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OE Match

OE Match
À propos de ##brand##

Pièce d'origine compatible avec Porsche

OE Match est une marque qui propose une vaste gamme de composants Porsche, des joints aux éléments de suspension, en passant par les pièces moteur et les garnitures intérieures. Son catalogue comprend plus de 6 700 références et plus de 11 800 équivalences avec les pièces d'origine. De nouvelles gammes sont constamment développées. OE Match travaille actuellement sur plus de 100 nouveaux produits, qui seront soumis à des contrôles qualité rigoureux avant d'être ajoutés à son catalogue. Sa mission est de garantir la disponibilité de tous les véhicules Porsche en offrant une large sélection de pièces permettant de résoudre divers problèmes sur différentes générations de Porsche.

Aperçu rapide d'OE Match

Les informations relatives à la correspondance des pièces d'origine (OE Match) figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur toutes les références OE fournies avec les pièces.

Choisir le bon équipement pour votre Porsche

Lorsque la mention « Comparaison avec les pièces d'origine » apparaît pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.

  • Souvent choisi lorsque les propriétaires souhaitent une qualité équivalente à celle des pièces d'origine avec des coûts d'utilisation raisonnables, notamment pour les pièces d'entretien courant et d'usure.
  • Les raisons typiques de remplacement incluent le rétablissement de la fiabilité, la prise en compte de l'usure liée à l'âge ou le remplacement de plusieurs composants lors de travaux de réparation plus importants.
  • Les défauts courants liés à une application incorrecte incluent le bruit, l'usure prématurée, les fuites ou des problèmes de montage si la mauvaise variante est sélectionnée ou si elle est équipée de joints/pièces de fixation anciens.
  • Soyez attentif aux symptômes tels que des bruits inhabituels, une usure prématurée ou des pannes répétées après des travaux récents, qui peuvent indiquer des pièces incompatibles ou des éléments de support usés.
  • Vérifiez toujours les références des pièces d'origine, lisez les notes relatives à l'année du modèle et vérifiez la compatibilité avant de commander.
  • Pour les composants critiques pour la sécurité, vérifiez soigneusement les spécifications et la compatibilité, et faites contrôler l'installation par un technicien compétent.

Parcourir par catégorie

Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.

Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, des distances de freinage plus longues, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.

Capteurs d'usure des plaquettes de frein — Les capteurs d'usure des plaquettes de frein sont remplacés lors du remplacement des plaquettes ou lorsque des témoins d'usure s'allument, signalant un capteur défectueux ou usé. Parmi les symptômes, on peut citer les voyants d'usure des freins allumés même avec des plaquettes neuves, les câbles de capteur endommagés ou les clips cassés au niveau de l'étrier.

Système électrique du moteur — Les pièces du système électrique du moteur sont changées en cas de défauts liés au démarrage, à la charge, à l'allumage ou aux capteurs qui affectent la conduite et la fiabilité, tels que des démarrages intermittents impossibles, des ratés d'allumage, un ralenti instable, une mauvaise charge, des voyants d'avertissement ou des pannes dues à la surchauffe.

Pièces de rechange — Les pièces de rechange sont remplacées dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes, résolvant souvent les problèmes de démarrage difficile, de ralenti instable, de consommation excessive de carburant et de voyants d'avertissement causés par des filtres obstrués ou des composants d'allumage usés.

Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les principaux composants d'entretien pour simplifier la maintenance et remettre la voiture à un état de base connu, particulièrement utiles pour rattraper un entretien en retard ou pour remédier à un fonctionnement lent général, un ralenti irrégulier et des performances réduites.

  • Pour les pièces de freinage, vérifiez s'il s'agit de pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou de pièces de performance améliorées, et assurez-vous que de nouveaux kits de montage et capteurs ne sont pas nécessaires.
  • Pour les pièces et kits d'entretien, assurez-vous que le kit corresponde exactement à votre modèle, moteur et année de Porsche, et vérifiez son contenu afin de pouvoir ajouter des pièces supplémentaires « pendant que vous y êtes ».

Découvrez OE Match sur Design911

Découvrez la gamme actuelle de pièces d'origine Porsche (OE Match) sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces adéquates.

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PCG209071C/1
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Tuyau de retour de carburant

Tuyau de retour de carburant de remplacement de haute qualité conçu pour les modèles Porsche 924, 924S et 944.

Ce tuyau est un élément essentiel du système d'alimentation en carburant ; il permet de renvoyer le carburant excédentaire du moteur vers le réservoir. En assurant une circulation et une pression optimales, il garantit une alimentation efficace en carburant et un fonctionnement stable du moteur.

