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Porsche

Porsche
Informazioni su Porsche

Porsche per Porsche

Ricambi originali Porsche e prodotti lifestyle per i modelli Porsche di Design911

Uno sguardo veloce alla Porsche

Le informazioni Porsche presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.

Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche

Nei casi in cui Porsche sia presente nell'elenco, utilizzare la copertura del modello e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.

  • I motivi tipici per cui le persone sostituiscono queste parti includono il mantenimento dell'originalità, il rispetto delle specifiche di fabbrica e la scelta delle ultime revisioni originali per maggiore tranquillità.
  • I problemi reali più comuni dietro molte riparazioni Porsche sono l'età e il chilometraggio: perdite d'olio, affaticamento del sistema di raffreddamento, usura di freni e sospensioni, corrosione e guasti elettrici dovuti a umidità o cicli di calore.
  • Prima di ordinare, verificare i codici dei componenti in base al VIN o ai codici opzione/PR, in particolare per i componenti complessi o critici per la sicurezza.
  • Quando si effettua un aggiornamento, bisogna decidere se si desidera la pura originalità o cambiamenti nelle prestazioni, poiché alcune opzioni aftermarket potrebbero soddisfare obiettivi specifici meglio di quelle originali.
  • Per lavori più grandi, sostituire contemporaneamente guarnizioni, hardware e materiali di consumo per evitare lavori ripetuti e problemi di compatibilità.
  • Se disponibili, seguire le istruzioni di montaggio e rodaggio fornite dal produttore per ottenere le migliori prestazioni e la massima durata.

Sfoglia per categoria

Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.

Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono: vibrazioni in frenata, aumento della distanza di arresto, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.

  • Verificare se i pezzi sono ricambi equivalenti agli originali o miglioramenti delle prestazioni e confrontarli con l'utilizzo della Porsche.
  • Seguire la procedura di rodaggio consigliata e valutare la sostituzione di dischi, pastiglie, sensori e l'assemblaggio dell'hardware quando consigliato.

Abbigliamento e regali: l'abbigliamento e i regali a tema Porsche permettono ai proprietari e agli appassionati di mostrare la propria passione anche fuori strada, o sono regali ideali per gli appassionati del marchio. I sintomi più comuni includono: gli articoli possono usurarsi, sbiadire, danneggiarsi o passare di moda, rendendo necessaria la sostituzione con modelli più recenti.

  • Esamina i dettagli relativi a dimensioni, colori e materiali disponibili per scegliere l'articolo giusto e assicurarti che sia adatto all'uso che ne farai.
  • Consultare le istruzioni per la cura e il lavaggio affinché i capi e gli accessori mantengano il loro aspetto più a lungo.

Stile di vita — Per scoprire diversi prodotti lifestyle o idee regalo ispirati a Porsche. I sintomi più comuni includono: usura generale dovuta alla manipolazione o all'esposizione.

  • Verificare se gli articoli sono prodotti ufficiali Porsche Lifestyle o provengono da marchi partner di fiducia, ove indicato.
  • Per selezionare lo stile o il tipo di prodotto più adatto, considera a chi è destinato l'articolo e come verrà utilizzato quotidianamente.

Portachiavi — Per scegliere un design, un materiale o un modello diverso. Sintomi comuni includono: graffi, finiture usurate o parti allentate.

  • I portachiavi sono regali semplici e pratici a tema Porsche e possono essere abbinati a modelli specifici o a modelli storici, ove disponibili.
  • Se un portachiavi risulta danneggiato o allentato, sostituirlo per evitare di perdere le chiavi o di usurare ulteriormente le finiture.

Tabella delle taglie — La tabella delle taglie è uno strumento di riferimento pratico per tutti gli acquisti di abbigliamento. I sintomi più comuni includono:

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Anello adattatore per il montaggio dell'intercooler
Venduto singolarmente

Questo anello adattatore per il montaggio dell'intercooler è progettato per i modelli Porsche Cayenne 9YA e fa parte del sistema di montaggio e fissaggio essenziale per installare e posizionare correttamente l'intercooler all'interno del veicolo.

Adatto a:

  • Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 CV) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
  • Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23
  • Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzina (353Hp) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Hp) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Hp) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzina (474 CV) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 CV) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Hp) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Hp) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con pacchetto GT V8 4.0 (739 CV) 2023>>

Riferimento diagramma n. 6

Nell'ambito del sistema di aspirazione turbocompresso, l'intercooler deve essere montato saldamente per garantire stabilità, corretto allineamento e funzionamento affidabile. Questo anello adattatore svolge un ruolo chiave nel mantenere l'intercooler in posizione, supportando al contempo il corretto collegamento con i componenti circostanti.

A cosa serve questo anello adattatore per il montaggio dell'intercooler?

L'anello adattatore viene utilizzato come parte del gruppo di montaggio dell'intercooler. Contribuisce a fissare e stabilizzare l'intercooler all'interno del suo alloggiamento e garantisce il corretto posizionamento rispetto ai tubi di sovralimentazione e ai componenti circostanti.

È utile:

• Fissare l'intercooler nella sua posizione di montaggio
• Assicurarsi del corretto allineamento all'interno del sistema di sovralimentazione dell'aria
• Garantire connessioni stabili ai tubi in pressione
• Evitare movimenti o vibrazioni durante la guida
• Mantenere l'integrità del sistema di aspirazione del turbo

Un intercooler installato correttamente è essenziale per un raffreddamento efficiente e prestazioni costanti del turbocompressore.

Perché i componenti di montaggio dell'intercooler si guastano

I componenti di montaggio, come gli anelli adattatori, sono esposti a calore, vibrazioni e sollecitazioni meccaniche, che nel tempo possono causare usura.

Le cause più comuni includono:

  • Stress termico - Cicli ripetuti di riscaldamento e raffreddamento possono influire sulla resistenza del materiale.
  • Vibrazioni e movimenti: le vibrazioni del motore e della strada possono usurare gradualmente i componenti di montaggio.
  • Affaticamento del materiale - Nel tempo, l'anello adattatore potrebbe perdere la sua integrità strutturale o deformarsi.
  • Danni durante la rimozione o l'installazione: la manutenzione dell'intercooler può talvolta causare deformazioni o usura delle parti di montaggio.

Sintomi di un anello adattatore usurato o danneggiato

• L'intercooler non è posizionato correttamente
• Movimento o vibrazione provenienti dalla zona dell'intercooler
• Disallineamento dei tubi o dei raccordi di sovralimentazione
• Maggiore usura dei componenti circostanti
• Difficoltà nel reinstallare l'intercooler in modo sicuro

La sostituzione dei componenti di montaggio usurati garantisce che l'intercooler rimanga correttamente fissato e allineato.

Perché potrebbe essere necessario sostituire questo anello adattatore

  • Garantire un'installazione sicura dell'intercooler: un nuovo anello adattatore contribuisce a mantenere il corretto posizionamento e la stabilità.
  • Mantenere l'allineamento del sistema: un corretto allineamento garantisce un flusso d'aria efficiente e un montaggio corretto dei tubi di collegamento.
  • Previene vibrazioni e usura: il montaggio sicuro riduce lo stress sull'intercooler e sui componenti circostanti.
  • Consigliato durante la manutenzione dell'intercooler: ideale da sostituire durante la rimozione o la reinstallazione degli intercooler.




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Tubi flessibili a bassa pressione dell'intercooler

Questi tubi flessibili a bassa pressione dell'intercooler sono progettati per i modelli Porsche Cayenne 9YA Turbo e Cayenne GTS. Costituiscono una parte essenziale del sistema di aspirazione del turbocompressore, trasferendo l'aria compressa dall'intercooler al sistema di aspirazione del motore.

Adatto a:

  • Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
  • Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23

Diagramma di riferimento n. 28 e 31

I motori Porsche turbocompressi si affidano a un flusso d'aria efficiente e al controllo della pressione di sovralimentazione per offrire prestazioni ottimali. Questi condotti di pressione assicurano che l'aria compressa fluisca in modo fluido ed efficiente attraverso il sistema, contribuendo a mantenere la potenza e la reattività del motore.

A cosa servono questi tubi di pressione dell'intercooler?

I tubi di pressione dell'intercooler, noti anche come tubi dell'aria di sovralimentazione, trasportano l'aria compressa dal turbocompressore attraverso l'intercooler e nel motore.

Aiutano a:

• Mantenere una pressione di sovralimentazione costante
• Fornire aria fredda e densa al motore per una combustione ottimale
• Supportare le prestazioni del motore e la risposta dell'acceleratore
• Garantire il funzionamento efficiente del sistema di sovralimentazione

Qualsiasi restrizione o perdita in queste tubazioni può influire significativamente sulle prestazioni del motore.

Perché i tubi di pressione dell'intercooler si guastano

I moderni motori turbocompressi funzionano in condizioni di alta pressione e temperatura. Con il tempo, i tubi di sovralimentazione in plastica possono deteriorarsi o rompersi.

Le cause più comuni includono:

Stress da calore e pressione
L'esposizione ripetuta ad alti cicli di pressione e temperatura può indebolire i componenti in plastica.

Crepe o spaccature
I tubi di plastica possono creparsi, soprattutto in corrispondenza delle giunzioni o dei punti di collegamento.

perdite di pressione
Le guarnizioni e i raccordi possono usurarsi, causando una perdita di pressione.

Affaticamento materiale
Nel tempo, i materiali plastici perdono resistenza e flessibilità.

Sintomi di malfunzionamento dei tubi dell'intercooler

• Perdita di potenza del motore
• Riduzione della pressione di sovralimentazione del turbo
• Sibili o rumori di perdite d'aria in fase di accelerazione
• Spie di avvertimento del motore relative alla pressione di sovralimentazione
• Scarsa risposta dell'acceleratore
• Aumento del consumo di carburante

La sostituzione dei tubi di pressione usurati o danneggiati ripristina il corretto flusso d'aria e l'efficienza del turbocompressore.

Perché potrebbe essere necessario sostituire questi tubi

Ripristina le prestazioni del turbo
I nuovi tubi garantiscono una corretta erogazione della pressione di sovralimentazione e un'elevata efficienza del motore.

Risolvi le perdite di pressione del turbo
La sostituzione dei tubi incrinati o che presentano perdite elimina la dispersione d'aria nel sistema di aspirazione.

Migliorare la risposta del motore
Un flusso d'aria adeguato migliora la risposta dell'acceleratore e l'accelerazione.

Prevenire ulteriori danni
Le perdite di pressione possono costringere il sistema turbo a lavorare di più, causando un'usura maggiore.



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Tubi flessibili di pressione superiore dell'intercooler

Questi tubi di pressione superiori dell'intercooler sono progettati per i modelli Porsche Cayenne 9YA Turbo e Cayenne GTS. Costituiscono una parte essenziale del sistema di aspirazione del turbocompressore, trasferendo l'aria compressa dall'intercooler al sistema di aspirazione del motore.

Adatto a:

  • Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
  • Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23

Diagrammi di riferimento n. 13 e 16

I motori Porsche turbocompressi si affidano a un flusso d'aria efficiente e al controllo della pressione di sovralimentazione per offrire prestazioni ottimali. Questi condotti di pressione assicurano che l'aria compressa fluisca in modo fluido ed efficiente attraverso il sistema, contribuendo a mantenere la potenza e la reattività del motore.

A cosa servono questi tubi di pressione dell'intercooler?

I tubi di pressione dell'intercooler, noti anche come tubi dell'aria di sovralimentazione, trasportano l'aria compressa dal turbocompressore attraverso l'intercooler e nel motore.

Aiutano a:

• Mantenere una pressione di sovralimentazione costante
• Fornire aria fredda e densa al motore per una combustione ottimale
• Supportare le prestazioni del motore e la risposta dell'acceleratore
• Garantire il funzionamento efficiente del sistema di sovralimentazione

Qualsiasi restrizione o perdita in queste tubazioni può influire significativamente sulle prestazioni del motore.

Perché i tubi di pressione dell'intercooler si guastano

I moderni motori turbocompressi funzionano in condizioni di alta pressione e temperatura. Con il tempo, i tubi di sovralimentazione in plastica possono deteriorarsi o rompersi.

Le cause più comuni includono:

Stress da calore e pressione
L'esposizione ripetuta ad alti cicli di pressione e temperatura può indebolire i componenti in plastica.

Crepe o spaccature
I tubi di plastica possono creparsi, soprattutto in corrispondenza delle giunzioni o dei punti di collegamento.

perdite di pressione
Le guarnizioni e i raccordi possono usurarsi, causando una perdita di pressione.

Affaticamento materiale
Nel tempo, i materiali plastici perdono resistenza e flessibilità.

Sintomi di malfunzionamento dei tubi dell'intercooler

• Perdita di potenza del motore
• Riduzione della pressione di sovralimentazione del turbo
• Sibili o rumori di perdite d'aria in fase di accelerazione
• Spie di avvertimento del motore relative alla pressione di sovralimentazione
• Scarsa risposta dell'acceleratore
• Aumento del consumo di carburante

La sostituzione dei tubi di pressione usurati o danneggiati ripristina il corretto flusso d'aria e l'efficienza del turbocompressore.

Perché potrebbe essere necessario sostituire questi tubi

Ripristina le prestazioni del turbo
I nuovi tubi garantiscono una corretta erogazione della pressione di sovralimentazione e un'elevata efficienza del motore.

Risolvi le perdite di pressione del turbo
La sostituzione dei tubi incrinati o che presentano perdite elimina la dispersione d'aria nel sistema di aspirazione.

Migliorare la risposta del motore
Un flusso d'aria adeguato migliora la risposta dell'acceleratore e l'accelerazione.

Prevenire ulteriori danni
Le perdite di pressione possono costringere il sistema turbo a lavorare di più, causando un'usura maggiore.



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Tubi di pressione in plastica dell'intercooler

Questi tubi di pressione in plastica per l'intercooler sono progettati per i modelli Porsche Cayenne 9YA Turbo e Cayenne GTS. Costituiscono una parte fondamentale del sistema di aspirazione del turbocompressore, trasportando l'aria compressa tra il turbocompressore, l'intercooler e il motore.

Adatto a:

  • Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
  • Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23

Diagrammi di riferimento n. 10 e 11

I motori Porsche turbocompressi si affidano a un flusso d'aria efficiente e al controllo della pressione di sovralimentazione per offrire prestazioni ottimali. Questi condotti di pressione assicurano che l'aria compressa fluisca in modo fluido ed efficiente attraverso il sistema, contribuendo a mantenere la potenza e la reattività del motore.

A cosa servono questi tubi di pressione dell'intercooler?

I tubi di pressione dell'intercooler, noti anche come tubi dell'aria di sovralimentazione, trasportano l'aria compressa dal turbocompressore attraverso l'intercooler e nel motore.

Aiutano a:

• Mantenere una pressione di sovralimentazione costante
• Fornire aria fredda e densa al motore per una combustione ottimale
• Supportare le prestazioni del motore e la risposta dell'acceleratore
• Garantire il funzionamento efficiente del sistema di sovralimentazione

Qualsiasi restrizione o perdita in queste tubazioni può influire significativamente sulle prestazioni del motore.

Perché i tubi di pressione dell'intercooler si guastano

I moderni motori turbocompressi funzionano in condizioni di alta pressione e temperatura. Con il tempo, i tubi di sovralimentazione in plastica possono deteriorarsi o rompersi.

Le cause più comuni includono:

Stress da calore e pressione
L'esposizione ripetuta ad alti cicli di pressione e temperatura può indebolire i componenti in plastica.

Crepe o spaccature
I tubi di plastica possono creparsi, soprattutto in corrispondenza delle giunzioni o dei punti di collegamento.

perdite di pressione
Le guarnizioni e i raccordi possono usurarsi, causando una perdita di pressione.

Affaticamento materiale
Nel tempo, i materiali plastici perdono resistenza e flessibilità.

Sintomi di malfunzionamento dei tubi dell'intercooler

• Perdita di potenza del motore
• Riduzione della pressione di sovralimentazione del turbo
• Sibili o rumori di perdite d'aria in fase di accelerazione
• Spie di avvertimento del motore relative alla pressione di sovralimentazione
• Scarsa risposta dell'acceleratore
• Aumento del consumo di carburante

La sostituzione dei tubi di pressione usurati o danneggiati ripristina il corretto flusso d'aria e l'efficienza del turbocompressore.

Perché potrebbe essere necessario sostituire questi tubi

Ripristina le prestazioni del turbo
I nuovi tubi garantiscono una corretta erogazione della pressione di sovralimentazione e un'elevata efficienza del motore.

Risolvi le perdite di pressione del turbo
La sostituzione dei tubi incrinati o che presentano perdite elimina la dispersione d'aria nel sistema di aspirazione.

Migliorare la risposta del motore
Un flusso d'aria adeguato migliora la risposta dell'acceleratore e l'accelerazione.

Prevenire ulteriori danni
Le perdite di pressione possono costringere il sistema turbo a lavorare di più, causando un'usura maggiore.



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Tubo di aspirazione dell'olio

Il tubo di aspirazione dell'olio è un componente progettato specificamente per la Porsche 996 Carrera equipaggiata con il Powerkit X51. Questo tubo di recupero dell'olio specializzato fa parte del sistema di lubrificazione potenziato sviluppato da Porsche per supportare i motori M96 ad alte prestazioni.

Adatto a:

  • Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005

Nell'ambito dell'aggiornamento X51, è necessario un maggiore recupero dell'olio per mantenere una lubrificazione costante sotto carico elevato. Questo tubo flessibile garantisce un efficiente ritorno dell'olio all'interno del motore, contribuendo a ridurre il rischio di mancanza di lubrificazione durante la guida ad alte prestazioni.

Note importanti:
Non adatto a motori standard (non X51).

Funzione e importanza

Questo tubo di aspirazione dell'olio è un componente fondamentale del sistema di gestione dell'olio X51, progettato per:

  • Supportare circuiti di recupero olio aggiuntivi
  • Migliorare il ritorno dell'olio dalle testate dei cilindri
  • Prevenire la mancanza di lubrificazione in presenza di elevate forze G.
  • Migliorare l'affidabilità dei motori ad alte prestazioni

Il guasto o il deterioramento di questo componente può compromettere la circolazione dell'olio, rendendolo essenziale per il corretto funzionamento del motore nei veicoli dotati di X51.



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Pompa elettrica del liquido di raffreddamento.

La pompa elettrica del liquido di raffreddamento (pompa dell'acqua) è un componente fondamentale del sistema di raffreddamento del motore nelle moderne vetture Porsche, tra cui la Porsche 976 Panamera e la 9J1 Taycan. Questa pompa azionata elettricamente fa circolare il liquido di raffreddamento in tutto il motore e nei relativi circuiti di raffreddamento, contribuendo a regolare la temperatura e a prevenire il surriscaldamento.

Adatto a:

  • Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
  • Porsche 9J1.1 Taycan 2020-2024
  • Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.2 Taycan Sport Berlina 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Berlina 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Berlina 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT con pacchetto Weissach berlina sportiva 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Berlina 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Berlina 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>

Schema di riferimento n. 4

Cosa fa questo prodotto:

  • Mantenere un flusso costante del liquido di raffreddamento attraverso il sistema.
  • Regolazione delle temperature di esercizio dei componenti del motore e/o della trasmissione elettrica
  • Supporto ai sistemi di gestione termica per efficienza e prestazioni.
  • Prevenzione del surriscaldamento in condizioni di funzionamento normali e ad alto carico.

Sintomi di usura o guasto:
  • Avvisi di surriscaldamento o aumento della temperatura
  • Perdite di liquido refrigerante in prossimità della pompa
  • Insoliti rumori di sibilo o stridore provenienti dalla pompa
  • Circolazione del liquido di raffreddamento ridotta o irregolare
  • Messaggi di avviso del sistema di raffreddamento

Perché la sostituzione è importante:
  • Previene il surriscaldamento del motore o del sistema.
  • Protegge i componenti critici dai danni causati dal calore.
  • Ripristina la corretta circolazione del liquido di raffreddamento e l'equilibrio termico.
  • Garantisce il funzionamento efficiente del sistema di raffreddamento
  • Evita costose riparazioni causate dal surriscaldamento



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Tubo dell'intercooler
I tubi intercooler originali Porsche (codici articolo 95511062301 - sinistro e 95511062410 - destro) sono condotti di sovralimentazione progettati in fabbrica per i modelli Porsche Cayenne con turbocompressore. Questi componenti costituiscono una parte fondamentale del sistema di aspirazione dell'aria di sovralimentazione, collegando il turbocompressore, l'intercooler e il sistema di aspirazione.

Adatto a:
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L V8 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L V8 2011 - 2018

Riferimento diagramma n. 11 (a sinistra) o 12 (a destra)

Ogni tubo viene fornito singolarmente (venduto separatamente) ed è specifico per un lato:
95511062301 – Tubo intercooler sinistro
95511062410 – Tubo intercooler destro

Realizzati secondo gli standard di primo equipaggiamento Porsche, questi tubi garantiscono un montaggio corretto, resistenza alla pressione e durata nel tempo in ambienti ad alte prestazioni con motori turbocompressi.

I tubi dell'intercooler trasportano l'aria compressa dal turbocompressore all'intercooler e da lì al collettore di aspirazione del motore. Questo processo raffredda l'aria prima che entri nel motore, aumentandone la densità e migliorando l'efficienza della combustione, con conseguente miglioramento delle prestazioni e della potenza erogata.

Mantenendo un percorso sigillato e pressurizzato, i tubi assicurano che il motore riceva la corretta pressione di sovralimentazione per un funzionamento ottimale.

Funzioni e ruolo tecnico
Trasferimento dell'aria di sovralimentazione: Fornisce aria compressa tra turbocompressore, intercooler e aspirazione
Integrità della pressione di sovralimentazione: mantiene il flusso d'aria sigillato ad alta pressione
Ottimizzazione delle prestazioni: favorisce una combustione efficiente e la potenza del motore.
Resistenza al calore: progettato per resistere alle alte temperature e alle condizioni di sovralimentazione del turbo
Montaggio di precisione OEM: instradamento e connessioni esatti per corrispondere al design di fabbrica Porsche.

I tubi dell'intercooler funzionano ad alta pressione, calore e flusso d'aria costante. Nel tempo, possono sviluppare crepe, perdite o connessioni allentate, con conseguenti problemi come:
Perdita di pressione di sovralimentazione e riduzione delle prestazioni del motore
Sibili o fischi in fase di accelerazione
Spia di controllo del motore accesa (guasti di bassa pressione di sovralimentazione)
Scarsa efficienza nei consumi di carburante e accelerazione lenta

La sostituzione dei tubi usurati con componenti originali Porsche OE ripristina la corretta pressione di sovralimentazione, le prestazioni del motore e l'affidabilità.

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95511062
95511062301
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Tubo superiore del liquido di raffreddamento del radiatore

Questo tubo superiore del radiatore per il liquido di raffreddamento è progettato per il motore V6 da 3,2 litri della Porsche 955 Cayenne. Costituisce un componente fondamentale del sistema di raffreddamento del motore, trasportando il liquido di raffreddamento caldo dal motore al radiatore, dove il calore viene dissipato prima che il liquido venga rimesso in circolo.

Adatto a:

  • Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06

Riferimento diagramma n. 2

Mantenere un flusso adeguato del liquido di raffreddamento è essenziale per mantenere stabili le temperature del motore e prevenire il surriscaldamento. Un tubo del radiatore usurato o danneggiato può causare perdite di liquido di raffreddamento e ridurre l'efficienza del sistema di raffreddamento.

A cosa serve questo tubo del liquido di raffreddamento?

Il tubo superiore del radiatore collega il motore al radiatore e permette al liquido di raffreddamento di circolare attraverso il sistema di raffreddamento.

È utile:

• Trasportare il liquido di raffreddamento caldo dal motore al radiatore
• Favorire un efficiente trasferimento di calore e raffreddamento
• Mantenere una temperatura di esercizio del motore costante
• Garantire una corretta circolazione all'interno del sistema di raffreddamento

Senza un tubo flessibile che funzioni correttamente, il sistema di raffreddamento non può operare in modo efficace, aumentando il rischio di surriscaldamento.

Perché i tubi del radiatore si rompono

I tubi flessibili del sistema di raffreddamento sono esposti a calore, pressione e vibrazioni costanti. Nel tempo, queste condizioni provocano il deterioramento del materiale in gomma.

Le cause più comuni di guasto includono:

Ciclo termico
I ripetuti cicli di riscaldamento e raffreddamento provocano l'indurimento e la rottura del tubo flessibile.

Pressione stress
I sistemi di raffreddamento funzionano sotto pressione, il che può indebolire i tubi flessibili usurati.

Contaminazione del liquido di raffreddamento
Il liquido di raffreddamento vecchio o deteriorato può danneggiare la struttura interna del tubo flessibile.

Usura dovuta all'età
Con il passare del tempo, i tubi di gomma perdono flessibilità e diventano fragili.

Sintomi di un tubo del liquido di raffreddamento difettoso

• Perdite di liquido di raffreddamento nel vano motore
• Messaggi di avviso di basso livello del liquido di raffreddamento
• Crepe visibili, rigonfiamenti o punti molli sul tubo flessibile
• Odore dolce di liquido di raffreddamento dopo la guida
• Temperatura del motore superiore alla norma

La sostituzione di un tubo flessibile usurato previene guasti improvvisi e contribuisce a mantenere prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento.

Perché potrebbe essere necessario sostituire questo tubo flessibile

Prevenire il surriscaldamento
Un tubo flessibile in buone condizioni garantisce un flusso adeguato del liquido di raffreddamento e protegge il motore dal calore eccessivo.

Riparare le perdite di liquido refrigerante
La sostituzione di un tubo flessibile danneggiato risolve le perdite e ripristina la pressione del sistema.

Mantenere l'affidabilità del motore
Un raffreddamento costante è essenziale per la salute del motore a lungo termine.

Elemento essenziale per la manutenzione
I tubi flessibili di raffreddamento sono componenti soggetti a usura che devono essere sostituiti nell'ambito della manutenzione ordinaria.

Ricambio a montaggio diretto
Il ricambio con codice 95510623900 è progettato per sostituire direttamente il tubo superiore del radiatore originale Porsche.



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Molle elicoidali di ricambio standard.
Le molle sono vendute in coppia, prezzate e confezionate singolarmente.

Vernice di identificazione colorata Argento / Grigio scoiattolo

Adatto a:
Porsche 992.1 (911) 3.0L 2023-2024 DAKAR
* Per vetture con sospensioni standard (codice opzione: 1BM)
* Telaio con altezza da terra maggiorata 2 (codice opzione: 2UM)

Riferimento diagramma n. 9

Le molle elicoidali posteriori sostengono il peso del veicolo consentendo al contempo un movimento controllato delle sospensioni. Sulla 911 Dakar, queste molle sono state appositamente tarate per sfruttare al meglio la maggiore altezza da terra e le capacità fuoristrada del modello, mantenendo la stabilità sia su strada che su terreni accidentati.

Garantiscono il giusto equilibrio tra comfort di marcia, precisione di guida e capacità di affrontare terreni accidentati, lavorando in sinergia con gli ammortizzatori e la geometria delle sospensioni.

Funzioni e ruolo tecnico
Supporto del veicolo: sostiene il peso dell'asse posteriore e mantiene la corretta altezza da terra.
Movimento delle sospensioni: consente una compressione e un rimbalzo controllati su superfici irregolari
Capacità fuoristrada: progettato per sospensioni rialzate specifiche per la Dakar e maggiore escursione
Stabilità di guida: mantiene il contatto degli pneumatici e l'equilibrio del veicolo durante la guida dinamica
Precisione OEM: Prodotto secondo le specifiche Porsche per una rigidità della molla e un montaggio precisi.

Le molle delle sospensioni sono soggette a sollecitazioni costanti dovute al peso del veicolo, agli urti e alle variazioni del terreno. Nel tempo, possono indebolirsi o cedere, causando:
Altezza di marcia irregolare o ridotta
Scarsa manovrabilità o instabilità
Maggiore usura delle sospensioni
Prestazioni fuoristrada ridotte

La sostituzione delle molle usurate con molle originali Porsche specifiche per la Dakar garantisce la corretta geometria delle sospensioni, ripristina le prestazioni e mantiene le caratteristiche di guida originali del veicolo.

Numeri di riferimento correlati
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Striscia di rivestimento della maniglia esterna della portiera - Anteriore o posteriore

Questa modanatura di rivestimento per la maniglia esterna della portiera è progettata per i modelli Porsche Panamera 970 ed è adatta sia per le maniglie anteriori che per quelle posteriori. Fornisce una sostituzione diretta per le modanature usurate, graffiate o danneggiate, contribuendo a ripristinare la finitura pulita e di alta qualità degli esterni del veicolo.

Adatto a:

  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Per assistenza con i codici opzione
625 - "KESSY" Porsche Entry and Drive

Riferimento diagramma n. 2

La modanatura di rivestimento si trova sulla maniglia esterna della portiera ed è uno dei componenti esterni più frequentemente toccati. Con il tempo, l'usura quotidiana e gli agenti atmosferici possono causare un'usura visibile, rendendo la sua sostituzione un modo semplice ed efficace per rinnovare l'aspetto della tua Panamera.

