OE Match
À propos de ##brand##
OE Match est une marque qui propose une vaste gamme de composants Porsche, des joints aux pièces de suspension, en passant par les pièces moteur et les garnitures intérieures. Son catalogue comprend plus de 6 700 références et plus de 11 800 équivalences avec les pièces d'origine, et elle développe constamment de nouvelles gammes.
OE Match développe actuellement plus de 100 nouveaux produits qui seront soumis à un contrôle qualité rigoureux avant d'être ajoutés à son catalogue. Sa mission est de garantir la disponibilité de tous les véhicules Porsche en proposant une vaste sélection de pièces détachées permettant de résoudre divers problèmes sur différentes générations de Porsche.
RADKIT997.OEM
Product Information
Radiateurs pour liquide de refroidissement. Porsche Boxster 987 / Cayman 987C / 997 (Référence d'origine : 99710613102 / 99710613202)
Convient à :
Porsche 987 Boxster 2005 >>
Porsche 987C Cayman 2005-08
Porsche 997 2005-08
Le liquide de refroidissement est l'élément essentiel du système de refroidissement de votre voiture ; il protège le moteur de la surchauffe. Un niveau insuffisant de liquide de refroidissement peut entraîner une panne et des réparations coûteuses.
Ce produit est assorti d'une garantie de 2 ans
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
RADKIT997.OEM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
LOT DE 2Radiateurs pour liquide de refroidissement. Porsche Boxster 987 / Cayman 987C / 997 (Référence d'origine : 99710613102 / 99710613202)
Convient à :
Porsche 987 Boxster 2005 >>
Porsche 987C Cayman 2005-08
Porsche 997 2005-08
Le liquide de refroidissement est l'élément essentiel du système de refroidissement de votre voiture ; il protège le moteur de la surchauffe. Un niveau insuffisant de liquide de refroidissement peut entraîner une panne et des réparations coûteuses.
Ce produit est assorti d'une garantie de 2 ans
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
RADKIT997.OEM
99710613102
99710613202
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
1 x Liquide de refroidissement de l'eau du radiateur. Porsche Boxster 987 / Cayman 987C / 997 (pièce d'origine n° 99710613102 / 99710613202) (99710613102/2
1 x Liquide de refroidissement de l'eau du radiateur. Porsche Boxster 987 / Cayman 987C / 997 (pièce d'origine n° 99710613102 / 99710613202) (99710613202/2
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Prix: 359,60 € inc. VAT
Dû en 30+ Jours
99710683103/1KIT
Product Information
This coolant hose is engineered to replicate the original Porsche part’s fit, material and function for the cooling system of Porsche 911 (996 & 997 series). It connects the engine to the supply pipe, ensuring proper coolant flow and stable engine temperatures under all conditions. One end fit the coolant tube the other end fits to the oil pump connecting flange 99710621600
Fits:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 2002 - 2005
Porsche 997.1 C2 / C4 2005 - 2008
Porsche 997.1 C2S / C4S 2005 - 2008
Diagram ref no 23
• Location: Cooling system hose, generally the engine to supply/coolant pipe connection.
• Replacement: for factory numbers 997 106 831 03 and cross-references 996 106 831 01, 997 106 831 02.
• Function: This hose conducts coolant between the engine block and the external supply pipe (or radiator / heat exchanger) as part of the cooling circuit. Correct hose quality and routing are critical to maintaining engine temperature regulation, preventing overheating and avoiding coolant leaks.
Over time, coolant hoses can become hardened, cracked, swollen or leak due to heat cycles, pressure changes and age. A compromised hose may lead to coolant loss, engine overheating, or reduced cooling efficiency.
Replace this hose when:
• The original shows signs of cracks, bulging, oil or coolant staining.
• You notice coolant loss, overheating warnings or low coolant levels.
• You are performing a cooling system overhaul or replacing related pipes/fittings.
Installing this hose restores reliable coolant flow, proper fitment and long-term durability.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99710683103
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Coolant hose & oil pump connecting flangeThis coolant hose is engineered to replicate the original Porsche part’s fit, material and function for the cooling system of Porsche 911 (996 & 997 series). It connects the engine to the supply pipe, ensuring proper coolant flow and stable engine temperatures under all conditions. One end fit the coolant tube the other end fits to the oil pump connecting flange 99710621600
Fits:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 2002 - 2005
Porsche 997.1 C2 / C4 2005 - 2008
Porsche 997.1 C2S / C4S 2005 - 2008
Diagram ref no 23
• Location: Cooling system hose, generally the engine to supply/coolant pipe connection.
• Replacement: for factory numbers 997 106 831 03 and cross-references 996 106 831 01, 997 106 831 02.
• Function: This hose conducts coolant between the engine block and the external supply pipe (or radiator / heat exchanger) as part of the cooling circuit. Correct hose quality and routing are critical to maintaining engine temperature regulation, preventing overheating and avoiding coolant leaks.
Over time, coolant hoses can become hardened, cracked, swollen or leak due to heat cycles, pressure changes and age. A compromised hose may lead to coolant loss, engine overheating, or reduced cooling efficiency.
Replace this hose when:
• The original shows signs of cracks, bulging, oil or coolant staining.
• You notice coolant loss, overheating warnings or low coolant levels.
• You are performing a cooling system overhaul or replacing related pipes/fittings.
Installing this hose restores reliable coolant flow, proper fitment and long-term durability.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99710683103
99710683103
99710683102
99610683101
99710621600
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
1 x Tuyau de liquide de refroidissement. Porsche996/997.1 (99710683103/1
1 x Raccord de pompe à huile Porsche 997 (99710621600
1 x Joint de pompe à huile. Porsche Boxster 986 / 996 / 997 (99610632151/1
2 x Boulon à tête hexagonale M6 x 20 pour applications multiples (90037803001/1
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Prix: 77,50 € inc. VAT
Dû en 19 Jours
9J1423811B/1KIT
Product Information
Convient à :
Porsche 9J1 Taycan - À partir de 2020
Diagramme de référence n° 2, 3, 5
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9J1423811B
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
La crémaillère de direction de la Porsche Taycan utilise une biellette de direction intérieure et extérieure pour relier la crémaillère au porte-fusée. Ces composants transforment les mouvements du volant en mouvements de roue et permettent un réglage précis du parallélisme du train avant. Chaque biellette est munie d'une rotule qui pivote en fonction des mouvements de la suspension et des roues.
Avec le temps, les rotules s'usent naturellement sous l'effet des mouvements et des chocs constants, surtout sur les routes accidentées. Cette usure peut entraîner un jeu dans les biellettes de direction, provoquant une direction imprécise, une perte de précision, des à-coups sur les bosses et une usure irrégulière des pneus due à un mauvais alignement. Des soufflets de biellette de direction déchirés accélèrent ce processus en laissant pénétrer la saleté et l'humidité dans les articulations.
Convient à :
Porsche 9J1 Taycan - À partir de 2020
Restaurez la précision de la direction de votre Porsche Taycan
Le kit comprend :
- biellettes de direction intérieures et extérieures gauche et droite
- Nouveau matériel
- soufflets et colliers de biellette de direction
- Le remplacement des biellettes de direction usées nécessite un réglage de la géométrie des roues avant afin de garantir une bonne tenue de route et une durée de vie optimale des pneus.
Kit d'embouts de biellette de direction
Les biellettes de direction constituent la liaison essentielle entre la crémaillère de direction et le porte-fusée. Leurs rotules, soumises à des mouvements constants, s'usent naturellement avec le temps. Un jeu excessif dans ces articulations perturbe l'alignement, réduit la précision de la direction et entraîne une usure irrégulière des pneus.
Pour un fonctionnement optimal, les rotules de direction doivent être inspectées à chaque entretien. En cas de remplacement, elles doivent toujours être changées par paire, et un réglage de la géométrie par un professionnel doit être effectué pour garantir un bon comportement du véhicule.
Cliquez sur « Zoom avant » pour afficher le schéma des pièces en grand format.Diagramme de référence n° 2, 3, 5
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9J1423811B
9J1423811B
9J1423811A
9J1423812B
9J1423812A
971423810
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
1 x Rotule extérieure de barre de direction. Porsche 9J1 Taycan (9J1423811B/1
1 x Rotule extérieure de barre de direction. Porsche 9J1 Taycan (9J1423812B/1
2 x Embout de biellette de direction intérieur. Porsche 971 Panamera / Taycan (971423810/1
2 x Collier de serrage pour soufflet de crémaillère de direction. Porsche 95B / 95C / 971 / 976 / 9J1 / 9YA 2014>> (4G0423875
2 x Soufflet en caoutchouc de biellette de direction. Porsche 9J1 Taycan (971423815
2 x Collier de serrage en caoutchouc de biellette de direction. Porsche 9J1 Taycan (N10575201
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
Prix: 431,40 € inc. VAT
Commandable - 14 à 28 Jours
64461283106/1
Product Information
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64461283106
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Product Information
Étiquette de données pour boîte à fusibles – 160 mm x 52 mm
Identification électrique précise pour Porsche 356B / 356C
Convient à :
Diagramme de référence n° 43
L'étiquette d'identification de la boîte à fusibles (160 mm x 52 mm) est une étiquette de remplacement précise et de haute qualité, conçue pour rétablir l'identification exacte des circuits sur le panneau de la boîte à fusibles des Porsche 356B et 356C. Indispensable pour préserver la clarté et l'authenticité du système électrique du véhicule, cette étiquette reproduit fidèlement la disposition d'origine tout en offrant une durabilité accrue pour une utilisation à long terme.
Avec le temps, les étiquettes d'origine du boîtier à fusibles se décolorent, se fissurent, se décollent ou deviennent illisibles à cause de l'âge, de la chaleur et de l'humidité dans le compartiment à bagages avant. Lorsque ces étiquettes se détériorent, identifier la fonction des fusibles devient difficile, ce qui peut engendrer des confusions lors des opérations d'entretien, de dépannage ou de restauration.
Cette étiquette de remplacement permet d'identifier clairement l'emplacement de chaque fusible, restaurant ainsi la fonctionnalité et les détails d'origine. Pour les restaurateurs et les passionnés de Porsche classiques, c'est un élément petit mais essentiel pour obtenir un système électrique précis et impeccable.
À quoi sert cet autocollant pour boîte à fusibles ?
L'étiquette signalétique permet de consulter rapidement et précisément les circuits électriques et l'affectation des fusibles.
Fonctions clés :
- Indique la position et l'ampérage de chaque fusible.
- Simplifie le dépannage et la maintenance des systèmes électriques
- Rétablit la disposition correcte pour plus d'authenticité et de sécurité
- Améliore la clarté du panneau de fusibles S
- Soutient les restaurations de niveau concours
Une étiquette claire et précise garantit que le système électrique peut être entretenu en toute sécurité et avec assurance.
Pourquoi les autocollants originaux échouent
En raison de leur âge, de l'exposition à l'environnement et des limitations des matériaux, les étiquettes originales se dégradent souvent.
Problèmes courants :
- Décoloration due aux UV et perte de netteté de l'impression
- Fissuration et décollement dus à l'exposition à la chaleur
- Dommages causés par l'humidité provoquant une décoloration
- Usure due à l'accès répété au boîtier à fusibles
- Dégradation de l'adhésif
Une fois illisible, une référence de fusible incorrecte peut conduire à un diagnostic erroné ou à un placement incorrect du fusible.
Pourquoi remplacer l'autocollant
Le remplacement de l'autocollant usé rétablit la lisibilité et l'authenticité du panneau de fusibles.
Les avantages comprennent :
- Identification électrique claire et précise
- Maintenance et dépannage facilités
- Aspect authentique pour les projets de restauration
- Matériau durable, moins sujet à la décoloration et à la détérioration
- Amélioration de l'organisation et de la sécurité
Une simple mise à niveau qui fait une grande différence dans l'entretien quotidien.
Aperçu des avantages
- Dimensions exactes : 160 mm x 52 mm
- Configuration correcte correspondant aux Porsche 356B / 356C
- Impression nette et précise pour une lisibilité à long terme
- Support adhésif de haute qualité
- Convient pour la restauration ou l'entretien
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64461283106
64461283106
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Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Prix: 8,18 € inc. VAT
Commandable - 14 à 21 Jours
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
99633305145/1KIT.1
Product Information
Convient à :
Porsche 996 3.4L Carrera
Porsche 996 3.6L Carrera
Porsche 996 3.6L Carrera S
Porsche 996 3.4L Carrera 4,
Porsche 996 3.6 Carrera 4,
Porsche 996 3.6 Turbo,
Porsche 996 3.6 Turbo S
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99633305145
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Kit d'amortisseurs arrière pour Porsche 996 911 Carrera Convient aux voitures ÉQUIPÉES de la suspension sport M030.
Retrouvez la précision de conduite et la maniabilité exceptionnelles de votre Porsche 996 911 Carrera. Avec le temps, les amortisseurs s'usent progressivement, rendant les changements de comportement et de confort difficiles à percevoir jusqu'à ce que les performances commencent à décliner. Ce kit d'amortisseurs complet comprend presque tout le nécessaire pour remplacer vos pièces usées : supports d'amortisseurs, butées de suspension, soufflets de protection et toute la visserie requise.
Convient à :
Porsche 996 3.4L Carrera
Porsche 996 3.6L Carrera
Porsche 996 3.6L Carrera S
Porsche 996 3.4L Carrera 4,
Porsche 996 3.6 Carrera 4,
Porsche 996 3.6 Turbo,
Porsche 996 3.6 Turbo S
Avec des amortisseurs neufs installés, vous pouvez vous attendre à :
Maniabilité plus précise et réactive. Confort de conduite et stabilité améliorés. Distances de freinage réduites. Usure des pneus plus uniforme.
Remarque : Les ressorts hélicoïdaux ne sont pas inclus et peuvent être achetés séparément si nécessaire. Les rondelles et entretoises d’origine sont généralement réutilisables, sauf si elles présentent des signes de dommages lors de l’inspection.
Amortisseurs de remplacement direct de haute qualité, conçus et finis selon des normes élevées, souvent bien supérieures à celles d'origine. Ils peuvent même améliorer les performances en remplacement d'amortisseurs hydrauliques classiques (sans gaz). Ils réduisent considérablement la cavitation et la formation de mousse dans l'huile, assurant ainsi un amortissement plus stable en conduite sportive. Étonnamment, certains véhicules sont équipés d'amortisseurs hydrauliques classiques.
Caractéristiques principales :
- Amortisseur bitube
- Gaz sous pression
- Forces d'amortissement d'origine
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99633305145
99633305113
99633305114
99633305117
99633305118
99633305122
99633305123
99633305126
99633305127
99633305129
99633305134
99633305135
99633305136
99633305145
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
2 x Amortisseur arrière (Suspension sport M030) pour Porsche 996 Carrera 3,4L / 3,6L et Turbo 3,6L 1998-2005 (99633305145/1
1 x Butées d'amortisseur et housses anti-poussière. M030 / C4S / IX73 / IX74 Porsche 996 (99633310503/2
2 x Anneau d'amortisseur. Porsche 993 (99733350400/1
2 x Support supérieur de suspension arrière. Porsche 996 (99633305903/1
6 x Écrou hexagonal du support de roulement de la transmission. Porsche 964 C4 / 993 C4 / 993 C4S / 993 Turbo MANUEL (90038000801
2 x Amortisseur hexagonal. Porsche 996/993 (99908444501/1
2 x Boulon hexagonal du support de roue arrière. Porsche 997.1 / 997.2 (90037832201/1
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Prix: 689,22 € inc. VAT
Dû en 14 Jours
Kit de pompe à carburant droit Porsche 955 Cayenne / 957 Cayenne (référence d'origine : 95562093201)
95562093201/2KIT
Product Information
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95562093201
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Kit de pompe à carburant DROIT Porsche 955 Cayenne / 957 Cayenne (Référence d'origine : 95562093201)Le kit comprend :
1 x Pompe à carburant droite (Réf. n° 95562093101)
1 x Joint de réservoir de pompe à carburant. (Réf. n° 95520113301)
1 x Bride de pompe à carburant avec régulateur de pression. (Réf. n° 95562084110)
1 x Sonde de niveau de carburant DROITE.(Réf. n° 95562080601)
Convient à :
Porsche 955 Cayenne MKI 2003-06
Porsche 957 Cayenne MKII 2007-10 (non Diesel)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95562093201
95562093201
95520113301
95562084110
95562080601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
1 x Pompe à carburant. Porsche 955 Cayenne / 957 Cayenne (OE n° 95562093101 / 95562093201) (95562093201/2
1 x Joint de réservoir de pompe à essence. Porsche Cayenne (95520113301/1
1 x Bride de pompe à essence avec régulateur de pression. Porsche 955 Cayenne (95562084110/2
1 x Transmetteur de niveau de carburant DROITE. Porsche 955 Cayenne / 957 Cayenne OE Match (95562080601/1
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Prix: 347,36 € inc. VAT
En stock - Expédition 24 heures sur 24
95562093101/2KIT
Product Information
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95562093101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Kit de pompe à carburant GAUCHE Porsche 955 Cayenne / 957 Cayenne (Référence d'origine : 95562093101)Le kit comprend :
1 x Pompe à carburant gauche (Réf. n° 95562093101)
1 x Sonde de niveau de carburant GAUCHE. (Réf. n° 95562080500)
1 x Joint de réservoir de pompe à carburant (Réf. n° 95520113301)
1 x Adaptateur de tuyau coudé (Réf. n° 95562091101)
1 bride de réservoir de carburant avec filtre à carburant intégré. (Réf. n° 95562042100)
Convient à :
Porsche 955 Cayenne MKI 2003-06
Porsche 957 Cayenne MKII 2007-10 (non Diesel)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95562093101
95562093101
95562080500
95520113301
95562091101
95562042100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
1 x Pompe à carburant. Porsche 955 Cayenne / 957 Cayenne (OE n° 95562093101 / 95562093201) (95562093101/2
1 x Transmetteur de niveau de carburant, GAUCHE. Porsche 955 Cayenne / 957 Cayenne OE Match (95562080500/1
1 x Joint de réservoir de pompe à essence. Porsche Cayenne (95520113301/1
1 x Adaptateur de tuyau coudé. Porsche 955 Cayenne / 957 Cayenne (95562091101
1 x Bride de réservoir de carburant avec filtre à carburant intégré. Porsche 955 / 957 Cayenne (95562042100/2
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Prix: 358,71 € inc. VAT
Dû en 30+ Jours
95530701703/2KIT
Product Information
Convient à :
Porsche 955 Cayenne S 2003 - 2006 Tiptronic
* Uniquement en association avec : Tuyau d'huile 955.307.172.05 et 955.307.171.05
Porsche 957 Cayenne 3,6L / 4,8L 2007 - 2010 Tiptronic
F >> 9P-ALA51 583
* Uniquement en association avec : Tuyau d'huile 955.307.172.06 et 955.307.171.06
Porsche 955 Cayenne S 2003 - 2006 Tiptronic
* Uniquement en association avec : Tuyau d'huile 955.307.172.08 et 955.307.171.08
Porsche 957 Cayenne 3,6L / 4,8L 2007 - 2010 Tiptronic
F 9P-ALA51 584>>
* Uniquement en association avec : Tuyau d'huile 955.307.172.07 et 955.307.171.07
Veuillez noter:
Ce produit est compatible UNIQUEMENT avec les voitures à boîte Tiptronic.
Schéma de référence n° 1, 3 et 4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95530701703
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses. Kit de remplacement pour refroidisseur d'huile de transmission automatique, conçu pour remplacer un refroidisseur endommagé ou obstrué. Les nouvelles conduites d'entrée et de sortie d'huile sont fournies avec des joints toriques pour garantir un système propre et performant. Ce kit comprend le refroidisseur d'huile de transmission automatique et deux conduites d'huile.Convient à :
Porsche 955 Cayenne S 2003 - 2006 Tiptronic
* Uniquement en association avec : Tuyau d'huile 955.307.172.05 et 955.307.171.05
Porsche 957 Cayenne 3,6L / 4,8L 2007 - 2010 Tiptronic
F >> 9P-ALA51 583
* Uniquement en association avec : Tuyau d'huile 955.307.172.06 et 955.307.171.06
Porsche 955 Cayenne S 2003 - 2006 Tiptronic
* Uniquement en association avec : Tuyau d'huile 955.307.172.08 et 955.307.171.08
Porsche 957 Cayenne 3,6L / 4,8L 2007 - 2010 Tiptronic
F 9P-ALA51 584>>
* Uniquement en association avec : Tuyau d'huile 955.307.172.07 et 955.307.171.07
Veuillez noter:
Ce produit est compatible UNIQUEMENT avec les voitures à boîte Tiptronic.
Schéma de référence n° 1, 3 et 4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95530701703
95530701700
95530701703
95530717108
95530717208
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
1 x Radiateur d'huile de boîte de vitesses. Porsche 955 Cayenne / 957 Cayenne (95530701703/2
1 x Ligne de refroidisseur d'huile (alimentation), Refroidisseur au thermostat. Porsche 955 Cayenne S / 957 Cayenne 3.0L DIESEL (95530717108/1
1 x Ligne de refroidisseur d'huile (retour), Refroidisseur au thermostat. Porsche 955 Cayenne S / 957 Cayenne 3.0L DIESEL (95530717208/1
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Prix: 307,40 € inc. VAT
Dû en 16 Jours
CONTROLARM981.RR
Product Information
• 2 bras de suspension inférieurs arrière 98133104303/1 - Correspondance avec les pièces d'origine
• 2x 98133104503/1 - Bras de biellette de direction arrière (bras de commande) compatibles avec les pièces d'origine
• 2 bras de suspension arrière Slim-Type 98133105302/2 - Correspondance avec les pièces d'origine
• Un kit de montage Porsche d'origine (boulons, rondelles, écrous, cales d'alignement selon les besoins)
Ensemble, ces composants constituent une solution complète pour la remise en état des bras de suspension fatigués, usés ou corrodés.
