druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
DesignTek
DesignTek voor Porsche
DesignTek-onderdelen voor Porsche-modellen van Design911
Een korte blik op DesignTek
De informatie van DesignTek op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Als DesignTek voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de meegeleverde modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de montage, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Typische redenen om voor deze onderdelen te kiezen zijn onder andere het repareren van veelvoorkomende slijtagepunten, het terugbrengen van de standaardprestaties van een Porsche en het beheersen van de gebruikskosten van oudere auto's.
- Veelvoorkomende redenen voor vervanging zijn lekkages, bonkende geluiden, versleten bevestigingspunten, een slechte rijkwaliteit en het onregelmatig functioneren van de betreffende onderdelen.
- Let op symptomen in de praktijk, zoals haperingen, vermogensverlies, lawaaierige of beperkte luchttoevoer, waarschuwingslampjes, onregelmatig lopen en een lager brandstofverbruik.
- Voordat u upgrades uitvoert of tuning toepast, moet u ervoor zorgen dat onderliggende mechanische problemen zijn opgelost in plaats van ze te maskeren met nieuwe onderdelen.
- Inspecteer bij onderhoud of aanpassingen ook de aangrenzende onderdelen om dubbel werk of gemiste slijtageonderdelen te voorkomen.
- Controleer welke fittingen, afdichtingen en bevestigingsmaterialen bij elk onderdeel zijn inbegrepen en voeg eventuele benodigde extra's toe, zodat de klus in één keer kan worden geklaard.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Motortuning — Componenten voor motortuning bij Porsche worden doorgaans gebruikt om de rijeigenschappen, de gasrespons en de vermogensafgifte te verbeteren, of om andere hardwarewijzigingen te ondersteunen waar deze vermeld staan.
- Controleer de conditie van de motor en zoek naar lekkages in de turbodruk of het vacuüm voordat u met afstellen begint.
- Controleer de sensorgegevens, de olie- en koelvloeistoftemperaturen en de brandstoftoevoer om er zeker van te zijn dat de auto mechanisch in orde is.
Luchtfilters — Luchtfilters voor Porsche-modellen zorgen voor een correcte luchtstroom en beschermen de motor tegen stof en vuil. Vervanging is meestal nodig in het kader van routineonderhoud of om prestatiedoelen te bereiken.
- Vervang filters vaker als de auto in stoffige of ruwe omgevingen wordt gebruikt.
- Vermijd overmatig oliën van herbruikbare filters om het risico op vervuiling van de sensoren te verminderen.
Luchtinlaatkits — Luchtinlaatkits voor Porsche worden geselecteerd om de luchtstroom en het geluid te veranderen en, waar het ontwerp dit toelaat, om de weerstand te verminderen of de inlaattemperatuur te regelen als onderdeel van een breder tuningpakket.
- Zorg ervoor dat de kit goed afsluit en dat de inlaatluchttemperatuur binnen redelijke grenzen blijft om de rijeigenschappen te behouden.
- Controleer na de installatie of de montage stevig is en of de kabels goed geleid worden om rammelen, het binnendringen van hete lucht of blootstelling aan water te minimaliseren.
Serviceonderdelen — Serviceonderdelen voor Porsche worden vervangen als onderdeel van het reguliere onderhoud om de motor en de bijbehorende systemen te beschermen en zo de prestaties, betrouwbaarheid en efficiëntie te behouden.
- Gebruik oliën, filters, bougies en vloeistoffen met de juiste specificaties en houd nauwkeurig bij wat er is vervangen.
- Verkort de onderhoudsintervallen als de auto vaak korte ritten maakt of intensief wordt gebruikt.
Luchtfilters — Vervangings- en prestatieluchtfilters voor Porsche-toepassingen zorgen voor een schone en constante luchtstroom en kunnen, indien nodig, ook voldoen aan specifieke prestatie- of motorsportbehoeften.
- Controleer de luchtfilterbehuizing bij het vervangen van het filter en zorg ervoor dat de afdichting rondom gelijkmatig aansluit.
- Als er een hoogwaardig filter wordt gebruikt, volg dan nauwgezet de reinigings- en smeerinstructies van de fabrikant op.
Ontdek DesignTek bij Design911
Bekijk het actuele DesignTek-assortiment voor Porsche op Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
Voor- en achterveerpoten met bovenste bevestigingen
Past op:
Porsche 993 Carrera 2 - 1994 tot 1998
Deze set is speciaal ontworpen voor gebruik op rally-asfalt. Hij stabiliseert niet alleen het voertuig, maar absorbeert ook effectief oneffenheden in het wegdek.
De standaardconfiguratie omvat een wishbone-schroefdraadconstructie met 44 mm zuigers in de veerpoten. Deze grotere zuigers zorgen voor een grotere hoeveelheid schokdemperolie, wat de duurzaamheid garandeert en schokdempervermoeidheid voorkomt, zelfs bij langdurig gebruik.
- Met de Pillowball Top Mount kunt u de camber van de voorbanden aanpassen, waardoor u beter bochtenwerk krijgt en de stabiliteit van het voertuig verbetert.
- De veerconstante en dempinginstellingen zijn primair ontworpen voor rallygebruik op asfalt.
- Deze unit beschikt over een instelbare rijhoogte en een 36-voudig dempingssysteem voor verschillende wegomstandigheden.
- De rijhoogte kan als referentie met 60–100 mm worden verlaagd ten opzichte van de oorspronkelijke fabrieksinstelling.
- Het voorkomt zijwaarts glijden bij scherpe bochten, zelfs bij hoge snelheid.
- Dit product is niet geschikt voor straat-, rally-, grind- of rallysneeuwomstandigheden.
- Voor alle toepassingen die niet in de lijst voorkomen, bieden wij maatwerk om aan de specifieke vereisten van de klant te voldoen.
- Met de 3D Pillowball Top Mount kunnen klanten optioneel ook de camber en caster aanpassen.
Pillowball Top Mount (gemonteerd op de voorste schokdempers)
De pillowball-topbevestiging maakt het mogelijk om de camberhoek aan te passen, wat de wegligging en stabiliteit van uw voertuig met tot wel 10% verbetert. Het kan echter wel wat geluid produceren bij het rijden over grote hobbels .
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
K-PO-08
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Voor- en achterveerpoten met bovenste bevestigingen
Past op:
Porsche 718 Cayman GT4 - 2019 tot 2024
Voor auto's ZONDER hydraulisch liftsysteem (optie 474)
Deze set is speciaal ontworpen voor gebruik op rally-asfalt. Hij stabiliseert niet alleen het voertuig, maar absorbeert ook effectief oneffenheden in het wegdek.
De standaardconfiguratie omvat een wishbone-schroefdraadconstructie met 44 mm zuigers in de veerpoten. Deze grotere zuigers zorgen voor een grotere hoeveelheid schokdemperolie, wat de duurzaamheid garandeert en schokdempervermoeidheid voorkomt, zelfs bij langdurig gebruik.
- Met de Pillowball Top Mount kunt u de camber van de voorbanden aanpassen, waardoor u beter bochtenwerk krijgt en de stabiliteit van het voertuig verbetert.
- De veerconstante en dempinginstellingen zijn primair ontworpen voor rallygebruik op asfalt.
- Deze unit beschikt over een instelbare rijhoogte en een 36-voudig dempingssysteem voor verschillende wegomstandigheden.
- De rijhoogte kan als referentie met 60–100 mm worden verlaagd ten opzichte van de oorspronkelijke fabrieksinstelling.
- Het voorkomt zijwaarts glijden bij scherpe bochten, zelfs bij hoge snelheid.
- Dit product is niet geschikt voor straat-, rally-, grind- of rallysneeuwomstandigheden.
- Voor alle toepassingen die niet in de lijst voorkomen, bieden wij maatwerk om aan de specifieke vereisten van de klant te voldoen.
- Met de 3D Pillowball Top Mount kunnen klanten optioneel ook de camber en caster aanpassen.
Pillowball Top Mount (gemonteerd op de voorste schokdempers)
De pillowball-topbevestiging maakt het mogelijk om de camberhoek aan te passen, wat de wegligging en stabiliteit van uw voertuig met tot wel 10% verbetert. Het kan echter wel wat geluid produceren bij het rijden over grote hobbels .
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
KPO1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Voor- en achterveerpoten met bovenste bevestigingen
Past op:
Porsche 718 Cayman - 2017 tot 2024
Deze set is speciaal ontworpen voor gebruik op rally-asfalt. Hij stabiliseert niet alleen het voertuig, maar absorbeert ook effectief oneffenheden in het wegdek.
De standaardconfiguratie omvat een wishbone-schroefdraadconstructie met 44 mm zuigers in de veerpoten. Deze grotere zuigers zorgen voor een grotere hoeveelheid schokdemperolie, wat de duurzaamheid garandeert en schokdempervermoeidheid voorkomt, zelfs bij langdurig gebruik.
- Met de Pillowball Top Mount kunt u de camber van de voorbanden aanpassen, waardoor u beter bochtenwerk krijgt en de stabiliteit van het voertuig verbetert.
- De veerconstante en dempinginstellingen zijn primair ontworpen voor rallygebruik op asfalt.
- Deze unit beschikt over een instelbare rijhoogte en een 36-voudig dempingssysteem voor verschillende wegomstandigheden.
- De rijhoogte kan als referentie met 60–100 mm worden verlaagd ten opzichte van de oorspronkelijke fabrieksinstelling.
