DesignTek

Verstelbare ophangingsset - Asphalt Rally.
Voor- en achterveerpoten met bovenste bevestigingen

Past op:
Porsche 997 Carrera 4 - 2005 tot 2012
Porsche 997 Carrera 4S - 2005 tot 2012
Porsche 997 turbo - 2007 tot 2012

Deze set is speciaal ontworpen voor gebruik op rally-asfalt. Hij stabiliseert niet alleen het voertuig, maar absorbeert ook effectief oneffenheden in het wegdek.

De standaardconfiguratie omvat een wishbone-schroefdraadconstructie met 44 mm zuigers in de veerpoten. Deze grotere zuigers zorgen voor een grotere hoeveelheid schokdemperolie, wat de duurzaamheid garandeert en schokdempervermoeidheid voorkomt, zelfs bij langdurig gebruik.

• Met de Pillowball Top Mount kunt u de camber van de voorbanden aanpassen, waardoor u beter bochtenwerk krijgt en de stabiliteit van het voertuig verbetert.
• De veerconstante en dempinginstellingen zijn primair ontworpen voor rallygebruik op asfalt.
• Deze unit beschikt over een instelbare rijhoogte en een 36-voudig dempingssysteem voor verschillende wegomstandigheden.
• De rijhoogte kan als referentie met 60–100 mm worden verlaagd ten opzichte van de oorspronkelijke fabrieksinstelling.
• Het voorkomt zijwaarts glijden bij scherpe bochten, zelfs bij hoge snelheid.
• Dit product is niet geschikt voor straat-, rally-, grind- of rallysneeuwomstandigheden.
• Voor alle toepassingen die niet in de lijst voorkomen, bieden wij maatwerk om aan de specifieke vereisten van de klant te voldoen.
• Met de 3D Pillowball Top Mount kunnen klanten optioneel ook de camber en caster aanpassen.
• Alle toepassingen die op onze website worden vermeld, zijn voor 2WD-modellen, tenzij anders aangegeven als 4WD.
  
  

Pillowball Top Mount (gemonteerd op de voorste schokdempers)
De pillowball-topbevestiging maakt het mogelijk om de camberhoek aan te passen, wat de wegligging en stabiliteit van uw voertuig met tot wel 10% verbetert. Het kan echter wel wat geluid produceren bij het rijden over grote hobbels .

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

KPO04

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Verstelbare ophangingsset - Asphalt Rally.
Voor- en achterveerpoten met bovenste bevestigingen

Past op:
Porsche 997 Carrera GT3 - 2007 tot 2011

Deze set is speciaal ontworpen voor gebruik op rally-asfalt. Hij stabiliseert niet alleen het voertuig, maar absorbeert ook effectief oneffenheden in het wegdek.

De standaardconfiguratie omvat een wishbone-schroefdraadconstructie met 44 mm zuigers in de veerpoten. Deze grotere zuigers zorgen voor een grotere hoeveelheid schokdemperolie, wat de duurzaamheid garandeert en schokdempervermoeidheid voorkomt, zelfs bij langdurig gebruik.

• Met de Pillowball Top Mount kunt u de camber van de voorbanden aanpassen, waardoor u beter bochtenwerk krijgt en de stabiliteit van het voertuig verbetert.
• De veerconstante en dempinginstellingen zijn primair ontworpen voor rallygebruik op asfalt.
• Deze unit beschikt over een instelbare rijhoogte en een 36-voudig dempingssysteem voor verschillende wegomstandigheden.
• De rijhoogte kan als referentie met 60–100 mm worden verlaagd ten opzichte van de oorspronkelijke fabrieksinstelling.
• Het voorkomt zijwaarts glijden bij scherpe bochten, zelfs bij hoge snelheid.
• Dit product is niet geschikt voor straat-, rally-, grind- of rallysneeuwomstandigheden.
• Voor alle toepassingen die niet in de lijst voorkomen, bieden wij maatwerk om aan de specifieke vereisten van de klant te voldoen.
• Met de 3D Pillowball Top Mount kunnen klanten optioneel ook de camber en caster aanpassen.
• Alle toepassingen die op onze website worden vermeld, zijn voor 2WD-modellen, tenzij anders aangegeven als 4WD.
  
  

Pillowball Top Mount (gemonteerd op de voorste schokdempers)
De pillowball-topbevestiging maakt het mogelijk om de camberhoek aan te passen, wat de wegligging en stabiliteit van uw voertuig met tot wel 10% verbetert. Het kan echter wel wat geluid produceren bij het rijden over grote hobbels .

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

KPO041

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Verstelbare ophangingsset - Asphalt Rally.
Voor- en achterveerpoten met bovenste bevestigingen

Past op:
Porsche 991.1 Carrera 2 - 2012 tot 2016
Porsche 991.1 Carrera 2S - 2012 tot 2016
Porsche 991.2 Carrera 2 - 2016 tot 2019
Porsche 991.2 Carrera 2S - 2016 tot 2019

Deze set is speciaal ontworpen voor gebruik op rally-asfalt. Hij stabiliseert niet alleen het voertuig, maar absorbeert ook effectief oneffenheden in het wegdek.

De standaardconfiguratie omvat een wishbone-schroefdraadconstructie met 44 mm zuigers in de veerpoten. Deze grotere zuigers zorgen voor een grotere hoeveelheid schokdemperolie, wat de duurzaamheid garandeert en schokdempervermoeidheid voorkomt, zelfs bij langdurig gebruik.

• Met de Pillowball Top Mount kunt u de camber van de voorbanden aanpassen, waardoor u beter bochtenwerk krijgt en de stabiliteit van het voertuig verbetert.
• De veerconstante en dempinginstellingen zijn primair ontworpen voor rallygebruik op asfalt.
• Deze unit beschikt over een instelbare rijhoogte en een 36-voudig dempingssysteem voor verschillende wegomstandigheden.
• De rijhoogte kan als referentie met 60–100 mm worden verlaagd ten opzichte van de oorspronkelijke fabrieksinstelling.
• Het voorkomt zijwaarts glijden bij scherpe bochten, zelfs bij hoge snelheid.
• Dit product is niet geschikt voor straat-, rally-, grind- of rallysneeuwomstandigheden.
• Voor alle toepassingen die niet in de lijst voorkomen, bieden wij maatwerk om aan de specifieke vereisten van de klant te voldoen.
• Met de 3D Pillowball Top Mount kunnen klanten optioneel ook de camber en caster aanpassen.
• Alle toepassingen die op onze website worden vermeld, zijn voor 2WD-modellen, tenzij anders aangegeven als 4WD.
  
  

Pillowball Top Mount (gemonteerd op de voorste schokdempers)
De pillowball-topbevestiging maakt het mogelijk om de camberhoek aan te passen, wat de wegligging en stabiliteit van uw voertuig met tot wel 10% verbetert. Het kan echter wel wat geluid produceren bij het rijden over grote hobbels .

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

KPO031

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Verstelbare ophangingsset - Asphalt Rally.
Voor- en achterveerpoten met bovenste bevestigingen

Past op:
Porsche 997 Carrera 2 - 2005 tot 2012
Porsche 997 Carrera 2S - 2005 tot 2012

Deze set is speciaal ontworpen voor gebruik op rally-asfalt. Hij stabiliseert niet alleen het voertuig, maar absorbeert ook effectief oneffenheden in het wegdek.

De standaardconfiguratie omvat een wishbone-schroefdraadconstructie met 44 mm zuigers in de veerpoten. Deze grotere zuigers zorgen voor een grotere hoeveelheid schokdemperolie, wat de duurzaamheid garandeert en schokdempervermoeidheid voorkomt, zelfs bij langdurig gebruik.

• Met de Pillowball Top Mount kunt u de camber van de voorbanden aanpassen, waardoor u beter bochtenwerk krijgt en de stabiliteit van het voertuig verbetert.
• De veerconstante en dempinginstellingen zijn primair ontworpen voor rallygebruik op asfalt.
• Deze unit beschikt over een instelbare rijhoogte en een 36-voudig dempingssysteem voor verschillende wegomstandigheden.
• De rijhoogte kan als referentie met 60–100 mm worden verlaagd ten opzichte van de oorspronkelijke fabrieksinstelling.
• Het voorkomt zijwaarts glijden bij scherpe bochten, zelfs bij hoge snelheid.
• Dit product is niet geschikt voor straat-, rally-, grind- of rallysneeuwomstandigheden.
• Voor alle toepassingen die niet in de lijst voorkomen, bieden wij maatwerk om aan de specifieke vereisten van de klant te voldoen.
• Met de 3D Pillowball Top Mount kunnen klanten optioneel ook de camber en caster aanpassen.
• Alle toepassingen die op onze website worden vermeld, zijn voor 2WD-modellen, tenzij anders aangegeven als 4WD.
  
  

Pillowball Top Mount (gemonteerd op de voorste schokdempers)
De pillowball-topbevestiging maakt het mogelijk om de camberhoek aan te passen, wat de wegligging en stabiliteit van uw voertuig met tot wel 10% verbetert. Het kan echter wel wat geluid produceren bij het rijden over grote hobbels .

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

KPO0

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Verstelbare ophangingsset - Asphalt Rally.
Voor- en achterveerpoten met bovenste bevestigingen

Past op:
Porsche 996 Carrera GT3 - 1995 tot 2005

Deze set is speciaal ontworpen voor gebruik op rally-asfalt. Hij stabiliseert niet alleen het voertuig, maar absorbeert ook effectief oneffenheden in het wegdek.

De standaardconfiguratie omvat een wishbone-schroefdraadconstructie met 44 mm zuigers in de veerpoten. Deze grotere zuigers zorgen voor een grotere hoeveelheid schokdemperolie, wat de duurzaamheid garandeert en schokdempervermoeidheid voorkomt, zelfs bij langdurig gebruik.

• Met de Pillowball Top Mount kunt u de camber van de voorbanden aanpassen, waardoor u beter bochtenwerk krijgt en de stabiliteit van het voertuig verbetert.
• De veerconstante en dempinginstellingen zijn primair ontworpen voor rallygebruik op asfalt.
• Deze unit beschikt over een instelbare rijhoogte en een 36-voudig dempingssysteem voor verschillende wegomstandigheden.
• De rijhoogte kan als referentie met 60–100 mm worden verlaagd ten opzichte van de oorspronkelijke fabrieksinstelling.
• Het voorkomt zijwaarts glijden bij scherpe bochten, zelfs bij hoge snelheid.
• Dit product is niet geschikt voor straat-, rally-, grind- of rallysneeuwomstandigheden.
• Voor alle toepassingen die niet in de lijst voorkomen, bieden wij maatwerk om aan de specifieke vereisten van de klant te voldoen.
• Met de 3D Pillowball Top Mount kunnen klanten optioneel ook de camber en caster aanpassen.
• Alle toepassingen die op onze website worden vermeld, zijn voor 2WD-modellen, tenzij anders aangegeven als 4WD.
  
  

Pillowball Top Mount (gemonteerd op de voorste schokdempers)
De pillowball-topbevestiging maakt het mogelijk om de camberhoek aan te passen, wat de wegligging en stabiliteit van uw voertuig met tot wel 10% verbetert. Het kan echter wel wat geluid produceren bij het rijden over grote hobbels .

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

KPO031

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Verstelbare ophangingsset - Asphalt Rally.
Voor- en achterveerpoten met bovenste bevestigingen

Past op:
Porsche 996 Carrera 4S 3,6ltr - 2001 tot 2005
Porsche 996 turbo - 2000 tot 2005

Deze set is speciaal ontworpen voor gebruik op rally-asfalt. Hij stabiliseert niet alleen het voertuig, maar absorbeert ook effectief oneffenheden in het wegdek.

De standaardconfiguratie omvat een wishbone-schroefdraadconstructie met 44 mm zuigers in de veerpoten. Deze grotere zuigers zorgen voor een grotere hoeveelheid schokdemperolie, wat de duurzaamheid garandeert en schokdempervermoeidheid voorkomt, zelfs bij langdurig gebruik.

• Met de Pillowball Top Mount kunt u de camber van de voorbanden aanpassen, waardoor u beter bochtenwerk krijgt en de stabiliteit van het voertuig verbetert.
• De veerconstante en dempinginstellingen zijn primair ontworpen voor rallygebruik op asfalt.
• Deze unit beschikt over een instelbare rijhoogte en een 36-voudig dempingssysteem voor verschillende wegomstandigheden.
• De rijhoogte kan als referentie met 60–100 mm worden verlaagd ten opzichte van de oorspronkelijke fabrieksinstelling.
• Het voorkomt zijwaarts glijden bij scherpe bochten, zelfs bij hoge snelheid.
• Dit product is niet geschikt voor straat-, rally-, grind- of rallysneeuwomstandigheden.
• Voor alle toepassingen die niet in de lijst voorkomen, bieden wij maatwerk om aan de specifieke vereisten van de klant te voldoen.
• Met de 3D Pillowball Top Mount kunnen klanten optioneel ook de camber en caster aanpassen.
• Alle toepassingen die op onze website worden vermeld, zijn voor 2WD-modellen, tenzij anders aangegeven als 4WD.
  
  

Pillowball Top Mount (gemonteerd op de voorste schokdempers)
De pillowball-topbevestiging maakt het mogelijk om de camberhoek aan te passen, wat de wegligging en stabiliteit van uw voertuig met tot wel 10% verbetert. Het kan echter wel wat geluid produceren bij het rijden over grote hobbels .

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

KPO03

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Verstelbare ophangingsset - Asphalt Rally.
Voor- en achterveerpoten met bovenste bevestigingen

Past op:
Porsche 996 Carrera 2 3,4ltr - 1997 tot 2001
Porsche 996 Carrera 4 3,4ltr - 1997 tot 2001

Deze set is speciaal ontworpen voor gebruik op rally-asfalt. Hij stabiliseert niet alleen het voertuig, maar absorbeert ook effectief oneffenheden in het wegdek.

De standaardconfiguratie omvat een wishbone-schroefdraadconstructie met 44 mm zuigers in de veerpoten. Deze grotere zuigers zorgen voor een grotere hoeveelheid schokdemperolie, wat de duurzaamheid garandeert en schokdempervermoeidheid voorkomt, zelfs bij langdurig gebruik.

• Met de Pillowball Top Mount kunt u de camber van de voorbanden aanpassen, waardoor u beter bochtenwerk krijgt en de stabiliteit van het voertuig verbetert.
• De veerconstante en dempinginstellingen zijn primair ontworpen voor rallygebruik op asfalt.
• Deze unit beschikt over een instelbare rijhoogte en een 36-voudig dempingssysteem voor verschillende wegomstandigheden.
• De rijhoogte kan als referentie met 60–100 mm worden verlaagd ten opzichte van de oorspronkelijke fabrieksinstelling.
• Het voorkomt zijwaarts glijden bij scherpe bochten, zelfs bij hoge snelheid.
• Dit product is niet geschikt voor straat-, rally-, grind- of rallysneeuwomstandigheden.
• Voor alle toepassingen die niet in de lijst voorkomen, bieden wij maatwerk om aan de specifieke vereisten van de klant te voldoen.
• Met de 3D Pillowball Top Mount kunnen klanten optioneel ook de camber en caster aanpassen.
• Alle toepassingen die op onze website worden vermeld, zijn voor 2WD-modellen, tenzij anders aangegeven als 4WD.
  
  

Pillowball Top Mount (gemonteerd op de voorste schokdempers)
De pillowball-topbevestiging maakt het mogelijk om de camberhoek aan te passen, wat de wegligging en stabiliteit van uw voertuig met tot wel 10% verbetert. Het kan echter wel wat geluid produceren bij het rijden over grote hobbels .

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

KPO0

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Uitlaatkatalysatoren (Cat.) Porsche 955 Cayenne Turbo.

400-cellige katten zoals de OE Porsche-versie.

Past op:

Porsche 955 Cayenne Turbo / Turbo S voertuigen (2002-2007)

Uitlaat primaire katalysator converters voor Porsche Cayenne Turbo, speciaal ontworpen voor het 955 model. Deze 400-cel katalysator converters weerspiegelen de kenmerken van de originele Porsche versie, wat zorgt voor compatibiliteit en functionaliteit. Gemaakt door DesignTek, deze katalysatoren zijn ontworpen om naadloos te passen in het uitlaatsysteem van uw voertuig, met dezelfde celstructuur als het fabrieksmodel.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95511302X10

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Uitlaat sport schakelbare demper. Gemaakt van Titanium

Gewicht: 6,7 kg

Past op:
Porsche 718 GT4 RS 4.0L

• De Exhaust Sport Valvetronic Silencer is een prestatie-upgrade die speciaal is ontworpen voor de Porsche 718 GT4 RS
  
• Deze demper vervangt het standaard uitlaatsysteem door een valvetronic-opstelling, waarmee u het geluidsniveau van de uitlaat kunt regelen.
• Met het Valvetronic-systeem kunnen bestuurders schakelen tussen verschillende modi. Zo ontstaat er een stillere en meer gedempte uitlaatklank voor dagelijks gebruik en een luidere, agressievere klank voor sportief rijden of circuitdagen.
• De verbeterde demper verbetert de algehele uitlaatgasstroom, vermindert de tegendruk en verhoogt het vermogen en koppel.
• Het kan een diepere, opwindendere uitlaatnoot produceren, wat zorgt voor een sportievere en boeiendere rijervaring.
• Houd rekening met de lokale regelgeving en wetten met betrekking tot emissies en geluidsniveaus voordat u deze upgrade aanschaft en installeert.
• Standaardpositie van de klep is OPEN. De auto start luid als er geen vacuüm in het systeem zit en heeft een paar seconden nodig om het vacuüm op te bouwen om de kleppen te sluiten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3606001840

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Uitlaat sport schakelbare demper. Gemaakt van titanium.

Past op:
Porsche 992 GT3 (niet-GPF-auto's)

• De uitlaat Sport Valvetronic Silencer is een prestatie-upgrade die speciaal is ontworpen voor de Porsche 992 GT3
• Deze demper vervangt het standaarduitlaatsysteem door een valvetronic-opstelling, waarmee u het geluidsniveau van de uitlaat kunt regelen.
• Met het valvetronic-systeem kunnen bestuurders schakelen tussen verschillende modi. Zo is het uitlaatgeluid zachter en gedempt voor dagelijks gebruik, en luider en agressiever voor sportief rijden of op het circuit.
• De verbeterde demper verbetert de algehele uitlaatgasstroom, vermindert de tegendruk en verhoogt het vermogen en koppel.
• Het kan een dieper en opwindender uitlaatgeluid produceren, wat zorgt voor een sportievere en boeiendere rijervaring.
• Houd rekening met de plaatselijke regelgeving en wetten met betrekking tot emissies en geluidsniveaus voordat u deze upgrade aanschaft en installeert.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3606009240

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Uitlaat sport schakelbare demper. Gemaakt van titanium

Past bij:
Porsche 992 Carrera 3.0L
Porsche 992Turbo 3.8L

• De Exhaust Sport Valvetronic Silencer is een prestatie-upgrade die speciaal is ontworpen voor Porsche 992 Carrera- en Turbo-modellen.
• Deze geluiddemper vervangt het standaard uitlaatsysteem door een valvetronic-opstelling, die de mogelijkheid biedt om het geluidsniveau van de uitlaat te regelen.
• Het valvetronic-systeem stelt bestuurders in staat om tussen verschillende modi te schakelen, waardoor een zacht en ingetogener uitlaatgeluid ontstaat voor dagelijks rijden, en een luider, agressiever geluid voor pittig rijden of circuitdagen.
• De verbeterde geluiddemper verbetert de algehele uitlaatgasstroom, vermindert de tegendruk en verhoogt het vermogen en koppel.
• Het kan zorgen voor een dieper, opwindender uitlaatgeluid, wat een sportievere en boeiendere rijervaring biedt.
• Houd rekening met de lokale regelgeving en wetten met betrekking tot emissies en geluidsniveaus voordat u deze upgrade aanschaft en installeert.

Aanbevolen uitlaatpijpen:

3606409201 Uitlaat sporteindpijpen in koolstofvezel voor Porsche 992 Carrera Let op: alleen voor auto's met sportuitlaatsysteem.

3606409220 Sportuitlaatpijpen in chroomafwerking voor Porsche 992 Carrera Let op: alleen voor auto's zonder sportuitlaatsysteem.  

3606409230 Sportuitlaatpijpen in Midnight Black-afwerking voor Porsche 992 Carrera Let op: alleen voor auto's zonder sportuitlaatsysteem.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3606009230

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Uitlaatdemper / Sport schakelbaar race-uitlaatsysteem in titanium van DesignTek. Met Cat bypass-pijpen.
Hoogwaardig titanium uitlaatsysteem voor de Porsche 991.2. Achteruitlaatspruitstuk inclusief katalysatorbypass en uitlaatpijpen.

De dempers in deze uitlaat zijn met elkaar verbonden, waardoor er een betere balans tussen de twee dempers ontstaat, wat de doorstroming, prestaties en een sportief geluid verbetert. Het is een prestatiegerichte uitlaat met een luidere klank en een aanzienlijk vermogensvoordeel ten opzichte van het OE-systeem. Alleen voor race-/offroadgebruik.

LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.

Uitlaatdemper / Sport schakelbaar race-uitlaatsysteem in titanium van DesignTek. Met Cat bypass-pijpen.


Hoogwaardig titanium uitlaatsysteem voor de Porsche 991.1. Achteruitlaatspruitstuk inclusief katalysatorbypass en uitlaatpijpen.

De dempers in deze uitlaat zijn met elkaar verbonden, waardoor er een betere balans tussen de twee dempers ontstaat, wat de doorstroming, prestaties en een sportief geluid verbetert. Het is een prestatiegerichte uitlaat met een luidere klank en een aanzienlijk vermogensvoordeel ten opzichte van het OE-systeem. Alleen voor race-/offroadgebruik.

Het DesignTek sportuitlaatsysteem met vast geluid levert een fantastisch geluid



Past bij:
Porsche Boxster 982 (718) 2.0L / 2.5L
Porsche Cayman 982 (718) 2.0L / 2.5L

Dit systeem wordt compleet geleverd met gepolijste uitlaatpijpen.

Gemaakt van hoogwaardig 14-16 gauge T304 roestvrij staal

Directe vervanging voor de fabrieksdempers. Compatibel met OEM-uitlaatdwarsbuis en andere uitlaatcomponenten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3606007186

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers