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OE Match

OE Match
Sobre OE Match

OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta componentes de suspensión, piezas de motor y molduras interiores. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas de productos.

OE Match cuenta con más de 100 productos nuevos en fase de ingeniería, los cuales serán sometidos a un riguroso control de calidad e incorporados a su catálogo. Su misión es garantizar el óptimo funcionamiento de todos los vehículos Porsche ofreciendo una amplia gama de repuestos que solucionan diversos problemas en las distintas generaciones de Porsche.

MOSTRANDO de 129 a 144 (de 7110 productos)
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SERVICEKIT.95B.3.OEM
Product Information
Product Information

Mantenga su Porsche 95B Macan S 3.0L Diesel funcionando al máximo rendimiento con este kit de servicio OE MATCH.

Se adapta a:
Porsche 95B.1 Macan S Diésel 3.0L V6 258 CV 2014-18

Contenido del kit:
1 x filtro de aceite
1 x filtro de polen
1 x filtro de aire
1 x filtro de combustible
6 x bujías incandescentes
1 x tapón de cárter
1 x Arandela de cárter

Adapte su kit a sus necesidades:
¿No está listo para reemplazar piezas como las bujías o el filtro de combustible? No hay problema. Antes de finalizar la compra, puede desmontar componentes individuales para personalizar el kit según sus necesidades.
¿Quieres añadir más? Al añadir este kit a tu cesta, también tendrás la opción de incluir piezas adicionales como aceite de motor, bobinas de encendido y más, para que tengas justo lo que tu vehículo necesita.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SERVICEKIT.95B.3.OEM
95810722220
95B129620
PAB81943920
PAB127401
PAB963319
PAF911679
N0138495

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
SERVICEKIT.95B.2.OEM
Product Information
Product Information

Mantenga su Porsche 95B Macan S / GTS 3.0L / Turbo 3.6L funcionando al máximo rendimiento con este kit de servicio OE MATCH con bujías BOSCH.

Se adapta a:
Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 340 CV 2014-18
Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 360Bhp 2014-18
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18

Contenido del kit:
1 x filtro de aceite
1 x filtro de polen
2 x Filtro de aire
6 x bujías
1 x tapón de cárter
1 x Arandela de cárter

Adapte su kit a sus necesidades:
¿No está listo para reemplazar piezas como las bujías o el filtro de combustible? No hay problema. Antes de finalizar la compra, puede desmontar componentes individuales para personalizar el kit según sus necesidades.
¿Quieres añadir más? Al añadir este kit a tu cesta, también tendrás la opción de incluir piezas adicionales como aceite de motor, bobinas de encendido y más, para que tengas justo lo que tu vehículo necesita.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SERVICEKIT.95B.2.OEM
0PB115466
95B129620
PAB81943920
99917023390
PAF005282
PAF013827

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
SERVICEKIT.95B.1.OEM
Product Information
Product Information

Mantenga su Porsche 95B Macan 2.0L funcionando al máximo rendimiento con este kit de servicio OE MATCH con bujías BOSCH.

Se adapta a:
95B.1 Macan Gasolina 2.0L 237 CV 2014-18

Contenido del kit:
1 x filtro de aceite
1 x filtro de polen
1 x filtro de aire
4 x bujías
1 x tapón de cárter

Adapte su kit a sus necesidades:
¿No está listo para reemplazar piezas como las bujías o el filtro de combustible? No hay problema. Antes de finalizar la compra, puede desmontar componentes individuales para personalizar el kit según sus necesidades.
¿Quieres añadir más? Al añadir este kit a tu cesta, también tendrás la opción de incluir piezas adicionales como aceite de motor, bobinas de encendido y más, para que tengas justo lo que tu vehículo necesita.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SERVICEKIT.95B.1.OEM
95811556201
95B129620
PAB81943920
95890560100
95810380100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
911501035
Product Information
Product Information
Panel de reparación del guardabarros interior, sección inferior trasera.

Se adapta a:
Porsche 911 (901) 2.0L-2.4L 1968-73
Porsche 912
Porsche 911 1974-89
Se adapta a vehículos LWB y SWB

Esta parte es la sección superior de la pieza número 8 del diagrama adjunto.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

911501035
91150103309GRV
91150103309
91150103300
91150103420
91150103411
91150103411GRV
91150103570
91150103580
91150103377
91150196702GRV
91150103476
91150196802GRV
91150196700
91150196800

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
96410411520/2KIT
Product Information
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Cylinder head gasket set.
This cylinder head gasket set (6-piece) is an OE Match replacement kit designed for air-cooled Porsche 964 and 993 flat-six engines. This set includes the full quantity of head sealing rings required for a complete engine top-end service or rebuild.
SET OF 6

Fits:
Porsche 964 C2 / C4 / Carrera RS 1991-94
M 62M 06837 >>
M 62M 52758 >>

Porsche 964 Turbo 3.6L 1993 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998

Diagram ref no 8

Cylinder head gaskets (sealing rings) play a critical role in containing combustion pressure and heat. They ensure a gas-tight seal between the cylinder and head, supporting stable compression, efficient combustion, and consistent engine performance across all six cylinders.

Replacing all six gaskets at once ensures uniform sealing and balanced compression throughout the engine.

Function:
Seals the cylinder-to-head interface under extreme heat and pressure
 Maintains compression integrity for efficient combustion
 Prevents blow-by and gas leakage at the head joint
 Protects cylinder heads and barrels during long-term operation

Correct sealing is essential on air-cooled engines, where thermal expansion and operating temperatures place high stress on the head-to-cylinder joint.

Cylinder head gaskets are exposed to extreme thermal and mechanical stress. Over time, sealing rings can lose effectiveness, leading to:
  Compression loss
  Combustion gas leakage
  Reduced engine efficiency
  Risk of head or cylinder damage.

Replacing all six gaskets during a rebuild or top-end refresh ensures consistent sealing, protects machined surfaces, and supports long-term engine reliability.

When to replace. Replace cylinder head gaskets when:
  Performing a top-end rebuild or engine overhaul
  Cylinder heads are removed
  Leak-down or compression tests show sealing issues
  Evidence of combustion leakage is found
  As preventative maintenance during engine restoration

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

96410411520
96410411520

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Oferta especial
96410411520/2
Product Information
Product Information
Junta de culata.
Junta de culata (anillo de sellado) OE Match diseñada para sellar la unión entre el cilindro y la culata en los motores Porsche 964 y 993 refrigerados por aire, lo que ayuda a mantener la compresión adecuada y evita fugas en la interfaz entre la culata y el cilindro.
Se vende por unidad, se requieren 6 por vehículo.

Se adapta a:
Porsche 964 C2 / C4 / Carrera RS 1991-94
M 62M 06837 >>
M 62M 52758 >>

Porsche 964 Turbo 3.6L 1993 - 1994
Porsche 993 1995-1998

Diagrama de referencia n.° 8

La junta forma un sello crucial en el límite de combustión, donde se presentan temperaturas y presiones extremas. Ayuda a contener los gases de combustión, mantiene una compresión estable y previene fugas que pueden provocar un funcionamiento deficiente, sobrecalentamiento o costosos daños al motor.

Función:
Sella la interfaz entre el cilindro y la culata a altas temperaturas y presiones.
Ayuda a mantener la compresión y la eficiencia de combustión constante.
Reduce el riesgo de fugas de gases calientes y de escape de gases en la superficie de sellado.
Admite confiabilidad a largo plazo durante reconstrucciones o actualizaciones de gama alta

Una junta de culata o anillo de sellado deteriorado puede causar pérdida de compresión y fugas en la unión entre la culata y el cilindro, lo que a menudo se traduce en un rendimiento deficiente, fugas de combustión y mayor estrés térmico. Reemplazar estas juntas durante el trabajo de la culata garantiza un sellado correcto y protege las superficies de sellado recién mecanizadas.

