Porsche

Tubo di sfiato per serbatoio di raccolta olio turbo - 22 x 4 mm

Tubo di sfiato di alta qualità per il serbatoio di raccolta dell'olio del turbocompressore, con dimensioni di 22 x 4,0 mm, progettato per i modelli Porsche 911 Turbo con codice opzione M148 (motore 930.66) e 964 Turbo.

Adatto a:

• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Riferimento diagramma n. 29

Questo tubo flessibile collega il serbatoio di raccolta dell'olio all'interno del sistema turbo, consentendo una ventilazione sicura dei vapori d'olio e mantenendo la corretta pressione all'interno del circuito di lubrificazione. Svolge un ruolo fondamentale nel garantire una corretta gestione dell'olio e nel prevenire l'accumulo di pressione nei motori turbocompressi ad alte prestazioni.

Prodotto secondo le specifiche OEM, questo tubo flessibile offre durata, flessibilità e resistenza al calore e all'esposizione all'olio, risultando ideale per la manutenzione, la riparazione o il ripristino dei sistemi di lubrificazione dei turbocompressori Porsche.

Caratteristiche principali

• Specifiche del tubo di sfiato 22 x 4,0 mm
• Adatto per Porsche 911 Turbo (motore M148 / 930.66)
• Compatibile con Porsche 964 Turbo
• Codice articolo 00004320495
• Progettato per la ventilazione del serbatoio di raccolta dell'olio del turbocompressore
• Resistente al calore e all'esposizione all'olio
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM

Funzione e scopo

Questo tubo flessibile è un componente vitale del sistema di lubrificazione del turbocompressore.

Aiuta a:
• Sfiatare i vapori d'olio dal serbatoio di raccolta
• Mantenere la corretta pressione interna del sistema
• Prevenire l'accumulo di pressione nel sistema dell'olio
• Favorire un'efficiente lubrificazione del turbocompressore
• Garantire prestazioni affidabili del motore e del turbocompressore

Perché sostituire i tubi di sfiato?

I tubi flessibili del sistema di lubrificazione del turbocompressore funzionano ad alte temperature e pressioni.

I problemi più comuni includono:
• Crepe o spaccature
• Perdite di vapori d'olio
• Indurimento e riduzione della flessibilità
• Riduzione dell'efficienza della ventilazione

La sostituzione dei tubi flessibili usurati garantisce il corretto funzionamento del sistema di lubrificazione e previene potenziali problemi al turbocompressore.

Numeri di riferimento correlati
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PCG236007A

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Staffa di supporto per il coperchio del vano bagagli, nera.

La staffa di supporto per il coperchio del vano bagagli, di colore nero, è un componente originale Porsche progettato per sostenere e fissare il coperchio del vano bagagli all'interno del vano di carico posteriore. Queste staffe assicurano che il coperchio rimanga nella posizione corretta, garantendo funzionalità e un aspetto pulito e rifinito.

Adatto a:

• Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
• Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
• Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
• Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
• Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
• Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
• Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>

Diagramma di riferimento n. 7 e 8

Cosa fa questo prodotto:

• Sostiene il coperchio del vano bagagli nella posizione corretta
• Garantisce un funzionamento fluido in fase di apertura e chiusura del coperchio.
• Mantiene l'allineamento del rivestimento del vano di carico
• Previene cedimenti o movimenti della copertura
• Contribuisce a creare un'area di stoccaggio ordinata e sicura.

Sintomi di usura o guasto:

• Copertura del bagaglio cedevole o disallineata. Movimento della copertura allentato o instabile.
• Difficoltà nell'aprire o chiudere il coperchio
• Rumori di sferragliamento provenienti dal vano posteriore
• Crepe visibili, rotture o staffe mancanti

Perché la sostituzione è importante:

• Ripristina il supporto e l'allineamento corretti del copribagagliaio
• Previene ulteriori danni alle finiture e ai componenti circostanti.
• Elimina rumore e instabilità
• Garantisce un funzionamento fluido e affidabile
• Mantiene l'aspetto generale e la funzionalità dell'area di carico.

Numeri di riferimento correlati
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97686777

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Tubo flessibile per aria compressa con valvola di intercettazione - 24 x 4,9 mm

Tubo flessibile di alta qualità per valvola di intercettazione dell'aria, progettato per i modelli Porsche 964 Turbo e 993 Turbo, con specifiche 24x4,9 mm per un corretto montaggio all'interno del sistema di aria del turbocompressore.

Adatto a:

• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Riferimento diagramma n. 44

Questo tubo flessibile collega la valvola di intercettazione (ricircolo) all'interno del sistema di aspirazione, svolgendo un ruolo fondamentale nella gestione della pressione di sovralimentazione e del flusso d'aria durante le variazioni dell'acceleratore. Contribuisce a prevenire il fenomeno del "surge" del compressore e garantisce un funzionamento regolare del turbocompressore ricircolando l'aria in eccesso nel sistema di aspirazione.

Prodotto secondo gli standard OEM, questo tubo flessibile offre durata, flessibilità e resistenza al calore e alla pressione, risultando ideale per mantenere prestazioni e affidabilità nei motori Porsche turbocompressi.

Caratteristiche principali

• Tubo flessibile dell'aria da 24x4,9 mm per applicazioni turbo
• Adatto per Porsche 964 Turbo e 993 Turbo
• Codice articolo 00004320498
• Progettato per sistemi di valvole di intercettazione/ricircolo
• Mantiene il controllo della pressione di sovralimentazione
• Resistente al calore e alla pressione
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM

Funzione e scopo

Questo tubo flessibile è un componente vitale all'interno del sistema di aspirazione del turbocompressore.

Aiuta a:
• Collegare la valvola di intercettazione (bypass) al sistema di aspirazione
• Gestire la pressione di sovralimentazione eccessiva
• Prevenire il fenomeno di sovrapressione del turbocompressore
• Mantenere un flusso d'aria regolare durante le transizioni dell'acceleratore
• Garantire prestazioni turbo costanti

Perché sostituire i tubi dell'aria

I tubi flessibili del sistema turbo sono soggetti ad alta pressione e temperatura.

I problemi più comuni includono:
• Crepe o spaccature
• Perdite di pressione che riducono le prestazioni
• Indurimento e perdita di flessibilità
• Riduzione dell'efficienza del turbocompressore

La sostituzione dei tubi flessibili usurati ripristina il corretto controllo della pressione di sovralimentazione e le prestazioni del motore.

Numeri di riferimento correlati
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00004320498

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Tubo flessibile per carburante 12 x 19 mm
Venduto al metro

Tubo flessibile per carburante di alta qualità, progettato per l'utilizzo su un'ampia gamma di sistemi di alimentazione Porsche, fornito al metro per la massima flessibilità e un montaggio preciso.

Adatto

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Questo tubo flessibile è progettato per garantire un'erogazione di carburante sicura e costante tra i componenti del sistema, come serbatoi, pompe, filtri e iniettori. Realizzato per resistere all'esposizione al carburante, alla pressione e alle temperature del vano motore, offre prestazioni affidabili a lungo termine.

Venduto al metro, questo tubo flessibile consente di tagliare la lunghezza esatta necessaria, risultando ideale per progetti di manutenzione, riparazione o restauro. Prodotto secondo gli standard OEM per garantire durata e specifiche corrette.

Caratteristiche principali

• Tubo del carburante adatto a diverse applicazioni Porsche
• Codice articolo 99918116850
• Venduto al metro per esigenze di lunghezza personalizzate
• Progettato per l'utilizzo nei sistemi di alimentazione
• Resistente ai carburanti e al calore
• Struttura flessibile e resistente
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM

Funzione e scopo

Questo tubo del carburante è un componente essenziale del sistema di alimentazione.

Aiuta a:
• Trasportare il carburante in sicurezza tra i componenti
• Mantenere un flusso e una pressione del carburante costanti
• Garantire un funzionamento senza perdite
• Garantire prestazioni efficienti del motore
• Garantire un'erogazione affidabile del carburante sotto carico

Perché sostituire i tubi del carburante?

Con il passare del tempo, i tubi del carburante si deteriorano a causa dell'esposizione al calore e al carburante stesso.

I problemi più comuni includono:
• Crepe o spaccature
• Perdite di carburante e rischi per la sicurezza
• Indurimento e riduzione della flessibilità
• Riduzione dell'efficienza di erogazione del carburante

La sostituzione dei tubi flessibili usurati garantisce un funzionamento sicuro e ripristina le prestazioni ottimali del sistema di alimentazione.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99918116850

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Tubo di sfiato del serbatoio del carburante – dal serbatoio al bocchettone di riempimento
Venduto al metro

Tubo di sfiato del serbatoio carburante di alta qualità , progettato per i modelli Porsche 944 S2 Cabriolet, 944 Turbo Cabriolet e 968 Cabriolet , che collega il serbatoio del carburante al bocchettone di riempimento .

Adatto a:

• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 968 3.0L 1992-94

Riferimento diagramma n. 39

Questo tubo flessibile è un componente fondamentale del sistema di ventilazione del serbatoio del carburante, in quanto consente ai vapori di carburante di fluire in sicurezza mantenendo la corretta pressione all'interno del serbatoio. Garantisce un funzionamento efficiente del sistema di alimentazione e previene l'accumulo di vapori durante il rifornimento e la guida.

Fornito al metro, questo tubo flessibile consente una sostituzione e un instradamento precisi, risultando ideale per la manutenzione, la riparazione o il restauro degli impianti di alimentazione delle Porsche Cabriolet. Prodotto secondo le specifiche OEM per garantire durata e un montaggio perfetto.

Caratteristiche principali

• Tubo di sfiato del serbatoio del carburante – dal serbatoio al bocchettone di riempimento
• Adatto per Porsche 944 S2 Cabriolet e 968 Cabriolet
• Codice articolo 94120171311
• Progettato per sistemi di ventilazione e trattamento dei vapori di carburante
• Venduto al metro per lunghezze personalizzate
• Struttura flessibile e resistente
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM

Funzione e scopo

Questo tubo flessibile è un componente essenziale del sistema di alimentazione.

Aiuta a:
• Collegare il serbatoio del carburante al sistema di ventilazione del bocchettone di riempimento
• Consentire il trasferimento sicuro dei vapori di carburante
• Mantenere una pressione interna del serbatoio adeguata
• Prevenire l'accumulo di vapore durante il rifornimento
• Supportare un funzionamento efficiente del sistema di alimentazione

Perché sostituire i tubi di sfiato?

Nel tempo, i tubi di sfiato possono deteriorarsi a causa dei vapori di carburante e dell'esposizione agli agenti atmosferici.

I problemi più comuni includono:
• Crepe o spaccature
• Perdite di vapori di carburante
• Indurimento e perdita di flessibilità
• Riduzione dell'efficienza della ventilazione

La sostituzione dei tubi flessibili usurati garantisce il corretto funzionamento e la sicurezza dell'impianto di alimentazione.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94120171311

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Tubo flessibile per carburante - 9,5 x 15,5 mm
Venduto al metro

Tubo flessibile per carburante di alta qualità da 9,5 x 15,5 mm, progettato per i modelli Porsche 924, 944, 968 e 928, fornito al metro per un'installazione flessibile e un montaggio preciso.

Questo tubo flessibile è progettato per un trasferimento di carburante sicuro e affidabile all'interno del sistema di alimentazione, garantendo un flusso costante tra componenti chiave come pompe del carburante, filtri e iniettori. Realizzato per resistere all'esposizione al carburante e alle condizioni del vano motore, assicura durata e prestazioni a lungo termine.

Adatto a:

• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Venduto al metro, questo tubo flessibile permette di tagliarlo alla lunghezza desiderata, risultando ideale per la manutenzione, la riparazione o il restauro degli impianti di alimentazione Porsche.

Caratteristiche principali

• Diametro interno 9,5 mm, diametro esterno 15,5 mm
• Adatto per Porsche 924, 944, 968 e 928
• Progettato per applicazioni su sistemi di alimentazione
• Venduto al metro per lunghezze personalizzate
• Resistente al carburante e al calore del vano motore
• Struttura flessibile e resistente
• Specifiche e prestazioni in stile OEM

Funzione e scopo

Questo tubo del carburante è un componente vitale del sistema di alimentazione del carburante.

Aiuta a:
• Trasportare il carburante in sicurezza tra i componenti del sistema
• Mantenere un flusso e una pressione del carburante costanti
• Garantire un funzionamento senza perdite
• Garantire prestazioni efficienti del motore
• Garantire un'erogazione affidabile del carburante sotto carico

Perché sostituire i tubi del carburante?

I tubi del carburante si deteriorano nel tempo a causa del calore e dell'esposizione al carburante.

I problemi più comuni includono:
• Crepe o spaccature
• Perdite di carburante e rischi per la sicurezza
• Indurimento e riduzione della flessibilità
• Riduzione dell'efficienza di erogazione del carburante

La sostituzione dei tubi flessibili usurati garantisce un funzionamento sicuro e ripristina le prestazioni ottimali.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99918171650

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Guarnizione O-ring per impianto di climatizzazione.

L'O-ring per l'aria condizionata è un componente di tenuta originale Porsche, progettato per garantire una connessione sicura e a tenuta stagna all'interno dell'impianto di climatizzazione del veicolo. Utilizzato tipicamente in corrispondenza di giunzioni e punti di connessione dei tubi, questo O-ring assicura una tenuta perfetta delle tubazioni del refrigerante sotto pressione.

Ampiamente utilizzato in diverse gamme di modelli Porsche Classic, tra cui:

• Porsche 911
• Porsche 924
• Porsche 928
• Porsche 944
• Porsche 959
• Porsche 964
• Porsche 968
• Porsche 993

Cosa fa questo prodotto:

• Sigilla i collegamenti dell'impianto di climatizzazione per prevenire perdite di refrigerante.
• Mantiene la corretta pressione del sistema per un raffreddamento efficiente.
• Garantisce giunzioni a tenuta stagna tra tubi e componenti
• Garantisce prestazioni affidabili del sistema di climatizzazione.
• Previene l'ingresso di contaminanti nel sistema

Montaggio – Posizione sull'auto:

Posizione di montaggio:

• Collegamenti del sistema di condizionamento dell'aria (A/C)
• Giunti delle linee del refrigerante / valvola di espansione / connessioni dell'evaporatore

Posizione:

• Parte anteriore dell'auto: connessioni del condensatore (zona radiatore)
• Vano motore o parte posteriore: raccordi della linea del compressore (sulle 911 con motore posteriore)
• Dietro il cruscotto / bagagliaio anteriore: connessioni dell'evaporatore

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99970725141

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Tubo del carburante – Dal serbatoio del carburante alla camera di espansione
Venduto al metro

Tubo flessibile per carburante di alta qualità, progettato per i modelli Porsche 911 dal 1978 al 1989, utilizzato per collegare il serbatoio del carburante alla camera di espansione.

Questo tubo flessibile svolge un ruolo fondamentale nel sistema di alimentazione, consentendo il trasferimento sicuro dei vapori di carburante e mantenendo una corretta ventilazione del serbatoio. Assicura il corretto equilibrio di pressione all'interno del serbatoio e contribuisce al funzionamento efficiente del sistema di alimentazione e di controllo delle emissioni.

Adatto a:

• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Riferimento diagramma n. 5

Fornito al metro, questo tubo flessibile consente la sostituzione con tubi di lunghezza personalizzata, risultando ideale per la manutenzione, la riparazione o il restauro dei modelli classici Porsche 911. Prodotto secondo le specifiche OEM, offre prestazioni affidabili e un montaggio perfetto.

Caratteristiche principali

• Tubo flessibile del carburante per il collegamento tra serbatoio e camera di espansione
• Adatto per Porsche 911 (1978–1989)
• Codice articolo 9991811895A
• Progettato per sistemi di ventilazione e trattamento dei vapori di carburante
• Venduto al metro per lunghezze personalizzate
• Struttura flessibile e resistente
• Specifiche e prestazioni in stile OEM

Funzione e scopo

Questo tubo flessibile è un componente chiave del sistema di ventilazione del serbatoio del carburante.

Aiuta a:
• Collegare il serbatoio del carburante alla camera di espansione
• Consentire il trasferimento sicuro dei vapori di carburante
• Mantenere la corretta pressione interna del serbatoio
• Prevenire l'accumulo di vapori di carburante
• Supportare un funzionamento efficiente del sistema di alimentazione

Perché sostituire i tubi del carburante?

Nel tempo, i tubi del carburante possono deteriorarsi a causa del calore, dell'età e dell'esposizione al carburante.

I problemi più comuni includono:
• Crepe o spaccature
• Perdite di carburante o di vapore
• Indurimento e riduzione della flessibilità
• Ventilazione ostruita o inefficiente

La sostituzione dei tubi flessibili usurati garantisce un funzionamento sicuro e prestazioni ottimali del sistema di alimentazione.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9991811895A

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Dado rapido per il fissaggio dell'emblema.
Il dado autobloccante per il fissaggio degli emblemi è un componente di fissaggio originale Porsche, progettato per fissare saldamente stemmi ed emblemi alla carrozzeria del veicolo. Questo dado autobloccante a pressione garantisce una presa salda sui perni di montaggio, assicurando che gli emblemi rimangano nella posizione corretta senza bisogno di elementi di fissaggio filettati.

Ampiamente utilizzato in diverse gamme di modelli Porsche Classic, tra cui:

• Porsche 356
• Porsche 911
• Porsche 914
• Porsche 924

Cosa fa questo prodotto:

• Fissa emblemi e stemmi alla carrozzeria del veicolo.
• Fornisce una soluzione di fissaggio a pressione salda
• Mantiene il corretto allineamento del marchio esterno
• Impedisce che gli emblemi si allentino o si stacchino.
• Garantisce una finitura pulita e di qualità industriale.

Montaggio – Posizione sull'auto:

Posizione di montaggio:

• Carrozzeria / finiture / accessori esterni e interni

Posizione:

• Emblema del cofano
• Targhetta posteriore / denominazione del modello
• Emblemi per paraurti
• Pannelli di rivestimento interni
• Accessori e modanature decorative

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99959121101

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Morsetto a U per paraurti anteriore/posteriore.

La clip a U originale Porsche è una clip di fissaggio metallica di fabbrica (nota anche come clip a U, clip di fissaggio rapido o clip di ritegno) utilizzata su una vasta gamma di modelli Porsche. Viene utilizzata principalmente nei paraurti anteriori e posteriori, nonché per i relativi fissaggi di finiture e griglie.
Questa clip versatile è progettata per fornire un punto di fissaggio sicuro per viti e pannelli, garantendo il corretto allineamento e il fissaggio dei componenti esterni della carrozzeria.

Ampiamente utilizzato in diverse gamme di modelli Porsche, tra cui:

• Porsche 911 (996 / 997 / 991)
• Porsche Boxster/Cayman (986/987/981/718)
• Modelli Porsche Turbo / GT (vari modelli)

Cosa fa questo prodotto:
La clip a U scorre sui pannelli della carrozzeria o sulle staffe e fornisce un punto di fissaggio filettato per viti o bulloni. Viene comunemente utilizzata per fissare:

• Paraurti anteriori e posteriori
• Rivestimenti e finiture dei paraurti Condotti
• e griglie dell'aria
• Scudi e coperture termiche

Mantenendo i pannelli saldamente in posizione, garantisce un montaggio corretto, riduce le vibrazioni e consente un'installazione e una rimozione agevoli.

Montaggio – Posizione sull'auto:

Posizione di montaggio:

• Carrozzeria esterna / finiture

Posizione:

• Gruppi paraurti anteriori
• Gruppi paraurti posteriori
• Griglie, condotti, finiture e coperture

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99950769600

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Tubo flessibile per carburante intrecciato da 4,5 mm
Venduto al metro

Tubo flessibile per carburante intrecciato di alta qualità da 4,5 mm, progettato per i modelli Porsche 911 dal 1965 al 1973.

Questo tubo flessibile intrecciato in stile classico viene utilizzato nell'impianto di alimentazione, in particolare per i collegamenti tra la pompa del carburante e i carburatori, garantendo un'erogazione di carburante sicura e affidabile. La treccia esterna offre maggiore resistenza e protezione, mantenendo al contempo l'aspetto fedele all'epoca per i vani motore delle prime Porsche.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)

Riferimento diagramma n. 8

Venduto al metro, questo tubo flessibile permette di tagliarlo alla lunghezza esatta necessaria per l'installazione, risultando ideale per progetti di manutenzione, riparazione o restauro completo.

Caratteristiche principali

• Tubo flessibile del carburante con diametro interno di 4,5 mm
• Strato esterno intrecciato per maggiore resistenza e protezione
• Adatto per Porsche 911 (1965–1973)
• Ideale per i collegamenti della pompa del carburante e del carburatore
• Venduto al metro per un montaggio personalizzato
• Aspetto in stile OEM per restauri classici
• Costruzione resistente e flessibile

Funzione e scopo

Questo tubo flessibile per carburante intrecciato è una parte fondamentale del sistema di alimentazione del carburante.

Aiuta a:
• Trasportare il carburante dalla pompa ai carburatori
• Mantenere un flusso di carburante sicuro e costante
• Resiste alle condizioni e alla pressione del vano motore
• Offre una protezione aggiuntiva grazie allo strato esterno intrecciato
• Garantire prestazioni affidabili del motore

Perché sostituire i tubi del carburante?

Nel tempo, i tubi del carburante possono deteriorarsi a causa del calore e dell'esposizione al carburante.

I problemi più comuni includono:
• Crepe o spaccature
• Perdite di carburante e rischi per la sicurezza
• Indurimento e perdita di flessibilità
• Riduzione dell'efficienza di erogazione del carburante

La sostituzione dei tubi flessibili vecchi garantisce un funzionamento sicuro e prestazioni ottimali del sistema di alimentazione.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9991800355A

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Bullone con rondella per albero a camme, M8 x 35.

Il bullone con rondella per albero a camme, M8 x 35, è un componente di fissaggio originale Porsche progettato per fissare saldamente i componenti relativi all'albero a camme all'interno del gruppo motore. Fornito con una rondella integrata, questo bullone garantisce una distribuzione uniforme del carico e un collegamento affidabile e resistente alle vibrazioni nelle aree critiche del motore.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 52 pezzi per auto.

Adatto a:

• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Riferimento diagramma n. 14

Cosa fa questo prodotto:

• Fissa i componenti dell'albero a camme all'interno del gruppo motore
• Mantiene la coppia e la forza di serraggio corrette
• Garantisce il corretto allineamento e la fasatura dell'albero a camme.
• Garantisce una distribuzione uniforme del carico grazie alla lavatrice integrata
• Resiste all'allentamento dovuto a vibrazioni e calore.

Sintomi di usura o guasto:

• Componenti dell'albero a camme allentati o disallineati
• Rumori insoliti del motore (ticchettio o battito)
• Problemi di fasatura del motore che influiscono sulle prestazioni
• Perdite d'olio intorno all'albero a camme
• Riduzione dell'efficienza del motore o funzionamento irregolare
• Danni visibili alla filettatura o deformazione del bullone

Perché la sostituzione è importante:

• Garantisce il fissaggio sicuro dei componenti critici del motore.
• Mantiene la fasatura e le prestazioni del motore precise.
• Previene l'allentamento o il guasto dei componenti.
• Riduce il rischio di gravi danni al motore
• Contribuisce a garantire l'affidabilità e la durata del motore nel lungo termine.

Numeri di riferimento correlati
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99921802302

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Rivetto a testa bombata per guarnizione, 3,2 x 8.

Il rivetto a testa bombata per guarnizioni, 3,2 x 8, è un componente di fissaggio originale Porsche progettato per fissare saldamente guarnizioni ed elementi di finitura alla carrozzeria del veicolo. Grazie al design a testa bombata, questo rivetto offre una finitura pulita e a basso profilo, garantendo al contempo una tenuta forte e affidabile.

Adatto a:

• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93

Schema di riferimento n. 11

Cosa fa questo prodotto:

• Fissa le guarnizioni e i componenti di finitura alla carrozzeria del veicolo.
• Mantiene il corretto posizionamento delle guarnizioni e degli elementi di tenuta
• Fornisce una soluzione di fissaggio robusta e permanente
• Garantisce una finitura pulita e a filo grazie al suo design con testa a bottone.
• Garantisce protezione contro l'ingresso di acqua, polvere e vento.

Sintomi di usura o guasto:

• Guarnizioni e finiture allentate o staccate
• Infiltrazioni d'acqua nell'abitacolo o nei pannelli della carrozzeria
• Aumento del rumore del vento durante la guida
• Rumore o movimento dei componenti montati
• Elementi di fissaggio visibilmente mancanti o corrosi
• Allineamento errato delle guarnizioni o presenza di spazi vuoti

Perché la sostituzione è importante:

• Ripristina il fissaggio sicuro di guarnizioni e finiture.
• Previene le infiltrazioni d'acqua e i potenziali danni.
• Riduce il rumore del vento e migliora il comfort.
• Garantisce il corretto allineamento e l'efficacia della guarnizione.
• Mantiene la qualità e la finitura complessive del veicolo.

Numeri di riferimento correlati
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99919020400

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Clip per guarnizione porta, 5,8 x 0,9.

La clip per guarnizione della portiera, 5,8 x 0,9, è un componente di fissaggio originale Porsche progettato per mantenere saldamente in posizione la guarnizione della portiera lungo il telaio della portiera. Progettata con precisione secondo le dimensioni di fabbrica, questa clip garantisce un fissaggio saldo e affidabile, mantenendo il corretto posizionamento della guarnizione per prestazioni ottimali.

Adatto a:

• Porsche Boxster 987 2.7L 2008
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2008
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
• Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-12
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2008
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2008
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2008
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2008
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2008
• Porsche Cayman S3.4L 987C 2008
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12

Schema di riferimento n. 11

Cosa fa questo prodotto:

• Fissa saldamente la guarnizione della portiera alla carrozzeria del veicolo.
• Mantiene il corretto allineamento della guarnizione
• Garantisce una tenuta efficace contro acqua, polvere e vento.
• Previene il movimento o il distacco della guarnizione
• Contribuisce all'isolamento e al comfort della cabina.

Sintomi di usura o guasto:

• Guarnizioni delle porte allentate o staccate
• Rumore del vento durante la guida
• L'acqua penetra nella cabina.
• Chiusura inadeguata della porta o presenza di fessure
• Rumore o movimento della guarnizione
• Clip mancanti o danneggiate visibili

Perché la sostituzione è importante:

• Ripristina la corretta tenuta contro gli agenti atmosferici e i detriti.
• Previene le infiltrazioni d'acqua e i potenziali danni interni.
• Riduce il rumore del vento e migliora il comfort di guida.
• Garantisce il corretto montaggio delle guarnizioni della porta
• Mantiene la qualità e la longevità complessive del veicolo.

Numeri di riferimento correlati
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99959151340

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Coperchio del connettore del cavo della pompa ABS

Cappuccio di copertura di alta qualità per il connettore del cavo della pompa ABS, progettato per i modelli Porsche 928 dal 1984 al 1995 dotati di ABS.

Questa copertura protettiva si adatta al connettore elettrico della pompa ABS, situato sul lato sinistro del vano motore, contribuendo a proteggere la connessione da sporco, umidità e agenti contaminanti ambientali.

Adatto a:

• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Riferimento diagramma n. 6

Nell'ambito della protezione del cablaggio del sistema ABS, questo cappuccio svolge un ruolo importante nel mantenere connessioni elettriche affidabili e nel prevenire la corrosione o danni ai componenti sensibili.

Prodotto secondo le specifiche OEM, garantisce un montaggio preciso e una lunga durata, risultando ideale per il restauro, la manutenzione o la sostituzione di coperture usurate o mancanti.

Caratteristiche principali

• Coperchio del connettore del cavo della pompa ABS
• Compatibile con Porsche 928 (1984–1995)
• Situato sul lato sinistro del vano motore
• Protegge il connettore elettrico da sporco e umidità
• Vestibilità e specifiche in stile OEM
• Struttura resistente per una protezione a lungo termine

Funzione e scopo

Questo cappuccio di copertura è un componente protettivo all'interno del sistema ABS.

Aiuta a:
• Proteggere i collegamenti elettrici della pompa ABS
• Impedire l'ingresso di sporco, polvere e umidità
• Ridurre il rischio di corrosione o guasti elettrici
• Mantenere prestazioni affidabili del sistema ABS
• Preservare l'integrità del cablaggio nel vano motore

Perché sostituire i coperchi dei connettori?

Con il passare del tempo, i cappucci protettivi possono danneggiarsi o andare persi.

I problemi più comuni includono:
• Plastica screpolata o fragile
• Coperchi mancanti che lasciano scoperti i connettori
• Contaminazione dei contatti elettrici
• Aumento del rischio di corrosione o di guasto della connessione

La sostituzione delle coperture usurate contribuisce a mantenere un'adeguata protezione elettrica e l'affidabilità del sistema.

Numeri di riferimento correlati
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92861287400

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Raccordo di collegamento per il raffreddatore d'aria.

Il raccordo di collegamento dell'intercooler è un componente originale Porsche progettato per collegare sezioni del sistema di raffreddamento dell'aria di sovralimentazione, in genere tra l'intercooler e le relative tubazioni. Svolge un ruolo cruciale nel garantire un percorso sicuro e a tenuta stagna per l'aria compressa che attraversa il sistema di aspirazione.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 2 pezzi per auto.

Adatto a:

• Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18

Riferimento diagramma n. 5

Cosa fa questo prodotto:

• Collega in modo sicuro l'intercooler e il tubo di aspirazione
• Mantiene le guarnizioni ermetiche all'interno del sistema di sovralimentazione dell'aria.
• Garantisce un flusso d'aria efficiente dal turbocompressore al motore.
• Contribuisce a ottimizzare le prestazioni e l'efficienza del motore.
• Previene la perdita di pressione di sovralimentazione

Sintomi di usura o guasto:

• Perdita di potenza del motore dovuta a perdite di sovralimentazione
• Sibili o fischi durante l'accelerazione
• Riduzione dell'efficienza del turbocompressore. Spia del motore accesa o codici di errore relativi alla sovralimentazione.
• Crepe, spaccature o connessioni allentate visibili
• Accelerazione o risposta dell'acceleratore incoerenti.

Perché la sostituzione è importante:

• Ripristina la corretta pressione di sovralimentazione e il flusso d'aria
• Migliora l'efficienza del motore e l'erogazione di potenza.
• Impedisce all'aria non filtrata di entrare nel sistema
• Protegge il turbocompressore e i componenti del motore dalle sollecitazioni.
• Garantisce prestazioni affidabili e costanti, soprattutto sotto carico

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95B145977

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