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Pacchetto pastiglie freno e dischi freno POSTERIORI. Porsche Panamera 971.1 Hybrid - 971615601J, 971615602J, 958907637, 97035294908
2
Pacchetto pastiglie freno e dischi freno POSTERIORI. Porsche Panamera 971.1 Hybrid
BRAKEKIT971H.R.OE
Product Information
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Pacchetto pastiglie e dischi freno POSTERIORI.
Questo pacchetto di dischi e pastiglie freno posteriori è una soluzione completa per l'asse posteriore progettata per i modelli Porsche Panamera (971) dotati di freni in acciaio standard (non PCCB). Il kit include dischi freno posteriori originali, pastiglie freno e il sensore di usura necessario, garantendo un ripristino completo delle prestazioni di frenata di fabbrica, un funzionamento silenzioso e una sicurezza ottimale.

Adatto a:
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20

Diagramma Rif. n. 1, 6, 7

Cosa fa questo prodotto:

  • Sostituisce i dischi freno posteriori usurati o rigati con nuovi rotori. Questi ultimi garantiscono superfici frenanti piatte e precise e uno spessore adeguato per un contatto corretto delle pastiglie.
  • Installa nuove pastiglie dei freni posteriori con materiale di attrito completo, ripristinando la presa della frenata, l'attrito costante e l'interazione ottimale pastiglia/rotore.
  • Sostituisce o include i sensori di usura/hardware di monitoraggio necessari affinché il sistema di monitoraggio dell'usura delle pastiglie dei freni dell'auto continui ad avvisarti correttamente.
  • Ripristina la potenza di frenata, l'equilibrio dei freni (particolarmente importante sulla Panamera 971 a causa del carico del peso posteriore), la sensibilità del pedale, riduce il rumore, le vibrazioni e previene problemi di frenata posteriore.

Sintomi di usura o guasto:
  • Stridii o cigolii durante la frenata dall'asse posteriore, spesso dovuti al contatto con la superficie o all'indicatore di usura delle pastiglie che entra in contatto con il rotore.
  • Rumori di sfregamento o sfregamento durante la frenata: probabilmente pastiglie usurate oltre lo spessore di sicurezza o superficie del rotore danneggiata.
  • Vibrazione o pulsazione del pedale del freno , avvertita in particolare nella parte posteriore (o in generale) se i rotori sono deformati o irregolari.
  • Potenza frenante ridotta o distanze di arresto più lunghe : i freni posteriori lavorano meno del dovuto, alterando l'equilibrio dei freni.
  • Pedale del freno morbido o spugnoso, soprattutto dopo ripetute frenate brusche (potrebbe indicare componenti usurati o surriscaldati).
  • Spia di usura delle pastiglie dei freni attivata (se il sensore di usura è presente ed è stato attivato).
  • Danni visibili al rotore : scanalature profonde, punti di calore (bluastratura), crepe, bordo eccessivo sul bordo del rotore o spessore del rotore inferiore alle specifiche minime.
  • Il veicolo tira da un lato durante la frenata , soprattutto a causa dello squilibrio dell'asse posteriore.
  • Polvere dei freni eccessiva o usura irregolare delle pastiglie sulle ruote posteriori: segnali di attrito o carico frenante non uniformi.

Perché la sostituzione è importante:
  • Sicurezza e prestazioni : i freni posteriori contribuiscono in modo significativo alla stabilità di frenata complessiva e al controllo del veicolo, soprattutto su veicoli ad alte prestazioni come la Panamera. Rotori e pastiglie nuovi ripristinano la piena capacità frenante.
  • Frenata bilanciata : nuovi componenti abbinati assicurano che la parte posteriore funzioni in armonia con l'asse anteriore, mantenendo la corretta ripartizione dei freni ed evitando instabilità del retrotreno.
  • Prevenzione di ulteriori danni : le pastiglie usurate danneggiano le superfici del rotore; i rotori danneggiati causano un'usura irregolare delle pastiglie e possibili vibrazioni del pedale. Sostituendole tutte insieme si evitano danni a cascata.
  • Riduzione di rumore/vibrazioni : rotori e pastiglie adeguati eliminano lo stridio dei freni, le vibrazioni e le vibrazioni del pedale, migliorando la qualità di guida.
  • Monitoraggio corretto dell'usura : l'inclusione di nuovi sensori/hardware garantisce il corretto funzionamento del sistema di controllo dell'usura delle pastiglie, prevenendo l'usura inaspettata delle pastiglie.
  • Manutenzione conveniente : poiché la manodopera necessaria per l'impianto frenante è notevole, eseguire un kit completo una sola volta riduce la manodopera ripetuta e garantisce un ripristino completo del sistema.
  • Valore e affidabilità del veicolo : mantenere l'hardware dei freni nuovo contribuisce all'affidabilità a lungo termine e al valore di rivendita di un veicolo di lusso come la Panamera.



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BRAKEKIT971H.R.OE
971615601J
971615602J
958907637
97035294908

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Disco freno anteriore. Porsche 992 / 982 Boxster GTS 4.0L / 982C Cayman GTS 4.0 (codice OE 9P1615301J / 9P1615302J) - 9P1615301J, 9P1615302J - PFR49925, PFR49926, 18803, 18804, 460.4510.70, 460.4511.70
1
Disco freno anteriore. Porsche 992 / 982 Boxster GTS 4.0L / 982C Cayman GTS 4.0 (codice OE 9P1615301J / 9P1615302J)
Articolo su ordinazione speciale
9P161530
Product Information
Product Information
Disco freno di alta qualità. Disco da 350 x 34 mm

front
Non per auto con disco freno in ceramica (PCCB).

Porsche 982 (718) Boxster GTS 4.0L 2017>> (ANTERIORE)
Porsche 982C (718C) Cayman GTS 4.0L 2017>> (ANTERIORE)

Porsche 992.1 C2S / C4S 2020 - 2024 (ANTERIORE)
* auto con disco freno anteriore da 17 pollici, pinza freno verniciata rosso/nero
* auto con codice optional: A8F (Attrezzatura sportiva) + 1LR / 1LS

Porsche 992.2 C2 3.0 / T 3.0 2024>> (ANTERIORE)
* vetture con codice optional: FM0 (base) / 1LS (freni a disco anteriori, con supporto freno integrato)

I dischi freno hanno un prezzo unitario.

Nota: i dischi e le pastiglie dei freni OE non sono articoli in magazzino e sono soggetti a condizioni di ordine speciali.


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9P161530
9P1615301J
9P1615302J

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Morsetto in gomma per soffietto barra di sterzo. Porsche 9J1 Taycan - N10575201
2
Morsetto in gomma per soffietto barra di sterzo. Porsche 9J1 Taycan
Articolo su ordinazione speciale
N10575201
Product Information
Product Information
Morsetto a soffietto in gomma per barra di accoppiamento

porsche

Adatto a:
Porsche 9J1 Taycan - dal 2020 in poi




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N10575201
N10575201

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Soffietto in gomma per barra di sterzo. Porsche 9J1 Taycan - 971423815
3
Soffietto in gomma per barra di sterzo. Porsche 9J1 Taycan
Articolo su ordinazione speciale
971423815
Product Information
Product Information
Soffietto in gomma del tirante trasversale.

porsche

Adatto a:
Porsche 9J1 Taycan - dal 2020 in poi

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Schema rif. n. 5


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971423815
971423815

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Centralina di accensione (ricondizionata). Porsche 928 - 92861812412, 92861812414, 92861812415, 928618124RX
2
Centralina di accensione (ricondizionata). Porsche 928
Articolo su ordinazione speciale
928618124RX
Product Information
Product Information
scambio
Centralina ricondizionata* per la regolazione della fasatura dell'accensione.

Notare che:
 Le unità ricondizionate vengono vendute in cambio di un'altra unità; verrà trattenuto un supplemento che verrà poi rimborsato al momento della restituzione dell'unità vecchia.*

Adatto a:
 Porsche 928 1988 - 1988
Porsche 928 1990 - 1991 con cambio automatico (PR:249)

Schema rif. n. 3

Questo modulo gestisce la fasatura dell'accensione e il controllo della scintilla all'interno del sistema di gestione del motore (LH-Jetronic) per garantire un anticipo di accensione preciso, una combustione ottimale, un funzionamento regolare del motore e la conformità con gli obiettivi di messa a punto di fabbrica.

Posizione sul veicolo: vano motore - installato nel rack del modulo di controllo ECU/accensione, in genere dietro la zona anteriore sinistra/fusibili o dietro il vano dell'elettronica di accensione della Porsche 928.

Riferimenti incrociati / Numeri alternativi: 928 618 124 12, 928 618 124 14, 928 618 124 15, - Riferimento attuale: 928 618 124 RX

Applicazioni: destinato alla sostituzione quando l'unità di controllo dell'accensione originale è guasta, causa guasti alla gestione del motore, comportamento irregolare della fasatura, mancate accensioni o quando si ripristina l'elettronica del motore alle specifiche di fabbrica.