Convient à :

  • Porsche 924 2.0L 1976-79
à partir du numéro de châssis
F 92-47100 288>>
F 92-49103 158>>
F 92-49400 051>>
  • Porsche 924 2.0L 1980-85
  • Porsche 924S 2.5L 1986-87
  • Porsche 924S 2.5L 1988
  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-87

Diagramme de référence n° 22

Fabriquée selon les spécifications d'origine, cette conduite de retour de carburant offre un ajustement précis ainsi qu'une excellente résistance au carburant, à la chaleur et à la pression, ce qui la rend idéale pour l'entretien, la réparation ou la restauration des modèles de boîtes-ponts Porsche.

Caractéristiques principales

• Tuyau de retour de carburant de remplacement direct
• Convient aux Porsche 924, 924S et 944
• Assure une circulation de carburant et un équilibre de pression adéquats
• Résistant aux carburants, à la chaleur et à la pression
• Ajustement et performances de type OEM
• Idéal pour l'entretien et la remise en état des systèmes d'alimentation en carburant

Fonction et finalité

Ce tuyau est un élément essentiel du système d'injection de carburant.

Cela permet de :

• Remettre le carburant excédentaire en toute sécurité dans le réservoir
• Maintenir une pression de carburant stable dans le système
• Prévenir la surpression dans la rampe d'injection
• Favoriser une circulation de carburant efficace

Pourquoi remplacer votre tuyau de retour de carburant ?

Les durites de carburant se dégradent avec le temps en raison de la chaleur, de la pression et de l'exposition au carburant.

Les problèmes courants incluent :

• Fissuration ou durcissement du caoutchouc
• Fuites ou suintements de carburant
• Déséquilibre de pression au sein du système
• Performances ou maniabilité du moteur réduites

Le remplacement du tuyau rétablit le fonctionnement sûr et fiable du système d'alimentation en carburant.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG209071C
PCG209071C
477209071E
477209071C
477209071A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
94435604804/1
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Tuyau de carburant – Filtre à carburant vers tuyaux de carburant solide

Durite de carburant de remplacement de haute qualité conçue pour les modèles Porsche 924S et 944.

Ce tuyau relie le filtre à carburant aux conduites de carburant rigides, constituant ainsi un maillon essentiel du système d'alimentation. Il assure un transfert de carburant fiable et constant sous pression, garantissant le bon fonctionnement et la fiabilité du moteur.

Convient à :

  • Porsche 924S 2.5L 1986-87
  • Porsche 924S 2.5L 1988
  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-85

Schéma de référence n° 15

Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce tuyau de carburant offre un ajustement précis ainsi qu'une excellente résistance au carburant, à la chaleur et à la pression, ce qui le rend idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des systèmes d'alimentation en carburant des boîtes-ponts Porsche.

Caractéristiques principales

• Tuyau de carburant de remplacement direct (du filtre à la conduite rigide)
• Convient aux modèles Porsche 924S et 944
• Assure un transfert fiable du carburant du filtre aux conduites de carburant
• Résistant aux carburants, à la chaleur et à la pression
• Ajustement et performances de type OEM
• Idéal pour l'entretien et la remise en état des systèmes d'alimentation en carburant

Fonction et finalité

Ce tuyau est un élément essentiel du système d'alimentation en carburant.

Cela permet de :

• Transférer le combustible filtré dans les conduites de combustible solide
• Maintenir une pression et un débit de carburant stables
• Assurer une livraison de carburant sûre et efficace
• Soutenir les performances globales du moteur

Pourquoi remplacer votre tuyau de carburant ?

Les durites de carburant se détériorent avec le temps en raison de leur exposition à la chaleur, à la pression et au carburant.

Les problèmes courants incluent :

• Fissuration ou durcissement du caoutchouc
• Fuites ou suintements de carburant
• Pression ou débit de carburant insuffisant
• Risque accru de défaillance du système d'alimentation en carburant

Le remplacement du tuyau rétablit un fonctionnement sûr et fiable.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94435604804
94435604802
94435604804

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
92835603700/1
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Tuyau d'alimentation en carburant – Alimentation

Durite d'alimentation en carburant de remplacement de haute qualité conçue pour les modèles Porsche 928S de 1978 à 1979

Ce tuyau est un élément essentiel du système d'alimentation en carburant, acheminant le carburant du réservoir au moteur. Il assure un débit de carburant constant sous pression, garantissant ainsi le bon fonctionnement et la fiabilité du moteur.

Convient à :

  • Porsche 928 4.5L 1978-79

Diagramme de référence n° 41

Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce tuyau de carburant offre un ajustement précis, une durabilité et une résistance au carburant, à la chaleur et à la pression, ce qui le rend idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des modèles Porsche 928 classiques.

Caractéristiques principales

• Tuyau d'alimentation en carburant de remplacement direct
• Convient pour Porsche 928 (1978-79)
• Assure une alimentation en carburant fiable au moteur
• Résistant aux carburants, à la chaleur et à la pression
• Ajustement et performances de type OEM
• Idéal pour l'entretien et la restauration

Fonction et finalité

Ce tuyau constitue un élément essentiel du système d'alimentation en carburant.

Cela permet de :

• Transporter le carburant en toute sécurité du réservoir au moteur
• Maintenir une pression et un débit de carburant constants
• Améliore les performances et l'efficacité du moteur
• Prévenir les fuites de carburant et les pertes de pression

Pourquoi remplacer votre tuyau de carburant ?

Les durites de carburant se dégradent avec le temps en raison de l'âge, de la chaleur et de l'exposition au carburant.

Les problèmes courants incluent :

• Fissuration ou durcissement du caoutchouc
• Fuites ou suintements de carburant
• Pression de carburant réduite
• Risque accru de problèmes de performance du moteur ou de risques d'incendie

Le remplacement du tuyau garantit un fonctionnement sûr et fiable du système d'alimentation en carburant.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92835603700
92835603700

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
92835603900/1
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Tuyau d'alimentation en carburant – Alimentation vers la tête de dosage de carburant

Tuyau d'alimentation en carburant de remplacement de haute qualité conçu pour les modèles Porsche 928S de 1978 à 1980.

Ce tuyau est un élément essentiel du système d'alimentation en carburant, acheminant le carburant du réservoir au moteur. Il assure un débit de carburant constant sous pression, garantissant ainsi le bon fonctionnement et la fiabilité du moteur.

Convient à :

  • Porsche 928 4.5L 1978-80
Jusqu'au numéro de châssis
>> 92-A0800 878
>> 92-A0820 538
>> 92-A0811 105

Diagramme de référence n° 44

Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce tuyau de carburant offre un ajustement précis, une durabilité et une résistance au carburant, à la chaleur et à la pression, ce qui le rend idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des modèles Porsche 928 classiques.

Caractéristiques principales

• Tuyau d'alimentation en carburant de remplacement direct
• Convient pour Porsche 928 (1978–1980)
• Assure une alimentation en carburant fiable au moteur
• Résistant aux carburants, à la chaleur et à la pression
• Ajustement et performances de type OEM
• Idéal pour l'entretien et la restauration

Fonction et finalité

Ce tuyau constitue un élément essentiel du système d'alimentation en carburant.

Cela permet de :

• Transporter le carburant en toute sécurité du réservoir au moteur
• Maintenir une pression et un débit de carburant constants
• Améliore les performances et l'efficacité du moteur
• Prévenir les fuites de carburant et les pertes de pression

Pourquoi remplacer votre tuyau de carburant ?

Les durites de carburant se dégradent avec le temps en raison de l'âge, de la chaleur et de l'exposition au carburant.

Les problèmes courants incluent :

• Fissuration ou durcissement du caoutchouc
• Fuites ou suintements de carburant
• Pression de carburant réduite
• Risque accru de problèmes de performance du moteur ou de risques d'incendie

Le remplacement du tuyau garantit un fonctionnement sûr et fiable du système d'alimentation en carburant.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92835603900
92835603900

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
92811036714/1
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conduite d'alimentation en carburant

Conduite d'alimentation en carburant de remplacement de haute qualité conçue pour les modèles Porsche 928 S2.

Ce tuyau est un élément essentiel du système d'alimentation en carburant. Il achemine le carburant du circuit d'alimentation au moteur sous pression contrôlée et assure un débit de carburant constant vers le système d'injection, contribuant ainsi à des performances, une réactivité et une fiabilité optimales du moteur.

Convient à :

  • Porsche 928S2 4.7L 1985-86

Diagramme de référence n° 8

Fabriquée selon les spécifications OEM, cette conduite d'alimentation en carburant offre un ajustement précis ainsi qu'une excellente résistance au carburant, à la chaleur et à la pression, ce qui la rend idéale pour l'entretien, la réparation ou la restauration des systèmes d'alimentation en carburant des Porsche 928 V8.

Caractéristiques principales

• Ligne d'alimentation en carburant de remplacement direct
• Convient aux modèles Porsche 928 S4, GT et GTS
• Assure une alimentation en carburant constante au moteur
• Résistant aux carburants, à la chaleur et à la pression
• Ajustement et performances de type OEM
• Idéal pour l'entretien et la remise en état des systèmes d'alimentation en carburant

Fonction et finalité

Ce tuyau est un élément essentiel du système d'injection de carburant.

