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OE Match

À propos de ##brand##

Pièce d'origine compatible avec Porsche

OE Match est une marque qui propose une vaste gamme de composants Porsche, des joints aux éléments de suspension, en passant par les pièces moteur et les garnitures intérieures. Son catalogue comprend plus de 6 700 références et plus de 11 800 équivalences avec les pièces d'origine. De nouvelles gammes sont constamment développées. OE Match travaille actuellement sur plus de 100 nouveaux produits, qui seront soumis à des contrôles qualité rigoureux avant d'être ajoutés à son catalogue. Sa mission est de garantir la disponibilité de tous les véhicules Porsche en offrant une large sélection de pièces permettant de résoudre divers problèmes sur différentes générations de Porsche.

Aperçu rapide d'OE Match

Les informations relatives à la correspondance des pièces d'origine (OE Match) figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur toutes les références OE fournies avec les pièces.

Choisir le bon équipement pour votre Porsche

Lorsque la mention « Comparaison avec les pièces d'origine » apparaît pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.

Souvent choisi lorsque les propriétaires souhaitent une qualité équivalente à celle des pièces d'origine avec des coûts d'utilisation raisonnables, notamment pour les pièces d'entretien courant et d'usure.
Les raisons typiques de remplacement incluent le rétablissement de la fiabilité, la prise en compte de l'usure liée à l'âge ou le remplacement de plusieurs composants lors de travaux de réparation plus importants.
Les défauts courants liés à une application incorrecte incluent le bruit, l'usure prématurée, les fuites ou des problèmes de montage si la mauvaise variante est sélectionnée ou si elle est équipée de joints/pièces de fixation anciens.
Soyez attentif aux symptômes tels que des bruits inhabituels, une usure prématurée ou des pannes répétées après des travaux récents, qui peuvent indiquer des pièces incompatibles ou des éléments de support usés.
Vérifiez toujours les références des pièces d'origine, lisez les notes relatives à l'année du modèle et vérifiez la compatibilité avant de commander.
Pour les composants critiques pour la sécurité, vérifiez soigneusement les spécifications et la compatibilité, et faites contrôler l'installation par un technicien compétent.

Parcourir par catégorie

Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.

Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, des distances de freinage plus longues, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.

Capteurs d'usure des plaquettes de frein — Les capteurs d'usure des plaquettes de frein sont remplacés lors du remplacement des plaquettes ou lorsque des témoins d'usure s'allument, signalant un capteur défectueux ou usé. Parmi les symptômes, on peut citer les voyants d'usure des freins allumés même avec des plaquettes neuves, les câbles de capteur endommagés ou les clips cassés au niveau de l'étrier.

Système électrique du moteur — Les pièces du système électrique du moteur sont changées en cas de défauts liés au démarrage, à la charge, à l'allumage ou aux capteurs qui affectent la conduite et la fiabilité, tels que des démarrages intermittents impossibles, des ratés d'allumage, un ralenti instable, une mauvaise charge, des voyants d'avertissement ou des pannes dues à la surchauffe.

Pièces de rechange — Les pièces de rechange sont remplacées dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes, résolvant souvent les problèmes de démarrage difficile, de ralenti instable, de consommation excessive de carburant et de voyants d'avertissement causés par des filtres obstrués ou des composants d'allumage usés.

Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les principaux composants d'entretien pour simplifier la maintenance et remettre la voiture à un état de base connu, particulièrement utiles pour rattraper un entretien en retard ou pour remédier à un fonctionnement lent général, un ralenti irrégulier et des performances réduites.

Pour les pièces de freinage, vérifiez s'il s'agit de pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou de pièces de performance améliorées, et assurez-vous que de nouveaux kits de montage et capteurs ne sont pas nécessaires.
Pour les pièces et kits d'entretien, assurez-vous que le kit corresponde exactement à votre modèle, moteur et année de Porsche, et vérifiez son contenu afin de pouvoir ajouter des pièces supplémentaires « pendant que vous y êtes ».

Découvrez OE Match sur Design911

Découvrez la gamme actuelle de pièces d'origine Porsche (OE Match) sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces adéquates.

Amortisseur électrique de hayon arrière. Porsche 971 Panamera Sport Turismo

974827851D/2

Product Information

Amortisseur électrique du hayon arrière.

Cet amortisseur électrique de hayon arrière, compatible avec les pièces d'origine, est un élément essentiel du système d'ouverture électrique du hayon de la Porsche Panamera. Ce vérin à assistance électrique assiste et contrôle l'ouverture et la fermeture du hayon, permettant une utilisation fluide et automatisée par simple pression sur un bouton ou via la télécommande du véhicule.
Convient à la gauche et à la droite.
x2 requis par voiture.

