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OE Match
Pièce d'origine compatible avec Porsche
OE Match est une marque qui propose une vaste gamme de composants Porsche, des joints aux éléments de suspension, en passant par les pièces moteur et les garnitures intérieures. Son catalogue comprend plus de 6 700 références et plus de 11 800 équivalences avec les pièces d'origine. De nouvelles gammes sont constamment développées. OE Match travaille actuellement sur plus de 100 nouveaux produits, qui seront soumis à des contrôles qualité rigoureux avant d'être ajoutés à son catalogue. Sa mission est de garantir la disponibilité de tous les véhicules Porsche en offrant une large sélection de pièces permettant de résoudre divers problèmes sur différentes générations de Porsche.
Aperçu rapide d'OE Match
Les informations relatives à la correspondance des pièces d'origine (OE Match) figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur toutes les références OE fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque la mention « Comparaison avec les pièces d'origine » apparaît pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.
- Souvent choisi lorsque les propriétaires souhaitent une qualité équivalente à celle des pièces d'origine avec des coûts d'utilisation raisonnables, notamment pour les pièces d'entretien courant et d'usure.
- Les raisons typiques de remplacement incluent le rétablissement de la fiabilité, la prise en compte de l'usure liée à l'âge ou le remplacement de plusieurs composants lors de travaux de réparation plus importants.
- Les défauts courants liés à une application incorrecte incluent le bruit, l'usure prématurée, les fuites ou des problèmes de montage si la mauvaise variante est sélectionnée ou si elle est équipée de joints/pièces de fixation anciens.
- Soyez attentif aux symptômes tels que des bruits inhabituels, une usure prématurée ou des pannes répétées après des travaux récents, qui peuvent indiquer des pièces incompatibles ou des éléments de support usés.
- Vérifiez toujours les références des pièces d'origine, lisez les notes relatives à l'année du modèle et vérifiez la compatibilité avant de commander.
- Pour les composants critiques pour la sécurité, vérifiez soigneusement les spécifications et la compatibilité, et faites contrôler l'installation par un technicien compétent.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, des distances de freinage plus longues, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.
Capteurs d'usure des plaquettes de frein — Les capteurs d'usure des plaquettes de frein sont remplacés lors du remplacement des plaquettes ou lorsque des témoins d'usure s'allument, signalant un capteur défectueux ou usé. Parmi les symptômes, on peut citer les voyants d'usure des freins allumés même avec des plaquettes neuves, les câbles de capteur endommagés ou les clips cassés au niveau de l'étrier.
Système électrique du moteur — Les pièces du système électrique du moteur sont changées en cas de défauts liés au démarrage, à la charge, à l'allumage ou aux capteurs qui affectent la conduite et la fiabilité, tels que des démarrages intermittents impossibles, des ratés d'allumage, un ralenti instable, une mauvaise charge, des voyants d'avertissement ou des pannes dues à la surchauffe.
Pièces de rechange — Les pièces de rechange sont remplacées dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes, résolvant souvent les problèmes de démarrage difficile, de ralenti instable, de consommation excessive de carburant et de voyants d'avertissement causés par des filtres obstrués ou des composants d'allumage usés.
Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les principaux composants d'entretien pour simplifier la maintenance et remettre la voiture à un état de base connu, particulièrement utiles pour rattraper un entretien en retard ou pour remédier à un fonctionnement lent général, un ralenti irrégulier et des performances réduites.
- Pour les pièces de freinage, vérifiez s'il s'agit de pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou de pièces de performance améliorées, et assurez-vous que de nouveaux kits de montage et capteurs ne sont pas nécessaires.
- Pour les pièces et kits d'entretien, assurez-vous que le kit corresponde exactement à votre modèle, moteur et année de Porsche, et vérifiez son contenu afin de pouvoir ajouter des pièces supplémentaires « pendant que vous y êtes ».
Découvrez OE Match sur Design911
Découvrez la gamme actuelle de pièces d'origine Porsche (OE Match) sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces adéquates.
6 par voiture. Le prix est pour chacun.

Convient :
Porsche 996 3.6L C2 / C4 / C4S 2001>>
Porsche 986 Boxster / Boxster S 2001-04
Porsche 987 Boxster / Boxster S 2004-06
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99660612200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Côté gauche ou droit

Convient :
Porsche 997.1 - 2005 à 2008
Porsche 997.2 - 2009 à 2012
Porsche 997 GT3 - 2007 à 2011
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99750482
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Côté gauche ou droit

Convient :
Porsche 997.1 turbo - 2007 à 2008
Porsche 997.2 turbo - 2009 à 2012
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Schéma réf n°11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99750482
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Ce joint homocinétique extérieur (CV) de qualité d'origine est un composant de transmission conçu pour les modèles Porsche Macan. Il se monte à l'extrémité extérieure de l'arbre de transmission, reliant l'essieu au moyeu de roue. Il convient aux essieux avant gauche et droit.
Convient à :
Porsche 95B Macan 2.0L / 3.0L 2014 - 2018
Porsche Macan II 2.0L / 3.0L 2019 >>
Schéma de référence n° 10-14
Le joint homocinétique extérieur transmet la puissance du moteur de l'arbre de transmission aux roues tout en permettant à ces dernières de tourner et de se déplacer verticalement avec la suspension. Il garantit une transmission de puissance fluide et continue, même avec des angles de braquage variables.
Sans un joint homocinétique fonctionnant correctement, la transmission de puissance devient irrégulière, ce qui entraîne des vibrations, du bruit et une tenue de route compromise.
Fonction
• Transmet la puissance de rotation aux roues
• Permet une articulation lors du débattement de la direction et de la suspension
• Maintient une vitesse constante sans vibrations
• Favorise une accélération fluide et une efficacité optimale de la transmission
Ce composant est essentiel pour maintenir une tenue de route stable et réactive.
Un joint homocinétique usé ou défectueux peut provoquer des cliquetis, des vibrations et une perte de puissance. Si le problème n'est pas résolu, il peut entraîner une panne complète de la transmission au niveau de la roue. Le remplacement du joint homocinétique rétablit le bon fonctionnement de la transmission, améliore le confort de conduite et prévient d'autres dommages à l'essieu ou au moyeu.
Quand remplacer
• Un cliquetis ou un craquement se fait entendre lors de la rotation.
• Vibrations lors de l'accélération
• Soufflet de cardan déchiré ou qui fuit (perte de graisse)
• Jeu excessif dans l'arbre de transmission
• Lors des réparations d'essieux ou de suspensions
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
8K0407305M
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
Voitures avec châssis SPORT (Code optionnel : I030/I480)
Ces amortisseurs de remplacement sont compatibles avec les véhicules équipés du PASM et intègrent des résistances d'annulation pour éliminer les erreurs affichées au tableau de bord. Ils court-circuitent efficacement le système de gestion active de la suspension, permettant ainsi au véhicule de fonctionner comme s'il était équipé d'une suspension standard.
Convient à :
Porsche 997 Turbo avec châssis SPORT (Code option : I030/I480)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99734304
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Convient à :
Porsche 986 BOXSTER 1997-2000 Voitures sans suspension sport
Convient au côté gauche ou droit
Le prix est pour chaque amortisseur
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98633305120
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02

Convient :
Porsche 996 C2 3.6L Carrera
Porsche 996 C2 S 3.8L Carrera
Pour véhicules avec châssis standard, Pour véhicules sans PASM, Pour véhicules sans réglage électronique de la suspension
Porsche 997 C2 / C2S - Voitures avec châssis standard (Code option : I029)
Veuillez noter:
Le prix est pour chaque amortisseur, vous devrez en acheter 2
Principales caractéristiques:
- Amortisseur à double tube
- Gaz sous pression
- Forces d'amortissement d'origine
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99734304113
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Le kit comprend
Moulure d'écran - Droite x 1
Moulure d'écran - Gauche x 1
Connecteur de moulage x 2
Convient à :
Porsche 911 - 1965 à 1983
Diagramme Réf. : 3, 4 et 5
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90154191120KIT1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 912E 4CYL 1976

Convient :
Porsche 911 - 1965 à 1983
Cliquez sur « Zoomer » pour voir le diagramme des grandes pièces.
Réf schéma : 3 & 4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90154191
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Joint chromé supérieur de pare-brise pour Porsche 914 (1970-76). Cette pièce de précision relie les joints chromés de toit gauche et droit au centre supérieur de l'ouverture du pare-brise, assurant une finition, un alignement et une durabilité irréprochables. Fabriqué selon les spécifications d'origine Porsche, il garantit un ajustement et une finition parfaits, des détails précis et un alignement correct du joint de pare-brise pour une restauration authentique.
Convient à :
Porsche 914 - 1970 à 1976
Diagramme de référence n° 12
• Position sur le véhicule : Jonction centrale supérieure du moulage du pare-brise avant - la barre chromée située tout en haut du cadre du pare-brise, reliant les moulages latéraux gauche et droit.
• Fonction : Assure l'alignement et la continuité corrects des garnitures, des joints et de l'aspect esthétique du pare-brise, en veillant à ce que les joints entre les différentes pièces de moulure s'emboîtent correctement et évitent les mauvais ajustements, les espaces ou les défauts d'alignement.
• Applications : Idéal pour les projets de restauration ou de réparation lorsque le connecteur central d'origine est manquant, tordu, corrodé ou mal ajusté - restaurant ainsi la dernière pièce d'ornement authentique de l'avant du véhicule.
La pièce de liaison située en haut du joint de pare-brise joue un rôle apparemment mineur, mais visuellement crucial, dans l'apparence et le fonctionnement du système de garniture :
• Un connecteur endommagé ou manquant peut entraîner un mauvais alignement du moulage, des espaces visibles, des lignes chromées irrégulières et des joints compromis autour du pare-brise.
• Les pièces corrodées ou tordues peuvent provoquer des cliquetis, des infiltrations d'eau ou la dégradation des moulures adjacentes.
• Lors d'une restauration complète de la carrosserie ou d'une nouvelle peinture, les garnitures peuvent être démontées et nécessiter un remplacement pour garantir une finition correcte.
Le remplacement de cette pièce garantit un ajustement précis, restaure la finition prévue, empêche l'eau et les débris de pénétrer dans le canal de garniture et préserve l'esthétique correcte du véhicule.
Quand remplacer :
• Le connecteur central est visiblement tordu, manquant ou endommagé lors du démontage.
• La finition chromée est piquée, corrodée ou s'écaille.
• L’alignement des moulures au niveau du pare-brise est irrégulier ou présente des espaces.
• Vous restaurez les garnitures extérieures à leur état d'origine et souhaitez conserver le style original.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91454121911
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 914 (1970-1976)

Convient :
Porsche 914 - 1970 à 1976
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Schéma réf n°11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91454121711
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 914 (1970-1976)

Convient :
Porsche 914 (1970 à 1976)
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Schéma réf n°9
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91454121510
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 914 (1970-1976)

Convient :
Porsche 914 (1970 à 1976)
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°9
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91454121
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 914 (1970-1976)

Convient :
Porsche914 1970-76
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°13
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9145591
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 914 (1970-1976)

Convient :
Porsche 911/912 1965-79 Targa
Cliquez sur l'image pour le schéma des grandes pièces
Réf schéma : 26 & 27
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90156556
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Convient :
Porsche 911 1978-89 TARGA
Cliquez sur l'image pour le schéma des grandes pièces
Réf schéma : 11 & 10
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91156555
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50