Porsche

Aandrijfas, voorzijde.
Originele Porsche aandrijfas (OE) - ook wel homokinetische as genoemd.
Wordt per stuk verkocht, past zowel links als rechts.

Geschikt voor:
Porsche 9YA.1 (E3) Cayenne V6 2.9L / 3.0L 2018 - 2023
* auto's zonder voor-/achterasvergrendeling (optiecode: 1Y0)
* auto's met optiecode: 1VH (montageonderdelen voor 6-cilindermotor)
* niet voor hybride modellen

Porsche 9YA.2 (E3 PA) Cayenne V6 3.0L 2023>>
* auto's met optiecode: T9I (6-cilinder SI-motor 3.0L unit 06M.C)
* niet voor hybride modellen

Diagram referentienummer 1

De aandrijfas brengt het motorkoppel en de aandrijfkracht van het differentieel over naar de wielnaven van het voertuig, waardoor de wielen kunnen draaien en het voertuig kunnen voortbewegen terwijl de wielophanging beweegt. De homokinetische koppelingen zorgen voor een soepele rotatie en krachtoverbrenging, ondanks veranderingen in hoek en belasting wanneer de wielophanging beweegt of het voertuig stuurt.

Functie:
• Brengt koppel over van het differentieel naar de aangedreven wielen
• Maakt veerweg en stuurhoek mogelijk via homokinetische koppelingen.
• Draagt bij aan een soepele vermogensafgifte en tractie onder belasting.
• Draagt bij aan stabiele rijeigenschappen en consistent aandrijfgedrag

Aandrijfassen en hun homokinetische koppelingen werken onder aanzienlijk koppel en belasting. Na verloop van tijd kan slijtage leiden tot lawaai (vooral klikken bij het draaien), trillingen of een verminderde rijervaring.

Vervang de aandrijfas als u het volgende constateert:
• Klikkende of ploppende geluiden bij het draaien
• Trillingen tijdens acceleratie
• Vetlekkage uit gescheurde of versleten aandrijfashoezen
• Overmatige speling in het asgewricht
• Tijdens onderhoud aan het differentieel, de ophanging of de homokinetische koppeling

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PAB407271B

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Nieuwe aandrijfas, achter.
Achterste aandrijfas / homokinetische as - verbindt de uitgang van het achterdifferentieel met de achterwielnaaf, zorgt voor koppeloverdracht en vangt de bewegingen van de wielophanging op.

Geschikt voor:
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004 - 2006 M 002Y (optiecode: T31)
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 2004 - 2006 F 9P-5LA50 526>> Tiptronic (Optiecode: T91 / G0R)
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007 - 2010 (optiecode: D5X)
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007 - 2010 (optiecode: D50)
Porsche 957 Cayenne S 4.8L 2007 - 2010 Tiptronic (optiecode: D5V)

Diagram referentienummer 1

De achterste aandrijfas speelt een cruciale rol in de aandrijflijn, door de kracht van het achterdifferentieel naar de achterwielnaaf over te brengen onder verschillende hoeken en veerstanden. De homokinetische koppelingen in de aandrijfas zorgen voor een soepele krachtoverbrenging via:
• Stuur- en veerbewegingen
• Versnellings- en vertragingskrachten
• Oneffenheden in het wegdek

De achterste aandrijfas helpt bij het behouden van:
• Evenwichtige, trillingsvrije rotatiekracht
• Stabiele tractie onder belasting
• Soepele acceleratie en responsieve besturing
• Correcte wieluitlijning onder dynamische omstandigheden

Dit niveau van precisie is vooral belangrijk bij krachtige SUV's zoals de Cayenne, waar koppel, gewichtsverdeling en dynamische prestaties cruciaal zijn voor het rijgedrag.

Een aandrijfas wordt blootgesteld aan constante belasting, snelheidsvariaties en mechanische spanning. Wanneer een aandrijfas of de bijbehorende homokinetische koppelingen slijten of defect raken, kunnen de volgende symptomen optreden:
• Klikkende of ploppende geluiden bij het draaien
• Trillingen of schokken tijdens acceleratie
• Verlies van tractie of inconsistentie in de aandrijving
• Vetlekkage uit versleten aandrijfashoezen.
Het vervangen van een versleten of beschadigde as garandeert een perfecte pasvorm en uitlijning, authentieke materiaalkwaliteit en een goede verbinding.

Vervang de achterste aandrijfas als:
• Er treden vreemde geluiden op tijdens het draaien of accelereren.
• U merkt trillingen aan de achterkant van het voertuig
• De aandrijfashoezen zijn gescheurd of lekken vet.
• Bij inspectie blijkt er speling in het asgewricht te zitten.
• Tijdens een revisie van het differentieel of de ophanging kunnen versleten onderdelen bloot komen te liggen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95533202401

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Hydraulische klepstoter/kleplichter voor dieselmotoren

Deze hydraulische klepstoter (ook wel hydraulische kleplichter genoemd) is een precisieonderdeel dat in Porsche-dieselmotoren wordt gebruikt om automatisch de juiste klepspeling te handhaven. Door gebruik te maken van de motoroliedruk zorgt de klepstoter voor een soepele werking van de kleppen, een stille motor en consistente prestaties onder alle rijomstandigheden.

Geschikt voor:

• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 pk 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382 pk 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 pk) 2014-16
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 pk) 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
• Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258 pk 2014-18

Diagramreferentienummer 11

In moderne Porsche-dieselmotoren spelen hydraulische klepstoters een cruciale rol in duurzaamheid, verfijning en emissiebeheersing, waardoor ze een essentieel onderdeel zijn voor onderhoud en reparatie.

Wat doet een hydraulische klepstoter in een motor?

Hydraulische stoters bevinden zich tussen de nokkenas en de kleppen en gebruiken oliedruk om thermische uitzetting en slijtage van onderdelen te compenseren. Hierdoor kan het kleppenmechanisme als volgt functioneren:

• Correcte kleptiming en kleplift
• Verminderd mechanisch geluid
• Verbeterde verbrandingsefficiëntie
• Lagere interne motorslijtage

Door de automatische aanpassing van de klepspeling maken hydraulische klepstoters handmatige klepafstelling overbodig en dragen ze bij aan optimale motorprestaties over het gehele toerentalbereik.

Waarom gaan hydraulische klepstoters kapot bij Porsche dieselmotoren?

Na verloop van tijd worden hydraulische klepstoters blootgesteld aan hitte, olieverontreiniging en mechanische spanning, met name in dieselmotoren met een hoog koppel.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:

• Olieslib of slechte smering
• Slijtage aan interne terugslagkleppen
• Verlies van hydraulische drukbehoud
• Langere intervallen voor olieverversing
• Verontreinigde of onjuiste oliekwaliteiten

Symptomen van versleten of defecte klepstoters kunnen zijn:

Tik- of bonkende geluiden uit de cilinderkop, onregelmatig stationair draaien of misfires, verminderd motorrendement, verhoogde slijtage van het kleppenmechanisme.

Waarom versleten hydraulische klepstoters vervangen?

Het vervangen van versleten hydraulische klepstoters herstelt:

• Stille en soepele werking van de motor
• Correcte kleptiming en verbranding
• Minder slijtage aan nokkenassen en kleppen
• Motorbetrouwbaarheid op lange termijn

Het negeren van slijtage aan de klepstoters kan leiden tot versnelde schade aan de nokkenas en het kleppenmechanisme, met aanzienlijk hogere reparatiekosten tot gevolg.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

958109521

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Gaspedaalkabel voor auto's met het stuur links

Geschikt voor:
Porsche 996 1997>>

Een gaskabelconstructie waarmee een gaspedaal en een carburateur mechanisch met elkaar verbonden zijn. De gaskabelconstructie bestaat uit een cilindrische behuizing die aan één uiteinde stevig verbonden is met een pedaalhendel die het gaspedaal bedient.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9964232

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Stabilus elektrische achterklepdemper voor Porsche 9YA Cayenne (niet voor de Coupé)
Wordt per stuk verkocht - 2 stuks per auto nodig.

De elektrische achterklepdemper is ontworpen voor de Porsche 9YA Cayenne en is een essentieel onderdeel van het elektrisch bediende achterklepsysteem. Het systeem biedt de gecontroleerde hef- en sluitondersteuning die nodig is voor een soepele, stille en betrouwbare bediening van de achterklep via de sleutel, de schakelaar in het interieur of de handsfree-functie.

Geschikt voor:

• Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzine 353Pk 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L 470Pk 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzine 474 pk 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L 519Pk 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L 739Pk 2023>>

(niet voor Coupé)

Diagramreferentienummer 43

Deze elektrische achterklepsteun, gefabriceerd door Stabilus, een wereldwijde specialist in demper- en bewegingsregeltechnologie, integreert een interne motor en een dempingsmechanisme om de beweging van de achterklep nauwkeurig te regelen en tegelijkertijd het kenmerkende ontwerp van de achterklep te ondersteunen.

Wat de elektrische achterklepdemper doet

Deze aangedreven demper:

• Ondersteunt het automatisch openen en sluiten van de achterklep.
• Zorgt voor een soepele, gecontroleerde beweging gedurende de gehele tilcyclus.
• Ondersteunt de achterklep veilig wanneer deze volledig open is.
• Werkt in harmonie met de comfortelektronica van het voertuig.
• Vermindert de belasting op scharnieren, sloten en carrosserieonderdelen.

Dit is essentieel voor de correcte werking van de elektrisch bediende achterklep op Cayenne Coupé-modellen.

Waarom elektrische achterklepdempers defect raken

Veelvoorkomende oorzaken van mislukking zijn onder andere:

• Interne slijtage van de motor door herhaaldelijk gebruik
• Verlies van dempingsefficiëntie, wat leidt tot ongelijkmatige of schokkerige bewegingen.
• Elektrische storingen in de actuator
• Blootstelling aan vocht, vuil en extreme temperaturen.
• Algemene leeftijdsgerelateerde componentvermoeidheid

Symptomen kunnen zijn: trage werking, onvolledige opening, waarschuwingsmeldingen of een achterklep die niet open blijft staan.

Waarom de achterklepdemper vervangen moet worden

Het vervangen van een versleten elektrische achterklepdemper herstelt:

• Volledig bedienbare achterklep
• Stil, soepel en gecontroleerd openen en sluiten.
• Veilige achterklepsteun in alle posities
• Correcte interactie met de elektronische systemen van het voertuig
• Dagelijks gemak en optimale gebruiksvriendelijkheid.

Tijdige vervanging helpt verdere schade aan het achterklepmechanisme en de bijbehorende onderdelen te voorkomen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9Y0827851D

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Spanrol van de aandrijfriem met bout en beschermkap.
De originele Porsche spanrol wordt ook wel een multiriemgeleider of relaisrol genoemd. Deze spanrol speelt een cruciale rol bij het geleiden en op de juiste spanning houden van de multiriem die essentiële motoronderdelen zoals de dynamo, stuurbekrachtigingspomp, airconditioningcompressor en waterpomp aandrijft.

Geschikt voor:
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004>> (M02.2Y)

Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007 - 2010 (Motorcode: 5501)
M >> 638 08942
M 63A 03027 >>
M 63A 05020 >>

Porsche 958 Cayenne 3.6L 2010 - 18 (Motorcode: 5502, CEYA)
M >> B 06770
M >> B 06811

Diagram referentienummer 7

Deze spanrol zorgt voor een glad en correct uitgelijnd oppervlak voor de multiriem (multiriem), waardoor een juiste geleiding en spanning gegarandeerd zijn voor de aandrijving van essentiële systemen zoals de dynamo, airconditioningcompressor, stuurbekrachtigingspomp en waterpomp (indien aanwezig). De spanrol houdt de riem stabiel en voorkomt slippen, trillingen of voortijdige slijtage van het riemsysteem.