Convient à :

Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-2023

Diagramme de référence n° 5

Fonctionnement de ce produit :

Facilite l'ouverture et la fermeture automatiques du hayon arrière
Supporte le poids du hayon pendant son fonctionnement
Assure un mouvement fluide et contrôlé du hayon arrière
Compatible avec le système de commande électronique du hayon du véhicule

Symptômes d'usure ou de défaillance :

Ouverture du hayon lente ou irrégulière
Le hayon ne reste pas ouvert.
Mouvement saccadé ou bruyant lors de l'ouverture ou de la fermeture
Messages d'avertissement du hayon électrique
Le hayon ne s'ouvre ou ne se ferme pas automatiquement.

Pourquoi le remplacement est important :

Rétablit une ouverture et une fermeture automatiques fluides
Empêche le hayon de se refermer inopinément.
Assure le bon alignement et le bon mouvement du hayon
Assure le bon fonctionnement du système de hayon motorisé
Améliore la commodité et la sécurité lors de l'accès au compartiment à bagages

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

974827851D

974827851B

974827851D

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

3 3 3

Actionneur de turbocompresseur. Porsche 957 / 958 Cayenne 3.0L Diesel

95512302500/3

Product Information

Actionneur de turbocompresseur diesel

Cet actionneur de turbocompresseur est conçu pour le moteur diesel 3.0 litres du Porsche Cayenne, équipant les modèles des générations 957 et 958. Il joue un rôle essentiel dans la régulation de la pression de suralimentation en contrôlant le système à géométrie variable du turbocompresseur.

Convient à :
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-17

Correspond au schéma de référence n° 5 et au schéma de référence n° 1

Les moteurs turbo diesel modernes reposent sur une régulation précise de la pression de suralimentation pour garantir un rendement optimal, un couple élevé et une consommation de carburant réduite. Une défaillance de l'actionneur du turbo peut affecter significativement les performances du moteur et déclencher des voyants d'alerte ou le passage en mode dégradé.

Quel est le rôle de l'actionneur du turbocompresseur ?

L'actionneur du turbocompresseur contrôle la position des aubes du turbocompresseur ou du mécanisme de la soupape de décharge. Il ajuste le débit des gaz d'échappement traversant le turbocompresseur afin de réguler la pression de suralimentation.

Cela permet au moteur de :

• Offre une forte accélération et un couple élevé
• Maintenir une combustion efficace et une consommation de carburant réduite
• Éviter une pression de suralimentation excessive susceptible d'endommager les composants du moteur
• Assurer une puissance délivrée de manière fluide sur toute la plage de régime

L'actionneur communique avec le calculateur moteur pour ajuster en permanence la pression du turbo en fonction de la charge du moteur et des conditions de conduite.

Pourquoi les turboactionneurs tombent en panne

Les actionneurs de turbocompresseur fonctionnent dans des conditions extrêmement difficiles à proximité du turbocompresseur, où la chaleur est intense et le mouvement constant. À terme, cela peut entraîner l'usure ou la défaillance des composants internes.

Les causes courantes de défaillance comprennent :

panne de moteur électrique ou de capteur
L'actionneur contient des composants électroniques susceptibles de tomber en panne en raison d'une exposition à la chaleur.

Accumulation de carbone dans le mécanisme du turbo
Les dépôts de suie peuvent restreindre le mouvement des aubes du turbocompresseur, provoquant une contrainte excessive sur l'actionneur.

usure des engrenages internes
L'usure mécanique à l'intérieur de l'actionneur peut entraîner un positionnement imprécis des aubes du turbocompresseur.

Dommages causés par la chaleur
Une exposition prolongée à la chaleur du turbocompresseur peut dégrader les composants de l'actionneur.

Symptômes d'un actionneur de turbo défectueux

• Perte de puissance du moteur ou accélération médiocre
• Voyants d'erreur ou d'avertissement concernant la suralimentation du turbocompresseur
• Le moteur passe en mode dégradé
• Performances du turbo inconstantes
• Codes d'erreur relatifs à la commande de pression de suralimentation
• Augmentation de la consommation de carburant

Le remplacement d'un actionneur de turbo défectueux rétablit une régulation de suralimentation correcte et permet au moteur de retrouver ses niveaux de performance prévus.

Pourquoi vous pourriez avoir besoin de remplacer l'actionneur du turbo

Restaurez les performances du turbo
Un nouvel actionneur permet au turbocompresseur de fonctionner correctement et de fournir la puissance moteur attendue.

Prévenir les pannes de gestion du moteur
Le remplacement d'un actionneur défectueux peut résoudre les codes d'erreur et les voyants d'avertissement du système de contrôle de suralimentation.

Améliorer l'efficacité énergétique
Un contrôle adéquat de la pression du turbocompresseur permet au moteur de fonctionner efficacement et de maintenir une consommation de carburant optimale.

Évitez d'endommager davantage le turbocompresseur.
Un actionneur défectueux peut exercer une contrainte sur le mécanisme du turbocompresseur s'il n'est pas résolu.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95512302500

95512302500

059145722J

PAB145873B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

3 3 3

Impulse / speed reference sensor with adaptor kit. Porsche 964 / 993 / 996 turbo

99660610500/3KIT

Product Information

Impulse / speed reference sensor.

