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Kits

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Kits pour Porsche

Design911 propose une vaste sélection de kits de pièces Porsche, offrant une solution idéale aux passionnés de Porsche souhaitant améliorer, entretenir ou personnaliser leur véhicule. Ces kits sont soigneusement conçus pour inclure des composants complémentaires, garantissant ainsi une compatibilité optimale et un excellent rapport qualité-prix.

Aperçu rapide des kits

Les informations relatives aux kits présentées sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur les références OE fournies avec les pièces.

Choisir le bon équipement pour votre Porsche

Lorsque des kits sont proposés pour Porsche, veuillez vous référer aux modèles compatibles et aux références d'origine pour confirmer leur compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, l'essieu ou le côté, ainsi que les codes d'options ou les types de connecteurs, le cas échéant.

  • Les raisons typiques pour lesquelles les gens choisissent des kits incluent le désir d'avoir toutes les pièces Porsche nécessaires en une seule commande, la réduction du risque de manquer de joints, de clips ou de fixations à usage unique, et le gain de temps en atelier.
  • Les kits permettent de garantir la compatibilité des composants (par exemple, kits de rénovation de freins, kits d'entretien ou kits de rénovation de suspension) afin que les pièces fonctionnent ensemble comme prévu.
  • Les causes fréquentes dans la réalité incluent des pannes répétées dues au non-remplacement d'une petite pièce de support, des révisions de pièces mixtes ou des spécifications incompatibles entre les composants.
  • En cas de problème, la cause est souvent un choix de véhicule incorrect, des composants essentiels anciens non pris en compte ou des raccourcis lors de l'installation, plutôt qu'un problème lié au kit lui-même.
  • Avant de commencer les travaux, comparez le contenu du kit avec le schéma PET de Porsche et votre liste de tâches afin de savoir exactement ce qui est inclus et ce qui pourrait encore être nécessaire.
  • Vérifiez toujours si les kits sont spécifiques au véhicule et assurez-vous que les boulons, les clips, les fluides et autres éléments de quincaillerie à usage unique sont inclus ou doivent être ajoutés séparément.

Parcourir par catégorie

Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.

Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de restaurer les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, une augmentation des distances de freinage, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.

  • Vérifiez si les nouveaux kits de montage et les capteurs d'usure sont inclus ou s'ils doivent être ajoutés séparément.
  • Vérifiez avant de commander si les pièces sont des pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou des améliorations de performance à friction supérieure.

Kits de plaquettes de frein — Les kits de plaquettes de frein regroupent les plaquettes avant et arrière identiques, facilitant ainsi leur remplacement simultané pour une sensation et un équilibre optimaux sur l’essieu. Des plaquettes usées peuvent provoquer des grincements, une sensation de pédale molle, des distances de freinage plus longues et, si elles atteignent la base, risquent de rayer les disques.

  • Vérifiez si le produit couvre les essieux avant, arrière ou les deux, et s'il s'agit d'un composé standard ou haute performance.
  • Vérifiez la liste des pièces pour repérer les cales anti-grincement, la visserie et les capteurs d'usure que vous pourriez vouloir remplacer en même temps.

Boîte de vitesses / Transmission — Le remplacement des pièces de la boîte de vitesses et de la transmission s'effectue en cas de problèmes de passage de vitesses, de bruits anormaux, de fuites ou lors de la remise en état d'une transmission ayant beaucoup de kilomètres au compteur. Cette opération est également courante lors du remplacement de l'embrayage ou du changement de rapport de transmission. Les symptômes typiques incluent un sifflement sur un rapport spécifique, des craquements lors des changements de vitesse, une difficulté à sélectionner les rapports, ainsi que des fuites au niveau des joints ou des raccords du carter.

  • Tous les bruits ou les passages de vitesses difficiles ne signifient pas forcément que la boîte de vitesses elle-même est défaillante ; les supports, la tringlerie, l’embrayage et l’état de l’huile peuvent produire des symptômes similaires.
  • Utiliser une huile de boîte de vitesses conforme aux spécifications et la vidanger constitue souvent une première étape judicieuse avant d'entreprendre des travaux importants.

Pièces d'usure — Le remplacement des pièces d'usure est effectué dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes. Un entretien régulier réduit l'usure, contribue à prévenir les pannes et préserve les performances, notamment sur les modèles Porsche plus anciens où un entretien négligé peut rapidement engendrer des réparations coûteuses. Parmi les symptômes nécessitant une attention particulière, citons les difficultés de démarrage, le ralenti instable, la surconsommation de carburant et la mauvaise réactivité de l'accélérateur.

  • Les pièces d'origine et les pièces de rechange de marques réputées peuvent convenir – assurez-vous toujours de respecter les spécifications exactes de votre Porsche.
  • Tenir un registre d'entretien clair facilite les diagnostics ultérieurs et peut contribuer à maintenir la valeur de revente du véhicule.

Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les pièces nécessaires à l'entretien courant d'une Porsche, réduisant ainsi les risques d'erreur de commande et vous permettant de remettre votre véhicule à un niveau d'entretien de référence. Ils sont idéaux pour rattraper les travaux en retard ou planifier un entretien régulier et constant. Les symptômes nécessitant un kit complet sont souvent généraux : fonctionnement poussif, ralenti irrégulier, consommation excessive ou bruit moteur accru dû à une huile et des filtres usés.

  • Les kits d'entretien comprennent généralement des filtres et les principaux consommables, mais leur contenu varie ; vérifiez attentivement la liste et ajoutez les articles supplémentaires que vous souhaitez remplacer tant que l'accès est facile.
  • Les kits sont généralement spécifiques au modèle, à l'année et au moteur ; veuillez donc vérifier ces détails avant de commander.

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Découvrez la gamme actuelle de kits pour Porsche chez Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces et les ensembles adaptés à votre projet.

AFFICHAGE du 33 au 48 (sur le 2780 des produits)
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7088KIT.1
Product Information
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Kit radiateur haute performance tout aluminium CSF pour Porsche 944 2,5 litres

Le kit radiateur haute performance tout aluminium CSF est conçu pour optimiser le refroidissement et la stabilité thermique des voitures de route performantes et des préparations pour la piste. Conçu pour remplacer directement le radiateur d'origine, ce système de refroidissement tout aluminium de CSF offre une dissipation thermique supérieure, une capacité de faisceau accrue et une durabilité renforcée pour une conduite sportive, l'autocross, les journées circuit et une fiabilité au quotidien.

Convient à :

  • Porsche 944 2.5L 8V 1983-85

Type de moteur : 4401 / 4402 / 4403 / 4404
À partir du numéro de moteur
M 41D 1286 >>
M 41D 5165 >>
M 43D 3440 >>
M 43D 5518 >>

Chez Design911, nous fournissons des radiateurs haut de gamme sélectionnés pour un ajustement optimal, des gains de performance et une fiabilité à long terme, faisant de ce kit de radiateur CSF un choix idéal pour les propriétaires de Porsche 944 recherchant des températures de fonctionnement plus basses et une réduction de l'accumulation de chaleur dans des conditions exigeantes.

Cela en fait une mise à niveau idéale pour les systèmes de refroidissement vieillissants ou pour les conducteurs qui souhaitent des performances de refroidissement améliorées et une fiabilité à long terme.

Contenu du kit

• Radiateur central
• Kit ventilateur et carénage de ventilateur amélioré
• Tuyaux de radiateur
• Colliers de serrage pour tuyaux

Construction
Noyau ultra-haute performance à 2 rangées de 42 mm
Tubes de refroidissement dotés de la technologie exclusive B-Tube de CSF
Nouvelles ailettes ultra-efficaces de 5 mm de hauteur, dotées d'une conception multi-lamelles pour une surface de contact maximale
Supports de montage usinés CNC et entrée/sortie de type OEM
Construction 100 % aluminium soudée TIG
Finition satinée brossée à la main
Véritable installation « Plug-and-Play »
L'installation ne nécessite absolument aucune modification
Fuites et pressions individuelles
Garantie limitée de 2 ans testée

À quoi sert le kit de radiateur haute performance CSF ?

Le kit radiateur haute performance tout aluminium CSF pour Porsche Cayenne améliore les performances de refroidissement en :

• Amélioration du rejet de chaleur grâce à un noyau entièrement en aluminium de plus grande taille
• Réduction des températures de fonctionnement du moteur sous forte charge
• Offrant une stabilité thermique améliorée pour les sessions de piste prolongées
• Installation directe en usine, sans aucune modification requise
• Amélioration de l'efficacité et de la fiabilité globales du moteur

Contrairement aux radiateurs classiques composés de matériaux mixtes et dotés de noyaux plus petits, la conception entièrement en aluminium du CSF maximise le flux d'air et la circulation du liquide de refroidissement afin de maintenir les températures sous contrôle aux moments les plus critiques.

Pourquoi choisir un kit radiateur haute performance CSF ?

Les radiateurs CSF sont conçus pour les véhicules performants où l'efficacité du refroidissement est primordiale. Principaux avantages :

• Construction entièrement en aluminium pour une durabilité et un transfert thermique supérieurs
• Ajustement de qualité OEM conçu spécifiquement pour le châssis 944
• Meilleure résistance aux vibrations et aux cycles thermiques
• Performances améliorées sur route et en compétition
• Une ingénierie fiable d'un fabricant leader de systèmes de refroidissement

Chez Design911, nos kits de radiateurs CSF sont sélectionnés pour leurs normes rigoureuses, garantissant une mise à niveau axée sur la performance et répondant aux exigences de refroidissement des moteurs Porsche.

Quand faut-il passer à un radiateur haute performance ?

Ce kit de radiateur est idéal lorsque :

• Sensation de surchauffe lors de trajets répétés à vive allure ou par temps chaud
• Recherche d'une capacité de refroidissement améliorée pour les moteurs modifiés ou optimisés
• Remplacement d'un radiateur d'origine usé ou endommagé
• Souhaiter de réelles améliorations thermiques sans sacrifier la fiabilité

Le passage à un radiateur haute performance CSF contribue à maintenir des températures moteur constantes, à réduire la contrainte sur les composants de refroidissement et à prolonger la durée de vie des performances globales.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

7088KIT.1
94410603101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
7088KIT
Product Information
Product Information

Kit radiateur haute performance tout aluminium CSF pour Porsche 944 2,5 litres

Le kit radiateur haute performance tout aluminium CSF est conçu pour optimiser le refroidissement et la stabilité thermique des voitures de route performantes et des préparations pour la piste. Conçu pour remplacer directement le radiateur d'origine, ce système de refroidissement tout aluminium de CSF offre une dissipation thermique supérieure, une capacité de faisceau accrue et une durabilité renforcée pour une conduite sportive, l'autocross, les journées circuit et une fiabilité au quotidien.

Convient à :

  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-83
jusqu'aux numéros de moteur
>> 41D 1285
>> 41D 5164
>> 43D 3439
>> 43D 5517

Chez Design911, nous fournissons des radiateurs haut de gamme sélectionnés pour un ajustement optimal, des gains de performance et une fiabilité à long terme, faisant de ce kit de radiateur CSF un choix idéal pour les propriétaires de Porsche 944 recherchant des températures de fonctionnement plus basses et une réduction de l'accumulation de chaleur dans des conditions exigeantes.

Cela en fait une mise à niveau idéale pour les systèmes de refroidissement vieillissants ou pour les conducteurs qui souhaitent des performances de refroidissement améliorées et une fiabilité à long terme.

Contenu du kit

• Radiateur central
• Kit ventilateur et carénage de ventilateur amélioré
• Tuyaux de radiateur
• Colliers de serrage pour tuyaux

Construction
Noyau ultra-haute performance à 2 rangées de 42 mm
Tubes de refroidissement dotés de la technologie exclusive B-Tube de CSF
Nouvelles ailettes ultra-efficaces de 5 mm de hauteur, dotées d'une conception multi-lamelles pour une surface de contact maximale
Supports de montage usinés CNC et entrée/sortie de type OEM
Construction 100 % aluminium soudée TIG
Finition satinée brossée à la main
Véritable installation « Plug-and-Play »
L'installation ne nécessite absolument aucune modification
Fuites et pressions individuelles
Garantie limitée de 2 ans testée

À quoi sert le kit de radiateur haute performance CSF ?

Le kit radiateur haute performance tout aluminium CSF pour Porsche Cayenne améliore les performances de refroidissement en :

• Amélioration du rejet de chaleur grâce à un noyau entièrement en aluminium de plus grande taille
• Réduction des températures de fonctionnement du moteur sous forte charge
• Offrant une stabilité thermique améliorée pour les sessions de piste prolongées
• Installation directe en usine, sans aucune modification requise
• Amélioration de l'efficacité et de la fiabilité globales du moteur

Contrairement aux radiateurs classiques composés de matériaux mixtes et dotés de noyaux plus petits, la conception entièrement en aluminium du CSF maximise le flux d'air et la circulation du liquide de refroidissement afin de maintenir les températures sous contrôle aux moments les plus critiques.

Pourquoi choisir un kit radiateur haute performance CSF ?

Les radiateurs CSF sont conçus pour les véhicules performants où l'efficacité du refroidissement est primordiale. Principaux avantages :

• Construction entièrement en aluminium pour une durabilité et un transfert thermique supérieurs
• Ajustement de qualité OEM conçu spécifiquement pour le châssis 944
• Meilleure résistance aux vibrations et aux cycles thermiques
• Performances améliorées sur route et en compétition
• Une ingénierie fiable d'un fabricant leader de systèmes de refroidissement

Chez Design911, nos kits de radiateurs CSF sont sélectionnés pour leurs normes rigoureuses, garantissant une mise à niveau axée sur la performance et répondant aux exigences de refroidissement des moteurs Porsche.

Quand faut-il passer à un radiateur haute performance ?

Ce kit de radiateur est idéal lorsque :

• Sensation de surchauffe lors de trajets répétés à vive allure ou par temps chaud
• Recherche d'une capacité de refroidissement améliorée pour les moteurs modifiés ou optimisés
• Remplacement d'un radiateur d'origine usé ou endommagé
• Souhaiter de réelles améliorations thermiques sans sacrifier la fiabilité

Le passage à un radiateur haute performance CSF contribue à maintenir des températures moteur constantes, à réduire la contrainte sur les composants de refroidissement et à prolonger la durée de vie des performances globales.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

7088KIT
94410603101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
7091KIT
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Kit radiateur haute performance CSF tout aluminium pour Porsche 95B Macan S / Macan GTS

Le kit radiateur haute performance tout aluminium CSF pour Porsche 95B Macan S et Macan GTS est conçu pour optimiser le refroidissement et la stabilité thermique des véhicules performants, qu'ils soient destinés à la route ou à la piste. Conçu pour remplacer directement le radiateur d'origine, ce système de refroidissement tout aluminium de CSF offre une dissipation thermique supérieure, une capacité de faisceau accrue et une durabilité renforcée pour une conduite sportive, l'autocross, les journées circuit et une fiabilité au quotidien.

