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OE Match

Informazioni su OE Match

Partita OE per Porsche

OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.

Uno sguardo veloce a OE Match

Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.

Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche

Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.

Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.

Sfoglia per categoria

Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.

Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.

Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.

Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.

Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.

Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.

Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".

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Isolatore in gomma per supporto braccio oscillante. Porsche 970 Panamera 2014>>

97034124921/1

Product Information

Isolatore in gomma per supporto a forcella.

Questo isolatore in gomma per braccio oscillante è un componente delle sospensioni OE MATCH per Porsche 970 Panamera, progettato per collegare il braccio oscillante (braccio di controllo) al telaio del veicolo, isolando le vibrazioni e assorbendo gli urti stradali. Questo isolatore svolge un ruolo cruciale nel mantenere la geometria delle sospensioni, migliorando al contempo il comfort di marcia e riducendo la rumorosità.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 2 pezzi per auto.

Adatto a:

Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Riferimento diagramma n. 19

Cosa fa questo prodotto:

Collega il braccio oscillante (braccio di controllo) al telaio.
Isola le vibrazioni e il rumore della strada dalle sospensioni
Mantiene il corretto allineamento e la geometria delle sospensioni.
Assorbe urti e impatti provenienti da superfici stradali irregolari
Migliora il comfort di guida e la stabilità di manovra.

Sintomi di usura o guasto:

Rumori sordi o colpi provenienti dalle sospensioni
Sensazione di maneggevolezza allentata o instabile
Vibrazioni eccessive attraverso lo sterzo o il telaio
Usura irregolare degli pneumatici. Comfort di guida ridotto.
Crepe, spaccature o deterioramento visibili della gomma

Perché la sostituzione è importante:

Ripristina il corretto allineamento e la stabilità delle sospensioni.
Riduce le vibrazioni e il rumore per una guida più fluida
Migliora la precisione e il controllo della manovrabilità.
Previene l'usura prematura di pneumatici e componenti delle sospensioni.
Garantisce una gestione sicura e prevedibile del veicolo

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

97034124921

97034124921

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

6 6 6 6 6 6

Kit termostato liquido di raffreddamento motore potenziato. Porsche 958 Cayenne 3.6 litri

THERMOSTATKIT.958.36.1

Product Information

Kit di aggiornamento per alloggiamento termostato in alluminio

Aggiorna e proteggi il sistema di raffreddamento della tua Porsche 958 Cayenne 3.6 con questo kit completo di alloggiamento del termostato in alluminio, progettato per sostituire l'alloggiamento originale in plastica, soggetto a guasti.

È risaputo che l'involucro originale in plastica si degrada nel tempo a causa dei ripetuti cicli termici, diventando fragile e soggetto a crepe o deformazioni, il che spesso porta a perdite di liquido di raffreddamento e al potenziale surriscaldamento del motore.

Adatto a:

Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-2018

Diagramma di riferimento n. 8 - 21

Questo kit aggiornato è dotato di un alloggiamento del termostato in alluminio di qualità aeronautica, progettato per garantire durata e resistenza superiori alle sollecitazioni termiche. La robusta struttura in lega elimina i punti critici più comuni, come la deformazione e la rottura della flangia, assicurando un'affidabilità a lungo termine.

Questo kit completo include il termostato, l'alloggiamento in alluminio, il raccordo per il liquido di raffreddamento, il sensore di temperatura, la guarnizione e la ferramenta di montaggio, fornendo tutto il necessario per un aggiornamento completo ed efficiente.

Progettato con precisione e testato a fondo, questo kit è la soluzione ideale per la manutenzione preventiva o per risolvere noti punti deboli del sistema di raffreddamento.

Caratteristiche principali

• Kit di alloggiamento del termostato in alluminio migliorato
• Progettato per Porsche 958 Cayenne 3.6 litri
• Sostituisce l'alloggiamento in plastica originale (95810606000)
• Struttura in lega di qualità aeronautica per una maggiore durata.
• Include termostato e relativo alloggiamento
• Include raccordo per il liquido di raffreddamento e sensore di temperatura
• Include guarnizioni e accessori di montaggio
• Elimina i comuni problemi di crepe e deformazioni
• Sostituzione diretta – installazione plug and play
• Ideale per aggiornamenti, riparazioni o manutenzione preventiva

Funzione e scopo

Questo kit aggiornato migliora l'affidabilità e le prestazioni del sistema di raffreddamento.

Aiuta a:
• Mantenere un flusso costante del liquido di raffreddamento
• Supporto per una regolazione precisa della temperatura
• Prevenire le perdite di liquido refrigerante causate dal cedimento dell'involucro in plastica
• Migliorare la durata a lungo termine del sistema di raffreddamento
• Garantire temperature di esercizio del motore stabili

Perché passare a un kit di alloggiamento in alluminio?

L'involucro in plastica di fabbrica è un punto debole ben noto.

I problemi più comuni includono:
• Fessurazioni dovute a ripetuti cicli termici
• Deformazione delle superfici di tenuta
• Perdite di liquido refrigerante e calo di pressione
• Guasto prematuro che richiede la sostituzione

Questo aggiornamento in alluminio offre una soluzione completa e duratura con maggiore resistenza e resistenza termica.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

THERMOSTATKIT.958.36.1

95810606000

99760641000

95810613100

95810612602

95510613200

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

5 5 5 5 5

Aggiornamento dell'alloggiamento del termostato in alluminio. Porsche 958 Cayenne 3.6 litri

95810606000/1

Product Information

Alloggiamento del termostato in alluminio migliorato

Migliora l'impianto di raffreddamento della tua Porsche 958 Cayenne 3.6 con questo alloggiamento del termostato in alluminio ad alte prestazioni, progettato per sostituire l'alloggiamento originale in plastica, soggetto a guasti.

È risaputo che l'involucro originale in plastica tende a diventare fragile nel tempo a causa dei ripetuti cicli termici, causando spesso crepe, deformazioni o rotture, con conseguenti perdite di liquido di raffreddamento e potenziale surriscaldamento del motore.

Adatto a:

Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17

Riferimento diagramma n. 8

Questa versione migliorata è realizzata in alluminio di qualità aeronautica, che offre resistenza, durata e resistenza al degrado termico superiori. La robusta struttura in lega previene la deformazione e la rottura delle flange, garantendo affidabilità a lungo termine e prestazioni migliorate del sistema di raffreddamento.

Progettato per un montaggio preciso e una facile installazione, questo componente è un aggiornamento di ricambio diretto pensato per appassionati e professionisti che cercano una soluzione definitiva a un punto debole comune.

Caratteristiche principali

• Alloggiamento del termostato in alluminio migliorato
• Progettato per Porsche 958 Cayenne 3.6 litri
• Sostituisce l'alloggiamento in plastica originale (95810606000)
• Costruzione in lega di qualità aeronautica
• Resistente agli sbalzi termici, alla deformazione e alla fessurazione
• Elimina i comuni problemi di perdite di liquido di raffreddamento
• Sostituzione diretta – Montaggio OEM
• Ideale per la manutenzione preventiva e gli aggiornamenti
• Durata e affidabilità a lungo termine

Funzione e scopo

Questo alloggiamento migliorato aumenta l'affidabilità del sistema di raffreddamento.

Aiuta a:
• Mantenere un flusso costante del liquido di raffreddamento
• Prevenire le perdite di liquido refrigerante causate da cedimenti della plastica
• Supporto per la funzione del termostato
• Garantire una temperatura di esercizio del motore stabile
• Migliorare la durata complessiva del sistema di raffreddamento

Perché passare dalla plastica all'alluminio?

L'involucro in plastica di fabbrica è un punto debole noto.

I problemi più comuni includono:
• Fessurazioni dovute ai cicli termici
• Deformazione delle superfici di tenuta
• Perdite di liquido refrigerante
• Fallimento prematuro
• Rischio di surriscaldamento del motore

Il passaggio all'alluminio offre una soluzione permanente con maggiore resistenza e capacità di sopportare il calore.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95810606000

95810606000

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Supporto in gomma anteriore del braccio oscillante. Porsche 970 Panamera 2009-16

97034124301/2

Product Information

Supporto in gomma anteriore del braccio oscillante.

Questo supporto in gomma per braccio oscillante anteriore è un componente delle sospensioni OE MATCH per Porsche 970 Panamera, progettato per collegare il braccio oscillante anteriore al telaio del veicolo. Questa boccola di montaggio in gomma offre flessibilità mantenendo un allineamento preciso, consentendo alle sospensioni di muoversi fluidamente su diverse condizioni stradali.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 2 pezzi per auto.

Adatto a:

Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Riferimento diagramma n. 2

Cosa fa questo prodotto:

Collega il braccio oscillante anteriore (braccio di controllo) al telaio.
Assorbe urti e vibrazioni stradali
Mantiene il corretto allineamento delle sospensioni
Consente il movimento controllato dei componenti delle sospensioni
Migliora il comfort di guida e la stabilità di manovra.

Sintomi di usura o guasto:

Rumori sordi o colpi provenienti dalle sospensioni anteriori
Sterzo impreciso o instabile Usura irregolare degli pneumatici
Vibrazioni eccessive attraverso il volante
Scarsa manovrabilità o stabilità ridotta
Crepe visibili o deterioramento della boccola in gomma

Perché la sostituzione è importante:

Ripristina il corretto allineamento e la geometria delle sospensioni.
Migliora la precisione dello sterzo e la stabilità del veicolo.
Riduce le vibrazioni e il rumore per una guida più fluida
Previene l'usura prematura di pneumatici e sospensioni.
Garantisce una gestione sicura e prevedibile

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

97034124301

97034124301

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Tubo di sfiato del radiatore. Porsche 986 Boxster / 996

99610613753/1

Product Information

Tubo di sfiato del radiatore del liquido di raffreddamento lato sinistro

Tubo di sfiato di alta qualità progettato per il radiatore del liquido di raffreddamento sinistro sui modelli Porsche 986 Boxster, Boxster S, 996 Carrera 2, Carrera 4 e 996 GT3. Questo componente svolge un ruolo fondamentale nel mantenere una corretta ventilazione e un adeguato equilibrio di pressione del sistema di raffreddamento.

Il tubo di sfiato permette all'aria intrappolata di fuoriuscire dal sistema di raffreddamento, garantendo un'efficiente circolazione del liquido refrigerante e prevenendo la formazione di bolle d'aria che possono causare surriscaldamento o una riduzione delle prestazioni di raffreddamento.

Adatto a:

Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Riferimento diagramma n. 11

Prodotto secondo le specifiche OEM, questo tubo flessibile garantisce un montaggio preciso, durata e prestazioni affidabili. Ideale per la manutenzione, la riparazione o la sostituzione di componenti del sistema di raffreddamento usurati o deteriorati.

Caratteristiche principali

• Tubo di sfiato del radiatore del liquido di raffreddamento sinistro
• Progettato per Porsche 986 Boxster / Boxster S
• Compatibile con Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 / GT3
• Mantiene una ventilazione adeguata del sistema di raffreddamento
• Aiuta a prevenire la formazione di bolle d'aria nel sistema di raffreddamento
• Favorisce un flusso efficiente del liquido di raffreddamento e il raffreddamento del motore
• Vestibilità e durata pari a quelle dei componenti originali
• Ideale per la sostituzione o la manutenzione preventiva

Funzione e scopo

Questo tubo di sfiato è essenziale per il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento.

Aiuta a:
• Eliminare l'aria intrappolata nel sistema di raffreddamento
• Mantenere un corretto equilibrio pressorio
• Garantire un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento
• Prevenire il surriscaldamento causato da bolle d'aria
• Garantire temperature di esercizio del motore stabili

Perché sostituire i tubi di sfiato del liquido di raffreddamento?

I tubi flessibili del sistema di raffreddamento sono esposti a calore, pressione e invecchiamento.

I problemi più comuni includono:
• Crepe o indurimento dei tubi flessibili
• Perdite di liquido refrigerante
• Riduzione dell'efficienza di raffreddamento
• Aria che entra nel sistema
• Rischio di surriscaldamento

La sostituzione dei tubi flessibili usurati garantisce prestazioni ottimali del sistema di raffreddamento e affidabilità del motore.

Riferimento diagramma n. 11

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610613753

99610613753

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

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Tubo di sfiato del radiatore dell'olio motore. Porsche 986 Boxster

99610624900/1

Product Information

Tubo di sfiato del radiatore dell'olio motore

Tubo di sfiato per il radiatore dell'olio motore di alta qualità, progettato per i modelli Porsche 986 Boxster e Boxster S. Questo componente si collega al radiatore dell'olio motore, svolgendo un ruolo chiave nel garantire una corretta ventilazione e un raffreddamento efficiente dell'olio.

Adatto a:

Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04

Diagramma di riferimento n. 32

La linea di sfiato garantisce un corretto flusso d'aria e una regolazione ottimale della pressione all'interno del sistema di raffreddamento dell'olio, contribuendo a prevenire il surriscaldamento e a mantenere condizioni operative ottimali del motore.

Prodotto secondo le specifiche OEM, questo tubo di sfiato offre un montaggio preciso, durata e affidabilità a lungo termine. È ideale per la manutenzione, la riparazione o la sostituzione di componenti usurati o vetusti del sistema di lubrificazione sui modelli Porsche 986.

Caratteristiche principali

• Tubo di sfiato del radiatore dell'olio motore – codice articolo 99610701258
• Progettato per Porsche 986 Boxster e Boxster S
• Si collega al sistema di raffreddamento dell'olio motore
• Mantiene una ventilazione adeguata e un corretto equilibrio di pressione.
• Favorisce un raffreddamento efficiente dell'olio
• Vestibilità e funzionalità di qualità OEM
• Struttura robusta per un'affidabilità a lungo termine
• Ideale per la sostituzione o la manutenzione

Funzione e scopo

Questo tubo di sfiato è essenziale per il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento dell'olio.

Aiuta a:
• Regolare la pressione all'interno del sistema dell'olio
• Mantenere un'efficace ventilazione del radiatore dell'olio
• Mantenere temperature del motore stabili
• Prevenire le inefficienze del sistema di lubrificazione
• Garantire prestazioni costanti del motore

Perché sostituire i tubi di sfiato del radiatore dell'olio?

Nel tempo, le tubature dell'olio possono deteriorarsi a causa del calore e dell'età.

I problemi più comuni includono:
• Crepe o indurimento dei tubi flessibili
• Perdite d'olio o calo di pressione
• Riduzione dell'efficienza di raffreddamento
• Contaminazione o ostruzioni
• Rischio di surriscaldamento del motore

La sostituzione dei tubi di sfiato usurati contribuisce a mantenere il motore in buone condizioni e l'efficienza del sistema di raffreddamento.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610624900

99610701258

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Kit di tappi parapolvere e guarnizioni per pistoni delle pinze freno anteriori a 6 pistoncini. Porsche 996 / 997 / 987.1

997010228

Product Information

Kit di guarnizioni e parapolvere per pistone pinza freno anteriore
1 kit per pinza freno - 2 necessari per auto

Kit di guarnizioni e parapolvere per pistone della pinza freno anteriore di alta qualità, progettato per un'ampia gamma di modelli Porsche ad alte prestazioni.

Questo kit include pistoni di diverse dimensioni per adattarsi alle pinze freno anteriori a più pistoncini, garantendo un montaggio preciso e prestazioni di frenata ottimali.

Adatto

Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08 (solo PCCB)
Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12 (solo PCCB)
Porsche 996 TURBO 2000-05 (solo PCCB)
Porsche 996 GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08 (solo PCCB)
Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08 (solo PCCB)
Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08 (solo PCCB)
Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08 (solo PCCB)
Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09 (solo dischi in ghisa)
Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12 (solo PCCB)
Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12 (solo PCCB)
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12 (solo PCCB)
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12 (solo PCCB)
Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Porsche 997 MKII Turbo 2010-13 (solo dischi in ghisa)
Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08 (solo PCCB)
Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12 (solo PCCB)

Il kit contiene
2 guarnizioni per pistone da 28 mm
2 guarnizioni per pistone da 32 mm
2 guarnizioni per pistone da 38 mm
2 tappi parapolvere per pistoni da 28 mm
2 tappi parapolvere per pistoni da 32 mm
2 tappi parapolvere per pistoni da 38 mm
1 x nipplo di spurgo e coperchio

Realizzato secondo gli standard OEM, questo kit garantisce una tenuta idraulica affidabile, protegge i componenti interni dalla contaminazione e favorisce un funzionamento fluido del pistone per prestazioni di frenata costanti. Ideale per la manutenzione, la riparazione o la revisione delle pinze freno anteriori.

Caratteristiche principali

• Kit di guarnizioni e tappo parapolvere per pinza freno anteriore
• Progettato per pinze freno anteriori a più pistoncini
• Adatto ai modelli Porsche 996, 997 e 987
• Mantiene la pressione idraulica e l'efficienza della frenata
• Protegge da sporco, umidità e contaminazione
• Materiali di qualità OEM per garantire durata e affidabilità

Funzione e scopo

Questo kit è essenziale per mantenere le prestazioni delle pinze dei freni anteriori.

Aiuta a:
• Sigillare il liquido dei freni all'interno del sistema della pinza.
• Proteggere i pistoni da sporco e detriti
• Mantenere una pressione di frenatura costante
• Garantire un movimento del pistone fluido ed equilibrato
• Previene la corrosione e l'usura interna

Perché sostituire le guarnizioni della pinza freno?

Le guarnizioni dei freni si usurano nel tempo a causa del calore, della pressione e degli agenti atmosferici.

I problemi più comuni includono:
• Perdite di liquido dei freni
• Riduzione dell'efficienza di frenata
• Movimento irregolare del pistone
• Calibro bloccato o bloccato
• Contaminazione che provoca corrosione

La sostituzione delle guarnizioni ripristina le prestazioni, la sicurezza e l'affidabilità della frenata.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

997010228

99635191501

99635191500

95135291700

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Boccola di supporto del cambio. Porsche 997.2 Carrera 2009-12

9A137505502/1

Product Information

Boccola di montaggio del cambio, per cambio manuale e PDK.

La boccola di supporto del cambio, per cambio manuale e PDK, è un componente originale Porsche 997.2 progettato per supportare e stabilizzare la trasmissione all'interno del telaio del veicolo. Adatta sia per cambi manuali che PDK, questa boccola fa parte del sistema di montaggio del cambio, contribuendo a isolare le vibrazioni e a controllare i movimenti durante il funzionamento.

Adatto a:

Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12

Cosa fa questo prodotto:

Sostiene e stabilizza il cambio all'interno del telaio.
Assorbe le vibrazioni e i movimenti della trasmissione
Mantiene il corretto allineamento dei componenti della trasmissione
Riduce il rumore e la ruvidità (NVH) per un maggiore comfort.
Migliora la qualità del cambio marcia e la risposta complessiva della trasmissione.

Sintomi di usura o guasto:

Rumori sordi o colpi durante i cambi di marcia o l'accelerazione
Vibrazioni eccessive avvertite in tutta la cabina
Movimento o cambio di marcia sotto carico
Cambi di marcia bruschi o irregolari
Disallineamento della trasmissione che influisce sulle prestazioni
Crepe visibili o deterioramento del cespuglio

Perché la sostituzione è importante:

Ripristina la stabilità e l'allineamento del cambio.
Riduce le vibrazioni e il rumore per un'esperienza di guida più fluida
Migliora la precisione e la reattività del cambio marcia.
Previene danni ai componenti circostanti della trasmissione.
Garantisce la durata nel tempo del sistema di montaggio della trasmissione.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A137505502

9A137505502

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Kit pistone e guarnizione per pinza freno anteriore a 6 pistoncini. Porsche 996 / 997 / 987.1

997909228

Product Information

Kit pistone e guarnizione pinza freno anteriore
1 kit per pinza freno - 2 necessari per auto

Kit completo di pistoni e guarnizioni per pinze freno anteriori, progettato per una vasta gamma di modelli Porsche ad alte prestazioni.

Questo kit di revisione completo include pistoni di diverse dimensioni per adattarsi alle pinze anteriori multipistone, garantendo un montaggio preciso e prestazioni di frenata ottimali.

Adatto

Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08 (solo PCCB)
Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12 (solo PCCB)
Porsche 996 TURBO 2000-05 (solo PCCB)
Porsche 996 GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08 (solo PCCB)
Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08 (solo PCCB)
Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08 (solo PCCB)
Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08 (solo PCCB)
Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09 (solo dischi in ghisa)
Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12 (solo PCCB)
Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12 (solo PCCB)
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12 (solo PCCB)
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12 (solo PCCB)
Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Porsche 997 MKII Turbo 2010-13 (solo dischi in ghisa)
Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08 (solo PCCB)
Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12 (solo PCCB)

Il kit contiene
2 pistoni pinza da 28 mm
2 pistoni da 32 mm
2 pistoni da 38 mm
2 guarnizioni per pistone da 28 mm
2 guarnizioni per pistone da 32 mm
2 guarnizioni per pistone da 38 mm
2 tappi parapolvere per pistoni da 28 mm
2 tappi parapolvere per pistoni da 32 mm
2 tappi parapolvere per pistoni da 38 mm
2 x nippli di spurgo e coperture.

Prodotto secondo le specifiche OEM, questo kit ripristina l'integrità idraulica, garantisce un funzionamento fluido del pistone e offre prestazioni di frenata affidabili sia in condizioni di guida su strada che in situazioni di guida sportiva.

Caratteristiche principali

• Kit pistone e guarnizione pinza freno anteriore
• Progettato per pinze freno anteriori a più pistoncini
• Adatto ai modelli Porsche 996, 997 e 987
• Soluzione completa per la ricostruzione di sistemi frenanti ad alte prestazioni
• Mantiene la pressione idraulica e l'efficienza della frenata
• Protegge da contaminazione e corrosione
• Materiali di qualità OEM per garantire durata e affidabilità

Funzione e scopo

Questo kit è essenziale per ripristinare le prestazioni delle pinze dei freni anteriori.

Aiuta a:
• Sostituire i pistoni usurati o corrosi
• Ripristinare la tenuta idraulica all'interno della pinza
• Mantenere una pressione frenante costante su tutti i pistoni
• Garantire un movimento del pistone fluido ed equilibrato
• Proteggere i componenti interni da sporco e umidità

Perché sostituire pistoni e guarnizioni nei sistemi multipistone?

I sistemi frenanti ad alte prestazioni sono esposti a calore e stress estremi.

I problemi più comuni includono:
• Perdite di liquido dei freni
• Movimento irregolare del pistone
• Riduzione dell'efficienza di frenata
• Pistoni bloccati o grippati
• Corrosione e usura sulle superfici del pistone

La sostituzione congiunta di pistoni e guarnizioni garantisce una riparazione completa, affidabile e duratura.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

997909228

99635191501

99635191500

95135291700

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Kit pistone e guarnizione pinza freno anteriore da 36 mm per pinze freno a 6 pistoncini. Porsche Cayenne / Panamera / Macan / Taycan

970968236

Product Information

Kit pistone e guarnizione pinza freno anteriore
1 kit per pinza freno - 2 necessari per auto

Kit completo di pistoni e guarnizioni per pinze freno anteriori, progettato per i modelli Porsche Cayenne, Macan, Panamera e Taycan. Questo kit di revisione completo include tutti i componenti essenziali necessari per ripristinare le prestazioni di frenata ottimali nei sistemi multipistone ad alte prestazioni.

Adatto a:
Porsche 957 Cayenne 2007-08 Auto con diametro disco 18", pinza freno verniciata di rosso (I1LP)
Porsche 957 Cayenne 2009-10 Auto con diametro disco 20", pinza freno verniciata di giallo PCCB (I1LX)

Porsche 958 Cayenne 2011-14
Porsche 958 Cayenne 2015-17 senza pinza freno PCCB gialla

Porsche 9YA Cayenne 2018-23 Auto con diametro disco 18", pinza freno verniciata Nero/Verde (1ZR / 1ZS / 1ZJ / 1ZB)
Porsche 9YA Cayenne 2018-23 Auto con diametro disco 19", pinza freno verniciata di rosso RoW (I1ZN / I1ZL)
Porsche 9YA Cayenne 2018-23 Auto con diametro disco 19", pinza freno verniciata di rosso RoW (I1ZN / I1ZL)

Porsche 9YA.2 Cayenne 2023>> Auto con diametro del disco 18", pinza freno verniciata di nero
Porsche 9YA.2 Cayenne 2023>> Auto con diametro del disco 19", pinza freno verniciata Verde/Nero
Porsche 9YA.2 Cayenne 2023>> Auto con diametro disco 20", pinza freno verniciata Nero/Rosso
Porsche 9YA.2 Cayenne 2023>> Auto con diametro del disco 20", pinza freno verniciata di rosso

Porsche 95B.1 Macan 2014-18 Auto con diametro disco 18", pinza freno verniciata argento (I1LB / I1LF)
Porsche 95B.1 Macan 2014-18 Auto con diametro disco 18", pinza freno verniciata di rosso (I1LG / I1ZK)
Porsche 95B.1 Macan 2014-18 Auto con diametro disco 19", pinza freno verniciata di giallo PCCB (I1LY)
Porsche 95B.2 Macan 2019-21 Auto con pinza freno verniciata Grigio / Rosso / Bianco / Giallo
Porsche 95B.3 Macan 2022>> Auto con pinza freno verniciata in rosso / nero / bianco / giallo

Porsche 970 Panamera/S/GTS 2010-16
Porsche 970 Panamera Turbo 2011-16
Porsche 970 Panamera DIESEL 3.0L 2012-16
Porsche 970 Panamera HYBRID 3.0L 2012-16

Porsche 971.1 Panamera 2017-20 Auto con diametro disco 18", pinza freno verniciata Nero/Argento (1LD / 1LN / 1LU / 1ZT)
Porsche 971.2 Panamera 2021-23 Auto SENZA PCCB

Porsche 976 Panamera (non turbo E-Hybrid) Auto con diametro disco 18", pinza freno verniciata di nero
Porsche 976 Panamera (non turbo E-Hybrid) Auto con diametro disco 19", pinza freno verniciata Nero/Verde
Porsche 976 Panamera (non turbo E-Hybrid) Auto con diametro disco 19", pinza freno verniciata Nero/Rosso
Porsche 976 Panamera (non turbo E-Hybrid) Auto con diametro disco 20", pinza freno verniciata Nero/Verde/Rosso

Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24 Auto con diametro disco 17", pinza freno verniciata di nero
Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24 Auto con diametro disco 18", pinza freno verniciata di rosso
Porsche 9J1.1 Taycan 2021-24 (non turbo S) Auto con diametro disco 19", pinza freno verniciata Bianco/Nero
Porsche 9J1.2 Taycan 2020-24 Auto con diametro disco 17", pinza freno verniciata di nero
Porsche 9J1.2 Taycan 2020-24 Auto con diametro disco 18", pinza freno verniciata di rosso
Porsche 9J1.2 Taycan 2021-24 (non turbo S) Auto con diametro disco 19", pinza freno verniciata Bianco/Nero

Il kit contiene
6 pistoni per pinza freno da 36 mm
6 tappi parapolvere per pistoni da 36 mm
6 guarnizioni per pistone da 36 mm
2 nippli di spurgo e coperture

Prodotto secondo gli standard OEM, questo kit garantisce una tenuta idraulica precisa, un funzionamento fluido del pistone e una lunga durata anche in condizioni di guida impegnative. Ideale per la manutenzione, la riparazione o il ripristino completo dell'impianto frenante.

Caratteristiche principali

• Kit pistone e guarnizione pinza freno anteriore – codice articolo 236968
• Progettato per pinze freno anteriori a 6 pistoncini
• Include 6 pistoni per pinza freno da 36 mm
• Include 6 tappi parapolvere per pistoni da 36 mm
• Include 6 guarnizioni per pistone da 36 mm
• Include 2 nippli di spurgo e coperture
• Adatto per Porsche Cayenne, Macan, Panamera e Taycan
• Soluzione completa per la revisione di sistemi multipistone
• Mantiene la pressione idraulica e le prestazioni di frenata
• Materiali di qualità OEM per garantire durata e affidabilità

Funzione e scopo

Questo kit è essenziale per ripristinare le prestazioni delle pinze dei freni anteriori.

Aiuta a:
• Sostituire i pistoni usurati o corrosi
• Ripristinare la corretta tenuta idraulica
• Mantenere una pressione frenante costante su tutti i pistoni
• Garantire un movimento del pistone fluido ed equilibrato
• Proteggere i componenti interni dalla contaminazione

Perché sostituire pistoni e guarnizioni insieme?

I sistemi frenanti ad alte prestazioni sono soggetti a calore e pressione estremi.

I problemi più comuni includono:
• Perdite di liquido dei freni
• Pistoni bloccati o grippati
• Prestazioni di frenata non uniformi
• Corrosione sulle superfici dei pistoni
• Riduzione dell'efficienza di frenata

La sostituzione congiunta di pistoni e guarnizioni garantisce una riparazione completa, affidabile e duratura.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

970968236

95535191520

9A769847100

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Kit pistone e guarnizione pinza freno anteriore 38 mm. Porsche 718 Boxster / 718 Cayman 2.0 lt / 2.5 lt

718707238

Product Information

Kit pistone, parapolvere e guarnizione per pinza freno anteriore
1 kit per pinza freno - 2 necessari per auto

Kit completo di pistoni e guarnizioni per pinze freno anteriori, progettato per i modelli Porsche 718 Boxster e Cayman da 2.0 e 2.5 litri. Questo kit di revisione completo include pistoni e componenti di tenuta necessari per ripristinare le prestazioni e l'affidabilità ottimali dell'impianto frenante.

Adatto a:

Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV) 2017>>
Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV) 05/2017>>
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV) 01/2019>>
Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV) 05/2017>>
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)

Il kit contiene
4 pistoni pinza da 38 mm
4 tappi parapolvere per pistoni da 38 mm
4 guarnizioni per pistone da 38 mm
2 nippli di spurgo e coperture

Realizzato secondo gli standard OEM, questo kit garantisce una tenuta idraulica ottimale, un funzionamento fluido del pistone e una lunga durata. Ideale per la manutenzione, la riparazione o la revisione completa delle pinze freno anteriori.

Caratteristiche principali

• Kit pistone e guarnizione pinza freno anteriore
• Progettato per Porsche 718 Boxster e Cayman 2.0 lt / 2.5 lt
• Soluzione completa per la revisione delle pinze freno anteriori
• Mantiene la pressione idraulica e le prestazioni di frenata
• Protegge da contaminazione e corrosione
• Materiali di qualità OEM per garantire durata e affidabilità

Funzione e scopo

Questo kit è essenziale per ripristinare le prestazioni delle pinze dei freni anteriori.

Aiuta a:
• Sostituire i pistoni usurati o corrosi
• Ripristinare la tenuta idraulica all'interno della pinza
• Mantenere una pressione di frenatura costante
• Garantire un movimento del pistone fluido e uniforme
• Proteggere i componenti interni da sporco e umidità

Perché sostituire pistoni e guarnizioni insieme?

I componenti dei freni si usurano nel tempo a causa del calore, della pressione e della contaminazione.

La sostituzione congiunta di pistoni e guarnizioni garantisce una riparazione completa e duratura.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

718707238

99635191501

9P1698671C

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Boccola di montaggio idraulico, braccio oscillante inferiore posteriore. Porsche 971.1 / 971.2 Panamera / 9J1.1 Taycan 2017-2024

971505544/1

Product Information

Boccola di montaggio idraulico, braccio oscillante inferiore posteriore.

Questa boccola di montaggio idraulico per braccio oscillante inferiore posteriore è un componente delle sospensioni OE MATCH per Porsche 971.1 / 971.2 Panamera / 9J1.1 Taycan, progettato per collegare il braccio oscillante inferiore posteriore al telaio del veicolo e fornire un'avanzata smorzamento delle vibrazioni. Grazie al suo design idraulico (riempito di fluido), questa boccola offre un isolamento superiore dal rumore stradale e dalle vibrazioni rispetto alle boccole in gomma standard.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 2 pezzi per auto.

Adatto a:

Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24

Riferimento diagramma n. 19

Cosa fa questo prodotto:

Collega il braccio oscillante inferiore posteriore al telaio.
Assorbe le vibrazioni e gli urti stradali tramite smorzamento idraulico.
Mantiene il corretto allineamento delle sospensioni
Migliora il comfort di guida e la stabilità di manovra.
Riduce il rumore e la ruvidità (NVH) all'interno dell'abitacolo.

Sintomi di usura o guasto:

Rumori sordi o colpi provenienti dalle sospensioni posteriori
Vibrazioni eccessive avvertite in tutto il veicolo
Maneggevolezza del retrotreno instabile o imprecisa
Usura irregolare degli pneumatici. Comfort di guida ridotto.
Crepe visibili, perdite o deterioramento della boccola

Perché la sostituzione è importante:

Ripristina il corretto allineamento e la stabilità delle sospensioni.
Migliora il comfort di guida riducendo vibrazioni e rumore.
Previene l'usura prematura di pneumatici e componenti delle sospensioni.
Migliora la precisione e il controllo della manovrabilità.
Garantisce la durata nel tempo del sistema di sospensione

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

971505544

971505544

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Kit parapolvere e guarnizione per pistone pinza freno posteriore. Porsche 964 Carrera 2 1990-91

964069244

Product Information

Kit di guarnizioni e parapolvere per pistone pinza freno posteriore
1 kit per pinza freno - 2 necessari per auto

Kit di guarnizioni e parapolvere per pistoni delle pinze freno posteriori di alta qualità, progettato specificamente per i modelli Porsche 964 Carrera 2 (1990-1991) dotati di pinze posteriori a 2 pistoncini. Questo kit fornisce tutti i componenti di tenuta essenziali per ripristinare le prestazioni di frenata e mantenere l'integrità idraulica.

Adatto a:

Porsche 964 (911) C2 1989-93

Il kit include
2 tappi parapolvere per pistoni da 44 mm
2 guarnizioni per pistone da 44 mm
2 copricapezzoli per sanguinamento

Realizzati secondo gli standard OEM, questi componenti prevengono le perdite di liquido freni, proteggono dall'ingresso di sporco e umidità e garantiscono un funzionamento fluido del pistone. Ideali per la manutenzione, la riparazione o la revisione delle pinze freno posteriori sui modelli Porsche classici raffreddati ad aria.

Caratteristiche principali

• Kit di guarnizioni e tappo parapolvere per pinza freno posteriore
• Adatto per Porsche 964 Carrera 2 (1990–1991)
• Mantiene la tenuta idraulica e la pressione
• Protegge da contaminazione e corrosione
• Materiali di qualità OEM per garantire durata e affidabilità

Funzione e scopo

Questo kit è essenziale per mantenere le prestazioni della pinza del freno posteriore.

Aiuta a:
• Sigillare il liquido dei freni all'interno della pinza
• Proteggere i pistoni da sporco, detriti e umidità
• Mantenere una pressione di frenatura costante
• Garantire un movimento fluido del pistone
• Previene la corrosione e l'usura interna

Perché sostituire le guarnizioni della pinza freno posteriore?

Le guarnizioni dei freni si deteriorano nel tempo a causa del calore e degli agenti atmosferici.

I problemi più comuni includono:
• Perdite di liquido dei freni
• Riduzione dell'efficienza di frenata
• Pistoni bloccati o grippati
• Usura irregolare dei freni
• Corrosione causata dall'infiltrazione di umidità

La sostituzione delle guarnizioni ripristina le prestazioni, la sicurezza e l'affidabilità della frenata.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

964069244

96435291900

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Supporto scatola cambio per sottotelaio sospensioni. Porsche 9YA / 9YA.2 Cayenne 2018>>

958599257R/1

Product Information

Supporto del cambio sul telaietto ausiliario delle sospensioni.

Questo supporto per cambio da telaio ausiliario delle sospensioni è un componente originale Porsche 9YA / 9YA.2 Cayenne, progettato per fissare saldamente il cambio (trasmissione) al telaio ausiliario del veicolo. Questa unità di montaggio svolge un ruolo fondamentale nella stabilizzazione della trasmissione, isolando le vibrazioni e assorbendo i carichi durante il funzionamento.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 2 pezzi per auto.

Adatto a:

Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 CV) 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23
Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzina (353Hp) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Hp) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Hp) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzina (474 CV) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 CV) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Hp) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Hp) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con pacchetto GT V8 4.0 (739 CV) 2023>>

Riferimento diagramma n. 8

Cosa fa questo prodotto:

Sostiene e fissa il cambio al telaio ausiliario
Assorbe le vibrazioni e i movimenti della trasmissione
Mantiene il corretto allineamento dei componenti della trasmissione
Migliora il comfort di guida riducendo rumore e ruvidità (NVH)
Stabilizza la trasmissione durante l'accelerazione e i cambi di marcia

Sintomi di usura o guasto:

Rumori sordi o colpi durante i cambi di marcia o l'accelerazione
Vibrazioni eccessive avvertite in tutta la cabina
Movimento o cambio di marcia sotto carico
Sensazione di guida ruvida o instabile
Disallineamento che interessa i componenti della trasmissione
Crepe visibili o deterioramento del supporto

Perché la sostituzione è importante:

Ripristina la stabilità e l'allineamento della trasmissione.
Riduce le vibrazioni e il rumore per un'esperienza di guida più fluida
Previene danni ai componenti circostanti (albero di trasmissione, scarico, supporti).
Migliora la qualità e la reattività del cambio marcia.
Garantisce la durata nel tempo del sistema di trasmissione

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

958599257R

958599257R

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Boccola in gomma del differenziale dell'asse posteriore. Porsche 9YA / 9YA.2 Cayenne 2018>>

PAB59938100/1

Product Information

Boccola in gomma del differenziale dell'asse posteriore.

Questa boccola in gomma per il differenziale dell'asse posteriore è un componente di montaggio delle sospensioni e della trasmissione Porsche 9YA / 9YA.2 Cayenne di primo equipaggiamento, progettato per supportare saldamente il differenziale posteriore isolando vibrazioni e rumori. Posizionata tra il differenziale e il telaietto ausiliario, questa boccola in gomma assorbe i movimenti della trasmissione e contribuisce a mantenere il corretto allineamento sotto carico.

Adatto a:

Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 CV) 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23
Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzina (353Hp) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Hp) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Hp) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzina (474 CV) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 CV) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Hp) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Hp) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con pacchetto GT V8 4.0 (739 CV) 2023>>

Riferimento diagramma n. 6

Cosa fa questo prodotto:

Sostiene e stabilizza il differenziale posteriore
Assorbe le vibrazioni e i movimenti della trasmissione
Riduce il rumore e la ruvidità (NVH) per un maggiore comfort.
Mantiene il corretto allineamento dei componenti della trasmissione posteriore
Contribuisce a distribuire il carico in modo uniforme durante l'accelerazione e la decelerazione.

Sintomi di usura o guasto:

Rumori sordi o colpi provenienti dalla parte posteriore durante le variazioni di carico
Movimenti eccessivi della trasmissione durante l'accelerazione o i cambi di marcia.
Aumento delle vibrazioni avvertite in tutto il veicolo.
Sensazione di instabilità o gioco eccessivo del retrotreno.
Usura prematura dei componenti circostanti della trasmissione
Crepe visibili o deterioramento della boccola in gomma

Perché la sostituzione è importante:

Ripristina la stabilità e il corretto allineamento del differenziale
Riduce le vibrazioni e il rumore per una guida più fluida
Previene sollecitazioni eccessive sui componenti della trasmissione e delle sospensioni.
Migliora il controllo della guida e la stabilità di manovra.
Garantisce l'affidabilità a lungo termine del gruppo dell'asse posteriore

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAB59938100

PAB59938100

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Kit pistone e guarnizione pinza freno anteriore per pinze a 6 pistoncini. Porsche 718 Boxster / Cayman / 991 / 992

991952230

Product Information

Kit pistone e guarnizione pinza freno anteriore
1 kit per pinza freno - 2 necessari per auto

Kit completo di pistoni e guarnizioni per pinze freno anteriori, progettato per pinze a 6 pistoncini su modelli Porsche 718 Boxster, Cayman, 991 e 992. Questo kit di revisione completo include tutti i componenti essenziali necessari per ripristinare le prestazioni e l'affidabilità della frenata.

Adatto a:

Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
Porsche 992.1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
per le vetture 992.1 con codici opzione E0A e E2M
Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)

Il kit contiene
2 pistoni da 30 mm
2 pistoni da 32 mm
2 pistoni da 34 mm
2 tappi parapolvere per pistoni da 30 mm
2 tappi parapolvere per pistoni da 32 mm
2 tappi parapolvere per pistoni da 34 mm
2 guarnizioni per pistone da 30 mm
2 guarnizioni per pistone da 32 mm
2 guarnizioni per pistone da 34 mm
2 x nippli di spurgo e coperture.

Progettato secondo le specifiche OEM, questo kit garantisce una tenuta idraulica precisa, un movimento fluido del pistone e una durata nel tempo. Ideale per la revisione completa delle pinze freno, la manutenzione delle prestazioni o il restauro dei moderni impianti frenanti Porsche.

Caratteristiche principali

• Kit pistone e guarnizione pinza freno anteriore
• Soluzione completa per la revisione di sistemi multipistone
• Mantiene la pressione idraulica e le prestazioni di frenata
• Protegge da contaminazione e corrosione
• Materiali di qualità OEM per garantire durata e affidabilità

Funzione e scopo

Questo kit è essenziale per ripristinare le prestazioni ottimali delle pinze freno anteriori a più pistoncini.

Perché sostituire pistoni e guarnizioni nei sistemi multipistone?

I moderni sistemi frenanti Porsche funzionano in condizioni di carico e temperatura estreme.

La sostituzione congiunta di pistoni e guarnizioni garantisce una riparazione completa e duratura.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

991952230

9P1698671

9P1698671A

9P1698671B

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