Fits:
Porsche 964 - 1989 to 1994
Porsche 993 - 1995 to 1998
Porsche 996 Turbo - 2001 to 2005 (6-speed Manual transmission)

Speed sensors, also referred to as pulse generators, are often the source of various errors. These sensors provide critical speed data required for the engine electronics to function properly, enabling regulation through feedback control. Depending on the vehicle's control system, pulse generators can serve as either camshaft or crankshaft sensors. Our spare parts program includes a wide range of pulse generators to meet your needs.

Starting with the 1996 model year, knock sensors, speed sensors, and temperature sensors were upgraded with improved plug connections. Using this conversion kit, you can easily update your vehicle’s wiring harness to the latest connector standard.

Please note: this part has been changed by Porsche and you will require the adaptor kit for plug connector if you are changing the original item.

Diagram ref no 13

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99660610500

91160621703

99360621701

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de fixation pour silencieux d'échappement arrière. Porsche 996 C2 / C4 3.6L >>2001

EXHFITTING.996.1.8

Product Information

Kit de montage pour silencieux d'échappement arrière.

Ce kit de fixation pour silencieux d'échappement arrière, conforme aux spécifications d'origine, fournit la visserie et les composants nécessaires à l'installation ou au remplacement sécurisé du silencieux d'échappement arrière sur les Porsche 911 996. Ce kit comprend les supports, colliers et fixations permettant de maintenir et de fixer correctement le silencieux arrière.

Contenu du kit :
x2 Manchons de support de silencieux pour boulon court (99611123100/1)
x2 Colliers d'échappement (99711152000/1)
x2 Manchons de support de silencieux pour boulon long (99611123000/1)
x8 Amortisseurs de vibrations d'échappement (99711122930/1)
x2 Boulons à tête hexagonale d'échappement, LONGS (90037818301/1)
x2 Boulons à tête hexagonale d'échappement, COURTS ( 90037810501/1::1)
Écrous hexagonaux d'échappement X4 (90038000501/1)

Convient à :

Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01

Numéro de référence du schéma :
Images 1 à 16, 24, 25, 34, 35 et 36
Image 2 - 29

Fonctionnement de ce produit :

Fixation du silencieux d'échappement arrière au châssis du véhicule
Maintenir le bon alignement du système d'échappement
Réduction des vibrations et des mouvements dus au fonctionnement du moteur
Garantir une installation sûre et stable du système d'échappement

Symptômes d'usure ou de défaillance :

Bruits de cliquetis ou de cognement provenant du système d'échappement
silencieux arrière desserré ou affaissé
Supports de fixation corrodés ou cassés
Boulons et fixations manquants ou endommagés
Désalignement ou vibrations de l'échappement

Pourquoi le remplacement est important :

Rétablit le support adéquat du silencieux d'échappement arrière
Empêche les cliquetis et les vibrations de l'échappement
Maintient un alignement correct de l'échappement
Réduit la contrainte exercée sur les tuyaux d'échappement et les joints
Garantit une installation sûre et sécurisée lors des réparations d'échappement.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EXHFITTING.996.1.8

99611123100

99711152000

99611123000

99711122930

90037818301

90037810501

90038000501

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3 3 3

Rear upper control arms, SET OF 2. Porsche 993

99333104703/2KIT

Product Information

Rear upper control arm set
This OE Match rear upper control arm kit is a complete suspension service set designed for Porsche 911 (993) models. The kit includes two rear upper control arms together with lock nuts and the eccentric alignment hardware required for installation, allowing proper mounting and rear suspension alignment adjustment. The control arms connect the rear wheel carrier to the chassis, forming part of the Porsche 993 multi-link rear suspension system and helping maintain precise wheel alignment and handling stability.
SET OF 2 control arms with bolts, nuts and washers

Fits:
Porsche 993 1994 - 1997

Diagram ref no 5,

Kit Includes
2 × OE Match Rear Upper Control Arm with Lock nut – 99333104703 + 99908444909
2 × OE Match Eccentric Bolt – 99733121702
2 × OE Match Eccentric Washer – PAF007648
2 × OE Match Locknut – 99908444501

The rear upper control arm (often referred to as the rear forward suspension link) is a key component of the multi-link rear suspension used in Porsche 993 models. It links the rear wheel carrier to the chassis and allows controlled suspension movement while maintaining accurate wheel geometry.

This OE Match kit includes two control arms (left and right) along with the correct alignment hardware. The eccentric bolts and washers allow technicians to precisely adjust rear wheel alignment angles such as camber and toe, ensuring optimal handling and tyre wear.

By including the mounting hardware, the kit provides a complete installation solution suitable for suspension refurbishment or restoration work.

Rear suspension arms and their ball joints are exposed to constant load, road impacts and suspension movement. Over time they can develop play or wear, which may lead to poor handling, alignment drift or uneven tyre wear. Replacing both control arms together with new alignment hardware restores the correct suspension geometry and ensures reliable rear-axle stability.

When to Replace. Consider replacing the rear upper control arms if you notice:
•  Clunking noises from the rear suspension
•  Excessive movement or play in suspension joints
•  Uneven rear tyre wear
•  Alignment adjustments no longer holding correctly

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99333104703

99333104703

99333104700

99333104702

99333114702

99333114700

99333114703

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5 5 5 5 5

Engine cylinder head exhaust valve kit, SET OF 12. Porsche 996 Turbo / 997 Turbo

99610511372/1SET

Product Information

Engine cylinder head exhaust valve kit.
The OE Match exhaust valve set includes 12 precision-engineered exhaust valves designed for Porsche 996 Turbo, 996 GT2, 997 Turbo and 997 GT2 models. These valves are installed in the cylinder heads and control the release of exhaust gases from the combustion chambers during the engine’s exhaust cycle.
SET OF 12 exhaust valves

Fits:
Porsche 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
Porsche 997.1 Turbo / GT2 3.6L 2007 - 2009
Porsche 997.2 GT2 RS 3.6L 2011

Diagram ref no 3.

Exhaust valves are a critical component of the engine valve train. Each valve sits in the cylinder head and is operated by the camshaft through the valve train mechanism. During the combustion cycle, the valve opens to allow burnt gases to exit the cylinder and then closes to seal the chamber for the next intake and compression phases.

The OE Match set contains 12 exhaust valves, which corresponds to the number required for a complete flat-six turbo engine used in Porsche 996 and 997 Turbo models.

These valves are engineered to withstand the high temperatures and pressures generated by turbocharged combustion while maintaining precise sealing and smooth valve train operation.

The exhaust valves open during the exhaust stroke to release burnt gases from the combustion chamber and close to maintain compression during the compression and power strokes. This process ensures efficient combustion and optimal engine performance.

Replacing worn valves during engine servicing or rebuild ensures consistent sealing across all cylinders and reliable engine operation.

Exhaust valves operate under extreme temperatures and constant mechanical stress. Over time they can develop wear, carbon buildup or valve face damage, which may cause compression loss or reduced engine efficiency. Replacing the valves as a full set ensures balanced performance across all cylinders and helps maintain reliable engine operation.

Consider replacing the exhaust valves when:
• Performing a cylinder head rebuild
• Engine compression is low or uneven
• Valves show burning, pitting or excessive wear
• During a major engine overhaul or restoration

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610511372

99610511372

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Kit de protections pour disques de frein arrière. Porsche 964 C2 / C4 1989-93

BRAKEPLATEKIT.964.R

Product Information

Kit de plaques de protection pour disques de frein arrière.

Ce kit de protections de disques de frein arrière, conforme aux spécifications d'origine, est conçu pour les Porsche 911 (964) et comprend les plaques de support (pare-poussière) ainsi que la visserie nécessaire au montage. Ces plaques se fixent derrière les disques de frein arrière et les protègent des projections de saletés, d'eau et de gravillons.

Contenu du kit :
x2 Plaques de protection de disque de frein arrière (96435280101/1)
x6 Boulons (90011910103)
x6 Rondelles (90015100603)
x6 Écrous (90091001001)
x4 Vis (90026904701/1)

Convient à :

Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93

Diagramme de référence n° 2, 3, 4, 5, 6

Fonctionnement de ce produit :

Protégez les disques et les étriers de frein des débris de la route, de la saleté et de l'humidité.
Contribuer à réguler le flux d'air autour du rotor pour favoriser le refroidissement des freins.
Réduire la contamination susceptible d'affecter les performances de freinage
Protégez les composants sensibles du système de freinage des pierres et des débris.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

Forte rouille ou corrosion sur les plaques de support
Plaques déformées en contact avec le disque de frein
Bruits de frottement ou de cliquetis provenant des freins arrière
matériel de montage desserré ou manquant
Dommages visibles causés par des débris de la route ou des travaux de freins antérieurs

Pourquoi le remplacement est important :

Restaure la protection des disques et étriers de freins arrière
Empêche les débris et l'humidité de contaminer les composants de freinage
Assure un refroidissement et une circulation d'air adéquats des freins
Élimine les bruits causés par des écrans tordus ou desserrés.
Garantit un montage conforme aux spécifications d'origine lors de l'entretien ou de la restauration des freins.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEPLATEKIT.964.R

96435280101

90011910103

90015100603

90091001001

90026904701

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

5 5 5 5 5

Engine cylinder head exhaust valve kit, SET OF 6. Porsche 993 C2 / C4 1994-95

99310541901/1KIT

Product Information

Engine cylinder head exhaust valve kit. Pre varioram engine cars
The OE Match exhaust valve set includes six precision-engineered exhaust valves designed for Porsche 911 (993) Carrera models with early 3.6L engines. These valves are installed in the cylinder heads and regulate the release of exhaust gases from the combustion chambers into the exhaust system.
SET OF 6 exhaust valves

Fits:
Porsche 993 C2 / C4 3.6L 1993 - 1995
* with Engine codes: M64.05 / M64.06 / M64.07 / M64.08

Diagram Ref No 10

Exhaust valves are key components of the engine valve train. Each valve sits within the cylinder head and opens when actuated by the camshaft to allow combustion gases to exit the cylinder.

This OE Match set provides six valves, which corresponds to the number of exhaust valves used in the flat-six Porsche 993 engine. These valves are manufactured to meet OEM-level standards and feature the correct valve head size and stem dimensions required for the Porsche M64 engine family.

The set is ideal for cylinder head refurbishment, engine rebuilds or valve train servicing, ensuring consistent performance across all cylinders.

The exhaust valves open during the exhaust phase of the combustion cycle to release burnt gases from the cylinder. They then close tightly to seal the combustion chamber during the compression and power strokes.

Correctly functioning valves are essential for maintaining engine compression, efficient combustion and overall engine performance.

Exhaust valves operate under extremely high temperatures and continuous mechanical stress. Over time they may wear, warp or suffer from carbon buildup, which can lead to compression loss, poor engine performance or valve train noise. Replacing worn valves during engine service or rebuild ensures proper combustion sealing and reliable engine operation.

Consider replacing the exhaust valve if you notice:
• Loss of compression or engine power
• Excessive valve train noise
• Burnt or worn valve surfaces
• During cylinder head rebuild or engine overhaul

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99310541901

99310541901

3311.239

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Kit de protections pour disques de frein avant. Porsche 964 C2 / C4 1989-93

BRAKEPLATEKIT.964.F

Product Information

Kit de plaques de protection pour disques de frein avant.

Ce kit de protections de disques de frein avant, conforme aux spécifications d'origine, est conçu pour les Porsche 964 et comprend les plaques de support (pare-poussière) des disques de frein gauche et droit, ainsi que la visserie nécessaire. Ces plaques se fixent derrière les disques de frein avant et servent de protection contre les projections de la route, l'eau et les contaminants.

Contenu du kit :
x1 Plaque de protection de disque de frein avant GAUCHE (96435180302/1)
x1 Plaque de protection de disque de frein avant DROITE (96435180402/1)
x6 Rondelles (90015100603)
x6 Boulons (99907200501)
x4 Vis (90026904701/1)

Convient à :

Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93

Diagramme de référence n° 2, 3, 4, 5

Fonctionnement de ce produit :

Protégez les disques et les étriers de frein de la saleté, des débris et de l'eau.
Contribuer à réguler le flux d'air autour du disque de frein pour le refroidissement
Empêcher les contaminants de pénétrer dans le système de freinage
Assurer des performances de freinage à long terme et une durabilité des composants

Symptômes d'usure ou de défaillance :

Présence visible de rouille ou de corrosion sur les plaques de support
Bruits de cliquetis ou de grincements provenant de l'arrière du disque de frein
Plaques tordues ou endommagées en contact avec le rotor
matériel de montage desserré ou manquant
Contamination accrue des composants de frein

Pourquoi le remplacement est important :

Restaure la protection des disques et étriers de frein
Empêche les débris et l'humidité d'endommager les composants de freinage
Assure un refroidissement et un fonctionnement optimaux des freins
Élimine les bruits causés par des écrans tordus ou desserrés.
Garantit un ajustement conforme aux spécifications d'origine lors de la maintenance ou de la restauration

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEPLATEKIT.964.F

96435180302

96435180402

90015100603

99907200501

90026904701

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Kit de joint d'arceau de sécurité arrière type Targa. Porsche 911 1970-73

90156509145/8KIT

Product Information

Joint d'étanchéité arrière de l'arceau de sécurité Targa avec rivets en plastique et bouchons de protection
Ce kit de joint d'arceau de sécurité arrière, conforme aux spécifications d'origine, est un ensemble complet d'étanchéité et de montage conçu pour les Porsche 911 Targa de 1970 à 1973. Il comprend le joint en caoutchouc de l'arceau, ainsi que les rivets et bouchons en plastique nécessaires à une installation correcte sur l'arceau Targa. Le joint se positionne le long du bord avant de l'arceau, assurant l'étanchéité entre le panneau de toit amovible et la carrosserie.

Convient à :
Porsche 911 1970 - 1973

Diagramme de référence n° 41, 39 et 40.

Le kit comprend
1 × Joint d'étanchéité arrière de barre antiroulis équivalent à la pièce d'origine – 90156509144
4 rivets en plastique Porsche compatibles avec les pièces d'origine – 99970318640
4 × Bouchons de couvercle Porsche authentiques pour rivets en plastique – 99959138440

Les modèles classiques Porsche 911 Targa sont équipés d'un toit amovible qui se fixe au cadre du pare-brise à l'avant et assure l'étanchéité contre l'arceau de sécurité Targa à l'arrière. Le joint d'arceau arrière garantit l'interface en caoutchouc entre le toit et la structure de l'arceau.

Ce joint d'origine est fabriqué pour reproduire le profil et les caractéristiques de compression du joint Porsche d'origine. Il garantit un montage correct et une étanchéité optimale lors de l'installation.

Les rivets en plastique et les bouchons de protection inclus fixent le joint à l'arceau de sécurité et offrent une finition propre, de type usine, une fois installés.