Convient à :

  • Porsche 95B.1 Macan S Essence 3.0L V6 (340 ch) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan GTS Essence 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18

Chez Design911, nous fournissons des radiateurs haut de gamme sélectionnés pour un ajustement optimal, des gains de performance et une fiabilité à long terme, faisant de ce kit de radiateur CSF un choix idéal pour les propriétaires de Porsche Macan recherchant des températures de fonctionnement plus basses et une réduction de l'accumulation de chaleur dans des conditions exigeantes.

Cela en fait une mise à niveau idéale pour les systèmes de refroidissement vieillissants ou pour les conducteurs qui souhaitent des performances de refroidissement améliorées et une fiabilité à long terme.

Contenu du kit

• Radiateur central
• Tuyaux de radiateur
• Colliers de serrage pour tuyaux

Construction
Noyau ultra-haute performance à 2 rangées de 42 mm
Tubes de refroidissement dotés de la technologie exclusive B-Tube de CSF
Nouvelles ailettes ultra-efficaces de 5 mm de hauteur, dotées d'une conception multi-lamelles pour une surface de contact maximale
Supports de montage usinés CNC et entrée/sortie de type OEM
Construction 100 % aluminium soudée TIG
Finition satinée brossée à la main
Véritable installation « Plug-and-Play »
L'installation ne nécessite absolument aucune modification
Fuites et pressions individuelles
Garantie limitée de 2 ans testée

À quoi sert le kit de radiateur haute performance CSF ?

Le kit radiateur haute performance tout aluminium CSF pour Porsche Cayenne améliore les performances de refroidissement en :

• Amélioration du rejet de chaleur grâce à un noyau entièrement en aluminium de plus grande taille
• Réduction des températures de fonctionnement du moteur sous forte charge
• Offrant une stabilité thermique améliorée pour les sessions de piste prolongées
• Installation directe en usine, sans aucune modification requise
• Amélioration de l'efficacité et de la fiabilité globales du moteur

Contrairement aux radiateurs classiques composés de matériaux mixtes et dotés de noyaux plus petits, la conception entièrement en aluminium du CSF maximise le flux d'air et la circulation du liquide de refroidissement afin de maintenir les températures sous contrôle aux moments les plus critiques.

Pourquoi choisir un kit radiateur haute performance CSF ?

Les radiateurs CSF sont conçus pour les véhicules performants où l'efficacité du refroidissement est primordiale. Principaux avantages :

• Construction entièrement en aluminium pour une durabilité et un transfert thermique supérieurs
• Ajustement de qualité OEM conçu spécifiquement pour le châssis du Macan 95B
• Meilleure résistance aux vibrations et aux cycles thermiques
• Performances améliorées sur route et en compétition
• Une ingénierie fiable d'un fabricant leader de systèmes de refroidissement

Chez Design911, nos kits de radiateurs CSF sont sélectionnés pour leurs normes rigoureuses, garantissant une mise à niveau axée sur la performance et répondant aux exigences de refroidissement des moteurs Porsche.

Quand faut-il passer à un radiateur haute performance ?

Ce kit de radiateur est idéal lorsque :

• Sensation de surchauffe lors de trajets répétés à vive allure ou par temps chaud
• Recherche d'une capacité de refroidissement améliorée pour les moteurs modifiés ou optimisés
• Remplacement d'un radiateur d'origine usé ou endommagé
• Souhaiter de réelles améliorations thermiques sans sacrifier la fiabilité

Le passage à un radiateur haute performance CSF contribue à maintenir des températures moteur constantes, à réduire la contrainte sur les composants de refroidissement et à prolonger la durée de vie des performances globales.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

7091KIT
8K0121251AL
8K0121251AA
9A71212510

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
INTERCOOLERKIT.957T
Product Information
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kit d'échangeur et de tuyauterie pour radiateur avant
Ce kit d'échangeur air/air et de tuyauterie, compatible avec les pièces d'origine, constitue une solution complète de refroidissement d'admission pour les Porsche Cayenne Turbo. Il comprend les échangeurs gauche et droit compatibles avec les pièces d'origine, ainsi que les tuyaux et colliers de serrage d'origine Porsche pour un remplacement complet du système.

Convient à :
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L V8 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L V8 2011 - 2018

Diagramme réf. n° 1, 2, 11, 12, 15.

Ce kit complet est conçu pour restaurer l'efficacité et la fiabilité du système de refroidissement d'admission du turbocompresseur.

Le kit comprend :
1 × Intercooler compatible OE (gauche) – 95511063901
1 × Intercooler compatible OE (droit) – 95511064001
1 × Tuyau d'intercooler Porsche d'origine (gauche) – 95511062301
1 × Tuyau d'intercooler Porsche d'origine (droit) – 95511062410
2 × Colliers de serrage Porsche d'origine – N10619801

Les échangeurs air-air (refroidisseurs d'air de suralimentation) sont fabriqués selon les spécifications d'origine, garantissant une dissipation thermique optimale et un montage précis. Positionnés à l'avant du véhicule, ils refroidissent l'air comprimé provenant des turbocompresseurs avant son admission dans le moteur.

Les tuyaux et colliers Porsche d'origine inclus garantissent une étanchéité, un ajustement et une durabilité optimaux, éléments essentiels pour maintenir la pression de suralimentation et éviter les fuites.

Ce kit refroidit l'air d'admission comprimé des turbocompresseurs, augmentant ainsi la densité de l'air et améliorant l'efficacité de la combustion. En abaissant la température d'admission, il optimise les performances, la puissance et la fiabilité du moteur.

Le remplacement des deux échangeurs et de la tuyauterie associée garantit un système parfaitement étanche, empêchant les fuites de suralimentation et rétablissant des performances turbo optimales.

Fonction
Réduit la température de l'air d'admission des turbocompresseurs
Améliore le rendement et la puissance du moteur
Maintient une pression de suralimentation constante
Assure une circulation d'air sans fuite grâce à une tuyauterie d'origine

Ce système est essentiel au maintien des performances des moteurs Porsche turbocompressés.

Avec le temps, les échangeurs peuvent s'encrasser, se corroder ou présenter des fuites internes, réduisant ainsi leur efficacité de refroidissement. Les tuyauteries et les colliers peuvent également s'user ou se desserrer, entraînant des fuites de suralimentation et une perte de performance. Le remplacement complet du système garantit un refroidissement optimal, rétablit la puissance perdue et prévient les contraintes sur le moteur dues à des températures d'admission élevées ou à une perte de pression.

