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OE Match

OE Match
Informazioni su OE Match

Partita OE per Porsche

OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.

Uno sguardo veloce a OE Match

Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.

Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche

Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.

  • Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
  • I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
  • Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
  • Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
  • Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
  • Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.

Sfoglia per categoria

Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.

Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.

Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.

Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.

Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.

Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.

  • Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
  • Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".

Scopri OE Match su Design911

Visualizza l'attuale gamma OE Match per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti.

VISUALIZZAZIONE dal 1793 all’1808 (di 7874 prodotti)
91110603305/1
Product Information
Product Information
Alternatore deflettore aria.
Il deflettore dell'aria funge da deflettore e garantisce un raffreddamento ottimale dei cilindri. Si avvita alla parte posteriore dell'alternatore.

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1975 al 1977
Porsche 911 SC - dal 1978 al 1983

Schema rif. n. 10

Montato sul retro dell'alternatore o sul mozzo dell'alternatore, avvitato o adiacente all'alloggiamento della ventola/copertura di ventilazione.

Cosa fa:
Guida il flusso d'aria dalla ventola di raffreddamento sopra l'alternatore e il motore per mantenere un raffreddamento adeguato
Estende o posiziona correttamente il mozzo dell'alternatore in modo che le pulegge siano allineate e la tensione della cinghia sia corretta
Aiuta a garantire una circolazione costante dell'aria nel sistema di raffreddamento del motore

Con il tempo, i deflettori o le estensioni del mozzo possono deformarsi, creparsi o corrodersi, compromettendo il flusso d'aria e disallineando le pulegge. Un deflettore danneggiato può causare un raffreddamento inadeguato dell'alternatore, una riduzione della sua durata o un disallineamento della cinghia. La sostituzione ripristina la corretta spaziatura e direzione del flusso d'aria e garantisce prestazioni affidabili dell'alternatore in tutte le condizioni.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91110603305
91110603305
91110603304
91110603303

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
91110605502/1
Product Information
Product Information
Alternatore deflettore aria.

Adatto a:
Porsche 911 3.2 Carrera - dal 1984 al 1989
Porsche 911 turbo - dal 1984 al 1989

Il deflettore dell'aria funge da deflettore e garantisce un raffreddamento ottimale dei cilindri. Si avvita alla parte posteriore dell'alternatore.

Riferimento diagramma n. 10



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91110605502
91110605502
91110605501

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90110610104/1
Product Information
Product Information
Alloggiamento ventola alternatore - alluminio

Adatto a:
Porsche 911 2.0ltr - dal 1965 al 1969

Riferimento diagramma n. 1

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90110610104
90110610104
90110610103

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97033202403/1
Product Information
Product Information
Albero di trasmissione posteriore.
Albero di trasmissione posteriore (gruppo semiasse) progettato per garantire la stessa vestibilità, funzionalità e durata dell'originale di fabbrica utilizzato nella serie Porsche Panamera 970 con differenziale aperto standard (PR 219) . Garantisce il corretto trasferimento della coppia motrice dal differenziale al mozzo ruota, assecondando al contempo il movimento delle sospensioni e mantenendo un allineamento preciso.
Venduti singolarmente , ne servono 2 per veicolo, uno per lato.


Adatto a:
Modelli con differenziale aperto standard (PR 219)

Porsche 970-1 Panamera 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera Diesel 3.0L V6 2012-13
Porsche 970-1 Panamera S Hybrid 3.0L V6 2012-13
Porsche 970-1 Panamera S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera GTS 4.8L V8 2013

Porsche 970-2 Panamera 3.6L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4 3.6L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Diesel 2014-16
Porsche 970-2 Panamera S 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4S 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera S E-Hybrid 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera GTS 4.8L V8 2014-16

Rif. diagramma 1.

NOTA: Questo albero di trasmissione non è adatto ai modelli Turbo / Turbo S o ai veicoli dotati di differenziale autobloccante Porsche (PR 220 / 221).



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

97033202403
97033202400
97033202401
97033202402
97033202403

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
91150306703/1
Product Information
Product Information
Piastra terminale paraurti posteriore - fibra di carbonio
Venduti in coppia

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1974 al 1989 (non turbo)

Le piastre terminali del paraurti posteriore in fibra di carbonio pesano solo 175 grammi ciascuna.
Poiché ogni centesimo conta, ottieni il massimo delle prestazioni dal tuo modello Porsche 911 G con i nostri parafanghi posteriori inferiori in carbonio ultraleggero.
Risparmia 1,5 chilogrammi di peso.

Schema rif. n. 8

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91150306703
91150306703GRV
91150306803GRV

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COM111120
Product Information
Product Information
Piastra di rinforzo del longherone/traversa del telaio posteriore.
Venduti in coppia

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989

Rinforzo per trave longitudinale lato sinistro e destro
Utilizzato con tutte le Porsche 911 per applicazioni rally e da corsa
99918200336/3
Product Information
Product Information
Set di dadi per ganci di traino.
Venduto in set da 4

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Porsche 924 - dal 1977 al 1985
Porsche 924S - dal 1986 al 1988
Porsche 944 - dal 1982 al 1991
Porsche 968 - dal 1992 al 1995
Porsche 928 - dal 1978 al 1995

Set di ganci di traino (4 pezzi) adatti al posto dei dadi delle ruote

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99918200336
99918200336

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91133105420/1
Product Information
Product Information
Set di piastre di rinforzo per il braccio oscillante posteriore.
Venduti in coppia

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1971 al 1973

Aggiorna e rinforza i bracci oscillanti posteriori con queste piastre di rinforzo saldate.

Saldature secondo lo schema rif. n. 1

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91133105420
90133105336
91133105305
91133105320
PCG33105320
90133105436
91133105405
91133105420
PCG33105420

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COM111107
Product Information
Product Information
Piastra di rinforzo foro di ispezione del tunnel posteriore.

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989

Saldare il pannello di rinforzo da saldare attorno al foro di ispezione del collegamento del cambio (sul tunnel centrale)
90135296532/2
Product Information
Product Information
Set pinze freno posteriori.

Venduti in coppia

Adatto a:
Porsche 911 R - dal 1967 al 1968

Distanza fori di montaggio: 77 mm

Alluminio fuso



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90135296532
90135296532
90135205013

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91735501200/1
Product Information
Product Information
Set serbatoio liquido freni RSR.

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989

Marcature ATE corrette su serbatoi, tappi e sotto il tappo
Viene fornito con i filtri interni corretti.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91735501200
91735501200

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90135296532/1
Product Information
Product Information
Set pinze freno posteriori.

Venduti in coppia

Adatto a:
Porsche 911S / 911L - dal 1967 al 1968

Distanza fori di montaggio: 57 mm

La Porsche 911S prodotta nel 1967 era dotata di pinze dei freni posteriori in ghisa. La Porsche 911S del 1967 era alimentata da un motore boxer a sei cilindri da 2,0 litri che erogava 160 cavalli. Questo modello fu il primo 911S a montare freni a disco ventilati su tutte e quattro le ruote, che miglioravano la potenza frenante e riducevano il rischio di fading dei freni durante l'uso prolungato.
Le pinze dei freni posteriori della Porsche 911S del 1967 erano in ghisa per garantire durata e resistenza all'usura. La ghisa è un materiale robusto e durevole, in grado di sopportare alte temperature e sollecitazioni, il che la rende ideale per l'uso in sistemi frenanti ad alte prestazioni.
Nel complesso, le pinze dei freni posteriori in ghisa della Porsche 911S del 1967 erano una componente importante del sistema frenante della vettura, garantendo una potenza frenante affidabile ed efficace per una vettura sportiva ad alte prestazioni.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90135296532
90135296532
90135296632

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91442425800/1
Product Information
Product Information
Manicotto di guida del freno a mano.

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1978 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1995 al 1998
Porsche 928 - dal 1978 al 1991
Porsche 968 - dal 1992 al 1995
Porsche 944 - dal 1985 al 1991

Diagramma rif. n. 39

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91442425800
91442425800

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90142456800/1
Product Information
Product Information
Tenditore del freno a mano.
Questo tenditore sostitutivo del freno a mano (noto anche come leva di compensazione) è costruito per soddisfare le specifiche originali di fabbrica Porsche. La sostituzione diretta ripristina la corretta regolazione, sicurezza e affidabilità del freno di stazionamento. Si trova sotto l'auto, nella zona del tunnel dove i due cavi del freno a mano posteriore si uniscono al collegamento centrale della leva del freno a mano.

Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989

Schema rif. n. 25

Cosa fa:
Fornisce una regolazione e una compensazione precise all'interno del collegamento del cavo del freno a mano, consentendo la corretta tensione del sistema del freno di stazionamento
Aiuta a mantenere una trazione fluida e uniforme sul cavo del freno a mano in modo che i freni si innestino e si rilascino correttamente
Garantisce che il meccanismo della leva del freno a mano funzioni in modo coerente e affidabile

Nel tempo, il tenditore può usurarsi, piegarsi o perdere la capacità di mantenere la regolazione, causando un freno a mano allentato o irregolare. Un'unità difettosa o disallineata può causare lo slittamento del freno di stazionamento, una scarsa tenuta del freno a mano o una tensione irregolare del cavo. L'installazione di una sostituzione ripristina la geometria corretta e la capacità di regolazione senza modifiche. Aiuta a preservare la sicurezza, la stabilità di parcheggio e le caratteristiche di maneggevolezza originali.

Il tenditore (elemento di compensazione) collega e bilancia entrambi i cavi, consentendo una regolazione uniforme in modo che il freno di stazionamento si applichi in modo uniforme a entrambe le ruote posteriori. Accessibile durante la manutenzione o la regolazione del meccanismo del freno a mano, è in genere sostituito quando i cavi vengono sottoposti a manutenzione o allungati.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90142456800
90142456800

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96450487500/1
Product Information
Product Information
Supporto per isolamento termico paraurti posteriore - adatto per lato sinistro o destro
Venduto singolarmente - 2 pezzi richiesti per auto

Adatto a:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 964 RS - dal 1991 al 1993
Porsche 964 turbo - dal 1991 al 1993

Diagramma rif. n. 17

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96450487500
96450487500

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90150503322/3
Product Information
Product Information
Paraurti posteriore leggero con corno/over rider - alluminio
Venduti in coppia

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1973

Il paraurti in alluminio è di 300 g, l'articolo originale pesa 650 g.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90150503322
91150503326
90150503326
91150503302
90150503320
90150503322
90250503395
91150502900

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