OE Match

Albero di trasmissione, anteriore.
Gruppo albero di trasmissione OE Match, noto anche come assale omocinetico (CV), progettato come sostituzione diretta del componente originale di fabbrica Porsche.

Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera 2017-2020
Auto con codici optional:
(0J2) - Gruppo di carico 1 FA/1 RA
(0J3) - Gruppo di carico 1 FA/2 RA
(0J5) - Gruppo di carico 2 FA/2 RA
(0J8) - Gruppo di carico 2 FA/1 RA

Porsche 971.2 Panamera 2021-2023
Auto con codici optional:
(0J2) - Gruppo di carico 1 FA/1 RA
(0J3) - Gruppo di carico 1 FA/2 RA
(0J5) - Gruppo di carico 2 FA/2 RA
(0J8) - Gruppo di carico 2 FA/1 RA
(1X1) - Trazione integrale
(A8C) - Equipaggiamento 'standard'
(A8F) - Attrezzatura 'S'
(A8H) - equipaggiamento 'turbo'

Porsche 976 Panamera 2024>>
Auto con codici optional:
(1PA) - Bulloni ruota standard
(1PE) - Bulloni ruota con protezione antifurto (sbloccabili)

Riferimento diagramma n. 1

L'albero di trasmissione trasferisce la coppia motrice dal cambio o dal differenziale al mozzo della ruota, consentendo alle ruote motrici di azionare il veicolo. I giunti omocinetici integrati consentono all'albero di funzionare fluidamente a diverse angolazioni durante la compressione e l'estensione delle sospensioni, garantendo un'erogazione di potenza ininterrotta in accelerazione, in curva e su superfici stradali irregolari.

Funzione:
• Trasferisce la forza rotazionale dalla trasmissione alla ruota
• Consente l'articolazione delle sospensioni tramite giunti omocinetici
• Mantiene un'erogazione di potenza fluida e con basse vibrazioni
• Supporta la trazione, la stabilità e una dinamica di guida raffinata

Gli alberi di trasmissione operano sotto coppia continua, carico rotazionale e movimento delle sospensioni. Con il tempo, giunti omocinetici e cuffie possono usurarsi, causando rumore, vibrazioni, perdite di grasso e un'erogazione di potenza irregolare. La sostituzione di un assale usurato con un gruppo OE Match ripristina il funzionamento regolare della trasmissione e aiuta a prevenire l'usura secondaria di cuscinetti delle ruote, differenziali e componenti delle sospensioni.

Quando sostituire:
• Rumori di clic o colpi durante la svolta o l'accelerazione
• Vibrazioni o sussulti sotto carico
• Soffietti omocinetici strappati o che perdono
• Gioco eccessivo rilevato durante l'ispezione
• Durante la manutenzione delle sospensioni, del mozzo o della trasmissione in cui si riscontra usura

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A7407271

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Albero di trasmissione, posteriore .
Gruppo albero di trasmissione posteriore OE Match, noto anche come assale a velocità costante (CV), progettato come sostituzione diretta del componente Porsche originale utilizzato sui modelli Porsche 718 (982) Boxster S e Cayman S con trasmissione PDK
Venduti singolarmente, adatti sia al lato sinistro che a quello destro.

Adatto a:
per veicolo con cambio PDK (doppia frizione) - codice opzione: 250
Porsche 982 (718) Boxster S 2017>>
Porsche 982C (718C) Cayman S 2017>>

Riferimento diagramma n. 1

Questa parte sostituisce i precedenti numeri Porsche 982501203C, 982501203D e 982501203J.

L'albero di trasmissione posteriore trasferisce la coppia motrice dal cambio o dal differenziale posteriore al mozzo della ruota, consentendo alle ruote motrici di azionare il veicolo. I giunti omocinetici integrati consentono un'erogazione fluida della potenza anche durante l'articolazione delle sospensioni, mantenendo una trazione costante in accelerazione, in curva e in caso di variazioni del fondo stradale.

Funzione:
• Trasferisce la forza rotazionale dalla trasmissione alla ruota posteriore
• Accoglie il movimento delle sospensioni tramite giunti omocinetici
• Mantiene un'erogazione di potenza fluida e con basse vibrazioni
• Supporta una maneggevolezza stabile e l'affidabilità della trasmissione

Giunti omocinetici usurati o cuffie danneggiate possono causare rumori di clic, vibrazioni sotto carico, perdite di grasso e un'erogazione di potenza irregolare. La sostituzione di un assale difettoso ripristina il funzionamento regolare della trasmissione e contribuisce a proteggere i componenti circostanti, come cuscinetti delle ruote e differenziali.

Quando sostituire:
• Rumori di clic o colpi durante l'accelerazione o la svolta
• Vibrazioni o sussulti sotto carico
• Soffietti omocinetici strappati o che perdono
• Gioco eccessivo rilevato durante l'ispezione
• Durante la manutenzione delle sospensioni, del mozzo o della trasmissione, che rivela l'usura

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

982501203M

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Albero di trasmissione sostitutivo. ANTERIORE .
Gruppo albero di trasmissione OE Match, noto anche come assale omocinetico (CV), progettato come sostituzione diretta del componente originale della trasmissione Porsche utilizzato sui modelli Porsche Panamera (generazione 970) a trazione integrale.
Venduti singolarmente. Si adattano sia al lato destro che a quello sinistro.

Adatto a:
solo per auto a trazione integrale (codice opzione: 339)
Porsche 970 Panamera 4 / 4S / Turbo / GTS >>2010

Riferimento diagramma n. 1

L'albero di trasmissione trasferisce la coppia motrice dal cambio o dal differenziale al mozzo della ruota, consentendo al veicolo di muoversi. I giunti omocinetici integrati consentono un'erogazione fluida della potenza anche durante l'articolazione delle sospensioni, garantendo una trazione costante e un comportamento della trasmissione preciso in accelerazione, in curva e su strade sconnesse.

Funzione:
• Trasferisce la forza rotazionale dalla trasmissione alla ruota
• Consente l'articolazione delle sospensioni tramite giunti omocinetici
• Mantiene un'erogazione di potenza fluida e senza vibrazioni
• Supporta la trazione, la stabilità e il comfort di guida

Giunti omocinetici usurati o cuffie danneggiate possono causare rumori di clic, vibrazioni sotto carico, perdite di grasso e un'erogazione di potenza irregolare. La sostituzione di un assale difettoso ripristina il funzionamento regolare della trasmissione e aiuta a prevenire l'ulteriore usura di cuscinetti delle ruote, differenziali e componenti delle sospensioni.

Quando sostituire:
• Rumori di clic o colpi durante l'accelerazione o la svolta
• Vibrazioni o sussulti sotto carico
• Soffietti omocinetici strappati o che perdono
• Gioco eccessivo rilevato durante l'ispezione
• Durante la manutenzione delle sospensioni, del mozzo o della trasmissione, che rivela l'usura

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

97034903809

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Albero di trasmissione sostitutivo. ANTERIORE .
Un gruppo albero di trasmissione sostitutivo (assale omocinetico) progettato per replicare fedelmente il componente originale Porsche installato in fabbrica su alcuni modelli Porsche Panamera (970). È costruito per adattarsi alla geometria, ai materiali e alle caratteristiche prestazionali del componente originale, per un montaggio diretto e senza modifiche.
Venduti singolarmente. Si adattano sia al lato destro che a quello sinistro.

Adatto a:
solo per auto a trazione integrale (codice optional: I339)
Porsche 970.1 Panamera 4/4S/Turbo/GTS 2011 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 4/4S/Turbo/GTS 2014 - 2016

Riferimento diagramma n. 1

Gruppo semiasse/albero di trasmissione OE Match corrispondente al codice Porsche 97034903806 (noto anche come 970-349-038-06). Il componente sostituisce i vecchi riferimenti Porsche 97034903803 e 97034903804.

L'albero di trasmissione (asse omocinetico) svolge un ruolo essenziale nel sistema di trasmissione del veicolo, trasferendo la coppia dalla trasmissione/differenziale al mozzo della ruota, consentendo alle ruote dell'auto di girare e muovere il veicolo. I giunti omocinetici a ciascuna estremità dell'albero consentono un'erogazione fluida della potenza anche quando le sospensioni si articolano e le ruote si muovono attraverso angoli diversi, essenziali per mantenere la trazione e una maneggevolezza ottimale.

Funzione:
• Trasferisce la coppia del motore al mozzo della ruota
• Fornisce flessibilità e funzionamento regolare tramite giunti omocinetici
• Accoglie il movimento delle sospensioni con vibrazioni minime
• Mantiene un'erogazione di potenza bilanciata durante l'accelerazione e la curva.

Gli alberi di trasmissione OE Match sono realizzati con cuscinetti di alta qualità, robusti alloggiamenti dei giunti e soffietti resistenti per replicare le prestazioni originali sotto le tipiche sollecitazioni di guida.

Gli alberi di trasmissione e i relativi giunti omocinetici sono sottoposti a continue forze di rotazione, urti stradali e movimenti delle sospensioni. L'usura o il guasto possono manifestarsi come:
• Rumori di clic o scoppiettio durante le curve
• Vibrazioni o sussulti in accelerazione
• Perdita di grasso dai soffietti dei giunti omocinetici danneggiati
• Erogazione di potenza non uniforme o vibrazioni della trasmissione.

La sostituzione di un assale usurato o compromesso con un gruppo OE Match ripristina il trasferimento fluido della coppia e la stabilità della trasmissione, contribuendo al contempo a proteggere i componenti del differenziale e dei cuscinetti delle ruote da ulteriori sollecitazioni.

Sostituisci questo asse se noti:
• Rumore udibile del giunto omocinetico in curva
• Vibrazioni o sussulti sotto tensione
• Cuffia del giunto omocinetico strappata o che perde
• Gioco eccessivo o allentamento durante l'ispezione
• Durante le revisioni correlate alle sospensioni o alla trasmissione

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

97034903808

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Albero di trasmissione, posteriore.
Gruppo albero di trasmissione posteriore OE Match, noto anche come assale omocinetico (CV), progettato come sostituzione diretta del componente Porsche originale utilizzato sui modelli Porsche 911 (generazione 991).
Venduti singolarmente, adatti sia al lato sinistro che a quello destro.

Adatto a:
Per auto con cambio PDK (doppia frizione) - codice optional: 250
Porsche 991.2 Carrera 2/2S/GTS 2017 - 2021
Porsche 991.2 Carrera 4 / 4S / 4 GTS 2017 - 2021
Porsche 991.2 Targa 4 / 4S / 4 GTS 2017 - 2021

Riferimento diagramma n. 1

L'albero di trasmissione posteriore trasferisce la coppia motrice dal differenziale alla ruota posteriore, consentendo al veicolo di accelerare e mantenere la trazione. I giunti omocinetici integrati consentono un'erogazione fluida della potenza a diverse angolazioni mentre le sospensioni si muovono, garantendo prestazioni costanti in accelerazione, in curva e su superfici stradali irregolari.

Funzione:
• Trasferisce la forza rotazionale dal differenziale al mozzo della ruota
• Consente l'articolazione delle sospensioni tramite giunti omocinetici
• Mantiene un'erogazione di potenza fluida e con basse vibrazioni Supporta una maneggevolezza stabile e l'affidabilità della trasmissione

Giunti omocinetici usurati o cuffie danneggiate possono causare rumori di clic, vibrazioni sotto carico, perdite di grasso e un'erogazione di potenza irregolare. La sostituzione di un assale danneggiato con un albero di trasmissione di qualità OE Match ripristina il funzionamento regolare della trasmissione e contribuisce a proteggere i componenti correlati come cuscinetti ruota e differenziali.

Sostituire l'albero motore se si nota:
• Rumori di clic o colpi durante l'accelerazione o la svolta

• Vibrazioni o sussulti sotto carico
• Soffietti omocinetici strappati o che perdono
• Gioco eccessivo rilevato durante l'ispezione
• Durante la manutenzione delle sospensioni, del mozzo o del differenziale, rivelando l'usura

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99133202462

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Albero di trasmissione, posteriore.
Gruppo albero di trasmissione (asse omocinetico) OE Match progettato per replicare il componente originale Porsche utilizzato sui modelli Porsche Panamera (tipo 971). È progettato come ricambio a montaggio diretto.
Venduti singolarmente, adatti sia al lato sinistro che a quello destro.

Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera / Panamera S 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera / Panamera S 2021 - 2024
auto con:
* codice opzione: A8C - Equipaggiamento 'Standard'
* codice opzione: A8F - equipaggiamento 'S'
* codice opzione: GH1 - Senza bloccaggio differenziale posteriore
* non per modelli ibridi

Riferimento diagramma n. 1

L'albero di trasmissione trasferisce la coppia motrice dal cambio/differenziale alla ruota motrice. I giunti omocinetici integrati consentono all'albero di funzionare fluidamente a diverse angolazioni mentre le sospensioni si comprimono e si espandono, garantendo una trazione costante e una sensazione di guida raffinata.

Funzione:
• Fornisce potenza dal differenziale al mozzo della ruota
• Accoglie l'articolazione delle sospensioni tramite giunti omocinetici
• Mantiene un'erogazione di potenza fluida e senza vibrazioni
• Supporta una maneggevolezza stabile e l'affidabilità della trasmissione

Giunti omocinetici usurati o cuffie danneggiate possono causare rumori di clic, vibrazioni in accelerazione, perdite di grasso e un'erogazione di potenza irregolare. La sostituzione di un assale danneggiato con un gruppo OE Match ripristina il funzionamento regolare della trasmissione e contribuisce a proteggere i componenti adiacenti come cuscinetti ruota e differenziali.

Quando sostituire:
• Clic o rumore metallico durante l'accelerazione o la svolta
• Vibrazioni sotto carico o a velocità
• Soffietti omocinetici strappati o che perdono
• Gioco eccessivo rilevato durante l'ispezione
• Durante il servizio di sospensione o differenziale che rivela l'usura

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

971501201AA

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Albero di trasmissione, posteriore.
Questo albero di trasmissione posteriore di ricambio di alta qualità (assale omocinetico) è progettato per adattarsi al gruppo originale Porsche. Garantisce un trasferimento affidabile della coppia dal differenziale alle ruote posteriori, adattandosi anche al movimento delle sospensioni nei modelli Porsche Cayenne 9YA con motore a 6 cilindri.
Venduti singolarmente, adatti sia al lato sinistro che a quello destro.

Adatto a:
Porsche 9YA.1 (E3) Cayenne V6 2.9L / 3.0L 2018 - 2023
Porsche 9YA.2 (E3 PA) Cayenne V6 3.0L 2023>>
* vetture senza bloccaggio del differenziale posteriore (codice opzione: GH1)
* auto con codice optional: 1VH (Parti di installazione per motore a 6 cilindri)

Riferimento diagramma n. 1

Il ruolo principale dell'albero di trasmissione è quello di trasferire la potenza rotazionale (coppia) dal differenziale posteriore al mozzo della ruota posteriore. Opera all'interno della trasmissione posteriore per trasmettere la potenza del motore alla strada, supportando accelerazione, trazione, stabilità e la dinamica complessiva del veicolo. I giunti omocinetici all'interno dell'albero consentono la trasmissione di potenza anche quando le sospensioni si articolano e le condizioni stradali cambiano.

Funzione:
• Trasmette in modo efficiente la coppia del motore al mozzo della ruota posteriore
• Accoglie l'articolazione delle sospensioni e il movimento posteriore
• Mantiene un'erogazione di potenza fluida e senza vibrazioni
• Aiuta a garantire una trazione e una stabilità costanti in accelerazione

I giunti omocinetici su ciascuna estremità consentono all'assale di funzionare efficacemente a diverse angolazioni senza introdurre rumore, vibrazioni o caratteristiche operative difficili.

Gli alberi di trasmissione sono componenti essenziali del sistema di trasmissione. Con il tempo e l'uso, giunti omocinetici e cuffie possono usurarsi o rompersi a causa della coppia costante, degli urti stradali, dei cicli termici e dell'esposizione ambientale. I sintomi di usura possono includere:
• Rumori di clic o di colpi in curva
• Vibrazione durante l'accelerazione
• Perdita di grasso visibile dai soffietti dei giunti omocinetici strappati
• Erogazione di potenza non uniforme o trazione ridotta.
La sostituzione di un asse usurato o danneggiato ripristina il corretto comportamento della trasmissione, un trasferimento di potenza fluido e riduce il rischio di danni alla trasmissione che potrebbero derivare dall'utilizzo di componenti compromessi.

Sostituire questo albero motore se:
• I giunti omocinetici o le cuffie sono danneggiati o perdono
• Si avvertono rumori udibili durante l'accelerazione/sterzata
• La vibrazione viene percepita attraverso il pavimento del veicolo sotto carico
• L'ispezione mostra un gioco eccessivo o usura nell'assale
• È in corso la manutenzione correlata alle sospensioni posteriori, al differenziale o alla trasmissione

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAB501203F

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Albero di trasmissione, posteriore.
Gruppo albero di trasmissione posteriore (noto anche come asse omocinetico) progettato come ricambio diretto per il componente originale Porsche. Collega l'uscita del differenziale posteriore al mozzo della ruota posteriore per trasmettere coppia e abilitare il funzionamento del gruppo propulsore.
Venduti singolarmente, adatti sia al lato sinistro che a quello destro.

Adatto a:
Per auto senza bloccaggio del differenziale (codice opzione: 1Y0)
Porsche 95B.1 Macan 2.0L / Macan S 3.0L 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2.0L / 3.0L 2019 - 2021
Porsche 95B.3 Macan 2.0L 2022>>

Riferimento diagramma n. 1

Il gruppo semiasse è una parte fondamentale del sistema di trasmissione del veicolo. Trasmette la coppia dal differenziale posteriore al mozzo della ruota posteriore, convertendo la potenza del motore in movimento. I giunti omocinetici integrati garantiscono un'erogazione fluida della coppia, anche quando le sospensioni si muovono e l'assale opera a diverse angolazioni.

Funzione:
• Trasferisce la coppia dal differenziale al mozzo della ruota
• Consente un'erogazione di potenza fluida in accelerazione e sotto carico
• Si adatta all'articolazione delle sospensioni e ai cambiamenti della superficie stradale
• Mantiene un movimento rotatorio stabile con vibrazioni minime.

Gli alberi di trasmissione posteriori sono sottoposti a carichi di coppia continui, movimenti delle sospensioni e sollecitazioni rotazionali. Nel tempo, giunti omocinetici e cuffie possono usurarsi, con conseguenti:
• Rumori di clic o scoppiettii durante la rotazione
• Vibrazioni o sussulti durante l'accelerazione
• Perdita di trazione o erogazione di potenza non uniforme
• Perdita di grasso da soffietti omocinetici usurati o rotti.

La sostituzione degli assi usurati ripristina il funzionamento regolare della trasmissione, riduce il rumore e le vibrazioni e aiuta a prevenire l'usura prematura dei componenti adiacenti.

Sostituire questo semiasse se:
• I soffietti del giunto omocinetico sono screpolati, spaccati o perdono grasso
• Si sente un clic o un rumore metallico dalla parte posteriore quando si accelera o si gira
• La vibrazione si avverte attraverso il pianale o la parte posteriore
• Durante l'ispezione del giunto viene rilevato un gioco eccessivo
• La manutenzione ordinaria delle sospensioni posteriori, del differenziale o della trasmissione rivela usura

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95B501204C

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Albero di trasmissione, anteriore.
Albero di trasmissione anteriore (noto anche come albero di trasmissione omocinetico). Collega il differenziale al mozzo della ruota per trasmettere la coppia alle ruote, consentendo al contempo il movimento delle sospensioni.
Venduti singolarmente, adatti sia al lato sinistro che a quello destro.

Adatto a:
Porsche 9YA.1 (E3) Cayenne V6 2.9L / 3.0L 2018 - 2023
* auto senza bloccaggio dell'asse anteriore/posteriore (codice opzione: 1Y0)
* auto con codice optional: 1VH (Parti di installazione per motore a 6 cilindri)
* non per modelli ibridi

Porsche 9YA.2 (E3 PA) Cayenne V6 3.0L 2023>>
* auto con codice optional: T9I (motore SI a 6 cilindri 3.0L unità 06M.C)
* non per modelli ibridi

Riferimento diagramma n. 1

L'albero di trasmissione svolge un ruolo cruciale nel sistema di propulsione del veicolo, trasferendo la coppia motrice dal cambio/differenziale alle ruote. I suoi giunti omocinetici integrati consentono:
• Trasferimento fluido della potenza, anche con angoli di sospensione variabili
• Trazione e stabilità mantenute in accelerazione e sotto carico
• Articolazione con movimento di sospensione senza vincolo o vibrazione

Funzione:
• Trasferisce la coppia del motore dal differenziale alle ruote motrici
• Accoglie sospensioni e articolazione delle ruote tramite giunti omocinetici
• Aiuta a mantenere una rotazione e una trazione fluide sotto carico
• Supporta una maneggevolezza bilanciata e un comfort di guida.

I giunti omocinetici (CV) posizionati a ciascuna estremità consentono all'albero di funzionare con angoli variabili senza attriti o perdite di potenza significativi, il che è essenziale per i progetti di sospensioni indipendenti e per la guida ad alte prestazioni.

Gli alberi di trasmissione e i relativi giunti omocinetici operano sotto carichi e coppie elevate. Nel tempo, l'usura può causare rumori (in particolare ticchettii in curva), vibrazioni o una riduzione della fluidità di guida.

Sostituire il gruppo albero motore se si nota:
• Rumori di clic o scoppiettio durante la rotazione
• Vibrazione in accelerazione
• Perdita di grasso da soffietti omocinetici strappati o usurati
• Movimento eccessivo nel giunto dell'assale
• Durante la manutenzione del differenziale, delle sospensioni o del giunto omocinetico

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAB407271B

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Albero di trasmissione, posteriore.
L'albero di trasmissione posteriore (chiamato anche asse omocinetico) trasmette la coppia del motore dal differenziale posteriore al mozzo della ruota posteriore, consentendo alle ruote posteriori del veicolo di spingere l'auto in avanti.
Venduti singolarmente, adatti sia al lato sinistro che a quello destro.

Adatto a:
Per auto con cambio PDK (doppia frizione)
Porsche 981 Boxster 2.7L 2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2.7L 2013-2016

Riferimento diagramma n. 1

Il gruppo albero di trasmissione posteriore:
• Trasferisce la potenza rotazionale alla ruota posteriore
• Consente un'erogazione fluida della coppia sotto carichi di guida dinamici
• Consente il movimento indipendente delle sospensioni senza vibrazioni
• Aiuta a mantenere il corretto allineamento della geometria della trasmissione.

Utilizzando cuscinetti, grasso e materiali di qualità, questo albero è costruito per resistere agli effetti combinati di coppia, velocità e condizioni stradali, riducendo al minimo rumore, vibrazioni e usura prematura.

L'albero di trasmissione posteriore è un componente fondamentale della trasmissione. In caso di usura o guasto, i sintomi possono includere:
• Rumori di clic o scoppiettio durante le curve
• Vibrazioni o sussulti in accelerazione
• Perdita di grasso visibile dai soffietti dei giunti omocinetici incrinati
• Si avverte gioco o allentamento nei mozzi delle ruote.

Un albero di trasmissione usurato o danneggiato può compromettere la maneggevolezza, accelerare l'usura di cuscinetti e giunti e persino portare alla perdita completa della forza motrice se non riparato. Un albero di trasmissione ripristina il corretto allineamento e il corretto trasferimento della coppia, migliorando l'affidabilità e la sicurezza di guida.

Sostituire l'albero motore se:
• I soffietti del giunto omocinetico sono screpolati o perdono grasso
• Si sente rumore del giunto omocinetico durante lo sterzo o l'accelerazione
• Vibrazioni presenti sotto carico
• Durante l'ispezione viene rilevato del gioco nell'asse/mozzo
• Stai eseguendo la manutenzione delle sospensioni posteriori o del differenziale

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

98133202452

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

NUOVO albero di trasmissione, posteriore.
L'albero di trasmissione posteriore trasmette la coppia motrice e la forza di rotazione dal differenziale al gruppo mozzo ruota posteriore, consentendo alle ruote di girare e azionare il veicolo. Incorpora giunti omocinetici (CV) che consentono un'erogazione di potenza fluida e flessibile anche quando le sospensioni si muovono e gli angoli dell'albero di trasmissione cambiano durante la guida.
Venduti singolarmente, adatti sia al lato sinistro che a quello destro.

Adatto a:
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004 - 2006 M 002Y (codice opzione: T31)
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 2004 - 2006 F 9P-5LA50 526>> Tiptronic (Codice opzione: T91 / G0R)
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007 - 2010 (codice opzione: D5X)
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007 - 2010 (codice optional: D50)
Porsche 957 Cayenne S 4.8L 2007 - 2010 Tiptronic (codice opzione: D5V)

Riferimento diagramma n. 1

Gli alberi di trasmissione OE Match sono realizzati con cuscinetti, guarnizioni e giunti progettati per funzionare come i pezzi originali Porsche, garantendo prestazioni di trasmissione affidabili e durature.

Funzione:
• Trasferisce la coppia del motore e della trasmissione alle ruote posteriori
• Consente una rotazione fluida e il movimento delle ruote sotto carico
• Utilizza giunti omocinetici per adattarsi al movimento delle sospensioni e agli angoli di sterzata
• Garantisce trazione e prestazioni di guida costanti

Gli alberi di trasmissione sono componenti essenziali della trasmissione che sopportano il carico di coppia, l'articolazione delle sospensioni e le forze della strada per molti chilometri. Nel tempo, i giunti omocinetici e i cuscinetti interni possono usurarsi, causando:
• Rumori di clic o scoppiettii durante l'accelerazione o la svolta
• Vibrazione o tremore alla velocità
• Perdita di grasso dai giunti omocinetici usurati
• Riduzione della trazione o delle prestazioni della trasmissione.

La sostituzione di un albero di trasmissione usurato o difettoso ripristina una trasmissione della coppia fluida e affidabile alle ruote e aiuta a mantenere il comportamento originale della trasmissione progettato da Porsche per questi veicoli.

Sostituire questo albero motore se:
• Si sente un rumore udibile del giunto omocinetico durante la svolta o l'accelerazione
• Si verificano vibrazioni durante l'accelerazione
• Si nota grasso o danni attorno alle aree dell'asse/stivaletto
• Stai eseguendo la manutenzione delle sospensioni posteriori o del differenziale

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95533202401

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri