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OE Match
OE-Passform für Porsche
OE Match ist eine Marke, die ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten anbietet – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Über 6.700 Einzelteilenummern und über 11.800 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Unternehmen entwickelt ständig neue Produktlinien. Aktuell befinden sich über 100 neue Produkte in der Entwicklungsphase, die einer Qualitätskontrolle unterzogen und anschließend in den Katalog aufgenommen werden. Ziel ist es, alle Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten, indem ein umfangreiches Teileangebot für verschiedene Probleme über alle Porsche-Generationen hinweg bereitgestellt wird.
Ein kurzer Blick auf OE Match
Die OE-Übereinstimmungsinformationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf allen mit den Teilen mitgelieferten OE-Referenzen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern OE-Match für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.
- Oft gewählt, wenn Besitzer eine Qualität auf Erstausrüsterniveau bei vernünftigen Betriebskosten wünschen, insbesondere für routinemäßige Wartungs- und Verschleißteile.
- Typische Gründe für einen Austausch sind die Wiederherstellung der Zuverlässigkeit, die Behebung altersbedingter Abnutzungserscheinungen oder die Erneuerung mehrerer Komponenten im Rahmen größerer Reparaturarbeiten.
- Häufige Mängel bei unsachgemäßer Anwendung sind Geräusche, vorzeitiger Verschleiß, Undichtigkeiten oder Passformprobleme, wenn die falsche Variante ausgewählt oder mit alten Dichtungen/Befestigungsteilen montiert wird.
- Achten Sie auf Symptome wie ungewöhnliche Geräusche, vorzeitigen Verschleiß oder wiederholte Ausfälle nach kürzlich durchgeführten Arbeiten, die auf nicht zusammenpassende Teile oder verschlissene Stützelemente hinweisen können.
- Vor der Bestellung sollten Sie stets die OEM-Teilenummern überprüfen, die Hinweise zum Modelljahr beachten und die Kompatibilität sicherstellen.
- Bei sicherheitskritischen Bauteilen sollten Sie die Spezifikationen und die Passgenauigkeit sorgfältig prüfen und die Installation von einem qualifizierten Techniker kontrollieren lassen.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, längere Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.
Bremsbelagverschleißsensoren – Bremsbelagverschleißsensoren werden ausgetauscht, wenn die Bremsbeläge erneuert werden oder Warnleuchten auf einen defekten oder verschlissenen Sensor hinweisen. Symptome sind unter anderem Bremsverschleißwarnungen trotz neuer Bremsbeläge, beschädigte Sensorkabel oder gebrochene Halteklammern im Bereich des Bremssattels.
Motorelektrik – Motorelektrikteile werden ausgetauscht, wenn Start-, Lade-, Zündungs- oder sensorbezogene Fehler auftreten, die die Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit beeinträchtigen, wie z. B. zeitweises Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechtes Laden, Warnleuchten oder Hitzeschäden.
Verschleißteile – Verschleißteile werden im Rahmen der routinemäßigen Wartung ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz des Motors und der Systeme zu gewährleisten. Dadurch werden häufig Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, schlechter Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten behoben, die durch verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten verursacht werden.
Service-Kits – Service-Kits bündeln wichtige Servicekomponenten, um die Wartung zu vereinfachen und das Auto auf einen bekannten Ausgangszustand zurückzusetzen. Sie sind besonders nützlich, wenn überfällige Wartungsarbeiten nachgeholt werden müssen oder wenn es um allgemein träges Laufen, unruhigen Leerlauf und verminderte Leistung geht.
- Prüfen Sie bei Bremsenteilen, ob es sich um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungsverbesserungen handelt und ob neue Montagesätze und Sensoren benötigt werden.
- Bei Serviceartikeln und Kits achten Sie darauf, dass das Kit genau zu Ihrem Porsche-Modell, Motor und Baujahr passt, und prüfen Sie, was enthalten ist, damit Sie gegebenenfalls zusätzliche Teile hinzufügen können, während Sie schon mal da sind.
Entdecken Sie OE Match bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle OE Match-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.
Exzellente Reproduktion Rückfahrscheinwerfer komplett montiert mit Dichtung.

Passt:
Porsche 356B 1960-63
Porsche 356C 1964-65
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64463163105
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Exzellente Reproduktion der Hirschman Red Tip Antenne. Es hat einen verchromten Mast mit vier Teleskopen, die traditionelle rote Kunststoffspitze und verchromte Befestigungsringe, eine Mutter und ein Funkkabel sind im Lieferumfang enthalten.
Passt:
Porsche 356/356A/356B
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64464500100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Für Marelli S112AX und S112BX Verteiler.
Hergestellt aus originalem Bakelit, sieht es aus und funktioniert wie das Original.
Passend für:
Porsche 911 T/S 1969 - 1971
Porsche 914-6
Die Verteilerkappe ist das entscheidende Glied in der Zündanlage. Sie leitet die Hochspannung von der Zündspule über den Rotor in der richtigen Reihenfolge zu jeder einzelnen Zündkerze. Eine einwandfrei funktionierende Verteilerkappe gewährleistet eine gleichmäßige Zündung, einen präzisen Zündzeitpunkt, eine reibungslose Verbrennung und einen effizienten Motorlauf – allesamt unerlässlich für zuverlässige Motorleistung und Fahrbarkeit.
Verteilerkappen können mit der Zeit durch Hitze, Vibrationen, Feuchtigkeit und elektrische Belastung Schaden nehmen. Dies kann zu Rissen, Kriechströmen, Korrosion an den Kontakten oder einer beschädigten Isolierung führen – all dies kann Fehlzündungen, unruhigen Leerlauf, Zündaussetzer oder Startprobleme verursachen. Der Einbau der richtigen Verteilerkappe stellt eine saubere und zuverlässige Zündfunkenübertragung wieder her, verbessert die Zuverlässigkeit und hilft, zündungsbedingte Probleme zu vermeiden.
Wann ersetzen:
• Sichtbare Risse, Abnutzungsspuren oder Kohlenstoffablagerungen auf der Kappenoberfläche oder den Kontakten
• Zeitweise auftretende Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf oder schlechte Motorleistung
• Startschwierigkeiten, insbesondere bei feuchten Bedingungen
• Der Originalverschluss ist Jahrzehnte alt oder vermutlich spröde.
• Durchführung einer kompletten Überholung der Zündanlage (Verteilerfinger, Kontakte, Verteilerkappe, Zündkabel)
• Nach Einwirkung von Feuchtigkeit, Öl oder Verunreinigungen – Sicherstellen, dass das Zündsystem abgedichtet und geschützt ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90160295300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Passform:
Porsche 911/912 1965-89
Porsche 930 (911) Turbo 1975-89
Ersetzt Nummer 1 im beigefügten Diagramm.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91121129700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passform:
Porsche 911 2.0L-2.2L 08/1968-07/1971
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91150195100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Passform:
Porsche 911 1969-71
Diagrammreferenz Nr. 31
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91611033000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diese Einspritzrohrhalterung dient zur Befestigung der Einspritz- oder Zuleitungsrohre an Porsche 911-Modellen (1969–1977). Sie verankert die Einspritzleitungen sicher an ihrem Platz, verhindert vibrationsbedingten Verschleiß und gewährleistet eine korrekte Rohrführung für eine langfristige Systemintegrität.
Passform:
Porsche 911 1969 - 1977
Diagrammreferenz Nr. 11
Diese Halterung wurde im Einklang mit dem Originaldesign von Porsche gefertigt, lässt sich direkt an den werkseitigen Befestigungspunkten montieren und bietet dauerhafte Zuverlässigkeit auf Erstausrüstungsniveau.
• Funktion: Befestigt die Einspritz- oder Kraftstoffversorgungsleitung am Zylinderkopf oder an der Einspritzpumpenbaugruppe
• Position: Motor – Kraftstoffeinspritzsystem / Zylinderkopfbereich
• Vorteile: Verstärkt die Kraftstoffleitungsführung, minimiert Vibrationsverschleiß und sorgt für die richtige Ausrichtung
Einspritzhalterungen sind ständig Motorvibrationen, Hitze und Belastungen ausgesetzt. Mit der Zeit können sich die Originalteile lösen, korrodieren oder verbiegen, was zu einer instabilen Rohrhalterung oder sogar zu Kraftstofflecks führen kann.
Ersetzen Sie diese Halterung, wenn:
• Durchführen einer Wartung oder Überholung des Kraftstoffeinspritzsystems
• Sie beobachten lose, vibrierende oder falsch ausgerichtete Einspritzleitungen
• Die Originalhalterung weist Korrosion oder Verformung auf
• Neuinstallation der Einspritzleitungen nach dem Ausbau des Zylinderkopfs oder der Pumpe
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91111033300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Passform:
Porsche 911 1965-68
Diagrammreferenznummern 58, 59, 60, 72, 73 und 74
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110806101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Für dieses Produkt können wir zurzeit keine Angaben zur Montage machen. Weitere Einzelheiten können bei uns erfragt werden.

Passform:
Porsche 911 (LWB) 08/1971-07/1989
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91150195200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passform:
Porsche 911 (SWB) 2.0L 01/1963-11/1968
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90150107101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Passend für:
Porsche 356B (1959–1963)
Porsche 356C (1963–1965)
Dieser 52-Liter-Kraftstofftank ist als OE-Ersatzteil gefertigt und entspricht in Passform, Funktion und Aussehen dem originalen Porsche-Kraftstofftank der klassischen 356-Modelle. Er wird nach höchsten Fertigungsstandards hergestellt und verfügt über die korrekte, obenliegende Position für den Tankgeber, was präzise Kraftstoffstandanzeigen und eine nahtlose Integration in das originale Kraftstoffsystem des Fahrzeugs gewährleistet.
Diagrammreferenz:
Referenznummer 1
Was dieses Produkt bewirkt
- Speichert Kraftstoff sicher, bis er vom Motor benötigt wird.
- Versorgt die Pumpe und die Kraftstoffleitungen für die Verbrennung mit Kraftstoff.
- Unterstützt das Kraftstoffanzeigesystem durch die korrekt positionierte Geberhalterung
- Gewährleistet die korrekte Kraftstoffkapazität und das Systemgleichgewicht innerhalb des Kraftstoffversorgungssystems
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall
- Kraftstofflecks oder starker Benzingeruch um das Fahrzeug herum
- Sichtbarer Rost, Korrosion oder physische Beschädigungen am Tank
- Kraftstoffverunreinigung durch innere Korrosion oder Ablagerungen
- Verstopfte Kraftstoffleitungen oder verstopfte Filter
- Falsche Tankanzeige aufgrund beschädigter Geberhalterung
Warum Ersatz wichtig ist
- Verhindert Kraftstofflecks und potenzielle Brandgefahren
- Gewährleistet eine saubere und gleichmäßige Kraftstoffzufuhr zum Motor
- Schützt Kraftstoffpumpen, Filter und Vergaser vor Verunreinigungen
- Stellt die korrekte Kraftstoffmenge und die genaue Funktion der Kraftstoffanzeige wieder her.
- Bewahrt die Originalität bei der Restaurierung klassischer Porsche.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64420100107
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Passform:
Porsche 911/912 65-69
Diagrammreferenz Nr. 19
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90155545
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Passt:
Porsche 993 1994-97
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99363108
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Passform:
911 2,0-2,4 l 08/69-07/73
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um die großen Teilediagramme anzuzeigen.
Diagramm Referenz Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161321300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Passend für:
Porsche 911 1969 - 1973
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161321650
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Passform:
Porsche 914 1970-71
Porsche 914 1972-73 Motor: 1,7 l, 1679 ccm, 103 Kubikzoll, H4
Porsche 914 1974-76
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
311906041A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 914 (1970-1976)