• Ondersteunt de geleiding en uitlijning van accessoireriemen
• Handhaaft de riemspanning en de doorbuigingscontrole
• Vermindert riemgeluid en slijtage
• Bevordert een betrouwbare aandrijving van hulpmotorsystemen

Vervang deze spanrol als u het volgende opmerkt:
• Piepend of tjilpend geluid uit het gebied van de accessoire-aandrijfriem aan de voorzijde
• Slijtage of rafelen van de riem
• Trillingen of geluid van het lager van de poelie
• Tijdens onderhoud aan het riemsysteem of vervanging van de riemspanner

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95510227600

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Oliepeilstok.
Met de oliepeilstok kunt u snel en nauwkeurig het motoroliepeil meten en de conditie van de olie controleren. Tijdens routineonderhoud of vóór het rijden wordt de peilstok uit de buis getrokken om het oliepeil visueel te controleren aan de hand van de schaalverdeling en om te kijken of de olie verkleurd is of vervuild. Een correct oliepeil is essentieel voor effectieve smering, koeling en een lange levensduur van de motor.

Geschikt voor:
Porsche 928 S 4.7L 1983 - 1986 (Motortype: 2821, 2822, 2843, 2844)
M 82F 00665 >>
M 82F 06404 >>
M 81F 00700 >>
M 81F 06447 >>
Porsche 928 S4 / GTS 5.0L 1987 - 1991 (Motortype: 2841, 2842, 2847)
Porsche 928 GTS 5.0L 1992 - 1995 (Motortype: 2849, 2850)

Diagramreferentienummer 23

Oliepeilstok - geïnstalleerd in de peilstokbuis om nauwkeurige oliepeilcontroles mogelijk te maken voor onderhoud en service.

Functie:
• Meet het motoroliepeil direct in het carter
• Geeft visuele feedback over de conditie van de olie (kleur, aanwezigheid van verontreinigingen)
• Helpt bepalen of opwaarderen of onderhoud nodig is
• Draagt bij aan de juiste smering van de motor voor optimale prestaties en duurzaamheid.

Originele Porsche oliepeilstokken zijn gemaakt van materialen die bestand zijn tegen de temperaturen in de motorruimte, blootstelling aan olie en herhaald gebruik gedurende vele jaren.

Vervang de oliepeilstok als:
• De markeringen zijn versleten of onleesbaar
• De peilstok is verbogen, gecorrodeerd of beschadigd. Hij past niet meer goed in de peilstokbuis.
• Tijdens motorrevisie of -onderhoud waarbij originele onderdelen worden vervangen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92810704103

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Synchro-stuwkrachtblok 1e/2e versnelling.
Een origineel Porsche transmissiedrukstuk (ook wel transmissieankerblok of synchrodrukblok genoemd) dat oorspronkelijk in de handgeschakelde 915-versnellingsbak van klassieke Porsche-modellen werd gemonteerd. Dit onderdeel wordt doorgaans vervangen bij het reviseren of opknappen van de versnellingsbak om ervoor te zorgen dat alle interne onderdelen voldoen aan de vereiste slijtage- en tolerantienormen.
Per stuk verkocht, 2 stuks nodig per versnellingsbak.

Geschikt voor:
Porsche 911 1974 - 1986 (915 versnellingsbak)

Diagramreferentie nr. 44.

Het is een klein maar cruciaal onderdeel in de klassieke handgeschakelde versnellingsbak van de 915. Het verbindt de eerste en tweede versnelling met de synchroonringen en zorgt voor de positionering en ondersteuning van de interne tandwielen en synchronisatieonderdelen.

Binnenin de versnellingsbak fungeert het drukstuk als structurele steun en uitlijningsblok voor de synchronisatie-eenheid van de eerste en tweede versnelling. Het helpt de juiste afstand en uitlijning van de bewegende onderdelen van de tandwieloverbrenging onder belasting te behouden, waardoor de versnellingsbak soepel en betrouwbaar schakelt tussen de eerste en tweede versnelling.

De interne onderdelen van een transmissie werken onder hoge belasting en nauwkeurige mechanische omstandigheden. Na verloop van tijd kunnen zelfs kleine onderdelen zoals het druklager slijten, vervormen of hun toleranties verliezen, wat de volgende gevolgen kan hebben:
• Problemen met het inschakelen van de versnellingen
• Verhoogde slijtage van de synchronisator
• Ongewenst geluid of trillingen van de versnellingsbak
• Verminderde kwaliteit van de dienst

Vervang dit druklager als:
• U voert een complete revisie van de versnellingsbak uit
• Er is sprake van interne slijtage aan de transmissie
• De synchronisatie werkt niet soepel
• Nauwkeurige tandwielafstand en -uitlijning moeten worden hersteld

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91530231502

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Afdichting van de indicatorlens aan de voorzijde.
Dit onderdeel is een originele Porsche lensafdichting die past op de richtingaanwijzerunit aan de voorzijde van klassieke Porsche-modellen uit de late jaren 60 tot begin jaren 70. Het zorgt voor een fabrieksmatige afdichting tussen het carrosseriepaneel en de richtingaanwijzerlens.

Geschikt voor:
Porsche 911 1966 - 1973

Diagramreferentienummer 36

• Toepassing: Afdichting (pakking) voor de lens van de voorste richtingaanwijzer/knipperlicht om de lichtunit te beschermen en een waterdichte afsluiting te garanderen.

De afdichting van de richtingaanwijzerlens vormt een weerbestendige barrière tussen de lens van de richtingaanwijzer en de carrosserie van het voertuig. Het voorkomt dat water, stof en vuil de lichtunit binnendringen en zorgt tegelijkertijd voor een goede aansluiting van de lens. Een goede afdichting draagt bij aan de integriteit en levensduur van de lichtunit en zorgt voor een strakke, afgewerkte uitstraling van de voorkant van het voertuig.

De originele afdichtingen van richtingaanwijzers kunnen na verloop van tijd broos, gebarsten of beschadigd raken door blootstelling aan zonlicht, hitte en weersomstandigheden. Een beschadigde afdichting kan leiden tot:
• Vocht en condensatie in de behuizing van de lamp
• Corrosie van lampen en elektrische contacten
• Ophoping van stof en vuil, waardoor de lichtopbrengst afneemt
• Slechte pasvorm en esthetische kieren.

Vervanging door een origineel Porsche OE-onderdeel herstelt de juiste afdichting, beschermt uw elektrische componenten en helpt de originele pasvorm en afwerking van uw klassieke Porsche te behouden.

Vervang de afdichting van de knipperlichtlens als u het volgende opmerkt:
• Er is vocht of condens in de lens van het knipperlicht.
• De originele zegel is gebarsten, broos of ontbreekt
• U bent bezig met het restaureren of opknappen van de verlichtingsinstallatie.
• U wilt de juiste bescherming en uitstraling op OE-niveau garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9116319700

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Afdichting van de B-stijl van de cabriokap.
Deze originele Porsche-afdichting is ontworpen voor de B-stijl van Porsche 911 Cabriolet-modellen. Hij vormt de fabrieksafdichting tussen de cabriokap en de verticale B-stijl, waardoor een goede afdichting en uitlijning gegarandeerd is wanneer de kap gesloten is.

Geschikt voor:
Porsche 911 1974 - 1985

Diagram Ref: 16

Originele Porsche-afdichtingen (OE) die specifiek zijn ontworpen volgens de originele fabrieksspecificaties voor Porsche 911 Cabriolets, voornamelijk gebruikt tussen 1974 en 1985. Elke afdichting is vervaardigd om te voldoen aan het unieke profiel, de lengte en de compressie-eigenschappen die nodig zijn voor een betrouwbare afdichting van het cabriodak.

Deze afdichtingen vullen de opening tussen de verticale B-stijl en de aangrenzende aansluiting van de cabriokap/ruit, waardoor een nauwsluitende, weerbestendige barrière ontstaat. Hun voornaamste functie is het voorkomen van windgeruis, waterlekkage, stof en tocht in het passagierscompartiment langs de naad van de zijruit en het dak – veelvoorkomende probleemgebieden bij oudere cabriolets.

Oude B-stijlafdichtingen hebben vaak de volgende kenmerken:
• Scheuren of krimpen, waardoor er openingen ontstaan
• Verharden, wat leidt tot slechte afdichting en overmatig windgeruis.
• Het raamglas niet goed raken
• Kan leiden tot waterlekkages en natte tapijten
• Verpest het verder zo nette uiterlijk van het cabriodak.

Door ze te vervangen wordt het volgende hersteld:
• Goede afdichtingsprestaties
• Stiller en comfortabeler interieur
• Bescherming tegen regen en tocht
• Een fabrieksgetrouwe cabriolet-uitstraling

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91156122

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Thermostaathuisafdichtingsring voor Porsche 958 Cayenne 3.6L – Essentieel afdichtingsonderdeel voor het koelsysteem

Deze afdichtingsring voor het thermostaathuis is speciaal ontworpen voor de 3,6-liter motor van de Porsche 958 Cayenne en zorgt voor een essentiële afdichting tussen de thermostaat en het thermostaathuis. De functie ervan is het handhaven van de systeemdruk en het voorkomen van koelvloeistoflekkages, zodat de motor onder alle rijomstandigheden binnen het juiste temperatuurbereik blijft.

Geschikt voor:

• Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine 300 pk 2010-17

Diagramreferentienummer 11

Hoewel het een klein onderdeel is, speelt de afdichtring van het thermostaathuis een belangrijke rol in de betrouwbaarheid van het koelsysteem. Door temperatuurschommelingen, blootstelling aan koelvloeistof en ouderdom kan de afdichting na verloop van tijd hard worden, vervormen of barsten, wat kan leiden tot lekkage van koelvloeistof, drukverlies en mogelijke oververhitting. Het vervangen van de afdichting tijdens onderhoud aan de thermostaat of reparaties aan het koelsysteem is essentieel preventief onderhoud.

Wat de afdichtingsring van de thermostaatbehuizing doet

Deze afdichtingsring:

• Zorgt voor een waterdichte afsluiting tussen de thermostaat en de behuizing.
  
• Zorgt voor de juiste druk in het koelsysteem.
• Voorkomt koelvloeistoflekkages tijdens het draaien van de motor.
  
• Ondersteunt een nauwkeurige thermostaatfunctie.
• Zorgt voor een stabiele temperatuurregeling van de motor.

Een goed afsluitende thermostaatbehuizing is essentieel voor efficiënte koeling.

Waarom de afdichtingsringen van de thermostaatbehuizing defect raken

Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:

• Door temperatuurschommelingen kan de afdichting uitharden of zijn elasticiteit verliezen.
  
• Blootstelling aan chemische stoffen in de koelvloeistof , waardoor het afdichtingsmateriaal wordt aangetast.
  
• Compressievervorming , waarbij de afdichting na verloop van tijd afvlakt.
  
• Onjuiste installatie , wat leidt tot beknelling of vervorming.
  
• Leeftijdsgerelateerde materiaalmoeheid , met name bij voertuigen met een hoge kilometerstand.

Symptomen zijn vaak onder andere koelvloeistofresten rond de behuizing, waarschuwingen voor een laag koelvloeistofniveau of onverklaarbaar koelvloeistofverlies.

Waarom de afdichtring vervangen moet worden

Het vervangen van de afdichtring van het thermostaathuis biedt de volgende voordelen:

• Het koelsysteem werkt weer lekvrij.
• Correcte drukbehoud voor een efficiënte koelvloeistofstroom.
  
• Voorkomen van oververhitting en motorbelasting
• Betrouwbare afdichting na vervanging van de thermostaat
• Voordelige bescherming tegen dure reparaties aan uw koelsysteem.

Het wordt ten zeerste aanbevolen om de afdichtring te vervangen wanneer de thermostaat wordt verwijderd of onderhouden.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

WHT000863

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Standaard vervangende spiraalveren.
De veren worden per paar verkocht/verpakt.

Identificatieverf, gekleurde markering: geelgroen / roze

Geschikt voor:
Porsche 991.2 Carrera 4/4S 2016 - 2019
* voor auto's met sportonderstel (optiecode: 030)
* voor auto's met sportonderstel met PASM en PDCC (optiecode: 031)

Diagram referentienummer 7

Een originele set Porsche-voorveren, vervaardigd volgens de exacte OEM-specificaties van Porsche voor voertuigen met M030/M031 sportonderstel. Deze set bevat twee voorveren die samen gemonteerd moeten worden om de juiste balans en geometrie van de ophanging te behouden.

Deze veren dragen de volledige belasting van de vooras en beperken tegelijkertijd de carrosseriebewegingen tijdens remmen, accelereren en bochten nemen. Ze zijn speciaal ontworpen voor sportieve ophangingen en zorgen voor een scherpere stuurrespons, minder carrosseriebeweging en een comfortabelere rit in vergelijking met standaard veren.

De schroefveren, die tussen de onderste draagarmen en de voorste schokdempers zijn gemonteerd, comprimeren en veren mee met de veerweg. Hun sportief afgestelde veerconstanten werken in harmonie met de Porsche-schokdempers om oneffenheden van het wegdek op te vangen, terwijl tegelijkertijd de stabiliteit, stuurprecisie en prestatiegerichte rijeigenschappen behouden blijven.

De voorste spiraalveren in de M030/M031 sportonderstellen zijn afgesteld voor een precieze wegligging en rijhoogte. Door constante belasting, agressief rijden en oneffenheden in het wegdek kunnen de veren na verloop van tijd verzwakken of doorzakken, wat de geometrie en prestaties van de ophanging beïnvloedt. Het vervangen van versleten veren herstelt de oorspronkelijke rijhoogte, de wegligging en de scherpe rijeigenschappen die Porsche voor ogen had.

Wanneer te vervangen:
• De rijhoogte aan de voorkant lijkt lager of ongelijkmatig.
• Merkbare toename van de carrosseriebeweging of verminderde stuurprecisie
• De veren vertonen corrosie, scheuren of vermoeidheidsverschijnselen.
• Tijdens het vervangen van schokdempers/veerpoten bij voertuigen met M030/M031-uitrusting
• Als onderdeel van een revisie van de sportophanging of een uitlijningscorrectie

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99134353133504

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Standaard vervangende spiraalveren.
De veren worden per paar verkocht/verpakt.

Identificatieverf, gekleurde markering: geelgroen/bruin

Geschikt voor:
Porsche 991.1 Carrera 2 / 2S / GTS 2012 - 2016 Coupé
* Voor auto's met sportonderstel (optiecode: 030)
* Voor auto's met sportonderstel met PASM en PDCC (optiecode: 031)

Diagram referentienummer 10

Een originele set Porsche-voorveren, vervaardigd volgens de exacte OEM-normen van Porsche voor materiaalkwaliteit, maatnauwkeurigheid en duurzaamheid. Deze set bevat twee voorveren, ontworpen om samen op de vooras te worden gemonteerd.

Deze veren dragen de volledige belasting van de vooras en reguleren de beweging van de ophanging tijdens remmen, accelereren en bochten nemen. Door beide veren als een op elkaar afgestemd paar te vervangen, wordt een gelijkmatige rijhoogte, een correcte gewichtsverdeling en een consistente wegligging gegarandeerd.

De schroefveren, die tussen de onderste draagarmen en de voorste schokdempers zijn gemonteerd, comprimeren en veren mee met de veerweg. Hun nauwkeurig afgestelde veerconstanten werken in harmonie met de Porsche-schokdempers om oneffenheden in het wegdek op te vangen, de carrosserie te stabiliseren en een nauwkeurige besturing en grip op de banden te garanderen.

Vervang dit onderdeel als u een van de volgende problemen ondervindt:
• Ongelijkmatige of doorgezakte rijhoogte aan de voorzijde
• Overmatige lichaamshelling of instabiele wegligging
• Scheuren, corrosie of zichtbare vermoeidheid van de veren
• Revisie van de ophanging, vervanging van schokdempers of uitlijning
• Na een aanzienlijk aantal kilometers of intensief gebruik van de baan/weg

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99134353108504

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers