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Kits
Kits pour Porsche
Design911 propose une vaste sélection de kits de pièces Porsche, offrant une solution idéale aux passionnés de Porsche souhaitant améliorer, entretenir ou personnaliser leur véhicule. Ces kits sont soigneusement conçus pour inclure des composants complémentaires, garantissant ainsi une compatibilité optimale et un excellent rapport qualité-prix.
Aperçu rapide des kits
Les informations relatives aux kits présentées sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur les références OE fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque des kits sont proposés pour Porsche, veuillez vous référer aux modèles compatibles et aux références d'origine pour confirmer leur compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, l'essieu ou le côté, ainsi que les codes d'options ou les types de connecteurs, le cas échéant.
- Les raisons typiques pour lesquelles les gens choisissent des kits incluent le désir d'avoir toutes les pièces Porsche nécessaires en une seule commande, la réduction du risque de manquer de joints, de clips ou de fixations à usage unique, et le gain de temps en atelier.
- Les kits permettent de garantir la compatibilité des composants (par exemple, kits de rénovation de freins, kits d'entretien ou kits de rénovation de suspension) afin que les pièces fonctionnent ensemble comme prévu.
- Les causes fréquentes dans la réalité incluent des pannes répétées dues au non-remplacement d'une petite pièce de support, des révisions de pièces mixtes ou des spécifications incompatibles entre les composants.
- En cas de problème, la cause est souvent un choix de véhicule incorrect, des composants essentiels anciens non pris en compte ou des raccourcis lors de l'installation, plutôt qu'un problème lié au kit lui-même.
- Avant de commencer les travaux, comparez le contenu du kit avec le schéma PET de Porsche et votre liste de tâches afin de savoir exactement ce qui est inclus et ce qui pourrait encore être nécessaire.
- Vérifiez toujours si les kits sont spécifiques au véhicule et assurez-vous que les boulons, les clips, les fluides et autres éléments de quincaillerie à usage unique sont inclus ou doivent être ajoutés séparément.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de restaurer les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, une augmentation des distances de freinage, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.
- Vérifiez si les nouveaux kits de montage et les capteurs d'usure sont inclus ou s'ils doivent être ajoutés séparément.
- Vérifiez avant de commander si les pièces sont des pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou des améliorations de performance à friction supérieure.
Kits de plaquettes de frein — Les kits de plaquettes de frein regroupent les plaquettes avant et arrière identiques, facilitant ainsi leur remplacement simultané pour une sensation et un équilibre optimaux sur l’essieu. Des plaquettes usées peuvent provoquer des grincements, une sensation de pédale molle, des distances de freinage plus longues et, si elles atteignent la base, risquent de rayer les disques.
- Vérifiez si le produit couvre les essieux avant, arrière ou les deux, et s'il s'agit d'un composé standard ou haute performance.
- Vérifiez la liste des pièces pour repérer les cales anti-grincement, la visserie et les capteurs d'usure que vous pourriez vouloir remplacer en même temps.
Boîte de vitesses / Transmission — Le remplacement des pièces de la boîte de vitesses et de la transmission s'effectue en cas de problèmes de passage de vitesses, de bruits anormaux, de fuites ou lors de la remise en état d'une transmission ayant beaucoup de kilomètres au compteur. Cette opération est également courante lors du remplacement de l'embrayage ou du changement de rapport de transmission. Les symptômes typiques incluent un sifflement sur un rapport spécifique, des craquements lors des changements de vitesse, une difficulté à sélectionner les rapports, ainsi que des fuites au niveau des joints ou des raccords du carter.
- Tous les bruits ou les passages de vitesses difficiles ne signifient pas forcément que la boîte de vitesses elle-même est défaillante ; les supports, la tringlerie, l’embrayage et l’état de l’huile peuvent produire des symptômes similaires.
- Utiliser une huile de boîte de vitesses conforme aux spécifications et la vidanger constitue souvent une première étape judicieuse avant d'entreprendre des travaux importants.
Pièces d'usure — Le remplacement des pièces d'usure est effectué dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes. Un entretien régulier réduit l'usure, contribue à prévenir les pannes et préserve les performances, notamment sur les modèles Porsche plus anciens où un entretien négligé peut rapidement engendrer des réparations coûteuses. Parmi les symptômes nécessitant une attention particulière, citons les difficultés de démarrage, le ralenti instable, la surconsommation de carburant et la mauvaise réactivité de l'accélérateur.
- Les pièces d'origine et les pièces de rechange de marques réputées peuvent convenir – assurez-vous toujours de respecter les spécifications exactes de votre Porsche.
- Tenir un registre d'entretien clair facilite les diagnostics ultérieurs et peut contribuer à maintenir la valeur de revente du véhicule.
Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les pièces nécessaires à l'entretien courant d'une Porsche, réduisant ainsi les risques d'erreur de commande et vous permettant de remettre votre véhicule à un niveau d'entretien de référence. Ils sont idéaux pour rattraper les travaux en retard ou planifier un entretien régulier et constant. Les symptômes nécessitant un kit complet sont souvent généraux : fonctionnement poussif, ralenti irrégulier, consommation excessive ou bruit moteur accru dû à une huile et des filtres usés.
- Les kits d'entretien comprennent généralement des filtres et les principaux consommables, mais leur contenu varie ; vérifiez attentivement la liste et ajoutez les articles supplémentaires que vous souhaitez remplacer tant que l'accès est facile.
- Les kits sont généralement spécifiques au modèle, à l'année et au moteur ; veuillez donc vérifier ces détails avant de commander.
Découvrez les kits chez Design911
Découvrez la gamme actuelle de kits pour Porsche chez Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces et les ensembles adaptés à votre projet.
Maintenez les performances optimales de votre Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-1999 grâce à ce kit d'entretien complet, associé au filtre à air DesignTek Performance.
Convient à :
Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-99
Contenu du kit :
1 filtre à huile compatible avec les pièces d'origine – Référence : 99610722560/4
1 élément filtrant DesignTek – Référence : 99611013104/P
1 élément filtrant à pollen compatible avec les spécifications d'origine – Référence : 99757121902/3
1 rondelle d'étanchéité pour bouchon de vidange d'huile conforme aux spécifications d'origine – Référence : 90012310630/2
Personnalisez votre kit selon vos besoins :
Vous n'êtes pas encore prêt à remplacer des pièces comme les bougies d'allumage ou le filtre à carburant ? Aucun problème. Avant de finaliser votre commande, vous pouvez retirer les composants individuellement afin de personnaliser le kit selon vos besoins.
Vous souhaitez en ajouter davantage ? En ajoutant ce kit à votre panier, vous aurez également la possibilité d’inclure des pièces supplémentaires telles que de l’huile moteur, des bobines d’allumage et bien plus encore ; vous obtiendrez ainsi exactement ce dont votre véhicule a besoin.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SERVICEKIT.986.1.1.SPT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Maintenez les performances optimales de votre Porsche 986 Boxster 2.7L / Boxster S 3.2L grâce à ce kit d'entretien complet, associé au filtre à air haute performance DesignTek.
Convient à :
Porsche 986 Boxster 2.7L 2000-04
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04
Contenu du kit :
1 filtre à huile compatible avec les pièces d'origine – Référence : 99610722560/4
1 élément filtrant DesignTek – Référence : 99611013104/P
1 élément filtrant à pollen compatible avec les spécifications d'origine – Référence : 99757121902/3
1 rondelle d'étanchéité pour bouchon de vidange d'huile conforme aux spécifications d'origine – Référence : 90012310630/2
6 bougies d'allumage Bosch – Référence : 99917020791/1
REMARQUE : Ce kit ne comprend pas de filtre à carburant en ligne, car celui-ci équipait uniquement les modèles 2000 et 2001. Si vous possédez une Porsche 986 Boxster de 2000 ou 2001, vous pourrez ajouter un filtre à carburant compatible en choisissant ce kit.
Personnalisez votre kit selon vos besoins :
Vous n'êtes pas encore prêt à remplacer des pièces comme les bougies d'allumage ou le filtre à carburant ? Aucun problème. Avant de finaliser votre commande, vous pouvez retirer les composants individuellement afin de personnaliser le kit selon vos besoins.
Vous souhaitez en ajouter davantage ? En ajoutant ce kit à votre panier, vous aurez également la possibilité d’inclure des pièces supplémentaires telles que de l’huile moteur, des bobines d’allumage et bien plus encore ; vous obtiendrez ainsi exactement ce dont votre véhicule a besoin.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SERVICEKIT.986S.1.0.SPT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Maintenez les performances optimales de votre Porsche 986 Boxster 2.5L grâce à ce kit d'entretien complet, associé au filtre à air haute performance DesignTek.
Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-99
Contenu du kit :
1 filtre à huile compatible avec les pièces d'origine – Référence : 99610722560/4
1 filtre à carburant Mahle – Référence : 99611025301/1
1 élément filtrant DesignTek – Référence : 99611013104/P
1 élément filtrant à pollen compatible avec les spécifications d'origine – Référence : 99757121902/3
1 rondelle d'étanchéité pour bouchon de vidange d'huile conforme aux spécifications d'origine – Référence : 90012310630/2
6 bougies d'allumage Bosch – Référence : 99917020190/2
Personnalisez votre kit selon vos besoins :
Vous n'êtes pas encore prêt à remplacer des pièces comme les bougies d'allumage ou le filtre à carburant ? Aucun problème. Avant de finaliser votre commande, vous pouvez retirer les composants individuellement afin de personnaliser le kit selon vos besoins.
Vous souhaitez en ajouter davantage ? En ajoutant ce kit à votre panier, vous aurez également la possibilité d’inclure des pièces supplémentaires telles que de l’huile moteur, des bobines d’allumage et bien plus encore ; vous obtiendrez ainsi exactement ce dont votre véhicule a besoin.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SERVICEKIT.986.1.0.SPT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Maintenez les performances optimales de votre Porsche 987 Boxster 2.9L / 987 Cayman S 3.4L grâce à ce kit d'entretien complet, associé au système d'admission d'air DesignTek.
Porsche Boxster 987 MKII 2.9L
Porsche Boxster 987 S MKII 3.4L
Porsche Cayman MKII 2.9L
Porsche Cayman S MKII 3.4L
Contenu du kit :
1 x filtre à huile
1 x filtre à pollen
1 x Filtre à air à induction DesignTek
1 x Anneau de bouchon de vidange
6 bougies d'allumage
Personnalisez votre kit selon vos besoins :
Vous n'êtes pas encore prêt à remplacer des pièces comme les bougies d'allumage ou le filtre à carburant ? Aucun problème. Avant de finaliser votre commande, vous pouvez retirer les composants individuellement afin de personnaliser le kit selon vos besoins.
Vous souhaitez en ajouter davantage ? En ajoutant ce kit à votre panier, vous aurez également la possibilité d’inclure des pièces supplémentaires telles que de l’huile moteur, des bobines d’allumage et bien plus encore ; vous obtiendrez ainsi exactement ce dont votre véhicule a besoin.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SERVICEPACK987.2.SPT1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Maintenez les performances optimales de votre Porsche 987 Boxster / Cayman 2.7L / 3.2L / 3.4L grâce à ce kit d'entretien complet, associé au système d'admission d'air DesignTek.
Porsche Boxster 987 2.7L
Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L
Porsche Cayman 2.7L
Porsche Cayman S 3.4L
Contenu du kit :
1 x filtre à huile
1 x filtre à pollen
1 x Filtre à air à induction DesignTek
1 x Anneau de bouchon de vidange
6 bougies d'allumage
Personnalisez votre kit selon vos besoins :
Vous n'êtes pas encore prêt à remplacer des pièces comme les bougies d'allumage ou le filtre à carburant ? Aucun problème. Avant de finaliser votre commande, vous pouvez retirer les composants individuellement afin de personnaliser le kit selon vos besoins.
Vous souhaitez en ajouter davantage ? En ajoutant ce kit à votre panier, vous aurez également la possibilité d’inclure des pièces supplémentaires telles que de l’huile moteur, des bobines d’allumage et bien plus encore ; vous obtiendrez ainsi exactement ce dont votre véhicule a besoin.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SERVICEPACK987.1.SPT1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
This 4-piece rear wheel carrier concentric monoball set is a motorsport-grade suspension upgrade designed to replace the stock rubber bushes in the rear suspension of Porsche 991 models. The spherical bearing construction in both small (PR52049P) and big (PR52048P) monoballs eliminates unwanted compliance and delivers extremely rigid support where the suspension attaches to the wheel carrier (hub) and shock absorber mount.
Fits:
Porsche 991 2012>>
Porsche 991 Turbo 2012>>
Fits number 1 on the diagram.
Parts highlighted in green on the diagram.
These bushes are part of the rear wheel hub / rear wheel carrier assembly – OE reference numbers: 99133111103 (-104/-105) and 99133111203 (-204/-205).
This set is ideal for drivers focused on performance driving, track days, or aggressive road use, where precision and repeatability under load are critical.
It combines:
2× PR52048P - Motorsport / Racing version Big rear wheel carrier concentric bushes - control arm mount
2× PR52049P - Motorsport / Racing version Small rear wheel carrier concentric bushes - shock absorber mount
With hardened bearings and precise tolerances, this set ensures maximum retention of alignment angles and suspension responsiveness while minimising unwanted movement in high-stress driving conditions.
The monoball units remove the flex present in stock bushes by replacing rubber material with high-strength spherical bearings that secure the hub and shock absorber mounts. This results in:
• Sharper handling response
• More consistent rear wheel alignment
• Improved feedback and control under cornering
• Reduced deflection under high lateral and longitudinal loads.
Unlike conventional bushes, monoballs provide minimal deformation under load, keeping suspension geometry stable and predictable.
Rubber bushes are designed for comfort and everyday use but will deflect under aggressive driving loads, which can cause:
• Unwanted suspension compliance
• Rear end vagueness under cornering
• Uneven tyre wear
• Reduced alignment stability under load.
By replacing them with motorsport-grade monoballs, this set dramatically increases rear suspension stiffness and responsiveness - ideal for track enthusiasts, performance upgrades, or drivers seeking ultimate precision from their rear end.
When to Replace / Upgrade Consider this monoball set when:
• Beginning a track build or performance suspension upgrade
• You experience unwanted play or deflection in rear end feel
• Existing bushes are worn, cracked, or softened
• You want more direct feedback and sharper handling
• You are performing rear suspension overhaul
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PR52056P
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Kit disque et plaquettes de frein arrière en carbone-céramique Ninemeister - Route et circuit
Le kit de disques et plaquettes de frein arrière en carbone-céramique Ninemeister (références 9M99735294790 et 9M997GTR) est une amélioration du freinage pour une utilisation sur route et sur circuit, conçue pour les Porsche 997 Turbo, GT2, GT3 et GT3 RS équipées de systèmes de freinage en carbone-céramique. Ce kit arrière complet associe un disque en carbone-céramique léger à un composé de plaquettes de frein Ninemeister spécifique pour une utilisation sur route et sur circuit, garantissant ainsi des performances de freinage constantes, une excellente modulation et un contrôle précis même dans des conditions extrêmes.
Convient à :
Disponible chez Design911, ce kit de freins arrière Ninemeister est idéal pour les conducteurs qui apprécient régulièrement une conduite sportive sur route ou sur circuit et qui souhaitent un système de freinage capable de supporter une chaleur et une charge soutenues.
À quoi sert ce kit de disques et plaquettes de frein arrière en carbone-céramique ?
Ce kit Ninemeister assorti améliore les performances de freinage arrière des modèles 997 hautes performances.
Fonctions principales :
- Assurer un freinage arrière résistant à l'échauffement lors d'une utilisation rapide sur route et sur circuit.
- Maintenir un frottement constant sur les disques de frein en carbone-céramique.
- Assurer une modulation de pédale fluide et un relâchement contrôlé.
- Améliorer la stabilité du freinage dans des conditions de température élevée.
- Assurer un freinage équilibré lors d'une conduite sportive.
L'utilisation de composants conçus pour fonctionner ensemble améliore considérablement la confiance et le contrôle du freinage.
Quand faut-il remplacer les disques et plaquettes de frein arrière en carbone-céramique ?
Même les systèmes en carbone-céramique de pointe nécessitent une inspection et un entretien.
Le remplacement est recommandé lorsque :
- Le matériau du coussinet atteint l'épaisseur minimale de sécurité.
- La sensation de freinage devient incohérente ou moins progressive.
- Les disques présentent une usure dépassant les tolérances du fabricant.
- Les coussinets ont subi des séances répétées sur piste à haute température.
- Lors de l'entretien programmé des systèmes de freinage en carbone-céramique.
Le remplacement simultané du disque et des plaquettes assure un équilibre de freinage optimal et une durée de vie accrue du système.
Pourquoi opter pour le kit arrière Ninemeister Fast Road/Track ?
Les composants OEM standard sont souvent conçus en privilégiant le confort de conduite.
Avantages de la mise à niveau :
- Conçu spécifiquement pour une utilisation sur route et sur circuit.
- Système de disque et de plaquettes en carbone-céramique parfaitement assorti pour des performances constantes.
- Composé de plaquettes de frein 9m rapide pour route/circuit avec une excellente modulation et un excellent relâchement.
- Matériau de coussinet à faible teneur en métaux, lié à la résine et renforcé par des fibres d'acier et d'aramide.
- Niveau de friction stable, faible à moyen, pour un contrôle de freinage prévisible.
- Meilleure tolérance à la chaleur et durabilité que les pièces de rechange standard.
Cette amélioration offre des performances de freinage rassurantes sans la brutalité des composants réservés à la compétition.
Points forts du kit et du composé
- Disque de frein arrière en carbone-céramique – conception légère et résistante à la chaleur
- Plaquettes de frein arrière 9m pour route/circuit
- Composé de tampon à faible teneur en métaux et lié à la résine
- Renforcé avec de l'acier et des fibres d'aramide
- Excellentes caractéristiques de modulation et de relâchement progressif
- Friction constante sur une large plage de températures
- Montage sur essieu arrière uniquement
Principaux avantages
- Conçu pour la conduite rapide sur route et sur circuit
- Performances de freinage constantes même par forte chaleur
- Sensation de pédale douce et prévisible
- Risque réduit d'usure irrégulière du disque
- Amélioration idéale pour les conducteurs passionnés et axés sur la piste
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9M997GTRKIT1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Kit de disques et plaquettes de frein arrière en carbone-céramique Ninemeister - Remplacement d'origine Porsche 997 PCCB
Le kit de disques et plaquettes de frein arrière en carbone-céramique Ninemeister est une solution de freinage complète de remplacement d'origine pour les Porsche 997 Turbo, GT2, GT3 et GT3 RS équipées de freins en carbone-céramique PCCB d'origine. Conçu pour restaurer les performances de freinage d'origine tout en améliorant la constance et la durabilité, ce kit arrière associe un disque en carbone-céramique à un composé de plaquettes spécifique pour la route.
Convient à :
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Disponible chez Design911, ce kit de freins arrière Ninemeister offre un montage conforme aux spécifications d'origine, une modulation améliorée, une réponse prévisible et une fiabilité à long terme, ce qui le rend idéal pour la conduite sportive sur route.
À quoi sert ce kit de disques et plaquettes de frein arrière en carbone-céramique ?
Ce kit Ninemeister adapté restaure et améliore les performances de freinage arrière des modèles 997 équipés de freins PCCB.
Fonctions principales :
- Remplacez le disque et les plaquettes de frein arrière PCCB d'origine en tant que système complet.
- Maintenir des performances de freinage stables et prévisibles sur les disques en carbone-céramique.
- Offrir une modulation douce et des caractéristiques de relâchement contrôlé.
- Assurer un freinage arrière équilibré sous forte charge.
- Protéger les disques en carbone-céramique de haute valeur contre l'usure irrégulière.
En associant un disque et des plaquettes conçus pour fonctionner ensemble, ce kit garantit un comportement de freinage optimal et une longue durée de vie.
Quand faut-il remplacer les disques et plaquettes de frein arrière en carbone-céramique ?
Même les systèmes en carbone-céramique nécessitent un entretien régulier.
Le remplacement est recommandé lorsque :
- Le matériau du coussinet atteint les limites d'épaisseur minimales.
- La réponse au freinage devient incohérente ou moins prévisible.
- Les disques arrière présentent une usure supérieure aux tolérances du fabricant.
- Les patins ont subi une utilisation répétée sur piste à haute température.
- Lors de l'entretien programmé du système PCCB.
Le remplacement simultané du disque et des plaquettes permet de préserver l'équilibre du freinage et de protéger les composants environnants.
Pourquoi opter pour le kit arrière en carbone-céramique Ninemeister ?
Les composants PCCB d'origine sont extrêmement chers, et des remplacements incorrects peuvent compromettre les performances.
Avantages de la mise à niveau :
- Pièce de rechange d'origine directe pour les systèmes de freinage arrière Porsche PCCB.
- Ensemble disque et plaquettes de frein conçus pour fonctionner ensemble.
- Composé routier de 9 m avec une excellente modulation.
- Matériau de coussinet à faible teneur en métal, lié à la résine, avec des fibres d'acier et d'aramide .
- Niveau de friction faible à moyen et constant pour un freinage prévisible.
- Durabilité et protection du disque améliorées par rapport aux alternatives génériques.
- L'équilibre idéal entre la facilité de conduite au quotidien et les performances sur circuit.
Ce kit offre des sensations de freinage identiques à celles d'origine, avec un contrôle et une confiance accrus.
Principaux avantages
- Solution complète de remplacement des freins arrière conforme aux spécifications d'origine
- Optimisé pour les systèmes de freinage en carbone-céramique
- Réponse au freinage arrière souple et prévisible
- Réduction du risque de lésions discales et d'usure irrégulière
- Adapté à une utilisation routière
Idéal pour la conduite sportive sur route et au quotidien.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9M997GTRKIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
This is a high-quality rear wheel carrier concentric bushing set (4 pieces) engineered for the rear suspension of Porsche 991 models. The set includes two big Sport-version bushes (PR52052P) and two small Sport-version bushes (PR52053P), providing full replacement for the rear wheel hub mounting points.
Fits:
Porsche 991 2012>>
Porsche 991 Turbo 2012>>
Fits number 1 on the diagram.
Parts highlighted in green on the diagram.
These bushes are part of the rear wheel hub / rear wheel carrier assembly – OE reference numbers: 99133111103 (-104/-105) and 99133111203 (-204/-205).
This 4-piece bushing set combines the big and small concentric bushes in Sport version (85 Shore rating). Designed for direct replacement of the concentric bushes at the rear wheel carrier (hub) mounts, it provides balanced support and consistent suspension behaviour across both rear sides of the vehicle.
2× PR52052P - Sport version Big rear wheel carrier concentric bushes - control arm mount
2× PR52053P - Sport version Small rear wheel carrier concentric bushes - shock absorber mount
All components are made from Prekom’s endurance-tuned rubber compound, stiffer than stock to improve rear handling response without sacrificing durability.
These concentric bushes serve as suspension mounting interfaces between the rear wheel carrier (hub) and the suspension arms / shock absorber mounting points. The sport compound reduces unwanted deflection under load, improves rear wheel alignment stability, and provides a more direct feel through corners and during dynamic driving.
As vehicles age and accrue mileage, stock rear suspension bushes can soften, crack, or lose damping consistency. Worn bushes can lead to:
• Rear wheel carrier play or loose feel under cornering
• Increased body roll Uneven tyre wear
• Less precise rear handling response
Upgrading to a sport-version bush set from Prekom restores proper support and reduces unwanted movement, giving the rear end a tighter, more controlled feel, particularly beneficial for dynamic road driving or occasional track use.
Consider replacing your rear wheel carrier bushes when:
• You feel slop / looseness in the rear end during cornering
• The rear suspension produces clunks or knocks
• Tyre wear is uneven across the rear wheels
• You’re tuning suspension for more responsive handling
• Bushes appear cracked, hardened, or deteriorated
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PR52055P
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Ce kit de silentblocs concentriques de porte-moyeu arrière (4 pièces) est de haute qualité et conçu pour la suspension arrière des Porsche 991. Il comprend deux silentblocs de grande taille (PR52046P) et deux silentblocs de petite taille (PR52047P) identiques à ceux d'origine, assurant ainsi le remplacement complet des silentblocs au niveau des points de fixation du moyeu de roue arrière.
Convient à :
Porsche 991 2012 >>
Porsche 991 Turbo 2012 >>
Correspond au numéro 1 sur le schéma.
Les parties sont mises en évidence en vert sur le schéma.
Ces bagues font partie de l'ensemble moyeu de roue arrière / porte-roue arrière – Numéros de référence OE : 99133111103 (-104/-105) et 99133111203 (-204/-205).
Ce kit de 4 bagues combine les grandes et petites bagues concentriques de dureté standard. Conçu pour le remplacement direct des bagues concentriques au niveau des supports de moyeu de roue arrière, il assure un support équilibré et un comportement de suspension constant des deux côtés arrière du véhicule.
2× PR52046P - Silentblocs concentriques de support de roue arrière (version d'origine) - fixation du bras de suspension
2× PR52047P - Bagues concentriques de petit porte-roue arrière (version d'origine) - support d'amortisseur
Montées ensemble, ces bagues rétablissent le bon support et l'alignement du moyeu arrière, qui peuvent être compromis par des bagues usées ou vieillissantes sur les voitures à kilométrage élevé.
Fonction:
Les silentblocs concentriques permettent au porte-roue de pivoter sous charge tout en conservant un positionnement précis. Le composé de dureté standard offre un équilibre optimal entre confort et contrôle, assurant une conduite souple et respectueuse de la route sans déformation excessive. Un support adéquat du moyeu arrière contribue directement à une tenue de route prévisible, à une durée de vie optimale des pneus et à la stabilité du véhicule.
Avec le temps, les silentblocs d'origine peuvent durcir, se fissurer ou prendre du jeu sous l'effet de la chaleur, des cycles de charge et du kilométrage. Des silentblocs concentriques usés peuvent entraîner :
• Bruit de la suspension arrière (cliquetis / cognements)
• Manque de précision de conduite ou instabilité du train arrière • Usure irrégulière des pneus
• Précision d'alignement réduite
Le remplacement simultané des quatre silentblocs assure un support uniforme des deux côtés de la suspension arrière, élimine les jeux indésirables et rétablit une dynamique de conduite fiable dans des conditions de conduite quotidiennes et sportives.
Quand remplacer.
Il convient d'envisager le remplacement de ces bagues concentriques si vous constatez :
• Claquements ou cognements provenant de la suspension arrière sur les bosses
• Réponse du train arrière imprécise ou relâchée
• Fissures visibles ou détérioration du caoutchouc sur les silentblocs existants
• Problèmes d'alignement des roues arrière
• Entretien préventif lors de la révision de la suspension arrière
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PR52054P
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Maintenez les performances optimales de votre Porsche 991 3.4L / 991 S 3.8L grâce à ce kit d'entretien complet, associé au filtre à air haute performance DesignTek.
Porsche 991 3.4L
Porsche 991 3,8 L
Contenu du kit :
1 x filtre à huile
1 x filtre à pollen
2 filtres à air haute performance DesignTek
1 x Anneau de bouchon de vidange
6 bougies d'allumage
Personnalisez votre kit selon vos besoins :
Vous n'êtes pas encore prêt à remplacer des pièces comme les bougies d'allumage ou le filtre à carburant ? Aucun problème. Avant de finaliser votre commande, vous pouvez retirer les composants individuellement afin de personnaliser le kit selon vos besoins.
Vous souhaitez en ajouter davantage ? En ajoutant ce kit à votre panier, vous aurez également la possibilité d’inclure des pièces supplémentaires telles que de l’huile moteur, des bobines d’allumage et bien plus encore ; vous obtiendrez ainsi exactement ce dont votre véhicule a besoin.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SERVICEPACK991SPT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Les amortisseurs Bilstein B4 DampTronic (remplacement d'origine) sont conçus pour remplacer directement les systèmes de suspension à réglage électronique d'origine équipant de nombreux véhicules européens. Conçus pour respecter, voire surpasser, les spécifications d'origine, ces amortisseurs préservent le confort de conduite, la tenue de route et les fonctionnalités électroniques du véhicule. Idéaux pour les conducteurs souhaitant retrouver les performances d'origine, les amortisseurs Bilstein B4 DampTronic offrent un contrôle constant, un confort de conduite optimal et une fiabilité à long terme, grâce au savoir-faire et aux normes de qualité reconnus mondialement par Bilstein.
Les kits de suspension H&R VTF sont la solution idéale pour les véhicules équipés d'amortisseurs électroniques d'origine. Conçus pour s'intégrer parfaitement aux jambes de force et amortisseurs électroniques d'origine, les kits VTF préservent l'intégralité des fonctionnalités électroniques tout en optimisant la tenue de route. Le tarage précis des ressorts offre un excellent confort de conduite, réduit le roulis et améliore l'équilibre et le contrôle. Chaque composant H&R est fabriqué en Allemagne et répond aux normes les plus exigeantes en matière de résistance, de durabilité et de performance.
Abaissement des châssis 981 et 982 des Boxster et Cayman avec PASM
Abaissement avant : 0,4" à 1,0"
Abaissement arrière : 0,8"
Convient aux voitures :
- avec PASM ; avec contrôle électronique de la suspension ; (I475)
- avec PASM sans abaissement (I477)
Convient à :
Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch)
Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch)
Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch)
Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 ch)
Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
Remarque : Le prix indiqué est pour un amortisseur ; vous devrez en acheter 2.
Aperçu des avantages du produit :
• Parfaitement adapté aux systèmes de réglage électronique de production en série
• Dynamique de conduite exceptionnelle en configuration standard
• Réserves de puissance élevées pour une sécurité maximale
• Conduisez comme si c'était la première fois, à chaque fois.
• Qualité OEM élevée
• Technologie de pression de gaz BILSTEIN
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
23-276710KIT.2
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Maintenez les performances optimales de votre Porsche 718 Boxster / Cayman S / GTS 2.5L grâce à ce kit d'entretien complet, associé au filtre à air haute performance DesignTek.
Porsche 718 Boxster S / Cayman S 2,5 litres
Porsche 718 Boxster GTS / Cayman GTS 2,5 litres
Contenu du kit :
1 x filtre à huile
1 filtre à air haute performance DesignTek
1 x filtre à pollen
1 x filtre à air d'habitacle
4 bougies d'allumage
1 x Anneau de bouchon de vidange
1 x Bouchon de vidange
Personnalisez votre kit selon vos besoins :
Vous n'êtes pas encore prêt à remplacer des pièces comme les bougies d'allumage ou le filtre à carburant ? Aucun problème. Avant de finaliser votre commande, vous pouvez retirer les composants individuellement afin de personnaliser le kit selon vos besoins.
Vous souhaitez en ajouter davantage ? En ajoutant ce kit à votre panier, vous aurez également la possibilité d’inclure des pièces supplémentaires telles que de l’huile moteur, des bobines d’allumage et bien plus encore ; vous obtiendrez ainsi exactement ce dont votre véhicule a besoin.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SERVICEPACK718.2.SPT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Maintenez les performances optimales de votre Porsche 718 Boxster / Cayman 2.0L grâce à ce kit d'entretien complet, associé au filtre à air haute performance DesignTek.
Convient à :Porsche 718 Boxster / Cayman 2.0 litres
Porsche 718 Boxster T / Cayman T 2.0 litres
Contenu du kit :
1 x filtre à huile
1 filtre à air haute performance DesignTek
1 x filtre à pollen
1 x filtre à air d'habitacle
4 bougies d'allumage
1 x Anneau de bouchon de vidange
1 x Bouchon de vidange
Personnalisez votre kit selon vos besoins :
Vous n'êtes pas encore prêt à remplacer des pièces comme les bougies d'allumage ou le filtre à carburant ? Aucun problème. Avant de finaliser votre commande, vous pouvez retirer les composants individuellement afin de personnaliser le kit selon vos besoins.
Vous souhaitez en ajouter davantage ? En ajoutant ce kit à votre panier, vous aurez également la possibilité d’inclure des pièces supplémentaires telles que de l’huile moteur, des bobines d’allumage et bien plus encore ; vous obtiendrez ainsi exactement ce dont votre véhicule a besoin.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SERVICEPACK718.1.SPT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Maintenez les performances optimales de votre Porsche 997 Gen 2 Carrera 3.6L ou 3.8L grâce à ce kit d'entretien complet, associé au filtre à air haute performance DesignTek.
Porsche 997 MKII Carrera 3.6L
Porsche 997 MK11 Carrera S 3.8L
Contenu du kit :
1 x filtre à huile
1 x filtre à pollen
2 filtres à air haute performance DesignTek
1 x Anneau de bouchon de vidange
6 bougies d'allumage
Personnalisez votre kit selon vos besoins :
Vous n'êtes pas encore prêt à remplacer des pièces comme les bougies d'allumage ou le filtre à carburant ? Aucun problème. Avant de finaliser votre commande, vous pouvez retirer les composants individuellement afin de personnaliser le kit selon vos besoins.
Vous souhaitez en ajouter davantage ? En ajoutant ce kit à votre panier, vous aurez également la possibilité d’inclure des pièces supplémentaires telles que de l’huile moteur, des bobines d’allumage et bien plus encore ; vous obtiendrez ainsi exactement ce dont votre véhicule a besoin.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SERVICEPACK997SPT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Maintenez les performances optimales de votre Porsche 991.2 Carrera S / 4 / 4S grâce à ce kit d'entretien complet, associé au filtre à air haute performance DesignTek.
Porsche 991.2 Carrera / Carrera S
Porsche 991.2 Carrera 4 / Carrera 4S
Porsche 991.2 Targa 4 / Targa 4S
Contenu du kit :
1 x filtre à huile
1 x filtre à pollen
1 x Filtre à air d'habitacle.
1 filtre à air haute performance DesignTek
6 bougies d'allumage
1 x Bouchon de vidange
Courroie d'entraînement
OPB903137A/1 - Carrera / Carrera 4
avec codes d'option
475 - Commande électronique d'amortisseur « PASM »
477 - PASM sans abaissement
OPB903137C - Carrera S / Carrera 4S
avec codes d'option
PR:030, Suspension sport
475 - Commande électronique d'amortisseur « PASM »
477 - PASM sans abaissement
OPB903137B - Carrera S / Carrera 4S
avec codes d'option
031 - Châssis sport avec PASM et PDCC
352 - Commande électronique d'amortisseur
pour PASM et PDCC
Personnalisez votre kit selon vos besoins :
Vous n'êtes pas encore prêt à remplacer des pièces comme les bougies d'allumage ou le filtre à carburant ? Aucun problème. Avant de finaliser votre commande, vous pouvez retirer les composants individuellement afin de personnaliser le kit selon vos besoins.
Vous souhaitez en ajouter davantage ? En ajoutant ce kit à votre panier, vous aurez également la possibilité d’inclure des pièces supplémentaires telles que de l’huile moteur, des bobines d’allumage et bien plus encore ; vous obtiendrez ainsi exactement ce dont votre véhicule a besoin.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SERVICEPACK991.2.SPT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19