Porsche

Koelvloeistofleiding voor turbocompressor, toevoer.

De koelvloeistofleiding van de turbocompressor is een cruciaal onderdeel van het motorkoel- en turbocompressorsysteem. Deze leiding is ontworpen om koelvloeistof rechtstreeks naar de turbocompressor te transporteren. Dit zorgt ervoor dat de turbo binnen veilige temperatuurgrenzen blijft en voorkomt oververhitting tijdens sportief rijden.

Geschikt voor:

• Porsche Cayman 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 pk)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 pk)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 pk)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 pk)

Diagramreferentienummer 31

Wat dit product doet:

• Voorziet de turbocompressor van koelvloeistof om de temperatuur te reguleren.
• Voorkomt oververhitting van de turbo-unit onder belasting.
• Zorgt voor een efficiënt thermisch beheer binnen het motorsysteem.
• Ondersteunt de prestaties en duurzaamheid van de turbocompressor op de lange termijn.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Koelvloeistoflekkages in de buurt van de turbocompressor.
• Zichtbare corrosie, scheuren of beschadigingen aan de leiding.
• Een laag koelvloeistofniveau of regelmatig bijvullen.
• Waarschuwingen voor oververhitting van de motor of turbo
• Wit residu van opgedroogde koelvloeistoflekkages

Waarom vervanging belangrijk is:

• Zorgt voor een goede koeling van de turbocompressor.
• Voorkomt koelvloeistoflekkages en drukverlies in het systeem.
• Beschermt de turbo tegen oververhitting en voortijdige slijtage.
• Behoudt de algehele efficiëntie van de motorkoeling.
• Helpt dure reparaties aan de turbo of motor te voorkomen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9A210661832

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ontluchtingsleidingcilinders 3-4.

De ontluchtingsleiding voor cilinders 3 en 4 is een essentieel onderdeel van het carterventilatiesysteem (PCV) van de motor. Het is ontworpen om de uitlaatgassen van specifieke cilinders terug te leiden naar het inlaatsysteem. Dit proces helpt de juiste druk in de motor te handhaven, de uitstoot te verminderen en een efficiënte verbranding te garanderen.

Geschikt voor:

• Porsche Boxster 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 pk) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 pk) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 pk) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 pk) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 pk) 01/2019>>
• Porsche Cayman 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 pk)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 pk)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 pk)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 pk)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 pk)

Diagramreferentie nr. 2

Wat dit product doet:

• Kanalen voeren de blow-by gassen van cilinders 3–4 naar het inlaatsysteem.
• Zorgt voor een goede balans van de carterdruk.
• Ondersteunt efficiënte verbranding en emissiebeheersing.
• Voorkomt de ophoping van schadelijke gassen in de motor.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Gebarsten, broze of beschadigde slang
• Olielekkages of -resten rond de ontluchtingsleiding
• Problemen met een onregelmatig stationair toerental of een onregelmatige motorloop
• Fluitende geluiden veroorzaakt door vacuümlekken
• Verhoogd olieverbruik
• Het motorstoringslampje geeft een storing in het ventilatiesysteem aan.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Zorgt voor de juiste carterdruk en luchtstroom.
• Voorkomt vacuümlekken en olielekken.
• Zorgt voor optimale verbranding en motorprestaties.
• Vermindert uitstoot en olieverbruik
• Beschermt motoronderdelen tegen schade door overdruk.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9A210752100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Carterventilatieleiding.

De carterventilatieleiding is een essentieel onderdeel van het carterventilatiesysteem van de motor. Deze leiding is ontworpen om de cartergassen terug te leiden naar het inlaatsysteem. Dit proces helpt de interne motordruk te reguleren en zorgt voor een goede recirculatie van gassen, wat de efficiëntie verbetert en de emissies reduceert.

Geschikt voor:

• Porsche Boxster 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 pk) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 pk) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 pk) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 pk) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 pk) 01/2019>>
• Porsche Cayman 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 pk)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 pk)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 pk)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 pk)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 pk)

Diagram Ref. nr. 4

Wat dit product doet:

• Kanalen voeren cartergassen af naar het inlaatsysteem.
• Regelt de interne motordruk
• Voorkomt de ophoping van schadelijke gassen in de motor.
• Ondersteunt efficiënte verbranding en emissiebeheersing.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Olielekkages of -resten rond de ontluchtingsleiding
• Gebarsten of broos slangmateriaal
• Verhoogd olieverbruik
• Onregelmatig stationair draaien of problemen met de motorprestaties
• Fluitende geluiden veroorzaakt door vacuümlekken
• Het motorstoringslampje geeft een storing in het ventilatiesysteem aan.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Zorgt voor een correcte regeling van de carterdruk.
• Voorkomt olielekkages en vacuümlekkages.
• Zorgt voor een optimale luchtstroom en verbrandingsefficiëntie.
• Vermindert uitstoot en olieverbruik
• Beschermt motoronderdelen tegen schade door overdruk.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9A210753000

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Koelvloeistofaansluitstuk, toevoer.

Het koelvloeistofaansluitstuk (toevoerstuk) is een essentieel onderdeel van het motorkoelsysteem. Het is ontworpen om koelvloeistofslangen aan te sluiten en de koelvloeistofstroom naar belangrijke motor- of thermische regelcomponenten te leiden. Deze toevoeraansluiting zorgt voor een efficiënte circulatie van de koelvloeistof, wat bijdraagt aan het handhaven van optimale bedrijfstemperaturen.

Geschikt voor:

• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 pk) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 pk) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 pk) 2021-23
• Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzine (474 pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé met GT-pakket V8 4.0 (739 pk) 2023>>
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 pk) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
• Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
• Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>

  

Diagram Ref. nr. 6

Wat dit product doet:

• Verbindt de koelvloeistofslangen binnen het systeem.
• Leidt de koelvloeistofstroom naar cruciale motor- of systeemcomponenten.
• Zorgt voor een goede circulatie en druk in het koelsysteem.
• Zorgt voor efficiënte warmteafvoer en temperatuurregeling.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Koelvloeistof lekt rond de slangaansluitingen.
• Zichtbare scheuren, vervorming of beschadigingen aan de connector.
• Verlies van koelvloeistof leidt tot een laag koelvloeistofniveau.
• Oververhitting van de motor of schommelende temperaturen
• Witte resten of vlekken door opgedroogde koelvloeistoflekkages

Waarom vervanging belangrijk is:

• Voorkomt koelvloeistoflekkages en drukverlies.
• Zorgt voor een goede circulatie van de koelvloeistof en een optimale temperatuurregeling.
• Beschermt de motor tegen oververhitting en schade.
• Zorgt voor de betrouwbaarheid van het koelsysteem.
• Helpt kostbare reparaties als gevolg van koelvloeistofverlies te voorkomen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9A712108900

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Drukslang van intercooler naar turbocompressor

Deze drukleidingen tussen de intercooler en de turbocompressor zijn ontworpen voor Porsche 991.2 GT2 RS-modellen en zijn specifiek voor cilinders 1-3 (bank 1) en 4-6 (bank 2). Ze vormen een essentieel onderdeel van het turbocompressor-laadluchtsysteem en zorgen voor een efficiënte overdracht van gecomprimeerde lucht tussen de turbocompressor en de intercooler.

Geschikt voor:

• Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 pk) 2018-19    

Diagram referentienummer 7 en 8

Bij krachtige twin-turbo Porsche-motoren werkt elke cilinderbank onder extreme druk en temperatuur. Deze slang speelt een cruciale rol bij het handhaven van de turbodruk en het garanderen van een constante luchttoevoer naar de motor.

Wat deze drukslang doet

Deze slang verbindt de turbocompressor met de intercoolers, waardoor de gecomprimeerde lucht kan worden gekoeld voordat deze de motor binnenkomt.

Het helpt:

• Zorg voor een stabiele turbodruk
• Zorg voor een efficiënte luchtstroom tussen de turbocompressor en de intercooler.
• Lever gekoelde lucht voor optimale verbranding
• Ondersteunt een evenwichtige motorprestatie over beide cilinderbanken
• Zorg voor een luchtdichte afsluiting van het laadluchtsysteem.

Een defect aan deze slang kan de prestaties aan één kant van de motor direct beïnvloeden.

Waarom intercooler-/turbodrukslangen defect raken

Door de extreme bedrijfsomstandigheden van turbomotoren zijn deze slangen na verloop van tijd onderhevig aan slijtage.

Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:

Warmte- en drukcycli
Langdurige blootstelling aan hoge temperaturen en turbodruk verzwakt materialen.

Scheuren of splijten
Rubberen of versterkte delen kunnen slijten, vooral in de buurt van verbindingsstukken.

Verhoog de drukstress
Een hogere turbodruk verhoogt de belasting van de slangen.

Verslechtering van afdichtingen en klemmen
Verbindingen kunnen losraken of slijten, waardoor luchtlekkages ontstaan.

Symptomen van een defecte drukslang

• Verlies van turbodruk
• Verminderde motorprestaties of ongelijkmatige vermogensafgifte
• Sissend geluid of geluid van luchtlekkage tijdens acceleratie
• Motorwaarschuwingslampjes met betrekking tot onevenwicht in turbodruk of luchtstroom
• Slechte gasrespons
• Verhoogd brandstofverbruik

Het vervangen van een defecte slang herstelt de evenwichtige luchtstroom en de motorprestaties.

Waarom u deze slang mogelijk moet vervangen

Herstel de evenwichtige turbodruk
Garandeert consistente prestaties in beide cilinderbanken.

Elimineer turbodruklekken
Voorkomt drukverlies in het turbosysteem.

Verbeter de efficiëntie van de motor
Zorgt voor optimale luchttoevoer en verbranding.

Voorkom verdere schade aan het turbosysteem.
Lekkages kunnen de belasting van turbocompressoren en aanverwante onderdelen verhogen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99111063

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Afdekkapje voor bobinekap cilinder 1-4.

De dop van de bobinekap is een klein maar essentieel onderdeel dat ervoor zorgt dat de bobinekap stevig op zijn plaats blijft op cilinders 1 tot en met 4. Deze dop zorgt ervoor dat de beschermende motorkap goed vastzit en beschermt de ontstekingscomponenten tegen vuil, vocht en hitte in de motorruimte.

Geschikt voor:

• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010-2017
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Diagram Ref. nr. 7

Wat dit product doet:

• Hiermee wordt de kap van de bobine op zijn plaats gehouden.
• Beschermt bobines en bedrading tegen verontreinigingen.
• Zorgt voor de juiste uitlijning van de motorkap.
• Voorkomt beweging of trilling van de afdekking tijdens gebruik.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Losse of slecht bevestigde bobinekap
• Ontbrekende of kapotte dopsluitingen
• Rammelende geluiden uit de buurt van de motorkap.
• De motorkap zit niet goed of komt omhoog.
• Zichtbare slijtage, scheuren of vervorming van de dop

Waarom vervanging belangrijk is:

• Zorgt ervoor dat de afdekking van de bobine stevig vastzit.
• Beschermt ontstekingscomponenten tegen vuil en vocht.
• Voorkomt trillingen en lawaai door losse afdekkingen.
• Zorgt voor een correcte en georganiseerde motorruimte.
• Draagt bij aan de duurzaamheid op lange termijn van de onderdelen van het ontstekingssysteem.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

7PP972487

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Drukslangen van intercooler naar afsluitklep

Deze drukslangen tussen de intercooler en de afsluitklep zijn ontworpen voor de Porsche 991.2 GT2 RS en vormen een essentieel onderdeel van het laadluchtsysteem. Ze verbinden de intercooler met de afsluitklep (omleidingsklep), waardoor een gecontroleerde luchtstroom en drukregeling binnen het turbosysteem wordt gewaarborgd.

Geschikt voor:

• Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 pk) 2018-19  

Diagram referentienummer 5 en 6

Bij een krachtige twin-turbo motor is het beheersen van de turbodruk cruciaal. Deze slangen zorgen ervoor dat de perslucht correct tussen de componenten wordt geleid, wat zowel de prestaties als de systeembeveiliging ten goede komt.

Wat deze drukslangen doen

Deze slangen verbinden de intercooler met de afsluitklep, die de overtollige turbodruk regelt wanneer het gaspedaal wordt ingedrukt.

Ze helpen:

• Zorg voor een stabiele en gecontroleerde turbodruk.
• Zorg ervoor dat overtollige druk veilig kan worden afgevoerd via de afsluitklep.
• Zorg voor soepele gasrespons en een vlotte turboreactie.
• Ondersteunen van een efficiënte luchtstroom in het laadluchtsysteem
• Bescherm turboladers tegen drukstoten

Een goed functionerende slang zorgt ervoor dat het turbosysteem soepel en efficiënt werkt.

Waarom de slangen tussen de intercooler en de afsluitklep defect raken

Door hun positie binnen het turbosysteem worden deze slangen blootgesteld aan hoge druk, hitte en een constante luchtstroom.

Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:

Warmte- en drukcycli
Herhaaldelijk uitzetten en inkrimpen verzwakt het slangmateriaal.

Scheuren of splijten
Rubberen of versterkte delen kunnen na verloop van tijd slijten.

Verhoog de drukstress
Hoge turbodruk zorgt voor extra belasting van de slangwanden.

Slijtage van afdichtingen en verbindingen
Klemmen en verbindingen kunnen slijten, wat tot lekkages kan leiden.

Symptomen van defecte drukslangen

• Turbodrukverlies of inconsistente turbodruk
• Sissend geluid tijdens acceleratie of schakelen
• Verminderde motorprestaties
• Slechte gasrespons
• Motorwaarschuwingslampjes met betrekking tot turbodrukregeling
• Verhoogde turbogat

Het vervangen van versleten slangen herstelt de juiste turbodrukregeling en de systeemefficiëntie.

Waarom u deze slangen mogelijk moet vervangen

Boost Control herstellen
Garandeert dat de afsluitklep onder alle omstandigheden correct functioneert.

Elimineer turbodruklekken
Voorkomt drukverlies in het laadluchtsysteem.

Verbeter de gasrespons
Ondersteunt soepele overgangen tijdens acceleratie en schakelen.

Bescherm de turbo-onderdelen.
Voorkomt drukpieken die turbocompressoren kunnen beschadigen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99111023

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Regelunit voor LED-koplampen.

De LED-koplampregelmodule is een geavanceerd elektronisch onderdeel dat verantwoordelijk is voor de aansturing van het LED-koplampsysteem van het voertuig. Deze module is ontworpen volgens de specificaties van de originele fabrikant en regelt diverse verlichtingsfuncties, waaronder de LED-intensiteit, de lichtbundelpatronen en, indien aanwezig, adaptieve verlichtingsfuncties.
Per stuk verkocht.
Twee stuks per auto vereist.

Geschikt voor:

• Porsche Boxster 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 pk) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 pk) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 pk) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 pk) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 pk) 01/2019>>
• Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
• Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 pk) / GT3 RS 4.0L (520 pk) 2017-19
• Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 pk) 2018-19
• Porsche Cayman 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 pk)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 pk)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 pk)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 pk)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 pk)
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Diagram Ref. nr. 4

Wat dit product doet:

• Regelt de stroomvoorziening en de werking van de LED-koplampfuncties.
• Regelt de helderheid en de prestaties van de lichtbundel.
• Ondersteunt adaptieve verlichting en dynamische lichtbundelaanpassing (indien aanwezig).
• Communiceert met voertuigbesturingssystemen voor verlichtingsbeheer.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Koplampen werken niet of haperen.
• Knipperende of zwakke ledverlichting. Verlies van specifieke functies (bijv. dagrijverlichting, grootlicht, adaptieve verlichting).
• Waarschuwingsberichten op het dashboard met betrekking tot het verlichtingssysteem.
• Foutcodes tijdens diagnosecontroles

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstelt de volledige functionaliteit en prestaties van de koplampen.
• Zorgt voor consistente en betrouwbare verlichting.
• Garandeert de veiligheid tijdens nachtelijke ritten en bij slecht zicht.
• Voorkomt waarschuwingsmeldingen en elektrische storingen.
• Ondersteunt de correcte werking van geavanceerde verlichtingsfuncties.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

7PP941572BB

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vulplaatje voor transmissie.

De transmissievulring is een nauwkeurig vervaardigd onderdeel dat in de versnellingsbak wordt gebruikt om de juiste afstand, uitlijning en voorspanning van de interne transmissieonderdelen te garanderen. Deze vulring is ontworpen volgens de specificaties van de originele fabrikant en wordt gebruikt om de toleranties tussen tandwielen, assen of lagers nauwkeurig af te stellen, waardoor een soepele en efficiënte werking van de transmissie wordt gewaarborgd.

Geschikt voor:

• Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010-2017
• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Diagram Ref. nr. 1

Wat dit product doet:

• Stelt de precieze afstand tussen transmissiecomponenten in.
• Zorgt voor de juiste lagervoorspanning en tandwieluitlijning.
• Zorgt voor een soepele inschakeling en werking van de versnellingen.
• Vermindert slijtage doordat de onderdelen correct gepositioneerd blijven.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Transmissiegeluid (gejank of gekraak)
• Problemen met het in- en uitschakelen van de versnellingen of het schakelen
• Overmatige speling in de versnellingsbak
• Voortijdige slijtage van tandwielen of lagers
• Trillingen van de aandrijflijn

Waarom vervanging belangrijk is:

• Zorgt voor de juiste uitlijning en afstand van de transmissiecomponenten.
• Voorkomt overmatige slijtage van tandwielen en lagers.
• Zorgt voor soepel en nauwkeurig schakelen.
• Vermindert het geluid en de trillingen van de versnellingsbak.
• Ondersteunt de duurzaamheid van de transmissie op de lange termijn

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

7PP399307

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Drukaansluiting voor motorkap.

De push-on connector voor de motorkap is een klein maar essentieel bevestigingsonderdeel dat is ontworpen om de motorkap stevig aan de montagepunten te bevestigen. Deze connector biedt een eenvoudige klikverbinding, waardoor de motorkap snel kan worden gemonteerd en verwijderd, terwijl een stevige en stabiele bevestiging behouden blijft.
Per stuk verkocht.
Vier stuks per auto vereist.

Geschikt voor:

• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010-2017
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Diagram Ref. nr. 5

Wat dit product doet:

• Zorgt ervoor dat de motorkap stevig op zijn plaats blijft.
• Maakt snelle installatie en verwijdering van de hoes mogelijk.
• Zorgt voor een correcte uitlijning en positionering.
• Vermindert trillingen en bewegingen van de motorkap.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Losse of rammelende motorkap
• Ontbrekende of kapotte connectoren
• De motorkap zit niet goed of komt aan de hoeken los.
• Het lukte niet om de hoes goed vast te zetten tijdens de installatie.
• Zichtbare scheuren of vervormingen in de connector

Waarom vervanging belangrijk is:

• Zorgt ervoor dat de motorkap stevig vastzit.
• Voorkomt rammelende geluiden en beweging.
• Zorgt ervoor dat de hoes goed past en uitgelijnd blijft.
• Beschermt motoronderdelen tegen vuil en stof.
• Verbetert de algehele uitstraling van de motorruimte.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

07C103226A

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Drukslangen van intercooler naar afsluitklep

Deze drukslangen tussen de intercooler en de afsluitklep zijn ontworpen voor de Porsche 991.2 Turbo en vormen een essentieel onderdeel van het laadluchtsysteem. Ze verbinden de intercooler met de afsluitklep (omleidingsklep), waardoor een gecontroleerde luchtstroom en drukregeling binnen het turbosysteem wordt gewaarborgd.

Geschikt voor:

• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 pk) 2016-19

Diagram referentienummer 5 en 6

Bij een krachtige twin-turbo motor is het beheersen van de turbodruk cruciaal. Deze slangen zorgen ervoor dat de perslucht correct tussen de componenten wordt geleid, wat zowel de prestaties als de systeembeveiliging ten goede komt.

Wat deze drukslangen doen

Deze slangen verbinden de intercooler met de afsluitklep, die de overtollige turbodruk regelt wanneer het gaspedaal wordt ingedrukt.

Ze helpen:

• Zorg voor een stabiele en gecontroleerde turbodruk.
• Zorg ervoor dat overtollige druk veilig kan worden afgevoerd via de afsluitklep.
• Zorg voor soepele gasrespons en een vlotte turboreactie.
• Ondersteunen van een efficiënte luchtstroom in het laadluchtsysteem
• Bescherm turboladers tegen drukstoten

Een goed functionerende slang zorgt ervoor dat het turbosysteem soepel en efficiënt werkt.

Waarom de slangen tussen de intercooler en de afsluitklep defect raken

Door hun positie binnen het turbosysteem worden deze slangen blootgesteld aan hoge druk, hitte en een constante luchtstroom.

Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:

Warmte- en drukcycli
Herhaaldelijk uitzetten en inkrimpen verzwakt het slangmateriaal.

Scheuren of splijten
Rubberen of versterkte delen kunnen na verloop van tijd slijten.

Verhoog de drukstress
Hoge turbodruk zorgt voor extra belasting van de slangwanden.

Slijtage van afdichtingen en verbindingen
Klemmen en verbindingen kunnen slijten, wat tot lekkages kan leiden.

Symptomen van defecte drukslangen

• Turbodrukverlies of inconsistente turbodruk
• Sissend geluid tijdens acceleratie of schakelen
• Verminderde motorprestaties
• Slechte gasrespons
• Motorwaarschuwingslampjes met betrekking tot turbodrukregeling
• Verhoogde turbogat

Het vervangen van versleten slangen herstelt de juiste turbodrukregeling en de systeemefficiëntie.

Waarom u deze slangen mogelijk moet vervangen

Boost Control herstellen
Garandeert dat de afsluitklep onder alle omstandigheden correct functioneert.

Elimineer turbodruklekken
Voorkomt drukverlies in het laadluchtsysteem.

Verbeter de gasrespons
Ondersteunt soepele overgangen tijdens acceleratie en schakelen.

Bescherm de turbo-onderdelen.
Voorkomt drukpieken die turbocompressoren kunnen beschadigen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99111024

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Drukslangen van intercooler naar afsluitklep

Deze drukslangen tussen de intercooler en de afsluitklep zijn ontworpen voor de Porsche 991.1 Turbo en vormen een essentieel onderdeel van het laadluchtsysteem. Ze verbinden de intercooler met de afsluitklep (omleidingsklep), waardoor een gecontroleerde luchtstroom en drukregeling binnen het turbosysteem wordt gewaarborgd.

Geschikt voor:

• Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 pk) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 pk) 2014-16

Diagram referentienummer 5 en 6

Bij een krachtige twin-turbo motor is het beheersen van de turbodruk cruciaal. Deze slangen zorgen ervoor dat de perslucht correct tussen de componenten wordt geleid, wat zowel de prestaties als de systeembeveiliging ten goede komt.

Wat deze drukslangen doen

Deze slangen verbinden de intercooler met de afsluitklep, die de overtollige turbodruk regelt wanneer het gaspedaal wordt ingedrukt.

Ze helpen:

• Zorg voor een stabiele en gecontroleerde turbodruk.
• Zorg ervoor dat overtollige druk veilig kan worden afgevoerd via de afsluitklep.
• Zorg voor soepele gasrespons en een vlotte turboreactie.
• Ondersteunen van een efficiënte luchtstroom in het laadluchtsysteem
• Bescherm turboladers tegen drukstoten

Een goed functionerende slang zorgt ervoor dat het turbosysteem soepel en efficiënt werkt.

Waarom de slangen tussen de intercooler en de afsluitklep defect raken

Door hun positie binnen het turbosysteem worden deze slangen blootgesteld aan hoge druk, hitte en een constante luchtstroom.

Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:

Warmte- en drukcycli
Herhaaldelijk uitzetten en inkrimpen verzwakt het slangmateriaal.

Scheuren of splijten
Rubberen of versterkte delen kunnen na verloop van tijd slijten.

Verhoog de drukstress
Hoge turbodruk zorgt voor extra belasting van de slangwanden.

Slijtage van afdichtingen en verbindingen
Klemmen en verbindingen kunnen slijten, wat tot lekkages kan leiden.

Symptomen van defecte drukslangen

• Turbodrukverlies of inconsistente turbodruk
• Sissend geluid tijdens acceleratie of schakelen
• Verminderde motorprestaties
• Slechte gasrespons
• Motorwaarschuwingslampjes met betrekking tot turbodrukregeling
• Verhoogde turbogat

Het vervangen van versleten slangen herstelt de juiste turbodrukregeling en de systeemefficiëntie.

Waarom u deze slangen mogelijk moet vervangen

Boost Control herstellen
Garandeert dat de afsluitklep onder alle omstandigheden correct functioneert.

Elimineer turbodruklekken
Voorkomt drukverlies in het laadluchtsysteem.

Verbeter de gasrespons
Ondersteunt soepele overgangen tijdens acceleratie en schakelen.

Bescherm de turbo-onderdelen
Voorkomt drukpieken die turbocompressoren kunnen beschadigen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99111023

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Olieafscheider voor oliecarter.

De olieafscheider voor het carter is een essentieel onderdeel van het carterventilatie- en oliemanagementsysteem van de motor. Deze is ontworpen om olie te scheiden van de cartergassen voordat deze door de motor worden gerecirculeerd. Dit helpt voorkomen dat overtollige olie in het inlaatsysteem terechtkomt en zorgt tegelijkertijd voor een efficiënte olieterugvoer naar het carter.

Geschikt voor:

• Porsche Boxster 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 pk) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 pk) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 pk) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 pk) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 pk) 01/2019>>
• Porsche Cayman 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 pk)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 pk)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 pk)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 pk)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 pk)

Diagram Ref. nr. 11

Wat dit product doet:

• Scheidt olie van cartergassen (cartergassen).
• De afgescheiden olie wordt teruggevoerd naar het carter.
• Voorkomt dat olie in het inlaatsysteem terechtkomt.
• Ondersteunt een correcte regeling van de carterdruk.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Overmatig olieverbruik
• Olieresten in het inlaatsysteem of de behuizing van het luchtfilter.
• Blauwe rook uit de uitlaat (verbranding van olie)
• De motor slaat over of loopt onregelmatig.
• Controleer het motorlampje of de foutcodes van de carterventilatie.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Vermindert het olieverbruik en voorkomt olieverontreiniging in het inlaatwater.
• Zorgt voor een goede carterventilatie en drukbalans.
• Verbetert de motorprestaties en het rendement.
• Voorkomt koolstofafzetting in inlaatcomponenten.
• Helpt kostbare motorschade door olie-inname te voorkomen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9A210130700

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Drukslang van intercooler naar turbocompressor

Deze drukleidingen tussen de intercooler en de turbocompressor zijn ontworpen voor de Porsche 991.1 en 991.2 turbomodellen en zijn specifiek voor cilinders 1-3 (bank 1) en 4-6 (bank 2). Ze vormen een essentieel onderdeel van het turbocompressor-laadluchtsysteem en zorgen voor een efficiënte overdracht van gecomprimeerde lucht tussen de turbocompressor en de intercooler.

Geschikt voor:

• Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 pk) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 pk) 2014-16
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 pk) 2016-19

Diagram referentienummer 7 en 8

Bij krachtige twin-turbo Porsche-motoren werkt elke cilinderbank onder extreme druk en temperatuur. Deze slang speelt een cruciale rol bij het handhaven van de turbodruk en het garanderen van een constante luchttoevoer naar de motor.

Wat deze drukslang doet

Deze slang verbindt de turbocompressor met de intercoolers, waardoor de gecomprimeerde lucht kan worden gekoeld voordat deze de motor binnenkomt.

Het helpt:

• Zorg voor een stabiele turbodruk
• Zorg voor een efficiënte luchtstroom tussen de turbocompressor en de intercooler.
• Lever gekoelde lucht voor optimale verbranding
• Ondersteunt een evenwichtige motorprestatie over beide cilinderbanken
• Zorg voor een luchtdichte afsluiting van het laadluchtsysteem.

Een defect aan deze slang kan de prestaties aan één kant van de motor direct beïnvloeden.

Waarom intercooler-/turbodrukslangen defect raken

Door de extreme bedrijfsomstandigheden van turbomotoren zijn deze slangen na verloop van tijd onderhevig aan slijtage.

Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:

Warmte- en drukcycli
Langdurige blootstelling aan hoge temperaturen en turbodruk verzwakt materialen.

Scheuren of splijten
Rubberen of versterkte delen kunnen slijten, vooral in de buurt van verbindingsstukken.

Verhoog de drukstress
Een hogere turbodruk verhoogt de belasting van de slangen.

Verslechtering van afdichtingen en klemmen
Verbindingen kunnen losraken of slijten, waardoor luchtlekkages ontstaan.

Symptomen van een defecte drukslang

• Verlies van turbodruk
• Verminderde motorprestaties of ongelijkmatige vermogensafgifte
• Sissend geluid of geluid van luchtlekkage tijdens acceleratie
• Motorwaarschuwingslampjes met betrekking tot onevenwicht in turbodruk of luchtstroom
• Slechte gasrespons
• Verhoogd brandstofverbruik

Het vervangen van een defecte slang herstelt de evenwichtige luchtstroom en de motorprestaties.

Waarom u deze slang mogelijk moet vervangen

Herstel de evenwichtige turbodruk
Garandeert consistente prestaties in beide cilinderbanken.

Elimineer turbodruklekken
Voorkomt drukverlies in het turbosysteem.

Verbeter de efficiëntie van de motor
Zorgt voor optimale luchttoevoer en verbranding.

Voorkom verdere schade aan het turbosysteem.
Lekkages kunnen de belasting van turbocompressoren en aanverwante onderdelen verhogen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99111063

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Zuigleiding, compressor onder de carrosserie.

De zuigleiding voor de compressor onder de carrosserie is een essentieel onderdeel van het airconditioningsysteem van het voertuig. Deze leiding is verantwoordelijk voor het transport van lagedrukkoelmiddelgas van de verdamper naar de compressor. Deze leiding is ontworpen volgens de specificaties van de originele fabrikant en zorgt voor een efficiënte koelmiddelstroom binnen het systeem, wat optimale koelprestaties ondersteunt.

Geschikt voor:

• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
• Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
• Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
• Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16

Diagram Ref. nr. 4

Wat dit product doet:

• Het transporteert lagedrukkoelmiddelgas van de verdamper naar de compressor.
• Zorgt voor een continue circulatie van het koelmiddel in het airconditioningsysteem.
• Ondersteunt efficiënte koelprestaties en klimaatbeheersing.
• Zorgt voor een correcte drukbalans in het systeem.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Verminderde airconditioningprestaties of zwakke koeling
• Koelmiddellekkages (vaak zichtbaar als olieachtig residu op de leiding)
• Sissende geluiden door ontsnappend koelmiddel; airconditioningsysteem schakelt niet in of werkt niet correct.
• Zichtbare scheuren, corrosie of beschadigingen aan de leiding.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstelt de juiste koelmiddelstroom en koelprestaties.
• Voorkomt lekkage van koelmiddel en drukverlies in het systeem.
• Zorgt voor een efficiënte werking van de airconditioningcompressor.
• Zorgt voor een constante temperatuurregeling in de cabine. Helpt verdere schade aan de airconditioningonderdelen te voorkomen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9A157309908

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Hoes voor transferbak.

De tussenbakbus is een nauwkeurig gefreesd onderdeel van het vierwielaandrijvingssysteem (AWD), ontworpen om de aandrijving tussen de versnellingsbak en de tussenbak te verbinden en over te brengen. Deze bus speelt een cruciale rol in het garanderen van een soepele en efficiënte krachtoverbrenging naar de voor- en achterassen.

Geschikt voor:

• Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010-2017

Diagram Ref. nr. 12

Wat dit product doet:

• Brengt de rotatiekracht over tussen de transmissie en de tussenbak.
• Zorgt voor een correcte koppeling van de aandrijfcomponenten.
• Zorgt voor een soepele en efficiënte vermogensverdeling van de vierwielaandrijving.
• Ondersteunt een betrouwbare werking onder belasting en wisselende rijomstandigheden.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Uitval van de aandrijving naar de voor- of achterwielen (AWD-storing)
• Schurende of kloppende geluiden uit de aandrijflijn
• Trillingen bij versnelling of belasting
• Ongelijkmatige vermogensafgifte of slippen in het AWD-systeem.
• Foutcodes of waarschuwingsberichten met betrekking tot de aandrijflijn of tussenbak.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstelt de juiste krachtoverdracht in AWD-systemen.
• Voorkomt slippen van de aandrijflijn en verlies van grip.
• Elimineert lawaai en trillingen van versleten onderdelen.
• Beschermt de tussenbak en versnellingsbak tegen verdere schade.
• Garandeert een veilige en betrouwbare werking van het voertuig.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

02H409275A

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers