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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

OE Match

OE Match
À propos de ##brand##

Pièce d'origine compatible avec Porsche

OE Match est une marque qui propose une vaste gamme de composants Porsche, des joints aux éléments de suspension, en passant par les pièces moteur et les garnitures intérieures. Son catalogue comprend plus de 6 700 références et plus de 11 800 équivalences avec les pièces d'origine. De nouvelles gammes sont constamment développées. OE Match travaille actuellement sur plus de 100 nouveaux produits, qui seront soumis à des contrôles qualité rigoureux avant d'être ajoutés à son catalogue. Sa mission est de garantir la disponibilité de tous les véhicules Porsche en offrant une large sélection de pièces permettant de résoudre divers problèmes sur différentes générations de Porsche.

Aperçu rapide d'OE Match

Les informations relatives à la correspondance des pièces d'origine (OE Match) figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur toutes les références OE fournies avec les pièces.

Choisir le bon équipement pour votre Porsche

Lorsque la mention « Comparaison avec les pièces d'origine » apparaît pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.

  • Souvent choisi lorsque les propriétaires souhaitent une qualité équivalente à celle des pièces d'origine avec des coûts d'utilisation raisonnables, notamment pour les pièces d'entretien courant et d'usure.
  • Les raisons typiques de remplacement incluent le rétablissement de la fiabilité, la prise en compte de l'usure liée à l'âge ou le remplacement de plusieurs composants lors de travaux de réparation plus importants.
  • Les défauts courants liés à une application incorrecte incluent le bruit, l'usure prématurée, les fuites ou des problèmes de montage si la mauvaise variante est sélectionnée ou si elle est équipée de joints/pièces de fixation anciens.
  • Soyez attentif aux symptômes tels que des bruits inhabituels, une usure prématurée ou des pannes répétées après des travaux récents, qui peuvent indiquer des pièces incompatibles ou des éléments de support usés.
  • Vérifiez toujours les références des pièces d'origine, lisez les notes relatives à l'année du modèle et vérifiez la compatibilité avant de commander.
  • Pour les composants critiques pour la sécurité, vérifiez soigneusement les spécifications et la compatibilité, et faites contrôler l'installation par un technicien compétent.

Parcourir par catégorie

Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.

Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, des distances de freinage plus longues, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.

Capteurs d'usure des plaquettes de frein — Les capteurs d'usure des plaquettes de frein sont remplacés lors du remplacement des plaquettes ou lorsque des témoins d'usure s'allument, signalant un capteur défectueux ou usé. Parmi les symptômes, on peut citer les voyants d'usure des freins allumés même avec des plaquettes neuves, les câbles de capteur endommagés ou les clips cassés au niveau de l'étrier.

Système électrique du moteur — Les pièces du système électrique du moteur sont changées en cas de défauts liés au démarrage, à la charge, à l'allumage ou aux capteurs qui affectent la conduite et la fiabilité, tels que des démarrages intermittents impossibles, des ratés d'allumage, un ralenti instable, une mauvaise charge, des voyants d'avertissement ou des pannes dues à la surchauffe.

Pièces de rechange — Les pièces de rechange sont remplacées dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes, résolvant souvent les problèmes de démarrage difficile, de ralenti instable, de consommation excessive de carburant et de voyants d'avertissement causés par des filtres obstrués ou des composants d'allumage usés.

Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les principaux composants d'entretien pour simplifier la maintenance et remettre la voiture à un état de base connu, particulièrement utiles pour rattraper un entretien en retard ou pour remédier à un fonctionnement lent général, un ralenti irrégulier et des performances réduites.

  • Pour les pièces de freinage, vérifiez s'il s'agit de pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou de pièces de performance améliorées, et assurez-vous que de nouveaux kits de montage et capteurs ne sont pas nécessaires.
  • Pour les pièces et kits d'entretien, assurez-vous que le kit corresponde exactement à votre modèle, moteur et année de Porsche, et vérifiez son contenu afin de pouvoir ajouter des pièces supplémentaires « pendant que vous y êtes ».

Découvrez OE Match sur Design911

Découvrez la gamme actuelle de pièces d'origine Porsche (OE Match) sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces adéquates.

AFFICHAGE du 3761 au 3776 (sur le 7788 des produits)
90154210
Product Information
Product Information
Vitre de porte transparente.
Cette vitre de porte Targa est un panneau de remplacement transparent conçu pour correspondre à la vitre d'origine Porsche utilisée dans le cadre de porte des modèles Porsche 911 Targa classiques. Elle reproduit fidèlement la forme, la clarté optique et les dimensions de montage de la vitre d'origine pour une installation directe.

Convient à :
Porsche 911 F (1965 - 1973) TARGA
Porsche 911 G (1974 - 1982) TARGA
Porsche 911 Turbo (1975 - 1982) TARGA

VITRAGE ET PARE-BRISE
Bien que nous apportions le plus grand soin à l'emballage du verre, nous ne pouvons pas offrir d'assurance couvrant la casse. Par conséquent, nous informons nos clients que l'achat de verre par correspondance se fait à leurs propres risques.


Ce vitrage de portière offre une barrière transparente qui assure visibilité et protection tout en protégeant l'habitacle des intempéries. Il facilite le coulissement de la vitre dans le cadre de la portière et contribue au confort de l'habitacle en réduisant le bruit du vent et en limitant les infiltrations d'eau.

Installée à l'intérieur du cadre de la vitre de la porte Targa, la vitre coulisse verticalement sur son rail et, associée aux joints et aux mécanismes de lève-vitre, assure une étanchéité parfaite et une isolation phonique optimale. Elle préserve la visibilité et s'intègre harmonieusement aux garnitures, ferrures et glissières d'origine du véhicule.

Avec le temps, le vitrage d'origine des portières peut se rayer, s'ébrécher ou se ternir sous l'effet de l'âge, des intempéries et des projections de la route. Un vitrage endommagé réduit la visibilité, augmente le bruit du vent et peut compromettre l'étanchéité. Son remplacement permet de retrouver une qualité optique et un fonctionnement optimaux de la vitre.

Quand remplacer :
Fissures, éclats ou piqûres à la surface du verre
Nuages ou brume réduisant la visibilité
Difficulté à manœuvrer la fenêtre en raison d'un bord irrégulier
Fuites d'eau ou d'air autour du joint en verre
Lors de la restauration ou du remplacement du joint d'étanchéité de la vitre de la porte

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90154210
90154210140
90154210240

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90154210
Product Information
Product Information
Vitre de porte et fenêtre, CLAIRE .

Convient à :
Porsche 911 1968-84 COUPÉ

POSTE DE VITRE ET DE PARE-BRISE
Bien que nous prenions grand soin de l'emballage du verre, nous ne pouvons pas offrir d'assurance pour couvrir la casse.
Nous conseillons donc à nos clients d'acheter du verre par correspondance à leurs propres risques.

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma de référence n° 9

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90154210
90154210125
90154210225
8837-1
8838-1

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90120102307/1
Product Information
Product Information
Filtre à carburant pour réservoir de carburant, 8 mm.

Convient à :
Porsche 911 E/S 1969-71

Schéma réf. n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90120102307
90120102302
90120102305
90120102307

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90150473130/1
Product Information
Product Information
Couvercle d'inspection de la tringlerie de déplacement du tunnel central.
Ce cache d'inspection de la tringlerie de boîte de vitesses centrale est un panneau d'accès intérieur de tunnel conforme à l'origine, qui se fixe sur l'ouverture d'inspection de la tringlerie/du coupleur de boîte de vitesses dans le tunnel central. Il rétablit le positionnement correct du cache et contribue à protéger et à maintenir propre la zone du tunnel.

Convient à :
Porsche 911 1965 - 1989

Diagramme de référence n° 17

Ce couvercle d'inspection, conforme aux spécifications d'origine, est fabriqué pour reproduire à l'identique la pièce Porsche d'origine en termes de dimensions, de forme et d'ajustement. Il se loge dans le tunnel central et permet d'accéder à la zone de la tringlerie de boîte de vitesses lors de l'entretien ou du réglage de cette dernière.

Avec le temps, le couvercle d'origine peut se fissurer, se déformer, se manquer ou être endommagé lors de réparations antérieures. Son remplacement permet de restaurer l'aspect d'origine de l'ouverture du tunnel et d'empêcher la poussière et les débris de pénétrer dans la zone de liaison. Il s'agit d'une pièce de rechange compatible, idéale pour les travaux d'entretien, de restauration ou de rénovation intérieure.

Elle ferme l'ouverture d'inspection de la tringlerie de changement de vitesse dans le tunnel central, tout en permettant un accès rapide pour l'inspection et le réglage en cas de besoin.

Fonction:
Recouvre l'ouverture d'accès à la tringlerie/au coupleur de changement de vitesse dans le tunnel central
Contribue à réduire la pénétration de poussière et de débris dans la zone de liaison
Restaure une finition propre et correcte au point d'accès intérieur du tunnel
Pour une installation simple

Un couvercle endommagé ou manquant laisse l'ouverture du tunnel exposée, ce qui peut permettre à la saleté de pénétrer dans la zone de liaison et donne une impression de désordre dans la cabine. Son remplacement rétablit une couverture adéquate et facilite et rend plus propre l'inspection/le réglage ultérieur de la liaison.

Quand remplacer :
La couverture est fissurée, déformée ou cassée
Manquant suite aux travaux de liaison précédents
Mauvaise étanchéité ou ajustement lâche autour de l'ouverture du tunnel
Lors de la restauration intérieure ou de la remise en état du tunnel
Lors de l'entretien de la tringlerie/du coupleur de changement de vitesse, si le couvercle d'origine est endommagé

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90150473130
90150473130

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90150407531/1
Product Information
Product Information
Couvercle de tunnel à l'intérieur avec fentes d'aération.

Convient à :
Porsche 911 1965 – 1973 avec chauffage Webasto

Schéma de référence n° 14

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90150407531
90150407531
3162-4

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91120159300/2
Product Information
Product Information
Prise de trop-plein de carburant.
Cette prise de trop-plein de carburant remplace la pièce d'origine Porsche 91120159300. Elle rétablit la bonne connexion entre le manchon de remplissage et le tuyau de trop-plein/évent, garantissant une ventilation sûre du carburant et des performances sans fuite.

Convient à :
Porsche 911 1963 - 1989
Porsche 912 1965 - 1970

Schéma de référence n° 21

Le raccord de trop-plein se fixe au goulot/manchon de remplissage de carburant et assure la jonction du tuyau de trop-plein/d'aération. Il assure l'évacuation sûre de l'excès de carburant ou des vapeurs, évitant ainsi tout débordement ou fuite sur les composants du châssis. Il maintient une pression d'aération adéquate et empêche toute fuite de carburant lors du ravitaillement ou des variations de pression du réservoir.

Emplacement : Entre le goulot de remplissage/manchon et la conduite de trop-plein/d'aération dans le réservoir de carburant/l'ensemble de remplissage.

Pourquoi le remplacement est important
Avec le temps, la douille de trop-plein d’origine peut se fissurer, devenir cassante ou se déformer, entraînant des gouttes de carburant, des fuites ou des fuites de vapeur.
Un connecteur défectueux peut provoquer un déversement de carburant à l'extérieur, créer des odeurs désagréables ou permettre à la ventilation de contourner le routage approprié du tuyau.
Le remplacement garantit une géométrie exacte, une interface de tuyau sécurisée, un matériau durable et résistant au carburant et un ajustement précis.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91120159300
91120159300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99903108302/1
Product Information
Product Information
Rondelle pour écrou de culasse.

oematch

Convient :
Porsche 911 1965-77
Porsche 930 Turbo 1975-77
Porsche 914-6

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 17

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99903108302
99903108302
99903108301

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
PCG16900202/1
Product Information
Product Information
Douille à bille A8 pour tringlerie de carburateur. Filetage à droite.
Vendu chacun.

oematch

Convient :
Porsche 356 B / 356 C
Porsche911 1969-77

Cliquez sur « zoomer » pour voir le diagramme des grandes pièces.

Schéma réf n°4



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG16900202
PCG16900202
99916900202

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
64470100101
Product Information
Product Information
Ensemble d'autocollants pour compartiment moteur.

oematch

Compatible avec :
Porsche 356 1957-65

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

64470100101
64470100101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90016901002/1
Product Information
Product Information
Douille à rotule pour tringlerie de carburateur,
A8, filetage à gauche.

oematch


Compatible avec :
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 / 912 1965-69

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Schéma réf. n° 27



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90016901002
90016901002

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90142401700/8
Product Information
Product Information
Plaque de butée de changement de vitesse.

oematch

Compatible avec :
Porsche 911 1965-74
Porsche 911 1973-75 SPM (sportomatique)
Porsche 914-6/4 >>1972
Porsche 914 1973>>

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Schéma réf. n° 14

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90142401700
90142401700

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
WATERPIPEKIT05
Product Information
Product Information
Kit de remplacement des tuyaux de radiateur.

oematch

C'est un problème courant avec les modèles 987 et 997 que le liquide de refroidissement avant et les tuyaux croisés derrière les roues avant commencent à suinter et à se corroder gravement. Ce kit remplace ceux dont vous pourriez avoir besoin.

Convient :
Porsche 997 Génération 1
Porsche 997 Génération 2

Porsche 987 Boxster Gen 1
Porsche 987 Boxster Gen 2

Porsche 987C Cayman Gen 1
Porsche 987C Cayman Gen 2
Voitures manuelles et Tiptronic.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

WATERPIPEKIT05
99710672803
99710662403
99710662303
99710662703
99710672307
99710672003
99710671103
99710675104
99710675204
99710655103

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99710655103/1
Product Information
Product Information
Manchon de connecteur. Porsche 987 Boxster / 987C Cayman / 997 Il en faut 2 de chaque côté

oematch

Compatible avec :
Porsche 987 Boxster / S 2005>> MKI & MKII
Porsche 987C Cayman / S 2006>> MKI & MKII
Porsche 997 Carrera 2005>> MKI & MKII (Coupé / Cabrio)
Porsche 997 Turbo/GT2 MKI et MKII 2007>>
Porsche 997 GT3 2007>>

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Schéma réf. n° 28.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99710655103
99710655103
997.106.551.03

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99710672307/1
Product Information
Product Information

Durite de liquide de refroidissement, référence produit : 99710672307. Les durites de radiateur jouent un rôle essentiel dans la circulation du liquide de refroidissement du moteur vers et depuis les différents composants du système de refroidissement. Avec le temps, elles peuvent se dessécher, durcir, devenir cassantes ou fuir, ce qui justifie leur remplacement. Lors du remplacement, nous recommandons également une purge du liquide de refroidissement afin d'éliminer toute boue qui aurait pu se former. Ce produit est également référencé sous le numéro 99710672306.   99710672305 ou 99710672304

Symptômes de défaillance d'une durite de liquide de refroidissement moteur

Fissures - Fuites - Gonflement - Détérioration

oematch

Convient à :
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 997

Cliquez sur « Zoom avant » pour afficher le schéma des pièces en grand format.
Diagramme de référence n° 3



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99710672307
99710672307
99710672306
99710672305
99710672304

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99710672803/1
Product Information
Product Information
Tuyau de retour de liquide de refroidissement, GAUCHE

oematch

Compatible avec :
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 997

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 31

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99710672803
99710672803

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99760511601/2
Product Information
Product Information
Corps de Papillon 82mm pour Porsche

oematch

Convient :
Porsche 918 Spyder 2015 (nécessite 2 par moteur)
Porsche 957 Cayenne GTS 4,8L (moteur 48.01+)
Porsche 958 Cayenne S / GTS 4,8L (code moteur 48.52)
Porsche 970 Panamera S/ GTS 4,8L (codes moteur 48.20 / 48.40 / CXPA / CXRA / CXR)
Porsche 991.1 CarreraC2/C2S/C4/C4S
Moteurs Porsche 997.2 Carrera C2 / C2S / C4 / C4S 3,6L et 3,8L
Porsche 997 GT3 3.8L 2007 >> (moteurs 97.76)
Porsche 997 GT3 3,8L & 4,0L 2009 >> (moteurs 97.74 / 97.77)
Porsche 997 GT3 3.8L 2007 >> (moteurs 97.76)
Porsche 991 GT3 / R 3,8L & 4,0L (moteurs A175 / DGG / DGA / DGGB)
Pas pour GT3 RS

S'adaptera également à de nombreuses autres Porsche équipées de plénums IPD surdimensionnés de 82 mm.

Dans les moteurs à injection de carburant, le corps de papillon est la partie du système d'admission d'air qui contrôle la quantité d'air circulant dans le moteur, en réponse à l'action de la pédale d'accélérateur du conducteur dans la partie principale. Le corps de papillon est généralement situé entre le boîtier du filtre à air et le collecteur d'admission, et il est généralement fixé au capteur de débit massique d'air ou à proximité.

La plus grande pièce à l’intérieur du corps de papillon est la plaque de papillon, qui est une vanne papillon qui régule le débit d’air. Avoir un corps de papillon de plus grand diamètre produit plus de débit d'air avec plus de puissance. Les mises à niveau doivent être utilisées conjointement avec les plénums de compétition.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99760511601
99760511601
99760511600

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 3761 au 3776 (sur le 7788 des produits)