OE Match

Questo kit comprende un elemento tenditore sostitutivo, tutte e tre le pulegge, una nuova cinghia di trasmissione ed è adatto ai modelli manuali con aria condizionata (codice optional 573).

Adatto a:
Porsche 996 Carrera 1998-05

Contenuto del kit:
1x elemento tenditore OE Match
1x puleggia tenditrice OE Match incl. dado, bullone e cappuccio antipolvere
1x puleggia tenditrice superiore OE Match e coperchio
1x puleggia tenditrice inferiore OE Match e coperchio
1x cinghia di trasmissione OE Match


Numeri di riferimento correlati
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PULLEYKIT996-MAN-AC

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Questo kit comprende un elemento tenditore sostitutivo, tutte e tre le pulegge, una nuova cinghia di trasmissione ed è adatto ai modelli manuali o Tiptronic senza aria condizionata (codice opzione 573).

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-99
Porsche 986 Boxster 2.7L 2000-04
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04

Contenuto del kit:
1x elemento tenditore OE Match
1x puleggia tenditrice OE Match incl. dado, bullone e cappuccio antipolvere
1x puleggia tenditrice superiore OE Match e coperchio
1x puleggia tenditrice inferiore OE Match e coperchio
1x cinghia di trasmissione Meyle


Numeri di riferimento correlati
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PULLEYKIT986

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Questo kit comprende un elemento tenditore sostitutivo, tutte e tre le pulegge, una nuova cinghia di trasmissione ed è adatto ai modelli manuali o Tiptronic con aria condizionata (codice optional 573).

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-99
Porsche 986 Boxster 2.7L 2000-04
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04

Contenuto del kit:
1x elemento tenditore OE Match
1x puleggia tenditrice OE Match incl. dado, bullone e cappuccio antipolvere
1x puleggia tenditrice superiore OE Match e coperchio
1x puleggia tenditrice inferiore OE Match e coperchio
1x cinghia di trasmissione OE Match


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PULLEYKIT986-AC

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Boccola cuscinetto tubo di coppia Set di 3 Porsche 964 C4 /993 C4

Boccola del tubo di coppia con cuscinetto tubo di coppia da 25 mm

(3 cuscinetti necessari per il tubo di coppia) Porsche non offre cuscinetti separati per il tubo di coppia per i modelli 993/964, il che significa che in caso di guasto dei cuscinetti, l'unica opzione è l'acquisto di un tubo di coppia completamente nuovo. In risposta a ciò, OE Match e il nostro fornitore di fiducia hanno preso l'iniziativa di progettare, sviluppare e produrre cuscinetti di alta qualità per il tubo di coppia 993/964, ora disponibili per l'acquisto singolo.

Adatto a:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

• Pulire/carteggiare (con carta vetrata) il tubo (parte interna),

• Lubrificare leggermente la gomma (lubrificante privo di acidi),
• Assicurarsi che la direzione di installazione sia corretta,
• Premere contro la superficie di contatto esterna durante l'installazione (solo sull'alloggiamento in alluminio),
• Sarà necessaria una forza di installazione elevata (premere con l'idraulica)

si adatta al diagramma rif. n. 1

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96442101221X

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Kit pompa acqua, termostato, cinghia di distribuzione e cinghia di bilanciamento per Porsche 944 Turbo

Adatto a:
Porsche 944 2.5 litri turbo - dal 1987 al 1991

MOTORE 8V CON REGOLATORE AUTOMATICO

Sostituire la pompa dell'acqua, la puleggia e le cinghie su una Porsche 944 di vecchia generazione è fondamentale per mantenere le prestazioni dell'auto e prevenire costose riparazioni in futuro. Ecco perché:

1. Pompa dell'acqua: La pompa dell'acqua è fondamentale per mantenere il motore a una temperatura ottimale, facendo circolare il liquido di raffreddamento in tutto il sistema. Con il tempo, le guarnizioni possono usurarsi e la pompa stessa può diventare meno efficiente o addirittura guastarsi completamente. Un guasto alla pompa dell'acqua può causare il surriscaldamento del motore, con conseguenti gravi danni e costi di riparazione elevati. Poiché la pompa dell'acqua è generalmente azionata dalla cinghia di distribuzione, la sua sostituzione durante la manutenzione della cinghia di distribuzione è una misura preventiva.

2. Puleggia: Le pulegge, comprese quelle della cinghia di distribuzione e delle cinghie degli accessori, possono deteriorarsi nel tempo a causa dell'usura. Se una puleggia inizia a guastarsi, può causare il disallineamento o lo slittamento della cinghia, con conseguente perdita di potenza per sistemi critici come la pompa dell'acqua, l'alternatore o il servosterzo. Una puleggia usurata potrebbe anche causare rumori anomali (come cigolii) o vibrazioni e, nel peggiore dei casi, può portare alla rottura della cinghia o a ulteriori danni al motore.

3. Cinghie: La cinghia di distribuzione e le cinghie dei servizi (cinghie serpentine o trapezoidali) si allungano e si usurano nel tempo. La rottura della cinghia di distribuzione può causare danni catastrofici al motore, soprattutto nei motori a interferenza come quelli della 944. Le cinghie dei servizi mantengono in funzione componenti come l'alternatore, l'aria condizionata e il servosterzo e, se si rompono, si perderanno queste funzioni, con il rischio di surriscaldamento del motore se la pompa dell'acqua è azionata da una di queste cinghie.

4. Manutenzione preventiva: sulle auto più vecchie, questi componenti hanno una durata limitata e la loro sostituzione nell'ambito della manutenzione ordinaria aiuta a evitare problemi più gravi. La 944 è un'auto ben costruita, ma i suoi componenti, con il passare del tempo, necessitano di attenzione. Sostituire la pompa dell'acqua, le pulegge e le cinghie prima che si guastino garantisce un funzionamento ottimale dell'auto e può contribuire a evitare disagi e costi derivanti da guasti imprevisti.

5. Affidabilità migliorata: sostituendo preventivamente questi componenti, si migliora l'affidabilità complessiva della vostra 944, garantendovi di poterla utilizzare senza preoccuparvi del surriscaldamento del motore o di rimanere a piedi a causa di una cinghia o una puleggia rotta. In breve, la sostituzione regolare della pompa dell'acqua, delle pulegge e delle cinghie è parte integrante di una gestione oculata di una Porsche 944 più datata, contribuendo a preservarne la salute e la longevità.

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WATERPUMP.944T.OEM

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Kit pompa acqua, termostato, camma e cinghia di bilanciamento Porsche 944 S 2.5L 16v

Adatto a:
Porsche 944S 2.5L 16v

Sostituire la pompa dell'acqua, la puleggia e le cinghie di una Porsche 944 d'epoca è essenziale per mantenere le prestazioni dell'auto ed evitare costose riparazioni in futuro. Ecco perché:

1. Pompa dell'acqua: la pompa dell'acqua è fondamentale per mantenere il motore fresco facendo circolare il liquido refrigerante in tutto il sistema. Con il tempo, le guarnizioni possono usurarsi e la pompa stessa può perdere efficienza o addirittura guastarsi completamente. Una pompa dell'acqua guasta può causare il surriscaldamento del motore, con conseguenti gravi danni, la cui riparazione è costosa. Poiché la pompa dell'acqua è in genere azionata dalla cinghia di distribuzione, sostituirla durante la manutenzione della cinghia di distribuzione è una misura preventiva.

2. Puleggia: Le pulegge, comprese quelle della cinghia di distribuzione e delle cinghie ausiliarie, possono degradarsi nel tempo a causa dell'usura. Se una puleggia inizia a rompersi, può causare il disallineamento o lo slittamento della cinghia, con conseguente perdita di potenza a sistemi critici come la pompa dell'acqua, l'alternatore o il servosterzo. Una puleggia usurata può anche causare rumori anomali (come stridii) o vibrazioni e, nel peggiore dei casi, può portare alla rottura della cinghia o a ulteriori danni al motore.

3. Cinghie: la cinghia di distribuzione e le cinghie ausiliarie (cinghie a serpentina o trapezoidali) si allungano e si usurano nel tempo. Una cinghia di distribuzione rotta può causare danni catastrofici al motore, soprattutto sui motori a interferenza come quelli della 944. Le cinghie ausiliarie mantengono in funzione componenti come l'alternatore, il climatizzatore e il servosterzo, e se si rompono, si perdono queste funzioni e si rischia il surriscaldamento del motore se la pompa dell'acqua è azionata da una di queste cinghie.

4. Manutenzione preventiva: nelle auto più vecchie, questi componenti hanno una durata limitata e sostituirli nell'ambito della manutenzione ordinaria aiuta a evitare problemi gravi. La 944 è un'auto ben costruita, ma i suoi componenti obsoleti necessitano di attenzione. Sostituire la pompa dell'acqua, le pulegge e le cinghie prima che si rompano garantisce il corretto funzionamento dell'auto e può contribuire a evitare gli inconvenienti e i costi di guasti imprevisti.

5. Maggiore affidabilità: sostituendo proattivamente questi componenti, si migliora l'affidabilità complessiva della propria 944, garantendo la possibilità di godersela senza preoccuparsi del surriscaldamento del motore o di rimanere bloccati a causa di una cinghia o di una puleggia difettose. In breve, la sostituzione regolare della pompa dell'acqua, delle pulegge e delle cinghie è parte integrante di una gestione intelligente di una Porsche 944 d'epoca, contribuendo a preservare la salute e la longevità del motore.

Numeri di riferimento correlati
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WATERPUMP.944S.OEM

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Kit pompa acqua, termostato, camma e cinghia di bilanciamento Porsche 968 3.0L

Adatto a:
Porsche 968 3.0L

Sostituire la pompa dell'acqua, la puleggia e le cinghie di una Porsche 944 d'epoca è essenziale per mantenere le prestazioni dell'auto ed evitare costose riparazioni in futuro. Ecco perché:

1. Pompa dell'acqua: la pompa dell'acqua è fondamentale per mantenere il motore fresco facendo circolare il liquido refrigerante in tutto il sistema. Con il tempo, le guarnizioni possono usurarsi e la pompa stessa può perdere efficienza o addirittura guastarsi completamente. Una pompa dell'acqua guasta può causare il surriscaldamento del motore, con conseguenti gravi danni, la cui riparazione è costosa. Poiché la pompa dell'acqua è in genere azionata dalla cinghia di distribuzione, sostituirla durante la manutenzione della cinghia di distribuzione è una misura preventiva.

2. Puleggia: Le pulegge, comprese quelle della cinghia di distribuzione e delle cinghie ausiliarie, possono degradarsi nel tempo a causa dell'usura. Se una puleggia inizia a rompersi, può causare il disallineamento o lo slittamento della cinghia, con conseguente perdita di potenza a sistemi critici come la pompa dell'acqua, l'alternatore o il servosterzo. Una puleggia usurata può anche causare rumori anomali (come stridii) o vibrazioni e, nel peggiore dei casi, può portare alla rottura della cinghia o a ulteriori danni al motore.

3. Cinghie: la cinghia di distribuzione e le cinghie ausiliarie (cinghie a serpentina o trapezoidali) si allungano e si usurano nel tempo. Una cinghia di distribuzione rotta può causare danni catastrofici al motore, soprattutto sui motori a interferenza come quelli della 944. Le cinghie ausiliarie mantengono in funzione componenti come l'alternatore, il climatizzatore e il servosterzo, e se si rompono, si perdono queste funzioni e si rischia il surriscaldamento del motore se la pompa dell'acqua è azionata da una di queste cinghie.

4. Manutenzione preventiva: nelle auto più vecchie, questi componenti hanno una durata limitata e sostituirli nell'ambito della manutenzione ordinaria aiuta a evitare problemi gravi. La 944 è un'auto ben costruita, ma i suoi componenti obsoleti necessitano di attenzione. Sostituire la pompa dell'acqua, le pulegge e le cinghie prima che si rompano garantisce il corretto funzionamento dell'auto e può contribuire a evitare gli inconvenienti e i costi di guasti imprevisti.

5. Maggiore affidabilità: sostituendo proattivamente questi componenti, si migliora l'affidabilità complessiva della propria 944, garantendo la possibilità di godersela senza preoccuparsi del surriscaldamento del motore o di rimanere bloccati a causa di una cinghia o di una puleggia difettose. In breve, la sostituzione regolare della pompa dell'acqua, delle pulegge e delle cinghie è parte integrante di una gestione intelligente di una Porsche 944 d'epoca, contribuendo a preservare la salute e la longevità del motore.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

WATERPUMP.968.OEM

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Kit pompa acqua, termostato, camma e cinghia di bilanciamento Porsche 944 S2

Adatto a:
Porsche 944 S2 3.0L

Sostituire la pompa dell'acqua, la puleggia e le cinghie di una Porsche 944 d'epoca è essenziale per mantenere le prestazioni dell'auto ed evitare costose riparazioni in futuro. Ecco perché:

1. Pompa dell'acqua: la pompa dell'acqua è fondamentale per mantenere il motore fresco facendo circolare il liquido refrigerante in tutto il sistema. Con il tempo, le guarnizioni possono usurarsi e la pompa stessa può perdere efficienza o addirittura guastarsi completamente. Una pompa dell'acqua guasta può causare il surriscaldamento del motore, con conseguenti gravi danni, la cui riparazione è costosa. Poiché la pompa dell'acqua è in genere azionata dalla cinghia di distribuzione, sostituirla durante la manutenzione della cinghia di distribuzione è una misura preventiva.

2. Puleggia: Le pulegge, comprese quelle della cinghia di distribuzione e delle cinghie ausiliarie, possono degradarsi nel tempo a causa dell'usura. Se una puleggia inizia a rompersi, può causare il disallineamento o lo slittamento della cinghia, con conseguente perdita di potenza a sistemi critici come la pompa dell'acqua, l'alternatore o il servosterzo. Una puleggia usurata può anche causare rumori anomali (come stridii) o vibrazioni e, nel peggiore dei casi, può portare alla rottura della cinghia o a ulteriori danni al motore.

3. Cinghie: la cinghia di distribuzione e le cinghie ausiliarie (cinghie a serpentina o trapezoidali) si allungano e si usurano nel tempo. Una cinghia di distribuzione rotta può causare danni catastrofici al motore, soprattutto sui motori a interferenza come quelli della 944. Le cinghie ausiliarie mantengono in funzione componenti come l'alternatore, il climatizzatore e il servosterzo, e se si rompono, si perdono queste funzioni e si rischia il surriscaldamento del motore se la pompa dell'acqua è azionata da una di queste cinghie.

4. Manutenzione preventiva: nelle auto più vecchie, questi componenti hanno una durata limitata e sostituirli nell'ambito della manutenzione ordinaria aiuta a evitare problemi gravi. La 944 è un'auto ben costruita, ma i suoi componenti obsoleti necessitano di attenzione. Sostituire la pompa dell'acqua, le pulegge e le cinghie prima che si rompano garantisce il corretto funzionamento dell'auto e può contribuire a evitare gli inconvenienti e i costi di guasti imprevisti.

5. Maggiore affidabilità: sostituendo proattivamente questi componenti, si migliora l'affidabilità complessiva della propria 944, garantendo la possibilità di godersela senza preoccuparsi del surriscaldamento del motore o di rimanere bloccati a causa di una cinghia o di una puleggia difettose. In breve, la sostituzione regolare della pompa dell'acqua, delle pulegge e delle cinghie è parte integrante di una gestione intelligente di una Porsche 944 d'epoca, contribuendo a preservare la salute e la longevità del motore.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

WATERPUMP.944S2.OEM

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Leva del tenditore della cinghia di trasmissione, puleggia e cinghia.


Adatto a:
Porsche Boxster 718 2.5L

Porsche Cayman 718 2.5L

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 2, 11, 8, 1

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PULLYKIT05

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Leva del tenditore della cinghia di trasmissione, puleggia e cinghia.
È progettato come ricambio OE-match per ripristinare la corretta tensione, l'allineamento e le prestazioni del sistema di trasmissione ausiliaria.

Adatto a:
Porsche Boxster 718 2.0L

Porsche Cayman 718 2.0L

Diagramma rif. n. 2, 11, 8, 1

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PULLYKIT04

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