Cela permet de :

• Acheminer le carburant de la conduite d'alimentation au moteur
• Maintenir une pression de carburant stable
• Assurer une injection de carburant efficace
• Soutenir les performances et la fiabilité du moteur

Pourquoi remplacer votre conduite d'alimentation en carburant ?

Les durites de carburant se dégradent avec le temps en raison de leur exposition à la chaleur, à la pression et au carburant.

Les problèmes courants incluent :

• Fissuration ou détérioration
• Fuites ou suintements de carburant
• Pression de carburant réduite
• Hésitation ou faible performance du moteur

Le remplacement du tuyau rétablit une alimentation en carburant sûre et fiable.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92811036714
92811036714

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
92811036715/1
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conduite d'alimentation en carburant

Conduite d'alimentation en carburant de remplacement de haute qualité conçue pour les modèles Porsche 928 S4, 928 GT et 928 GTS.

Ce tuyau est un élément essentiel du système d'alimentation en carburant. Il achemine le carburant du circuit d'alimentation au moteur sous pression contrôlée et assure un débit de carburant constant vers le système d'injection, contribuant ainsi à des performances, une réactivité et une fiabilité optimales du moteur.

Convient à :
Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagramme de référence n° 8

Fabriquée selon les spécifications OEM, cette conduite d'alimentation en carburant offre un ajustement précis ainsi qu'une excellente résistance au carburant, à la chaleur et à la pression, ce qui la rend idéale pour l'entretien, la réparation ou la restauration des systèmes d'alimentation en carburant des Porsche 928 V8.

Caractéristiques principales

• Ligne d'alimentation en carburant de remplacement direct
• Convient aux modèles Porsche 928 S4, GT et GTS
• Assure une alimentation en carburant constante au moteur
• Résistant aux carburants, à la chaleur et à la pression
• Ajustement et performances de type OEM
• Idéal pour l'entretien et la remise en état des systèmes d'alimentation en carburant

Fonction et finalité

Ce tuyau est un élément essentiel du système d'injection de carburant.

Cela permet de :

• Acheminer le carburant de la conduite d'alimentation au moteur
• Maintenir une pression de carburant stable
• Assurer une injection de carburant efficace
• Soutenir les performances et la fiabilité du moteur

Pourquoi remplacer votre conduite d'alimentation en carburant ?

Les durites de carburant se dégradent avec le temps en raison de leur exposition à la chaleur, à la pression et au carburant.

Les problèmes courants incluent :

• Fissuration ou détérioration
• Fuites ou suintements de carburant
• Pression de carburant réduite
• Hésitation ou faible performance du moteur

Le remplacement du tuyau rétablit une alimentation en carburant sûre et fiable.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92811036715
92811036715

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
92811035910/1
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conduite de retour de carburant

Conduite de retour de carburant de remplacement de haute qualité conçue pour les modèles Porsche 928 S4, 928 GT et 928 GTS.

Ce tuyau est un élément essentiel du système d'alimentation en carburant ; il ramène le carburant excédentaire du moteur vers le réservoir. En assurant une circulation et une pression optimales, il garantit une alimentation efficace en carburant et un fonctionnement stable du moteur.

Convient à :

  • Porsche 928S4 5.0L 1987-92
  • Porsche 928GT 5.0L 1989-91
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Schéma de référence n° 10A

Fabriquée selon les spécifications OEM, cette conduite de retour de carburant offre un ajustement précis ainsi qu'une excellente résistance au carburant, à la chaleur et à la pression, ce qui la rend idéale pour l'entretien, la réparation ou la restauration des systèmes d'alimentation en carburant des Porsche 928 V8.

Caractéristiques principales

• Tuyau de retour de carburant de remplacement direct
• Convient aux modèles Porsche 928 S4, GT et GTS
• Assure une circulation de carburant et un équilibre de pression adéquats
• Résistant aux carburants, à la chaleur et à la pression
• Ajustement et performances de type OEM
• Idéal pour l'entretien et la remise en état des systèmes d'alimentation en carburant

Fonction et finalité

Ce tuyau est un élément essentiel du système d'injection de carburant.

Cela permet de :

• Remettre le carburant excédentaire dans le réservoir
• Maintenir une pression de carburant correcte dans le système
• Prévenir la surpression du système d'alimentation en carburant
• Favoriser une circulation de carburant efficace

Pourquoi remplacer votre conduite de retour de carburant ?

Les durites de carburant se dégradent avec le temps en raison de la chaleur, de la pression et de l'exposition au carburant.

Les problèmes courants incluent :

• Fissuration ou détérioration
• Fuites ou suintements de carburant
• Déséquilibre de pression dans le système d'alimentation en carburant
• Performances ou maniabilité du moteur réduites

Le remplacement du tuyau rétablit le fonctionnement sûr et fiable du système d'alimentation en carburant.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92811035910
92811035908
92811035910

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
92811027102/1
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Tuyau de carburant – Régulateur vers amortisseur de pression de carburant

Durite de carburant de remplacement de haute qualité conçue pour les modèles Porsche 928 S4, 928 GT et 928 GTS.

Ce tuyau relie le régulateur de pression de carburant à l'amortisseur de pression de carburant, constituant ainsi un maillon essentiel du système d'injection. Il assure un débit de carburant contrôlé entre les composants, garantissant un fonctionnement moteur régulier, une alimentation en carburant stable et des performances optimales.

Convient à :

  • Porsche 928S4 5.0L 1987-92
  • Porsche 928GT 5.0L 1989-91
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagramme de référence n° 7

Fabriqué selon les spécifications OEM, ce tuyau offre un ajustement précis ainsi qu'une excellente résistance au carburant, à la chaleur et à la pression, ce qui le rend idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des systèmes d'alimentation en carburant des Porsche 928 V8.

Caractéristiques principales

• Tuyau de carburant de remplacement direct (régulateur à amortisseur)
• Convient aux modèles Porsche 928 S4, GT et GTS
• Assure un transfert de pression de carburant correct entre les composants
• Résistant aux carburants, à la chaleur et à la pression
• Ajustement et performances de type OEM
• Idéal pour l'entretien et la remise en état des systèmes d'alimentation en carburant

Fonction et finalité

Ce tuyau est un élément clé du système d'injection de carburant.

Cela permet de :

• Transférer le carburant entre le régulateur et l'amortisseur de pression
• Maintenir une pression de carburant stable dans l'ensemble du système
• Réduire les fluctuations de pression
• Assurer une alimentation en carburant constante au moteur

Pourquoi remplacer votre tuyau de carburant ?

Les durites de carburant se dégradent avec le temps en raison de leur exposition à la chaleur, à la pression et au carburant.

Les problèmes courants incluent :

• Fissuration ou durcissement du matériau du tuyau
• Fuites ou suintements de carburant
• Perte de stabilité de la pression du carburant
• Hésitations ou problèmes de performance du moteur

Le remplacement du tuyau rétablit le bon fonctionnement et la sécurité du système d'alimentation en carburant.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92811027102
92811027102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
92811026901/1
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Tuyau de carburant – Régulateur vers rampe d'injection

Durite de carburant de remplacement de haute qualité conçue pour les modèles Porsche 928 de 1985 à 1995.

Ce tuyau relie le régulateur de pression de carburant à la rampe d'injection, constituant ainsi un élément essentiel du système d'injection. Il assure une alimentation en carburant contrôlée et constante aux injecteurs, garantissant ainsi le bon fonctionnement, l'efficacité et la fiabilité du moteur.

Convient à :

  • Porsche 928S2 4.7L 1985-86
  • Porsche 928S4 5.0L 1987-92
  • Porsche 928GT 5.0L 1989-91
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Schéma de référence n° 6

Fabriqué selon les spécifications OEM, ce tuyau de carburant offre un ajustement précis et une excellente résistance au carburant, à la chaleur et à la pression, idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des systèmes de carburant Porsche 928.

Caractéristiques principales

• Tuyau de carburant de remplacement direct (régulateur à rampe d'injection)
• Convient pour Porsche 928 (1985–1995)
• Assure une pression et un débit de carburant constants
• Résistant aux carburants, à la chaleur et à la pression
• Ajustement et performances de type OEM
• Idéal pour l'entretien et la remise en état des systèmes d'alimentation en carburant

Fonction et finalité

Ce tuyau est un élément clé du système d'injection de carburant.

Cela permet de :

• Transférer le carburant du régulateur à la rampe d'injection
• Maintenir une pression de carburant correcte au niveau des injecteurs
• Assurer un approvisionnement en carburant stable et efficace
• Favoriser des performances moteur optimales

Pourquoi remplacer votre tuyau de carburant ?

Les tuyaux de carburant sont soumis au vieillissement, à la chaleur et à la pression au fil du temps.

Les problèmes courants incluent :

• Fissuration ou détérioration du caoutchouc
• Fuites ou suintements de carburant
• Perte de pression de carburant
• Problèmes de performance du moteur ou risques pour la sécurité

Le remplacement du tuyau rétablit l'intégrité et la sécurité du système d'alimentation en carburant.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92811026901
92811026901

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
92835608102/1
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Ligne d'alimentation en carburant pour le refroidissement

Conduite d'alimentation en carburant de remplacement de haute qualité conçue pour les modèles Porsche 928S de 1984 à 1986.

Ce tuyau fait partie du système de refroidissement du carburant et contribue à réguler sa température lors de sa circulation dans le compartiment moteur. Le maintien d'une température de carburant optimale est essentiel pour garantir les performances, le rendement et la fiabilité du moteur, notamment pour les moteurs V8 hautes performances.

Convient à :

  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Schéma de référence n° 6

Fabriquée selon les spécifications OEM, cette conduite de refroidissement de carburant assure un ajustement précis, une durabilité et une résistance au carburant, à la chaleur et à la pression, ce qui la rend idéale pour l'entretien, la réparation ou la restauration de votre Porsche 928S.

Caractéristiques principales

• Ligne d'alimentation en carburant de remplacement direct
• Convient aux Porsche 928S (1984–1986)
• Contribue à réguler la température du carburant
• Résistant aux carburants, à la chaleur et à la pression
• Ajustement et performances de type OEM
• Idéal pour l'entretien et la restauration

Fonction et finalité

Ce tuyau est un élément essentiel du système d'alimentation en carburant.

Cela permet de :

• Maintenir une température de carburant stable
• Soutenir une distribution efficace du carburant
• Empêcher la surchauffe du carburant dans le compartiment moteur
• Améliorer les performances et la fiabilité du moteur

Pourquoi remplacer votre conduite de refroidissement du carburant ?

Les conduites de carburant sont exposées à des températures et à une pression élevées au fil du temps.

Les problèmes courants incluent :

• Fissuration ou dégradation du matériau du tuyau
• Fuites ou suintements de carburant
• Efficacité de refroidissement réduite
• Risque accru de défaillance du système d'alimentation en carburant

Le remplacement de cette conduite rétablit le bon fonctionnement et la sécurité du système d'alimentation en carburant.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92835608102
92835608102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
92835607900/1
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Tuyau d'alimentation en carburant – Conduite de distribution de carburant

Tuyau d'alimentation en carburant de remplacement de haute qualité conçu pour les modèles Porsche 928 et 928S de 1980 à 1986.

Ce tuyau est un élément essentiel du système d'alimentation en carburant, acheminant le carburant du réservoir au moteur. Il assure un débit de carburant constant sous pression, garantissant ainsi le bon fonctionnement et la fiabilité du moteur.

Convient à :

  • Porsche 928 4.5L 1980-82
à partir des numéros de châssis
F 92-A0800 879>>
F 92-A0820 539>>
  • Porsche 928S 4.7L 1981-83
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Diagramme de référence n° 28

Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce tuyau de carburant offre un ajustement précis, une durabilité et une résistance au carburant, à la chaleur et à la pression, ce qui le rend idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des modèles Porsche 928 classiques.

Caractéristiques principales

• Tuyau d'alimentation en carburant de remplacement direct
• Convient aux Porsche 928 / 928S (1980–1986)
• Assure une alimentation en carburant fiable au moteur
• Résistant aux carburants, à la chaleur et à la pression
• Ajustement et performances de type OEM
• Idéal pour l'entretien et la restauration

Fonction et finalité

Ce tuyau constitue un élément essentiel du système d'alimentation en carburant.

Cela permet de :

• Transporter le carburant en toute sécurité du réservoir au moteur
• Maintenir une pression et un débit de carburant constants
• Améliore les performances et l'efficacité du moteur
• Prévenir les fuites de carburant et les pertes de pression

Pourquoi remplacer votre tuyau de carburant ?

Les durites de carburant se dégradent avec le temps en raison de l'âge, de la chaleur et de l'exposition au carburant.

Les problèmes courants incluent :

• Fissuration ou durcissement du caoutchouc
• Fuites ou suintements de carburant
• Pression de carburant réduite
• Risque accru de problèmes de performance du moteur ou de risques d'incendie

Le remplacement du tuyau garantit un fonctionnement sûr et fiable du système d'alimentation en carburant.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92835607900
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Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
92857372702/1
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Raccord en Y pour tuyau d'aspiration – Répartiteur de tuyau d'aspiration 4 mm
Vendu à l'unité - utilisé à divers endroits

Raccord en Y de distribution de tuyau d'aspiration de haute qualité conçu pour une large gamme de modèles Porsche, notamment les 911, 964, 924S, 944, 968 et 928.

Ce raccord en Y permet de diviser une source de dépression unique en deux sorties, facilitant ainsi le passage et le raccordement des conduites de dépression dans le compartiment moteur ou le système de climatisation. Il est spécialement conçu pour les tuyaux de dépression d'un diamètre extérieur de 4 mm, garantissant un ajustement sûr et précis.

Convient à :

  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  • Porsche 924S 2.5L 1986-87
  • Porsche 924S 2.5L 1988
  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
  • Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
  • Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
  • Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
  • Porsche 968 3.0L 1992-94
  • Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
  • Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
  • Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Diagramme de référence n° 4

Fabriqué selon les normes OEM, ce connecteur est idéal pour maintenir ou rétablir l'intégrité du système de vide sur de nombreuses applications Porsche.

Caractéristiques principales

• Connecteur en Y universel pour aspirateur
• Convient aux Porsche 911, 964, 924S, 944, 968 et 928
• Conçu pour les tuyaux d'aspirateur de 4 mm de diamètre extérieur
• Permet le dédoublement des conduites de vide
• Ajustement et fonctionnement de type OEM
• Construction robuste pour une fiabilité à long terme

Fonction et finalité

Cette pièce en Y est un connecteur essentiel au sein du système de vide.

Cela permet de :

• Diviser une seule ligne de vide en deux sorties
• Assurer le bon fonctionnement du circuit d'aspiration
• Assurer une distribution de pression sous vide constante
• Assurer le bon fonctionnement du moteur et du système de climatisation

Pourquoi remplacer votre connecteur d'aspirateur ?

Avec le temps, les connecteurs à vide peuvent se dégrader sous l'effet de la chaleur et du vieillissement.

Les problèmes courants incluent :

• Plastique fissuré ou cassant
• Fuites de vide
• Mauvais raccords de tuyaux
• Dysfonctionnements du moteur ou du système de climatisation

Le remplacement de la pièce en Y rétablit le bon fonctionnement du système de vide.

• Capteur de température mal fixé ou non fixé
• Relevés de température incorrects
• Incohérences du système CVC
• Clips de connexion cassés ou manquants

Le remplacement de la pièce de verrouillage rétablit la stabilité et le bon fonctionnement du capteur.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92857372702
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92857352702/1
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Pièce de verrouillage du connecteur du capteur de température intérieure (1980–1995)

Pièce de verrouillage de connexion de haute qualité pour le capteur de température intérieure, conçue pour les modèles Porsche 928 de 1980 à 1995.

Ce petit composant essentiel assure la connexion entre la sonde de température intérieure et son boîtier. Le connecteur est conçu pour se glisser sur la sonde par l'arrière, la verrouillant fermement en place afin de garantir des relevés de température précis et un fonctionnement fiable du système de climatisation.

Convient à :

  • Porsche 928 4.5L 1980-82
  • Porsche 928S 4.7L 1981-83
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86
  • Porsche 928S4 5.0L 1987-92
  • Porsche 928GT 5.0L 1989-91
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagramme de référence n° 50

Fabriquée selon les spécifications OEM, cette pièce de verrouillage assure un ajustement précis et des performances fiables, idéale pour réparer ou restaurer le système de climatisation de la Porsche 928.

Caractéristiques principales

• Pièce de verrouillage du connecteur de remplacement direct
• Convient aux Porsche 928 (1980–1995)
• Maintient le capteur de température intérieure en position
• Se glisse sur le capteur par l'arrière pour un verrouillage correct
• Ajustement et fonctionnement de type OEM
• Idéal pour la réparation et la restauration des systèmes de chauffage, ventilation et climatisation

Fonction et finalité

Cette pièce de verrouillage du connecteur joue un rôle clé dans le système CVC.

Cela permet de :

• Fixez le capteur de température intérieure
• Maintenir le positionnement correct du capteur
• Assurez-vous de la précision des relevés de température en cabine
• Assurer le bon fonctionnement du système de climatisation

Pourquoi remplacer votre pièce de verrouillage de connecteur ?

Avec le temps, les petits connecteurs en plastique peuvent devenir cassants ou se perdre.

Les problèmes courants incluent :

• Capteur de température mal fixé ou non fixé
• Relevés de température incorrects
• Incohérences du système CVC
• Clips de connexion cassés ou manquants

Le remplacement de la pièce de verrouillage rétablit la stabilité et le bon fonctionnement du capteur.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92857352702
92853752702

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99762267070/1
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Faisceau de câbles pour capot moteur, lors du remplacement de l'aileron arrière actif
à un aileron arrière statique/fixe.

Le troisième feu stop situé sur le panneau sous la lunette arrière n'est plus utilisé. Le troisième feu stop intégré au spoiler fixe du capot moteur est conservé.
Par exemple, un capot moteur à aileron fixe en queue de canard avec un troisième feu stop.

Convient à :
Porsche 997.1 Carrera2005 - 2008
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009
Porsche 997.2 Carrera2009 - 2012
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99762267070
99762267070
P9971DCTL

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92857456703/1
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Tuyau de raccordement de la vanne de chauffage – Tuyau du système de refroidissement

Tuyau de raccordement de vanne de chauffage de remplacement de haute qualité conçu pour les modèles Porsche 928 de 1985 à 1995.

Ce tuyau relie la vanne de chauffage au système de refroidissement, assurant ainsi une circulation optimale du liquide de refroidissement vers le radiateur de chauffage. Il joue un rôle essentiel dans le maintien d'un chauffage efficace de l'habitacle et dans le bon fonctionnement du système de refroidissement.

Convient à :

  • Porsche 928S2 4.7L 1985-86
  • Porsche 928S4 5.0L 1987-92
  • Porsche 928GT 5.0L 1989-91
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagramme de référence n° 4

Fabriqué selon les spécifications OEM, ce tuyau assure un ajustement précis, une durabilité et une résistance à la chaleur et à la pression – idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration de votre Porsche 928.

Caractéristiques principales

• Tuyau de raccordement de la vanne de chauffage de remplacement direct
• Convient pour Porsche 928 (1985–1995)
• Assure une circulation correcte du liquide de refroidissement vers le système de chauffage
• Ajustement et performances de type OEM
• Construction résistante à la chaleur et à la pression
• Idéal pour l'entretien des systèmes de chauffage et de climatisation

Fonction et finalité

Ce tuyau fait partie du système de refroidissement et de chauffage du véhicule.

Cela permet de :

• Transférer le liquide de refroidissement vers et depuis la vanne de chauffage
• Favoriser une performance de chauffage efficace de la cabine
• Assurer une circulation de liquide de refroidissement adéquate
• Prévenir les fuites et les pertes de pression au sein du système

Pourquoi remplacer votre durite de chauffage ?

Avec le temps, les durites de liquide de refroidissement peuvent se dégrader en raison des cycles de chaleur et du vieillissement.

Les problèmes courants incluent :

• Fissuration ou durcissement du caoutchouc
• Fuites de liquide de refroidissement
• Efficacité de chauffage réduite
• Risque de rupture du flexible sous pression

Le remplacement du tuyau rétablit la fiabilité du système et prévient les dommages coûteux.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92857456703
92857456703

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99761267071/1
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Faisceau de câbles pour capot moteur, lors du remplacement de l'aileron arrière actif
à un aileron arrière statique/fixe.

Le troisième feu stop intégré au becquet du capot moteur n'est plus utilisé, mais le troisième feu stop situé sur le panneau sous la lunette arrière est conservé.
Par exemple, le capot moteur avec aileron et kit aérodynamique 997 XAA / GT3.

Convient à :
Porsche 997.1 2005-2008 avec option spoiler AeroKit XAA
Porsche 997.2 2009-12 avec option spoiler AeroKit XAA

Ce faisceau de câblage d'aileron arrière, conforme aux spécifications d'origine Porsche, est une pièce de rechange de précision conçue pour respecter les spécifications d'origine Porsche en termes d'ajustement, de cheminement et de performances électriques. Installé à l'intérieur du capot moteur, ce faisceau constitue un élément essentiel du système électrique du véhicule, reliant des composants tels que le mécanisme de l'aileron arrière et les circuits d'éclairage associés.

Ce faisceau est particulièrement important sur les véhicules équipés d'ailerons arrière fixes ou de kits aérodynamiques, où un acheminement électrique correct est indispensable au bon fonctionnement du système. Il assure une transmission ininterrompue du signal et une alimentation électrique continue entre la carrosserie et les composants du hayon.

Ce composant est couramment utilisé sur les modèles Porsche 997, y compris les variantes Carrera et GT, et est souvent nécessaire lors du remplacement ou de la modification des ailerons arrière, notamment lors de la pose d'un aileron arrière fixe sans troisième feu stop intégré.

Un faisceau de câbles endommagé ou usé peut entraîner des pannes électriques, notamment un dysfonctionnement des ailerons ou des voyants d'avertissement. Dans certains cas, un câblage incorrect ou manquant peut empêcher le bon fonctionnement après des modifications apportées aux ailerons.

Le remplacement du faisceau garantit une connectivité électrique fiable, rétablit un fonctionnement correct et prévient les problèmes causés par un câblage cassé ou dégradé.

Quand remplacer
Défauts électriques liés aux composants du becquet arrière ou du hayon
Câblage visiblement endommagé, effiloché ou cassé
Après l'installation ou la modification d'un aileron arrière ou d'un kit aérodynamique
Voyants d'avertissement liés au système d'éclairage arrière ou au spoiler
Lors des réparations du hayon arrière ou du système électrique

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99761267071
99761267071

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