Quand remplacer
Perte de puissance ou réduction des performances du turbocompresseur
Fuites de suralimentation ou sifflements à l'accélération
Contamination par l'huile à l'intérieur des refroidisseurs intermédiaires
Dommages ou corrosion visibles sur les refroidisseurs intermédiaires
Codes d'erreur liés à la pression de suralimentation ou à la température de l'air d'admission

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

INTERCOOLERKIT.957T
95511063901
95511064001
95511062301
95511062410

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
7227KIT.5
Product Information
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Kit radiateur haute performance CSF tout aluminium pour Porsche 957 Cayenne S / Cayenne turbo

Le kit radiateur haute performance tout aluminium CSF est conçu pour optimiser le refroidissement et la stabilité thermique des voitures de route performantes et des préparations pour la piste. Conçu pour remplacer directement le radiateur d'origine, ce système de refroidissement tout aluminium de CSF offre une dissipation thermique supérieure, une capacité de faisceau accrue et une durabilité renforcée pour une conduite sportive, l'autocross, les journées sur circuit et une fiabilité au quotidien.

Convient à :

  • Porsche 957 Cayenne S 4.8L 2007-10 - Voitures avec code d'option : 0Y2 (zone climatique tropicale)
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Chez Design911, nous fournissons des radiateurs haut de gamme sélectionnés pour un ajustement optimal, des gains de performance et une fiabilité à long terme, faisant de ce kit de radiateur CSF un choix idéal pour les propriétaires de Porsche Cayenne recherchant des températures de fonctionnement plus basses et une réduction de l'accumulation de chaleur dans des conditions exigeantes.  

Cela en fait une mise à niveau idéale pour les systèmes de refroidissement vieillissants ou pour les conducteurs qui souhaitent des performances de refroidissement améliorées et une fiabilité à long terme.

Contenu du kit

• Radiateur central
• Tuyaux de radiateur
• Colliers de serrage pour tuyaux

Construction
Noyau ultra-haute performance à 2 rangées de 42 mm
Tubes de refroidissement dotés de la technologie exclusive B-Tube de CSF
Nouvelles ailettes ultra-efficaces de 5 mm de hauteur, dotées d'une conception multi-lamelles pour une surface de contact maximale
Supports de montage usinés CNC et entrée/sortie de type OEM
Construction 100 % aluminium soudée TIG
Finition satinée brossée à la main
Véritable installation « Plug-and-Play »
L'installation ne nécessite absolument aucune modification
Fuites et pressions individuelles
Garantie limitée de 2 ans testée

À quoi sert le kit de radiateur haute performance CSF ?

Le kit radiateur haute performance tout aluminium CSF pour Porsche Cayenne améliore les performances de refroidissement en :

• Amélioration du rejet de chaleur grâce à un noyau entièrement en aluminium de plus grande taille
• Réduction des températures de fonctionnement du moteur sous forte charge
• Offrant une stabilité thermique améliorée pour les sessions de piste prolongées
• Installation directe en usine, sans aucune modification requise
• Amélioration de l'efficacité et de la fiabilité globales du moteur

Contrairement aux radiateurs classiques composés de matériaux mixtes et dotés de noyaux plus petits, la conception entièrement en aluminium du CSF maximise le flux d'air et la circulation du liquide de refroidissement afin de maintenir les températures sous contrôle aux moments les plus critiques.

Pourquoi choisir un kit radiateur haute performance CSF ?

Les radiateurs CSF sont conçus pour les véhicules performants où l'efficacité du refroidissement est primordiale. Principaux avantages :

• Construction entièrement en aluminium pour une durabilité et un transfert thermique supérieurs
• Ajustement de qualité d'origine conçu spécifiquement pour le châssis du Cayenne 957
• Meilleure résistance aux vibrations et aux cycles thermiques
• Performances améliorées sur route et en compétition
• Une ingénierie fiable d'un fabricant leader de systèmes de refroidissement

Chez Design911, nos kits de radiateurs CSF sont sélectionnés pour leurs normes rigoureuses, garantissant une mise à niveau axée sur la performance et répondant aux exigences de refroidissement des moteurs Porsche.

Quand faut-il passer à un radiateur haute performance ?

Ce kit de radiateur est idéal lorsque :

• Sensation de surchauffe lors de trajets répétés à vive allure ou par temps chaud
• Recherche d'une capacité de refroidissement améliorée pour les moteurs modifiés ou optimisés
• Remplacement d'un radiateur d'origine usé ou endommagé
• Souhaiter de réelles améliorations thermiques sans sacrifier la fiabilité

Le passage à un radiateur haute performance CSF contribue à maintenir des températures moteur constantes, à réduire la contrainte sur les composants de refroidissement et à prolonger la durée de vie des performances globales.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

7227KIT.5
95510614200
95510614201

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
7227KIT.4
Product Information
Product Information

Kit radiateur haute performance tout aluminium CSF pour Porsche 957 Cayenne S / Cayenne GTS

Le kit radiateur haute performance tout aluminium CSF est conçu pour optimiser le refroidissement et la stabilité thermique des voitures de route performantes et des préparations pour la piste. Conçu pour remplacer directement le radiateur d'origine, ce système de refroidissement tout aluminium de CSF offre une dissipation thermique supérieure, une capacité de faisceau accrue et une durabilité renforcée pour une conduite sportive, l'autocross, les journées circuit et une fiabilité au quotidien.

Convient à :

  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10

Chez Design911, nous fournissons des radiateurs haut de gamme sélectionnés pour un ajustement optimal, des gains de performance et une fiabilité à long terme, faisant de ce kit de radiateur CSF un choix idéal pour les propriétaires de Porsche Cayenne recherchant des températures de fonctionnement plus basses et une réduction de l'accumulation de chaleur dans des conditions exigeantes.


Cela en fait une mise à niveau idéale pour les systèmes de refroidissement vieillissants ou pour les conducteurs qui souhaitent des performances de refroidissement améliorées et une fiabilité à long terme.

Contenu du kit

• Radiateur central
• Tuyaux de radiateur
• Colliers de serrage pour tuyaux

Construction
Noyau ultra-haute performance à 2 rangées de 42 mm
Tubes de refroidissement dotés de la technologie exclusive B-Tube de CSF
Nouvelles ailettes ultra-efficaces de 5 mm de hauteur, dotées d'une conception multi-lamelles pour une surface de contact maximale
Supports de montage usinés CNC et entrée/sortie de type OEM
Construction 100 % aluminium soudée TIG
Finition satinée brossée à la main
Véritable installation « Plug-and-Play »
L'installation ne nécessite absolument aucune modification
Fuites et pressions individuelles
Garantie limitée de 2 ans testée

À quoi sert le kit de radiateur haute performance CSF ?

Le kit radiateur haute performance tout aluminium CSF pour Porsche Cayenne améliore les performances de refroidissement en :

• Amélioration du rejet de chaleur grâce à un noyau entièrement en aluminium de plus grande taille
• Réduction des températures de fonctionnement du moteur sous forte charge
• Offrant une stabilité thermique améliorée pour les sessions de piste prolongées
• Installation directe en usine, sans aucune modification requise
• Amélioration de l'efficacité et de la fiabilité globales du moteur

Contrairement aux radiateurs classiques composés de matériaux mixtes et dotés de noyaux plus petits, la conception entièrement en aluminium du CSF maximise le flux d'air et la circulation du liquide de refroidissement afin de maintenir les températures sous contrôle aux moments les plus critiques.

Pourquoi choisir un kit radiateur haute performance CSF ?

Les radiateurs CSF sont conçus pour les véhicules performants où l'efficacité du refroidissement est primordiale. Principaux avantages :

• Construction entièrement en aluminium pour une durabilité et un transfert thermique supérieurs
• Ajustement de qualité d'origine conçu spécifiquement pour le châssis du Cayenne 957
• Meilleure résistance aux vibrations et aux cycles thermiques
• Performances améliorées sur route et en compétition
• Une ingénierie fiable d'un fabricant leader de systèmes de refroidissement

Chez Design911, nos kits de radiateurs CSF sont sélectionnés pour leurs normes rigoureuses, garantissant une mise à niveau axée sur la performance et répondant aux exigences de refroidissement des moteurs Porsche.

Quand faut-il passer à un radiateur haute performance ?

Ce kit de radiateur est idéal lorsque :

• Sensation de surchauffe lors de trajets répétés à vive allure ou par temps chaud
• Recherche d'une capacité de refroidissement améliorée pour les moteurs modifiés ou optimisés
• Remplacement d'un radiateur d'origine usé ou endommagé
• Souhaiter de réelles améliorations thermiques sans sacrifier la fiabilité

Le passage à un radiateur haute performance CSF contribue à maintenir des températures moteur constantes, à réduire la contrainte sur les composants de refroidissement et à prolonger la durée de vie des performances globales.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

7227KIT.4
95510614200
95510614201

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
7227KIT.3
Product Information
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Kit radiateur haute performance tout aluminium CSF pour Porsche 957 Cayenne 3.6L V6

Le kit radiateur haute performance tout aluminium CSF pour Porsche 957 Cayenne 3.6L est conçu pour optimiser le refroidissement et la stabilité thermique des véhicules performants, qu'ils soient destinés à la route ou à la piste. Conçu pour remplacer directement le radiateur d'origine, ce système de refroidissement tout aluminium de CSF offre une dissipation thermique supérieure, une capacité de faisceau accrue et une durabilité renforcée pour une conduite sportive, l'autocross, les journées circuit et une fiabilité au quotidien.

Convient à :

  • Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10   

Chez Design911, nous fournissons des radiateurs haut de gamme sélectionnés pour un ajustement optimal, des gains de performance et une fiabilité à long terme, faisant de ce kit de radiateur CSF un choix idéal pour les propriétaires de Porsche Cayenne recherchant des températures de fonctionnement plus basses et une réduction de l'accumulation de chaleur dans des conditions exigeantes.

Cela en fait une mise à niveau idéale pour les systèmes de refroidissement vieillissants ou pour les conducteurs qui souhaitent des performances de refroidissement améliorées et une fiabilité à long terme.

Contenu du kit

• Radiateur central
• Tuyaux de radiateur
• Colliers de serrage pour tuyaux

Construction
Noyau ultra-haute performance à 2 rangées de 42 mm
Tubes de refroidissement dotés de la technologie exclusive B-Tube de CSF
Nouvelles ailettes ultra-efficaces de 5 mm de hauteur, dotées d'une conception multi-lamelles pour une surface de contact maximale
Supports de montage usinés CNC et entrée/sortie de type OEM
Construction 100 % aluminium soudée TIG
Finition satinée brossée à la main
Véritable installation « Plug-and-Play »
L'installation ne nécessite absolument aucune modification
Fuites et pressions individuelles
Garantie limitée de 2 ans testée

À quoi sert le kit de radiateur haute performance CSF ?

Le kit radiateur haute performance tout aluminium CSF pour Porsche Cayenne améliore les performances de refroidissement en :

• Amélioration du rejet de chaleur grâce à un noyau entièrement en aluminium de plus grande taille
• Réduction des températures de fonctionnement du moteur sous forte charge
• Offrant une stabilité thermique améliorée pour les sessions de piste prolongées
• Installation directe en usine, sans aucune modification requise
• Amélioration de l'efficacité et de la fiabilité globales du moteur

Contrairement aux radiateurs classiques composés de matériaux mixtes et dotés de noyaux plus petits, la conception entièrement en aluminium du CSF maximise le flux d'air et la circulation du liquide de refroidissement afin de maintenir les températures sous contrôle aux moments les plus critiques.

Pourquoi choisir un kit radiateur haute performance CSF ?

Les radiateurs CSF sont conçus pour les véhicules performants où l'efficacité du refroidissement est primordiale. Principaux avantages :

• Construction entièrement en aluminium pour une durabilité et un transfert thermique supérieurs
• Ajustement de qualité d'origine conçu spécifiquement pour le châssis du Cayenne 957
• Meilleure résistance aux vibrations et aux cycles thermiques
• Performances améliorées sur route et en compétition
• Une ingénierie fiable d'un fabricant leader de systèmes de refroidissement

Chez Design911, nos kits de radiateurs CSF sont sélectionnés pour leurs normes rigoureuses, garantissant une mise à niveau axée sur la performance et répondant aux exigences de refroidissement des moteurs Porsche.

Quand faut-il passer à un radiateur haute performance ?

Ce kit de radiateur est idéal lorsque :

• Sensation de surchauffe lors de trajets répétés à vive allure ou par temps chaud
• Recherche d'une capacité de refroidissement améliorée pour les moteurs modifiés ou optimisés
• Remplacement d'un radiateur d'origine usé ou endommagé
• Souhaiter de réelles améliorations thermiques sans sacrifier la fiabilité

Le passage à un radiateur haute performance CSF contribue à maintenir des températures moteur constantes, à réduire la contrainte sur les composants de refroidissement et à prolonger la durée de vie des performances globales.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

7227KIT.3
95510614200
95510614201

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99337504909/1KIT.3
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Engine mount kit
The OE Match Engine Mount Kit is a complete replacement solution for Porsche 996 Turbo models. It includes two OE Match engine mounts along with genuine Porsche bolts, washers, and locknuts for a secure and correct installation.
SET OF 2,  with bolts, washers and nuts

Fits:
Porsche 996 (911) Turbo 2000 - 2005

Diagram ref no 2, 3, 4 and 5

This comprehensive kit is designed to replace both engine mounts and all associated mounting hardware in one package.

Kit includes:
  •
2 × OE Match engine mounts (99337504909)
    4 × Genuine Porsche bolts (90037815901)
    4 × Genuine Porsche washers (PCG02513402)
    2 × Genuine Porsche locknuts (99908421501)

The engine mounts are manufactured to OE specifications, ensuring precise fitment and optimal vibration damping. Featuring a hydraulic (fluid-filled) design, they effectively absorb engine movement and reduce noise, maintaining the refined driving characteristics expected from a Porsche 996 Turbo.

Including genuine Porsche hardware ensures correct torque, alignment, and long-term reliability, eliminating the risks associated with reusing old or stretched fixings.

This kit stabilises the engine within the chassis while minimising vibration and movement during acceleration, braking, and cornering. It restores smooth power delivery, improves driving comfort, and ensures proper drivetrain alignment.

Replacing both mounts and hardware together provides a complete system refresh, eliminating common sources of vibration and noise.

Function
  Supports and secures the engine in position
  Absorbs vibration and reduces cabin noise
  Maintains correct drivetrain alignment
  Ensures secure installation with OE-spec hardware

This kit is essential for maintaining performance, comfort, and drivetrain integrity.

Over time, engine mounts degrade due to heat, load, and fluid wear. This can result in increased vibration, excessive engine movement, and reduced driving comfort. Replacing both mounts along with new genuine hardware ensures proper installation, restores smooth operation, and protects surrounding drivetrain components from stress and premature wear.

When to replace
  Increased vibration in cabin, steering, or pedals
  Clunking noises during acceleration or gear changes
  Visible wear or fluid leakage from mounts
  Engine movement or misalignment
  During engine or transmission service



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99337504909
99337504909
99337504905
99337504907

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99337504909/1KIT.2
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Engine mount kit
The OE Match Engine Mount Kit is a complete replacement solution for Porsche 993 Coupe and Targa models, including Carrera 2, Carrera 4 (non-Cabrio), and Turbo variants. It includes two OE Match engine mounts along with genuine Porsche bolts and locknuts for proper installation.
SET OF 2,  with bolts, washers and nuts

Fits:
Porsche 993 (911) C2 / C2S 1994 - 1997 not Cabrio
Porsche 993 (911) C4 / C4S 1994 - 1997 not Cabrio
Porsche 993 (911) Turbo 1994 - 1996

Diagram ref no 21, 22 and 10

This complete kit is designed to replace both engine mounts and associated fixing hardware in one package, ensuring a correct and reliable installation.

The kit includes:
  •  2 × OE Match engine mounts (99337504909)
  •  4 × Genuine Porsche bolts (90037805501)
  •  2 × Genuine Porsche locknuts (99908421501)

The engine mounts are manufactured to OE specifications, providing the correct balance between support and vibration damping. Built using high-quality elastomer and metal construction, they are designed to withstand heat, load, and long-term use while maintaining consistent performance.

These mounts are suitable for both left and right positions (two required per vehicle) and replace earlier part numbers including 99337504905 and 99337504907.

Including genuine Porsche bolts and locknuts ensures proper torque retention and secure mounting - critical for maintaining drivetrain stability and avoiding issues caused by reused or stretched hardware.

This kit secures the engine to the chassis while isolating vibration and controlling engine movement during driving. It restores smooth operation, reduces noise, and improves overall drivetrain stability.

Replacing both mounts and fixings together ensures consistent performance and eliminates common causes of vibration and misalignment.

Function
  Supports and positions the engine within the chassis
  Absorbs vibration and reduces cabin noise
  Maintains correct drivetrain alignment
  Ensures secure installation with OE-spec hardware

This kit is essential for preserving both performance and comfort in classic Porsche models.

Over time, engine mounts degrade due to heat, load, and material fatigue. This can lead to excessive vibration, engine movement, and reduced driving comfort. Replacing both mounts along with new genuine hardware ensures proper installation, restores smooth engine operation, and protects surrounding drivetrain components from unnecessary stress.

When to replace
  Increased vibration felt in cabin or steering
  Clunking noises during acceleration or gear changes
  Visible wear or deterioration of mounts
  Engine movement or misalignment
  During engine or gearbox service



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99337504909
99337504909
99337504905
99337504907

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99337504909/1KIT.1
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kit de support moteur
Le kit de supports moteur OE Match est une solution de remplacement complète pour les modèles Porsche 993 Carrera 4 / 4S Cabriolet. Il comprend deux supports moteur OE Match ainsi que les boulons, rondelles et écrous de blocage Porsche d'origine nécessaires à une installation sécurisée.
Lot de 2, avec boulons, rondelles et écrous

Convient à :
Porsche 993 (911) C4 / C4S 1994 - 1997 Cabriolet

Diagramme de référence n° 7, 8, 9 et 10

Ce kit complet est conçu pour remplacer les deux supports moteur et la visserie associée, le tout dans un seul emballage.

Le kit comprend :
2 supports moteur compatibles avec les pièces d'origine (99337504909)
4 boulons Porsche d'origine (90007413402)
4 × rondelles d'origine Porsche (96437511001)
2 × contre-écrous d'origine Porsche (99908421501)

Fabriqués selon les spécifications d'origine, ces supports garantissent un montage précis et un amortissement optimal des vibrations. De type hydraulique, ils sont conçus pour supporter le moteur tout en absorbant les mouvements et en réduisant les vibrations de la transmission.

L'utilisation de fixations Porsche d'origine garantit un couple de serrage correct, un alignement précis et une fiabilité à long terme, éliminant ainsi les risques liés à la réutilisation de pièces usées ou détendues.

Ce kit stabilise le moteur dans le châssis tout en isolant les vibrations et en contrôlant ses mouvements. Il rétablit un fonctionnement fluide, améliore le confort de conduite et assure un alignement optimal de la transmission.

Le remplacement simultané des supports moteur et de la visserie permet une remise à neuf complète du système de fixation du moteur, éliminant ainsi les causes fréquentes de vibrations et de bruit. Les supports moteur sont spécifiquement conçus pour réduire les vibrations de la transmission et assurer la stabilité du véhicule.

Fonction
Soutient et fixe le moteur en position
Absorbe les vibrations et réduit le bruit en cabine
Assure un alignement correct de la transmission
Garantit une installation sécurisée avec du matériel conforme aux spécifications d'origine

Ce kit est indispensable pour maintenir les performances et le raffinement des modèles Porsche classiques.

Avec le temps, les supports moteur se dégradent sous l'effet de la chaleur, de la charge et de l'usure due aux fluides, ce qui entraîne une augmentation des vibrations et des mouvements du moteur. Des supports usés peuvent nuire à la tenue de route, au confort et même fragiliser les composants environnants. Le remplacement simultané des deux supports par des pièces neuves d'origine garantit une installation correcte, rétablit le confort de conduite optimal et protège la transmission contre l'usure.

Quand remplacer
Vibrations accrues dans l'habitacle ou au volant
Bruits sourds lors des accélérations ou des changements de vitesse
Usure visible ou fuite de liquide au niveau des supports
Moteur positionné plus bas ou mal aligné
Lors de l'entretien du moteur ou de la boîte de vitesses



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99337504909
99337504909
99337504905
99337504907

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
95542102004/2KIT
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Cardan shaft (front transmission) assembly kit
This OE Match Front Cardan Shaft Assembly Kit is a complete drivetrain solution for Porsche Cayenne 955 and 957 models. It includes an OE Match front cardan shaft along with genuine Porsche bolts and bolt plates required for secure installation.

Fits:
Fits cars with petrol engine only
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010

Previous Porsche part numbers:
  95542102000, 95542102001, 95542102002, 95542102003

Diagram ref no 1 and 2, 3.

Front driveshaft assembly kit includes:
  1 ×  OE Match cardan shaft (95542102004)
  12 × Genuine Porsche bolts (PAF909417)
   6 × Genuine Porsche bolt plates (95534919121)

This all-in-one kit is designed to replace the front driveshaft assembly in Porsche Cayenne AWD systems. It combines a high-quality OE Match cardan shaft with 12 genuine Porsche bolts and 6 genuine Porsche bolt plates, ensuring a complete and correct installation without reusing worn hardware.

The front prop shaft connects the transmission/transfer case to the front differential, playing a key role in delivering power to the front wheels. Manufactured to OE specifications, the shaft is dynamically balanced to reduce vibration and engineered to withstand high torque loads.

Including genuine Porsche mounting hardware ensures proper clamping force, alignment, and long-term reliability - critical for drivetrain components operating under constant stress.

This kit restores full AWD functionality by enabling smooth and efficient power transfer to the front axle. The included hardware ensures the driveshaft is securely mounted, maintaining correct alignment and preventing loosening over time.

Replacing both the shaft and fixings together eliminates common sources of vibration and drivetrain noise.

Function
•  Transfers torque from transmission to front differential
•  Supports AWD traction and stability
•  Ensures secure mounting with OE-spec hardware
•  Maintains smooth, vibration-free drivetrain operation

This complete assembly is essential for safe and efficient drivetrain performance.

Front cardan shafts and their mounting hardware are subject to continuous rotational stress and torque loads. Over time, wear or fatigue can lead to vibration, knocking, or even drivetrain failure. Replacing the shaft together with new genuine bolts and plates ensures proper installation, restores smooth operation, and protects critical components such as the transfer case and differential.

When to replace
  Vibration under acceleration or at speed
  Knocking or clunking from front drivetrain
  Worn or damaged driveshaft
  Stretched, corroded, or reused bolts
  During drivetrain or transfer case repairs



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95542102004
28052
95542102004
95542102000
95542102001
95542102002
95542102003
7L0521101A
7L6521101D
7L0521101A
7L0521101B
7L0521101C
7L0521101D
7L0521101F
7L0521101G
7L0521101M
7L0521101Q
7L6521101F
7L6521101H
7L6521101P

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
95542102015/3KIT
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Cardan shaft (rear transmission) assembly kit (length of shaft 1246mm)
This comprehensive kit is designed as a direct replacement solution for worn or failing driveshaft assemblies in Porsche Cayenne models. It combines a high-quality OE Match cardan shaft with all necessary genuine Porsche mounting hardware to ensure a secure and correct installation.

Fits:
Porsche Cayenne 955 V6 3.2L 2003 - 2006
Porsche Cayenne 955 V8 S 4.5L 2003 - 2006
Porsche Cayenne 955 V8 4.5L Turbo 2003 - 2006

Porsche Cayenne 957 6cyl 3.0L 2007 - 2008
Porsche Cayenne 957 V8 3.6L 2007 - 2008
Porsche Cayenne 957 V8 4.8L 2007 - 2008
Porsche Cayenne 957 V8 4.8L GTS 2007 - 2008
Porsche Cayenne 957 V8 4.8L Turbo 2007 - 2008

Previous part numbers:
- 95542102010
- 95542102011
- 95542102012
- 95542102013
- 95542102014

Diagram ref no 4 and 7, 8, 9, 10, 11

The included prop shaft is manufactured to OE specifications, dynamically balanced for smooth operation, and engineered to handle the high torque demands of AWD Cayenne vehicles. The addition of genuine Porsche fixings ensures proper torque retention, alignment, and long-term reliability - eliminating the need to reuse old or stretched bolts.

This all-in-one kit simplifies installation, making it ideal for both professional workshops and DIY maintenance.

The driveshaft assembly transfers engine power from the transmission/transfer case to the rear differential, enabling AWD functionality. The included hardware ensures the shaft is securely mounted, maintaining correct alignment and safe operation.

By replacing both the shaft and fixings together, the kit restores smooth, vibration-free power delivery and drivetrain integrity.

Function
•  Transfers torque from transmission to rear axle
•  Maintains balanced and smooth drivetrain operation
•  Ensures secure mounting with correct OE hardware
•   Supports AWD traction, stability, and performance

This complete assembly is critical for proper drivetrain function and vehicle safety.

Over time, driveshafts and their mounting hardware are subject to wear, stress, and fatigue. Reusing old bolts or worn components can lead to vibration, loosening, or even failure of the drivetrain connection. Replacing the complete assembly with new hardware ensures correct fitment, eliminates drivetrain vibration, and protects critical components such as the transmission and differential.

When to replace
  Vibration or shudder under acceleration
  Clunking or knocking noises from drivetrain
  Worn or damaged driveshaft
  Corroded, stretched, or previously reused bolts
  During major drivetrain service or repair

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95542102015
20080
95542102011
95542102012
95542102013
95542102014
95542102015
7L0521102B
7L0521102D
7L0521102F
7L0521102G
7L0521102H
7L0521102M
7L0521102N
7L5521102C
7L6521102G
7L6521102J
7L6521102M
7L6521102P

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
7227KIT.2
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Kit radiateur haute performance tout aluminium CSF pour Porsche 955 Cayenne 3.2L V6

Le kit radiateur haute performance tout aluminium CSF pour Porsche Cayenne 955 3.2L est conçu pour optimiser le refroidissement et la stabilité thermique des véhicules performants, qu'ils soient destinés à la route ou à la piste. Conçu pour remplacer directement le radiateur d'origine, ce système de refroidissement tout aluminium de CSF offre une dissipation thermique supérieure, une capacité de faisceau accrue et une durabilité renforcée pour une conduite sportive, l'autocross, les journées circuit et une fiabilité au quotidien.

Convient à :

  • Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06

Chez Design911, nous fournissons des radiateurs haut de gamme sélectionnés pour un ajustement optimal, des gains de performance et une fiabilité à long terme, faisant de ce kit de radiateur CSF un choix idéal pour les propriétaires de Porsche Cayenne recherchant des températures de fonctionnement plus basses et une réduction de l'accumulation de chaleur dans des conditions exigeantes.

Cela en fait une mise à niveau idéale pour les systèmes de refroidissement vieillissants ou pour les conducteurs qui souhaitent des performances de refroidissement améliorées et une fiabilité à long terme.

Contenu du kit

• Radiateur central
• Tuyaux de radiateur
• Colliers de serrage pour tuyaux

Construction
Noyau ultra-haute performance à 2 rangées de 42 mm
Tubes de refroidissement dotés de la technologie exclusive B-Tube de CSF
Nouvelles ailettes ultra-efficaces de 5 mm de hauteur, dotées d'une conception multi-lamelles pour une surface de contact maximale
Supports de montage usinés CNC et entrée/sortie de type OEM
Construction 100 % aluminium soudée TIG
Finition satinée brossée à la main
Véritable installation « Plug-and-Play »
L'installation ne nécessite absolument aucune modification
Fuites et pressions individuelles
Garantie limitée de 2 ans testée

À quoi sert le kit de radiateur haute performance CSF ?

Le kit radiateur haute performance tout aluminium CSF pour Porsche Cayenne améliore les performances de refroidissement en :

• Amélioration du rejet de chaleur grâce à un noyau entièrement en aluminium de plus grande taille
• Réduction des températures de fonctionnement du moteur sous forte charge
• Offrant une stabilité thermique améliorée pour les sessions de piste prolongées
• Installation directe en usine, sans aucune modification requise
• Amélioration de l'efficacité et de la fiabilité globales du moteur

Contrairement aux radiateurs classiques composés de matériaux mixtes et dotés de noyaux plus petits, la conception entièrement en aluminium du CSF maximise le flux d'air et la circulation du liquide de refroidissement afin de maintenir les températures sous contrôle aux moments les plus critiques.

Pourquoi choisir un kit radiateur haute performance CSF ?

Les radiateurs CSF sont conçus pour les véhicules performants où l'efficacité du refroidissement est primordiale. Principaux avantages :

• Construction entièrement en aluminium pour une durabilité et un transfert thermique supérieurs
• Ajustement de qualité d'origine conçu spécifiquement pour le châssis du Cayenne 955
• Meilleure résistance aux vibrations et aux cycles thermiques
• Performances améliorées sur route et en compétition
• Une ingénierie fiable d'un fabricant leader de systèmes de refroidissement

Chez Design911, nos kits de radiateurs CSF sont sélectionnés pour leurs normes rigoureuses, garantissant une mise à niveau axée sur la performance et répondant aux exigences de refroidissement des moteurs Porsche.

Quand faut-il passer à un radiateur haute performance ?

Ce kit de radiateur est idéal lorsque :

• Sensation de surchauffe lors de trajets répétés à vive allure ou par temps chaud
• Recherche d'une capacité de refroidissement améliorée pour les moteurs modifiés ou optimisés
• Remplacement d'un radiateur d'origine usé ou endommagé
• Souhaiter de réelles améliorations thermiques sans sacrifier la fiabilité

Le passage à un radiateur haute performance CSF contribue à maintenir des températures moteur constantes, à réduire la contrainte sur les composants de refroidissement et à prolonger la durée de vie des performances globales.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

7227KIT.2
95510614200
95510614201

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
7227KIT.1
Product Information
Product Information

Kit radiateur haute performance tout aluminium CSF pour Porsche 955 Cayenne V8

Le kit radiateur haute performance tout aluminium CSF est conçu pour optimiser le refroidissement et la stabilité thermique des voitures de route performantes et des préparations pour la piste. Conçu pour remplacer directement le radiateur d'origine, ce système de refroidissement tout aluminium de CSF offre une dissipation thermique supérieure, une capacité de faisceau accrue et une durabilité renforcée pour une conduite sportive, l'autocross, les journées circuit et une fiabilité au quotidien.

Convient à :

  • Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>

Chez Design911, nous fournissons des radiateurs haut de gamme sélectionnés pour un ajustement optimal, des gains de performance et une fiabilité à long terme, faisant de ce kit de radiateur CSF un choix idéal pour les propriétaires de Porsche Cayenne recherchant des températures de fonctionnement plus basses et une réduction de l'accumulation de chaleur dans des conditions exigeantes.

Cela en fait une mise à niveau idéale pour les systèmes de refroidissement vieillissants ou pour les conducteurs qui souhaitent des performances de refroidissement améliorées et une fiabilité à long terme.

Contenu du kit

• Radiateur central
• Tuyaux de radiateur
• Colliers de serrage pour tuyaux

Construction
Noyau ultra-haute performance à 2 rangées de 42 mm
Tubes de refroidissement dotés de la technologie exclusive B-Tube de CSF
Nouvelles ailettes ultra-efficaces de 5 mm de hauteur, dotées d'une conception multi-lamelles pour une surface de contact maximale
Supports de montage usinés CNC et entrée/sortie de type OEM
Construction 100 % aluminium soudée TIG
Finition satinée brossée à la main
Véritable installation « Plug-and-Play »
L'installation ne nécessite absolument aucune modification
Fuites et pressions individuelles
Garantie limitée de 2 ans testée

À quoi sert le kit de radiateur haute performance CSF ?

Le kit radiateur haute performance tout aluminium CSF pour Porsche Cayenne améliore les performances de refroidissement en :

• Amélioration du rejet de chaleur grâce à un noyau entièrement en aluminium de plus grande taille
• Réduction des températures de fonctionnement du moteur sous forte charge
• Offrant une stabilité thermique améliorée pour les sessions de piste prolongées
• Installation directe en usine, sans aucune modification requise
• Amélioration de l'efficacité et de la fiabilité globales du moteur

Contrairement aux radiateurs classiques composés de matériaux mixtes et dotés de noyaux plus petits, la conception entièrement en aluminium du CSF maximise le flux d'air et la circulation du liquide de refroidissement afin de maintenir les températures sous contrôle aux moments les plus critiques.

Pourquoi choisir un kit radiateur haute performance CSF ?

Les radiateurs CSF sont conçus pour les véhicules performants où l'efficacité du refroidissement est primordiale. Principaux avantages :

• Construction entièrement en aluminium pour une durabilité et un transfert thermique supérieurs
• Ajustement de qualité d'origine conçu spécifiquement pour le châssis du Cayenne 955
• Meilleure résistance aux vibrations et aux cycles thermiques
• Performances améliorées sur route et en compétition
• Une ingénierie fiable d'un fabricant leader de systèmes de refroidissement

Chez Design911, nos kits de radiateurs CSF sont sélectionnés pour leurs normes rigoureuses, garantissant une mise à niveau axée sur la performance et répondant aux exigences de refroidissement des moteurs Porsche.

Quand faut-il passer à un radiateur haute performance ?

Ce kit de radiateur est idéal lorsque :

• Sensation de surchauffe lors de trajets répétés à vive allure ou par temps chaud
• Recherche d'une capacité de refroidissement améliorée pour les moteurs modifiés ou optimisés
• Remplacement d'un radiateur d'origine usé ou endommagé
• Souhaiter de réelles améliorations thermiques sans sacrifier la fiabilité

Le passage à un radiateur haute performance CSF contribue à maintenir des températures moteur constantes, à réduire la contrainte sur les composants de refroidissement et à prolonger la durée de vie des performances globales.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

7227KIT.1
95510614200
95510614201

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
FUELPUMPKIT957
Product Information
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Kit de pompe à carburant.

Ce kit de pompe à carburant conforme aux spécifications d'origine fournit les composants essentiels pour acheminer le carburant du réservoir au moteur des véhicules Porsche équipés du système d'alimentation correspondant. Conçu pour répondre aux spécifications d'origine, le kit comprend généralement la pompe à carburant électrique ainsi que les éléments nécessaires à son installation, garantissant ainsi un montage correct et un fonctionnement fiable.

Contenu du kit :
x1 Pompe à carburant GAUCHE (95562093101/2)
x1 Pompe à carburant DROITE (95562093201/2)
Bride de pompe à carburant x1 avec régulateur de pression (95562084110/2)
Bride de pompe à carburant x1 avec filtre à carburant intégré (95562042100/2)
x2 Joint d'étanchéité (95520113301/1)

Convient à :

  • Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
  • Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Référence du schéma n° 1, 2, 8, 9, 11

Fonctionnement de ce produit :
  • Prélever le carburant du réservoir
  • Acheminement du carburant sous pression vers le système d'injection de carburant
  • Assurer un débit de carburant constant pour la combustion du moteur
  • Favoriser des performances moteur efficaces et une consommation de carburant réduite

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Le moteur tourne mais ne démarre pas.
  • Perte de puissance ou hésitation à l'accélération
  • Le moteur cale en conduisant
  • Un bruit de gémissement inhabituel provenant du réservoir de carburant
  • Mauvaises performances du moteur ou pression de carburant irrégulière

Pourquoi le remplacement est important :
  • Rétablit la pression et le débit de carburant corrects
  • Assure un démarrage et un fonctionnement fiables du moteur
  • Améliore l'accélération et les performances du moteur
  • Prévient les pannes de carburant et les calages moteur.
  • Protège les autres composants du système d'alimentation en carburant contre les contraintes.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FUELPUMPKIT957
95562093101
95562093201
95562084110
95562042100
95520113301

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BRAKEPADKIT993C2.R.TEX
Product Information
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BRAKE PAD KIT Includes OEM brand parts.

textar

rear
Porsche 993 C2 (REAR)

Sold as set for one complete axle.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEPADKIT993C2.R.TEX
99635208600
96535209601
96435193903
99361236501

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AFFICHAGE du 33 au 48 (sur le 2780 des produits)
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