Porsche 981 Boxster2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Diagramme réf. n° 15 - 18, 21 - 28.
Ce kit complet de bras de suspension arrière comprend tous les principaux éléments nécessaires à la restauration complète de la géométrie de l'essieu arrière des Porsche 981 Boxster/Cayman. Conçus selon les spécifications d'origine Porsche, chaque bras assure une articulation précise de la suspension, un contrôle précis de l'alignement des roues et une tenue de route irréprochable.
• Position : Essieu arrière complet — bras inférieurs, bras de direction, bras de suspension de type « cercueil » minces
• Fonction : Restaure la géométrie complète de la suspension arrière, le réglage du carrossage, le contrôle du pincement et la stabilité du porte-roue.
Le remplacement individuel des bras de suspension entraîne souvent des problèmes de comportement irrégulier ou d'alignement. Le remplacement complet du système de suspension arrière en une seule fois garantit :
• Comportement de suspension parfaitement équilibré
• Plage de réglage du carrossage et du pincement entièrement rétablie
• Élimination des bruits sourds, des cognements et des dérives d'alignement
• État identique des bagues et des joints des deux côtés
• Usure uniforme des pneus et stabilité améliorée
• Une expérience de conduite plus sûre, plus prévisible et plus agréable.
Il s'agit du kit idéal pour les voitures à kilométrage élevé, les améliorations de performance, la préparation avant alignement ou les révisions complètes de la suspension.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
CONTROLARM981.RR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Ensemble complet de bras de suspension arrière, comprenant :• 2 bras de suspension inférieurs arrière 98133104303/1 - Correspondance avec les pièces d'origine
• 2x 98133104503/1 - Bras de biellette de direction arrière (bras de commande) compatibles avec les pièces d'origine
• 2 bras de suspension arrière Slim-Type 98133105302/2 - Correspondance avec les pièces d'origine
• Un kit de montage Porsche d'origine (boulons, rondelles, écrous, cales d'alignement selon les besoins)
Ensemble, ces composants constituent une solution complète pour la remise en état des bras de suspension fatigués, usés ou corrodés.
Porsche 981 Boxster2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Diagramme réf. n° 15 - 18, 21 - 28.
Ce kit complet de bras de suspension arrière comprend tous les principaux éléments nécessaires à la restauration complète de la géométrie de l'essieu arrière des Porsche 981 Boxster/Cayman. Conçus selon les spécifications d'origine Porsche, chaque bras assure une articulation précise de la suspension, un contrôle précis de l'alignement des roues et une tenue de route irréprochable.
• Position : Essieu arrière complet — bras inférieurs, bras de direction, bras de suspension de type « cercueil » minces
• Fonction : Restaure la géométrie complète de la suspension arrière, le réglage du carrossage, le contrôle du pincement et la stabilité du porte-roue.
Le remplacement individuel des bras de suspension entraîne souvent des problèmes de comportement irrégulier ou d'alignement. Le remplacement complet du système de suspension arrière en une seule fois garantit :
• Comportement de suspension parfaitement équilibré
• Plage de réglage du carrossage et du pincement entièrement rétablie
• Élimination des bruits sourds, des cognements et des dérives d'alignement
• État identique des bagues et des joints des deux côtés
• Usure uniforme des pneus et stabilité améliorée
• Une expérience de conduite plus sûre, plus prévisible et plus agréable.
Il s'agit du kit idéal pour les voitures à kilométrage élevé, les améliorations de performance, la préparation avant alignement ou les révisions complètes de la suspension.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
CONTROLARM981.RR
98133104303
98133104503
98133105302
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
2 x Bras de contrôle inférieur arrière. Porsche 981 Boxster / 981 Cayman (98133104303/1
2 x Biellette de direction arrière. Porsche 981 Boxster et Cayman / 718 Boxster et Cayman (98133104503/1
2 x Bras de suspension arrière (type fin) « bras cercueil » - Avec rotule inférieure. Porsche 987 / 981 / 718 (982) Cayman & Boxster / 997 Carrera/Turbo/GT2/GT3 (98133105302/2
2 x Vis à tête hexagonale pour bras de suspension inférieur arrière. Porsche 981/982 Boxster / 981C/982C Cayman (99907289001
2 x Écrou hexagonal d'amortisseur. Porsche 996 / 997 / Boxster / Cayman (PAF103353
2 x Support d'écrou anti-torsion pour bras de suspension inférieur arrière. Porsche 981 Boxster / 981C Cayman (98133165100
6 x Hutte hexagonale d'amortisseur. Porsche 996 (99908444501
2 x Vis excentrique - bras de commande arrière - M 12 x 1,5 x 100mm (99733121703
4 x Rondelle excentrique pour alignement Porsche Boxster / Cayman / 911 / Panamera / Taycan (PAF007648
2 x Vis excentrique - Biellette de direction / Bras de suspension - M 12 x 1,5 x 83 mm (99733121702
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Prix: 1 092,46 € inc. VAT
Commandable - 14 à 28 Jours
98133104303/1KIT
Product Information
Ce kit de suspension comprend deux bras de suspension inférieurs arrière (2 × 98133104303) conçus pour les modèles Porsche 981/982 Boxster et Cayman. Chaque bras est fabriqué selon les spécifications exactes de la pièce d'origine Porsche, garantissant un positionnement précis du porte-roue, une géométrie de suspension optimale et un comportement équilibré sur les deux côtés de l'essieu arrière.
LOT DE 2.
Porsche 981 Boxster2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 718 (982) Boxster GTS 4.0L 2017>> (PR:006)
Porsche 718C (982C) Cayman GTS 4.0L 2017>> (PR:006)
Diagramme de référence n° 25
• Position sur le véhicule : Essieu arrière — bras de suspension inférieur (support/fourche), gauche + droite
• Fonction : Contrôle le mouvement du porte-roue arrière, maintient la géométrie et assure un alignement précis
Le remplacement simultané des deux bras de suspension assure un comportement homogène de la suspension arrière, évitant ainsi tout déséquilibre dû à une usure irrégulière des silentblocs. Il offre une plage de réglage du carrossage et du pincement identique, pour un alignement plus précis et stable. Il en résulte une meilleure stabilité du train arrière, une tenue de route optimisée en virage et une usure des pneus plus uniforme.
Quand et pourquoi remplacer :
• Vous ressentez des bruits sourds ou des cognements à l'arrière lorsque vous roulez sur des bosses ou dans les virages.
• Usure irrégulière des pneus arrière ou incapacité à maintenir l’alignement arrière dans les spécifications.
• Les bagues ou les joints présentent du jeu ou de la corrosion.
• Le véhicule a un kilométrage élevé ou a été soumis à des contraintes importantes, à une utilisation sur circuit ou à une suppression de la suspension.
• Dans le cadre d'une rénovation ou d'une reconstruction complète de la suspension arrière.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98133104303
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Bras de suspension inférieur arrièreCe kit de suspension comprend deux bras de suspension inférieurs arrière (2 × 98133104303) conçus pour les modèles Porsche 981/982 Boxster et Cayman. Chaque bras est fabriqué selon les spécifications exactes de la pièce d'origine Porsche, garantissant un positionnement précis du porte-roue, une géométrie de suspension optimale et un comportement équilibré sur les deux côtés de l'essieu arrière.
LOT DE 2.
Porsche 981 Boxster2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 718 (982) Boxster GTS 4.0L 2017>> (PR:006)
Porsche 718C (982C) Cayman GTS 4.0L 2017>> (PR:006)
Diagramme de référence n° 25
• Position sur le véhicule : Essieu arrière — bras de suspension inférieur (support/fourche), gauche + droite
• Fonction : Contrôle le mouvement du porte-roue arrière, maintient la géométrie et assure un alignement précis
Le remplacement simultané des deux bras de suspension assure un comportement homogène de la suspension arrière, évitant ainsi tout déséquilibre dû à une usure irrégulière des silentblocs. Il offre une plage de réglage du carrossage et du pincement identique, pour un alignement plus précis et stable. Il en résulte une meilleure stabilité du train arrière, une tenue de route optimisée en virage et une usure des pneus plus uniforme.
Quand et pourquoi remplacer :
• Vous ressentez des bruits sourds ou des cognements à l'arrière lorsque vous roulez sur des bosses ou dans les virages.
• Usure irrégulière des pneus arrière ou incapacité à maintenir l’alignement arrière dans les spécifications.
• Les bagues ou les joints présentent du jeu ou de la corrosion.
• Le véhicule a un kilométrage élevé ou a été soumis à des contraintes importantes, à une utilisation sur circuit ou à une suppression de la suspension.
• Dans le cadre d'une rénovation ou d'une reconstruction complète de la suspension arrière.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98133104303
98133104303
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
2 x Bras de contrôle inférieur arrière. Porsche 981 Boxster / 981 Cayman (98133104303/1
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Prix: 452,40 € inc. VAT
En stock - Expédition 24 heures sur 24
99134379208KIT
Product Information
Le silentbloc de barre stabilisatrice portant la référence 99134379208 est la pièce en caoutchouc d'origine utilisée sur la barre antiroulis avant des Porsche 911 (série 991) et Boxster/Cayman (modèles 981/982). Conçu pour fixer la barre stabilisatrice au châssis, ce silentbloc minimise le roulis, préserve la géométrie précise de la suspension et garantit les sensations de conduite et la stabilité en virage caractéristiques des Porsche. Ce kit comprend également les biellettes de barre stabilisatrice portant les références 9P1411317 et 9P1411318.
Vendu à l'unité. Buisson marqué d'un point rose .
Convient à :
Porsche 991.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2012 - 2016
* Voitures sans châssis sport (code option : -031)
* Voitures sans commande électronique d'amortisseur pour PASM / PDDC (code d'option : -352)
Porsche 991.2 Carrera S 2017 - 2019
* Voitures avec châssis sport (code option : 030)
Porsche 991 Turbo / Turbo S 2014 - 2021
* Voitures équipées du système PASM de contrôle électronique des amortisseurs (code d'option : 475)
* Voitures avec transmission PDK - double embrayage (code d'option : 250)
* Voitures équipées du PTV plus, blocage de différentiel arrière à commande électronique (code d'option : 221)
Porsche 981 Boxster2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
* Non compatible avec les modèles portant le code X73
Porsche 982 (718) Boxster GTS 4.0L 2017>>
Porsche 982C (718C) Cayman GTS 4.0 2017>>
* Voiture équipée du système PASM (contrôle électronique des amortisseurs) (code d'option : 475)
* Voitures équipées du PASM sans abaissement (code d'option : 476)
Schéma de référence n° 2 et 5
• Position : Barre stabilisatrice avant (barre antiroulis) – silentbloc monté sur le châssis.
• Fonction : Réduit le roulis, stabilise les mouvements de l'essieu avant et contribue au maintien d'un bon équilibre de la suspension.
Des silentblocs de barre stabilisatrice usés peuvent provoquer :
• Bruits de claquement ou de cognement sur les bosses
• Accroissement du roulis ou direction imprécise
• Mauvais alignement de la barre stabilisatrice
• Usure irrégulière des pneus ou sensation de route dégradée
Le remplacement par une bague Porsche d'origine rétablit le positionnement correct de la barre, la fermeté de la suspension et la maniabilité précise attendue d'une 911 / 981 / 982.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99134379208KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Barres stabilisatrices et silentblocs, avant.Le silentbloc de barre stabilisatrice portant la référence 99134379208 est la pièce en caoutchouc d'origine utilisée sur la barre antiroulis avant des Porsche 911 (série 991) et Boxster/Cayman (modèles 981/982). Conçu pour fixer la barre stabilisatrice au châssis, ce silentbloc minimise le roulis, préserve la géométrie précise de la suspension et garantit les sensations de conduite et la stabilité en virage caractéristiques des Porsche. Ce kit comprend également les biellettes de barre stabilisatrice portant les références 9P1411317 et 9P1411318.
Vendu à l'unité. Buisson marqué d'un point rose .
Convient à :
Porsche 991.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2012 - 2016
* Voitures sans châssis sport (code option : -031)
* Voitures sans commande électronique d'amortisseur pour PASM / PDDC (code d'option : -352)
Porsche 991.2 Carrera S 2017 - 2019
* Voitures avec châssis sport (code option : 030)
Porsche 991 Turbo / Turbo S 2014 - 2021
* Voitures équipées du système PASM de contrôle électronique des amortisseurs (code d'option : 475)
* Voitures avec transmission PDK - double embrayage (code d'option : 250)
* Voitures équipées du PTV plus, blocage de différentiel arrière à commande électronique (code d'option : 221)
Porsche 981 Boxster2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
* Non compatible avec les modèles portant le code X73
Porsche 982 (718) Boxster GTS 4.0L 2017>>
Porsche 982C (718C) Cayman GTS 4.0 2017>>
* Voiture équipée du système PASM (contrôle électronique des amortisseurs) (code d'option : 475)
* Voitures équipées du PASM sans abaissement (code d'option : 476)
Schéma de référence n° 2 et 5
• Position : Barre stabilisatrice avant (barre antiroulis) – silentbloc monté sur le châssis.
• Fonction : Réduit le roulis, stabilise les mouvements de l'essieu avant et contribue au maintien d'un bon équilibre de la suspension.
Des silentblocs de barre stabilisatrice usés peuvent provoquer :
• Bruits de claquement ou de cognement sur les bosses
• Accroissement du roulis ou direction imprécise
• Mauvais alignement de la barre stabilisatrice
• Usure irrégulière des pneus ou sensation de route dégradée
Le remplacement par une bague Porsche d'origine rétablit le positionnement correct de la barre, la fermeté de la suspension et la maniabilité précise attendue d'une 911 / 981 / 982.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99134379208KIT
99134379208
9P1411317
9P1411318
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
2 x Silentbloc de barre stabilisatrice avant. Porsche 991.1 / 991.2 / 981 Boxster/Cayman / 982 Boxster/Cayman (99134379208
1 x Lien de chute, avant. Porsche 991 / 981/982 Boxster / 981C/982C Cayman / (9P1411317/1
1 x Lien de chute, avant. Porsche 991 / 981/982 Boxster / 981C/982C Cayman / (9P1411318/1
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Prix: 149,06 € inc. VAT
En stock - Expédition 24 heures sur 24
91111008X10/1KIT
Product Information
1x 91111008510/1 - Corps de papillon MFI gauche compatible OE
1x 91111008610/1 - Corps de papillon MFI droit compatible OE
6x 90110839105/1 - Joints de culasse pour boîtier de papillon des gaz Victor Reinz
6x 91111019101 - Joints d'origine Porsche pour le tuyau d'admission d'air et le corps de papillon
Convient à :
Porsche 911 2.4 S - 1972 à 1973
Porsche 911 2.7 Carrera (MFI) - 1973 à 1975
Diagramme de référence n° 1, 2, 5 et 23
Fabriqués en aluminium stable et durable, ces corps de papillon sont fabriqués selon des spécifications précises et sont interchangeables avec les composants d'origine.
Chaque corps de papillon est livré complet avec des pièces neuves, des biellettes courtes et des raccords.
Pièce de rechange directe pour vos pièces en magnésium fragiles et usées.
Corps de papillon pour la Porsche 911S 2.4 de 190 ch de 1972 et 1973 et la 911 Carrera 2.7 de 210 ch de 1973 à 1976.
Le diamètre du conduit est de 36 mm, le diamètre du papillon des gaz est de 38 mm et le pas des boulons de fixation du collecteur d'admission est de 72 mm.
Parfait lorsque les corps de papillon d'origine présentent des signes d'usure, de jeu ou de fuite, ou lorsqu'ils sont remplacés dans le cadre d'une réfection du système d'injection. Idéal également pour remplacer les deux papillons simultanément ; tous les joints nécessaires au remontage sont inclus.
Les corps de papillon (corps d'injection) sont des éléments essentiels du système d'admission d'air/carburant des Porsche 911 classiques. Des corps usés ou mal positionnés, ou des joints dégradés, peuvent entraîner des fuites d'air, un mélange air/carburant incorrect, un ralenti instable, une baisse de performance ou une augmentation des émissions polluantes. Le remplacement simultané des deux corps et la pose de joints neufs garantissent un fonctionnement symétrique, une étanchéité optimale et un bon fonctionnement du système.
Quand et pourquoi remplacer :
• Un ou les deux corps de papillon présentent des signes d’usure, de corrosion, de jeu ou de blocage.
• Les joints sont cassants, comprimés, fuient ou sont manquants – les six doivent être remplacés.
• Lors de la révision du système d'alimentation en carburant du moteur, de l'entretien ou de la restauration du corps de papillon.
• Pour rétablir un équilibre parfait entre l'injection et le débit d'air et maintenir la réactivité et les performances d'origine du moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91111008X10
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Corps de papillon MFI complet avec jeu de joints, comprend1x 91111008510/1 - Corps de papillon MFI gauche compatible OE
1x 91111008610/1 - Corps de papillon MFI droit compatible OE
6x 90110839105/1 - Joints de culasse pour boîtier de papillon des gaz Victor Reinz
6x 91111019101 - Joints d'origine Porsche pour le tuyau d'admission d'air et le corps de papillon
Convient à :
Porsche 911 2.4 S - 1972 à 1973
Porsche 911 2.7 Carrera (MFI) - 1973 à 1975
Diagramme de référence n° 1, 2, 5 et 23
Fabriqués en aluminium stable et durable, ces corps de papillon sont fabriqués selon des spécifications précises et sont interchangeables avec les composants d'origine.
Chaque corps de papillon est livré complet avec des pièces neuves, des biellettes courtes et des raccords.
Pièce de rechange directe pour vos pièces en magnésium fragiles et usées.
Corps de papillon pour la Porsche 911S 2.4 de 190 ch de 1972 et 1973 et la 911 Carrera 2.7 de 210 ch de 1973 à 1976.
Le diamètre du conduit est de 36 mm, le diamètre du papillon des gaz est de 38 mm et le pas des boulons de fixation du collecteur d'admission est de 72 mm.
Parfait lorsque les corps de papillon d'origine présentent des signes d'usure, de jeu ou de fuite, ou lorsqu'ils sont remplacés dans le cadre d'une réfection du système d'injection. Idéal également pour remplacer les deux papillons simultanément ; tous les joints nécessaires au remontage sont inclus.
Les corps de papillon (corps d'injection) sont des éléments essentiels du système d'admission d'air/carburant des Porsche 911 classiques. Des corps usés ou mal positionnés, ou des joints dégradés, peuvent entraîner des fuites d'air, un mélange air/carburant incorrect, un ralenti instable, une baisse de performance ou une augmentation des émissions polluantes. Le remplacement simultané des deux corps et la pose de joints neufs garantissent un fonctionnement symétrique, une étanchéité optimale et un bon fonctionnement du système.
Quand et pourquoi remplacer :
• Un ou les deux corps de papillon présentent des signes d’usure, de corrosion, de jeu ou de blocage.
• Les joints sont cassants, comprimés, fuient ou sont manquants – les six doivent être remplacés.
• Lors de la révision du système d'alimentation en carburant du moteur, de l'entretien ou de la restauration du corps de papillon.
• Pour rétablir un équilibre parfait entre l'injection et le débit d'air et maintenir la réactivité et les performances d'origine du moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91111008X10
91111008510
91111008610
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
1 x Corps de papillon MFI complet. Porsche 911 2.4 S / 2.7 Carrera (91111008510/1
1 x Corps de papillon MFI complet. Porsche 911 2.4 S / 2.7 Carrera (91111008610/1
6 x Joint collecteur d'admission 2.0/2.2 carburateur/injection/2.4 K-Jet (90110839105/1
6 x Tuyau d'admission d'air au joint de corps de papillon. Porsche 911 69-77 (91111019101
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Prix: 2 110,84 € inc. VAT
En stock - Expédition sous 3 à 5 jours
ENGINEKIT991.2.T
Product Information
Restaurez la précision et la fiabilité de votre moteur grâce à ce kit complet de chaîne de distribution, conçu pour les moteurs Porsche 991.2 Turbo / Turbo S (2016-2019). Ce kit comprend tous les composants essentiels pour une remise à neuf de la chaîne de distribution selon les spécifications d'usine, garantissant un calage précis et une durabilité optimale.
Convient à :
Schéma de référence n° 1, 4, 5, 6, 9, 10, 11
Fonctionnement de ces produits :
Symptômes de défaillance du système de chaîne de distribution :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
ENGINEKIT991.2.T
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Kit de chaîne de distribution moteur.Restaurez la précision et la fiabilité de votre moteur grâce à ce kit complet de chaîne de distribution, conçu pour les moteurs Porsche 991.2 Turbo / Turbo S (2016-2019). Ce kit comprend tous les composants essentiels pour une remise à neuf de la chaîne de distribution selon les spécifications d'usine, garantissant un calage précis et une durabilité optimale.
Convient à :
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 ch) 2016-19
Schéma de référence n° 1, 4, 5, 6, 9, 10, 11
Fonctionnement de ces produits :
Ce kit de chaîne de distribution moteur permet de reconstruire l'intégralité du système de distribution assurant la synchronisation du vilebrequin et des arbres à cames. Il comprend la chaîne de distribution, le tendeur hydraulique et tous les principaux guides. L'ensemble de ces composants :
- Maintenez la chaîne de distribution correctement tendue.