- Het voorkomt zijwaarts glijden bij scherpe bochten, zelfs bij hoge snelheid.
- Dit product is niet geschikt voor straat-, rally-, grind- of rallysneeuwomstandigheden.
- Voor alle toepassingen die niet in de lijst voorkomen, bieden wij maatwerk om aan de specifieke vereisten van de klant te voldoen.
- Met de 3D Pillowball Top Mount kunnen klanten optioneel ook de camber en caster aanpassen.
Pillowball Top Mount (gemonteerd op de voorste schokdempers)
De pillowball-topbevestiging maakt het mogelijk om de camberhoek aan te passen, wat de wegligging en stabiliteit van uw voertuig met tot wel 10% verbetert. Het kan echter wel wat geluid produceren bij het rijden over grote hobbels .
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
KPO1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Voor- en achterveerpoten met bovenste bevestigingen
Past op:
Porsche 718 Boxster - 2017 tot 2024
Deze set is speciaal ontworpen voor gebruik op rally-asfalt. Hij stabiliseert niet alleen het voertuig, maar absorbeert ook effectief oneffenheden in het wegdek.
De standaardconfiguratie omvat een wishbone-schroefdraadconstructie met 44 mm zuigers in de veerpoten. Deze grotere zuigers zorgen voor een grotere hoeveelheid schokdemperolie, wat de duurzaamheid garandeert en schokdempervermoeidheid voorkomt, zelfs bij langdurig gebruik.
- Met de Pillowball Top Mount kunt u de camber van de voorbanden aanpassen, waardoor u beter bochtenwerk krijgt en de stabiliteit van het voertuig verbetert.
- De veerconstante en dempinginstellingen zijn primair ontworpen voor rallygebruik op asfalt.
- Deze unit beschikt over een instelbare rijhoogte en een 36-voudig dempingssysteem voor verschillende wegomstandigheden.
- De rijhoogte kan als referentie met 60–100 mm worden verlaagd ten opzichte van de oorspronkelijke fabrieksinstelling.
- Het voorkomt zijwaarts glijden bij scherpe bochten, zelfs bij hoge snelheid.
- Dit product is niet geschikt voor straat-, rally-, grind- of rallysneeuwomstandigheden.
- Voor alle toepassingen die niet in de lijst voorkomen, bieden wij maatwerk om aan de specifieke vereisten van de klant te voldoen.
- Met de 3D Pillowball Top Mount kunnen klanten optioneel ook de camber en caster aanpassen.
Pillowball Top Mount (gemonteerd op de voorste schokdempers)
De pillowball-topbevestiging maakt het mogelijk om de camberhoek aan te passen, wat de wegligging en stabiliteit van uw voertuig met tot wel 10% verbetert. Het kan echter wel wat geluid produceren bij het rijden over grote hobbels .
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
KPO1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Voor- en achterveerpoten met bovenste bevestigingen
Past op:
Porsche 981 Cayman - 2013 tot 2016
Porsche 981 Cayman S - 2013 tot 2016
Deze set is speciaal ontworpen voor gebruik op rally-asfalt. Hij stabiliseert niet alleen het voertuig, maar absorbeert ook effectief oneffenheden in het wegdek.
De standaardconfiguratie omvat een wishbone-schroefdraadconstructie met 44 mm zuigers in de veerpoten. Deze grotere zuigers zorgen voor een grotere hoeveelheid schokdemperolie, wat de duurzaamheid garandeert en schokdempervermoeidheid voorkomt, zelfs bij langdurig gebruik.
- Met de Pillowball Top Mount kunt u de camber van de voorbanden aanpassen, waardoor u beter bochtenwerk krijgt en de stabiliteit van het voertuig verbetert.
- De veerconstante en dempinginstellingen zijn primair ontworpen voor rallygebruik op asfalt.
- Deze unit beschikt over een instelbare rijhoogte en een 36-voudig dempingssysteem voor verschillende wegomstandigheden.
- De rijhoogte kan als referentie met 60–100 mm worden verlaagd ten opzichte van de oorspronkelijke fabrieksinstelling.
- Het voorkomt zijwaarts glijden bij scherpe bochten, zelfs bij hoge snelheid.
- Dit product is niet geschikt voor straat-, rally-, grind- of rallysneeuwomstandigheden.
- Voor alle toepassingen die niet in de lijst voorkomen, bieden wij maatwerk om aan de specifieke vereisten van de klant te voldoen.
- Met de 3D Pillowball Top Mount kunnen klanten optioneel ook de camber en caster aanpassen.
Pillowball Top Mount (gemonteerd op de voorste schokdempers)
De pillowball-topbevestiging maakt het mogelijk om de camberhoek aan te passen, wat de wegligging en stabiliteit van uw voertuig met tot wel 10% verbetert. Het kan echter wel wat geluid produceren bij het rijden over grote hobbels .
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
KPO2
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Voor- en achterveerpoten met bovenste bevestigingen
Past op:
Porsche 981 Boxster - 2012 tot 2016
Porsche 981 Boxster S - 2012 tot 2016
Deze set is speciaal ontworpen voor gebruik op rally-asfalt. Hij stabiliseert niet alleen het voertuig, maar absorbeert ook effectief oneffenheden in het wegdek.
De standaardconfiguratie omvat een wishbone-schroefdraadconstructie met 44 mm zuigers in de veerpoten. Deze grotere zuigers zorgen voor een grotere hoeveelheid schokdemperolie, wat de duurzaamheid garandeert en schokdempervermoeidheid voorkomt, zelfs bij langdurig gebruik.
- Met de Pillowball Top Mount kunt u de camber van de voorbanden aanpassen, waardoor u beter bochtenwerk krijgt en de stabiliteit van het voertuig verbetert.
- De veerconstante en dempinginstellingen zijn primair ontworpen voor rallygebruik op asfalt.
- Deze unit beschikt over een instelbare rijhoogte en een 36-voudig dempingssysteem voor verschillende wegomstandigheden.
- De rijhoogte kan als referentie met 60–100 mm worden verlaagd ten opzichte van de oorspronkelijke fabrieksinstelling.
- Het voorkomt zijwaarts glijden bij scherpe bochten, zelfs bij hoge snelheid.
- Dit product is niet geschikt voor straat-, rally-, grind- of rallysneeuwomstandigheden.
- Voor alle toepassingen die niet in de lijst voorkomen, bieden wij maatwerk om aan de specifieke vereisten van de klant te voldoen.
- Met de 3D Pillowball Top Mount kunnen klanten optioneel ook de camber en caster aanpassen.
Pillowball Top Mount (gemonteerd op de voorste schokdempers)
De pillowball-topbevestiging maakt het mogelijk om de camberhoek aan te passen, wat de wegligging en stabiliteit van uw voertuig met tot wel 10% verbetert. Het kan echter wel wat geluid produceren bij het rijden over grote hobbels .
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
KPO2
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Voor- en achterveerpoten met bovenste bevestigingen
Past op:
Porsche 987 Cayman - 2005 tot 2012
Deze set is speciaal ontworpen voor gebruik op rally-asfalt. Hij stabiliseert niet alleen het voertuig, maar absorbeert ook effectief oneffenheden in het wegdek.
De standaardconfiguratie omvat een wishbone-schroefdraadconstructie met 44 mm zuigers in de veerpoten. Deze grotere zuigers zorgen voor een grotere hoeveelheid schokdemperolie, wat de duurzaamheid garandeert en schokdempervermoeidheid voorkomt, zelfs bij langdurig gebruik.
- Met de Pillowball Top Mount kunt u de camber van de voorbanden aanpassen, waardoor u beter bochtenwerk krijgt en de stabiliteit van het voertuig verbetert.
- De veerconstante en dempinginstellingen zijn primair ontworpen voor rallygebruik op asfalt.
- Deze unit beschikt over een instelbare rijhoogte en een 36-voudig dempingssysteem voor verschillende wegomstandigheden.
- De rijhoogte kan als referentie met 60–100 mm worden verlaagd ten opzichte van de oorspronkelijke fabrieksinstelling.
- Het voorkomt zijwaarts glijden bij scherpe bochten, zelfs bij hoge snelheid.
- Dit product is niet geschikt voor straat-, rally-, grind- of rallysneeuwomstandigheden.
- Voor alle toepassingen die niet in de lijst voorkomen, bieden wij maatwerk om aan de specifieke vereisten van de klant te voldoen.
- Met de 3D Pillowball Top Mount kunnen klanten optioneel ook de camber en caster aanpassen.
Pillowball Top Mount (gemonteerd op de voorste schokdempers)
De pillowball-topbevestiging maakt het mogelijk om de camberhoek aan te passen, wat de wegligging en stabiliteit van uw voertuig met tot wel 10% verbetert. Het kan echter wel wat geluid produceren bij het rijden over grote hobbels .
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
KPO0
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Voor- en achterveerpoten met bovenste bevestigingen
Past op:
Porsche 986 Boxster - 1997 tot 2004
Porsche 986 Boxster S - 1997 tot 2004
Deze set is speciaal ontworpen voor gebruik op rally-asfalt. Hij stabiliseert niet alleen het voertuig, maar absorbeert ook effectief oneffenheden in het wegdek.
