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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

OE Match

OE Match
À propos de ##brand##

Pièce d'origine compatible avec Porsche

OE Match est une marque qui propose une vaste gamme de composants Porsche, des joints aux éléments de suspension, en passant par les pièces moteur et les garnitures intérieures. Son catalogue comprend plus de 6 700 références et plus de 11 800 équivalences avec les pièces d'origine. De nouvelles gammes sont constamment développées. OE Match travaille actuellement sur plus de 100 nouveaux produits, qui seront soumis à des contrôles qualité rigoureux avant d'être ajoutés à son catalogue. Sa mission est de garantir la disponibilité de tous les véhicules Porsche en offrant une large sélection de pièces permettant de résoudre divers problèmes sur différentes générations de Porsche.

Aperçu rapide d'OE Match

Les informations relatives à la correspondance des pièces d'origine (OE Match) figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur toutes les références OE fournies avec les pièces.

Choisir le bon équipement pour votre Porsche

Lorsque la mention « Comparaison avec les pièces d'origine » apparaît pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.

  • Souvent choisi lorsque les propriétaires souhaitent une qualité équivalente à celle des pièces d'origine avec des coûts d'utilisation raisonnables, notamment pour les pièces d'entretien courant et d'usure.
  • Les raisons typiques de remplacement incluent le rétablissement de la fiabilité, la prise en compte de l'usure liée à l'âge ou le remplacement de plusieurs composants lors de travaux de réparation plus importants.
  • Les défauts courants liés à une application incorrecte incluent le bruit, l'usure prématurée, les fuites ou des problèmes de montage si la mauvaise variante est sélectionnée ou si elle est équipée de joints/pièces de fixation anciens.
  • Soyez attentif aux symptômes tels que des bruits inhabituels, une usure prématurée ou des pannes répétées après des travaux récents, qui peuvent indiquer des pièces incompatibles ou des éléments de support usés.
  • Vérifiez toujours les références des pièces d'origine, lisez les notes relatives à l'année du modèle et vérifiez la compatibilité avant de commander.
  • Pour les composants critiques pour la sécurité, vérifiez soigneusement les spécifications et la compatibilité, et faites contrôler l'installation par un technicien compétent.

Parcourir par catégorie

Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.

Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, des distances de freinage plus longues, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.

Capteurs d'usure des plaquettes de frein — Les capteurs d'usure des plaquettes de frein sont remplacés lors du remplacement des plaquettes ou lorsque des témoins d'usure s'allument, signalant un capteur défectueux ou usé. Parmi les symptômes, on peut citer les voyants d'usure des freins allumés même avec des plaquettes neuves, les câbles de capteur endommagés ou les clips cassés au niveau de l'étrier.

Système électrique du moteur — Les pièces du système électrique du moteur sont changées en cas de défauts liés au démarrage, à la charge, à l'allumage ou aux capteurs qui affectent la conduite et la fiabilité, tels que des démarrages intermittents impossibles, des ratés d'allumage, un ralenti instable, une mauvaise charge, des voyants d'avertissement ou des pannes dues à la surchauffe.

Pièces de rechange — Les pièces de rechange sont remplacées dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes, résolvant souvent les problèmes de démarrage difficile, de ralenti instable, de consommation excessive de carburant et de voyants d'avertissement causés par des filtres obstrués ou des composants d'allumage usés.

Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les principaux composants d'entretien pour simplifier la maintenance et remettre la voiture à un état de base connu, particulièrement utiles pour rattraper un entretien en retard ou pour remédier à un fonctionnement lent général, un ralenti irrégulier et des performances réduites.

  • Pour les pièces de freinage, vérifiez s'il s'agit de pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou de pièces de performance améliorées, et assurez-vous que de nouveaux kits de montage et capteurs ne sont pas nécessaires.
  • Pour les pièces et kits d'entretien, assurez-vous que le kit corresponde exactement à votre modèle, moteur et année de Porsche, et vérifiez son contenu afin de pouvoir ajouter des pièces supplémentaires « pendant que vous y êtes ».

Découvrez OE Match sur Design911

Découvrez la gamme actuelle de pièces d'origine Porsche (OE Match) sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces adéquates.

AFFICHAGE du 209 au 224 (sur le 7378 des produits)
901531305KIT.1
Product Information
Product Information
Ensemble de goupilles et boulons pour charnières de porte. 1 ensemble requis par voiture.
Le kit de réparation de charnières de porte est conçu pour rétablir le bon fonctionnement et l'alignement des charnières de porte des modèles Porsche classiques. Il comprend les axes et les bagues, permettant ainsi une remise en état complète des points de pivot usés plutôt que le remplacement de pièces individuelles.

Le kit contient :

4 goupilles de charnière de porte – 90153130520

12 boulons de charnière de porte – 99909301008
8 × Douilles de charnière de porte – 90153131121


Cette quantité est généralement suffisante pour reconstruire deux charnières de porte (par exemple, la charnière supérieure et la charnière inférieure d'une même porte), selon la configuration du véhicule.

Convient à :
Porsche 911/912/930 1965 - 89
Porsche 912 E 1976
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998

Diagramme 1 réf. n° 10, 11, 7
Diagramme 2 réf. n° 3, 6, 4

Avec le temps, les charnières de porte Porsche peuvent s'user au niveau du pivot en raison d'une utilisation répétée et du poids de la porte. Ce kit est fabriqué selon les spécifications d'origine Porsche concernant le diamètre de l'axe, la taille de la bague et la qualité des matériaux, garantissant ainsi un ajustement précis et un fonctionnement fluide de la charnière une fois installée.

En remplaçant simultanément les axes et les bagues, ce kit rétablit la géométrie d'origine de la charnière, éliminant tout jeu excessif et garantissant une ouverture et une fermeture fluides et régulières de la porte. C'est la solution idéale pour l'entretien, le réglage de l'alignement ou une restauration complète.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

901531305KIT.1
90153130520
90153130520
90153131120
901531305SET
99909301002
99909301008

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
9A712210911/1
Product Information
Product Information
Tuyau de liquide de refroidissement pour réservoir inférieur.
Assurez une circulation optimale du liquide de refroidissement et une régulation précise de la température du moteur grâce à la durite inférieure de liquide de refroidissement OE MATCH pour le réservoir. Cette durite relie le réservoir de liquide de refroidissement au système de refroidissement, garantissant ainsi un débit constant et une pression fiable.

Convient à :
  • Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23

Diagramme de référence n° 10

Fonctionnement de ce produit :

  • Transfère le liquide de refroidissement vers et depuis le réservoir de liquide de refroidissement
  • Contribue au maintien d' un niveau et d'une circulation corrects du liquide de refroidissement
  • Assure une régulation adéquate de la pression du système de refroidissement
  • Prévient la surchauffe en assurant un débit de liquide de refroidissement constant.
  • Contribue au bon fonctionnement du système de refroidissement du moteur.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Fuites de liquide de refroidissement près du réservoir ou sous le véhicule
  • Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas ou appoints de liquide de refroidissement répétés
  • Le moteur chauffe plus que la normale
  • Fissures, déchirures ou gonflements visibles dans le tuyau
  • Texture de caoutchouc souple, spongieuse ou cassante
  • Présence de résidus de liquide de refroidissement ou d'humidité autour des raccords de tuyaux
  • Une douce odeur de liquide de refroidissement se dégage du compartiment moteur.
  • De la vapeur s'échappe du capot (dans les cas les plus graves).

Pourquoi le remplacement est important :
  • Le remplacement d'une durite de vase d'expansion inférieure usée ou endommagée est essentiel au bon fonctionnement du système de refroidissement. Cette durite régule la circulation du liquide de refroidissement entre le vase d'expansion et le moteur, assurant ainsi une pression et une température constantes.
  • Avec le temps, la chaleur et la pression peuvent fissurer, fragiliser ou provoquer des fuites. Si elle n'est pas remplacée, une durite défectueuse peut entraîner une perte de liquide de refroidissement, une surchauffe et des dommages potentiellement graves au moteur. Un remplacement rapide permet de prévenir les pannes, de protéger les composants essentiels du moteur et d'assurer sa fiabilité à long terme.
  • L'installation d'une durite neuve rétablit une circulation optimale du liquide de refroidissement et contribue à maintenir le moteur à une température de fonctionnement sûre et stable.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A712210911
9A712210911
9A712210910

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
98133105302/2KIT
Product Information
Product Information
2 bras de suspension arrière de type mince (également appelés « bras cercueil ») avec rotule inférieure.
Le bras de suspension arrière (également connu sous le nom de « bras cercueil ») de type mince, avec rotule inférieure) est conçu pour l'essieu arrière de plusieurs modèles Porsche, notamment les 987 Boxster/Cayman, 981 Boxster/Cayman, 718 (982) Boxster/Cayman et les Carrera, Turbo et GT2/GT3 de la série 997.
LOT DE 2

Le kit comprend :

2 bras de suspension arrière (type fin) « bras cercueil » Réf. : 98133105302
2 rondelles excentriques pour l'alignement Réf. : PAF007648
2 x Vis de réglage du bras de suspension inférieur arrière. Réf. : 99733121702
2 x Amortisseurs hexagonaux pour cabane. Réf. : 99908444501


rear
Porsche 997 Turbo / GT2 ( hors RS ) 2007 - 2013
Porsche 997 GT3 ( hors RS ) 2007 - 2011
Porsche 997.2 Carrera2009 - 2012
Porsche 987.2 Boxster2009 - 2012
Porsche 987.2 Caïman 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster / S 2012 - 2016
Porsche 981 Cayman / S 2014 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 718 (982) Boxster2017>>
Porsche 718 (982) Caïman 2017>>

Doit être remplacé par paires
Porsche 997.1 Carrera2007 - 2009
Porsche 987.1 Boxster2007 - 2008
Porsche 987.1 Caïman 2007 - 2008

Position sur le véhicule : Essieu arrière, position du bras de suspension reliant le porte-roue arrière/la suspension au châssis, contrôlant le carrossage, le pincement et la stabilité latérale de la voie.

Numéros de référence croisée / alternatifs : OE réf. pièce 981 331 053 02 ; également référencé 99733105301 / 99733105302 / 99733105303 / 98133105300 / 98133105301.

Conçu pour répondre aux spécifications d'usine et fourni avec une rotule de qualité supérieure, il rétablit un alignement précis, améliore la précision de la conduite et assure une durabilité à long terme.

Le bras de suspension arrière est un élément essentiel au maintien de la géométrie de l'essieu arrière, de l'alignement des roues et de la stabilité dynamique en accélération, en virage ou en charge. Un bras de suspension usé, tordu ou desserré peut entraîner :
Instabilité ou déviation du train arrière à vitesse élevée
Usure irrégulière ou rapide des pneus sur l'essieu arrière
Bruits de claquement ou de cognement provenant de la suspension arrière
Perte de contrôle de l'alignement (dérive du carrossage/pincement).

Le remplacement du bras garantit le bon fonctionnement de la suspension arrière, rétablissant ainsi la précision et la sécurité.

Quand et pourquoi remplacer :
Vous entendez un claquement ou un cognement prononcé provenant de la suspension arrière lorsque vous roulez sur des bosses ou changez de direction.
Les pneus arrière s’usent de manière irrégulière ou vous ne pouvez pas respecter les spécifications d’alignement arrière.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98133105302
99733105301
99733105302
99733105303
98133105301
98133105300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
9A712105210/1
Product Information
Product Information
Tuyau de liquide de refroidissement.
Maintenez votre moteur à la température optimale grâce à cette durite de refroidissement conforme aux spécifications d'origine, conçue pour une fiabilité et une performance durables. Spécialement conçue pour certains modèles Porsche 95B.2 Macan / 971.1 / 971.2 / 976 Panamera / 9YA / 9YA.2 Cayenne, cette durite joue un rôle essentiel dans le système de refroidissement de votre véhicule en assurant la circulation du liquide de refroidissement et un transfert de chaleur efficace.

Convient à :
  • Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Cv) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Cv) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence (440Cv) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence (440Cv) 2019-23
  • Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Essence (353Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Cv) 2023>>
  • Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4S E-Hybride V6 2.9L 2023>>
  • Porsche Macan 95B.2 Essence 2.0L (245 ch) 2019-2021
  • Porsche 95B.2 Macan S Essence 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
  • Porsche 95B.2 Macan GTS Essence 2,9L V6 (380Bhp) 2019-21
  • Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9 L V6 (440 ch) 2019-21

Diagramme de référence n° 5

Fonctionnement de ce produit :

  • Transfère le liquide de refroidissement (antigel) entre les composants du moteur
  • Régule la température du moteur en maintenant un débit de liquide de refroidissement adéquat.
  • Empêche la surchauffe en contribuant à évacuer la chaleur du moteur.
  • Assure le chauffage de l'habitacle en acheminant le liquide de refroidissement chaud vers le radiateur de chauffage.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Fuites de liquide de refroidissement ou présence de liquide sous le véhicule
  •  ; surchauffe du moteur ou augmentation de la température indiquée par l'indicateur ;
  • voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas ou appoints fréquents ;
  • odeur sucrée de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur ;
  • vapeur s'échappant du capot
  •  ; chauffage de l'habitacle insuffisant ou inexistant
  •  ; fissures, gonflement ou fragilité des durites ;
  • résidus de liquide de refroidissement ou humidité autour des raccords de durites

Pourquoi le remplacement est important :
Le remplacement d'une durite de refroidissement usée est essentiel au bon fonctionnement du moteur et permet d'éviter des réparations coûteuses. Une durite défectueuse peut entraîner des fuites de liquide de refroidissement, une surchauffe et une baisse de l'efficacité du chauffage. Si le problème n'est pas résolu, il peut provoquer une surchauffe importante du moteur, pouvant engendrer des réparations graves telles qu'une défaillance du joint de culasse ou des dommages au moteur. L'installation d'une durite neuve garantit une circulation optimale du liquide de refroidissement, une température moteur stable et des performances durables du véhicule.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A712105210
9A712105210

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
9A712169201/1
Product Information
Product Information
Ligne de ventilation.
Le tuyau de reniflard est un tube de ventilation de liquide de refroidissement conforme aux spécifications d'origine, conçu pour gérer l'air, la vapeur et le flux de liquide en excès au sein du système de refroidissement du moteur. Ce tuyau relie les principaux composants du circuit de refroidissement afin de réguler les variations de pression et de maintenir une circulation optimale du liquide de refroidissement, garantissant ainsi des températures de fonctionnement moteur stables et un refroidissement efficace. Il offre un montage précis, une étanchéité parfaite et une résistance durable à la chaleur et à l'exposition au liquide de refroidissement. Conçu pour les modèles Porsche 971.1 / 971.2 / 9YA, ce tuyau de reniflard est essentiel pour préserver la fiabilité du système de refroidissement et prévenir les problèmes de liquide de refroidissement liés à la pression.

Convient à :
  • Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Cv) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Cv) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence (440Cv) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence (440Cv) 2019-23
  • Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23

Diagramme de référence n° 23

Fonctionnement de ce produit :

  • Les évents emprisonnaient l'air et les vapeurs de liquide de refroidissement provenant du système de refroidissement.
  • Contribue à réguler la pression du système de refroidissement en fonction des variations de température.
  • Le circuit de refroidissement évacue le trop-plein entre le vase d'expansion et le circuit de refroidissement principal.
  • Empêche les poches d'air qui pourraient réduire la circulation du liquide de refroidissement et l'efficacité du refroidissement .

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Des fissures ou des raccords desserrés peuvent provoquer des fuites de liquide de refroidissement près du tuyau de ventilation ou du vase d'expansion.
  • Une fuite au niveau du tuyau de ventilation peut entraîner une baisse progressive du niveau de liquide de refroidissement, nécessitant des appoints fréquents.
  • Si le tuyau ne s'évacue pas correctement, une surpression peut se former dans le circuit de refroidissement.
  • Des voyants d'alerte de niveau bas ou de surchauffe peuvent s'allumer en cas de fuite ou de problème de pression.
  • Une forte odeur de liquide de refroidissement dans le compartiment moteur indique souvent une fuite au niveau du tuyau de ventilation.
  • Les signes courants incluent des fissures ou des craquelures, un matériau cassant ou durci, des connecteurs endommagés et des dépôts de liquide de refroidissement.
  • L'entrée d'air dans le système de refroidissement ou une ventilation inadéquate peuvent réduire l'efficacité du refroidissement.

Pourquoi le remplacement est important :
  • Prévient les fuites de liquide de refroidissement qui peuvent entraîner une baisse du niveau de liquide et une réduction des performances de refroidissement.
  • Assure une ventilation correcte , permettant à l'air et à la vapeur de s'échapper et empêchant l'accumulation de pression.
  • Contribue à éviter la surchauffe du moteur , car l'air emprisonné ou une perte de liquide de refroidissement peuvent perturber la circulation.
  • Empêche la formation de poches d'air dans le système de refroidissement, améliorant ainsi l'efficacité du transfert de chaleur.
  • Il protège les composants environnants , car les fuites de liquide de refroidissement peuvent endommager le câblage, les capteurs et les pièces du moteur situées à proximité.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A712169201
9A712169201

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
PAB145804/1
Product Information
Product Information
Radiateur de refroidissement central supplémentaire
Ce radiateur est conçu pour une installation directe, sans modification, en utilisant les points de fixation et les durites de refroidissement existants. Il est idéal pour le remplacement lors de l'entretien du système de refroidissement, la mise à niveau du radiateur ou lorsqu'un radiateur usé ou endommagé affecte les performances du système.

Convient à :
Porsche 9YA (E3) Cayenne 3.0L / 4.0L Hybride 2018 - 2024
Porsche 9YA.2 (E3 PA) Cayenne 3.0L Hybride 2023 >>

Diagramme de référence n° 1

Le radiateur de refroidissement central supplémentaire augmente la capacité totale d'évacuation de la chaleur du système de refroidissement. En assurant une dissipation thermique additionnelle en amont ou en complément du radiateur principal, il contribue à :
Maintenir des températures de fonctionnement constantes sous forte charge ou par forte chaleur ambiante
Améliorer la stabilité thermique des composants du moteur et du système hybride
Réduire la contrainte exercée sur le radiateur principal et les ventilateurs de refroidissement
Supporte les cycles de conduite sportive prolongée ou les cycles d'utilisation intensifs

Un radiateur additionnel inefficace ou défectueux peut réduire la capacité du système de refroidissement à réguler la température du moteur, entraînant une surchauffe, une baisse de performance et une sollicitation accrue du radiateur principal. Sur les modèles hybrides, une gestion thermique inadéquate peut également affecter les composants électriques. Le remplacement d'un radiateur défectueux par un radiateur conforme aux spécifications d'origine rétablit une capacité de refroidissement optimale et contribue à préserver les performances, la fiabilité et la longévité du moteur.

Quand remplacer :
Dommages visibles, ailettes tordues ou fuites
Taches de liquide de refroidissement ou corrosion sur les faisceaux du radiateur
Surchauffe ou augmentation de la température indiquée par les indicateurs de température
Dommages suite à un impact/collision frontale
Lors de la révision complète du système de refroidissement

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PAB145804
PAB145804

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
9A781933400/1
Product Information
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Tuyau chauffant.
Le tuyau de chauffage est un tuyau de liquide de refroidissement de chauffage conforme aux spécifications d'origine, conçu pour acheminer le liquide de refroidissement chaud du moteur à travers le circuit de chauffage de la climatisation. Ce tuyau assure une circulation optimale du liquide de refroidissement entre les composants du système de chauffage, garantissant ainsi un chauffage constant de l'habitacle et un fonctionnement stable du système de refroidissement. Il offre un ajustement précis, une excellente résistance à la chaleur et à la pression, ainsi qu'une grande durabilité. Conçu pour les modèles Porsche Panamera (971 et 976), ce tuyau de chauffage contribue à maintenir des performances de chauffage fiables et une efficacité globale du système de refroidissement optimale.

Convient à :
  • Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023 >>

Diagramme de référence n° 3

Fonctionnement de ce produit :

  • Transporte le liquide de refroidissement chaud du moteur vers et depuis les composants du système de chauffage, tels que le radiateur de chauffage ou la vanne de régulation du chauffage.
  • Permet au système de chauffage, de ventilation et de climatisation de produire de l'air chaud pour le chauffage de la cabine.
  • Assure une circulation adéquate du liquide de refroidissement dans la partie chauffage du système de refroidissement.
  • Fournit une connexion flexible et résistante à la chaleur qui s'adapte aux mouvements du moteur et à la dilatation thermique.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Le liquide de refroidissement peut suinter ou goutter des fissures de la durite ou des points de raccordement, laissant souvent des résidus visibles.
  • Une durite de chauffage qui fuit peut entraîner une perte progressive de liquide de refroidissement, nécessitant des appoints fréquents.
  • Si le liquide de refroidissement chaud ne circule pas correctement dans le radiateur de chauffage, le système de chauffage et de climatisation peut souffler de l'air tiède ou froid.
  • Une perte de liquide de refroidissement ou un débit restreint dans le circuit de chauffage peut réduire l'efficacité globale du refroidissement.
  • Une odeur de liquide de refroidissement perceptible dans le compartiment moteur ou l'habitacle peut indiquer une fuite de durite de chauffage.
  • Les signes peuvent inclure des fissures ou des craquelures, un gonflement ou un bombement, un caoutchouc durci ou cassant, et des traces de liquide de refroidissement le long de la durite.
  • Des alertes de niveau de liquide de refroidissement bas ou de température basse peuvent apparaître si la fuite devient importante.

Pourquoi le remplacement est important :
  • Prévient les fuites de liquide de refroidissement pouvant entraîner une baisse du niveau de liquide et une perte de pression du système.
  • Il assure un chauffage constant de l'habitacle , car le radiateur de chauffage dépend d'une bonne circulation du liquide de refroidissement.
  • Contribue à prévenir la surchauffe du moteur , car la perte de liquide de refroidissement réduit l'efficacité globale du refroidissement.
  • Rétablit une circulation correcte du liquide de refroidissement , assurant ainsi des températures de fonctionnement moteur stables.
  • Il protège les composants environnants , car une fuite de liquide de refroidissement peut endommager les capteurs, le câblage et les pièces du moteur situées à proximité.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A781933400
9A781933400

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
9A712125110/2
Product Information
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Liquide de refroidissement du radiateur
Ce radiateur compatible avec les équipements d'origine s'installe directement aux emplacements de fixation d'origine et utilise les durites et fixations existantes, ce qui en fait une solution de remplacement simple lors de l'entretien ou de la réparation du système de refroidissement. Il est idéal pour les intervalles d'entretien, les fuites de liquide de refroidissement, les dommages au radiateur ou pour le remplacement d'un radiateur d'origine vieillissant.

Convient à :
Porsche 95B Macan 2.0L 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019 >>

Diagramme de référence n° 1

Le radiateur fait circuler le liquide de refroidissement à travers son faisceau à grande surface, où la chaleur est dissipée dans le flux d'air qui traverse l'avant du véhicule. Ce processus permet :
Maintenir la température du moteur dans la plage optimale
Prévenir la surchauffe du moteur en charge et sur autoroute
Protéger le moteur des contraintes thermiques
Assurer le bon fonctionnement du système climatique

Un radiateur usé, obstrué ou présentant une fuite peut entraîner une surchauffe du moteur, une baisse de performance, une perte de liquide de refroidissement et, potentiellement, des dommages au moteur si le problème n'est pas résolu. Les symptômes d'un problème de radiateur incluent une hausse de la température indiquée par l'indicateur, des flaques de liquide de refroidissement sous le véhicule, une diminution de l'efficacité du chauffage ou de la vapeur s'échappant du compartiment moteur. L'installation de ce radiateur conforme aux spécifications d'origine rétablit une gestion thermique efficace.

Quand remplacer :
Fuite de liquide de refroidissement visible ou corrosion du noyau
Surchauffe persistante ou pics de température
Ailettes de refroidissement tordues, écrasées ou obstruées
Lors de la révision du système de refroidissement (pompe à eau, thermostat, tuyaux)
Suite à une collision, des dommages à l'avant ou au système de refroidissement

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A712125110
8K0121251AD
8K0121251AH
8K0121251AK
8K0121251AK
9A712125110

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
BOLTKIT981.OEM
Product Information
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boulons et rondelles excentriques des bras de biellette de direction ou des triangles de suspension

ENSEMBLE pour 2 bras

Le kit comprend :

2 rondelles excentriques pour l'alignement Réf. : PAF007648
2 x Vis de réglage du bras de suspension inférieur arrière. Réf. : 99733121702
2 x Amortisseurs hexagonaux pour cabane. Réf. : 99908444501

Convient à :
Porsche 981 Boxster2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 718 (982) Boxster2017>>
Porsche 718C (982C) Cayman 2017 >>

Diagramme de référence n° 15, 17, 18

Le remplacement des bras de suspension par paire assure un comportement homogène des deux côtés de la suspension arrière, rétablissant un équilibre optimal et éliminant les problèmes liés à une usure irrégulière des silentblocs. Il offre une plage de réglage du carrossage et du pincement identique des deux côtés, pour un alignement plus précis et stable. Il en résulte une meilleure tenue de route, une stabilité accrue sous charge et un comportement plus prévisible en toutes circonstances.

Les biellettes de direction arrière sont essentielles au maintien d'un alignement correct des roues et au contrôle du pont arrière. Avec le temps, les silentblocs et les rotules se dégradent, ce qui entraîne :
Instabilité ou « flottement » de l'arrière à vitesse élevée
Usure excessive ou irrégulière des pneus
Claquements ou chocs sur les bosses
Mauvaise précision d'alignement ou incapacité à maintenir les réglages
Gestion vague ou incohérente.

Le remplacement des deux bras de suspension garantit que la suspension arrière fonctionne selon la géométrie d'origine et offre la sensation de conduite précise et stable voulue par Porsche.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BOLTKIT981.OEM
PAF007648
99733121702
99908444501

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
9A712244700/1
Product Information
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Tuyau de mise à l'air libre pour vase d'expansion du liquide de refroidissement.
Le tuyau de reniflard pour vase d'expansion est un tuyau de système de refroidissement conforme aux spécifications d'origine, conçu pour relier le vase d'expansion au circuit de refroidissement du moteur. Ce tuyau permet au système de gérer les variations d'air et de pression tout en acheminant le liquide de refroidissement excédentaire au sein du circuit fermé. En assurant une ventilation et un retour de liquide de refroidissement optimaux, il contribue à maintenir des températures de fonctionnement moteur stables et un refroidissement performant. Il garantit un montage précis, une grande durabilité et une résistance à la chaleur et au liquide de refroidissement pour les modèles Porsche Panamera.

Convient à :
  • Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 ch) 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-2023
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-2023
  • Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4S E-Hybride V6 2.9L 2023>>

Diagramme de référence n° 8

Fonctionnement de ce produit :

  • Les évents emprisonnaient l'air et les vapeurs du système de refroidissement dans le vase d'expansion.
  • Des conduits permettent au liquide de refroidissement de déborder entre le réservoir et le circuit de refroidissement lorsque les températures montent et descendent.
  • Contribue à maintenir un équilibre de pression adéquat dans le système , évitant ainsi toute surpression.
  • Assure une circulation stable du liquide de refroidissement en réduisant les poches d'air dans le circuit de refroidissement.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Des fissures ou des raccords desserrés peuvent provoquer des suintements de liquide de refroidissement autour du vase d'expansion.
  • Une fuite au niveau du tuyau de mise à l'air libre peut entraîner une perte progressive de liquide de refroidissement, nécessitant des appoints fréquents.
  • Si le tuyau ne permet pas une ventilation correcte, le système peut subir une surpression ou un mauvais contrôle de la pression.
  • Des voyants d'alerte de niveau ou de température bas peuvent s'allumer en cas de fuite de liquide de refroidissement.
  • Une odeur de liquide de refroidissement dans le compartiment moteur est un signe courant de fuite au niveau du tuyau de mise à l'air libre.
  • Parmi les signes courants, on peut citer les fissures ou les craquelures, le caoutchouc durci ou cassant, les gonflements , les raccords ou connecteurs dégradés et l'accumulation de résidus de liquide de refroidissement.
  • L'entrée d'air dans le système ou une perte de liquide de refroidissement peuvent réduire l'efficacité du refroidissement.

Pourquoi le remplacement est important :
  • Prévient les fuites de liquide de refroidissement qui peuvent entraîner une baisse du niveau de liquide et une réduction de l'efficacité du refroidissement.
  • Assure une régulation de pression correcte , permettant au système de refroidissement de se dilater et de se contracter en toute sécurité en fonction des variations de température.
  • Contribue à éviter la surchauffe du moteur , car une perte de liquide de refroidissement ou de l'air emprisonné peuvent perturber la circulation.
  • Empêche la formation de poches d'air dans le système de refroidissement, ce qui peut réduire l'efficacité du transfert de chaleur.
  • Il protège les composants environnants , car une fuite de liquide de refroidissement peut endommager les capteurs, le câblage et les pièces du moteur situées à proximité.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A712244700
9A712244700

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99711601313/2
Product Information
Product Information
Disque de friction central d'embrayage. À utiliser uniquement avec le plateau de pression d'origine.

Convient à :
Porsche 996 C2 1998-2004
Porsche 996 C4 1999-2004
Porsche 997 C2 2005-2010
Porsche 997 C2S 2005-2010
Porsche 997 C4 2005-2010
Porsche 997 C4S 2005-2010

Un disque d'embrayage doté d'une plaque intérieure en acier et de six doubles ressorts pour une robustesse et une longévité accrues, conçu et développé pour offrir une alternative supérieure à un embrayage standard. Une durée de vie de l'embrayage considérablement augmentée sans compromis sur le confort, la sensation à la pédale ni les performances.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99711601313
99711601310
99711601313
99711601315
99711601314

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
9A712205111/1
Product Information
Product Information
Tuyau de liquide de refroidissement.
Le tuyau de liquide de refroidissement est un composant du système de refroidissement conforme aux spécifications d'origine, conçu pour acheminer le liquide de refroidissement entre les principaux éléments du circuit de refroidissement. Ce tuyau fait partie du circuit reliant le radiateur au moteur, assurant une circulation constante du liquide de refroidissement pour une dissipation thermique efficace et des températures de fonctionnement moteur stables. Il offre un ajustement précis, une étanchéité optimale et une haute résistance à la chaleur et à la pression. Conçu pour les modèles Porsche Panamera (971), ce tuyau de liquide de refroidissement contribue à maintenir des performances fiables du système de refroidissement et une durabilité accrue.

Convient à :
  • Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23

Diagramme de référence n° 16

Fonctionnement de ce produit :

  • Transporte le liquide de refroidissement du moteur à travers le circuit de refroidissement pour aider à évacuer la chaleur du moteur.
  • Il relie des composants tels que le radiateur, le moteur ou les conduites de refroidissement auxiliaires , assurant ainsi une circulation correcte du liquide de refroidissement.
  • Contribue au maintien de températures de fonctionnement stables du moteur en favorisant un échange thermique efficace.
  • Fournit un passage durable et étanche conçu pour résister à la haute pression, à la chaleur et aux vibrations .

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Le liquide de refroidissement peut suinter ou goutter des fissures dans la durite ou aux points de raccordement, laissant des traces humides ou des résidus de liquide séché.
  • Une fuite dans une durite de liquide de refroidissement peut entraîner une perte progressive de liquide, nécessitant des appoints fréquents.
  • Une perte de liquide ou un débit insuffisant peut réduire l'efficacité du refroidissement et provoquer une surchauffe.
  • Une odeur sucrée dans le compartiment moteur est souvent le signe d'une fuite de liquide de refroidissement.
  • Les signes courants incluent des fissures ou des fentes, des joints usés, des extrémités de durites endommagées et des traces de liquide de refroidissement autour des raccords.
  • Des alertes de niveau de liquide de refroidissement bas peuvent s'afficher en cas de fuite importante.
  • Une canalisation ou un joint défectueux peut entraîner une perte de pression et réduire ainsi l'efficacité du refroidissement.

Pourquoi le remplacement est important :
  • Prévient les fuites de liquide de refroidissement qui peuvent entraîner une baisse du niveau de liquide et une réduction de l'efficacité du refroidissement.
  • Contribue à éviter la surchauffe du moteur , qui peut entraîner des dommages graves et coûteux.
  • Rétablit le bon circuit de refroidissement , assurant un flux équilibré entre le radiateur et les composants du moteur.
  • Maintient une pression correcte du système de refroidissement , ce qui est essentiel pour des performances optimales.
  • Protège les composants environnants , car une fuite de liquide de refroidissement peut endommager le câblage, les capteurs, les courroies et les pièces du compartiment moteur.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A712205111
9A712205111
9A712205110

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
9A712210110/1
Product Information
Product Information
Tuyau de liquide de refroidissement.
Le tuyau de liquide de refroidissement est un composant du système de refroidissement conforme aux spécifications d'origine, conçu pour transporter le liquide de refroidissement entre les principaux éléments du circuit de refroidissement. Ce tuyau fait partie du circuit reliant le radiateur au moteur, assurant une circulation constante du liquide de refroidissement pour une dissipation thermique efficace et des températures de fonctionnement moteur stables. Il offre un ajustement précis, une étanchéité parfaite et une haute résistance à la chaleur et à la pression. Conçu pour les modèles Porsche Panamera (971 et 976), ce tuyau de liquide de refroidissement contribue à maintenir les performances fiables du système de refroidissement et sa durabilité.

Convient à :
  • Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4S E-Hybride V6 2.9L 2023>>

Diagramme de référence n° 18

Fonctionnement de ce produit :

  • Transporte le liquide de refroidissement du moteur à travers le circuit de refroidissement pour aider à évacuer la chaleur du moteur.
  • Il relie les principaux composants tels que le radiateur et les conduites de refroidissement du moteur , assurant ainsi une circulation constante du liquide de refroidissement.
  • Assure une régulation stable de la température du moteur en permettant une circulation efficace du liquide de refroidissement pour la dissipation de la chaleur.
  • Fournit une connexion durable et étanche conçue pour résister à la haute pression, à la chaleur et aux vibrations .

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Le liquide de refroidissement peut suinter ou goutter des fissures du tuyau ou des points de raccordement, laissant souvent des traces d'humidité ou des résidus de liquide séché.
  • Une fuite du tuyau de liquide de refroidissement peut entraîner une perte progressive de liquide, nécessitant des appoints fréquents.
  • Une perte de liquide ou un débit insuffisant peut réduire l'efficacité du refroidissement et provoquer une surchauffe.
  • Une odeur sucrée dans le compartiment moteur est un signe courant de fuite.
  • Parmi les autres signes, on peut citer les fissures, les joints usés, les raccords endommagés et les traces de liquide de refroidissement le long du tuyau.
  • Des alertes de niveau de liquide de refroidissement bas peuvent s'afficher en cas de fuite importante.
  • Une canalisation ou un joint défectueux peut réduire la pression du système et affecter les performances globales du refroidissement.

Pourquoi le remplacement est important :
  • Prévient les fuites de liquide de refroidissement pouvant entraîner une baisse du niveau de liquide et une perte de pression du système.
  • Contribue à éviter la surchauffe du moteur , qui peut entraîner des dommages graves et coûteux.
  • Rétablit une circulation correcte du liquide de refroidissement , assurant une dissipation efficace de la chaleur à travers le radiateur et le moteur.
  • Maintient une pression système correcte , ce qui est essentiel pour des performances de refroidissement optimales.
  • Protège les composants environnants , car une fuite de liquide de refroidissement peut endommager le câblage, les capteurs, les courroies et autres pièces du compartiment moteur.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A712210110
9A712210110

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
CONTROLARM991.2
Product Information
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Ensemble complet de 10 triangles de suspension et bras de suspension arrière avec boulons


oematch

Convient à :

Porsche 991.1 2012-16

Porsche 991.2 2017 >>

Porsche 991 Turbo 2014 >>

Porsche 992 Carrera 2019 >>
Pour les voitures avec essieu arrière standard (code option : 0N1)

Porsche 992 Turbo 2020 >>
Pour les voitures avec essieu arrière standard (code option : 0N5)

Cliquez sur « Zoom avant » pour afficher le schéma des pièces en grand format.
Référence du schéma : 1, 9, 13, 16, 21, + Écrous et boulons



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

CONTROLARM991.2
9P1505237B
99133106104
9P1501529A
9P1505397A
9P1505311
9P1505223B
9P1505224B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
CONTROLARM991.1
Product Information
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Bras de suspension , ENSEMBLE DE 6 et boulons, arrière, supérieur.

oematch

Convient à :

Porsche 991.1 2012-16

Porsche 991.2 2017 >>

Porsche 991 Turbo 2014 >>

Porsche 992 Carrera 2019 >>
Pour les voitures avec essieu arrière standard (code option : 0N1)

Porsche 992 Turbo 2020 >>
Pour les voitures avec essieu arrière standard (code option : 0N5)

Cliquez sur « Zoom avant » pour afficher le schéma des pièces en grand format.
Schéma de référence n° 9, 13, 16 + Écrous et boulons



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

CONTROLARM991.1
9P1505237B
99133106104
9P1501529A
9P1505397A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
PAE819314H/1
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Tuyau chauffant.
Le tuyau de chauffage est un tuyau de liquide de refroidissement de chauffage conforme aux spécifications d'origine, conçu pour acheminer le liquide de refroidissement chaud du moteur à travers le circuit de chauffage. Ce tuyau assure une circulation optimale du liquide de refroidissement vers le radiateur et la pompe de chauffage, garantissant ainsi un chauffage constant de l'habitacle et un fonctionnement stable du système de refroidissement. Il offre un montage précis, une excellente résistance à la chaleur et à la pression, ainsi qu'une grande durabilité pour les modèles Porsche Panamera (971).

Convient à :
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 ch) 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
  • Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2Panamera 4 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23

Diagramme de référence n° 2

Fonctionnement de ce produit :

  • Transporte le liquide de refroidissement chaud du moteur à travers le circuit de chauffage.
  • Fournit du liquide de refroidissement au radiateur de chauffage ou à la pompe de chauffage , permettant ainsi le chauffage de l'habitacle.
  • Contribue à maintenir une circulation continue du liquide de refroidissement au sein du système de refroidissement.
  • Fournit une connexion flexible et résistante à la chaleur qui s'adapte aux mouvements du moteur et à la dilatation thermique.

Symptômes de défaillance par usure :
  • Le liquide de refroidissement peut suinter ou goutter des fissures de la durite ou des points de raccordement, laissant des traces humides ou des résidus secs.
  • Une durite de chauffage qui fuit peut entraîner une perte progressive de liquide de refroidissement, nécessitant des appoints fréquents.
  • Si le débit de liquide de refroidissement vers le radiateur de chauffage est réduit, le chauffage peut souffler de l'air tiède ou froid.
  • Une perte de liquide de refroidissement du circuit de chauffage peut réduire l'efficacité du refroidissement et contribuer à la surchauffe.
  • Une odeur sucrée dans le compartiment moteur ou l'habitacle est un signe courant de fuite d'une durite de chauffage.
  • Les signes incluent des fissures ou des craquelures, un gonflement ou un bombement, un caoutchouc durci ou cassant, des zones molles et des taches de liquide de refroidissement.
  • Des voyants d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas peuvent s'allumer si le tuyau commence à se détériorer.

Pourquoi le remplacement est important :
  • Prévient les fuites de liquide de refroidissement pouvant entraîner une baisse du niveau de liquide et une perte de pression du système.
  • Assure un chauffage fiable de l'habitacle , car le radiateur de chauffage dépend d'une bonne circulation du liquide de refroidissement.
  • Contribue à éviter la surchauffe du moteur , car la perte de liquide de refroidissement réduit l'efficacité du système de refroidissement.
  • Rétablit une circulation correcte du liquide de refroidissement , assurant ainsi des températures de fonctionnement moteur stables.
  • Il protège les composants environnants , car une fuite de liquide de refroidissement peut endommager les capteurs, le câblage et d'autres pièces du compartiment moteur.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PAE819314H
PAE819314H
9A781931400
9A781931401
9A781931402

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 209 au 224 (sur le 7378 des produits)