- Guidez la chaîne en douceur autour du circuit de distribution du moteur
- Maintenir une distribution précise pour une combustion correcte
- Réduire les vibrations, le bruit et l'usure de la chaîne
- Garantir des performances stables sur toute la plage de régime moteur
Symptômes de défaillance du système de chaîne de distribution :
- Bruit de chaîne, cliquetis ou bruit métallique , surtout au démarrage à froid
- Voyant moteur allumé , souvent accompagné de codes de corrélation arbre à cames/vilebrequin
- Ralenti irrégulier, hésitations ou ratés d'allumage dus à un calage de soupapes incorrect
- Perte de puissance ou baisse de performance
- Copeaux de métal dans l'huile provenant de guides ou d'une chaîne usés
- Fuites d'huile au niveau du tendeur
- Démarrage difficile ou impossible en cas de désynchronisation importante.
- Prévient les pannes moteur catastrophiques : une chaîne détendue ou un guide cassé peuvent provoquer le saut de dents de la chaîne, entraînant un contact entre la soupape et le piston, ce qui nécessite souvent une réfection complète du moteur.
- Rétablit un fonctionnement silencieux et fluide : les nouveaux guides, tendeurs et la nouvelle chaîne éliminent les cliquetis et les vibrations.
- Assure une distribution précise : une distribution correcte est essentielle pour la puissance, le rendement énergétique et des émissions polluantes correctes.
- Protège votre moteur sur le long terme : les composants de distribution usés accélèrent l’usure des autres pièces internes du moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
ENGINEKIT991.2.T
0PB109509A
0PB109507E
0PB109514A
9A110514203
0PB109513A
0PB109508B
9A110523302
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
2 x Rail de guidage de chaîne de distribution. Porsche987.2/981/718/997.2/991/992 (0PB109509A
2 x Tendeur de chaîne de distribution pour Porsche 987-2 / 981 / 718 (982) / 997-2 / 991 / 992 (0PB109507E
2 x Guide de chaîne de distribution latéral pour Porsche 987-2 / 981 / 718 (982) Boxster et Cayman / 997-2 / 991 / 992 Carrera et Turbo (0PB109514A
2 x Chaîne de distribution. Porsche Boxster / Cayman / 997 / 991 (9A110514203/1
2 x Glissière de chaîne de distribution. Porsche 981 / 991.1 / 991.2 / 982 / 992 2012>> (0PB109513A
1 x Lame de tendeur de chaîne de distribution. Porsche 992.2 Carrera 3.0L 2024>> (0PB109508B
1 x Chaîne de distribution. Porsche 987.2 / 981 / 982 Boxster / Cayman / 997.2 / 991.1 / 991.2 2009>> (9A110523302
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Prix: 709,72 € inc. VAT
Commandable - 14 à 28 Jours
PAF007648/1
Product Information
Pour Porsche Boxster/Caïman/911/Panamera/Taycan
Vendu à l'unité.
Convient à :
Porsche 911 (993 / 996 / 997 / 991 / 992)
Porsche Boxster (986/987/981)
Porsche Cayman (987/981/718)
Porsche Panamera (970)
Porsche Taycan
La rondelle excentrique d'alignement, également appelée bras de réglage de came ou came de réglage de bras de commande, est utilisée dans la suspension arrière de certains modèles Porsche 911, Boxster, Cayman et Panamera.
Position sur le véhicule : Suspension arrière — au niveau du point de fixation du bras de suspension arrière ou de la barre de direction, généralement utilisé pour régler l'alignement du porte-roue, de la barre de direction ou du bras de suspension.
Applications : Idéal lorsque les boulons ou rondelles excentriques d'origine sont usés, que l'alignement ne peut pas être réglé correctement ou lors du remplacement des bras de suspension/barres de direction et qu'une géométrie d'alignement correcte est requise.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAF007648
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Rondelle excentrique pour l'alignementPour Porsche Boxster/Caïman/911/Panamera/Taycan
Vendu à l'unité.
Convient à :
Porsche 911 (993 / 996 / 997 / 991 / 992)
Porsche Boxster (986/987/981)
Porsche Cayman (987/981/718)
Porsche Panamera (970)
Porsche Taycan
La rondelle excentrique d'alignement, également appelée bras de réglage de came ou came de réglage de bras de commande, est utilisée dans la suspension arrière de certains modèles Porsche 911, Boxster, Cayman et Panamera.
Position sur le véhicule : Suspension arrière — au niveau du point de fixation du bras de suspension arrière ou de la barre de direction, généralement utilisé pour régler l'alignement du porte-roue, de la barre de direction ou du bras de suspension.
Applications : Idéal lorsque les boulons ou rondelles excentriques d'origine sont usés, que l'alignement ne peut pas être réglé correctement ou lors du remplacement des bras de suspension/barres de direction et qu'une géométrie d'alignement correcte est requise.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAF007648
99633121900
PAF007648
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
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- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
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- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
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- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
Prix: 8,87 € inc. VAT
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
97033310701/1
Product Information
Ce manchon de protection (tube ou soufflet) est conçu pour l'amortisseur arrière des Porsche Panamera 970 (2010-2016). Il protège la tige et les joints de l'amortisseur contre la poussière et les débris, notamment le sable, l'eau et les gravillons, prolongeant ainsi sa durée de vie et préservant les performances de la suspension. Fabriqué selon les spécifications d'origine Porsche.
Vendu à l'unité, 2 nécessaires par essieu (convient aux côtés gauche et droit).
Convient à :
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
Diagramme de référence n° 5
• Position sur le véhicule : Suspension arrière, installée au-dessus de l'amortisseur (essieu arrière) comme une gaine/un soufflet extérieur de protection qui enveloppe la partie supérieure de l'ensemble d'amortisseur pour le protéger de toute contamination.
• Applications : Idéal lorsque le tube de protection d'origine est fissuré, fendu, manquant, dégradé par le sel de déneigement ou des débris, ou lorsque les amortisseurs arrière ont été remplacés et que la gaine n'a pas été incluse - permettant une restauration complète de la protection de la suspension.
La gaine de protection de l'amortisseur est souvent négligée, pourtant elle joue un rôle essentiel : elle protège la tige de piston de la saleté, de l'eau, des projections de la route et des poussières de frein qui peuvent endommager les joints, provoquer une usure prématurée ou de la corrosion et dégrader le confort de conduite. Une gaine usée ou manquante peut entraîner une défaillance de l'amortisseur, une augmentation du bruit et une tenue de route compromise. Son remplacement rétablit pleinement sa fonction de protection et prolonge la durée de vie de l'amortisseur.
Quand et pourquoi remplacer :
• La gaine de protection est visiblement fissurée, fendue, déchirée ou manquante.
• L’amortisseur ou la tige présente des signes de corrosion ou de contamination.
• La suspension a été remplacée ou retirée et l'ancien manchon n'a pas été réutilisé ou est endommagé.
• En cas de kilométrage élevé ou lorsque votre véhicule est exposé à des conditions difficiles (routes salées, service hivernal) et que la gaine de protection est endommagée.
• Pour un service/une remise en état professionnelle de la suspension, où le rétablissement d'une protection complète est important pour la longévité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97033310701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Manchon de protection pour amortisseur arrière pour voitures à suspension standard ou pneumatique.Ce manchon de protection (tube ou soufflet) est conçu pour l'amortisseur arrière des Porsche Panamera 970 (2010-2016). Il protège la tige et les joints de l'amortisseur contre la poussière et les débris, notamment le sable, l'eau et les gravillons, prolongeant ainsi sa durée de vie et préservant les performances de la suspension. Fabriqué selon les spécifications d'origine Porsche.
Vendu à l'unité, 2 nécessaires par essieu (convient aux côtés gauche et droit).
Convient à :
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
Diagramme de référence n° 5
• Position sur le véhicule : Suspension arrière, installée au-dessus de l'amortisseur (essieu arrière) comme une gaine/un soufflet extérieur de protection qui enveloppe la partie supérieure de l'ensemble d'amortisseur pour le protéger de toute contamination.
• Applications : Idéal lorsque le tube de protection d'origine est fissuré, fendu, manquant, dégradé par le sel de déneigement ou des débris, ou lorsque les amortisseurs arrière ont été remplacés et que la gaine n'a pas été incluse - permettant une restauration complète de la protection de la suspension.
La gaine de protection de l'amortisseur est souvent négligée, pourtant elle joue un rôle essentiel : elle protège la tige de piston de la saleté, de l'eau, des projections de la route et des poussières de frein qui peuvent endommager les joints, provoquer une usure prématurée ou de la corrosion et dégrader le confort de conduite. Une gaine usée ou manquante peut entraîner une défaillance de l'amortisseur, une augmentation du bruit et une tenue de route compromise. Son remplacement rétablit pleinement sa fonction de protection et prolonge la durée de vie de l'amortisseur.
Quand et pourquoi remplacer :
• La gaine de protection est visiblement fissurée, fendue, déchirée ou manquante.
• L’amortisseur ou la tige présente des signes de corrosion ou de contamination.
• La suspension a été remplacée ou retirée et l'ancien manchon n'a pas été réutilisé ou est endommagé.
• En cas de kilométrage élevé ou lorsque votre véhicule est exposé à des conditions difficiles (routes salées, service hivernal) et que la gaine de protection est endommagée.
• Pour un service/une remise en état professionnelle de la suspension, où le rétablissement d'une protection complète est important pour la longévité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97033310701
97033310701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Prix: 13,34 € inc. VAT
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9703320242
Product Information
Arbre de transmission arrière (ensemble arbre CV) conçu pour offrir le même ajustement, la même fonction et la même durabilité que l'original d'usine utilisé dans la série Porsche Panamera 970. Il assure le transfert correct du couple moteur du différentiel au moyeu de roue, tout en s'adaptant aux mouvements de la suspension et en maintenant un alignement précis.
Convient à :
Porsche 970.1 Panamera 2011 - 2013
avec code d'option :
PR:220 - Différentiel autobloquant 40 %
PR:221 - PTV Plus, blocage de différentiel arrière à commande électronique
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
avec code d'option :
PR:221 - PTV Plus, blocage de différentiel arrière à commande électronique
Diagramme de référence n° 1
• Position sur le véhicule : Ensemble arbre de transmission de l'essieu arrière gauche/droit (arbre CV) reliant la sortie du différentiel au moyeu de la roue, transmettant le couple tout en permettant l'articulation de la suspension.
• Numéros de référence croisée / numéros alternatifs :
Côté gauche : référence Porsche d’origine : 970 332 024 20 (également référencée 970-332-024-20). Références associées : 97033202411, 97033202414, 97033202417.
Côté droit : référence Porsche d’origine : 970 332 024 21 (également référencée 970-332-024-21). Références associées : 97033202412, 97033202415, 97033202418.
• Applications : Convient lorsque l'essieu d'origine est détérioré (joints CV qui cliquettent, soufflets déchirés, jeu dans l'arbre), ou dans le cadre d'un programme d'entretien de la transmission arrière/du différentiel.
L'arbre de transmission arrière est essentiel pour une transmission de couple optimale et une stabilité de suspension préservée. Un arbre de transmission à joint homocinétique usé ou endommagé peut engendrer des vibrations, du bruit, des cognements sous charge ou en virage, une usure prématurée des pneus et des roulements, ainsi qu'une tenue de route dégradée. Son remplacement garantit un fonctionnement fiable, une répartition optimale du couple et une longévité accrue de la transmission.
Quand et pourquoi remplacer :
• Un cliquetis ou un claquement audible lors de l'accélération, de la décélération ou dans les virages indique une usure du joint homocinétique.
• Vibrations ou tremblements sous charge ou à grande vitesse.
• Dommages visibles aux bottes, fuite de graisse ou jeu dans l'essieu.
• Lors du démontage du différentiel arrière ou du demi-arbre pour entretien.
• Véhicules à kilométrage élevé dont les essieux d'origine ont été fortement sollicités.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9703320242
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Product Information
Arbre de transmission, arrière .Arbre de transmission arrière (ensemble arbre CV) conçu pour offrir le même ajustement, la même fonction et la même durabilité que l'original d'usine utilisé dans la série Porsche Panamera 970. Il assure le transfert correct du couple moteur du différentiel au moyeu de roue, tout en s'adaptant aux mouvements de la suspension et en maintenant un alignement précis.
Convient à :
Porsche 970.1 Panamera 2011 - 2013
avec code d'option :
PR:220 - Différentiel autobloquant 40 %
PR:221 - PTV Plus, blocage de différentiel arrière à commande électronique
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
avec code d'option :
PR:221 - PTV Plus, blocage de différentiel arrière à commande électronique
Diagramme de référence n° 1
• Position sur le véhicule : Ensemble arbre de transmission de l'essieu arrière gauche/droit (arbre CV) reliant la sortie du différentiel au moyeu de la roue, transmettant le couple tout en permettant l'articulation de la suspension.
• Numéros de référence croisée / numéros alternatifs :
Côté gauche : référence Porsche d’origine : 970 332 024 20 (également référencée 970-332-024-20). Références associées : 97033202411, 97033202414, 97033202417.
Côté droit : référence Porsche d’origine : 970 332 024 21 (également référencée 970-332-024-21). Références associées : 97033202412, 97033202415, 97033202418.
• Applications : Convient lorsque l'essieu d'origine est détérioré (joints CV qui cliquettent, soufflets déchirés, jeu dans l'arbre), ou dans le cadre d'un programme d'entretien de la transmission arrière/du différentiel.
L'arbre de transmission arrière est essentiel pour une transmission de couple optimale et une stabilité de suspension préservée. Un arbre de transmission à joint homocinétique usé ou endommagé peut engendrer des vibrations, du bruit, des cognements sous charge ou en virage, une usure prématurée des pneus et des roulements, ainsi qu'une tenue de route dégradée. Son remplacement garantit un fonctionnement fiable, une répartition optimale du couple et une longévité accrue de la transmission.
Quand et pourquoi remplacer :
• Un cliquetis ou un claquement audible lors de l'accélération, de la décélération ou dans les virages indique une usure du joint homocinétique.
• Vibrations ou tremblements sous charge ou à grande vitesse.
• Dommages visibles aux bottes, fuite de graisse ou jeu dans l'essieu.
• Lors du démontage du différentiel arrière ou du demi-arbre pour entretien.
• Véhicules à kilométrage élevé dont les essieux d'origine ont été fortement sollicités.
Numéros de référence associés
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9703320242
97033202411
97033202414
97033202417
97033202420
97033202412
97033202415
97033202418
97033202421
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
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