'efficacité du moteur
Réduit l'usure de la chaîne de distribution et des composants associés.
Indispensable pour des reconstructions de moteurs sûres et fiables

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SPROCKETKIT911

90110558302

90110554604

90024300100

N0127082

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de tringlerie de boîte de vitesses. Porsche 911 / 914 1970-76

GEARSHIFTKIT911

Product Information

Kit de tringlerie de changement de vitesse.

Ce kit de tringlerie de boîte de vitesses OE MATCH comprend les composants essentiels du mécanisme d'accouplement de la boîte de vitesses, conçu pour restaurer une sélection de rapports précise et fiable sur les modèles Porsche classiques. Le kit inclut généralement une bague d'accouplement de tringlerie Powerflex ainsi que les pièces de tringlerie nécessaires reliant le levier de vitesses à la boîte de vitesses.

Contenu du kit :
x1 Bague d'accouplement de tige de changement de vitesse, POWERFLEX (PFR57-430)
x1 Douille à bille en nylon pour levier de vitesse (91142413901/1)
x1 Guide de levier de vitesse (90142413202/1)
Bague de friction de levier de vitesse x1 (91442422400/1)

Convient à :

Porsche 911 1970-1972 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
Porsche 914 (1970-1976)

Schéma de référence n° 9, 11, 22

Fonctionnement de ce produit :

Relier le levier de vitesse à la transmission via la tige de commande.
Transposer les commandes du conducteur en changements de vitesse précis
Réduire le jeu et le mouvement dans le système de liaison
Amélioration de la précision et de la réactivité des changements de vitesse

Symptômes d'usure ou de défaillance :

Sensation de passage de vitesse floue ou imprécise
Difficulté à sélectionner les vitesses
Jeu excessif dans le levier de vitesse
Passage de vitesse manqué ou imprécis
Vibrations accrues au niveau du levier de vitesse

Pourquoi le remplacement est important :

Rétablit une sélection de vitesse précise et exacte
Élimine le jeu et le desserrage du levier de vitesse
Améliore les sensations et l'engagement au volant.
Améliore la durabilité grâce à des matériaux de qualité supérieure (polyuréthane).
Prévient l'usure supplémentaire des composants de transmission

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

GEARSHIFTKIT911

PFR57-430

91142413901

90142413202

91442422400

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit intercooler et tuyauterie pour radiateur avant. Porsche 957 / 958 Cayenne Turbo 4.8L

INTERCOOLERKIT.957T

Product Information

kit d'échangeur et de tuyauterie pour radiateur avant
Ce kit d'échangeur air/air et de tuyauterie, compatible avec les pièces d'origine, constitue une solution complète de refroidissement d'admission pour les Porsche Cayenne Turbo. Il comprend les échangeurs gauche et droit compatibles avec les pièces d'origine, ainsi que les tuyaux et colliers de serrage d'origine Porsche pour un remplacement complet du système.

Convient à :
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L V8 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L V8 2011 - 2018

Diagramme réf. n° 1, 2, 11, 12, 15.

Ce kit complet est conçu pour restaurer l'efficacité et la fiabilité du système de refroidissement d'admission du turbocompresseur.

Le kit comprend :
1 × Intercooler compatible OE (gauche) – 95511063901
1 × Intercooler compatible OE (droit) – 95511064001
1 × Tuyau d'intercooler Porsche d'origine (gauche) – 95511062301
1 × Tuyau d'intercooler Porsche d'origine (droit) – 95511062410
2 × Colliers de serrage Porsche d'origine – N10619801

Les échangeurs air-air (refroidisseurs d'air de suralimentation) sont fabriqués selon les spécifications d'origine, garantissant une dissipation thermique optimale et un montage précis. Positionnés à l'avant du véhicule, ils refroidissent l'air comprimé provenant des turbocompresseurs avant son admission dans le moteur.

Les tuyaux et colliers Porsche d'origine inclus garantissent une étanchéité, un ajustement et une durabilité optimaux, éléments essentiels pour maintenir la pression de suralimentation et éviter les fuites.

Ce kit refroidit l'air d'admission comprimé des turbocompresseurs, augmentant ainsi la densité de l'air et améliorant l'efficacité de la combustion. En abaissant la température d'admission, il optimise les performances, la puissance et la fiabilité du moteur.

Le remplacement des deux échangeurs et de la tuyauterie associée garantit un système parfaitement étanche, empêchant les fuites de suralimentation et rétablissant des performances turbo optimales.

Fonction
• Réduit la température de l'air d'admission des turbocompresseurs
• Améliore le rendement et la puissance du moteur
• Maintient une pression de suralimentation constante
• Assure une circulation d'air sans fuite grâce à une tuyauterie d'origine

Ce système est essentiel au maintien des performances des moteurs Porsche turbocompressés.

Avec le temps, les échangeurs peuvent s'encrasser, se corroder ou présenter des fuites internes, réduisant ainsi leur efficacité de refroidissement. Les tuyauteries et les colliers peuvent également s'user ou se desserrer, entraînant des fuites de suralimentation et une perte de performance. Le remplacement complet du système garantit un refroidissement optimal, rétablit la puissance perdue et prévient les contraintes sur le moteur dues à des températures d'admission élevées ou à une perte de pression.

Quand remplacer
• Perte de puissance ou réduction des performances du turbocompresseur
• Fuites de suralimentation ou sifflements à l'accélération
• Contamination par l'huile à l'intérieur des refroidisseurs intermédiaires
• Dommages ou corrosion visibles sur les refroidisseurs intermédiaires
• Codes d'erreur liés à la pression de suralimentation ou à la température de l'air d'admission

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

INTERCOOLERKIT.957T

95511063901

95511064001

95511062301

95511062410

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

4 4 4 4

Engine mount kit, SET OF 2. Porsche 996 Turbo

99337504909/1KIT.3

Product Information

Engine mount kit
The OE Match Engine Mount Kit is a complete replacement solution for Porsche 996 Turbo models. It includes two OE Match engine mounts along with genuine Porsche bolts, washers, and locknuts for a secure and correct installation.
SET OF 2, with bolts, washers and nuts

Fits:
Porsche 996 (911) Turbo 2000 - 2005

Diagram ref no 2, 3, 4 and 5

This comprehensive kit is designed to replace both engine mounts and all associated mounting hardware in one package.

Kit includes:
  • 2 × OE Match engine mounts (99337504909)
  • 4 × Genuine Porsche bolts (90037815901)
  • 4 × Genuine Porsche washers (PCG02513402)
  • 2 × Genuine Porsche locknuts (99908421501)

The engine mounts are manufactured to OE specifications, ensuring precise fitment and optimal vibration damping. Featuring a hydraulic (fluid-filled) design, they effectively absorb engine movement and reduce noise, maintaining the refined driving characteristics expected from a Porsche 996 Turbo.

Including genuine Porsche hardware ensures correct torque, alignment, and long-term reliability, eliminating the risks associated with reusing old or stretched fixings.

This kit stabilises the engine within the chassis while minimising vibration and movement during acceleration, braking, and cornering. It restores smooth power delivery, improves driving comfort, and ensures proper drivetrain alignment.

Replacing both mounts and hardware together provides a complete system refresh, eliminating common sources of vibration and noise.

Function
• Supports and secures the engine in position
• Absorbs vibration and reduces cabin noise
• Maintains correct drivetrain alignment
• Ensures secure installation with OE-spec hardware

This kit is essential for maintaining performance, comfort, and drivetrain integrity.

Over time, engine mounts degrade due to heat, load, and fluid wear. This can result in increased vibration, excessive engine movement, and reduced driving comfort. Replacing both mounts along with new genuine hardware ensures proper installation, restores smooth operation, and protects surrounding drivetrain components from stress and premature wear.

When to replace
• Increased vibration in cabin, steering, or pedals
• Clunking noises during acceleration or gear changes
• Visible wear or fluid leakage from mounts
• Engine movement or misalignment
• During engine or transmission service

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99337504909

99337504909

99337504905

99337504907

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

4 4 4 4

Engine mount kit, SET OF 2. Porsche 993 C2 / C4 / 993 Turbo (non-Cabrio)

99337504909/1KIT.2

Product Information

Engine mount kit
The OE Match Engine Mount Kit is a complete replacement solution for Porsche 993 Coupe and Targa models, including Carrera 2, Carrera 4 (non-Cabrio), and Turbo variants. It includes two OE Match engine mounts along with genuine Porsche bolts and locknuts for proper installation.
SET OF 2, with bolts, washers and nuts

Fits:
Porsche 993 (911) C2 / C2S 1994 - 1997 not Cabrio
Porsche 993 (911) C4 / C4S 1994 - 1997 not Cabrio
Porsche 993 (911) Turbo 1994 - 1996

Diagram ref no 21, 22 and 10

This complete kit is designed to replace both engine mounts and associated fixing hardware in one package, ensuring a correct and reliable installation.

The kit includes:
•  2 × OE Match engine mounts (99337504909)
  •  4 × Genuine Porsche bolts (90037805501)
  •  2 × Genuine Porsche locknuts (99908421501)

The engine mounts are manufactured to OE specifications, providing the correct balance between support and vibration damping. Built using high-quality elastomer and metal construction, they are designed to withstand heat, load, and long-term use while maintaining consistent performance.

These mounts are suitable for both left and right positions (two required per vehicle) and replace earlier part numbers including 99337504905 and 99337504907.

Including genuine Porsche bolts and locknuts ensures proper torque retention and secure mounting - critical for maintaining drivetrain stability and avoiding issues caused by reused or stretched hardware.

This kit secures the engine to the chassis while isolating vibration and controlling engine movement during driving. It restores smooth operation, reduces noise, and improves overall drivetrain stability.

Replacing both mounts and fixings together ensures consistent performance and eliminates common causes of vibration and misalignment.

Function
• Supports and positions the engine within the chassis
• Absorbs vibration and reduces cabin noise
• Maintains correct drivetrain alignment
• Ensures secure installation with OE-spec hardware

This kit is essential for preserving both performance and comfort in classic Porsche models.

Over time, engine mounts degrade due to heat, load, and material fatigue. This can lead to excessive vibration, engine movement, and reduced driving comfort. Replacing both mounts along with new genuine hardware ensures proper installation, restores smooth engine operation, and protects surrounding drivetrain components from unnecessary stress.

When to replace
• Increased vibration felt in cabin or steering
• Clunking noises during acceleration or gear changes
• Visible wear or deterioration of mounts
• Engine movement or misalignment
• During engine or gearbox service

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99337504909

99337504909

99337504905

99337504907

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

4 4 4 4

Kit de supports moteur, lot de 2. Porsche 993 C4 Cabriolet

99337504909/1KIT.1

Product Information

kit de support moteur
Le kit de supports moteur OE Match est une solution de remplacement complète pour les modèles Porsche 993 Carrera 4 / 4S Cabriolet. Il comprend deux supports moteur OE Match ainsi que les boulons, rondelles et écrous de blocage Porsche d'origine nécessaires à une installation sécurisée.
Lot de 2, avec boulons, rondelles et écrous

Convient à :
Porsche 993 (911) C4 / C4S 1994 - 1997 Cabriolet

Diagramme de référence n° 7, 8, 9 et 10

Ce kit complet est conçu pour remplacer les deux supports moteur et la visserie associée, le tout dans un seul emballage.

Le kit comprend :
• 2 supports moteur compatibles avec les pièces d'origine (99337504909)
• 4 boulons Porsche d'origine (90007413402)
• 4 × rondelles d'origine Porsche (96437511001)
• 2 × contre-écrous d'origine Porsche (99908421501)

Fabriqués selon les spécifications d'origine, ces supports garantissent un montage précis et un amortissement optimal des vibrations. De type hydraulique, ils sont conçus pour supporter le moteur tout en absorbant les mouvements et en réduisant les vibrations de la transmission.

L'utilisation de fixations Porsche d'origine garantit un couple de serrage correct, un alignement précis et une fiabilité à long terme, éliminant ainsi les risques liés à la réutilisation de pièces usées ou détendues.

Ce kit stabilise le moteur dans le châssis tout en isolant les vibrations et en contrôlant ses mouvements. Il rétablit un fonctionnement fluide, améliore le confort de conduite et assure un alignement optimal de la transmission.

Le remplacement simultané des supports moteur et de la visserie permet une remise à neuf complète du système de fixation du moteur, éliminant ainsi les causes fréquentes de vibrations et de bruit. Les supports moteur sont spécifiquement conçus pour réduire les vibrations de la transmission et assurer la stabilité du véhicule.

Fonction
• Soutient et fixe le moteur en position
• Absorbe les vibrations et réduit le bruit en cabine
• Assure un alignement correct de la transmission
• Garantit une installation sécurisée avec du matériel conforme aux spécifications d'origine

Ce kit est indispensable pour maintenir les performances et le raffinement des modèles Porsche classiques.

Avec le temps, les supports moteur se dégradent sous l'effet de la chaleur, de la charge et de l'usure due aux fluides, ce qui entraîne une augmentation des vibrations et des mouvements du moteur. Des supports usés peuvent nuire à la tenue de route, au confort et même fragiliser les composants environnants. Le remplacement simultané des deux supports par des pièces neuves d'origine garantit une installation correcte, rétablit le confort de conduite optimal et protège la transmission contre l'usure.

Quand remplacer
• Vibrations accrues dans l'habitacle ou au volant
• Bruits sourds lors des accélérations ou des changements de vitesse
• Usure visible ou fuite de liquide au niveau des supports
• Moteur positionné plus bas ou mal aligné
• Lors de l'entretien du moteur ou de la boîte de vitesses

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99337504909

99337504909

99337504905

99337504907

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

4 4 4 4

Cardan shaft (front transmission) assembly kit. Porsche Cayenne 955 / 957

95542102004/2KIT

Product Information

Cardan shaft (front transmission) assembly kit
This OE Match Front Cardan Shaft Assembly Kit is a complete drivetrain solution for Porsche Cayenne 955 and 957 models. It includes an OE Match front cardan shaft along with genuine Porsche bolts and bolt plates required for secure installation.

Fits:
Fits cars with petrol engine only
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010

Previous Porsche part numbers:
95542102000, 95542102001, 95542102002, 95542102003

Diagram ref no 1 and 2, 3.

Front driveshaft assembly kit includes:
1 × OE Match cardan shaft (95542102004)
12 × Genuine Porsche bolts (PAF909417)
6 × Genuine Porsche bolt plates (95534919121)

This all-in-one kit is designed to replace the front driveshaft assembly in Porsche Cayenne AWD systems. It combines a high-quality OE Match cardan shaft with 12 genuine Porsche bolts and 6 genuine Porsche bolt plates, ensuring a complete and correct installation without reusing worn hardware.

The front prop shaft connects the transmission/transfer case to the front differential, playing a key role in delivering power to the front wheels. Manufactured to OE specifications, the shaft is dynamically balanced to reduce vibration and engineered to withstand high torque loads.

Including genuine Porsche mounting hardware ensures proper clamping force, alignment, and long-term reliability - critical for drivetrain components operating under constant stress.

This kit restores full AWD functionality by enabling smooth and efficient power transfer to the front axle. The included hardware ensures the driveshaft is securely mounted, maintaining correct alignment and preventing loosening over time.

Replacing both the shaft and fixings together eliminates common sources of vibration and drivetrain noise.

Function
•  Transfers torque from transmission to front differential
•  Supports AWD traction and stability
•  Ensures secure mounting with OE-spec hardware
•  Maintains smooth, vibration-free drivetrain operation

This complete assembly is essential for safe and efficient drivetrain performance.

Front cardan shafts and their mounting hardware are subject to continuous rotational stress and torque loads. Over time, wear or fatigue can lead to vibration, knocking, or even drivetrain failure. Replacing the shaft together with new genuine bolts and plates ensures proper installation, restores smooth operation, and protects critical components such as the transfer case and differential.

When to replace
• Vibration under acceleration or at speed
• Knocking or clunking from front drivetrain
• Worn or damaged driveshaft
• Stretched, corroded, or reused bolts
• During drivetrain or transfer case repairs

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95542102004

28052

95542102004

95542102000

95542102001

95542102002

95542102003

7L0521101A

7L6521101D

7L0521101A

7L0521101B

7L0521101C

7L0521101D

7L0521101F

7L0521101G

7L0521101M

7L0521101Q

7L6521101F

7L6521101H

7L6521101P

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

5 5 5 5 5

Cardan shaft (rear transmission) assembly kit. Porsche 955 Cayenne / 957 Cayenne

95542102015/3KIT

Product Information

Cardan shaft (rear transmission) assembly kit (length of shaft 1246mm)
This comprehensive kit is designed as a direct replacement solution for worn or failing driveshaft assemblies in Porsche Cayenne models. It combines a high-quality OE Match cardan shaft with all necessary genuine Porsche mounting hardware to ensure a secure and correct installation.

Fits:
Porsche Cayenne 955 V6 3.2L 2003 - 2006
Porsche Cayenne 955 V8 S 4.5L 2003 - 2006
Porsche Cayenne 955 V8 4.5L Turbo 2003 - 2006

Porsche Cayenne 957 6cyl 3.0L 2007 - 2008
Porsche Cayenne 957 V8 3.6L 2007 - 2008
Porsche Cayenne 957 V8 4.8L 2007 - 2008
Porsche Cayenne 957 V8 4.8L GTS 2007 - 2008
Porsche Cayenne 957 V8 4.8L Turbo 2007 - 2008

Previous part numbers:
- 95542102010
- 95542102011
- 95542102012
- 95542102013
- 95542102014

Diagram ref no 4 and 7, 8, 9, 10, 11

The included prop shaft is manufactured to OE specifications, dynamically balanced for smooth operation, and engineered to handle the high torque demands of AWD Cayenne vehicles. The addition of genuine Porsche fixings ensures proper torque retention, alignment, and long-term reliability - eliminating the need to reuse old or stretched bolts.

This all-in-one kit simplifies installation, making it ideal for both professional workshops and DIY maintenance.

The driveshaft assembly transfers engine power from the transmission/transfer case to the rear differential, enabling AWD functionality. The included hardware ensures the shaft is securely mounted, maintaining correct alignment and safe operation.

By replacing both the shaft and fixings together, the kit restores smooth, vibration-free power delivery and drivetrain integrity.

Function
•  Transfers torque from transmission to rear axle
•  Maintains balanced and smooth drivetrain operation
•  Ensures secure mounting with correct OE hardware
•   Supports AWD traction, stability, and performance

This complete assembly is critical for proper drivetrain function and vehicle safety.

Over time, driveshafts and their mounting hardware are subject to wear, stress, and fatigue. Reusing old bolts or worn components can lead to vibration, loosening, or even failure of the drivetrain connection. Replacing the complete assembly with new hardware ensures correct fitment, eliminates drivetrain vibration, and protects critical components such as the transmission and differential.

When to replace
• Vibration or shudder under acceleration
• Clunking or knocking noises from drivetrain
• Worn or damaged driveshaft
• Corroded, stretched, or previously reused bolts
• During major drivetrain service or repair

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95542102015

20080

95542102011

95542102012

95542102013

95542102014

95542102015

7L0521102B

7L0521102D

7L0521102F

7L0521102G

7L0521102H

7L0521102M

7L0521102N

7L5521102C

7L6521102G

7L6521102J

7L6521102M

7L6521102P

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Cache de poignée de porte extérieure avant ou arrière. Porsche 970 Panamera

97053772

Product Information

Baguette de garniture de poignée de porte extérieure – Avant ou arrière

Cette baguette de protection pour poignée de porte extérieure est conçue pour les modèles Porsche Panamera 970 et convient aux poignées de porte avant et arrière. Elle remplace directement les baguettes usées, rayées ou endommagées, contribuant ainsi à redonner à la carrosserie de votre véhicule son aspect impeccable et haut de gamme.

Convient à :

Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera S hybride V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Ch) 2014-16

Pour toute question relative aux codes d'options
625 - Entrée et conduite Porsche « KESSY »

Diagramme de référence n° 2

La baguette de protection se trouve sur la poignée de porte extérieure et fait partie des éléments extérieurs les plus fréquemment manipulés. Avec le temps, l'usure quotidienne et les intempéries peuvent la rendre visible ; son remplacement est donc un moyen simple et efficace de redonner un coup de jeune à votre Panamera.

À quoi sert cette baguette de finition ?

La baguette de finition met en valeur et protège la poignée de porte extérieure, contribuant à la fois à sa fonctionnalité et à son esthétique.

Cela aide :

• Protégez la surface de la poignée de porte contre l'usure et les rayures
• Maintenir une apparence extérieure propre et uniforme
• Recouvrir les éléments structurels de l'ensemble de la poignée
• Améliorer l'aspect général du véhicule
• Préserver la finition d'usine d'origine

Une baguette de finition bien entretenue permet à la zone de la poignée de porte de continuer à refléter la qualité haut de gamme de la Porsche Panamera.

Pourquoi les garnitures de poignées de porte s'usent-elles ?

De par leur position et leur utilisation fréquente, les baguettes de finition sont sujettes à l'usure, tant esthétique que physique.

Les causes courantes comprennent :

Manipulation fréquente
Le contact avec les mains, les clés, les bagues et les ongles peut provoquer des rayures et des éraflures.

exposition environnementale
Les rayons UV, la pluie et les variations de température peuvent altérer ou dégrader la finition.

Dommages superficiels
Des chocs ou des abrasions même minimes peuvent fissurer ou ébrécher la garniture.

Détérioration liée à l'âge
Avec le temps, les matériaux peuvent perdre leur finition et leur aspect d'origine.

Symptômes d'un revêtement de garniture usé

• Surface rayée ou éraflée
• Décoloration ou décoloration
• Fissures ou éclats dans la garniture
• Pièce de garniture lâche ou mal ajustée
• Attrait visuel réduit au niveau de la poignée de porte

Remplacer le cache-poignée est une solution économique pour améliorer l'aspect extérieur sans remplacer la poignée entière.

Pourquoi vous pourriez avoir besoin de remplacer cette garniture

Restaurer l'aspect extérieur
Une nouvelle baguette décorative rafraîchit l'aspect de la poignée de porte et de la carrosserie environnante.

Solution rentable
Remplacer la garniture est plus économique que de remplacer l'ensemble de la poignée de porte.

Maintenir la valeur du véhicule
Le bon état des détails extérieurs contribue à préserver l'état général du véhicule et sa valeur de revente.

Mise à niveau cosmétique rapide
Idéal pour corriger l'usure sur les zones de contact fréquent.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97053772

97053772401V09

97053772301V09

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

4 4 4 4

Poignée de porte extérieure avant ou arrière. Porsche 970 Panamera

97053796

Product Information

Poignée de porte extérieure – Avant ou arrière

Cette poignée de porte extérieure est conçue pour les modèles Porsche Panamera 970 et convient aux portes avant et arrière. Elle remplace directement les poignées de porte extérieures usées, endommagées ou défectueuses, assurant un fonctionnement optimal et préservant l'esthétique haut de gamme de votre véhicule.

Convient à :

Porsche 970.1 Panamera V6 3,6L 2WD 2009-13
Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3,6L 4WD 2009-13
Porsche 970.1 Panamera S V8 4,8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4,8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4,8 L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4,8 L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4,8 L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3,0 L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera S hybride V6 3.0L
2011-13Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Ch) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 ch) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8L
(
520Hp
)
2014-16
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Ch) 2014-16

Pour toute question relative aux codes d'options
625 - Entrée et conduite Porsche « KESSY »

Pièce fréquemment utilisée, la poignée de porte est soumise à une usure mécanique constante et aux intempéries. Avec le temps, cela peut entraîner une usure prématurée, une panne ou une détérioration esthétique. Le remplacement de la poignée de porte extérieure garantit un accès fiable au véhicule et préserve l'élégance caractéristique d'une Porsche Panamera.

À quoi sert la poignée de porte extérieure ?