Una centralina di controllo dell'accensione regola quando e in quali condizioni (carico, regime, temperatura) viene fornita la scintilla a ciascun cilindro. Un modulo difettoso o degradato può causare scarse prestazioni del motore, difficoltà di avviamento, mancate accensioni, bassa potenza, aumento del consumo di carburante o delle emissioni e può persino attivare le spie di controllo del motore. L'installazione di un ricambio originale Porsche garantisce una fasatura corretta, una diagnostica corretta e il mantenimento della messa a punto di fabbrica, fondamentale per preservare le prestazioni e l'affidabilità della serie 928.


* NOTARE CHE:
  • Il supplemento per questo componente ricondizionato verrà rimborsato una volta ricevuto e approvato da noi e dal produttore.
  • Si prega di notare che i rimborsi del supplemento spesso richiedono in media dalle 6 alle 8 settimane per essere approvati dal produttore.
  • L'accettazione del componente in sostituzione è a discrezione del produttore, a seconda dell'idoneità del componente alla ricondizionatura.
  • Tutti i supplementi e i cambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.


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928618124RX
92861812412
92861812414
92861812415
928618124RX

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Pavimento del vano bagagli, primerizzato. Porsche 992.1 / 992.2 - 992803201YGRV
2
Pavimento del vano bagagli, primerizzato. Porsche 992.1 / 992.2
Articolo su ordinazione speciale
992803201YGRV
Product Information
Product Information
Pavimento del vano bagagli, preparato per la verniciatura.
Noto anche come Trunk Floor Storage Box / Inner Box Assembly, è un componente OEM (Original Equipment Manufacturer) progettato per i modelli Porsche 911 (generazione 992).

Adatto a:
 Porsche 992.1 Carrera 2019-2024
Porsche 992.2 Carrera 2024 >>
Porsche 992 Turbo 2020>>
Porsche 992 GT3/RS/ST 2021>>

Riferimento diagramma n. 1

• Posizione sul veicolo: installato all'interno del vano bagagli anteriore (frunk) o del pianale del bagagliaio come scatola/vassoio interno sotto o sopra il pannello del pianale, allineandosi con i punti di staffa della struttura della carrozzeria del veicolo.

• Applicazioni: Ideale per la sostituzione quando il box portaoggetti originale è danneggiato, deformato, mancante o durante il restauro dell'area del bagagliaio. Rilevante anche se i punti di montaggio sono piegati o se si aggiorna il layout di fabbrica corretto.

Sebbene un box portaoggetti sia spesso un componente secondario, svolge un ruolo importante nella struttura e nell'organizzazione degli interni del veicolo. Un box interno montato correttamente:
• Mantiene gli oggetti al sicuro e ne impedisce il movimento durante la guida
• Mantiene l'allineamento del veicolo, prevenendo vibrazioni o usura
• Garantisce che il vano bagagli abbia l'aspetto e funzioni come previsto da Porsche.

Se la scatola originale è rotta, mancante o non inserita correttamente, potrebbero esserci oggetti sparsi nel frunk, spazi vuoti tra le rifiniture o una ridotta utilizzabilità dello spazio di archiviazione.

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992803201YGRV
992803201YGRV

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Boccola della molla elicoidale dell'ammortizzatore posteriore Porsche Cayenne 955 / 957 - 95534352800
2
Boccola della molla elicoidale dell'ammortizzatore posteriore Porsche Cayenne 955 / 957
Articolo su ordinazione speciale
95534352800
Product Information
Product Information
Boccola della molla elicoidale dell'ammortizzatore posteriore Porsche Cayenne 955 / 957
Auto senza sospensioni pneumatiche

porsche

Adatto a:
Porsche Cayenne 955 posteriore
Porsche Cayenne 957 Posteriore (auto con sospensioni standard I1BW)

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Schema rif. n. 10

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95534352800
95534352800

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Boccola della molla elicoidale dell'ammortizzatore posteriore Porsche Cayenne 955 / 957 - 95534352700
2
Boccola della molla elicoidale dell'ammortizzatore posteriore Porsche Cayenne 955 / 957
Articolo su ordinazione speciale
95534352700
Product Information
Product Information
Boccola della molla elicoidale dell'ammortizzatore posteriore Porsche Cayenne 955 / 957
Auto senza sospensioni pneumatiche

porsche

Adatto a:
Porsche Cayenne 955 posteriore
Porsche Cayenne 957 Posteriore (auto con sospensioni standard I1BW)

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Schema rif. n. 15

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95534352700
95534352700

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Kit catena di distribuzione motore. Porsche 982 Cayman GT4 2017>> - 0PB109509B, 0PB109513B, 0PB109252B, 0PB109514A, 0PB109229A, 0PB109508B, 0PB109507E
1
Kit catena di distribuzione motore. Porsche 982 Cayman GT4 2017>>
ENGINEKIT982GT4.OE
Product Information
Product Information
Kit catena di distribuzione del motore.
Ripristina la precisione e l'affidabilità del tuo motore con questo kit completo per la catena di distribuzione, progettato per il motore della Porsche 982 Cayman GT4. Questo kit include tutti i componenti essenziali necessari per ricostruire il gruppo catena di distribuzione secondo gli standard di fabbrica, garantendo una fasatura fluida e precisa e una lunga durata.

Adatto a:
  • Cayman GT4 718 4.0L

Diagramma Rif. n. 1, 2, 3, 8, 11, 12, 13

Cosa fanno questi prodotti:

Questo kit di distribuzione motore ricostruisce l'intero sistema di distribuzione responsabile della sincronizzazione dell'albero motore e degli alberi a camme. Include la catena di distribuzione, il tenditore idraulico e tutte le principali guide/slitte. Insieme, questi componenti:

  • Mantenere la catena di distribuzione correttamente tesa
  • Guidare la catena senza intoppi lungo il percorso di distribuzione del motore
  • Mantenere una fasatura precisa delle valvole per una combustione corretta
  • Ridurre le vibrazioni, il rumore e l'usura della catena
  • Garantire prestazioni stabili su tutti gli intervalli di giri al minuto

Sintomi di guasto del sistema della catena di distribuzione:
  • Rumore metallico o di catena , soprattutto all'avviamento a freddo
  • Spia di controllo del motore , spesso con codici di correlazione albero a camme/manovella
  • Minimo irregolare, esitazione o mancate accensioni dovute a una fasatura delle valvole errata
  • Perdita di potenza o prestazioni ridotte
  • Trucioli metallici nell'olio provenienti da guide o catene usurate
  • Perdite di olio dalla zona del tenditore
  • Avvio difficile o mancato avvio se la sincronizzazione diventa gravemente fuori sincrono

Perché la sostituzione è importante:
  • Previene guasti catastrofici al motore: una catena allungata o una guida rotta possono far saltare i denti della catena, provocando il contatto tra valvola e pistone, che spesso richiede una revisione completa del motore.
  • Ripristina un funzionamento silenzioso e fluido: le nuove guide, i tenditori e la catena eliminano rumori e vibrazioni.
  • Garantisce una fasatura precisa delle valvole: una fasatura corretta è essenziale per la potenza, l'efficienza del carburante e le emissioni corrette.
  • Protegge il motore a lungo termine: i componenti della distribuzione usurati accelerano l'usura di altre parti interne del motore.



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ENGINEKIT982GT4.OE
0PB109509B
0PB109513B
0PB109252B
0PB109514A
0PB109229A
0PB109508B
0PB109507E

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Kit catena di distribuzione motore. Porsche 982 Cayman GTS 4.0L 2017>> - 0PB109507E, 0PB109509B, 0PB109513B, 0PB109252B, 0PB109514A, 0PB109229A, 0PB109508B
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Kit catena di distribuzione motore. Porsche 982 Cayman GTS 4.0L 2017>>
ENGINEKIT982C.GTS.OE
Product Information
Product Information
Kit catena di distribuzione del motore.
Ripristina la precisione e l'affidabilità del tuo motore con questo kit completo per la catena di distribuzione, progettato per il motore Porsche 982 Cayman GTS 4.0L. Questo kit include tutti i componenti essenziali necessari per ricostruire il gruppo catena di distribuzione secondo gli standard di fabbrica, garantendo una fasatura fluida e precisa e una lunga durata.

Adatto a:
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)

Diagramma Rif. n. 1, 2, 3, 8, 11, 12, 13

Cosa fanno questi prodotti:

Questo kit di distribuzione motore ricostruisce l'intero sistema di distribuzione responsabile della sincronizzazione dell'albero motore e degli alberi a camme. Include la catena di distribuzione, il tenditore idraulico e tutte le principali guide/slitte. Insieme, questi componenti:

  • Mantenere la catena di distribuzione correttamente tesa
  • Guidare la catena senza intoppi lungo il percorso di distribuzione del motore
  • Mantenere una fasatura precisa delle valvole per una combustione corretta
  • Ridurre le vibrazioni, il rumore e l'usura della catena
  • Garantire prestazioni stabili su tutti gli intervalli di giri al minuto

Sintomi di guasto del sistema della catena di distribuzione:
  • Rumore metallico o di catena , soprattutto all'avviamento a freddo
  • Spia di controllo del motore , spesso con codici di correlazione albero a camme/manovella
  • Minimo irregolare, esitazione o mancate accensioni dovute a una fasatura delle valvole errata
  • Perdita di potenza o prestazioni ridotte
  • Trucioli metallici nell'olio provenienti da guide o catene usurate
  • Perdite di olio dalla zona del tenditore
  • Avvio difficile o mancato avvio se la sincronizzazione diventa gravemente fuori sincrono

Perché la sostituzione è importante:
  • Previene guasti catastrofici al motore: una catena allungata o una guida rotta possono far saltare i denti della catena, provocando il contatto tra valvola e pistone, che spesso richiede una revisione completa del motore.
  • Ripristina un funzionamento silenzioso e fluido: le nuove guide, i tenditori e la catena eliminano rumori e vibrazioni.
  • Garantisce una fasatura precisa delle valvole: una fasatura corretta è essenziale per la potenza, l'efficienza del carburante e le emissioni corrette.
  • Protegge il motore a lungo termine: i componenti della distribuzione usurati accelerano l'usura di altre parti interne del motore.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

ENGINEKIT982C.GTS.OE
0PB109507E
0PB109509B
0PB109513B
0PB109252B
0PB109514A
0PB109229A
0PB109508B

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Kit catena di distribuzione motore. Porsche 982 Cayman 2.0L / 2.5L 2017>> - 0PB109507G, 0PB109509B, 0PB109514A, 9A210514801, 0PB109513B, 0PB109508B, 9A110523302
1
Kit catena di distribuzione motore. Porsche 982 Cayman 2.0L / 2.5L 2017>>
ENGINEKIT982C.OE
Product Information
Product Information
Kit catena di distribuzione del motore.
Ripristina la precisione e l'affidabilità del tuo motore con questo kit completo per la catena di distribuzione, progettato per i motori Porsche 982 Cayman 2.0L / 2.5L. Questo kit include tutti i componenti essenziali necessari per ricostruire il gruppo catena di distribuzione secondo gli standard di fabbrica, garantendo una fasatura fluida e precisa e una lunga durata.

Adatto a:
  • Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
  • Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)

Diagramma Rif. n. 1, 4, 5, 6, 9, 10, 11

Cosa fanno questi prodotti:

Questo kit di distribuzione motore ricostruisce l'intero sistema di distribuzione responsabile della sincronizzazione dell'albero motore e degli alberi a camme. Include la catena di distribuzione, il tenditore idraulico e tutte le principali guide/slitte. Insieme, questi componenti:

  • Mantenere la catena di distribuzione correttamente tesa
  • Guidare la catena senza intoppi lungo il percorso di distribuzione del motore
  • Mantenere una fasatura precisa delle valvole per una combustione corretta
  • Ridurre le vibrazioni, il rumore e l'usura della catena
  • Garantire prestazioni stabili su tutti gli intervalli di giri al minuto

Sintomi di guasto del sistema della catena di distribuzione:
  • Rumore metallico o di catena , soprattutto all'avviamento a freddo
  • Spia di controllo del motore , spesso con codici di correlazione albero a camme/manovella
  • Minimo irregolare, esitazione o mancate accensioni dovute a una fasatura delle valvole errata
  • Perdita di potenza o prestazioni ridotte
  • Trucioli metallici nell'olio provenienti da guide o catene usurate
  • Perdite di olio dalla zona del tenditore
  • Avvio difficile o mancato avvio se la sincronizzazione diventa gravemente fuori sincrono

Perché la sostituzione è importante:
  • Previene guasti catastrofici al motore: una catena allungata o una guida rotta possono far saltare i denti della catena, provocando il contatto tra valvola e pistone, che spesso richiede una revisione completa del motore.
  • Ripristina un funzionamento silenzioso e fluido: le nuove guide, i tenditori e la catena eliminano rumori e vibrazioni.
  • Garantisce una fasatura precisa delle valvole: una fasatura corretta è essenziale per la potenza, l'efficienza del carburante e le emissioni corrette.
  • Protegge il motore a lungo termine: i componenti della distribuzione usurati accelerano l'usura di altre parti interne del motore.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

ENGINEKIT982C.OE
0PB109507G
0PB109509B
0PB109514A
9A210514801
0PB109513B
0PB109508B
9A110523302

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Kit catena di distribuzione motore. Porsche 982 Boxster Spyder 2017>> - 0PB109509B, 0PB109513B, 0PB109252B, 0PB109514A, 0PB109229A, 0PB109508B, 0PB109507E
1
Kit catena di distribuzione motore. Porsche 982 Boxster Spyder 2017>>
ENGINEKIT982SP.OE
Product Information
Product Information
Kit catena di distribuzione del motore.
Ripristina la precisione e l'affidabilità del tuo motore con questo kit completo per la catena di distribuzione, progettato per il motore della Porsche 982 Boxster Spyder. Questo kit include tutti i componenti essenziali necessari per ricostruire il gruppo catena di distribuzione secondo gli standard di fabbrica, garantendo una fasatura fluida e precisa e una lunga durata.

Adatto a:
  • Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 CV)

Diagramma Rif. n. 1, 2, 3, 8, 11, 12, 13

Cosa fanno questi prodotti:

Questo kit di distribuzione motore ricostruisce l'intero sistema di distribuzione responsabile della sincronizzazione dell'albero motore e degli alberi a camme. Include la catena di distribuzione, il tenditore idraulico e tutte le principali guide/slitte. Insieme, questi componenti:

  • Mantenere la catena di distribuzione correttamente tesa
  • Guidare la catena senza intoppi lungo il percorso di distribuzione del motore
  • Mantenere una fasatura precisa delle valvole per una combustione corretta
  • Ridurre le vibrazioni, il rumore e l'usura della catena
  • Garantire prestazioni stabili su tutti gli intervalli di giri al minuto

Sintomi di guasto del sistema della catena di distribuzione:
  • Rumore metallico o di catena , soprattutto all'avviamento a freddo
  • Spia di controllo del motore , spesso con codici di correlazione albero a camme/manovella
  • Minimo irregolare, esitazione o mancate accensioni dovute a una fasatura delle valvole errata
  • Perdita di potenza o prestazioni ridotte
  • Trucioli metallici nell'olio provenienti da guide o catene usurate
  • Perdite di olio dalla zona del tenditore
  • Avvio difficile o mancato avvio se la sincronizzazione diventa gravemente fuori sincrono

Perché la sostituzione è importante:
  • Previene guasti catastrofici al motore: una catena allungata o una guida rotta possono far saltare i denti della catena, provocando il contatto tra valvola e pistone, che spesso richiede una revisione completa del motore.
  • Ripristina un funzionamento silenzioso e fluido: le nuove guide, i tenditori e la catena eliminano rumori e vibrazioni.
  • Garantisce una fasatura precisa delle valvole: una fasatura corretta è essenziale per la potenza, l'efficienza del carburante e le emissioni corrette.
  • Protegge il motore a lungo termine: i componenti della distribuzione usurati accelerano l'usura di altre parti interne del motore.



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ENGINEKIT982SP.OE
0PB109509B
0PB109513B
0PB109252B
0PB109514A
0PB109229A
0PB109508B
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Kit catena di distribuzione motore. Porsche 982 Boxster GTS 4.0L 2017>> - 0PB109507E, 0PB109509B, 0PB109513B, 0PB109252B, 0PB109514A, 0PB109229A, 0PB109508B
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Kit catena di distribuzione motore. Porsche 982 Boxster GTS 4.0L 2017>>
ENGINEKIT982.GTS.OE
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Kit catena di distribuzione del motore.
Ripristina la precisione e l'affidabilità del tuo motore con questo kit completo per la catena di distribuzione, progettato per il motore Porsche 982 Boxster GTS 4.0L. Questo kit include tutti i componenti essenziali necessari per ricostruire il gruppo catena di distribuzione secondo gli standard di fabbrica, garantendo una fasatura fluida e precisa e una lunga durata.

Adatto a:
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV)

Diagramma Rif. n. 1, 2, 3, 8, 11, 12, 13

Cosa fanno questi prodotti:

Questo kit di distribuzione motore ricostruisce l'intero sistema di distribuzione responsabile della sincronizzazione dell'albero motore e degli alberi a camme. Include la catena di distribuzione, il tenditore idraulico e tutte le principali guide/slitte. Insieme, questi componenti:

  • Mantenere la catena di distribuzione correttamente tesa
  • Guidare la catena senza intoppi lungo il percorso di distribuzione del motore
  • Mantenere una fasatura precisa delle valvole per una combustione corretta
  • Ridurre le vibrazioni, il rumore e l'usura della catena
  • Garantire prestazioni stabili su tutti gli intervalli di giri al minuto

Sintomi di guasto del sistema della catena di distribuzione:
  • Rumore metallico o di catena , soprattutto all'avviamento a freddo
  • Spia di controllo del motore , spesso con codici di correlazione albero a camme/manovella
  • Minimo irregolare, esitazione o mancate accensioni dovute a una fasatura delle valvole errata
  • Perdita di potenza o prestazioni ridotte
  • Trucioli metallici nell'olio provenienti da guide o catene usurate
  • Perdite di olio dalla zona del tenditore
  • Avvio difficile o mancato avvio se la sincronizzazione diventa gravemente fuori sincrono

Perché la sostituzione è importante:
  • Previene guasti catastrofici al motore: una catena allungata o una guida rotta possono far saltare i denti della catena, provocando il contatto tra valvola e pistone, che spesso richiede una revisione completa del motore.
  • Ripristina un funzionamento silenzioso e fluido: le nuove guide, i tenditori e la catena eliminano rumori e vibrazioni.
  • Garantisce una fasatura precisa delle valvole: una fasatura corretta è essenziale per la potenza, l'efficienza del carburante e le emissioni corrette.
  • Protegge il motore a lungo termine: i componenti della distribuzione usurati accelerano l'usura di altre parti interne del motore.



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ENGINEKIT982.GTS.OE
0PB109507E
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0PB109252B
0PB109514A
0PB109229A
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Catena di distribuzione. Porsche 982 Boxster / Cayman / Spyder / GT4 / 992.1 / 992.2 2017>> - 0PB109229A
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Catena di distribuzione. Porsche 982 Boxster / Cayman / Spyder / GT4 / 992.1 / 992.2 2017>>
Articolo su ordinazione speciale
0PB109229A
Product Information
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Catena di distribuzione.
La catena di distribuzione è un componente originale Porsche progettato per mantenere una sincronizzazione precisa all'interno del sistema di distribuzione inferiore del motore. Questa catena collega l'albero motore alla pompa dell'olio (e agli elementi di supporto della distribuzione), garantendo la corretta lubrificazione del motore e il perfetto funzionamento dei componenti interni.

Adatto a:
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
  • Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 CV)
  • Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L manuale (400 CV)
  • Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L PDK (400 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
  • Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
  • Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
  • Porsche 992.1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
  • Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
  • Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
  • Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
  • Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
  • Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
  • Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>

Diagramma Rif. n. 12

Cosa fa questo prodotto:

  • Collega l'albero motore all'albero/agli alberi a camme (e in questo caso, anche al percorso di azionamento della pompa dell'olio), garantendo la corretta fasatura di valvole e pompe. (Implicito dalla descrizione "dall'albero motore alla pompa dell'olio")
  • Mantiene la sincronizzazione precisa dei componenti interni del motore, come pistoni, valvole e trasmissione a ingranaggi della pompa dell'olio, fondamentale per il funzionamento ottimale del motore.
  • È costruito secondo le specifiche di fabbrica Porsche, quindi soddisfa le tolleranze e la durata richieste dai motori ad alte prestazioni.

Sintomi di fallimento:
  • Rumori udibili di tintinnio o tintinnio provenienti dal coperchio della distribuzione o dalla parte anteriore del motore, soprattutto all'avviamento a freddo o al minimo. La catena potrebbe inclinarsi o urtare le guide.
  • Una spia di controllo motore (CEL) accesa è correlata a guasti di correlazione tra albero a camme e albero motore, perché la deriva della fasatura fa sì che le letture del sensore escano dall'intervallo previsto.
  • Minimo irregolare, mancate accensioni o prestazioni ridotte a causa della fasatura delle valvole errata.
  • In casi estremi: il motore potrebbe non avviarsi o smettere di funzionare se la catena ha i denti saltati o è rotta.
  • Spesso si verifica una maggiore usura dei componenti correlati (guide, tenditori) e un rischio maggiore di gravi danni interni se non si interviene.

Perché la sostituzione è importante:
  • La catena di distribuzione è un componente fondamentale del motore . Quando si guasta o non rispetta le specifiche, la fasatura delle valvole viene compromessa, il che può causare interferenze tra pistone e valvola (in un motore con interferenza), danni catastrofici o addirittura la rottura completa del motore.
  • Una catena usurata può presentare denti allentati o saltati, compromettendo le prestazioni, l'affidabilità e la durata del motore. La sostituzione della catena ripristina la precisione e le prestazioni della distribuzione di fabbrica.
  • Poiché l'installazione spesso comporta un lavoro notevole (rimozione dei coperchi, eventualmente della pompa dell'olio, dei componenti della trasmissione della distribuzione), effettuare la sostituzione in modo proattivo consente di risparmiare sui costi rispetto alla gestione di un guasto catastrofico in un secondo momento.
  • Garantisce un funzionamento sicuro e affidabile del veicolo in tutte le condizioni (alti regimi, richieste di prestazioni, utilizzo quotidiano).



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0PB109229A
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Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Catena di distribuzione. Porsche 982 Boxster GTS / Cayman GTS / Spyder / GT4 4.0L 2017>> - 0PB109252B
2
Catena di distribuzione. Porsche 982 Boxster GTS / Cayman GTS / Spyder / GT4 4.0L 2017>>
Articolo su ordinazione speciale
0PB109252B
Product Information
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Catena di distribuzione.
 Ripristina il cuore del sistema di distribuzione del tuo motore con questa catena di distribuzione originale OEM. La catena di distribuzione è progettata per una sincronizzazione precisa tra albero motore e albero a camme su modelli Porsche selezionati. Costruita secondo le specifiche di fabbrica, garantisce una fasatura precisa delle valvole, un funzionamento fluido del motore e una lunga durata a regimi elevati e condizioni di carico elevato.
Venduto singolarmente.
x2 richiesti per auto.

Adatto a:
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
  • Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 CV)
  • Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L manuale (400 CV)
  • Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L PDK (400 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
  • Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Diagramma Rif. n. 1

Cosa fa questo prodotto:

  • La catena di distribuzione è un componente Porsche progettato per alcuni modelli Porsche (ad esempio, la 718 Boxster, la 718 Cayman, la 718 Spyder e probabilmente modelli più recenti) per controllare la fasatura tra l'albero motore e l'albero/gli alberi a camme.
  • Il suo ruolo è quello di sincronizzare l'apertura/chiusura delle valvole con il movimento del pistone, garantendo che la fasatura del motore rimanga precisa sotto carico.
  • Mentre la catena ruota, trasmette potenza meccanica dall'albero motore all'albero/agli alberi a camme, in modo che le valvole funzionino correttamente nei momenti giusti.

Sintomi di fallimento:
  • Rumore di crepitio o ticchettio/battito udibile proveniente dalla zona del coperchio della distribuzione del motore, spesso all'avviamento a freddo o al minimo.
  • Impostazione della spia di controllo del motore (CEL) , spesso correlata alla correlazione tra albero a camme e manovella o a problemi di fasatura.
  • Scarse prestazioni del motore : mancate accensioni, minimo irregolare, potenza ridotta o esitazione dovute a fasature fuori specifica.
  • Nel peggiore dei casi: il motore potrebbe non avviarsi se la catena ha saltato i denti o è completamente rotta.
  • Usura elevata : se l'auto ha percorso molti chilometri, è più probabile che la catena si allunghi.

Perché la sostituzione è importante:
  • Una catena di distribuzione funzionante è fondamentale per la salute del motore . Se la distribuzione non è corretta, valvole e pistoni possono entrare in collisione (nei motori a interferenza), causando danni gravi e costosi.
  • Sostituire la catena prima di un guasto grave previene conseguenze catastrofiche e tempi di fermo del motore.
  • Nel tempo, anche se non si rompe, l'usura ne compromette prestazioni e affidabilità, quindi la sostituzione di una catena usurata ne ripristina il funzionamento ottimale.
  • Trattandosi di un ricambio originale Porsche, garantisce montaggio, durata e conformità alle specifiche del veicolo per cui è progettata, garantendo la massima qualità.
  • Trascurare una catena difettosa può comportare costi di riparazione molto più elevati , come la sostituzione della testata o l'intero motore.



Numeri di riferimento correlati
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0PB109252B
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Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Supporto dado antitorsione per braccio oscillante inferiore posteriore. Porsche 981 Boxster / 981C Cayman - 98133165100
2
Supporto dado antitorsione per braccio oscillante inferiore posteriore. Porsche 981 Boxster / 981C Cayman
Articolo su ordinazione speciale
98133165100
Product Information
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Supporto dado antitorsione per braccio oscillante inferiore posteriore.
Venduti singolarmente.

Adatto a:
 Porsche 981 Boxster 2012-2016
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016

Schema rif. n. 26

Numeri di riferimento correlati
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98133165100
98133165100

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
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