Cuándo reemplazar:
Durante la reconstrucción de la parte superior, la extracción de la cabeza o el servicio del cilindro
Los resultados de compresión/fuga indican problemas de sellado.
Evidencia de fugas en la interfaz entre la cabeza y el cilindro
El motor está desarmado y las juntas muestran desgaste, marcas de calor o deformación.
Reemplazo preventivo al actualizar el extremo superior 964/993

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

96410411520
96410411520

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
91135209001/1KIT
Product Information
Product Information
Handbrake shoes expanding bow set.
OE Match set of four handbrake shoe expanding bows (also called parking brake shoe expanders/spreaders) designed to restore correct mechanical expansion and release of the handbrake shoes inside the rear disc “drum-in-hat” parking brake system.
SET OF 4

Fits:
Porsche 911 1970 - 1989
Porsche 911 Turbo 1975 - 1977

Diagram ref no. 24

The expanding bow is a key handbrake hardware component that sits between the parking brake shoes and helps spread them evenly against the drum surface when the handbrake is applied. This OE Match version is made to match the original part’s fit and geometry for reliable installation and operation.

When you pull the handbrake lever, the mechanism forces the expanding bow to push the shoes outward. Correct expansion improves holding force and helps the shoes release cleanly when the handbrake is dropped - reducing drag, heat build-up, and uneven wear.

Function:
  Transfers handbrake actuation force into even shoe expansion
  Helps maintain consistent contact and predictable holding power
  Supports proper return/release so the shoes don’t bind or drag

These parts often corrode, wear, or deform with age. A tired expander bow can lead to weak handbrake performance, sticking shoes, or poor release - causing overheating and unnecessary wear in the parking brake assembly. Replacing them as a complete set helps restore correct function on both sides.

When to replace:
  Handbrake holding force is weak even after adjustment
  Shoes don’t release cleanly / rear brakes run hot
  Visible corrosion, bending, or wear on the expander hardware
  During handbrake shoe replacement or full parking brake overhaul

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91135209001
91135209001
911.352.090.00

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
90110839104/1KITX6
Product Information
Product Information
Seal set for intake manifold.
The set includes 6 intake manifold gasket pieces - enough to replace all applicable intake sealing locations when performing major engine or intake work on early Porsche. Intake manifold gaskets form the seal between the cylinder head and intake manifold. They prevent unmetered air leaks, maintain engine vacuum, and help ensure that the correct air-fuel mixture enters each cylinder.
SET OF 6

Fits:
Porsche 911 E 1969 - 1971
Porsche 911 T-E / E 1972 - 1973

Diagram ref no 8

Intake manifold gaskets create the seal between the intake manifold flanges and the cylinder head. They prevent unmetered air and vacuum leaks that can upset combustion, reduce engine efficiency, and cause rough running. Proper intake gaskets ensure that the correct air and fuel charge enters each cylinder for optimal performance.

Function. When installed correctly, these gaskets:
  Seal the intake manifold to the cylinder head to prevent air and vacuum leaks
  Maintain consistent airflow into the intake ports
  Support stable idle and throttle response
  Reduce risk of detonation, poor fuel economy, and rough running.

Over time, intake gaskets may become brittle or compressed from heat cycles and age. Replacing them - especially in sets during rebuild or service - helps restore proper sealing and engine efficiency.

Intake manifold gaskets are critical for proper engine breathing and vacuum integrity. Worn, hardened, or leaking gaskets can cause:
  Vacuum leaks and unstable idle
  Hesitation or stumbling under acceleration
  Poor fuel economy
  Increased exhaust emissions
  Difficulty tuning carbureted or fuel-injected systems.

Replacing these gaskets in a complete set ensures all surfaces are sealed correctly, improves engine smoothness, and reduces the risk of running issues often misdiagnosed as other mechanical problems.

When to Replace. It’s recommended to replace intake manifold gaskets when:
  Performing major engine service or a cylinder head rebuild
  Intake manifold has been removed or loosened
  You notice hissing sounds or rough idle
  Vacuum gauge shows unstable readings
  Rubber/composite gasket surfaces show cracks, compression set, or distortion
  Engine has high mileage or long service life

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90110839104
90110839104

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
90110839104/1KITX12
Product Information
Product Information
Seal set for intake manifold.
The set includes 12 intake manifold gasket pieces - enough to replace all applicable intake sealing locations when performing major engine or intake work on early Porsche. Intake manifold gaskets form the seal between the cylinder head and intake manifold. They prevent unmetered air leaks, maintain engine vacuum, and help ensure that the correct air-fuel mixture enters each cylinder.
SET OF 12

Fits:
Porsche 911 / L / TU / T
Porsche 911 T / 911 T-V 
Porsche 914-6 1970 - 1976

Diagram ref no 10

Function When installed correctly, these gaskets:
  Seal the intake manifold to the cylinder head to prevent air and vacuum leaks
  Maintain consistent airflow into the intake ports
  Support stable idle and throttle response
  Reduce risk of detonation, poor fuel economy, and rough running.

Over time, intake gaskets may become brittle or compressed from heat cycles and age. Replacing them - especially in sets during rebuild or service - helps restore proper sealing and engine efficiency.

Intake manifold gaskets are critical for proper engine breathing and vacuum integrity. Worn, hardened, or leaking gaskets can cause:
  Vacuum leaks and unstable idle
  Hesitation or stumbling under acceleration
  Poor fuel economy
  Increased exhaust emissions
  Difficulty tuning carbureted or fuel-injected systems.

Replacing these gaskets in a complete set ensures all surfaces are sealed correctly, improves engine smoothness, and reduces the risk of running issues often misdiagnosed as other mechanical problems.

When to Replace. It’s recommended to replace intake manifold gaskets when:
  Performing major engine service or a cylinder head rebuild
  Intake manifold has been removed or loosened
  You notice hissing sounds or rough idle
  Vacuum gauge shows unstable readings
  Rubber/composite gasket surfaces show cracks, compression set, or distortion
  Engine has high mileage or long service life

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90110839104
90110839104

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
8K0412137A/1
Product Information
Product Information
Fuelle del amortiguador

Se adapta a:
Porsche 95B Macan 2014-18
Porsche Macan II 2019>>
Para vehículos con (1BA) Suspensión/amortiguadores, Estándar

Haga clic en "Ampliar" para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama ref. n.º 5

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

8K0412137A
8K0412137A

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
95B513035D/2KIT
Product Information
Product Information
Shock absorbers & mounting kit, Rear. Porsche Macan. The suspension shock mount is a vital component that attaches the shock absorber to the vehicle’s chassis or body. It serves as the connection point between the shock absorber and the vehicle, allowing controlled movement while cushioning impacts from the road. Typically constructed from a combination of metal and rubber, the shock mount provides the strength needed for secure mounting and the flexibility required to absorb vibrations and road shocks.  


Fits:
For vehicles with standard chassis (I1BA)
Porsche 95B Macan 2014-18
Porsche Macan II 2019>>

Diagram ref no 2, 3, 5, 6 ,7,8

Symptoms of Suspension Shock Absorber Mount Failure

Clunking or Banging Noises:
A worn or damaged shock mount may produce clunking, knocking, or banging sounds, particularly when driving over bumps, potholes, or uneven surfaces. These noises occur because the shock absorber is no longer firmly secured, allowing excessive movement or rattling.

Increased Body Roll or Bouncing:
When a shock mount begins to fail, it can reduce the effectiveness of the shock absorber. This may result in excessive body roll during cornering or increased bouncing when traveling over bumps, negatively affecting ride comfort and vehicle stability.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95B513035D
95B513035D
95B513035

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
90026910601/1x8
Product Information
Product Information
Tornillos de montaje del disco de freno. M6 x 16 (para vehículos con espaciadores de 5 mm/opción de fábrica XRP).
JUEGO DE 8 (se requieren 2 tornillos de disco de freno por disco/espaciador de 5 mm).

El tornillo de retención del disco de freno es un tornillo de fijación de mayor longitud, diseñado específicamente para vehículos Porsche equipados con separadores de rueda de 5 mm de fábrica. Fija el disco de freno (rotor) al cubo de la rueda, garantizando su correcta posición durante la instalación de la rueda y el mantenimiento de los frenos. En vehículos equipados con separadores de fábrica, los tornillos de disco de longitud estándar son demasiado cortos para lograr un enganche correcto en la rosca. Esta versión más larga compensa el mayor grosor del separador, permitiendo que el disco de freno se asiente correctamente contra el cubo y permanezca alineado con precisión hasta que se instalen los tornillos de la rueda. Fabricado según las dimensiones y especificaciones de rosca de fábrica de Porsche, este tornillo proporciona un ajuste correcto, resistencia a la corrosión y una retención fiable durante el mantenimiento y el montaje. Es un componente crucial, pero a menudo pasado por alto, al trabajar en vehículos con separadores de rueda OEM.

Se adapta a:
Porsche 996
Porsche 997.1
Porsche 997.2
Porsche 991.1
Porsche 991.2
Porsche Boxster 986
Porsche Boxster 987.1
Porsche Boxster 987.2
Porsche Cayman 987C.1
Porsche Cayman 987C.2

Porsche Panamera 970

Por qué es importante el reemplazo:
El uso de un tornillo de disco de freno de longitud estándar en un buje con espaciador puede provocar un enganche insuficiente de la rosca, lo que puede provocar una mala retención del disco o el desgaste de las roscas. Reemplazar los tornillos faltantes o incorrectos por la versión extendida adecuada garantiza un montaje correcto, evita daños en el buje y mantiene la instalación del freno original.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90026910601
90026910601
90026910609

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99634379217/1KIT
Product Information
Product Information
Bujes de barra estabilizadora, delantera. 24 mm
Este es un par (juego de 2) de bujes de barra estabilizadora delantera OE Match para modelos Porsche que usan la referencia de pieza 99634379217. Reemplazar ambos bujes juntos ayuda a garantizar un soporte equilibrado y un funcionamiento constante de la barra estabilizadora de izquierda a derecha.
JUEGO DE 2

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000>>
* Automóviles con chasis tipo Sport

Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
* Automóviles con chasis estándar y transmisión manual

Porsche 987.1 Boxster / S 2005 - 2008
* Automóviles con PASM (control electrónico de amortiguadores)

Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005-2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009-2012

Porsche 996 TARGA 2002>>
* Automóviles con chasis tipo deportivo (M030) y transmisión Tiptronic (M249)

Porsche 997.1 C2 CABRIO / COUPÉ 2005 - 2008
* Automóviles con chasis estándar (I029) y transmisión manual de 6 velocidades (I480)


Porsche 997.1 C2S COUPÉ 2005 - 2008
* Automóviles con chasis tipo deportivo (I030)
Porsche 997.1 C2/C2S COUPÉ/CABRIO 2005-2008
* Automóviles con PASM (control electrónico de amortiguadores) (I475)

Porsche 997.2 C2 COUPÉ / CABRIO 2009 - 2012
* Automóviles con chasis estándar (I029) y transmisión PDK (I250)

Porsche 997.2 C2/C2S COUPÉ 2009-2012
* Automóviles con chasis deportivo (I030)

Porsche 997.2 C2/C2S Coupé/Cabrio 2009-2012
* Automóviles con PASM (control electrónico de amortiguadores) (I475)

Diagrama Ref No 2.

Reemplazar los bujes por pares restaura el soporte uniforme de la barra estabilizadora en ambos puntos de montaje. Esto ayuda a reducir el ruido, mejora la consistencia de la respuesta de la dirección y mantiene un manejo predecible en curvas.

Función: El par fija firmemente la barra estabilizadora, permitiendo una rotación controlada durante el recorrido de la suspensión. Juntos, mantienen la eficacia de la barra, limitando el balanceo de la carrocería sin movimientos ni golpes indeseados.

¿Qué función tiene el buje de la barra estabilizadora?
Amortigua y asegura la barra estabilizadora (antivuelco) al chasis, reduciendo la vibración y el ruido de la carretera.
Ayuda a mantener el funcionamiento adecuado de la barra estabilizadora al permitir que la barra pivote y minimizar el movimiento no deseado.
Preserva la precisión de manejo y la estabilidad del vehículo en las curvas al evitar el balanceo excesivo de la carrocería.

Si un buje está desgastado, el otro no suele tardar mucho. Un par de bujes desparejados puede provocar un soporte desigual de la barra estabilizadora y ruidos persistentes. Instalar un juego de dos ayuda a restaurar la sensación de fábrica, reduce la repetición de trabajos y mejora la fiabilidad a largo plazo del soporte de la barra estabilizadora delantera.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99634379217
99634379217
00004450022
414 615 0003
4146150003

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
91111009701/1
Product Information
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Línea de combustible para válvula de calentamiento.

La línea de combustible para la válvula de calentamiento está diseñada para los modelos clásicos Porsche 911 refrigerados por aire, equipados con inyección mecánica Bosch CIS/K-Jetronic. Esta línea se conecta a la válvula/regulador de calentamiento y desempeña un papel esencial para mantener el correcto flujo de combustible y el control de la presión durante los arranques en frío y el calentamiento del motor.

Se adapta a:

  • Porsche 911 TK 1972-1973 2.4L LWB (F)
  • Porsche 911 1974-1976 2.7L / 1976 3.0 Carrera

Se ajusta al diagrama Ref. No 28

En los sistemas de combustible CIS, el regulador de calentamiento ayuda a gestionar la presión de control para que el motor pueda arrancar correctamente en frío y volver a funcionar con normalidad al aumentar la temperatura. Una línea de combustible en buen estado es fundamental para garantizar una presión estable y un funcionamiento sin fugas. Con el tiempo, las líneas de combustible originales pueden degradarse por el paso del tiempo, la exposición al calor y la vibración, lo que puede provocar grietas, filtraciones o conexiones debilitadas.

Qué hace este producto:
  • Transporta combustible hacia/desde la válvula de calentamiento/regulador de calentamiento
  • Ayuda a regular la presión de control en los sistemas de inyección CIS
  • Admite un funcionamiento suave de arranque en frío y un rendimiento de funcionamiento en caliente.
  • Garantiza que el combustible se suministre a través de la ruta de medición correcta.
  • Mantiene el motor libre de fugas.

Síntomas de una línea de combustible defectuosa:
  • Olor a combustible en el compartimiento del motor
  • Fugas visibles de combustible o humedad alrededor de los accesorios
  • Material de línea agrietado o envejecido (especialmente en automóviles CIS más antiguos)
  • Arranque difícil o mal funcionamiento en frío (si la presión se ve afectada)
  • Ralentí irregular durante el calentamiento
  • Posibles fugas de combustible que crean riesgo de incendio

Por qué es importante el reemplazo:
  • Previene fugas peligrosas de combustible en el compartimiento del motor.
  • Mantiene la regulación correcta de la presión del combustible CIS para una conducción adecuada.
  • Admite arranques en frío confiables y un funcionamiento de calentamiento más suave
  • Ayuda a evitar problemas de funcionamiento del motor causados por pérdida de presión.
  • Preserva la seguridad en el mantenimiento de Porsche clásicos



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91111009701
91111009701
91111009700

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
98710650204/1
Product Information
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Manguera de agua, Retorno.
Esta manguera de retorno de refrigerante del motor OE Match es un reemplazo directo de la manguera de refrigerante original de Porsche, utilizada en los modelos Boxster y Cayman de la serie 987. Esta manguera transporta el refrigerante dentro del circuito de refrigeración del motor para mantener temperaturas de funcionamiento estables en todas las condiciones de conducción.

Se adapta a:
Porsche 987,1 Boxster 2,7 L/3,2 L/3,4 L 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Caimán 2.7L / 3.4L 2006 - 2008

Diagrama de referencia n.º 1

La manguera de retorno de refrigerante OE Match transporta el refrigerante del motor de vuelta al radiador o a la bomba de agua, completando así una sección del circuito de circulación del motor. Al mantener el flujo correcto, ayuda a regular la temperatura del motor y evita la acumulación de calor que, de lo contrario, podría provocar un sobrecalentamiento.

Posición en el vehículo: Parte del sistema de circulación del refrigerante del motor
Reemplaza: Ref. OE n.° 98710650203, 98710650204
Función: Transfiere refrigerante dentro del circuito de enfriamiento del motor, manteniendo temperaturas de funcionamiento estables.

Esta versión OE Match es ideal para mantenimiento rutinario, revisiones del sistema de refrigeración o como parte del cuidado preventivo en vehículos con alto kilometraje. Se integra perfectamente con el sistema de refrigeración existente mediante las abrazaderas de manguera de fábrica y las conexiones del radiador, el núcleo del calefactor y la carcasa del termostato.

Las mangueras de refrigerante son piezas de desgaste que se someten a ciclos de calor constantes y a la exposición a los productos químicos del refrigerante. Con el tiempo, pueden deteriorarse, lo que puede causar fugas de refrigerante, reducción del flujo y sobrecalentamiento del motor. Una manguera deteriorada aumenta el riesgo de daños en el motor y un menor rendimiento. Reemplazar las mangueras viejas por una unidad OE Match correctamente instalada garantiza que el sistema de refrigeración del motor mantenga la presión y el flujo adecuados, manteniendo temperaturas de funcionamiento estables y protegiendo el motor a largo plazo.

Razones típicas para reemplazar:
Grietas visibles, abultamientos o puntos blandos
Olor o residuos de refrigerante alrededor de los extremos de las mangueras
Problemas de sobrecalentamiento o temperaturas fluctuantes.
Durante el servicio del sistema de enfriamiento (bombas, termostatos, radiadores)
Mantenimiento preventivo en modelos 987 más antiguos.

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971513353A/1
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Montaje superior de suspensión trasera.
Soporte superior de amortiguador OE Match, diseñado para replicar el soporte original de fábrica del Porsche Panamera (serie 971). Sirve como punto de conexión entre el conjunto amortiguador y la carrocería, proporcionando soporte mecánico y aislamiento de vibraciones.
Se vende por unidad, se requieren 2 por vehículo.

Se adapta a:
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2020
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2024
* vehículos con código de opción: 1BH - Suspensión/amortiguadores, estándar 2 PASM
* vehículos con código de opción: 1BK - Suspensión neumática con sistema de nivelación y ajuste de altura (PASM)

Diagrama ref. n.° 4

El soporte del amortiguador OE Match proporciona soporte mecánico y aislamiento al puntal de suspensión. Mantiene el extremo superior del amortiguador en su lugar, absorbe los impactos de la carretera y ayuda a reducir el ruido, la vibración y la aspereza (NVH) que se transmiten a la carrocería y la cabina del vehículo. También garantiza que la geometría de la suspensión se mantenga constante bajo carga, preservando un manejo predecible y un confort de marcha óptimo.

Los soportes superiores de los amortiguadores soportan cargas continuas, ciclos de calor y vibraciones. Con el tiempo, la goma y los materiales de unión de un soporte pueden endurecerse, agrietarse, separarse o deteriorarse. Los síntomas de un soporte desgastado incluyen ruidos metálicos, vibraciones, una conducción irregular, un desgaste desigual de los neumáticos y un control de la suspensión comprometido. Reemplazar el soporte con un componente OE Match restaura el soporte adecuado y el aislamiento de NVH, lo que ayuda a prolongar la vida útil de los amortiguadores y a preservar la dinámica de conducción original.

Cuándo reemplazar:
Chirridos o ruidos metálicos perceptibles de la suspensión bajo carga
Vibración o aspereza transmitida a la cabina.
Después del reemplazo del amortiguador/puntal o la revisión de la suspensión
Deterioro visible, agrietamiento o compresión del material de montaje.
Desgaste desigual de los neumáticos o problemas de alineación de la dirección

Números de referencia relacionados
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971513353A
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