Kits

Dynamo met riem en vulplaatjes 12V 90A

Geschikt voor:
Porsche 911 3.2L 1984-89
Porsche 930 3.3L 1978-89

Vernieuwde hoes met gloednieuwe elektrische installatie.
2 jaar garantie.

Totale lengte: 173 mm
Spanning: 12V
Vermogen: 90 Ampère.
Draairichting: Met de klok mee (CW)
Bevestiging: 6 bouten
Controller: intern
Katrol: nee

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

ALTERNATORKIT911.3.2

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Contactschakelaar met bevestigingsclip en bouten.
Geschikt voor: auto's met het stuur rechts (RHD) en auto's met het stuur links (LHD).

Geschikt voor:
Porsche 911 1970-1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 944 vanaf 1985
Porsche 928 1978-95
Porsche 914-6 1970-76

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96461301200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Differentieelbehuizing borgplaten (6) & (12) x boutenset

Inclusief:

• 6 x Vergrendelingsplaat voor differentieelhuis. (90133228501)
• 12 x Zeskantbout (92833227606)

Geschikt voor:
Porsche 911 1965-1989
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-85

Klik op 'Inzoomen' voor een gedetailleerder onderdelendiagram.
Diagramreferentie nr. 8.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90133228501

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Set van 8 borgplaten voor differentieelbehuizing. (8 stuks nodig voor het differentieel)



Geschikt voor:
Porsche 911 1965-1989
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-85

Klik op 'Inzoomen' voor een gedetailleerder onderdelendiagram.
Diagramreferentie nr. 8.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90133228501

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Revisieset voor het differentieel van de Porsche 911 1987–1989 G50-versnellingsbak van OE Match, geschikt voor bepaalde 911 3.2 G50- en 3.3 Turbo (930)-modellen.

Wat dit product doet: Deze set bevat de essentiële onderdelen die doorgaans nodig zijn voor een revisie van het achterdifferentieel van Porsche 911-modellen met een G50-transmissie. Hiermee worden de juiste interne spelingen en een consistente werking van het differentieel hersteld.

De set bevat:

1 x Buitenlager differentieel, (Ref: 99905906400)
1 x Kegellager. ( Ref: 99905902702)
6 x Vergrendelingsplaat voor differentieelhuis. ( Ref: 90133228501)
12 x Zeskantbout ( Ref: 92833227606)

Functies

• Ondersteunt de revisie van versleten differentieelonderdelen.
• Helpt bij het herstellen van de juiste lagerondersteuning en tandwielcontact.
• Helpt bij het verminderen van interne speling en terugslag bij een correcte installatie.
• Levert de benodigde onderdelen voor een geplande revisie van het differentieel, in combinatie met andere werkzaamheden aan de aandrijflijn.

Symptomen van een fout

• Jankende of huilende geluiden van achteren tijdens het rijden op constante snelheid of bij het uitrollen.
• Bonkend geluid bij het wegrijden of tijdens het schakelen.
• Merkbare terugslag of een bonkend geluid in de aandrijflijn.
• Olielekkages bij de zijafdichtingen van het differentieel of het inlaatgebied.
• Trillingen of oneffenheden die veranderen met de rijsnelheid.
• Verminderde of inconsistente tractie bij auto's met een sperdifferentieel.

Waarom vervanging belangrijk is

Na verloop van tijd slijten de lagers, vulplaatjes en interne onderdelen van het achterdifferentieel, vooral bij oudere Porsche 911-modellen die gemengd worden gebruikt en te maken hebben met ouderdomsgerelateerde slijtage. Het vernieuwen van deze onderdelen tijdens een revisie helpt de uitlijning van de tandwielen te stabiliseren, zorgt voor een soepele koppeloverdracht en kan versnelde slijtage van het kroonwiel, het rondsel en de lagers voorkomen. Met name bij G50-modellen draagt een goed functionerend differentieel bij aan het robuuste ontwerp van de versnellingsbak en zorgt het voor een voorspelbaardere en verfijndere aandrijflijn.

Past

• Porsche 911 & 912 (1965–1989) – geselecteerde modellen met G50-versnellingsbak
• Porsche 911 1987–1989 3.2L G50
• Porsche 911 1978–1989 3.3L Turbo (930) – van toepassing op versies met G50-transmissie

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99905906400

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Koppeling- en vliegwielset voor Porsche Boxster 986 3.2L, bestaande uit een bijpassende koppelingsplaat, druklager en vliegwiel van Sachs voor 3,2-liter Boxster S-modellen binnen de 986-reeks.

Wat dit product doet: Deze set vernieuwt de koppeling en het vliegwiel, zodat het motorkoppel correct naar de versnellingsbak wordt overgebracht. De onderdelen zijn ontworpen om als complete set samen te werken voor de Boxster 986 3.2L.

Functies

• Brengt koppel over van de motor naar de transmissie via een bijpassende koppeling en vliegwielset.
• Biedt een wrijvingsvlak voor de koppelingsplaat en zorgt voor de juiste uitlijning tussen de componenten.
• Maakt gecontroleerd in- en uitschakelen van de aandrijving mogelijk bij het schakelen.
• Helpt bij het beheersen van trillingen in de aandrijflijn en zorgt voor een soepele acceleratie bij het wegrijden.
• Ondersteunt een consistente werking van de koppeling door compatibele onderdelen in één set te combineren.

• Koppeling slipt bij acceleratie of een toenemend aangrijpingspunt
• Schokken of trillen bij het wegrijden in de eerste versnelling.
• Piepende, rommelende of zoemende geluiden bij het bedienen van het koppelingspedaal.
• Moeite met het kiezen van de juiste versnelling of het soepel schakelen.
• Rammelende of kloppende geluiden uit de buurt van de versnellingsbak, vooral bij stationair draaien.
• Trillingen in de aandrijflijn of het pedaal, gerelateerd aan slijtage van het vliegwiel.

Waarom vervanging belangrijk is

Bij oudere Boxster 986 3.2L-modellen is slijtage aan de koppeling en het vliegwiel een veelvoorkomend probleem als gevolg van de kilometerstand, hitte en normaal gebruik. Door deze onderdelen tegelijk te vervangen, wordt een mismatch tussen nieuwe en versleten componenten voorkomen en wordt de kans verkleind dat de versnellingsbak opnieuw moet worden gedemonteerd om gerelateerde problemen op te lossen. Met een speciale Sachs-revisieset zijn de onderdelen van één leverancier op elkaar afgestemd, wat een correcte montage en een voorspelbare werking na installatie garandeert.

Past

• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999–02 (M96.21/24)
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003–04 (M96.21/24)

Veelgestelde vragen

• V: Moet ik het vliegwiel tegelijk met de koppeling vervangen?
  A: Als inspectie slijtage, hitteplekken of overmatige speling aan het licht brengt, vooral bij een dubbelmassavliegwiel, wordt dit vaak tijdens koppelingswerkzaamheden verholpen om herhaald werk te voorkomen.
• V: Heb ik nieuwe bouten nodig tijdens de installatie?
  A: Veel koppelings- en vliegwielbouten zijn bouten met een vloeigrens; volg de aanwijzingen van Porsche en Sachs en vervang alle voorgeschreven bouten en moeren voor eenmalig gebruik.
• V: Wat moet er nog meer gecontroleerd worden nu de versnellingsbak eruit is?
  A: Veelvoorkomende aanvullende controles omvatten het druklager en de geleidingsbuis, de koppelingsvork en het draaipunt, en de achterste krukasafdichting, zodat potentiële lekkages of slijtagepunten tegelijkertijd worden aangepakt.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

98611691102

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

U hoeft niet langer de complete asconstructie te kopen. Vervang eenvoudig uw versleten onderdeel door onze voordelige, hoogwaardige flexibele schijf.
Direct passende, verbeterde vervanging voor de achterste flexibele koppeling (guibo) van de AWD Porsche 996 Carrera 4, 4S en Turbo modellen. OEM-referentienummer PCG42102001. Rubberen behuizing met metalen bussen om trillingen in de aandrijflijn te isoleren en tegelijkertijd het koppel soepel over te brengen. Perfect wanneer uw originele guibo slijtage vertoont, scheurtjes heeft of trillingen/bonken in de aandrijflijn veroorzaakt.

Compatibel met:

• · Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• · Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• · Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• · Porsche 996 TURBO 2000-05
• · Porsche 996 GT2 2001-05
• · Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• · Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• · Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• · Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• · Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• · Porsche 997 MKII Turbo 2010-13

Waarom je de flexschijf moet vervangen

• Versleten rubber = trillingen en schokken in de aandrijflijn. De flexibele schijf isoleert rotatiekrachten. Naarmate het rubber harder wordt, scheurt of barst, geeft het trillingen door en kan dit leiden tot schokken bij stationair draaien/lage snelheden of een bonkend geluid tijdens het accelereren. Eigenaren melden deze symptomen vaak voordat er een defect optreedt.
• Voorkomt vervolgschade. Een defecte flexibele koppeling kan leiden tot overmatige speling tussen de aandrijfas en de transmissieflens, waardoor de flensbouten, de aandrijfas en de transmissie-uitgang onder spanning komen te staan – met veel duurdere reparaties tot gevolg.
• Een betaalbare en snelle oplossing in vergelijking met het vervangen van de hele aandrijfas. Het vervangen van dit ene onderdeel is aanzienlijk goedkoper dan het vervangen van de complete cardanas en herstelt de geluidsdemping en de rijeigenschappen.

Veelvoorkomende problemen / storingssignalen

• Merkbare trillingen in de auto (vaak bij bepaalde snelheden of tijdens het accelereren).
• Een bonkend of kloppend geluid vanuit het midden/achter bij het accelereren vanuit lage snelheid of bij het schakelen — meestal veroorzaakt door verminderde rubberelasticiteit of gescheurde binnenwanden.
• Zichtbare scheurtjes, ontbrekende stukken of loslaten van het rubber rond de boutgaten (visueel inspecteren met de auto veilig ondersteund). Micro-scheurtjes kunnen snel uitgroeien tot een defect.
• Verroeste of uitgerekte bevestigingsmaterialen — controleer en vervang altijd de bouten en ringen bij onderhoud aan de guibo.

Past op nummer 8, 9 en 13 op het diagram.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99642101000

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Waterreservoir met dop en antivriesmiddel, 5 liter.

Geschikt voor:
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2003-06 (D9J-motoren)
Porsche 955 Cayenne 4.5LS / Turbo 2003-06 (T90 / T91 motoren)

Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche 957 Cayenne 3.0L DIESEL 2007-10

Klik op 'Inzoomen' voor een gedetailleerder onderdelendiagram.
Diagram referentienummer 1

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95510614723

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Transmissieoliecarter met afdichting en 5 liter ZF-transmissievloeistof (met 12 bevestigingspunten).



Geschikt voor:
Auto's met een 8-traps automatische versnellingsbak, voor vierwielaandrijving, mechatronic met software.
Porsche 9YA Cayenne 05/2017>> Versnellingsbak A2901
Porsche 9YA Cayenne S 05/2017>> Versnellingsbak A3001

Auto's met een 8-traps automatische versnellingsbak, voor voertuigen met
hybride aandrijving, mechatronisch met software
Porsche 9YA Cayenne Hybrid 05/2017>> Versnellingsbak A30P1
Porsche 9YA Cayenne Hybrid 05/2017>> Versnellingsbak A20P1

*Porsche vermeldt momenteel twee onderdeelnummers voor dit product. Deze carterpan heeft twaalf bevestigingspunten - u moet controleren of uw bestaande carterpan hetzelfde aantal bevestigingspunten heeft om compatibiliteit te garanderen. Als uw bestaande carterpan dertien bevestigingspunten heeft, moet u in plaats daarvan PAB39804703 gebruiken.

Klik op 'Inzoomen' voor een gedetailleerder onderdelendiagram.
Diagram referentienummer 1

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PAB398009

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Set van 4 stabilisatorstangen voor en achter
Dit is een complete vervangingsset voor de stabilisatorstangen van de Porsche 911 964, bestaande uit vier originele stabilisatorstangen voor zowel de voor- als achterwielophanging. De set bevat:
1x Linker voorste draagarm - OE-referentienummer 96434307101
1x Stabilisatorstang rechtsvoor - OE-referentienummer 96434307201
1x Linker achterstabilisatorstang - OE-referentienummer 96433307371
1x Achterste rechter stabilisatorstang - OE referentienummer 96433307402

Geschikt voor:
Porsche 964 1990 - 1994 alle modellen

Diagramreferentienummer 18.

Dit product is een set van vier originele stabilisatorstang-verbindingsstukken - twee voor de voorzijde en twee voor de achterzijde - die elke stabilisatorstang (anti-rolstang) verbinden met de bijbehorende draagarmen van de 911 (964). Verbindingsstukken spelen een cruciale rol in de ophangingsdynamiek van het voertuig door zijdelingse krachten over te brengen tijdens het nemen van bochten en de carrosseriebeweging te verminderen.

De verbindingsstukken in deze set zorgen ervoor dat de stabilisatorstangen effectief de carrosseriebewegingen kunnen tegengaan door krachten over te brengen tussen de stang en de draagarmen. Dit verbetert de stabiliteit, grip en stuurprecisie.

• Voorste stabilisatorstangen (96434307101 & 96434307201): Verbinden de voorste stabilisatorstang met de voorwielophanging
• Achterste stabilisatorstangen (96433307371 & 96433307402): Verbinden de achterste stabilisatorstang met de achterwielophanging

Door zowel de voorste als de achterste draagarmen te vervangen door originele onderdelen, herstelt u de evenwichtige rolweerstand over alle vier de hoeken van het voertuig.

Functie:
• Brengt de krachten van de stabilisatorstang over op de draagarmen van de wielophanging
• Vermindert de carrosseriebeweging in bochten
• Verbeterde wegligging, balans en stuurprecisie
• Helpt het contact en de grip van de band te behouden.
• Ondersteunt stabiel en voorspelbaar veergedrag bij hoge snelheden.

Stabilisatorstangverbindingen worden blootgesteld aan constante beweging, belasting en hitte tijdens dagelijks gebruik en sportief rijden. Na verloop van tijd kunnen de gewrichten en bussen slijten of losraken, met als gevolg:
• Bonkende of kloppende geluiden bij het overrijden van oneffenheden
• Verhoogde carrosseriebeweging in bochten
• Een los of vaag stuurgevoel
• Ongelijkmatige slijtage van de banden
• Verstorende balans van de ophanging.

Het vervangen van zowel de voorste als achterste stabilisatorstangen door een bijpassende OE Match-set herstelt de correcte werking van de stabilisatorstang, draagt bij aan voorspelbaar rijgedrag en zorgt voor een stabielere en zelfverzekerdere rijervaring.

Wanneer te vervangen? Installeer deze complete set verbindingsstukken wanneer:
• Je hoort geluid van de ophanging, afkomstig van de voor- of achterkant.
• De besturing voelt los of onstabiel aan
• Het voertuig vertoont een overmatige carrosseriehelling
• U voert een complete revisie of uitlijning van de wielophanging uit.
• De originele schakels vertonen zichtbare slijtage, speling of aantasting.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

DROPLINKKIT.964

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Drop links, Rear.
OE Match rear stabiliser bar (anti-roll bar) link set for the Porsche 911 (964) rear suspension. The set includes both left and right rear drop links - OE ref no 96433307371 and 96433307402 - engineered to match the original Porsche components in fit, strength, and function.
SET OF 2 links - for left and right side.

Fits:
Porsche 964 1990 - 1994 all models

Diagram ref no 18.

This product is a pair of OE Match rear drop links - also referred to as rear stabiliser bar links - designed to connect the rear anti-roll bar to the rear suspension arms on the Porsche 911 964.

The kit includes:
• 1x 96433307371 - OE Match rear drop link (one side)
• 1x 96433307402 - OE Match rear drop link (opposite side).

OE Match parts are manufactured to reflect the original dimensions, pivot geometry, and bushing/ball joint specifications so the links install without modification and deliver dependable performance over time.

Rear drop links are pivotal in transmitting forces between the rear anti-roll bar and suspension arms. During cornering, the anti-roll bar resists body roll by sharing load across both sides of the rear suspension. The drop links serve as the connection points that deliver those forces effectively - helping keep the vehicle balanced, stable, and predictable. By facilitating this transfer, the drop links contribute to:
•  Reduced body roll on cornering
•  Sharper handling and chassis response
•  Improved rear wheel contact and grip
•  Better stability at speed and under load.

Function:
•  Connects stabiliser bar to suspension arms: Ensures anti-roll bar forces are applied correctly
•  Reduces body motion: Limiting excessive rear end roll for improved balance
•  Improves grip: Promotes consistent tyre contact and traction
•  Enhances confidence: More predictable handling in everyday and spirited driving

Rear drop links bear constant loads and movement as the suspension articulates. Over time, the ball joints and bushings in the links can wear or loosen, leading to:
•  Clunking or knocking noises from the rear during suspension movement
•  Increased body roll and reduced stability in corners
•  Loose or vague handling characteristics
•  Uneven tyre wear from inconsistent suspension geometry

Replacing both rear drop links at the same time - rather than just one - restores balanced roll control and preserves consistent handling. OE Match parts ensure both sides match the original design for controlled, reliable performance.

When to replace. Install this rear drop link set when:
•  You hear noise from the rear suspension under motion
•  Handling feels loose, unsettled, or floaty
•  You experience excessive body roll in corners
•  The links show visible wear or play during inspection
•  You’re performing other rear suspension service or upgrades

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96433307X71

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Drop links, Front.
OE Match complete front anti-roll bar (stabiliser bar) drop link set for Porsche 911 964 C2 and 965 Turbo models. It includes both the left (OE ref no 96434307101) and right (OE ref no 96434307201) front drop links, engineered to match the original Porsche factory parts in fit and function.
SET OF 2 links - for left and right side.

Fits:
Porsche 964 C2 1990 - 1994
Porsche 965 Turbo 1991 - 1994

This product supersedes Porsche's old part numbers:
- 96434307100 (LEFT) / 96434307200 (RIGHT)

Diagram ref no 7

This product is a two-piece OE Match front drop link set used to connect the front stabiliser (anti-roll) bar to the front suspension components on Porsche 911 964 models.

It includes:
•   1x 96434307101 – Left front drop link
•   1x 96434307201 – Right front drop link

OE Match components are precisely engineered to replicate the original Porsche part’s dimensions, joint positioning, and load-bearing characteristics. This makes them a reliable replacement for worn or aging original drop links and restores consistent handling performance.

The front drop links attach the front anti-roll bar to the suspension’s lower control arms or uprights. When the vehicle corners, the stabiliser bar transfers force across the axle. The drop links serve as the connection points that transmit this energy, helping to resist body roll, improve balance, and maintain tyre contact during dynamic driving. Without effective drop links, the anti-roll bar cannot properly stabilise the chassis, which can lead to excessive body lean, vague steering response, and uneven tyre loading.

Function:
•  Connects stabiliser bar to suspension: Transfers lateral forces into the chassis
•  Reduces body roll: Helps keep the car flat through corners
•  Improves handling balance: Enhances steering precision and road stability
•  Absorbs movement and vibration: Provides smooth linkage motion through bushings/ball joints

Over time, front drop links can wear from exposure to road shock, heat, and damp conditions. Worn or failing drop links can cause:
•  Clunking or knocking noises over bumps
•  Loose or “floaty” cornering feel
•  Increased body lean and reduced stability
•  Uneven tyre wear
•  Less precise steering response

Replacing both drop links together restores the intended anti-roll bar performance, improves handling response, and prevents premature wear on other suspension components. OE Match links ensure both sides are renewed to the same specification for balanced performance.

When to replace. Install this drop link set when:
•  You hear suspension noise (clunks/knocks) from the front end
•  Handling feels less stable or predictable during cornering
•  You notice excessive body roll
•  The original links show visible wear or play
•  You are undertaking front suspension service or rebuild

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96434307X01

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Achterremset met sportschijven en -blokken: Zimmermann Formula Z schijven & EBC YELLOWstuff remblokken

De set sportremmen voor de achteras, bestaande uit Zimmermann Formula Z remschijven en EBC YELLOWstuff FAST ROAD remblokken, is een hoogwaardige remupgrade speciaal ontwikkeld voor de Porsche 718 Boxster Spyder en 718 Cayman GT4. Deze op elkaar afgestemde remset is ontworpen om het toegenomen vermogen, de hogere rembelasting en de eisen van een agressieve rijstijl aan te kunnen. Het pakket levert een scherpere remkracht, betere warmteafvoer en consistente remprestaties bij sportief rijden en hoge snelheden.

ACHTERREMMEN:
- Type: Tweedelig, drijvend, geventileerd en geperforeerd
- Diameter: 380 mm
- Hoogte: 74 mm
- Dikte Nieuw / Min: 30 / 28

Geschikt voor: - vanaf 17-12-2020

• Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 pk)
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L

Deze achterremset, verkrijgbaar bij Design911, combineert de precisie van Duitse schijftechnologie met beproefde remblokken met hoge wrijvingscoëfficiënt. Zo krijgen GT4- en Spyder-bezitters het remvertrouwen dat deze op de bestuurder gerichte modellen verdienen.

Wat doet deze sportremmenset voor de achteras?

Deze op maat gemaakte upgrade van de achteras verbetert de remprestaties en de controle aanzienlijk.

Kernfuncties:

• Verhoog de initiële remkracht en het algehele remvermogen.
• Verbeter de warmteafvoer tijdens herhaaldelijk remmen op hoge snelheid.
• Verminder remvervaging bij snel rijden en sportief rijden.
• Zorg voor schoon en constant contact tussen de remblokken voor voorspelbaar remgedrag.
• Zorg voor een stevig, progressief pedaalgevoel met verbeterde feedback.

Door zowel de remschijven als de remblokken te upgraden, wordt optimale compatibiliteit, balans en betrouwbaarheid op lange termijn gegarandeerd.

Waarom upgraden naar Zimmermann Formula Z remschijven en EBC YELLOWstuff remblokken?

Het standaard remsysteem van de GT4- en Spyder-modellen is voldoende, maar deze upgrade tilt de prestaties naar een hoger niveau.

Voordelen van de upgrade:

• De Zimmermann Formula Z-remschijven bieden precisiebewerking, een pasvorm van OE-kwaliteit en een prestatiegericht wrijvingsvlak voor stabiel remmen onder belasting.
• De EBC YELLOWstuff FAST ROAD remblokken (DP42206R) leveren hoge wrijving vanaf koude toestand en bieden uitstekende weerstand tegen fading tijdens sportief rijden.
• Verbeterde remprestaties in vergelijking met originele onderdelen.
• Verbeterd pedaalgevoel en consistentere remprestaties bij hogere temperaturen.
• Verfijnder en meer geschikt voor gebruik op de openbare weg dan agressieve remsystemen die alleen voor het circuit bedoeld zijn.

Deze combinatie is ideaal voor bestuurders die graag snel rijden en af en toe sportief de weg op gaan, zonder daarbij in te leveren op dagelijks gebruiksgemak.

Technische en kwaliteitshoogtepunten

• Zimmermann Formula Z achterremschijven
• EBC YELLOWstuff FAST ROAD achterremblokken
• Prestatiegerichte combinatie van schijf en remblok
• Nauwkeurige productie met strenge kwaliteitscontrole.
• Speciaal ontworpen voor montage op de achteras van de Porsche 718 GT4 en Spyder.

Deze componenten zorgen samen voor betrouwbare, niet-vervagende remprestaties die perfect aansluiten op de meest dynamische middenmotorplatforms van Porsche.

Belangrijkste voordelen

• Een krachtiger remvermogen en een scherpere pedaalrespons.
• Minder remvervaging tijdens sportief rijden op de openbare weg.
• Verbeterd remvermogen en betere controle
• Montage van OE-kwaliteit met een merkbare prestatieverbetering.
• Ideale upgrade voor de achterremmen van Porsche 718 GT4 & Spyder modellen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

BRAKEKIT718GT4.1.R.SPT

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Achterremset met sportschijven en -blokken: Zimmermann Formula Z schijven & EBC YELLOWstuff remblokken

De set sportremmen voor de achteras, bestaande uit Zimmermann Formula Z remschijven en EBC YELLOWstuff FAST ROAD remblokken, is een hoogwaardige remupgrade speciaal ontwikkeld voor de Porsche 718 Boxster Spyder en 718 Cayman GT4. Deze op elkaar afgestemde remset is ontworpen om het toegenomen vermogen, de hogere rembelasting en de eisen van een agressieve rijstijl aan te kunnen. Het pakket levert een scherpere remkracht, betere warmteafvoer en consistente remprestaties bij sportief rijden en hoge snelheden.

ACHTERREMMEN:
- Type: Tweedelig, drijvend, geventileerd en geperforeerd
- Diameter: 380 mm
- Hoogte: 74 mm
- Dikte Nieuw / Min: 30 / 28

Geschikt voor: - Tot en met 16-12-2020

• Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 pk)
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L

Deze achterremset, verkrijgbaar bij Design911, combineert de precisie van Duitse schijftechnologie met beproefde remblokken met hoge wrijvingscoëfficiënt. Zo krijgen GT4- en Spyder-bezitters het remvertrouwen dat deze op de bestuurder gerichte modellen verdienen.

Wat doet deze sportremmenset voor de achteras?

Deze op maat gemaakte upgrade van de achteras verbetert de remprestaties en de controle aanzienlijk.

Kernfuncties:

• Verhoog de initiële remkracht en het algehele remvermogen.
• Verbeter de warmteafvoer tijdens herhaaldelijk remmen op hoge snelheid.
• Verminder remvervaging bij snel rijden en sportief rijden.
• Zorg voor schoon en constant contact tussen de remblokken voor voorspelbaar remgedrag.
• Zorg voor een stevig, progressief pedaalgevoel met verbeterde feedback.

Door zowel de remschijven als de remblokken te upgraden, wordt optimale compatibiliteit, balans en betrouwbaarheid op lange termijn gegarandeerd.

Waarom upgraden naar Zimmermann Formula Z remschijven en EBC YELLOWstuff remblokken?

Het standaard remsysteem van de GT4- en Spyder-modellen is voldoende, maar deze upgrade tilt de prestaties naar een hoger niveau.

Voordelen van de upgrade:

• De Zimmermann Formula Z-remschijven bieden precisiebewerking, een pasvorm van OE-kwaliteit en een prestatiegericht wrijvingsvlak voor stabiel remmen onder belasting.
• De EBC YELLOWstuff FAST ROAD remblokken (DP42206R) leveren hoge wrijving vanaf koude toestand en bieden uitstekende weerstand tegen fading tijdens sportief rijden.
• Verbeterde remprestaties in vergelijking met originele onderdelen.
• Verbeterd pedaalgevoel en consistentere remprestaties bij hogere temperaturen.
• Verfijnder en meer geschikt voor gebruik op de openbare weg dan agressieve remsystemen die alleen voor het circuit bedoeld zijn.

Deze combinatie is ideaal voor bestuurders die graag snel rijden en af en toe sportief de weg op gaan, zonder daarbij in te leveren op dagelijks gebruiksgemak.

Technische en kwaliteitshoogtepunten

• Zimmermann Formula Z achterremschijven
• EBC YELLOWstuff FAST ROAD achterremblokken
• Prestatiegerichte combinatie van schijf en remblok
• Nauwkeurige productie met strenge kwaliteitscontrole.
• Speciaal ontworpen voor montage op de achteras van de Porsche 718 GT4 en Spyder.

Deze componenten zorgen samen voor betrouwbare, niet-vervagende remprestaties die perfect aansluiten op de meest dynamische middenmotorplatforms van Porsche.

Belangrijkste voordelen

• Een krachtiger remvermogen en een scherpere pedaalrespons.
• Minder remvervaging tijdens sportief rijden op de openbare weg.
• Verbeterd remvermogen en betere controle
• Montage van OE-kwaliteit met een merkbare prestatieverbetering.
• Ideale upgrade voor de achterremmen van Porsche 718 GT4 & Spyder modellen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

BRAKEKIT718GT4.R.SPT

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Set met verbindingsstukken voor de stabilisatorstang van de voorwielophanging . Links of rechts .



Geschikt voor:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (I0AB)
Porsche 957 Cayenne 2007-10 (I0AB)
Porsche 958 Cayenne 2011>> (I0AB/I0AC)

Klik op 'Inzoomen' voor een gedetailleerder onderdelendiagram.
Diagram referentienummers 2, 5, 6, 7

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95534306900

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Set sportremmen voor: Zimmermann Formula Z remschijven en EBC YELLOWstuff remblokken.

De set sportremmen voor de voorwielen, bestaande uit Zimmermann Formula Z remschijven en EBC YELLOWstuff FAST ROAD remblokken, is een hoogwaardige remupgrade speciaal ontwikkeld voor de Porsche 718 Boxster Spyder en 718 Cayman GT4. Deze op elkaar afgestemde remset is ontworpen om het toegenomen vermogen, de hogere rembelasting en de eisen van een agressieve rijstijl aan te kunnen. Het pakket levert een scherpere remkracht, betere warmteafvoer en consistente remprestaties bij sportief rijden en hoge snelheden.

VOORSTE schijven:
- Type: Tweedelig, drijvend, geventileerd en geperforeerd
- Diameter: 380 mm
- Hoogte: 69 mm
- Dikte Nieuw / Min: 34 / 32

Geschikt voor:

• Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 pk)
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L

Deze remset voor de voorwielen, verkrijgbaar bij Design911, combineert de precisie van Duitse schijftechnologie met beproefde remblokken met hoge wrijvingscoëfficiënt. Zo krijgen GT4- en Spyder-bezitters het remvertrouwen dat deze op de bestuurder gerichte modellen verdienen.

Wat doet deze sportremmenset voor de voorwielen?

Deze op maat gemaakte upgrade van de vooras verbetert de remprestaties en de controle aanzienlijk.

Kernfuncties:

• Verhoog de initiële remkracht en het algehele remvermogen.
• Verbeter de warmteafvoer tijdens herhaaldelijk remmen op hoge snelheid.
• Verminder remvervaging bij snel rijden en sportief rijden.
• Zorg voor schoon en constant contact tussen de remblokken voor voorspelbaar remmen.
• Zorg voor een stevig, progressief pedaalgevoel met verbeterde feedback.

Door zowel de remschijven als de remblokken te upgraden, wordt optimale compatibiliteit, balans en betrouwbaarheid op lange termijn gegarandeerd.

Waarom upgraden naar Zimmermann Formula Z remschijven en EBC YELLOWstuff remblokken?

Het standaard remsysteem van de GT4- en Spyder-modellen is voldoende, maar deze upgrade tilt de prestaties naar een hoger niveau.

Voordelen van de upgrade:

• De Zimmermann Formula Z-remschijven bieden precisiebewerking, een pasvorm van OE-kwaliteit en een prestatiegericht wrijvingsvlak voor stabiel remmen onder belasting.
• De EBC YELLOWstuff FAST ROAD remblokken (DP42206R) leveren hoge wrijving vanaf koude toestand en bieden uitstekende weerstand tegen fading tijdens sportief rijden.
• Verbeterde remprestaties in vergelijking met originele onderdelen.
• Verbeterd pedaalgevoel en consistentere remprestaties bij hogere temperaturen.
• Verfijnder en meer geschikt voor gebruik op de openbare weg dan agressieve remsystemen die alleen voor het circuit bedoeld zijn.

Deze combinatie is ideaal voor bestuurders die graag snel rijden en af en toe sportief de weg op gaan, zonder daarbij in te leveren op dagelijks gebruiksgemak.

Technische en kwaliteitshoogtepunten

• Zimmermann Formula Z remschijven voor
• EBC YELLOWstuff FAST ROAD remblokken voor de voorrem
• Prestatiegerichte combinatie van schijf en remblok
• Nauwkeurige productie met strenge kwaliteitscontrole.
• Speciaal ontworpen voor montage op de vooras van de Porsche 718 GT4 en Spyder.

Deze componenten zorgen samen voor betrouwbare, niet-vervagende remprestaties die perfect aansluiten op de meest dynamische middenmotorplatforms van Porsche.

Belangrijkste voordelen

• Een krachtiger remvermogen en een scherpere pedaalrespons.
• Minder remvervaging tijdens sportief rijden op de openbare weg.
• Verbeterd remvermogen en betere controle
• Montage van OE-kwaliteit met een merkbare prestatieverbetering.
• Ideale upgrade voor de voorremmen van Porsche 718 GT4 & Spyder modellen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

BRAKEKIT718GT4.F.SPT

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers