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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

OE Match

OE Match
À propos de ##brand##

Pièce d'origine compatible avec Porsche

OE Match est une marque qui propose une vaste gamme de composants Porsche, des joints aux éléments de suspension, en passant par les pièces moteur et les garnitures intérieures. Son catalogue comprend plus de 6 700 références et plus de 11 800 équivalences avec les pièces d'origine. De nouvelles gammes sont constamment développées. OE Match travaille actuellement sur plus de 100 nouveaux produits, qui seront soumis à des contrôles qualité rigoureux avant d'être ajoutés à son catalogue. Sa mission est de garantir la disponibilité de tous les véhicules Porsche en offrant une large sélection de pièces permettant de résoudre divers problèmes sur différentes générations de Porsche.

Aperçu rapide d'OE Match

Les informations relatives à la correspondance des pièces d'origine (OE Match) figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur toutes les références OE fournies avec les pièces.

Choisir le bon équipement pour votre Porsche

Lorsque la mention « Comparaison avec les pièces d'origine » apparaît pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.

  • Souvent choisi lorsque les propriétaires souhaitent une qualité équivalente à celle des pièces d'origine avec des coûts d'utilisation raisonnables, notamment pour les pièces d'entretien courant et d'usure.
  • Les raisons typiques de remplacement incluent le rétablissement de la fiabilité, la prise en compte de l'usure liée à l'âge ou le remplacement de plusieurs composants lors de travaux de réparation plus importants.
  • Les défauts courants liés à une application incorrecte incluent le bruit, l'usure prématurée, les fuites ou des problèmes de montage si la mauvaise variante est sélectionnée ou si elle est équipée de joints/pièces de fixation anciens.
  • Soyez attentif aux symptômes tels que des bruits inhabituels, une usure prématurée ou des pannes répétées après des travaux récents, qui peuvent indiquer des pièces incompatibles ou des éléments de support usés.
  • Vérifiez toujours les références des pièces d'origine, lisez les notes relatives à l'année du modèle et vérifiez la compatibilité avant de commander.
  • Pour les composants critiques pour la sécurité, vérifiez soigneusement les spécifications et la compatibilité, et faites contrôler l'installation par un technicien compétent.

Parcourir par catégorie

Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.

Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, des distances de freinage plus longues, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.

Capteurs d'usure des plaquettes de frein — Les capteurs d'usure des plaquettes de frein sont remplacés lors du remplacement des plaquettes ou lorsque des témoins d'usure s'allument, signalant un capteur défectueux ou usé. Parmi les symptômes, on peut citer les voyants d'usure des freins allumés même avec des plaquettes neuves, les câbles de capteur endommagés ou les clips cassés au niveau de l'étrier.

Système électrique du moteur — Les pièces du système électrique du moteur sont changées en cas de défauts liés au démarrage, à la charge, à l'allumage ou aux capteurs qui affectent la conduite et la fiabilité, tels que des démarrages intermittents impossibles, des ratés d'allumage, un ralenti instable, une mauvaise charge, des voyants d'avertissement ou des pannes dues à la surchauffe.

Pièces de rechange — Les pièces de rechange sont remplacées dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes, résolvant souvent les problèmes de démarrage difficile, de ralenti instable, de consommation excessive de carburant et de voyants d'avertissement causés par des filtres obstrués ou des composants d'allumage usés.

Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les principaux composants d'entretien pour simplifier la maintenance et remettre la voiture à un état de base connu, particulièrement utiles pour rattraper un entretien en retard ou pour remédier à un fonctionnement lent général, un ralenti irrégulier et des performances réduites.

  • Pour les pièces de freinage, vérifiez s'il s'agit de pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou de pièces de performance améliorées, et assurez-vous que de nouveaux kits de montage et capteurs ne sont pas nécessaires.
  • Pour les pièces et kits d'entretien, assurez-vous que le kit corresponde exactement à votre modèle, moteur et année de Porsche, et vérifiez son contenu afin de pouvoir ajouter des pièces supplémentaires « pendant que vous y êtes ».

Découvrez OE Match sur Design911

Découvrez la gamme actuelle de pièces d'origine Porsche (OE Match) sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces adéquates.

AFFICHAGE du 6865 au 6880 (sur le 7848 des produits)
96463142
Product Information
Product Information
Joint d'étanchéité pour feu arrière/clignotant.
Ce joint d'étanchéité crée un joint durable et résistant aux intempéries autour du feu arrière et du clignotant des modèles Porsche 964 construits entre 1989 et 1994. Fabriqué pour correspondre à la forme et à l'épaisseur de la pièce d'origine, il assure un ajustement parfait qui empêche l'humidité, la poussière et les débris de la route de pénétrer dans les boîtiers des feux arrière tout en préservant un flux lumineux et une clarté optique appropriés.

Convient à :
Porsche 964 >>1990

Remarque : Ces joints ne sont pas nécessaires si vous achetez des feux arrière NEUFS.

Le joint, placé entre le feu arrière/clignotant et la carrosserie, forme une barrière étanche qui protège le bloc optique arrière des infiltrations d'eau et des intempéries. Il contribue à un éclairage constant et prévient la corrosion et la formation de buée à l'intérieur du feu, préservant ainsi la sécurité et l'esthétique du véhicule.

En se comprimant légèrement lors de l'installation de la lentille, ce joint comble les espaces entre la lentille et la bride du boîtier afin d'empêcher l'humidité et les particules de pénétrer dans le logement du feu arrière. Il préserve l'intégrité du système d'éclairage arrière et assure une longue durée de vie aux ampoules et au câblage.

Avec le temps, les joints d'étanchéité des feux arrière peuvent se dessécher, se fissurer ou perdre leur élasticité, laissant ainsi l'eau et la poussière s'infiltrer dans le bloc optique. Ceci peut entraîner la formation de buée sur les optiques, des problèmes électriques et de la corrosion. Le remplacement de ce joint rétablit l'étanchéité et préserve les performances et la durée de vie du système d'éclairage arrière.

Quand remplacer :
Le joint présente des fissures, une fragilité ou une déformation
Les feux arrière présentent des traces d'humidité ou de la buée.
Présence d'eau ou de saleté à l'intérieur du boîtier de la lampe
Après le retrait des ensembles de queue ou d'indicateur
Lors de l'entretien du tableau de bord ou de l'éclairage arrière

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96463142
96463142000
96463142100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
96463190
Product Information
Product Information
Clignotant arrière. Livré avec joint en caoutchouc.

Remarque : Il est recommandé de faire appel à un professionnel/expérimenté pour la pose du joint, car de longues sections de celui-ci doivent être maintenues en place avec un adhésif de contact avant la pose du luminaire.
Si vous n'êtes pas familiarisé avec le processus, les lampes peuvent également être installées avec le modèle de joint plus récent en utilisant    2x 96463191300 , 1x 96463191100    & 1x 96463191200

Convient à :
Porsche 964 1990 - 1994

* Les feux arrière de rechange ne sont pas fournis avec les supports d'ampoules ; veuillez utiliser les vôtres.
** Non compatible avec le marché américain.

Ces clignotants arrière GAUCHE (réf. OE 96463190702) ou DROITE (réf. OE 96463190802) sont des ensembles de feux de signalisation de remplacement de haute qualité conçus spécifiquement pour les emplacements des clignotants arrière des modèles Porsche 911 (964) de 1989 à 1994. Ces unités reproduisent l'ajustement, la forme et la fonction de la pièce Porsche d'origine pour un remplacement direct et boulonné.

Ces unités sont idéales pour remplacer les pièces d'origine usées, fissurées ou endommagées et contribuent à restaurer l'apparence et le fonctionnement corrects des clignotants arrière sur les Porsche 964.

Chaque feu de position arrière intègre le clignotant et assure une signalisation directionnelle claire à l'arrière du véhicule. Il protège le feu de l'humidité et des débris tout en garantissant une diffusion optimale de la lumière à travers la lentille pour une visibilité maximale des autres usagers de la route.

Les clignotants arrière se fixent sur le panneau latéral arrière du véhicule et se connectent au faisceau électrique existant. L'ensemble maintient l'ampoule en position et assure un contact électrique stable, même en cas de vibrations ou d'irrégularités de la route. Leur boîtier résistant aux intempéries contribue à prolonger la durée de vie de l'ampoule et garantit un fonctionnement optimal du signal.

Avec le temps, les clignotants arrière peuvent présenter des fissures, des connexions corrodées ou des contacts électriques défectueux, ce qui entraîne une mauvaise signalisation ou un fonctionnement intermittent. Leur remplacement par des modèles identiques à ceux d'origine garantit une signalisation fiable, un montage correct et contribue à préserver l'aspect et la sécurité d'origine du système d'éclairage arrière.

Quand remplacer :
Le dispositif indicateur se fissure ou se casse
Éclairage intermittent ou mauvais contact électrique
De l'eau ou de l'humidité pénétrant dans le logement
L'objectif ou le signal de sortie apparaissent sombres ou incohérents
Lors de la restauration ou du démontage de la garniture arrière

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96463190
96463190700
96463190800
96463190702
96463190802

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
64420180108/1
Product Information
Product Information
Sonde de niveau de carburant - Montage supérieur.
Un capteur de niveau de carburant monté sur le dessus, qui mesure la quantité de carburant dans le réservoir et communique ce niveau à la jauge du tableau de bord par le biais d'un signal de résistance électrique.

Convient à :

Porsche 356B T6 / 356 C 1.6L 09/1961 - 12/1965


La jauge à carburant mesure avec précision le niveau de carburant grâce à un flotteur et un rhéostat calibrés, fournissant des indications stables et précises à l'indicateur du tableau de bord. Elle rétablit le bon fonctionnement de l'indicateur lorsque les mesures deviennent inexactes ou erratiques et assure une étanchéité parfaite au niveau de l'ouverture du réservoir afin de préserver l'intégrité du système d'alimentation.

Les expéditeurs initiaux échouent souvent pour les raisons suivantes :
Saturation ou naufrage du flotteur
Contacts du rhéostat corrodés
Fils de résistance internes cassés ou usés
Bras de flotteur bloqués • Mauvaise étanchéité provoquant des odeurs ou des fuites de carburant
Un capteur défectueux peut entraîner des lectures inexactes, des fluctuations de la jauge ou une jauge à carburant non fonctionnelle – un inconvénient majeur sur une voiture de collection.

Son remplacement rétablit un système de surveillance fiable du niveau de carburant et contribue à maintenir la confiance au volant.

Quand remplacer l'émetteur ? Installez un nouvel émetteur si :
La jauge indique constamment vide ou plein.
Le niveau de carburant fluctue ou présente un comportement erratique
Le flotteur est devenu saturé ou s'est détérioré.
L'émetteur présente des signes de corrosion ou d'usure interne
Vous êtes en train de restaurer ou d'entretenir le réservoir de carburant

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

64420180108
64420180107
64420180108

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
95533290100/2
Product Information
Product Information
Le soufflet en caoutchouc du joint homocinétique (joint homocinétique) est situé à chaque extrémité de l'ensemble d'essieu et protège le joint homocinétique. Si le soufflet est fendu, cela peut causer des dommages supplémentaires.

oematch

Compatible avec :
Porsche 955 / 957
Dents extérieures, côté roue 30
Position de montage essieu avant
Position de montage côté roue
Dents intérieures, côté roue 27
Type de joint Joint homocinétique

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 9

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95533290100
95533290100
111671
24232
95534990102
95534990103
7L0407321D
7L0498099
7L0498099A
7L0498099AX
7L0498099C
7L0498099CX
95534990100
95534990101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90164154100/1
Product Information
Product Information
Capteur de niveau d'huile. S'adapte à l'intérieur du réservoir d'huile.

oematch

Compatible avec :
Porsche 911 01/1963-07/1973

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 2.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90164154100
90164154100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90174111201/1
Product Information
Product Information
Arbre d'entrée de câble de compteur de vitesse, câble de compteur de vitesse de 2750 mm de longueur

oematch

Convient à :
Porsche 911 1965-1977

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90174111201
90174111201
209130

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90110708500/1
Product Information
Product Information
Plaque de recouvrement pour refroidisseur d'huile, DROITE, avec joints.

Convient à :
Porsche 911S 2.0 1969
Porsche 911S 2.2 1970-71

Schéma de référence n° 18

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110708500
91110708500
91110719100
90110719200

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
951631162CR
Product Information
Product Information
Jeu de 2 verres de clignotants avant transparents. Porsche 944S2 / 944T. Comprend deux verres, joints et ampoules.

Convient à :
Porsche 944 S2 1989-91
Porsche 944 Turbo

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

951631162CR
95163116100
95163116200

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91155104500/1
Product Information
Product Information
Ensemble de tapis de coffre à bagages. Anthracite.

oematch

Compatible avec :
Porsche911 2.0L-2.7L 08/1968-07/1973
Porsche 912 1.6L 08/1968-12/1969

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91155104500
91155104500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90155104520/1
Product Information
Product Information
Tapis de coffre noir. Conduite à gauche.

oematch

Convient à :
Porsche 911 2.0L 01/1963-07/1968
Porsche 912 1.6L 01/1965-07/1968

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90155104520
90155104520
1689500110
90155104920
90155105020

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99911328140/1
Product Information
Product Information
Joint d'arbre à cames / arbre d'équilibrage. 30 X 48

oematch

Convient :
Porsche 924S 1986-88 pour arbre d'équilibrage (droit)
Porsche 944 1982-91 pour arbre d'équilibrage (droit)

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 20

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99911328140
19413
99911328140
81-25808-00
812580800

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99970126940/1
Product Information
Product Information
Joint torique du bouchon de vidange d'huile 11 x 2,5 mm
Ce joint torique de bouchon de vidange d'huile, conforme aux spécifications d'origine, est un petit joint d'étanchéité conçu pour le bouchon de vidange du boîtier de thermostat d'huile des Porsche 911 (993). Il assure une étanchéité parfaite entre le bouchon et le boîtier afin de prévenir les fuites d'huile moteur pendant le fonctionnement et après l'entretien.
Vendu à l'unité

Convient à :
Porsche 993 1994 - 1997

Diagramme de référence n° 6.

Le joint torique du bouchon de vidange d'huile est un joint en caoutchouc installé sur le bouchon de vidange situé sur le boîtier du thermostat d'huile. Son rôle est d'assurer l'étanchéité du bouchon de vidange lors de son serrage, empêchant ainsi les fuites d'huile du système de lubrification du moteur.

La version OE Match de la pièce numéro 99970126940 est fabriquée avec les dimensions exactes de 11 × 2,5 mm, conformes aux spécifications d'origine Porsche. Ceci garantit une compression et une étanchéité optimales lors de la pose du bouchon de vidange.

Ce composant étant retiré à chaque vidange d'huile du boîtier du thermostat, il est considéré comme une pièce d'usure et est généralement remplacé lors des opérations d'entretien courant.

Le joint torique assure l'étanchéité entre le bouchon de vidange d'huile et le boîtier du thermostat, empêchant ainsi les fuites d'huile moteur hors du circuit de lubrification. Il maintient une pression d'huile optimale et protège le moteur contre les pertes d'huile.

Le remplacement du joint lors de l'entretien garantit l'étanchéité du bouchon de vidange et contribue à prévenir les fuites d'huile après la maintenance.

Fonction
Prévention des fuites : Assure l'étanchéité du bouchon de vidange d'huile sur le boîtier du thermostat
Intégrité du système d'huile : Assure le confinement et la pression adéquats de l'huile.
Joint d'étanchéité : Conçu pour être remplacé lors de l'entretien du système d'huile
Protection du moteur : Contribue à prévenir les pertes d'huile et la contamination

Les joints toriques sont exposés à la chaleur, à l'huile et à des cycles de serrage répétés. Avec le temps, le caoutchouc peut durcir, s'aplatir ou se fissurer, ce qui peut entraîner des suintements ou des fuites d'huile autour du bouchon de vidange. Remplacer le joint torique à chaque retrait du bouchon garantit l'étanchéité du système de lubrification et contribue à prévenir les pertes d'huile.

Envisagez de remplacer le joint torique lorsque :
Effectuer la vidange d'huile moteur
Retirer le bouchon de vidange du boîtier du thermostat d'huile
Le joint semble aplati, fissuré ou durci.
Une fuite d'huile est visible autour du bouchon de vidange.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99970126940
99970126940

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
94412600800/2
Product Information
Product Information
Compresseur de climatisation. Type R12.
Ce compresseur de climatisation (référence 94412600800) est conçu pour les Porsche 924S, 944 et 968. Conçu avec précision pour correspondre aux spécifications d'origine Porsche, il offre des performances de refroidissement fiables et une installation facile.

Convient à :
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1986 - 1991
Porsche 968 >>1992

Schéma réf. n° 43.

Le compresseur de climatisation assure la circulation du fluide frigorigène et la pression du système pour rafraîchir l'habitacle. Si votre climatisation cesse de refroidir, si l'embrayage du compresseur est bruyant ou ne s'enclenche pas, son remplacement permet de rétablir les performances de refroidissement et un fonctionnement fiable.

Au fil du temps, le compresseur peut tomber en panne en raison de l'usure des roulements, de problèmes d'embrayage, de fuites de joints internes, de pertes de réfrigérant ou de contamination. Un compresseur défaillant entraîne un mauvais refroidissement, un bruit excessif ou des problèmes de pression du système. L'utilisation d'un compresseur d'origine garantit que le remplacement est conforme aux spécifications, permettant ainsi au reste du système de climatisation (condenseurs, conduites, évaporateur) de fonctionner correctement.

Quand remplacer :
Si le système de climatisation souffle de l’air chaud ou perd soudainement sa puissance de refroidissement.
Si l’embrayage du compresseur ne s’engage pas ou si vous entendez un bruit inhabituel provenant du compresseur.
Lors d’une révision du système de climatisation (par exemple, lors de la conversion du réfrigérant ou après une panne majeure).
Si le compresseur d’origine présente une fuite d’huile ou de réfrigérant, ou s’il présente des dommages visibles.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94412600800
94412600800
14-6095R
32901G

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
CLUTCHKIT915
Product Information
Product Information
Le kit d'embrayage contient :
Disque d'embrayage, plateau de pression, sans butée de débrayage.

oematch

Convient :
Porsche 911 2,4 L/2,7 L/3,0 L/3,2 L 1972-86 (915)

Le kit contient :
Disque d'embrayage
Plateau de pression d'embrayage

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

CLUTCHKIT915
91511691100
1630400310
3000506001
1878005583
3082087031
3151012031
4200080060
91511600127
91511601122

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91511601122/3
Product Information
Product Information
Un disque d'embrayage utilisant une plaque intérieure en acier, six ressorts doubles pour plus de résistance et de longévité, fabriqué et développé pour une alternative supérieure à un embrayage standard. Une augmentation spectaculaire de la durée de vie de l'embrayage sans compromettre le confort, la sensation de pédale ou les performances.

oematch

Paramètre : Ø : 225 mm, profil du moyeu : 20,1x22,3-20N, nombre de dents : 20

Convient :
Porsche 911 1972-1973
Porsche 911 1974-1977
Porsche 911 SC 1978-1983
Porsche 911 Carrera 1984-1986

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91511601122
91511601122

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91511600127/1
Product Information
Product Information
Plateau de pression d'embrayage.

oematch

Convient :
Porsche 911 TE/S 1972-73
Porsche 911 TV 1972-73
Porsche 911 TK 1972-73
Porsche 911 1974-77
Porsche 911 SC 1978-83
Porsche 911 Carrera 1984-86

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91511600127
91511600127
91511600110
91511600118
3082087031

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 6865 au 6880 (sur le 7848 des produits)