A cosa serve questa striscia di rivestimento?

La modanatura di rivestimento valorizza e protegge la maniglia esterna della portiera, contribuendo sia alla funzionalità che all'estetica.

È utile:

• Proteggere la superficie della maniglia della porta dall'usura e dai graffi
• Mantenere un aspetto esterno pulito e uniforme
• Coprire gli elementi strutturali del gruppo maniglia
• Migliorare l'aspetto generale del veicolo
• Preservare la finitura originale di fabbrica

Una modanatura ben tenuta garantisce che la zona della maniglia della portiera continui a riflettere la qualità premium della Porsche Panamera.

Perché le coperture delle maniglie delle porte si usurano

A causa della loro posizione e del frequente utilizzo, le modanature decorative sono soggette a usura estetica e fisica.

Le cause più comuni includono:

Gestione frequente
Il contatto con mani, chiavi, anelli e unghie può causare graffi e abrasioni.

esposizione ambientale
I raggi UV, la pioggia e gli sbalzi di temperatura possono sbiadire o deteriorare la finitura.

Danni superficiali
Lievi urti o abrasioni possono causare crepe o scheggiature nelle finiture.

deterioramento legato all'età
Nel tempo, i materiali possono perdere la loro finitura e il loro aspetto originali.

Sintomi di una copertura di rivestimento usurata

• Superficie graffiata o sfregata
• Sbiadimento o scolorimento
• Crepe o scheggiature nelle finiture
• Elemento di rifinitura allentato o che non si adatta bene
• Riduzione dell'attrattiva estetica della zona della maniglia della porta

Sostituire la striscia di rivestimento è un modo economico per migliorare l'aspetto esterno senza dover sostituire l'intera maniglia.

Perché potrebbe essere necessario sostituire questa modanatura

Ripristinare l'aspetto esterno
Una nuova modanatura decorativa rinnova l'aspetto della maniglia della portiera e della carrozzeria circostante.

Soluzione economicamente vantaggiosa
Sostituire la cornice è più economico che sostituire l'intero gruppo maniglia della portiera.

Mantenere il valore del veicolo
Mantenere in buono stato i dettagli esterni contribuisce a preservare l'aspetto generale del veicolo e il suo valore di rivendita.

Aggiornamento estetico rapido
Ideale per correggere l'usura nelle zone ad alto contatto.



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97053772401V09
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Maniglia esterna della porta – Anteriore o posteriore

Questa maniglia esterna per portiera è progettata per i modelli Porsche Panamera 970 ed è adatta sia per le portiere anteriori che per quelle posteriori. Sostituisce direttamente le maniglie esterne usurate, danneggiate o difettose, ripristinando il corretto funzionamento e preservando l'aspetto elegante del veicolo.

Adatto a:

  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L
  • 2011-13Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 CV) 2014-16

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Essendo un componente di uso frequente, la maniglia della portiera è soggetta a un costante utilizzo meccanico e all'esposizione agli agenti atmosferici. Nel tempo, ciò può causare usura, guasti o deterioramento estetico. La sostituzione della maniglia esterna della portiera garantisce un accesso affidabile al veicolo e preserva l'aspetto raffinato che ci si aspetta da una Porsche Panamera.

A cosa serve la maniglia esterna della porta

La maniglia esterna della portiera è l'interfaccia principale utilizzata per aprire la portiera del veicolo dall'esterno. Si collega al meccanismo di chiusura interno e ne aziona lo sblocco quando viene tirata.

Questo componente:

• Consente un'apertura sicura e affidabile della porta
• Trasferisce il movimento al sistema di chiusura della porta
• Mantiene il corretto funzionamento della porta
• Supporta lo stile esterno pulito e di alta qualità del veicolo

Una maniglia che funziona correttamente garantisce prestazioni costanti e facilità d'uso.

Perché le maniglie delle porte si rompono

Con il passare del tempo, le maniglie delle portiere della Porsche Panamera possono presentare dei difetti a causa dell'uso frequente e delle condizioni ambientali.

Le cause più comuni includono:

Usura meccanica
I punti di snodo e i leveraggi interni si usurano con l'uso ripetuto.

Problemi elettronici o dei sensori
Sui modelli moderni di Panamera, i componenti elettronici integrati o i sensori potrebbero guastarsi.

esposizione agli agenti atmosferici
Pioggia, raggi UV e sbalzi di temperatura possono deteriorare materiali e finiture.

rottura del componente interno
Clip, molle o parti interne potrebbero rompersi, compromettendo il funzionamento.

Sintomi di una maniglia della porta difettosa

• La porta non si apre agevolmente dall'esterno
• La maniglia risulta allentata, rigida o non reattiva.
• Funzionamento intermittente del meccanismo di sblocco della porta
• Danni estetici come graffi o crepe
• La porta non si sblocca o non si apre in modo costante

La sostituzione della maniglia ripristina il corretto funzionamento e previene ulteriori sollecitazioni sul sistema di chiusura della porta.

Perché potrebbe essere necessario sostituire la maniglia della porta

Ripristinare il corretto funzionamento
Una nuova maniglia garantisce che la porta si apra in modo costante e senza resistenza.

Mantenere un aspetto di alta qualità
Sostituire le maniglie usurate o danneggiate contribuisce a mantenere l'esterno pulito e ben curato.

Risolvere i problemi di accesso
Le maniglie difettose possono causare disagi o impedire l'apertura corretta della porta.

Prevenire ulteriori danni
Una maniglia difettosa può sottoporre i meccanismi di chiusura interni a sollecitazioni eccessive.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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97053796100G2X
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Maniglia esterna della porta – Anteriore o posteriore

Questa maniglia esterna per portiera è progettata per i modelli Porsche Panamera 971.2 e 976 ed è adatta sia per le portiere anteriori che per quelle posteriori. Sostituisce direttamente le maniglie esterne usurate, danneggiate o difettose, ripristinando il corretto funzionamento e preservando l'aspetto elegante del veicolo.

Adatto a:

  • Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>

Per assistenza con i codici opzione
QJ2 - Pacchetto in alluminio
QJ5 - Pacchetto in alluminio , nero opaco (Blackline)
4F2 - Chiusura centralizzata, accesso senza chiave, RoW
4F6 -
Chiusura centralizzata, accesso senza chiave, NAR

Essendo un componente di uso frequente, la maniglia della portiera è soggetta a un costante utilizzo meccanico e all'esposizione agli agenti atmosferici. Nel tempo, ciò può causare usura, guasti o deterioramento estetico. La sostituzione della maniglia esterna della portiera garantisce un accesso affidabile al veicolo e preserva l'aspetto raffinato che ci si aspetta da una Porsche Panamera.

A cosa serve la maniglia esterna della porta

La maniglia esterna della portiera è l'interfaccia principale utilizzata per aprire la portiera del veicolo dall'esterno. Si collega al meccanismo di chiusura interno e ne aziona lo sblocco quando viene tirata.

Questo componente:

• Consente un'apertura sicura e affidabile della porta
• Trasferisce il movimento al sistema di chiusura della porta
• Mantiene il corretto funzionamento della porta
• Supporta lo stile esterno pulito e di alta qualità del veicolo

Una maniglia che funziona correttamente garantisce prestazioni costanti e facilità d'uso.

Perché le maniglie delle porte si rompono

Con il passare del tempo, le maniglie delle portiere della Porsche Panamera possono presentare dei difetti a causa dell'uso frequente e delle condizioni ambientali.

Le cause più comuni includono:

Usura meccanica
I punti di snodo e i leveraggi interni si usurano con l'uso ripetuto.

Problemi elettronici o dei sensori
Sui modelli moderni di Panamera, i componenti elettronici integrati o i sensori potrebbero guastarsi.

esposizione agli agenti atmosferici
Pioggia, raggi UV e sbalzi di temperatura possono deteriorare materiali e finiture.

rottura del componente interno
Clip, molle o parti interne potrebbero rompersi, compromettendo il funzionamento.

Sintomi di una maniglia della porta difettosa

• La porta non si apre agevolmente dall'esterno
• La maniglia risulta allentata, rigida o non reattiva.
• Funzionamento intermittente del meccanismo di sblocco della porta
• Danni estetici come graffi o crepe
• La porta non si sblocca o non si apre in modo costante

La sostituzione della maniglia ripristina il corretto funzionamento e previene ulteriori sollecitazioni sul sistema di chiusura della porta.

Perché potrebbe essere necessario sostituire la maniglia della porta

Ripristinare il corretto funzionamento
Una nuova maniglia garantisce che la porta si apra in modo costante e senza resistenza.

Mantenere un aspetto di alta qualità
Sostituire le maniglie usurate o danneggiate contribuisce a mantenere l'esterno pulito e ben curato.

Risolvere i problemi di accesso
Le maniglie difettose possono causare disagi o impedire l'apertura corretta della porta.

Prevenire ulteriori danni
Una maniglia difettosa può sottoporre i meccanismi di chiusura interni a sollecitazioni eccessive.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

97183720
971837206FYG2X
971837205FYG2X
971837205DYG2X
971837206DYG2X

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9J1616006D
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Compressore d'aria per sospensioni.

Il compressore dell'aria per le sospensioni è un componente vitale del sistema di sospensioni pneumatiche utilizzato nei veicoli Porsche, come ad esempio la Porsche 9J1.1 Taycan. Questo compressore elettrico fornisce aria compressa al sistema di sospensioni pneumatiche, consentendo al veicolo di regolare automaticamente l'altezza da terra e di mantenere prestazioni ottimali delle sospensioni.

Adatto a:

  • Porsche 9J1.1 Taycan 2020-2024
  • Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
Auto con codici optional:
1BK - Sospensioni pneumatiche a 4 angoli con controllo elettronico degli ammortizzatori

Riferimento diagramma n. 1

Cosa fa questo prodotto:
  • Gonfiare le molle delle sospensioni pneumatiche per mantenere la corretta altezza da terra.
  • Regolazione dei livelli delle sospensioni in base alla modalità di guida o al carico
  • Supporto per sistemi di sospensione adattiva e comfort di guida
  • Mantenere una pressione di sospensione bilanciata su tutto il veicolo

Sintomi di usura o guasto:
  • Veicolo più basso del normale
  • Regolazione dell'altezza di marcia lenta o irregolare
  • Messaggio di avviso relativo alle sospensioni pneumatiche sul cruscotto
  • Rumore insolito proveniente dal compressore durante il funzionamento
  • Veicolo che non riesce a sollevare o mantenere l'altezza delle sospensioni

Perché la sostituzione è importante:
  • Ripristina la corretta regolazione dell'altezza di marcia
  • Garantisce un funzionamento fluido e reattivo delle sospensioni.
  • Previene la pressione irregolare delle sospensioni o l'abbassamento del veicolo.
  • Mantiene una maneggevolezza e un comfort di guida ottimali.
  • Supporta il sistema di sospensioni adattive del veicolo.



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Staffe di montaggio per il coperchio del vano bagagli

Queste staffe di montaggio per la copertura del vano bagagli sono progettate per la Porsche Cayenne generazione 9YA. Fissano la copertura del vano bagagli nella posizione corretta all'interno del vano di carico posteriore, garantendo un funzionamento fluido e una stabilità ottimale del ripiano portaoggetti durante la guida.

Adatto a:

  • Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 CV) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
  • Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23
  • Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzina (353Hp) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Hp) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Hp) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzina (474 CV) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 CV) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Hp) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Hp) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con pacchetto GT V8 4.0 (739 CV) 2023>>

Riferimento diagramma n. 3

La copertura del vano bagagli aiuta a nascondere gli oggetti riposti nel bagagliaio e a mantenere l'aspetto pulito ed elegante degli interni della Cayenne. Le staffe di montaggio sono componenti strutturali essenziali che consentono una corretta installazione e un supporto adeguato della copertura.

A cosa servono queste staffe di montaggio

Le staffe di montaggio per la copertura del bagagliaio forniscono i punti di ancoraggio per il ripiano posteriore. Permettono di fissare saldamente la copertura e di allinearla correttamente.

Queste parentesi aiutano:

• Sostenere e fissare il coperchio del vano bagagli
• Mantenere il corretto posizionamento del ripiano per i pacchi
• Evitare movimenti o rumori durante la guida
• Consentono un'installazione e una rimozione agevoli del telo copribagagliaio
• Mantenere pulita e ordinata l'area bagagli

Senza staffe di fissaggio funzionanti correttamente, la copertura del bagaglio potrebbe non rimanere in posizione o diventare instabile.

Perché le staffe di montaggio per le coperture dei bagagli si rompono

Questi componenti interni possono usurarsi o rompersi nel tempo a causa dell'uso ripetuto e del carico nel vano posteriore.

Le cause più comuni includono:

Fatica plastica
L'installazione e la rimozione frequenti del copribagagliaio possono indebolire i punti di fissaggio.

danni fisici
Bagagli pesanti o urti accidentali all'interno del bagagliaio possono incrinare o rompere le staffe.

Indossare senza vibrazioni
Le vibrazioni dovute alla guida quotidiana possono gradualmente allentare o danneggiare le staffe più vecchie.

deterioramento legato all'età
I componenti interni in plastica potrebbero diventare fragili nel tempo.

Sintomi di staffe di montaggio danneggiate

• Il coperchio del vano bagagli non si chiude correttamente
• Il telo di copertura del vano di carico si allenta o diventa instabile
• Difficoltà nell'installazione o nella rimozione del ripiano posteriore
• Rumori di sferragliamento provenienti dal vano bagagli posteriore
• Staffe di montaggio rotte o mancanti

La sostituzione delle staffe danneggiate ripristina il corretto funzionamento e la stabilità del coperchio del vano bagagli.

Perché potrebbe essere necessario sostituire queste staffe

Ripristinare il corretto montaggio del ripiano portapacchi
Le nuove staffe di montaggio assicurano che la copertura del bagagliaio rimanga saldamente fissata nel vano di carico.

Eliminare i rumori interni
La sostituzione delle staffe usurate contribuisce a prevenire rumori o movimenti durante la guida.

Mantenere l'aspetto degli interni
Una robusta copertura per il bagagliaio mantiene l'abitacolo della Cayenne ordinato e organizzato.

Semplice riparazione degli interni
La sostituzione di queste staffe offre una soluzione semplice ai problemi più comuni del vano di carico.



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Blocco del portellone posteriore.

La serratura del portellone posteriore è un componente essenziale del sistema di chiusura del portellone del veicolo, progettato per bloccare il portellone posteriore quando è chiuso. Questo meccanismo di bloccaggio si innesta con il fermo del portellone e con il sistema di chiusura centralizzata per mantenere il vano bagagli chiuso in modo sicuro sia durante la guida che a veicolo parcheggiato.

Adatto a:

  • Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 CV) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
  • Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23

Riferimento diagramma n. 18

Cosa fa questo prodotto:

  • Fissaggio del coperchio posteriore in posizione chiusa
  • Utilizzo del sistema di chiusura centralizzata per bloccare e sbloccare il portellone posteriore.
  • Consente l'apertura controllata tramite il telecomando del veicolo o il pulsante di sblocco interno.
  • Assicurarsi che il vano bagagli rimanga chiuso in modo sicuro durante la guida

Sintomi di usura o guasto:
  • Il portellone del bagagliaio non si chiude correttamente
  • Il portellone posteriore non risponde ai comandi di chiusura centralizzata o a distanza.
  • Difficoltà nell'aprire o chiudere il coperchio posteriore
  • Messaggi di avviso che indicano che il bagagliaio è aperto
  • Chiusura del portellone del bagagliaio allentata o non stabile

Perché la sostituzione è importante:
  • Ripristina la chiusura sicura del portellone posteriore
  • Garantisce il corretto funzionamento del sistema di chiusura centralizzata
  • Impedisce l'apertura inaspettata del portellone posteriore
  • Protegge gli oggetti riposti nel vano bagagli.
  • Elimina i messaggi di avviso relativi al portellone del bagagliaio



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Motorino per la chiusura elettrica del portellone posteriore.

Il motorino di chiusura elettrica del portellone posteriore è un componente chiave del sistema di chiusura automatica del portellone utilizzato sui moderni modelli Porsche, inclusa la Porsche 971.1 Panamera. Questo motore elettrico aziona il meccanismo di chiusura ammortizzata che, una volta abbassato, riporta il portellone posteriore in posizione completamente chiusa e bloccata.

Adatto a:

  • Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
Auto con codici optional:
K8S - Berlina sportiva

Schema di riferimento n. 11

Cosa fa questo prodotto:

  • Tirare il coperchio posteriore completamente chiuso una volta che il fermo si innesta
  • Assicurarsi che il portellone del bagagliaio sia ben chiuso e sigillato.
  • Lavorare con il modulo di controllo del portellone posteriore per automatizzare la chiusura
  • Mantenere il corretto allineamento e funzionamento del portellone posteriore

Sintomi di usura o guasto:
  • Il portellone del bagagliaio non si chiude completamente
  • Il portellone posteriore rimbalza o rimane parzialmente aperto
  • Rumori di scatto o di sfregamento provenienti dalla zona del fermo
  • Il ciclo di chiusura del portellone posteriore elettrico si interrompe prematuramente.
  • Avvisi sul cruscotto che indicano che il bagagliaio non è chiuso

Perché la sostituzione è importante:
  • Ripristina la corretta chiusura automatica del portellone posteriore
  • Garantisce che il coperchio posteriore si chiuda saldamente
  • Impedisce la visualizzazione di messaggi di avviso relativi a un avvio aperto
  • Garantisce una corretta tenuta stagna del vano bagagli.
  • Migliora l'affidabilità del sistema del portellone posteriore elettrico.



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