Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
OE Match
OE Match para Porsche
OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta tornillería de suspensión, piezas de motor y revestimiento interior. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas. OE Match cuenta con más de 100 nuevos productos actualmente en fase de ingeniería, que se someterán a control de calidad y se añadirán a su catálogo. Su misión es mantener todos los vehículos Porsche en circulación ofreciendo una amplia selección de piezas que pueden solucionar diversos problemas en las diferentes generaciones de Porsche.
Un vistazo rápido a OE Match
La información de compatibilidad de equipos originales (OE) en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si se indica compatibilidad con equipos originales (OE) para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original proporcionadas para confirmar la compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- A menudo se elige cuando los propietarios desean una calidad equivalente a la del equipo original con costos de funcionamiento razonables, especialmente para servicios de rutina y elementos de desgaste.
- Las razones típicas para reemplazarlo incluyen restaurar la confiabilidad, abordar el desgaste relacionado con la edad o renovar múltiples componentes durante trabajos de reparación más grandes.
- Los defectos comunes de una aplicación incorrecta incluyen ruido, desgaste prematuro, fugas o errores de montaje si se selecciona la variante incorrecta o se monta con sellos o herrajes viejos.
- Esté atento a síntomas como ruidos inusuales, desgaste prematuro o fallas repetidas después de un trabajo reciente, que pueden indicar piezas que no coinciden o elementos de soporte que quedaron desgastados.
- Siempre verifique los números de piezas OEM, lea las notas del año del modelo y verifique la compatibilidad antes de realizar el pedido.
- Para los componentes críticos para la seguridad, confirme cuidadosamente las especificaciones y el ajuste y haga que un técnico competente revise la instalación.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, distancias de frenado más largas, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno: Los sensores de desgaste de las pastillas de freno se reemplazan al renovar las pastillas o cuando las luces de advertencia indican un sensor roto o desgastado. Los síntomas incluyen advertencias de desgaste de los frenos incluso con pastillas nuevas, cables de sensor dañados o clips rotos alrededor de la pinza.
Sistema eléctrico del motor: las piezas eléctricas del motor se cambian cuando hay fallas relacionadas con el arranque, la carga, el encendido o los sensores que afectan la capacidad de conducción y la confiabilidad, como falta de arranque intermitente, fallas de encendido, ralentí irregular, carga deficiente, luces de advertencia o fallas por absorción de calor.
Piezas de servicio: Las piezas de servicio se reemplazan como mantenimiento de rutina para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos, a menudo solucionando problemas de arranque difícil, ralentí inestable, bajo consumo de combustible y luces de advertencia causadas por filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
Kits de servicio: los kits de servicio agrupan componentes de servicio clave para simplificar el mantenimiento y hacer que el automóvil vuelva a un nivel básico conocido, especialmente útil para ponerse al día con servicios atrasados o lidiar con un funcionamiento lento general, ralentí inconsistente y rendimiento reducido.
- Para las piezas de freno, confirme si los artículos son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento y verifique si se requieren nuevos kits de instalación y sensores.
- En cuanto a los artículos y kits de servicio, haga coincidir el kit con el modelo, motor y año exactos de su Porsche y revise lo que está incluido para poder agregar piezas adicionales "mientras está allí".
Explora OE Match en Design911
Vea la gama actual de OE Match para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.
Este sensor de estacionamiento interior, compatible con el equipo original, es un sensor de proximidad ultrasónico diseñado para su instalación en el parachoques delantero o trasero de vehículos Porsche modernos. Forma parte del sistema de control de distancia de estacionamiento (PDC), que ayuda a detectar obstáculos cercanos durante el estacionamiento.
Se venden por unidad ; se requieren 2 por coche (sirven para el lado izquierdo o derecho).
Se adapta a:
Porsche 718 Boxster - 2017 en adelante (parte delantera y trasera)
Porsche 718 Cayman - 2017 en adelante (parte delantera y trasera)
Porsche 991.2 - 2016 a 2019 (parte delantera)
Porsche 992.1 - 2019 a 2024 (delantero)
Porsche 95B.1 Macan GTS / turbo - 2014 a 2018 (delantero)
Porsche 95B.2 Macan - 2019 a 2021 (parte delantera)
Porsche 958 Cayenne GTS / turbo - 2015 a 2018 (delantero)
Porsche Cayenne 9YA - 2018 a 2023 (parte delantera)
Porsche 971.1 / 971.2 Panamera turbo - 2017 a 2023 (delantero y trasero)
Porsche 9J1 Taycan - 2020 a 2024 (parte delantera)
Diagrama ref. n.º 14
Este sensor detecta obstáculos alrededor del vehículo durante maniobras a baja velocidad, como el estacionamiento. Envía datos de distancia en tiempo real a la unidad de control del automóvil, que alerta al conductor mediante señales acústicas o visuales, lo que ayuda a prevenir colisiones.
Función
• Detecta objetos cercanos mediante ondas ultrasónicas.
• Mide la distancia entre el vehículo y los obstáculos.
• Envía señales a la unidad de control de asistencia al estacionamiento.
• Activa advertencias sonoras y/o visuales para el conductor.
• Mejora la seguridad al aparcar y la precisión en las maniobras.
Un sensor de estacionamiento defectuoso puede provocar lecturas de distancia inexactas o incluso la falla total del sistema, aumentando el riesgo de colisiones menores al estacionar. Reemplazar la unidad defectuosa restablece la funcionalidad completa del sistema de asistencia al estacionamiento, garantizando seguridad, comodidad y confianza al maniobrar.
Cuándo reemplazar
• Mensaje de advertencia o avería del sensor de aparcamiento en el salpicadero.
• Pitido continuo o falta de respuesta de detección
• Daños físicos en la zona del sensor del parachoques
• El sensor no responde durante las maniobras de estacionamiento.
• Después de la reparación o sustitución del parachoques
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
5Q0919275BG2X
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
Longitud del cable: 402 mm
Se adapta a:
coches con volante a la izquierda
Porsche 356 B 1950 - 1965
Diagrama ref. n.º 2
• Posición en el vehículo: Instalado en el sistema de frenado trasero; el cable va desde la palanca del freno de mano dentro del vehículo hasta el conjunto del freno trasero o ecualizador.
• Función: Transfiere la fuerza mecánica de la maneta del freno de mano a los frenos traseros, lo que permite sujetar el vehículo con seguridad al estacionar. Garantiza la plena movilidad del mecanismo del freno de mano y la tensión correcta al soltarlo.
• Material y construcción: Núcleo de cable de acero duradero con funda exterior resistente a la corrosión, accesorios correctos estilo Porsche en cada extremo y fabricado según las especificaciones del fabricante original en cuanto a longitud, flexibilidad y durabilidad.
• Aplicaciones: Ideal cuando el cable original muestra signos de desgaste, corrosión, estiramiento excesivo o cuando se reemplaza el cable como parte de una revisión del sistema de freno de mano en un Porsche 356 clásico.
El cable del freno de estacionamiento es un elemento mecánico fundamental del sistema de freno de mano del vehículo. Si el cable está desgastado, demasiado estirado, corroído o mal instalado, algunos problemas comunes son:
• Pérdida de la fuerza de sujeción del freno de estacionamiento o deslizamiento en pendiente
• Recorrido excesivo de la palanca del freno de mano antes de su activación
• Desgaste irregular de los frenos o liberación incompleta que provoca arrastre
• Riesgo de seguridad durante el estacionamiento o en situaciones de frenado de emergencia
La sustitución del cable garantiza el correcto funcionamiento del freno de mano, restablece la capacidad de frenado y sujeción segura y protege contra fallos mecánicos no deseados.
Cuándo reemplazar:
• La palanca solo se activa después de varios clics o se siente débil.
• El cable original presenta daños externos visibles (óxido, deshilachado, funda exterior rota).
• Se reemplazan las zapatas/pastillas de freno traseras y se deja al descubierto el varillaje del freno de mano.
El vehículo está en proceso de restauración y los cables originales están viejos o en mal estado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64424025
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356B 1959-63
Longitud del cable: 427 mm
Se adapta a:
coches con volante a la derecha
Porsche 356 C 1950 - 1965
Diagrama ref. n.º 2
• Posición en el vehículo: Sistema de frenos traseros — conjunto del cable de tracción del freno de estacionamiento, normalmente del lado derecho o según las especificaciones (consulte el enrutamiento específico del modelo).
• Función: Transfiere la fuerza mecánica de la maneta del freno de mano a los frenos traseros, lo que permite sujetar el vehículo con seguridad al estacionar. Garantiza la plena movilidad del mecanismo del freno de mano y la tensión correcta al soltarlo.
• Material y construcción: Núcleo de cable de acero duradero con funda exterior resistente a la corrosión, accesorios correctos estilo Porsche en cada extremo y fabricado según las especificaciones del fabricante original en cuanto a longitud, flexibilidad y durabilidad.
• Aplicaciones: Ideal cuando el cable original muestra signos de desgaste, corrosión, estiramiento excesivo o cuando se reemplaza el cable como parte de una revisión del sistema de freno de mano en un Porsche 356 clásico.
El cable del freno de estacionamiento es un elemento mecánico vital en los sistemas de seguridad y comodidad de su vehículo. Cuando el cable se estira, corroe o daña, puede experimentar:
• Fuerza de retención del freno de estacionamiento reducida
• Recorrido excesivo de la palanca antes del acoplamiento
• Aplicación desigual o inadecuada de los frenos en las ruedas traseras
• Daños estéticos, mecánicos o por corrosión en los extremos del cable o en el revestimiento
Sustituir el cable por una unidad correcta garantiza:
• Rendimiento del freno de estacionamiento fiable y constante
• Recorrido preciso de la palanca y acción simétrica
• Se restableció la integridad mecánica del subsistema de frenado
• Mayor seguridad tanto para el uso de vehículos en carretera como en zonas estacionarias
Cuándo considerar la sustitución:
• La palanca del freno de estacionamiento se activa solo después de muchos clics o parece débil.
• Corrosión visible, deshilachado o daños en la funda exterior del cable original.
• El cable ha sido reutilizado muchas veces o no ha recibido el mantenimiento adecuado.
• Durante la restauración de un Porsche 356 clásico donde los componentes originales están envejecidos o ausentes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
69542406000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356C 1963-65
Longitud del cable: 402 mm
Se adapta a:
coches con volante a la derecha
Porsche 356 B 1950 - 1965
Diagrama ref. n.º 2
• Posición en el vehículo: Instalado en el sistema de frenado trasero; el cable va desde la palanca del freno de mano dentro del vehículo hasta el conjunto del freno trasero o ecualizador.
• Función: Transfiere la fuerza mecánica de la maneta del freno de mano a los frenos traseros, lo que permite sujetar el vehículo con seguridad al estacionar. Garantiza la plena movilidad del mecanismo del freno de mano y la tensión correcta al soltarlo.
• Material y construcción: Núcleo de cable de acero duradero con funda exterior resistente a la corrosión, accesorios correctos estilo Porsche en cada extremo y fabricado según las especificaciones del fabricante original en cuanto a longitud, flexibilidad y durabilidad.
• Aplicaciones: Ideal cuando el cable original muestra signos de desgaste, corrosión, estiramiento excesivo o cuando se reemplaza el cable como parte de una revisión del sistema de freno de mano en un Porsche 356 clásico.
El cable del freno de estacionamiento es un elemento mecánico fundamental del sistema de freno de mano del vehículo. Si el cable está desgastado, demasiado estirado, corroído o mal instalado, algunos problemas comunes son:
• Pérdida de la fuerza de sujeción del freno de estacionamiento o deslizamiento en pendiente
• Recorrido excesivo de la palanca del freno de mano antes de su activación
• Desgaste irregular de los frenos o liberación incompleta que provoca arrastre
• Riesgo de seguridad durante el estacionamiento o en situaciones de frenado de emergencia
La sustitución del cable garantiza el correcto funcionamiento del freno de mano, restablece la capacidad de frenado y sujeción segura y protege contra fallos mecánicos no deseados.
Cuándo reemplazar:
• La palanca solo se activa después de varios clics o se siente débil.
• El cable original presenta daños externos visibles (óxido, deshilachado, funda exterior rota).
• Se reemplazan las zapatas/pastillas de freno traseras y se deja al descubierto el varillaje del freno de mano.
El vehículo está en proceso de restauración y los cables originales están viejos o en mal estado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64424026
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356B 1959-63
Este vaso de alta calidad es exactamente lo que necesita para quitar, instalar y apretar las tuercas de bloqueo de las rótulas de su Porsche clásico.
Se adapta a:
Porsche 911 1969 - 1989
Porsche 914 1972 - 1976
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
00072128020
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Existen dos tipos de filtros: uno para aire normal con número de referencia 95511013100 y otro para condados con aire cargado de polvo con número de referencia 95511013110.

Se adapta a:
Se requieren 2 para los modelos de 4,5 L / 4,8 L.
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel 382 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina 550HP 2010-17
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95511013100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17

Se adapta a:
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987C Cayman 2005-08
Porsche 997 2005-08
El líquido refrigerante, o líquido de radiador, es la parte más importante del sistema de refrigeración de su coche, ya que protege el motor del sobrecalentamiento. Un nivel bajo de refrigerante puede provocar averías y reparaciones costosas.
Este producto viene con 2 AÑOS de garantía
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
RADKIT997.1.OEM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Radiadores para líquido refrigerante. Porsche Boxster 987 / Cayman 987C / 997 (Número de pieza original: 99710613102 / 99710613202)

Se adapta a:
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987C Cayman 2005-08
Porsche 997 2005-08
El líquido refrigerante, o líquido de radiador, es la parte más importante del sistema de refrigeración de su coche, ya que protege el motor del sobrecalentamiento. Un nivel bajo de refrigerante puede provocar averías y reparaciones costosas.
Este producto viene con 2 AÑOS de garantía
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
RADKIT997.OEM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Esta manguera de refrigerante está diseñada para replicar el ajuste, el material y la función de la pieza original de Porsche para el sistema de refrigeración del Porsche 911 (series 996 y 997). Conecta el motor a la tubería de suministro, garantizando un flujo de refrigerante adecuado y una temperatura estable del motor en cualquier condición. Un extremo se conecta al tubo de refrigerante y el otro a la brida de conexión de la bomba de aceite 99710621600.
Se adapta a:
Porsche 996 C2/C4/C4S 2002-2005
Porsche 997,1 C2/C4 2005-2008
Porsche 997,1 C2S/C4S 2005-2008
Diagrama de referencia n.° 23
• Ubicación: Manguera del sistema de enfriamiento, generalmente desde el motor hasta la conexión de la tubería de suministro/refrigerante.
• Reemplazo: para números de fábrica 997 106 831 03 y referencias cruzadas 996 106 831 01, 997 106 831 02.
• Función: Esta manguera conduce el refrigerante entre el bloque del motor y la tubería de suministro externa (o radiador/intercambiador de calor) como parte del circuito de refrigeración. La calidad y el tendido correctos de la manguera son fundamentales para mantener la temperatura del motor regulada, prevenir el sobrecalentamiento y evitar fugas de refrigerante.
Con el tiempo, las mangueras de refrigerante pueden endurecerse, agrietarse, hincharse o tener fugas debido a los ciclos de calor, los cambios de presión y el paso del tiempo. Una manguera dañada puede provocar pérdida de refrigerante, sobrecalentamiento del motor o una menor eficiencia de refrigeración.
Reemplace esta manguera cuando:
• El original muestra signos de grietas, abultamientos, manchas de aceite o refrigerante.
• Nota pérdida de refrigerante, advertencias de sobrecalentamiento o niveles bajos de refrigerante.
• Está realizando una revisión del sistema de enfriamiento o reemplazando tuberías/accesorios relacionados.
La instalación de esta manguera restablece un flujo de refrigerante confiable, un ajuste adecuado y una durabilidad a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99710683103
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
La cremallera de dirección del Porsche Taycan se conecta a la mangueta mediante dos rótulas: una interior y otra exterior. Estos componentes transforman el movimiento del volante en el de las ruedas y permiten un ajuste preciso de la convergencia delantera. Cada rótula incorpora una articulación esférica que pivota con la suspensión y el movimiento de las ruedas.
Con el tiempo, las rótulas se desgastan naturalmente debido al movimiento constante y a los impactos, especialmente al conducir por caminos irregulares o en mal estado. A medida que aumenta este desgaste, las barras de dirección pueden aflojarse, lo que provoca una dirección imprecisa, menor sensibilidad, ruidos al pasar por baches y un desgaste irregular de los neumáticos debido a una desalineación. Los guardapolvos de las barras de dirección rotos aceleran este proceso al permitir que la suciedad y la humedad contaminen las rótulas.

Se adapta a:
Porsche 9J1 Taycan - 2020 en adelante
Recupere la precisión de la dirección de su Porsche Taycan
El kit incluye:
- Tirantes interiores y exteriores izquierdo y derecho
- Nuevo hardware
- Botas y abrazaderas de la barra de acoplamiento
- La sustitución de las rótulas de dirección desgastadas requiere una alineación de las ruedas delanteras para garantizar una correcta alineación y una mayor vida útil de los neumáticos.
Kit de terminales de barra de dirección
Las rótulas de dirección son la conexión esencial entre la cremallera de dirección y el eje de la rueda. Debido a que sus juntas esféricas soportan un movimiento constante, se desgastan naturalmente con el tiempo. Una holgura excesiva en estas juntas altera la alineación, reduce la precisión de la dirección y provoca un desgaste irregular de los neumáticos.
Para obtener los mejores resultados, se recomienda inspeccionar las rótulas de dirección en cada revisión. Cuando sea necesario reemplazarlas, siempre deben sustituirse por pares, seguido de una alineación profesional para garantizar una geometría de dirección correcta.
Haga clic en 'Ampliar' para ver el diagrama de piezas grande.Diagrama ref. n.º 2, 3, 5
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9J1423811B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
Etiqueta de datos para caja de fusibles – 160 mm x 52 mm
Identificación eléctrica precisa para Porsche 356B / 356C
Se adapta a:
Diagrama ref. n.º 43
La etiqueta adhesiva para la caja de fusibles (160 mm x 52 mm) es una etiqueta de repuesto precisa y de alta calidad diseñada para restaurar la identificación exacta de los circuitos en el panel de la caja de fusibles de los Porsche 356B y 356C. Esencial para mantener la claridad y autenticidad del sistema eléctrico del vehículo, esta etiqueta adhesiva reproduce el diseño original y ofrece una mayor durabilidad del material para un uso prolongado.
Con el tiempo, las etiquetas originales de la caja de fusibles suelen decolorarse, agrietarse, despegarse o volverse ilegibles debido al paso del tiempo, la exposición al calor y la humedad en el maletero delantero. Cuando estas etiquetas se deterioran, resulta difícil identificar las funciones de los fusibles, lo que genera confusión durante el mantenimiento, la resolución de problemas o las reparaciones.
Esta etiqueta adhesiva de datos de repuesto garantiza que cada posición de fusible esté claramente marcada, restaurando tanto la funcionalidad como los detalles fieles a la época. Para restauradores y entusiastas de los Porsche clásicos, es un componente pequeño pero esencial para lograr un sistema eléctrico preciso y bien presentado.
¿Qué hace esta pegatina de la caja de fusibles?
La etiqueta de datos proporciona una referencia rápida y precisa a los circuitos eléctricos y la asignación de fusibles.
Funciones clave:
- Identifica la posición y el amperaje de cada fusible.
- Simplifica la resolución de problemas eléctricos y el mantenimiento
- Restaura la disposición correcta para garantizar la autenticidad y la seguridad.
- Mejora la claridad del panel de fusibles S
- Admite restauraciones de nivel de concurso.
Una etiqueta clara y precisa garantiza que el sistema eléctrico pueda ser reparado de forma segura y fiable.
¿Por qué fallan las pegatinas originales?
Debido a la antigüedad, la exposición ambiental y las limitaciones de los materiales, las etiquetas originales suelen degradarse.
Problemas comunes:
- Decoloración por rayos UV y pérdida de nitidez de impresión
- Grietas y descamación por exposición al calor
- Daños por humedad que causan decoloración
- Desgaste por acceso repetido a la caja de fusibles
- degradación del adhesivo
Una vez ilegible, una referencia incorrecta del fusible puede conducir a un diagnóstico erróneo o a una colocación incorrecta del fusible.
Por qué deberías reemplazar la pegatina
Sustituir la pegatina desgastada restaura la legibilidad y la autenticidad del panel de fusibles.
Entre los beneficios se incluyen:
- Identificación eléctrica clara y precisa
- Mayor facilidad de mantenimiento y solución de problemas
- Aspecto auténtico para proyectos de restauración
- Material duradero, menos propenso a la decoloración y al deterioro.
- Mejora de la organización y la seguridad
Una simple mejora que supone una gran diferencia en el mantenimiento diario.
Ventajas de un vistazo
- Tamaño exacto: 160 mm x 52 mm
- Disposición correcta compatible con Porsche 356B / 356C
- Impresión clara y nítida para una legibilidad a largo plazo
- Adhesivo de alta calidad
- Adecuado para restauración o mantenimiento
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64461283106
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Kit de amortiguadores traseros para Porsche 996 911 Carrera Se adapta a coches CON suspensión deportiva M030.
Recupere la precisión de marcha y la seguridad en el manejo para las que fue diseñado su Porsche 996 911 Carrera. Con el tiempo, los amortiguadores se desgastan gradualmente, lo que dificulta percibir los cambios en el manejo y la comodidad hasta que el rendimiento comienza a disminuir. Este kit completo de amortiguadores incluye prácticamente todo lo necesario para reemplazar los componentes desgastados: soportes de amortiguador, topes de suspensión, guardapolvos y toda la tornillería necesaria.

Se adapta a:
Porsche 996 3.4L Carrera
Porsche 996 3.6L Carrera
Porsche 996 3.6L Carrera S
Porsche 996 3.4L Carrera 4,
Porsche 996 3.6 Carrera 4,
Porsche 996 3.6 Turbo,
Porsche 996 3.6 Turbo S
Con los amortiguadores nuevos instalados, puedes esperar:
Manejo más preciso y sensible. Mayor comodidad y estabilidad en la marcha. Distancias de frenado reducidas. Desgaste de neumáticos más uniforme.
Nota: Los muelles helicoidales no están incluidos y pueden adquirirse por separado si es necesario. Las arandelas y espaciadores originales generalmente pueden reutilizarse, a menos que presenten daños al inspeccionarlos.
Amortiguadores de reemplazo directo de alta calidad, fabricados y acabados con estándares muy superiores a los de los amortiguadores originales del vehículo. Pueden mejorar el rendimiento al reemplazar amortiguadores convencionales de aceite sin gas. Reducen drásticamente la cavitación y la formación de espuma en el aceite, proporcionando así una amortiguación más estable en conducción deportiva. Algunos vehículos, sorprendentemente, vienen equipados con amortiguadores convencionales de aceite.
Características principales:
- Amortiguador de doble tubo
- Gas presurizado
- Fuerzas de amortiguación OE
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99633305145
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
El kit incluye:
1 x Bomba de combustible derecha (Ref. n.° 95562093101)
1 x Junta del depósito de la bomba de combustible. (Ref. n.º 95520113301)
1 x Brida de bomba de combustible con regulador de presión. (Ref. n.° 95562084110)
1 x Transmisor de nivel de combustible DERECHO. (Ref. n.° 95562080601)

Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne MKI 2003-06
Porsche 957 Cayenne MKII 2007-10 (no diésel)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95562093201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
El kit de bomba de combustible OE Match (izquierda) es un paquete completo de servicio de suministro de combustible en el tanque para los vehículos de gasolina Porsche 955 Cayenne (2003-2006) y 957 Cayenne (2007-2010). Este kit OE Match incluye los componentes necesarios para reemplazar la bomba de combustible eléctrica izquierda y el hardware del tanque, restaurando así un suministro de combustible eficiente y confiable al motor.
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010 (no diésel)
Los motores modernos de inyección de combustible dependen de una bomba de combustible eléctrica y un sensor de presión que funcionen con precisión para mantener la presión y el caudal necesarios para una combustión fluida. Este kit OE Match incluye todos los componentes principales necesarios para un mantenimiento completo de la bomba de combustible del lado izquierdo:
1x Bomba de combustible izquierda (Ref. No. 95562093101)
1 sensor de nivel de combustible IZQUIERDO. (Ref. n.° 95562080500)
1x Sello del tanque de la bomba de combustible (Ref. No. 95520113301)
1x Adaptador de tubo en ángulo (Ref. n.° 95562091101)
1 brida para depósito de combustible con filtro de combustible integrado. (Ref. n.° 95562042100)
Todos los componentes están diseñados para cumplir con las especificaciones originales de Porsche en cuanto a ajuste, funcionamiento y durabilidad. Diseñado para reemplazo directo, este kit simplifica el mantenimiento del circuito de la bomba de combustible izquierda con una solución equivalente a la de fábrica sin el alto precio de las piezas originales.
Una bomba de combustible defectuosa o débil puede provocar un rendimiento deficiente del motor, vibraciones bajo carga, calado y dificultad para arrancar. Los sensores defectuosos generan lecturas inexactas en el indicador de combustible, mientras que los sellos desgastados pueden provocar fugas de combustible. Este kit completo OE Match soluciona todos estos posibles problemas con un conjunto coordinado de bomba, sensor, sello y componentes de filtración para restaurar un funcionamiento confiable.
Reemplace este kit si nota:
• Vacilación del motor, fallo de encendido o pérdida de potencia.
• Ruido o silbido proveniente del área del tanque de combustible
• Lecturas inexactas o erráticas del indicador de combustible
• Dificultad para arrancar el motor
• Fugas de combustible alrededor del módulo de la bomba
• Durante el mantenimiento preventivo o el servicio del tanque
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FUELPUMPKIT955
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne S 2003 - 2006 Tiptronic
* Solo en combinación con: Tubería de petróleo 955.307.172.05 y 955.307.171.05
Porsche 957 Cayenne 3.6L / 4.8L 2007 - 2010 Tiptronic
F >> 9P-ALA51 583
* Solo en combinación con: Tubería de petróleo 955.307.172.06 y 955.307.171.06
Porsche 955 Cayenne S 2003 - 2006 Tiptronic
* Solo en combinación con: Tubería de petróleo 955.307.172.08 y 955.307.171.08
Porsche 957 Cayenne 3.6L / 4.8L 2007 - 2010 Tiptronic
F 9P-ALA51 584>>
* Solo en combinación con: Tubería de petróleo 955.307.172.07 y 955.307.171.07
Tenga en cuenta:
Este producto es compatible ÚNICAMENTE con vehículos Tiptronic.
Diagrama Ref. n.° 1, 3 y 4
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95530701703
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• 2x 98133104303/1 - Brazos de control inferiores traseros compatibles con equipo original
• 2x 98133104503/1 - Brazos de dirección traseros (bieletas de control) de repuesto originales
• 2x 98133105302/2 - Brazos de control traseros Slim-Type compatibles con equipo original
• Un kit de montaje original Porsche (tornillos, arandelas, tuercas, calzas de alineación según sea necesario)
En conjunto, estos componentes proporcionan una solución completa para renovar brazos de suspensión desgastados, deteriorados o corroídos.

Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Diagrama ref no 15 - 18, 21 - 28.
Este juego completo de brazos de control traseros incluye todos los componentes principales de la suspensión necesarios para restaurar por completo la geometría del eje trasero del Porsche 981 Boxster/Cayman. Diseñado según las especificaciones originales de Porsche, cada brazo ofrece una articulación precisa de la suspensión, un control exacto de la alineación de las ruedas y una respuesta precisa.
• Posición: Eje trasero completo: brazos inferiores, brazos de la barra de dirección, brazos de suspensión tipo ataúd delgados
• Función: Restaura la geometría completa de la suspensión trasera, el ajuste de la inclinación de las ruedas, el control de la convergencia y la estabilidad del portarruedas.
La sustitución de brazos individuales suele provocar un comportamiento irregular o problemas de alineación. La renovación completa del sistema de suspensión trasera garantiza:
• Comportamiento de suspensión perfectamente equilibrado
• Se restableció el rango completo de ajuste de caída y convergencia
• Eliminación de ruidos, golpes y desalineación
• Condiciones iguales de los bujes y las juntas en ambos lados
• Desgaste uniforme de los neumáticos y mayor estabilidad
• Una experiencia de conducción más segura, predecible y placentera.
Este es el kit ideal para coches con alto kilometraje, mejoras de rendimiento, preparación previa a la alineación o revisiones completas de la suspensión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
CONTROLARM981.RR
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L