De standaardconfiguratie omvat een wishbone-schroefdraadconstructie met 44 mm zuigers in de veerpoten. Deze grotere zuigers zorgen voor een grotere hoeveelheid schokdemperolie, wat de duurzaamheid garandeert en schokdempervermoeidheid voorkomt, zelfs bij langdurig gebruik.
- Met de Pillowball Top Mount kunt u de camber van de voorbanden aanpassen, waardoor u beter bochtenwerk krijgt en de stabiliteit van het voertuig verbetert.
- De veerconstante en dempinginstellingen zijn primair ontworpen voor rallygebruik op asfalt.
- Deze unit beschikt over een instelbare rijhoogte en een 36-voudig dempingssysteem voor verschillende wegomstandigheden.
- De rijhoogte kan als referentie met 60–100 mm worden verlaagd ten opzichte van de oorspronkelijke fabrieksinstelling.
- Het voorkomt zijwaarts glijden bij scherpe bochten, zelfs bij hoge snelheid.
- Dit product is niet geschikt voor straat-, rally-, grind- of rallysneeuwomstandigheden.
- Voor alle toepassingen die niet in de lijst voorkomen, bieden wij maatwerk om aan de specifieke vereisten van de klant te voldoen.
- Met de 3D Pillowball Top Mount kunnen klanten optioneel ook de camber en caster aanpassen.
Pillowball Top Mount (gemonteerd op de voorste schokdempers)
De pillowball-topbevestiging maakt het mogelijk om de camberhoek aan te passen, wat de wegligging en stabiliteit van uw voertuig met tot wel 10% verbetert. Het kan echter wel wat geluid produceren bij het rijden over grote hobbels .
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
KPO05
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Voor- en achterveerpoten met bovenste bevestigingen
Past op:
Porsche 992 GT3 - 2021 tot 2024
Voor auto's ZONDER hydraulisch liftsysteem (optie 474)
Deze set is speciaal ontworpen voor gebruik op rally-asfalt. Hij stabiliseert niet alleen het voertuig, maar absorbeert ook effectief oneffenheden in het wegdek.
De standaardconfiguratie omvat een wishbone-schroefdraadconstructie met 44 mm zuigers in de veerpoten. Deze grotere zuigers zorgen voor een grotere hoeveelheid schokdemperolie, wat de duurzaamheid garandeert en schokdempervermoeidheid voorkomt, zelfs bij langdurig gebruik.
- Met de Pillowball Top Mount kunt u de camber van de voorbanden aanpassen, waardoor u beter bochtenwerk krijgt en de stabiliteit van het voertuig verbetert.
- De veerconstante en dempinginstellingen zijn primair ontworpen voor rallygebruik op asfalt.
- Deze unit beschikt over een instelbare rijhoogte en een 36-voudig dempingssysteem voor verschillende wegomstandigheden.
- De rijhoogte kan als referentie met 60–100 mm worden verlaagd ten opzichte van de oorspronkelijke fabrieksinstelling.
- Het voorkomt zijwaarts glijden bij scherpe bochten, zelfs bij hoge snelheid.
- Dit product is niet geschikt voor straat-, rally-, grind- of rallysneeuwomstandigheden.
- Voor alle toepassingen die niet in de lijst voorkomen, bieden wij maatwerk om aan de specifieke vereisten van de klant te voldoen.
- Met de 3D Pillowball Top Mount kunnen klanten optioneel ook de camber en caster aanpassen.
Pillowball Top Mount (gemonteerd op de voorste schokdempers)
De pillowball-topbevestiging maakt het mogelijk om de camberhoek aan te passen, wat de wegligging en stabiliteit van uw voertuig met tot wel 10% verbetert. Het kan echter wel wat geluid produceren bij het rijden over grote hobbels .
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
KPO02
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Voor- en achterveerpoten met bovenste bevestigingen
Past op:
Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet - 2019 tot 2024
Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet - 2019 tot 2024
Voor auto's ZONDER hydraulisch liftsysteem (optie 474)
Deze set is speciaal ontworpen voor gebruik op rally-asfalt. Hij stabiliseert niet alleen het voertuig, maar absorbeert ook effectief oneffenheden in het wegdek.
De standaardconfiguratie omvat een wishbone-schroefdraadconstructie met 44 mm zuigers in de veerpoten. Deze grotere zuigers zorgen voor een grotere hoeveelheid schokdemperolie, wat de duurzaamheid garandeert en schokdempervermoeidheid voorkomt, zelfs bij langdurig gebruik.
- Met de Pillowball Top Mount kunt u de camber van de voorbanden aanpassen, waardoor u beter bochtenwerk krijgt en de stabiliteit van het voertuig verbetert.
- De veerconstante en dempinginstellingen zijn primair ontworpen voor rallygebruik op asfalt.
- Deze unit beschikt over een instelbare rijhoogte en een 36-voudig dempingssysteem voor verschillende wegomstandigheden.
- De rijhoogte kan als referentie met 60–100 mm worden verlaagd ten opzichte van de oorspronkelijke fabrieksinstelling.
- Het voorkomt zijwaarts glijden bij scherpe bochten, zelfs bij hoge snelheid.
- Dit product is niet geschikt voor straat-, rally-, grind- of rallysneeuwomstandigheden.
- Voor alle toepassingen die niet in de lijst voorkomen, bieden wij maatwerk om aan de specifieke vereisten van de klant te voldoen.
- Met de 3D Pillowball Top Mount kunnen klanten optioneel ook de camber en caster aanpassen.
Pillowball Top Mount (gemonteerd op de voorste schokdempers)
De pillowball-topbevestiging maakt het mogelijk om de camberhoek aan te passen, wat de wegligging en stabiliteit van uw voertuig met tot wel 10% verbetert. Het kan echter wel wat geluid produceren bij het rijden over grote hobbels .
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
KPO02
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Voor- en achterveerpoten met bovenste bevestigingen
Past op:
Porsche 992 Carrera 4 Coupé - 2019 tot 2024
Porsche 992 Carrera 4S Coupé - 2019 tot 2024
Voor auto's ZONDER hydraulisch liftsysteem (optie 474)
Deze set is speciaal ontworpen voor gebruik op rally-asfalt. Hij stabiliseert niet alleen het voertuig, maar absorbeert ook effectief oneffenheden in het wegdek.
De standaardconfiguratie omvat een wishbone-schroefdraadconstructie met 44 mm zuigers in de veerpoten. Deze grotere zuigers zorgen voor een grotere hoeveelheid schokdemperolie, wat de duurzaamheid garandeert en schokdempervermoeidheid voorkomt, zelfs bij langdurig gebruik.
- Met de Pillowball Top Mount kunt u de camber van de voorbanden aanpassen, waardoor u beter bochtenwerk krijgt en de stabiliteit van het voertuig verbetert.
- De veerconstante en dempinginstellingen zijn primair ontworpen voor rallygebruik op asfalt.
- Deze unit beschikt over een instelbare rijhoogte en een 36-voudig dempingssysteem voor verschillende wegomstandigheden.
- De rijhoogte kan als referentie met 60–100 mm worden verlaagd ten opzichte van de oorspronkelijke fabrieksinstelling.
- Het voorkomt zijwaarts glijden bij scherpe bochten, zelfs bij hoge snelheid.
- Dit product is niet geschikt voor straat-, rally-, grind- of rallysneeuwomstandigheden.
- Voor alle toepassingen die niet in de lijst voorkomen, bieden wij maatwerk om aan de specifieke vereisten van de klant te voldoen.
- Met de 3D Pillowball Top Mount kunnen klanten optioneel ook de camber en caster aanpassen.
Pillowball Top Mount (gemonteerd op de voorste schokdempers)
De pillowball-topbevestiging maakt het mogelijk om de camberhoek aan te passen, wat de wegligging en stabiliteit van uw voertuig met tot wel 10% verbetert. Het kan echter wel wat geluid produceren bij het rijden over grote hobbels .
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
KPO02
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Voor- en achterveerpoten met bovenste bevestigingen
Past op:
Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet - 2019 tot 2024
Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet - 2019 tot 2024
Deze set is speciaal ontworpen voor gebruik op rally-asfalt. Hij stabiliseert niet alleen het voertuig, maar absorbeert ook effectief oneffenheden in het wegdek.
De standaardconfiguratie omvat een wishbone-schroefdraadconstructie met 44 mm zuigers in de veerpoten. Deze grotere zuigers zorgen voor een grotere hoeveelheid schokdemperolie, wat de duurzaamheid garandeert en schokdempervermoeidheid voorkomt, zelfs bij langdurig gebruik.
- Met de Pillowball Top Mount kunt u de camber van de voorbanden aanpassen, waardoor u beter bochtenwerk krijgt en de stabiliteit van het voertuig verbetert.
- De veerconstante en dempinginstellingen zijn primair ontworpen voor rallygebruik op asfalt.
- Deze unit beschikt over een instelbare rijhoogte en een 36-voudig dempingssysteem voor verschillende wegomstandigheden.
- De rijhoogte kan als referentie met 60–100 mm worden verlaagd ten opzichte van de oorspronkelijke fabrieksinstelling.
- Het voorkomt zijwaarts glijden bij scherpe bochten, zelfs bij hoge snelheid.
- Dit product is niet geschikt voor straat-, rally-, grind- of rallysneeuwomstandigheden.
- Voor alle toepassingen die niet in de lijst voorkomen, bieden wij maatwerk om aan de specifieke vereisten van de klant te voldoen.
- Met de 3D Pillowball Top Mount kunnen klanten optioneel ook de camber en caster aanpassen.
- Alle toepassingen die op onze website worden vermeld, zijn voor 2WD-modellen, tenzij anders aangegeven als 4WD.
Pillowball Top Mount (gemonteerd op de voorste schokdempers)
De pillowball-topbevestiging maakt het mogelijk om de camberhoek aan te passen, wat de wegligging en stabiliteit van uw voertuig met tot wel 10% verbetert. Het kan echter wel wat geluid produceren bij het rijden over grote hobbels .
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
KPO02
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Voor- en achterveerpoten met bovenste bevestigingen
Past op:
Porsche 992 Carrera 2 Coupé - 2019 tot 2024
Porsche 992 Carrera 2S Coupé - 2019 tot 2024
Deze set is speciaal ontworpen voor gebruik op rally-asfalt. Hij stabiliseert niet alleen het voertuig, maar absorbeert ook effectief oneffenheden in het wegdek.
De standaardconfiguratie omvat een wishbone-schroefdraadconstructie met 44 mm zuigers in de veerpoten. Deze grotere zuigers zorgen voor een grotere hoeveelheid schokdemperolie, wat de duurzaamheid garandeert en schokdempervermoeidheid voorkomt, zelfs bij langdurig gebruik.
- Met de Pillowball Top Mount kunt u de camber van de voorbanden aanpassen, waardoor u beter bochtenwerk krijgt en de stabiliteit van het voertuig verbetert.
- De veerconstante en dempinginstellingen zijn primair ontworpen voor rallygebruik op asfalt.
- Deze unit beschikt over een instelbare rijhoogte en een 36-voudig dempingssysteem voor verschillende wegomstandigheden.
- De rijhoogte kan als referentie met 60–100 mm worden verlaagd ten opzichte van de oorspronkelijke fabrieksinstelling.
- Het voorkomt zijwaarts glijden bij scherpe bochten, zelfs bij hoge snelheid.
- Dit product is niet geschikt voor straat-, rally-, grind- of rallysneeuwomstandigheden.
- Voor alle toepassingen die niet in de lijst voorkomen, bieden wij maatwerk om aan de specifieke vereisten van de klant te voldoen.
- Met de 3D Pillowball Top Mount kunnen klanten optioneel ook de camber en caster aanpassen.
- Alle toepassingen die op onze website worden vermeld, zijn voor 2WD-modellen, tenzij anders aangegeven als 4WD.
Pillowball Top Mount (gemonteerd op de voorste schokdempers)
De pillowball-topbevestiging maakt het mogelijk om de camberhoek aan te passen, wat de wegligging en stabiliteit van uw voertuig met tot wel 10% verbetert. Het kan echter wel wat geluid produceren bij het rijden over grote hobbels .
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
KPO01
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Voor- en achterveerpoten met bovenste bevestigingen
Past op:
Porsche 991.2 GT32RS - 2016 tot 2019
Voor auto's ZONDER hydraulisch liftsysteem (optie 474)
Deze set is speciaal ontworpen voor gebruik op rally-asfalt. Hij stabiliseert niet alleen het voertuig, maar absorbeert ook effectief oneffenheden in het wegdek.
De standaardconfiguratie omvat een wishbone-schroefdraadconstructie met 44 mm zuigers in de veerpoten. Deze grotere zuigers zorgen voor een grotere hoeveelheid schokdemperolie, wat de duurzaamheid garandeert en schokdempervermoeidheid voorkomt, zelfs bij langdurig gebruik.
- Met de Pillowball Top Mount kunt u de camber van de voorbanden aanpassen, waardoor u beter bochtenwerk krijgt en de stabiliteit van het voertuig verbetert.
- De veerconstante en dempinginstellingen zijn primair ontworpen voor rallygebruik op asfalt.
- Deze unit beschikt over een instelbare rijhoogte en een 36-voudig dempingssysteem voor verschillende wegomstandigheden.
- De rijhoogte kan als referentie met 60–100 mm worden verlaagd ten opzichte van de oorspronkelijke fabrieksinstelling.
- Het voorkomt zijwaarts glijden bij scherpe bochten, zelfs bij hoge snelheid.
- Dit product is niet geschikt voor straat-, rally-, grind- of rallysneeuwomstandigheden.
- Voor alle toepassingen die niet in de lijst voorkomen, bieden wij maatwerk om aan de specifieke vereisten van de klant te voldoen.
- Met de 3D Pillowball Top Mount kunnen klanten optioneel ook de camber en caster aanpassen.
- Alle toepassingen die op onze website worden vermeld, zijn voor 2WD-modellen, tenzij anders aangegeven als 4WD.
Pillowball Top Mount (gemonteerd op de voorste schokdempers)
De pillowball-topbevestiging maakt het mogelijk om de camberhoek aan te passen, wat de wegligging en stabiliteit van uw voertuig met tot wel 10% verbetert. Het kan echter wel wat geluid produceren bij het rijden over grote hobbels .
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
KPO01
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Voor- en achterveerpoten met bovenste bevestigingen
Past op:
Porsche 991.2 GT3 RS - 2016 tot 2019
Voor auto's ZONDER hydraulisch liftsysteem (optie 474)
Deze set is speciaal ontworpen voor gebruik op rally-asfalt. Hij stabiliseert niet alleen het voertuig, maar absorbeert ook effectief oneffenheden in het wegdek.
De standaardconfiguratie omvat een wishbone-schroefdraadconstructie met 44 mm zuigers in de veerpoten. Deze grotere zuigers zorgen voor een grotere hoeveelheid schokdemperolie, wat de duurzaamheid garandeert en schokdempervermoeidheid voorkomt, zelfs bij langdurig gebruik.
- Met de Pillowball Top Mount kunt u de camber van de voorbanden aanpassen, waardoor u beter bochtenwerk krijgt en de stabiliteit van het voertuig verbetert.
- De veerconstante en dempinginstellingen zijn primair ontworpen voor rallygebruik op asfalt.
- Deze unit beschikt over een instelbare rijhoogte en een 36-voudig dempingssysteem voor verschillende wegomstandigheden.
- De rijhoogte kan als referentie met 60–100 mm worden verlaagd ten opzichte van de oorspronkelijke fabrieksinstelling.
- Het voorkomt zijwaarts glijden bij scherpe bochten, zelfs bij hoge snelheid.
- Dit product is niet geschikt voor straat-, rally-, grind- of rallysneeuwomstandigheden.
- Voor alle toepassingen die niet in de lijst voorkomen, bieden wij maatwerk om aan de specifieke vereisten van de klant te voldoen.
- Met de 3D Pillowball Top Mount kunnen klanten optioneel ook de camber en caster aanpassen.
- Alle toepassingen die op onze website worden vermeld, zijn voor 2WD-modellen, tenzij anders aangegeven als 4WD.
Pillowball Top Mount (gemonteerd op de voorste schokdempers)
De pillowball-topbevestiging maakt het mogelijk om de camberhoek aan te passen, wat de wegligging en stabiliteit van uw voertuig met tot wel 10% verbetert. Het kan echter wel wat geluid produceren bij het rijden over grote hobbels .
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
KPO01
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Voor- en achterveerpoten met bovenste bevestigingen
Past op:
Porsche 991 GT3 - 2014 tot 2019
Voor auto's ZONDER hydraulisch liftsysteem (optie 474)
Deze set is speciaal ontworpen voor gebruik op rally-asfalt. Hij stabiliseert niet alleen het voertuig, maar absorbeert ook effectief oneffenheden in het wegdek.
De standaardconfiguratie omvat een wishbone-schroefdraadconstructie met 44 mm zuigers in de veerpoten. Deze grotere zuigers zorgen voor een grotere hoeveelheid schokdemperolie, wat de duurzaamheid garandeert en schokdempervermoeidheid voorkomt, zelfs bij langdurig gebruik.
- Met de Pillowball Top Mount kunt u de camber van de voorbanden aanpassen, waardoor u beter bochtenwerk krijgt en de stabiliteit van het voertuig verbetert.
- De veerconstante en dempinginstellingen zijn primair ontworpen voor rallygebruik op asfalt.
- Deze unit beschikt over een instelbare rijhoogte en een 36-voudig dempingssysteem voor verschillende wegomstandigheden.
- De rijhoogte kan als referentie met 60–100 mm worden verlaagd ten opzichte van de oorspronkelijke fabrieksinstelling.
- Het voorkomt zijwaarts glijden bij scherpe bochten, zelfs bij hoge snelheid.
- Dit product is niet geschikt voor straat-, rally-, grind- of rallysneeuwomstandigheden.
- Voor alle toepassingen die niet in de lijst voorkomen, bieden wij maatwerk om aan de specifieke vereisten van de klant te voldoen.
- Met de 3D Pillowball Top Mount kunnen klanten optioneel ook de camber en caster aanpassen.
- Alle toepassingen die op onze website worden vermeld, zijn voor 2WD-modellen, tenzij anders aangegeven als 4WD.
Pillowball Top Mount (gemonteerd op de voorste schokdempers)
De pillowball-topbevestiging maakt het mogelijk om de camberhoek aan te passen, wat de wegligging en stabiliteit van uw voertuig met tot wel 10% verbetert. Het kan echter wel wat geluid produceren bij het rijden over grote hobbels .
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
KPO01
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Maandag t/m vrijdag: 8.30 - 17.30 uur (GMT) Zaterdag: Gesloten Zondag: Gesloten