Fonction
• Étanchéité aux intempéries : Empêche les infiltrations d'eau autour du toit Targa
• Réduction du bruit : Minimise le bruit du vent à la jonction toit-carrosserie
• Fixation au toit : Assure l'étanchéité du panneau de toit amovible
• Protection de l'habitacle : Contribue à garder l'intérieur sec et protégé des débris

Les joints du toit Targa sont exposés aux UV, aux intempéries et à une compression constante pendant de nombreuses années. Avec le temps, le caoutchouc peut durcir, se rétracter ou se fissurer, provoquant des infiltrations d'eau ou des bruits de vent. Le remplacement du joint et des fixations rétablit une étanchéité optimale et garantit un ajustement parfait du panneau de toit contre l'arceau de sécurité.

Envisagez de remplacer le joint de l'arceau de sécurité si vous remarquez :
• Des infiltrations d'eau se produisent autour du toit Targa.
• Augmentation du bruit du vent à vitesse d'autoroute
• Joint en caoutchouc durci, fissuré ou rétréci
• Lors de la restauration du toit Targa ou de la rénovation de la carrosserie

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90156509145

90156509144

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Kit de joints et boulons de cache-culbuteurs. Porsche 955 Cayenne S / Turbo 4.5L 2003-2006

94810593SET

Product Information

Kit de joints et boulons pour couvercle de soupapes moteur.
Ce kit de joints et de boulons de cache-culbuteurs, conforme aux spécifications d'origine, est conçu pour assurer une étanchéité parfaite entre la culasse, le cache-culbuteurs et les puits de bougies. Ces composants sont couramment utilisés sur les moteurs Porsche Cayenne V8 4,5 L et contribuent à prévenir les fuites d'huile moteur au niveau du cache-culbuteurs et des puits de bougies.

Contenu du kit :
x2 Joints de soupape de couvercle de moteur (94810593300/1)
Joint de couvercle de cylindre moteur x1 (94810593103/2)
Joint de couvercle de cylindre moteur x1 5-8 (94810593205/2)
Boulon à tête ronde x35 (99907334101)

Convient à :

Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-2006
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-2006

Schéma de référence n° 2, 3, 5

Fonctionnement de ce produit :

Assurer l'étanchéité du couvre-culasse à la culasse pour contenir l'huile moteur.
Empêcher l'huile de pénétrer dans les puits de bougies.
Maintenir une lubrification adéquate de la culasse.
Protéger les composants d'allumage de toute contamination par l'huile.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

Fuite d'huile au niveau du cache-culbuteurs.
Accumulation d'huile dans les puits de bougies.
Odeur d'huile brûlée provenant du compartiment moteur.
Ratés d'allumage dus à des bougies contaminées par l'huile.
Présence de résidus d'huile visibles sur la culasse ou les composants environnants.

Pourquoi le remplacement est important :

Prévient les fuites d'huile moteur et les salissures dans le compartiment moteur.
Protège les composants d'allumage de la contamination par l'huile.
Contribue à prévenir les ratés d'allumage et les baisses de performance du moteur.
Maintient une pression d'huile et une lubrification optimales.
Réduit les risques d'endommagement des durites et des composants électriques environnants.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810593SET

94810593300

94810593103

94810593205

99907334101

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5 5 5 5 5

Door Mirror Kit Black. SMALL. Porsche 911 1970-73

911731013/1KIT

Product Information

Porsche 911 Small Door Mirror Kit (Left and Right) – Black Finish

These small black door mirrors are designed for Porsche 911 models built between 1970 and 1973. Styled to match the classic F-model appearance, they provide a period-correct exterior detail while offering reliable rearward visibility for everyday driving.

Fits:

Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Early Porsche 911 mirrors are a distinctive design feature of classic air-cooled models. Over time, original mirrors can become damaged, corroded, or loose due to age and exposure to the elements. Replacing worn mirrors restores both the functionality and the authentic look of your classic 911.

What These Door Mirrors Do

Door mirrors allow the driver to safely monitor surrounding traffic and vehicle positioning while driving. On classic Porsche 911 models they also contribute significantly to the original exterior styling.

These mirrors help:

• Provide clear rearward visibility for safer driving
• Maintain the authentic appearance of early Porsche 911 models
• Replace worn, damaged or missing original mirrors
• Complete restoration or refurbishment projects

A properly mounted mirror also ensures stable positioning at speed and reduces vibration when driving.

Why Door Mirrors Need Replacing

Original mirrors on early Porsche models often show signs of age-related wear. Common issues include:

Corrosion and surface wear
Decades of exposure to weather and road debris can cause deterioration of the mirror housing and mounting components.

Loose or worn mounting points
Vibration over time can weaken original mirror mounts.

Faded or damaged finishes
Paint or chrome finishes may fade, peel or corrode.

Cracked or aged mirror glass
Older mirror glass can become scratched, cloudy or cracked, reducing visibility.

Replacing ageing mirrors helps maintain safe driving visibility while preserving the classic appearance of the vehicle.