La poignée extérieure de porte est le principal dispositif permettant d'ouvrir la portière du véhicule de l'extérieur. Elle est reliée au mécanisme de verrouillage interne et actionne le déverrouillage lorsqu'on la tire.

Ce composant :

• Permet une ouverture de porte sécurisée et fiable
• Transmet le mouvement au système de verrouillage de la porte
• Assure le bon fonctionnement des portes
• Contribue au style extérieur épuré et haut de gamme du véhicule.

Une poignée fonctionnant correctement garantit des performances constantes et une facilité d'utilisation.

Pourquoi les poignées de porte tombent en panne

Avec le temps, les poignées de porte des Porsche Panamera peuvent présenter des défauts dus à une utilisation fréquente et aux conditions environnementales.

Les causes courantes comprennent :

usure mécanique
Les points de pivot et les articulations internes s'usent avec une utilisation répétée.

Problèmes électroniques ou de capteurs
Sur les modèles Panamera modernes, les composants électroniques ou les capteurs intégrés peuvent tomber en panne.

exposition aux intempéries
La pluie, les rayons UV et les variations de température peuvent dégrader les matériaux et les finitions.

Rupture de composants internes
Les clips, les ressorts ou les pièces internes peuvent se casser, ce qui affecte le fonctionnement.

Symptômes d'une poignée de porte défectueuse

• La porte ne s'ouvre pas facilement de l'extérieur.
• La poignée semble lâche, rigide ou peu réactive.
• Fonctionnement intermittent du déverrouillage de porte
• Dommages esthétiques tels que rayures ou fissures
• La porte ne se déverrouille pas ou ne s'ouvre pas de manière systématique

Le remplacement de la poignée rétablit un fonctionnement fiable et évite toute contrainte supplémentaire sur le système de verrouillage de la porte.

Pourquoi vous pourriez avoir besoin de remplacer la poignée de porte

Rétablir le bon fonctionnement
Une nouvelle poignée assure une ouverture de porte fluide et sans résistance.

Maintenir une apparence haut de gamme
Le remplacement des poignées usées ou endommagées permet de conserver un aspect extérieur propre et bien entretenu.

Résoudre les problèmes d'accès
Des poignées défectueuses peuvent entraîner des désagréments, voire l'impossibilité d'ouvrir correctement la porte.

Prévenir d'autres dommages
Une poignée défectueuse peut exercer une contrainte inutile sur les mécanismes de verrouillage internes.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97053796

97053796100G2X

97053796200G2X

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

4 4 4 4

Poignée de porte extérieure avant ou arrière. Porsche 971.2 Panamera / 976 Panamera

97183720

Product Information

Poignée de porte extérieure – Avant ou arrière

Cette poignée de porte extérieure est conçue pour les Porsche Panamera 971.2 et 976 et convient aux portes avant et arrière. Elle remplace directement les poignées de porte extérieures usées, endommagées ou défectueuses, assurant un fonctionnement optimal et préservant l'esthétique de votre véhicule.

Convient à :

Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid
Porsche
2.9L V6 2021-23
971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Porsche 976 Panamera V6 2,9L 2023>>
Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybride V8 4.0L 2023>>
Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 2023>>

Pour toute question relative aux codes d'options
QJ2 - Emballage en aluminium
QJ5 - Boîtier en aluminium , noir mat (Blackline)
4F2 - Verrouillage centralisé, entrée sans clé, RoW
4F6 - Verrouillage centralisé, entrée sans clé, NAR

À quoi sert la poignée de porte extérieure ?

Ce composant :

Une poignée fonctionnant correctement garantit des performances constantes et une facilité d'utilisation.

Pourquoi les poignées de porte tombent en panne

Avec le temps, les poignées de porte des Porsche Panamera peuvent présenter des défauts dus à une utilisation fréquente et aux conditions environnementales.

Les causes courantes comprennent :

usure mécanique
Les points de pivot et les articulations internes s'usent avec une utilisation répétée.

Problèmes électroniques ou de capteurs
Sur les modèles Panamera modernes, les composants électroniques ou les capteurs intégrés peuvent tomber en panne.

exposition aux intempéries
La pluie, les rayons UV et les variations de température peuvent dégrader les matériaux et les finitions.

Rupture de composants internes
Les clips, les ressorts ou les pièces internes peuvent se casser, ce qui affecte le fonctionnement.

Symptômes d'une poignée de porte défectueuse

Le remplacement de la poignée rétablit un fonctionnement fiable et évite toute contrainte supplémentaire sur le système de verrouillage de la porte.

Pourquoi vous pourriez avoir besoin de remplacer la poignée de porte

Rétablir le bon fonctionnement
Une nouvelle poignée assure une ouverture de porte fluide et sans résistance.

Maintenir une apparence haut de gamme
Le remplacement des poignées usées ou endommagées permet de conserver un aspect extérieur propre et bien entretenu.

Résoudre les problèmes d'accès
Des poignées défectueuses peuvent entraîner des désagréments, voire l'impossibilité d'ouvrir correctement la porte.

Prévenir d'autres dommages
Une poignée défectueuse peut exercer une contrainte inutile sur les mécanismes de verrouillage internes.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97183720

971837206FYG2X

971837205FYG2X

971837205DYG2X

971837206DYG2X

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de pompe à carburant. Porsche 955 / 957 Cayenne 2003-2010

FUELPUMPKIT957

Product Information

Kit de pompe à carburant.

Ce kit de pompe à carburant conforme aux spécifications d'origine fournit les composants essentiels pour acheminer le carburant du réservoir au moteur des véhicules Porsche équipés du système d'alimentation correspondant. Conçu pour répondre aux spécifications d'origine, le kit comprend généralement la pompe à carburant électrique ainsi que les éléments nécessaires à son installation, garantissant ainsi un montage correct et un fonctionnement fiable.

Contenu du kit :
x1 Pompe à carburant GAUCHE (95562093101/2)
x1 Pompe à carburant DROITE (95562093201/2)
Bride de pompe à carburant x1 avec régulateur de pression (95562084110/2)
Bride de pompe à carburant x1 avec filtre à carburant intégré (95562042100/2)
x2 Joint d'étanchéité (95520113301/1)

Convient à :

Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Référence du schéma n° 1, 2, 8, 9, 11

Fonctionnement de ce produit :

Prélever le carburant du réservoir
Acheminement du carburant sous pression vers le système d'injection de carburant
Assurer un débit de carburant constant pour la combustion du moteur
Favoriser des performances moteur efficaces et une consommation de carburant réduite

Symptômes d'usure ou de défaillance :

Le moteur tourne mais ne démarre pas.
Perte de puissance ou hésitation à l'accélération
Le moteur cale en conduisant
Un bruit de gémissement inhabituel provenant du réservoir de carburant
Mauvaises performances du moteur ou pression de carburant irrégulière

Pourquoi le remplacement est important :

Rétablit la pression et le débit de carburant corrects
Assure un démarrage et un fonctionnement fiables du moteur
Améliore l'accélération et les performances du moteur
Prévient les pannes de carburant et les calages moteur.
Protège les autres composants du système d'alimentation en carburant contre les contraintes.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FUELPUMPKIT957

95562093101

95562093201

95562084110

95562042100

95520113301

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Poignée de porte avant ou arrière (extérieure). Porsche 958 Cayenne

95853120

Product Information

Poignée de porte extérieure Porsche Cayenne 958 – Avant ou arrière

Cette poignée de porte extérieure est conçue pour les modèles Porsche Cayenne 958 et convient aux portes avant et arrière. Elle remplace directement les poignées de porte extérieures usées, endommagées ou défectueuses, rétablissant ainsi le bon fonctionnement des portes et préservant l'esthétique extérieure du véhicule.

Convient à :

Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 ch) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 ch) 2010-17
Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-17

Voitures avec code d'option
I4F2 Porsche Entrée + Conduite
I4F6 Porsche Entry + Drive (États-Unis / Canada)

La poignée de porte est l'un des éléments les plus sollicités sur un véhicule. Avec le temps, l'usage régulier, les intempéries et l'usure mécanique peuvent entraîner une défaillance ou des dommages esthétiques. Remplacer une poignée de porte défectueuse garantit un accès aisé au véhicule et préserve le caractère haut de gamme propre à Porsche.

À quoi sert la poignée de porte extérieure ?

La poignée extérieure de porte est le principal élément mécanique permettant d'ouvrir la portière du véhicule de l'extérieur. Elle est reliée au mécanisme de verrouillage et actionne le déverrouillage lorsqu'on la tire.

Ce composant permet de :

• Assurer un accès sécurisé et fiable au véhicule
• Actionnez le mécanisme de verrouillage de la porte en douceur
• Assurer le bon fonctionnement et l'utilisabilité des portes
• Préserver le style extérieur et la finition du Cayenne

Une poignée de porte en bon état de fonctionnement assure un accès facile tout en préservant l'intégrité du système de verrouillage de la porte.

Pourquoi les poignées de porte tombent en panne

Les poignées de porte extérieures sont exposées à une utilisation fréquente et aux conditions environnementales, ce qui peut entraîner une usure progressive ou une défaillance.

Les causes fréquentes de défaillance des poignées de porte sont les suivantes :

usure mécanique
Les articulations internes et les points de pivot peuvent s'user avec une utilisation répétée.

exposition aux intempéries
La lumière du soleil, l'humidité et les variations de température peuvent dégrader les matériaux extérieurs.

Composants internes défectueux
Les clips en plastique ou les mécanismes de poignée internes peuvent se casser avec le temps.

Dommages causés par l'impact
Des chocs accidentels ou une utilisation intensive peuvent fissurer ou endommager le boîtier de la poignée.

Symptômes d'une poignée de porte défectueuse

La porte ne s'ouvre pas facilement de l'extérieur.
• La poignée semble lâche ou ne répond pas.
• La poignée se bloque ou ne revient pas en position
• Poignée extérieure fissurée ou endommagée
• Fonctionnement irrégulier du loquet de porte

Le remplacement d'une poignée de porte usée ou cassée rétablit le bon fonctionnement de la porte et évite toute contrainte supplémentaire sur le mécanisme de verrouillage.

Pourquoi vous pourriez avoir besoin de remplacer la poignée de porte

Rétablir le bon fonctionnement de la porte
Une nouvelle poignée assure une ouverture de porte fiable et constante.

Améliorer l'apparence extérieure
Le remplacement des poignées endommagées contribue à préserver la carrosserie impeccable et le style haut de gamme du Cayenne.

Prévenir toute usure mécanique supplémentaire
Une poignée défectueuse peut exercer une pression supplémentaire sur le mécanisme de verrouillage.

Maintenir l'utilisabilité au quotidien
Il est essentiel, pour le confort et la sécurité au quotidien, de veiller à ce que les portes s'ouvrent facilement.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95853120

95853120501G2X

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Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

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Kit de fixation pour cache-bagages. Porsche 9YA Cayenne

9Y3867777A1E0/1KIT

Product Information

Kit de fixation pour cache-bagages - Gauche et Droite

Ces supports de fixation pour cache-bagages sont conçus pour le Porsche Cayenne de génération 9YA. Ils maintiennent le cache-bagages en place dans le coffre, assurant ainsi un fonctionnement fluide et une stabilité optimale de la tablette arrière pendant la conduite.

Convient à :

Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-23
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Cv) 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Cv) 2020-23
Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence (440Cv) 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence (440Cv) 2019-23
Porsche Cayenne GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2020-2023
Porsche Cayenne Coupé GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2021-2023
Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L essence (550 ch) 2020-2023
Porsche Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Essence (550 ch) 2019-2023
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2019-2023
Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2020-2023
Porsche Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 ch) 2021-2023
Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Essence (353Cv) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Cv) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Cv) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Essence (474 ch) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 ch) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Cv) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Cv) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Cv) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Cv) 2023>>
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé 9YA.2 avec Pack GT V8 4.0 (739 ch) 2023>>

Diagramme de référence n° 3

Le cache-bagages permet de dissimuler les objets rangés dans le coffre et préserve l'aspect soigné et haut de gamme de l'habitacle du Cayenne. Les supports de fixation sont des éléments structurels essentiels qui garantissent une installation et un maintien corrects du cache-bagages.

À quoi servent ces supports de montage ?

Les supports de fixation du cache-bagages servent de points d'ancrage à la tablette arrière. Ils permettent une fixation sûre et un alignement correct du cache-bagages.

Ces parenthèses sont utiles :

• Soutenez et fixez le couvercle du compartiment à bagages
• Maintenir le positionnement correct de la tablette à colis
• Empêcher tout mouvement ou cliquetis pendant la conduite
• Permet une installation et un retrait faciles du cache-bagages
• Maintenir une zone de bagages propre et organisée

Sans supports fonctionnant correctement, le cache-bagages risque de ne pas se positionner correctement ou de devenir instable.

Pourquoi les supports de fixation des housses de bagages se cassent-ils ?

Ces éléments intérieurs peuvent s'user ou se casser avec le temps en raison d'une utilisation répétée et du chargement du compartiment arrière.

Les causes courantes comprennent :

fatigue plastique
L'installation et le retrait fréquents du cache-bagages peuvent fragiliser les points de fixation.

dommages physiques
Des bagages lourds ou un choc accidentel à l'intérieur du coffre peuvent fissurer ou casser les supports.

Usure due aux vibrations
Les vibrations quotidiennes liées à la conduite peuvent progressivement desserrer ou endommager les supports plus anciens.

Détérioration liée à l'âge
Les composants intérieurs en plastique peuvent devenir cassants avec le temps.

Symptômes de supports de montage endommagés

• Le cache du compartiment à bagages ne s'ajuste pas correctement.
• La bâche de chargement se desserre ou devient instable
• Difficulté à installer ou à retirer la tablette arrière
• Des bruits de cliquetis provenant du coffre
• Supports de fixation cassés ou manquants

Le remplacement des supports endommagés rétablit le bon fonctionnement et la stabilité du couvercle du compartiment à bagages.

Pourquoi vous pourriez avoir besoin de remplacer ces supports

Rétablir le bon positionnement de la plage arrière
De nouveaux supports de fixation garantissent que le cache-bagages repose bien en place dans le coffre.

Éliminer le bruit intérieur
Le remplacement des supports usés permet d'éviter les vibrations ou les mouvements pendant la conduite.

Préserver l'aspect intérieur
Une housse de bagage stable permet de garder l'intérieur du Cayenne propre et organisé.

Réparation intérieure simple
Le remplacement de ces supports offre une solution simple aux problèmes courants de l'espace de chargement.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9Y3867777A1E0

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