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OE Match

Sobre OE Match

OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta componentes de suspensión, piezas de motor y molduras interiores. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas de productos.

OE Match cuenta con más de 100 productos nuevos en fase de ingeniería, los cuales serán sometidos a un riguroso control de calidad e incorporados a su catálogo. Su misión es garantizar el óptimo funcionamiento de todos los vehículos Porsche ofreciendo una amplia gama de repuestos que solucionan diversos problemas en las distintas generaciones de Porsche.

5 5 5 5 5

Salpicadero completo sin revestir para revestir con volante a la derecha. Porsche 911 (a partir de 1986).

PCG55205605/1

Product Information

Tablero de instrumentos, volante a la derecha, en blanco / sin terminar.

#volante a la derecha#

Se adapta a:
Automóviles con volante a la derecha (RHD)
Porsche 911 1986-1989
Porsche 964
Porsche 993

Diagrama de referencia n.º 1

El tablero de instrumentos OE Match para vehículos con volante a la derecha se suministra en una unidad en blanco, lista para tapizar. Está diseñado para coincidir con la geometría del tablero Porsche de fábrica y es compatible con vehículos con volante a la derecha de las plataformas 911 G-Series de finales de la década de 1990, 964 de principios de la de 1993.

Es ideal para restauradores, retapizadores o talleres de alto rendimiento que buscan una base de alta calidad para un interior personalizado o un proyecto de restauración de tablero de nivel de concurso.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PCG55205605

911552056057AE

PCG55205605

964552056007AE

993552056007AE

9645520560005T

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

3 3 3

Tornillo de montaje del disco de freno para automóviles con espaciadores de fábrica de 5 mm

90026910601/1

Product Information

Tornillos de montaje del disco de freno. M6 x 16 (para vehículos con espaciadores de 5 mm/opción de fábrica XRP).
Se requieren 2 tornillos de disco de freno por disco/espaciador de 5 mm.

El tornillo de retención del disco de freno es un tornillo de fijación de mayor longitud, diseñado específicamente para vehículos Porsche equipados con separadores de rueda de 5 mm de fábrica. Fija el disco de freno (rotor) al cubo de la rueda, garantizando su correcta posición durante la instalación de la rueda y el mantenimiento de los frenos. En vehículos equipados con separadores de fábrica, los tornillos de disco de longitud estándar son demasiado cortos para lograr un enganche correcto en la rosca. Esta versión más larga compensa el mayor grosor del separador, permitiendo que el disco de freno se asiente correctamente contra el cubo y permanezca alineado con precisión hasta que se instalen los tornillos de la rueda. Fabricado según las dimensiones y especificaciones de rosca de fábrica de Porsche, este tornillo proporciona un ajuste correcto, resistencia a la corrosión y una retención fiable durante el mantenimiento y el montaje. Es un componente crucial, pero a menudo pasado por alto, al trabajar en vehículos con separadores de rueda OEM.

Se adapta a:
Porsche 996
Porsche 997.1
Porsche 997.2
Porsche 991.1
Porsche 991.2
Porsche Boxster 986
Porsche Boxster 987.1
Porsche Boxster 987.2
Porsche Cayman 987C.1
Porsche Cayman 987C.2

Porsche Panamera 970

Por qué es importante el reemplazo:
El uso de un tornillo de disco de freno de longitud estándar en un buje con espaciador puede provocar un enganche insuficiente de la rosca, lo que puede provocar una mala retención del disco o el desgaste de las roscas. Reemplazar los tornillos faltantes o incorrectos por la versión extendida adecuada garantiza un montaje correcto, evita daños en el buje y mantiene la instalación del freno original.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90026910601

90026910601

90026910609

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Manguera de calefacción - Motor a línea de retorno. Porsche 996/997

99610622275/1

Product Information

Manguera del calentador: motor a línea de retorno.
La manguera de retorno de refrigerante del calentador OE Match es un repuesto de instalación directa, diseñado para replicar la manguera Porsche original utilizada en el circuito de retorno del calentador en los modelos Porsche 911, 996 y 997. Transporta el refrigerante desde el núcleo del calentador hasta el sistema de refrigeración del motor, lo que facilita la calefacción del habitáculo y la regulación térmica general.

Se adapta a:
Porsche 996 Carrera 2002 - 2005 Solo caja de cambios Tiptronic
Porsche 997,1 3.6L / 3.8L 2004 - 2008
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007-2009
Porsche 997.2 Turbo / GT2 RS 2010-2013
Porsche 997 GT3 3,8/4,0 2009 - 2011

Diagrama ref. n.° 42

La manguera se instala directamente utilizando los puntos de montaje originales y las abrazaderas de manguera Porsche estándar, lo que la hace adecuada tanto para el mantenimiento de rutina como para revisiones más grandes del sistema de enfriamiento.

La manguera de retorno del refrigerante del calentador canaliza el refrigerante caliente desde el núcleo del calentador hasta el circuito de refrigeración del motor, completando así el circuito del calentador. Esto permite que el sistema de refrigeración mantenga un flujo equilibrado y garantiza un rendimiento constante de la calefacción interior.

Instalada entre la salida del núcleo del calentador y la línea de retorno del motor, esta manguera:
• Mantiene el flujo y la presión correctos del refrigerante en el circuito del calentador.
• Admite una calefacción de cabina confiable
• Resiste el colapso, la hinchazón y la degradación por calor.
• Se integra con el enrutamiento y las conexiones de mangueras de fábrica.
Su geometría adaptada al equipo original garantiza una holgura adecuada y reduce la tensión en las juntas y las mangueras adyacentes.

Con el tiempo, las mangueras de la calefacción se deterioran debido a los ciclos de calor y la exposición al refrigerante. Una manguera de retorno defectuosa puede causar fugas de refrigerante, reducir la eficiencia de la calefacción, la entrada de aire al sistema de refrigeración o el sobrecalentamiento del motor. Reemplazar las mangueras desgastadas con un componente OE Match restaura la circulación adecuada del refrigerante y ayuda a prevenir fallos inesperados en el sistema de refrigeración.

Cuándo reemplazar:
• Grietas visibles, hinchazón o puntos blandos
• Fugas de refrigerante alrededor de los extremos de la manguera
• El calentador sopla aire frío, lo que indica un flujo deficiente de refrigerante
• Revisión del sistema de enfriamiento o servicio del núcleo del calentador
• Mantenimiento preventivo en vehículos de alto kilometraje

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610622275

99610622275

99610622274

99610622265

99610622266

99610622257

99610622256

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3 3 3

Manguera del radiador de agua, entrada superior, IZQUIERDA o DERECHA. Porsche 996 Carrera 4S / 996 Turbo

99610662179/1

Product Information

Manguera de radiador de agua, admisión superior.
Manguera superior de refrigerante del radiador OE Match, diseñada para replicar la manguera superior del radiador original de fábrica, utilizada en algunos modelos Porsche 911 996. Conecta el circuito del refrigerante entre las salidas de refrigeración del motor y la entrada del radiador, garantizando una circulación eficiente como parte del sistema de gestión térmica del motor.
Se vende por unidad. Se adapta al lado izquierdo o derecho.

Se adapta a:
Porsche 996 C4S 2002-2005
Porsche 996 Turbo 2001-2005

Este producto reemplaza los números de pieza antiguos de Porsche: 99610662174, 99610662178

Diagrama Ref No 11.

La manguera superior del refrigerante transporta el refrigerante caliente desde la salida del termostato de la culata del motor hasta la entrada del radiador, donde se disipa el calor antes de que el refrigerante regrese al motor. Al preservar el correcto recorrido del refrigerante y evitar obstrucciones u obstrucciones, la manguera mantiene una temperatura de funcionamiento constante y ayuda a prevenir el sobrecalentamiento.

Ubicada en la parte superior del circuito del radiador, esta manguera OE Match:
• Transporta el refrigerante caliente desde el motor hasta el radiador.
• Mantiene la alineación correcta con los puertos de refrigerante OEM
• Resiste la expansión, el colapso y la degradación por calor.
• Funciona con abrazaderas y puntos de montaje de estilo fábrica.
Diseñado con las curvas y dimensiones de manguera originales, evita interferencias con componentes adyacentes y mantiene el flujo de refrigerante en todas las condiciones de funcionamiento.

Las mangueras del sistema de refrigeración se degradan con el tiempo, los ciclos de calor y la exposición a los productos químicos del refrigerante. Una manguera superior del radiador dañada puede agrietarse, hincharse, ablandarse o quebrarse, lo que aumenta el riesgo de fugas, reducción del flujo de refrigerante y sobrecalentamiento del motor. Un reemplazo OE Match restaura el recorrido correcto del refrigerante y la integridad estructural sin modificaciones costosas.

Reemplace esta manguera si nota:
• Fugas de refrigerante o humedad alrededor de los extremos de la manguera
• Grietas, protuberancias o puntos blandos en el material de la manguera.
• Sobrecalentamiento o fluctuaciones en la temperatura del motor
• Durante una revisión del sistema de enfriamiento o el reemplazo del hardware relacionado

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610662179

99610662179

99610662178

99610662174

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Sensor de NOx. Porsche 958 Cayenne 3.0L Diésel 2015-18 con Filtro de Partículas Diésel (DPF)

PAB907807F/1

Product Information

Sensor de NOx.
El sensor de NOx es un sensor de óxido de nitrógeno (NOx) con especificaciones OEM, diseñado para medir los niveles de NOx en el sistema de escape de los vehículos Porsche modernos. Instalado directamente en el flujo de escape, este sensor proporciona a la unidad de control del motor (ECU) datos de concentración de óxido de nitrógeno en tiempo real, lo que permite al sistema de control de emisiones regular con precisión la combustión y el postratamiento.

Se adapta a:

Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel 245 CV 2015-18

Automóviles con códigos de motor:
CVVA / CVVB / CVVC (con filtro de partículas diésel (DPF))

Diagrama Ref No 28

Qué hace este producto:

Monitorea las emisiones de NOₓ: mide continuamente los niveles de óxido de nitrógeno en los gases de escape y comunica esos datos a la unidad de control del vehículo (ECU).
Permite sistemas de control de emisiones : en motores diésel (o motores de gasolina con postratamiento de NOₓ), el sensor proporciona retroalimentación para sistemas como la reducción catalítica selectiva (SCR) o la recirculación de gases de escape (EGR), para reducir la salida de NOₓ antes de que el gas salga del tubo de escape.
Ayuda a regular la combustión y la dosificación de combustible : al proporcionar datos de la composición del escape en tiempo real, la ECU puede ajustar parámetros como el tiempo de inyección de combustible, la relación aire/combustible o la dosificación de SCR (por ejemplo, inyección de AdBlue) para optimizar el rendimiento y el cumplimiento de las emisiones.
Garantiza el cumplimiento de las emisiones : dadas las leyes y normas medioambientales cada vez más estrictas (por ejemplo, Euro 6 en Europa), un sensor de NOx que funcione es esencial para mantener las emisiones de NOₓ dentro de los límites legales.

Síntomas de falla:

Aparece la luz de advertencia “Check Engine” o del sistema de emisiones en el tablero.
Rendimiento reducido del motor o el vehículo entra en “modo de emergencia”: algunas ECU restringen la salida del motor cuando los datos del sensor de escape no son válidos.
Mayor consumo de combustible o bajo rendimiento de combustible : datos de NOₓ incorrectos pueden provocar que la ECU administre mal los parámetros de combustión.
Ralentí inestable, vacilación o comportamiento inestable del motor , especialmente bajo aceleración o carga, lo que hace que las lecturas de la composición de los gases de escape se vuelvan poco fiables.
Prueba de emisiones o verificación de cumplimiento legal fallida : el automóvil puede fallar la inspección si las emisiones de NOₓ exceden los niveles permitidos debido a un control o detección defectuosos.
Advertencias de R/AdBlue (en sistemas diésel/SCR) : porque la ECU no puede controlar de forma fiable la salida de NOₓ.

Por qué es importante el reemplazo:

Mantiene el cumplimiento de las emisiones : garantiza que la producción de NOₓ se mantenga dentro de los límites legales según las regulaciones ambientales.
Preserva el rendimiento y la eficiencia del motor : la retroalimentación precisa de NOₓ permite un control adecuado de la combustión, la eficiencia del combustible y una respuesta normal del acelerador.
Protege el hardware de postratamiento de los gases de escape : los convertidores catalíticos, los catalizadores SCR y los sistemas asociados dependen de una detección precisa de NOₓ; un sensor defectuoso puede provocar una dosificación inadecuada o daños.
Evita reparaciones costosas o sanciones legales : conducir con un sensor de NOx defectuoso puede provocar una falla en la prueba de emisiones o un daño más extenso en el sistema de emisiones.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PAB907807F

PAB907807F

PAB907807

95860680703

95860680702

059907807AA

059907807AC

SNS453

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5 5 5 5 5

Kit de sustitución de radiadores y tuberías para Porsche 987 / 987C / 997 Carrera

RADANDPIPEKIT997.OEM

Product Information

Kit de sustitución de radiadores y tuberías.

Este kit de reemplazo de radiador y tubería de refrigerante OE Match es un conjunto completo de mangueras y tubos de alta calidad, diseñado para reemplazar las líneas de suministro de radiador y refrigerante más comunes en los modelos Porsche 987 Boxster/Cayman y 997 Carrera. Diseñado para coincidir con el trazado y el montaje de fábrica, el kit incluye mangueras de alimentación y retorno del radiador, tubos de admisión superiores, líneas de derivación y los conectores OE Match necesarios para una revisión o mantenimiento completo del sistema de refrigeración.

Se adapta a:
Porsche 997 Generación 1
Porsche 997 Generación 2

Porsche 987 Boxster Generación 1
Porsche 987 Boxster Generación 2

Porsche 987C Cayman Generación 1
Porsche 987C Cayman de segunda generación
Automóviles manuales y tiptronic.

A medida que los motores envejecen y operan bajo ciclos de calor y presión, las mangueras de goma y los conductos de refrigerante pueden ablandarse, agrietarse, hincharse o restringirse, lo que provoca fugas, sobrecalentamiento y una reducción del rendimiento de refrigeración. Este completo kit OE Match ofrece repuestos de instalación directa para las líneas de refrigerante críticas entre los núcleos del radiador, la bomba de refrigerante, la carcasa del termostato, el núcleo del calentador y el bloque del motor. Cada componente del kit está fabricado para cumplir o superar las especificaciones originales de Porsche en cuanto a diámetro interior de la manguera, geometría de curvatura, espesor de pared y perfil de conexión, de modo que se instala perfectamente en los soportes y puertos de fábrica sin modificaciones. Los materiales OE Match se seleccionan por su resistencia a largo plazo al calor, la exposición a los productos químicos del refrigerante y la tensión mecánica, lo que garantiza un rendimiento duradero durante toda la vida útil del motor. Este kit simplifica el mantenimiento y la reparación al agrupar todos los reemplazos clave del radiador y los conductos de refrigerante en una solución práctica, lo que reduce la búsqueda de piezas y garantiza que las mangueras desgastadas o deterioradas no comprometan la integridad del sistema de refrigeración después del mantenimiento de otros componentes (como radiadores o bombas).

Qué hace este kit:

Los tubos de refrigerante y radiador de este kit funcionan juntos para:

Transportar el flujo de refrigerante entre el motor, el termostato, el núcleo del calentador, la bomba de refrigerante y el radiador.
Mantener un equilibrio correcto de presión y temperatura en todo el sistema de enfriamiento.
Admite un rechazo de calor confiable a través de los núcleos del radiador.
Evite la pérdida de refrigerante y el sobrecalentamiento debido a mangueras frágiles o colapsadas
Al coincidir con la geometría y el ajuste del equipo original, estas mangueras ayudan a mantener una circulación eficiente del refrigerante y temperaturas de funcionamiento estables durante la conducción normal y el uso intensivo.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

RADANDPIPEKIT997.OEM

99710672803

99710662403

99710662303

99710662703

99710672307

99710672003

99710671103

99710675104

99710675204

99710655103

99710613102

99710613202

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Abrazaderas para la parte superior de la manguera del calefactor y soporte para el cable del calefactor con pernos. Porsche 911 1965-86 Ref. 90121105122, 90121105222.

HEATERCLAMP911

Product Information

Abrazaderas para la parte superior de la manguera del calentador y soporte para el cable del calentador con pernos. Juego de 2.

oematch

Contiene:
1 x Abrazadera para calentador Izquierda 90121105122
1 x Abrazadera para calentador Derecha 90121105222
2 pernos de cabeza hexagonal M6 90037803001
2 x Tuercas de bloqueo N0120064

Se adapta a:
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Haga clic en "Ampliar" para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.° 2, 3 y 4

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

HEATERCLAMP911

90121105121

90121105221

90121105122

90121105222

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Juego de pernos y placa de retención del eje de transmisión. Porsche 911 930 Turbo 3.3L

DSHAFTFITKIT.930

Product Information

Juego de pernos y placas de retención del eje de transmisión
Este es un juego de hardware de reemplazo OE Match diseñado para proporcionar los sujetadores y placas de retención correctos necesarios al realizar el mantenimiento de conjuntos de ejes y ejes de transmisión en modelos Porsche clásicos.

Se adapta a:
Porsche 911 turbo 3.3 / aspecto turbo 1984-1989

Diagrama ref. n.° 4 y 5

El conjunto incluye:
• 24× 90006712301/1 - Pernos (tornillos) de eje de transmisión M10×50 de alta resistencia OE Match utilizados para asegurar los componentes de la brida del eje/eje de transmisión;

• 12× 91133219100/1 - Placas de bloqueo de unión de eje homocinético/placas de retención OE Match que se ubican debajo o detrás de estos pernos para bloquearlos en su posición y ayudar a mantener un acoplamiento de torsión seguro.

Este juego OE Match es ideal para reconstrucciones, revisiones o mantenimiento preventivo donde estas piezas de hardware críticas están desgastadas, corroídas o faltan.

Estos componentes son fijaciones esenciales para la transmisión y herrajes de bloqueo, diseñados para replicar las piezas originales de fábrica de Porsche en cuanto a especificaciones de materiales, formas de rosca y dimensiones de interfaz. Los pernos (ref. OE n.° 90006712301) son fijaciones roscadas que se utilizan en diversas ubicaciones de la transmisión (especialmente en los ejes de transmisión de los modelos 911, 964 y 928 y sus conexiones de brida), mientras que las placas (ref. OE n.° 91133219100) actúan como placas de bloqueo o retención que se asientan sobre una superficie de contacto para fijar las cabezas de los pernos y evitar que se aflojen por vibración y cargas rotacionales.

Instalado en el área de la brida del eje/eje de transmisión, este juego de herrajes garantiza que:
• Los sujetadores se aprietan y se retienen bajo cargas de torsión elevadas
• Las juntas de transmisión permanecen seguras durante la aceleración y el frenado.
• Las placas de retención evitan el aflojamiento rotacional de las cabezas de los pernos.
• La vibración y el ciclo de calor no comprometen la fuerza de sujeción de la junta.

Cada perno se enrosca en su conexión de brida designada y se mantiene firme mediante la placa de bloqueo correspondiente debajo o alrededor de la unión, lo que brinda tranquilidad e integridad estilo fábrica.

Los sujetadores y las placas de bloqueo expuestos a la intemperie, los ciclos de calor y las tensiones de la transmisión pueden corroerse, estirarse o perder retención de torque con el tiempo. Reutilizar herrajes antiguos, especialmente los pernos del eje de transmisión, puede provocar movimiento de la junta, vibración o aflojamiento progresivo bajo carga. Instalar herrajes nuevos, compatibles con el equipo original, restaura la fuerza de sujeción adecuada y reduce el riesgo de separación de la junta o desgaste prematuro en sistemas críticos de la transmisión.

Cuándo reemplazar:
• Durante el servicio del eje de transmisión, la junta homocinética o el eje
• Reemplazo de sujetadores o placas de retención desgastados o dañados
• Cuando los pernos originales muestran corrosión, estiramiento o desgaste de la rosca
• Mantenimiento preventivo en vehículos de alto kilometraje
• Cuando exista incertidumbre sobre el estado del hardware existente

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

DSHAFTFITKIT.930

90006712301

91133219100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de pernos y placa de retención del eje de transmisión. Porsche 911 G 3.2 Carrera / 964 / 928

DSHAFTFITKIT.911

Product Information

Juego de pernos y placas de retención del eje de transmisión
Este es un juego de hardware de reemplazo OE Match diseñado para proporcionar los sujetadores y placas de retención correctos necesarios para realizar el mantenimiento de conjuntos de ejes y ejes de transmisión en modelos Porsche clásicos.

Se adapta a:
Porsche 911 G 3.2 Carrera con caja de cambios 915 1986-89
Porsche 964 C2/RS/Turbo 3.6L 1989-1993
Porsche 928 1983-86 Número de chasis de F 92DFS8 41008>> y F92FS8 40290>> M593
Porsche 928 1987-95

Diagrama ref. n.° 4 y 5

El conjunto incluye:
• 12× 90006712301/1 - Pernos (tornillos) de eje de transmisión M10×50 de alta resistencia OE Match utilizados para asegurar los componentes de la brida del eje/eje de transmisión;

• 6× 91133219100/1 - Placas de bloqueo de unión de eje homocinético/placas de retención OE Match que se ubican debajo o detrás de estos pernos para bloquearlos en su posición y ayudar a mantener un acoplamiento de torsión seguro.

Este juego OE Match es ideal para reconstrucciones, revisiones o mantenimiento preventivo donde estas piezas de hardware críticas están desgastadas, corroídas o faltan.

Estos componentes son fijaciones esenciales para la transmisión y herrajes de bloqueo, diseñados para replicar las piezas originales de fábrica de Porsche en cuanto a especificaciones de materiales, formas de rosca y dimensiones de interfaz. Los pernos (ref. OE n.° 90006712301) son fijaciones roscadas que se utilizan en diversas ubicaciones de la transmisión (especialmente en los ejes de transmisión de los modelos 911, 964 y 928 y sus conexiones de brida), mientras que las placas (ref. OE n.° 91133219100) actúan como placas de bloqueo o retención que se asientan sobre una superficie de contacto para fijar las cabezas de los pernos y evitar que se aflojen por vibración y cargas rotacionales.

Instalado en el área de la brida del eje/eje de transmisión, este juego de herrajes garantiza que:
• Los sujetadores se aprietan y se retienen bajo cargas de torsión elevadas
• Las juntas de transmisión permanecen seguras durante la aceleración y el frenado.
• Las placas de retención evitan el aflojamiento rotacional de las cabezas de los pernos.
• La vibración y el ciclo de calor no comprometen la fuerza de sujeción de la junta.

Cada perno se enrosca en su conexión de brida designada y se mantiene firme mediante la placa de bloqueo correspondiente debajo o alrededor de la unión, lo que brinda tranquilidad e integridad estilo fábrica.

Los sujetadores y las placas de bloqueo expuestos a la intemperie, los ciclos de calor y las tensiones de la transmisión pueden corroerse, estirarse o perder retención de torque con el tiempo. Reutilizar herrajes antiguos, especialmente los pernos del eje de transmisión, puede provocar movimiento de la junta, vibración o aflojamiento progresivo bajo carga. Instalar herrajes nuevos, compatibles con el equipo original, restaura la fuerza de sujeción adecuada y reduce el riesgo de separación de la junta o desgaste prematuro en sistemas críticos de la transmisión.

Cuándo reemplazar:
• Durante el servicio del eje de transmisión, la junta homocinética o el eje
• Reemplazo de sujetadores o placas de retención desgastados o dañados
• Cuando los pernos originales muestran corrosión, estiramiento o desgaste de la rosca
• Mantenimiento preventivo en vehículos de alto kilometraje
• Cuando exista incertidumbre sobre el estado del hardware existente

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

DSHAFTFITKIT.911

90006712301

91133219100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

3 3 3

Manguera superior de admisión del radiador de agua, izquierda. Porsche 996 Tiptronic / 986 Tiptronic / 986 S 3.2L

99610666558/1

Product Information

Manguera superior del radiador de agua, admisión (arriba a la izquierda).
Manguera de refrigerante del radiador superior izquierdo OE Match (manguera de admisión/superior) diseñada para replicar el enrutamiento y las conexiones de la manguera de fábrica en los modelos 996 y 986 equipados con Tiptronic.

Se adapta a:
Porsche 996 C2 / C4 1998 - 2005 TIPTRONIC
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L 1997-2004 TIPTRONIC
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-2004

Este producto reemplaza los números de pieza antiguos de Porsche:
- 99610666555
- 99610666557

Diagrama Ref No 8.

Esta manguera transporta refrigerante a través del lado superior (admisión) del circuito del radiador izquierdo, lo que favorece un rechazo eficiente del calor y una temperatura de funcionamiento estable del motor.

Función: Esta manguera conecta la tubería de refrigerante del radiador en la parte superior izquierda y está diseñada para mantener un flujo correcto mientras limpia la carrocería, los soportes y las mangueras adyacentes. Un ajuste correcto es importante para evitar obstrucciones, rozamientos y fugas en los extremos de la manguera a medida que el sistema se expande y contrae con la temperatura.

Las mangueras de refrigeración son piezas de desgaste. Una manguera superior debilitada puede romperse o tener fugas bajo presión, lo que provoca pérdida de refrigerante y riesgo de sobrecalentamiento. Reemplazarlas por una manguera compatible con el equipo original restaura un sellado seguro y un tendido correcto, lo que ayuda a proteger el motor y a mantener el sistema de refrigeración funcionando correctamente.

Cuándo reemplazar:
• Fugas visibles de refrigerante en los extremos de la manguera o a lo largo del cuerpo de la manguera
• La manguera se siente demasiado blanda, hinchada, quebradiza o agrietada.
• Olor/vapor a refrigerante desde la parte delantera del coche.
• Actualización del sistema de enfriamiento (servicio de radiadores/termostatos/bombas de agua)
• De forma preventiva en los modelos 996/986 de mayor kilometraje

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610666558

99610666557

99610666558

99610666555

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

3 3 3

Tapa del motor con lamas de aluminio estilo GT. Porsche 356 Cabrio

64451200126GTCAB

Product Information

Tapa del motor con rejilla de aluminio estilo GT.

Se adapta a:
Porsche 356 Cabrio

• Realizada artesanalmente en aluminio, con lamas prensadas.
• Extremos perforados como los originales,
• De aspecto impresionante y sorprendentemente preciso.
• Artículo muy especial con aspecto de carrera de época.

Nota: Este artículo no está en stock. Es un pedido especial y, una vez realizado, no se puede cancelar ni devolver, a menos que se demuestre que no es apto para su uso o que presenta defectos. El plazo de entrega suele ser de 6 a 8 semanas, ya que se fabrica bajo pedido.

Números de referencia relacionados
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64451200126GTCAB

64451200126

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3 3 3

Tapa del motor con lamas de aluminio estilo GT. Porsche 356 Coupé

64451200100GT

Product Information

Tapa del motor con rejilla de aluminio estilo GT.

Se adapta a:
Porsche 356 Coupé

• Realizada artesanalmente en aluminio, con lamas prensadas.
• Extremos perforados como los originales,
• De aspecto impresionante y sorprendentemente preciso.
• Artículo muy especial con aspecto de carrera de época.

Nota: Este artículo no está en stock. Es un pedido especial y, una vez realizado, no se puede cancelar ni devolver, a menos que se demuestre que no es apto para su uso o que presenta defectos. El plazo de entrega suele ser de 6 a 8 semanas, ya que se fabrica bajo pedido.

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64451200100GT

64451200100

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Correa de tela Speedster para rueda de repuesto, color beige. Porsche 356 1954-59

64450400101/1

Product Information

Correa de tela Speedster para rueda de repuesto, en color Beige.

Se adapta a:
para todos los Speedsters (1954 – 58) y algunos primeros Convertible D (1959).

Números de referencia relacionados
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64450400101

64450497100

64450400100

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Tuerca hexagonal de ajuste de control de válvula M8x1 JUEGO DE 12 Porsche 911 / 964 / 914

99903400500/1x12

Product Information

Tuerca hexagonal M8x1 para tornillo de ajuste de control de válvula, izquierda.
Esta tuerca de bloqueo es fundamental para mantener el ajuste correcto del espacio libre entre el balancín o el seguidor de leva y el vástago de la válvula, lo que garantiza un rendimiento confiable del tren de válvulas y un comportamiento correcto del motor.
JUEGO DE 12

Se adapta a:
Porsche 911 1973-1989
Porsche 911 Turbo 1975-1989
Porsche 964 C2/C4/RS 1989-1994
Porsche 964 Turbo 1991-1994
Porsche 914 1970-1976
Porsche 914/6 1970-1972

Diagrama ref. n.° 50

• Posición en el vehículo: Culata del motor, en el área del tornillo de ajuste de la válvula (se utiliza para bloquear el ajustador una vez que se establece la holgura).

• Función: Bloquea el tornillo de ajuste de la válvula en su lugar, garantiza que la holgura correcta permanezca sin cambios durante el funcionamiento del motor, evita que el ajustador se afloje y garantiza la confiabilidad del tren de válvulas.

• Especificación: rosca M8 × 1, altura y tamaño de enchufe correctos, tratado o recubierto para mayor durabilidad: reemplazo de ajuste directo del número de pieza de Porsche 99903400500.

• Aplicaciones: Ideal cuando la tuerca original está dañada, el ajustador está flojo, está realizando un servicio de holgura de válvulas o necesita hardware confiable para reconstrucciones de motores.

Aunque pequeña, esta tuerca de seguridad cumple una función vital: sin ella, el ajustador puede desviarse, la holgura de las válvulas puede abrirse o cerrarse, lo que provoca ruido, pérdida de rendimiento, desgaste prematuro o incluso daños en el motor. Los síntomas de una tuerca defectuosa o incorrecta incluyen el aflojamiento del tornillo de ajuste, ruido en el tren de válvulas, holgura incorrecta y ralentí o rendimiento deficientes.

Cuándo reemplazar:
• La tuerca de bloqueo del ajustador falta, está corroída, redondeada o dañada.
• Después de ajustar el juego de válvulas y desea garantizar que el ajuste se mantenga fijo.
• Durante la reconstrucción del motor o el servicio de la culata cuando el hardware del tren de válvulas está expuesto.
• Reemplazar el original con hardware nuevo para mantener la integridad y confiabilidad del servicio.

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99903400500

99903400500

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Kit de balancines y accesorios SET DE 1 Porsche 911 / 964 / 914-6

ROCKERARMKIT911.1

Product Information

Kit de balancín y accesorios
Restaure la precisión del accionamiento de las válvulas y el rendimiento del motor con nuestros balancines compatibles con el equipo original. No apto para árboles de levas de alto rendimiento.

Este kit es para un balancín y contiene:

1 x Balancín. 93010504305
1 x Eje de balancín. 90110534205
1 x Tuerca hexagonal M8x1 99903400500
1 x Tuerca del eje del balancín. 90110537603
1 x Buje del eje del balancín. 90110534403
1 x Tornillo de cabeza plana para balancín. PCG06700800
1 x Tornillo de balancín. 90110537002
2 x Sello del eje del balancín. 91109910352

Se adapta a:

Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Diagrama Ref No 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33

¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los balancines desgastados o fatigados pueden provocar una elevación o asentamiento incorrecto de las válvulas, una compresión reducida, fallos de encendido, emisiones elevadas y afectar la fiabilidad general del motor. La sustitución de balancines originales de alta calidad restaura la integridad del tren de levas y ayuda a mantener un rendimiento óptimo y una larga vida útil del motor.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

ROCKERARMKIT911.1

93010504305

90110534205

99903400500

90110537603

90110534403

PCG06700800

90110537002

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Junta para orificios de bujías en tapas de válvulas JUEGO DE 6. Porsche 970 Panamera

94810593702/1x6

Product Information

Junta para orificios de bujías en tapas de válvulas JUEGO DE 6

oematch

Se adapta a:
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16

Haga clic en "Ampliar" para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama ref. n.º 5

Números de referencia relacionados
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94810593702

94810593702

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