Why Choose Small Black Mirrors for Your Early 911

Period-Correct Design
These mirrors match the smaller style commonly seen on early Porsche 911 F-model vehicles, helping maintain an authentic look.

Classic Black Exterior Finish
The black finish provides a clean, subtle appearance that complements many early Porsche colour schemes.

Ideal for Restoration Projects
Perfect for owners restoring a 1970–1973 Porsche 911 who want a mirror that maintains the classic aesthetic.

Improved Exterior Presentation
New mirrors instantly improve the overall appearance of the car by replacing faded or damaged originals.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

911731013

91173101300

91173101306

91173101406

91173101308

91173101408

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Kit de mise à niveau des feux arrière. Porsche 911R

911631RSET

Product Information

Feu arrière rond et clignotants 911R homologués E-Mark

Cet ensemble complet de feux arrière ronds est conçu pour l'emblématique Porsche 911 R. Le kit comprend le verre du clignotant arrière et celui du feu stop arrière, tous deux homologués E pour une utilisation routière.

Convient à :

Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

La Porsche 911R de 1967 est l'un des modèles les plus légendaires et recherchés de l'histoire de Porsche. Développée comme une version course allégée de la 911 d'origine, la 911R combinait une ingénierie de pointe, un poids réduit et un moteur puissant pour offrir des performances exceptionnelles sur circuit.

L'une des caractéristiques visuelles les plus distinctives de la 911 R est le design de ses feux arrière ronds. Contrairement aux premiers modèles Porsche 911 standard qui utilisaient des feux arrière rectangulaires, la 911 R a adopté des feux ronds compacts dans le cadre de ses améliorations visant à réduire son poids et à optimiser son aérodynamisme.

À quoi servent ces lentilles de feux arrière ?

Les feux arrière protègent et dirigent la lumière émise par le système d'éclairage du véhicule tout en assurant la visibilité pour les autres usagers de la route.

Les lentilles remplissent plusieurs fonctions importantes :

• Fournir une signalisation arrière claire pour le freinage et les virages
• Protégez l'ampoule et son boîtier des intempéries et des débris.
• Préserver l'apparence visuelle authentique de la Porsche 911R
• Assurer une diffusion et une visibilité adéquates de la lumière pour des raisons de sécurité

Des lentilles de remplacement de haute qualité sont essentielles pour préserver à la fois la sécurité et l'originalité des restaurations de Porsche classiques.

Pourquoi la Porsche 911R utilise-t-elle des feux arrière ronds ?

La Porsche 911R a été conçue comme une voiture de course légère. Les ingénieurs se sont concentrés sur la réduction de la masse autant que possible.

Le design rond des feux arrière a contribué à cette philosophie en :

• Utilisation de composants plus petits et plus légers
• Réduction de la consommation de matériaux pour la carrosserie arrière
• Amélioration du flux d'air aérodynamique autour du panneau arrière
• Offrir une identité visuelle unique par rapport aux modèles 911 standard

Associée à d'autres mesures d'allègement telles que des panneaux d'acier plus fins, des vitres en plexiglas et un intérieur dépouillé, la 911R est devenue l'une des premières voitures de course Porsche les plus performantes jamais produites.

Pourquoi vous pourriez avoir besoin de lentilles de feux arrière de remplacement

Âge et exposition aux UV
Les optiques d'origine des modèles Porsche classiques ont souvent tendance à se ternir, à se fissurer ou à devenir cassantes avec le temps.

Dommages causés par les débris de la route
Les impacts de pierres et les débris peuvent endommager la surface de la lentille.

Projets de restauration
Lors de la restauration d'une Porsche 911R ou d'un projet de reconstitution, il est essentiel, pour l'authenticité, d'utiliser des feux arrière ronds conformes à l'original.

Sécurité améliorée
Des lentilles transparentes et intactes garantissent une visibilité maximale des feux de freinage et des clignotants.

Caractéristiques de cet ensemble

• Conception correcte des feux arrière ronds et des clignotants pour Porsche 911R
• Comprend le verre du clignotant arrière et celui du feu stop arrière
• Homologué CE pour la conformité routière
• Construction de haute qualité adaptée aux projets de restauration
• Conçue pour préserver l'apparence originale de la 911R classique

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

911631RSET

91163192303

91163162403

90163190505

90163190605

91163192403

90163190604

91163162303

90163190504

91163162404

91163192505

91163192605

91163194900

91163195000

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Kit de mise à niveau d'ampoules LED. Porsche 356B T5 6V

356BT56VLED

Product Information

Kit de mise à niveau d'éclairage LED 6 volts – Ensemble d'ampoules intérieures et extérieures

Ce kit de conversion LED est spécialement conçu pour les Porsche 356C équipées d'un système électrique 6 volts. Il comprend une sélection complète d'ampoules LED pour l'intérieur et l'extérieur, remplaçant les ampoules à incandescence d'origine tout en conservant la compatibilité avec le système 6V classique.

Convient à :

Porsche 356B T5 1960-61

Les Porsche 356 classiques étaient initialement équipées d'ampoules à filament traditionnelles. Bien que conformes à l'époque, ces ampoules offrent souvent une luminosité limitée et sollicitent davantage le système électrique du véhicule. La technologie LED permet une mise à niveau moderne de l'éclairage tout en préservant l'esthétique d'origine du véhicule.

À quoi sert ce kit de mise à niveau LED ?

Les ampoules LED de ce kit remplacent les ampoules à incandescence standard dans tout le système d'éclairage intérieur et extérieur du véhicule.

Les avantages comprennent :

• Un éclairage plus lumineux et plus clair que les ampoules d'origine
• Visibilité améliorée pour la conduite de nuit
• Éclairage plus rapide des feux de freinage et de signalisation
• Réduction de la charge électrique sur le système 6 V
• Durée de vie plus longue que les ampoules traditionnelles

Le résultat : une sécurité et une fiabilité accrues, tout en préservant le caractère de votre Porsche classique.

Pourquoi passer à l'éclairage LED sur une Porsche 356B T5 ?

Luminosité et visibilité améliorées
Les ampoules LED produisent un éclairage plus puissant et plus clair, ce qui rend le véhicule plus visible dans la circulation et améliore sa conduite de nuit.

Charge électrique réduite
Les systèmes de charge 6V d'origine des modèles Porsche classiques peuvent être sensibles aux variations de la demande électrique. Les LED consomment beaucoup moins d'énergie, ce qui contribue à réduire la sollicitation de l'alternateur et du câblage.

Durée de vie des ampoules prolongée
Les ampoules LED durent beaucoup plus longtemps que les ampoules à filament traditionnelles, réduisant ainsi la nécessité de les remplacer fréquemment.

Amélioration de la sécurité moderne
Des feux de freinage et des clignotants plus lumineux améliorent la visibilité pour les autres conducteurs, ce qui peut être particulièrement important lorsqu'on conduit des voitures classiques dans la circulation moderne.

Contenu du kit

Ce kit de mise à niveau LED comprend des ampoules de remplacement pour les systèmes d'éclairage intérieur et extérieur des modèles Porsche 356C. Zones typiquement couvertes :

• Éclairage intérieur
• Ampoules témoins
• Feux de freinage
• Feux arrière
• Feux de stationnement
• Autres éclairages auxiliaires selon les spécifications du véhicule

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

356BT56VLED

90063100990

90063100390

90063100790

90063100590

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de mise à niveau d'ampoules LED. Porsche 356B T6 6V

356BT66VLED

Product Information

Kit de mise à niveau d'éclairage LED 6 volts – Ensemble d'ampoules intérieures et extérieures

Porsche 356B T6 1961-63

À quoi sert ce kit de mise à niveau LED ?

Les ampoules LED de ce kit remplacent les ampoules à incandescence standard dans tout le système d'éclairage intérieur et extérieur du véhicule.

Les avantages comprennent :

Le résultat : une sécurité et une fiabilité accrues, tout en préservant le caractère de votre Porsche classique.

Pourquoi passer à l'éclairage LED sur une Porsche 356B T6 ?

Durée de vie des ampoules prolongée
Les ampoules LED durent beaucoup plus longtemps que les ampoules à filament traditionnelles, réduisant ainsi la nécessité de les remplacer fréquemment.

Contenu du kit

Ce kit de mise à niveau LED comprend des ampoules de remplacement pour les systèmes d'éclairage intérieur et extérieur des modèles Porsche 356C. Zones typiquement couvertes :

• Éclairage intérieur
• Ampoules témoins
• Feux de freinage
• Feux arrière
• Feux de stationnement
• Autres éclairages auxiliaires selon les spécifications du véhicule

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

356BT66VLED

90063100990

90063100390

90063100790

90063100590

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de mise à niveau d'ampoules LED. Porsche 356C 6V

356C6VLED

Product Information

Kit de mise à niveau d'éclairage LED 6 volts – Ensemble d'ampoules intérieures et extérieures

Porsche 356C 1963-65

À quoi sert ce kit de mise à niveau LED ?

Les ampoules LED de ce kit remplacent les ampoules à incandescence standard dans tout le système d'éclairage intérieur et extérieur du véhicule.

Les avantages comprennent :

Le résultat : une sécurité et une fiabilité accrues, tout en préservant le caractère de votre Porsche classique.

Pourquoi passer à l'éclairage LED sur une Porsche 356C

Durée de vie des ampoules prolongée
Les ampoules LED durent beaucoup plus longtemps que les ampoules à filament traditionnelles, réduisant ainsi la nécessité de les remplacer fréquemment.

Contenu du kit

Ce kit de mise à niveau LED comprend des ampoules de remplacement pour les systèmes d'éclairage intérieur et extérieur des modèles Porsche 356C. Zones typiquement couvertes :

• Éclairage intérieur
• Ampoules témoins
• Feux de freinage
• Feux arrière
• Feux de stationnement
• Autres éclairages auxiliaires selon les spécifications du véhicule

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

356C6VLED

90063100990

90063100390

90063100790

90063100590

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

AFFICHAGE du 193 au 208 (sur le 7658 des produits)

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