Por favor, espere… 
Por favor, espere mientras procesamos su orden,
no presiones el botón para volver…
no presiones el botón para volver…
Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
OE Match
Sobre OE Match
OE Match para Porsche
OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta tornillería de suspensión, piezas de motor y revestimiento interior. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas. OE Match cuenta con más de 100 nuevos productos actualmente en fase de ingeniería, que se someterán a control de calidad y se añadirán a su catálogo. Su misión es mantener todos los vehículos Porsche en circulación ofreciendo una amplia selección de piezas que pueden solucionar diversos problemas en las diferentes generaciones de Porsche.
Un vistazo rápido a OE Match
La información de compatibilidad de equipos originales (OE) en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si se indica compatibilidad con equipos originales (OE) para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original proporcionadas para confirmar la compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- A menudo se elige cuando los propietarios desean una calidad equivalente a la del equipo original con costos de funcionamiento razonables, especialmente para servicios de rutina y elementos de desgaste.
- Las razones típicas para reemplazarlo incluyen restaurar la confiabilidad, abordar el desgaste relacionado con la edad o renovar múltiples componentes durante trabajos de reparación más grandes.
- Los defectos comunes de una aplicación incorrecta incluyen ruido, desgaste prematuro, fugas o errores de montaje si se selecciona la variante incorrecta o se monta con sellos o herrajes viejos.
- Esté atento a síntomas como ruidos inusuales, desgaste prematuro o fallas repetidas después de un trabajo reciente, que pueden indicar piezas que no coinciden o elementos de soporte que quedaron desgastados.
- Siempre verifique los números de piezas OEM, lea las notas del año del modelo y verifique la compatibilidad antes de realizar el pedido.
- Para los componentes críticos para la seguridad, confirme cuidadosamente las especificaciones y el ajuste y haga que un técnico competente revise la instalación.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, distancias de frenado más largas, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno: Los sensores de desgaste de las pastillas de freno se reemplazan al renovar las pastillas o cuando las luces de advertencia indican un sensor roto o desgastado. Los síntomas incluyen advertencias de desgaste de los frenos incluso con pastillas nuevas, cables de sensor dañados o clips rotos alrededor de la pinza.
Sistema eléctrico del motor: las piezas eléctricas del motor se cambian cuando hay fallas relacionadas con el arranque, la carga, el encendido o los sensores que afectan la capacidad de conducción y la confiabilidad, como falta de arranque intermitente, fallas de encendido, ralentí irregular, carga deficiente, luces de advertencia o fallas por absorción de calor.
Piezas de servicio: Las piezas de servicio se reemplazan como mantenimiento de rutina para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos, a menudo solucionando problemas de arranque difícil, ralentí inestable, bajo consumo de combustible y luces de advertencia causadas por filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
Kits de servicio: los kits de servicio agrupan componentes de servicio clave para simplificar el mantenimiento y hacer que el automóvil vuelva a un nivel básico conocido, especialmente útil para ponerse al día con servicios atrasados o lidiar con un funcionamiento lento general, ralentí inconsistente y rendimiento reducido.
- Para las piezas de freno, confirme si los artículos son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento y verifique si se requieren nuevos kits de instalación y sensores.
- En cuanto a los artículos y kits de servicio, haga coincidir el kit con el modelo, motor y año exactos de su Porsche y revise lo que está incluido para poder agregar piezas adicionales "mientras está allí".
Explora OE Match en Design911
Vea la gama actual de OE Match para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.
SUSPENSIONKIT986-RR-1
Product Information
Garantiza el óptimo funcionamiento de la suspensión trasera de tu Porsche con este kit completo de reparación y reacondicionamiento del soporte superior del amortiguador trasero. Ideal para modelos que requieren la sustitución del soporte superior del amortiguador y sus componentes.
Se adapta a:
Señales y cuándo puede necesitar un reemplazo:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT986-RR-1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Kit de montaje superior y reacondicionamiento del amortiguador trasero.Garantiza el óptimo funcionamiento de la suspensión trasera de tu Porsche con este kit completo de reparación y reacondicionamiento del soporte superior del amortiguador trasero. Ideal para modelos que requieren la sustitución del soporte superior del amortiguador y sus componentes.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Diagrama Ref. No 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9, 10
¿Qué hace este producto?
- El soporte superior del amortiguador trasero fija la parte superior del conjunto amortiguador/puntal trasero a la carrocería/torreta de suspensión. Absorbe las cargas del amortiguador, aísla las vibraciones y el ruido, y garantiza la correcta posición y ángulo del amortiguador bajo carga.
- Con el tiempo, la goma o el elastómero del soporte puede degradarse, el rodamiento (si lo tiene) puede desgastarse, los tornillos y tuercas pueden corroerse o fatigarse, y el soporte puede permitir un movimiento excesivo. Esto provoca ruido, una peor maniobrabilidad, desalineación de la suspensión y una menor comodidad de marcha. En resumen: se restaura el enlace superior entre el amortiguador trasero y el chasis, de modo que la suspensión funcione correctamente bajo carga, el amortiguador esté correctamente ubicado y se eliminen los movimientos o ruidos no deseados.
Señales y cuándo puede necesitar un reemplazo:
- Se escuchan ruidos de golpeteo, traqueteo o chasquidos provenientes de la zona de la torreta de suspensión trasera al pasar por baches, especialmente en la parte trasera del vehículo.
- Vibraciones o ruidos excesivos procedentes de la parte trasera al conducir, especialmente cuando el chasis o la suspensión trasera se mueven bajo carga.
- Mala calidad de marcha o cambios en el manejo: sensación de inestabilidad en la parte trasera, la parte trasera se mueve de un lado a otro, menor precisión en las curvas con la parte trasera.
- Signos visibles de degradación del soporte : Si inspecciona el soporte y observa grietas, aplanamiento o separación de la goma, o si el rodamiento del soporte (si lo hay) está atascado o tiene holgura.
- Durante la sustitución de un amortiguador/puntal trasero : Si va a sustituir los amortiguadores o muelles traseros, a menudo se retira el soporte superior, por lo que sustituir el soporte y todos los componentes asociados es un mantenimiento preventivo eficiente.
- Corrosión o fatiga : Si la zona de montaje superior de su modelo está sujeta a corrosión, fatiga de los pernos/tuercas o el soporte original tiene un alto kilometraje, entonces es recomendable un kit de reacondicionamiento para evitar fallas futuras.
- Restaura la geometría y el rendimiento correctos de la suspensión : El soporte del amortiguador trasero es fundamental para la forma en que la suspensión se carga y descarga. Un soporte desgastado permite movimiento bajo carga, lo que reduce la precisión de la dirección, el contacto de los neumáticos y la calidad de marcha.
- Elimina el ruido y mejora la comodidad de marcha : Un soporte o rodamiento dañado suele manifestarse como ruidos molestos, vibraciones o asperezas. Sustituirlo por un kit completo garantiza que se solucione la causa de estos problemas.
- Evita daños adicionales a los componentes : Si el soporte está flojo o tiene juego excesivo, el vástago del amortiguador/puntal puede soportar cargas en direcciones no deseadas, o la brida superior del soporte puede ejercer presión sobre la zona de montaje del chasis. Reemplazar el soporte evita daños posteriores al amortiguador, la base del resorte, la chapa de la torreta u otras piezas de la suspensión.
- Momento oportuno y rentable : Dado que se accede al soporte superior al realizar trabajos en la suspensión trasera (amortiguadores/muelles), su sustitución simultánea evita costes laborales repetidos y garantiza que se haya cubierto todo el conjunto.
- Seguridad y fiabilidad : Un soporte superior defectuoso puede provocar el desplazamiento de la suspensión bajo carga, afectar la estabilidad del vehículo o incluso causar bloqueo o separación. Su sustitución forma parte del mantenimiento del funcionamiento seguro del chasis.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT986-RR-1
PAF103353
99634310703
98733305900
98633328501
98633350902
98633350402
98633350403
98633330101
98633350501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
2 x Tuerca hexagonal del amortiguador. Porsche 996 / 997 / Boxster / Caimán (PAF103353)
4 x Disco de tope del amortiguador. Porsche 986 Boxster / 996 (99634310703/1)
2 x Soporte soporte amortiguador trasero. Porsche Boxster / Caimán (98733305900/2)
2 x Anillo de sellado del amortiguador. Porsche 986 Boxster 1997-04 (98633328501)
2 x Anillo amortiguador. Porsche 986/987/987C (98633350902)
1 x Topes de amortiguador y guardapolvos. Porsche Boxster 986/987 hasta 2005 (98633350501/2)
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Precio: 423,58 € inc. VAT
En stock - Envío de 3 a 5 días
97057362100/1
Product Information
La válvula de expansión del sistema de aire acondicionado está diseñada para regular el flujo de refrigerante hacia el evaporador. Ubicada entre el condensador y el evaporador, reduce la presión del refrigerante y permite su expansión, lo que posibilita una refrigeración eficaz.
Se adapta a:
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
Diagrama ref. n.º 3
• Posición en el vehículo: Ubicado en la línea de refrigerante del aire acondicionado, normalmente cerca de la carcasa del evaporador dentro de la unidad de climatización o justo aguas abajo del condensador, según la variante del modelo.
• Números de referencia cruzada / alternativos: Número de pieza OEM: 970 573 621 00 (A veces impreso como 970-573-621-00)
• Aplicaciones: Válvula de repuesto para válvulas de expansión defectuosas o averiadas en el sistema de aire acondicionado; a menudo necesaria cuando disminuye la eficiencia de refrigeración o cuando se reemplazan otros componentes importantes del aire acondicionado, para garantizar que todo el sistema funcione correctamente.
La válvula de expansión desempeña un papel fundamental en el sistema de aire acondicionado, ya que controla el flujo de refrigerante y la caída de presión en el evaporador. Si la válvula se obstruye, se atasca o falla, puede reducirse el rendimiento de refrigeración, provocar un control de temperatura irregular o incluso dañar otros componentes del aire acondicionado. Sustituir una válvula desgastada o defectuosa restablece la correcta dosificación del refrigerante, mejora el confort en el habitáculo y prolonga la vida útil del sistema de aire acondicionado.
Cuándo y por qué reemplazar:
• El aire acondicionado expulsa aire caliente a pesar de que el compresor y el condensador funcionan correctamente.
• Síntomas de acumulación de escarcha o tiempos de enfriamiento prolongados que indican una restricción del flujo de refrigerante.
• Tras la sustitución del condensador, evaporador o compresor, la instalación de una nueva válvula de expansión garantiza la renovación completa del sistema.
• Fugas visibles o corrosión alrededor del cuerpo de la válvula o la línea de refrigerante.
• Cuando el vehículo tiene un alto kilometraje o componentes de aire acondicionado originales que pueden estar cerca del final de su vida útil.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97057362100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Válvula de expansión del aire acondicionado.La válvula de expansión del sistema de aire acondicionado está diseñada para regular el flujo de refrigerante hacia el evaporador. Ubicada entre el condensador y el evaporador, reduce la presión del refrigerante y permite su expansión, lo que posibilita una refrigeración eficaz.
Se adapta a:
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
Diagrama ref. n.º 3
• Posición en el vehículo: Ubicado en la línea de refrigerante del aire acondicionado, normalmente cerca de la carcasa del evaporador dentro de la unidad de climatización o justo aguas abajo del condensador, según la variante del modelo.
• Números de referencia cruzada / alternativos: Número de pieza OEM: 970 573 621 00 (A veces impreso como 970-573-621-00)
• Aplicaciones: Válvula de repuesto para válvulas de expansión defectuosas o averiadas en el sistema de aire acondicionado; a menudo necesaria cuando disminuye la eficiencia de refrigeración o cuando se reemplazan otros componentes importantes del aire acondicionado, para garantizar que todo el sistema funcione correctamente.
La válvula de expansión desempeña un papel fundamental en el sistema de aire acondicionado, ya que controla el flujo de refrigerante y la caída de presión en el evaporador. Si la válvula se obstruye, se atasca o falla, puede reducirse el rendimiento de refrigeración, provocar un control de temperatura irregular o incluso dañar otros componentes del aire acondicionado. Sustituir una válvula desgastada o defectuosa restablece la correcta dosificación del refrigerante, mejora el confort en el habitáculo y prolonga la vida útil del sistema de aire acondicionado.
Cuándo y por qué reemplazar:
• El aire acondicionado expulsa aire caliente a pesar de que el compresor y el condensador funcionan correctamente.
• Síntomas de acumulación de escarcha o tiempos de enfriamiento prolongados que indican una restricción del flujo de refrigerante.
• Tras la sustitución del condensador, evaporador o compresor, la instalación de una nueva válvula de expansión garantiza la renovación completa del sistema.
• Fugas visibles o corrosión alrededor del cuerpo de la válvula o la línea de refrigerante.
• Cuando el vehículo tiene un alto kilometraje o componentes de aire acondicionado originales que pueden estar cerca del final de su vida útil.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97057362100
97057362100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Precio: 76,70 € inc. VAT
En stock - Envío 24 horas
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
SUSPENSIONKIT986-FR-1
Product Information
Renueva la suspensión delantera de tu Porsche 986 Boxster con este completo kit de reparación de soportes superiores. El kit incluye rodamientos de soportes superiores, topes de suspensión, guardapolvos, arandelas y toda la tornillería necesaria. Diseñado para el eje delantero, garantiza una sustitución directa, eliminando holguras y ruidos, y restaurando la maniobrabilidad.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11
¿Qué hace este producto?
Señales de que necesita ser reemplazado:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT986-FR-1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Kit de montaje superior y reacondicionamiento del amortiguador delantero.Renueva la suspensión delantera de tu Porsche 986 Boxster con este completo kit de reparación de soportes superiores. El kit incluye rodamientos de soportes superiores, topes de suspensión, guardapolvos, arandelas y toda la tornillería necesaria. Diseñado para el eje delantero, garantiza una sustitución directa, eliminando holguras y ruidos, y restaurando la maniobrabilidad.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Diagrama Ref. N° 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11
¿Qué hace este producto?
- El soporte superior (o soporte del amortiguador) es la interfaz entre el conjunto amortiguador/puntal y la estructura de la carrocería del vehículo (torreta de suspensión). Soporta la carga del resorte/amortiguador y sostiene el conjunto, permitiendo a la vez que el puntal pivote durante la dirección mediante su cojinete integrado.
- Con el tiempo, la goma del soporte se degrada, el rodamiento se desgasta y los componentes asociados pueden corroerse o fatigarse. El kit reemplaza no solo el soporte, sino también el rodamiento y los componentes de soporte (placas de tope, arandelas, topes de suspensión, guardapolvos) para restaurar el rendimiento de la suspensión delantera y eliminar ruidos o movimientos indeseados.
- Un “kit de revisión” típico incluye todas las piezas necesarias para la zona de montaje superior, lo que garantiza que todo funcione correctamente en conjunto, en lugar de simplemente reemplazar un solo componente.
Señales de que necesita ser reemplazado:
- Ruidos o golpes en la suspensión : Los soportes superiores o los rodamientos desgastados suelen producir ruidos de golpeteo o crujidos al pasar por baches o al girar el volante. Sustituir el soporte y el rodamiento elimina estos síntomas (ruido, vibración, aspereza).
- Sensación de dirección/manejo : Un soporte superior o un rodamiento deteriorado puede provocar una dirección imprecisa, una respuesta reducida o movimientos del tren delantero al tomar curvas. Un soporte correcto restablece la geometría y la sensación originales.
- Prevención del desgaste y la fatiga : Si falla un soporte o rodamiento, puede acelerar el desgaste del vástago del amortiguador, la base del resorte y otros componentes de la suspensión. Un kit completo reemplaza preventivamente los componentes desgastados.
- Precisión y alineación : La geometría de la suspensión es fundamental. Un soporte desgastado puede permitir movimientos indeseados en la zona de la torreta de la suspensión, lo que compromete la maniobrabilidad.
- Rentable durante el mantenimiento : Dado que se accede al soporte superior cuando se retira el amortiguador/puntal, su sustitución como parte de una revisión general resulta eficiente, evitando así una segunda intervención laboral posterior en caso de avería.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT986-FR-1
PAF103353
99634310703
99634351505
99634351701
9963435110
99634351101
99634351300
99634350500
99634330102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
2 x Tuerca hexagonal del amortiguador. Porsche 996 / 997 / Boxster / Caimán (PAF103353)
4 x Disco de tope del amortiguador. Porsche 986 Boxster / 996 (99634310703/1)
2 x Soporte de soporte del amortiguador. Porsche 996 / 997 / Boxster / Caimán (99734301801/3)
2 x Rodamiento rígido de bolas para amortiguador. Porsche 996/997/986 Boxster/987 Boxster/987C Cayman (99634351505/1)
2 x Anillo de soporte del puntal del amortiguador. Porsche 996/997/986/987 (99634351701/1)
2 x Arandela de cono de amortiguador. Porsche Boxster / Caimán / 996 / 997 (99634351300)
1 x Tope de suspensión y guardapolvo JUEGO DE 4. Porsche 986 / 987 / 987C / 996 (99634330102/2)
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Precio: 400,85 € inc. VAT
En stock - Envío 24 horas
97034701128/1
Product Information
La dirección (mando de cremallera) está diseñada para el eje delantero del Porsche Panamera (serie 970). Transforma el movimiento del volante en un preciso desplazamiento lateral de las ruedas delanteras, garantizando una dirección precisa y una conducción estable. Fabricada según las especificaciones del fabricante original, ofrece la misma calidad y rendimiento.
Se adapta a:
coches con volante a la izquierda
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
* para vehículos con SERVOTRONIC (código de opción: 658)
Diagrama ref. n.º 1
• Números de pieza de referencia del equipo original: 97034701112, 97034701113, 97034701114, 97034701115, 97034701116, 97034701125, 97034701128, 970347011GX, 970347011LX, 970347011MX, 970347011SX
• Ubicación: Conjunto de la cremallera de dirección delantera, ubicado debajo del subchasis delantero, que une la columna de dirección con las barras de acoplamiento.
La dirección es fundamental para un control preciso del vehículo y una buena respuesta al conductor. Con el tiempo, el desgaste interno, las fugas de líquido o la holgura en la cremallera pueden provocar una dirección imprecisa, una dirección inestable o un mayor desgaste de los neumáticos. Sustituir la cremallera garantiza una respuesta de dirección óptima, una geometría correcta y una conducción fiable.
Cuándo reemplazar:
• Juego o holgura perceptible en el volante o sensación imprecisa en el centro.
• Fugas de líquido de dirección asistida alrededor de la carcasa de la cremallera o de los fuelles.
• Desviarse o perder el control en tramos rectos a pesar de estar correctamente alineado.
• Desgaste irregular de los neumáticos atribuible al movimiento de los componentes de la dirección.
• Durante la revisión del tren delantero o de la suspensión, cuando la cremallera sea accesible.
• En vehículos con alto kilometraje donde es probable que la baca original esté llegando al final de su vida útil.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97034701128
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Cremallera de dirección / Mecanismo de dirección, para vehículos con SERVOTRONIC, para coches con volante a la izquierda (LHD).La dirección (mando de cremallera) está diseñada para el eje delantero del Porsche Panamera (serie 970). Transforma el movimiento del volante en un preciso desplazamiento lateral de las ruedas delanteras, garantizando una dirección precisa y una conducción estable. Fabricada según las especificaciones del fabricante original, ofrece la misma calidad y rendimiento.
Se adapta a:
coches con volante a la izquierda
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
* para vehículos con SERVOTRONIC (código de opción: 658)
Diagrama ref. n.º 1
• Números de pieza de referencia del equipo original: 97034701112, 97034701113, 97034701114, 97034701115, 97034701116, 97034701125, 97034701128, 970347011GX, 970347011LX, 970347011MX, 970347011SX
• Ubicación: Conjunto de la cremallera de dirección delantera, ubicado debajo del subchasis delantero, que une la columna de dirección con las barras de acoplamiento.
La dirección es fundamental para un control preciso del vehículo y una buena respuesta al conductor. Con el tiempo, el desgaste interno, las fugas de líquido o la holgura en la cremallera pueden provocar una dirección imprecisa, una dirección inestable o un mayor desgaste de los neumáticos. Sustituir la cremallera garantiza una respuesta de dirección óptima, una geometría correcta y una conducción fiable.
Cuándo reemplazar:
• Juego o holgura perceptible en el volante o sensación imprecisa en el centro.
• Fugas de líquido de dirección asistida alrededor de la carcasa de la cremallera o de los fuelles.
• Desviarse o perder el control en tramos rectos a pesar de estar correctamente alineado.
• Desgaste irregular de los neumáticos atribuible al movimiento de los componentes de la dirección.
• Durante la revisión del tren delantero o de la suspensión, cuando la cremallera sea accesible.
• En vehículos con alto kilometraje donde es probable que la baca original esté llegando al final de su vida útil.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97034701128
97034701112
97034701113
97034701114
97034701115
97034701116
97034701125
97034701128
970347011GX
970347011LX
970347011MX
970347011SX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Precio: 1.174,10 € inc. VAT
Ordenable - 28 a 50 Días
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
95534701125/1
Product Information
Esta caja de dirección (cremallera y piñón) se desarrolló originalmente para la serie Porsche Cayenne (955/957). Su función es convertir los movimientos del volante en un movimiento lateral controlado de las ruedas delanteras, garantizando un control direccional preciso y una conducción estable. Fabricada según los estándares de equipo original y diseñada para un ajuste perfecto, ofrece un rendimiento duradero, una dirección suave y una gran fiabilidad.
Se adapta a:
coches con volante a la izquierda
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010
* Para vehículos equipados con dirección asistida de serie (código de opción: 1N1), sin variante “Servotronic”.
Diagrama ref. n.º 1
• Números de pieza de referencia OE: 95534701104, 95534701106, 95534701108, 95534701110, 95534701112, 95534701114, 95534701120, 95534701121, 95534701122, 95534701124, 95534701125, 7L5422075X, 955347011AX, 955347011EX,
• Ubicación: Eje delantero, conjunto de cremallera de dirección montado debajo del subchasis delantero, que une la columna de dirección y las barras de acoplamiento.
La dirección juega un papel fundamental para garantizar una conducción precisa y un control direccional seguro. Con el tiempo, el desgaste interno, la rotura de juntas o la corrosión pueden provocar fugas de líquido, mayor holgura o un mayor esfuerzo al girar el volante. Una cremallera desgastada o con fugas afecta la respuesta de la dirección, la estabilidad y la comodidad de conducción en general. Sustituirla por una unidad compatible con equipo original (OE-Match) restaura la suavidad de funcionamiento, la precisión de la dirección y el rendimiento original con el que su Porsche Cayenne fue diseñado.
Cuándo y por qué reemplazar:
• Holgura o vibración perceptible en el volante.
• Fugas de líquido de dirección asistida o daños visibles en la carcasa de la cremallera.
• Esfuerzo de dirección desigual o ruido al girar.
• El vehículo se desvía o tira de la carretera a pesar de tener las ruedas correctamente alineadas.
• Durante el mantenimiento importante de la suspensión o del eje delantero para una renovación completa del sistema.
• Mantenimiento preventivo en vehículos con alto kilometraje para evitar fallas repentinas y reparaciones costosas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95534701125
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Cremallera de dirección / Caja de dirección, para vehículos con dirección asistida estándar, para coches con volante a la izquierda (LHD).Esta caja de dirección (cremallera y piñón) se desarrolló originalmente para la serie Porsche Cayenne (955/957). Su función es convertir los movimientos del volante en un movimiento lateral controlado de las ruedas delanteras, garantizando un control direccional preciso y una conducción estable. Fabricada según los estándares de equipo original y diseñada para un ajuste perfecto, ofrece un rendimiento duradero, una dirección suave y una gran fiabilidad.
Se adapta a:
coches con volante a la izquierda
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010
* Para vehículos equipados con dirección asistida de serie (código de opción: 1N1), sin variante “Servotronic”.
Diagrama ref. n.º 1
• Números de pieza de referencia OE: 95534701104, 95534701106, 95534701108, 95534701110, 95534701112, 95534701114, 95534701120, 95534701121, 95534701122, 95534701124, 95534701125, 7L5422075X, 955347011AX, 955347011EX,
• Ubicación: Eje delantero, conjunto de cremallera de dirección montado debajo del subchasis delantero, que une la columna de dirección y las barras de acoplamiento.
La dirección juega un papel fundamental para garantizar una conducción precisa y un control direccional seguro. Con el tiempo, el desgaste interno, la rotura de juntas o la corrosión pueden provocar fugas de líquido, mayor holgura o un mayor esfuerzo al girar el volante. Una cremallera desgastada o con fugas afecta la respuesta de la dirección, la estabilidad y la comodidad de conducción en general. Sustituirla por una unidad compatible con equipo original (OE-Match) restaura la suavidad de funcionamiento, la precisión de la dirección y el rendimiento original con el que su Porsche Cayenne fue diseñado.
Cuándo y por qué reemplazar:
• Holgura o vibración perceptible en el volante.
• Fugas de líquido de dirección asistida o daños visibles en la carcasa de la cremallera.
• Esfuerzo de dirección desigual o ruido al girar.
• El vehículo se desvía o tira de la carretera a pesar de tener las ruedas correctamente alineadas.
• Durante el mantenimiento importante de la suspensión o del eje delantero para una renovación completa del sistema.
• Mantenimiento preventivo en vehículos con alto kilometraje para evitar fallas repentinas y reparaciones costosas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95534701125
95534701104
95534701106
95534701108
95534701110
95534701112
95534701114
95534701120
95534701121
95534701122
95534701124
95534701125
7L5422075X
955347011AX
955347011EX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Precio: 938,10 € inc. VAT
Ordenable - 28 a 50 Días
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
97034701127/1
Product Information
Esta cremallera de dirección garantiza un reemplazo directo y la restauración completa de la funcionalidad de la dirección delantera. Transforma el movimiento del volante en un movimiento preciso de las ruedas, asegurando una conducción precisa y una excelente respuesta de la carretera. Fabricada según las especificaciones del fabricante original, iguala la calidad y el rendimiento de la unidad original.
Se adapta a:
coches con volante a la izquierda
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
* Para vehículos sin servotronic
Diagrama ref. n.º 1
Recomendamos encarecidamente sustituir la bomba de la dirección asistida al mismo tiempo que la cremallera de dirección. Las virutas metálicas presentes en el sistema de dirección asistida pueden circular y dañar ambos componentes.
• Números de pieza de referencia OE: 97034701102, 97034701103, 97034701104, 97034701105, 97034701106, 97034701127, 970347011BX, 970347011CX, 970347011DX, 970347011H,
• Ubicación: Sistema de dirección delantero: el conjunto de cremallera y piñón (o mecanismo de dirección) se encuentra debajo del compartimento del motor/subchasis delantero, uniendo las barras de acoplamiento a la columna de dirección.
La dirección es fundamental para un control seguro y preciso del vehículo. Cuando los componentes internos o las juntas se deterioran, los conductores pueden experimentar holgura, deriva, desviación de la dirección o mayor esfuerzo al volante, lo que compromete el control. La sustitución de la cremallera garantiza la correcta alineación de la geometría de la dirección, una respuesta consistente y un comportamiento adecuado bajo carga.
Cuándo reemplazar:
• Se percibe juego en la dirección, sensación de holgura o respuesta irregular al girar el volante.
• Fugas en la carcasa de la cremallera o evidencia de fluido hidráulico (en el caso de cremalleras con asistencia eléctrica), lo que indica una falla en el sello.
• El vehículo presenta deriva o desviaciones en carreteras rectas, lo que sugiere desgaste interno o problemas de montaje de la parrilla.
• Tras daños por colisión en la parte delantera o en la articulación de la dirección, la sustitución de los componentes asociados haría más eficiente el cambio de la cremallera.
• Vehículo con alto kilometraje donde la cremallera original está llegando al final de su vida útil y el reemplazo proactivo evita fallas inesperadas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97034701127
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Cremallera de dirección / Mecanismo de dirección, para vehículos sin SERVOTRONIC, para coches con volante a la izquierda (LHD).Esta cremallera de dirección garantiza un reemplazo directo y la restauración completa de la funcionalidad de la dirección delantera. Transforma el movimiento del volante en un movimiento preciso de las ruedas, asegurando una conducción precisa y una excelente respuesta de la carretera. Fabricada según las especificaciones del fabricante original, iguala la calidad y el rendimiento de la unidad original.
Se adapta a:
coches con volante a la izquierda
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
* Para vehículos sin servotronic
Diagrama ref. n.º 1
Recomendamos encarecidamente sustituir la bomba de la dirección asistida al mismo tiempo que la cremallera de dirección. Las virutas metálicas presentes en el sistema de dirección asistida pueden circular y dañar ambos componentes.
• Números de pieza de referencia OE: 97034701102, 97034701103, 97034701104, 97034701105, 97034701106, 97034701127, 970347011BX, 970347011CX, 970347011DX, 970347011H,
• Ubicación: Sistema de dirección delantero: el conjunto de cremallera y piñón (o mecanismo de dirección) se encuentra debajo del compartimento del motor/subchasis delantero, uniendo las barras de acoplamiento a la columna de dirección.
La dirección es fundamental para un control seguro y preciso del vehículo. Cuando los componentes internos o las juntas se deterioran, los conductores pueden experimentar holgura, deriva, desviación de la dirección o mayor esfuerzo al volante, lo que compromete el control. La sustitución de la cremallera garantiza la correcta alineación de la geometría de la dirección, una respuesta consistente y un comportamiento adecuado bajo carga.
Cuándo reemplazar:
• Se percibe juego en la dirección, sensación de holgura o respuesta irregular al girar el volante.
• Fugas en la carcasa de la cremallera o evidencia de fluido hidráulico (en el caso de cremalleras con asistencia eléctrica), lo que indica una falla en el sello.
• El vehículo presenta deriva o desviaciones en carreteras rectas, lo que sugiere desgaste interno o problemas de montaje de la parrilla.
• Tras daños por colisión en la parte delantera o en la articulación de la dirección, la sustitución de los componentes asociados haría más eficiente el cambio de la cremallera.
• Vehículo con alto kilometraje donde la cremallera original está llegando al final de su vida útil y el reemplazo proactivo evita fallas inesperadas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97034701127
97034701102
97034701103
97034701104
97034701105
97034701106
97034701127
970347011BX
970347011CX
970347011DX
970347011HX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Precio: 1.174,10 € inc. VAT
En stock - Envío 24 horas
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
360250996F4/1KIT
Product Information
Mejora la suspensión delantera de tu Porsche 911 (996 C4 / C4S / Turbo) con este completo kit de montaje superior.
El kit incluye los soportes superiores Rohler monoball (izquierdo y derecho) con orificios de montaje descentrados para un mejor control de la inclinación, construcción de aluminio 6061 mecanizada con precisión, tornillería de acero inoxidable y rodamientos de contacto angular.
Se adapta a:
Diagrama Ref. No 8, 9, 10, 11, 12, 13
¿Qué hace este producto?
Síntomas y señales de que necesita un reemplazo:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
360250996F4
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Soporte superior para amortiguador delantero monoesférico Rohler y kit de rodamientos de contacto OE MATCH.Mejora la suspensión delantera de tu Porsche 911 (996 C4 / C4S / Turbo) con este completo kit de montaje superior.
El kit incluye los soportes superiores Rohler monoball (izquierdo y derecho) con orificios de montaje descentrados para un mejor control de la inclinación, construcción de aluminio 6061 mecanizada con precisión, tornillería de acero inoxidable y rodamientos de contacto angular.
Se adapta a:
- Porsche 996 C4 3.4L 1999-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Diagrama Ref. No 8, 9, 10, 11, 12, 13
¿Qué hace este producto?
- El soporte superior (soporte del amortiguador) se sitúa entre la parte superior del amortiguador/puntal y la carrocería/torreta de suspensión del vehículo. Soporta las cargas de los muelles, el amortiguador, la dirección (mediante un rodamiento) y absorbe las vibraciones y el ruido de la carretera.
- Una versión con montaje monoball reemplaza el soporte de goma estándar con un rodamiento esférico (monoball) o un montaje muy rígido que proporciona una respuesta más directa de la dirección/suspensión, reduce la deflexión bajo carga y mantiene la geometría de la suspensión (caída, avance) más consistente durante las curvas cerradas.
Síntomas y señales de que necesita un reemplazo:
- Un ruido sordo o de golpeteo proveniente de la parte superior de la torreta de la suspensión delantera al pasar por baches o al girar el volante suele ser la causa: un soporte o rodamiento desgastado.
- Si al girar el volante se oye un chirrido o crujido , especialmente a bajas velocidades, es posible que el cojinete de la suspensión esté desgastado.
- Una respuesta de la dirección deficiente o una conducción imprecisa , especialmente al tomar curvas cerradas, pueden provocar desviaciones y pérdida de control de la inclinación de las ruedas debido a un soporte desgastado.
- Vibraciones o ruidos excesivos en la carrocería procedentes de la suspensión delantera; el desgaste de la goma o el rodamiento del soporte puede transmitir más ruido.
- Durante la sustitución de un amortiguador/puntal o la revisión de la suspensión delantera —ya que de todos modos hay que desmontar el conjunto de montaje superior—, sustituir el kit de actualización monoball moderno es lógico para restaurar o mejorar la calidad de la suspensión.
- Problemas con la geometría de la dirección : si has tenido problemas de caída/avance o si tus neumáticos se desgastan de forma desigual en la parte delantera, un soporte superior defectuoso puede contribuir a ello.
- Rendimiento de la suspensión y contacto de los neumáticos: En coches de alto rendimiento como el Porsche 911 C4/Turbo, la geometría de la suspensión delantera y la rigidez de sus soportes son cruciales. Si el soporte superior se flexiona, se pierde la superficie de contacto óptima del neumático bajo carga, lo que reduce el agarre, aumenta el desgaste de los neumáticos y perjudica la maniobrabilidad.
- Durabilidad y ruido/vibración : Los soportes superiores de goma tienden a degradarse con el tiempo (agrietándose, aplanándose, absorbiendo el ruido de la carretera). Un buen kit de soporte y rodamientos elimina la flexibilidad y el ruido no deseados, y prolonga la vida útil del conjunto amortiguador/suspensión.
- Manejo preciso y excelente sensación de dirección : El cojinete superior permite que el amortiguador gire con la dirección; si está desgastado, la dirección se vuelve imprecisa y la respuesta es lenta. Cambiar a un soporte de rótula mejora la precisión de la dirección y proporciona una respuesta más directa.
- Evita tener que repetir el trabajo : Dado que para acceder a la parte superior del amortiguador es necesario desmontar el soporte o el amortiguador, sustituir el soporte y el rodamiento mientras todo está abierto resulta rentable. De esta forma, se evita tener que repetir el trabajo más adelante si reaparecen el ruido o el desgaste.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
360250996F4
99634301604
99634301504
99634350100
99634310703
99634352501
99634352300
99634352500
PAF103353
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
2 x Cojinete de contacto angular del amortiguador. Porsche 996 / 997 (99634350100/1)
4 x Disco de tope del amortiguador. Porsche 986 Boxster / 996 (99634310703/1)
2 x Anillo de soporte del amortiguador. Porsche 996 / 997 (99634352300/1)
2 x Tuerca hexagonal del amortiguador. Porsche 996 / 997 / Boxster / Caimán (PAF103353)
1 x Soporte superior para amortiguador delantero monoball - Juego de 2 para Porsche 996 / 997 C4 (360250996F4)
https://www.youtube.com/embed/OisYTfPhAPg
https://www.youtube.com/embed/d471fRv8ezQ
https://www.youtube.com/embed/eFECdfMwRUs
https://www.youtube.com/embed/MgLGGZpvcyY
https://www.youtube.com/embed/4NiEGCf4EX4
https://www.youtube.com/embed/P3ktsE-ZLHI
https://www.youtube.com/embed/cCfJCdJqy1E
https://www.youtube.com/embed/AnFmZb5p05Q
https://www.youtube.com/embed/7tdup_WH4aE
https://www.youtube.com/embed/vsENLG5SXis
https://www.youtube.com/embed/oeNkfZqaooU
https://www.youtube.com/embed/9Q4TWre2gEQ
https://www.youtube.com/embed/_NxfWTM0Za8
https://www.youtube.com/embed/NjayHIJEKug
https://www.youtube.com/embed/NsIzlfcePFs
https://www.youtube.com/embed/fops46tJ1Js
https://www.youtube.com/embed/0KLBGVClpX0?si=QqrBK6sMY2x4XyGi
https://www.youtube.com/embed/I7IiSZsLFWI?si=xcnbyBlIhggUmuTo
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Precio: 574,58 € inc. VAT
En stock - Envío 24 horas
971423051EP/1
Product Information
Esta cremallera de dirección garantiza un reemplazo directo y la restauración completa de la funcionalidad de la dirección delantera. Transforma el movimiento del volante del conductor en un movimiento lateral preciso en las ruedas, asegurando una respuesta de dirección precisa, una alineación correcta y un control direccional seguro. Está fabricada para replicar el equipo original en cuanto a interfaces de montaje, calidad de los engranajes internos, sistemas de sellado y durabilidad general.
Se adapta a:
coches con volante a la izquierda
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
* para vehículos sin dirección en el eje trasero (código de opción: 0N1)
Diagrama ref. n.º 1
Recomendamos encarecidamente sustituir la bomba de la dirección asistida al mismo tiempo que la cremallera de dirección. Las virutas metálicas presentes en el sistema de dirección asistida pueden circular y dañar ambos componentes.
• Números de pieza de referencia OE: 971423051AM, 971423051BF, 971423051BK, 971423051BP, 971423051BT, 971423051CD, 971423051DK, 971423051ED, 971423051EP,
• Ubicación: Conjunto de cremallera y piñón de dirección delantero (mecanismo de dirección) – une la columna de dirección con las barras de acoplamiento, montado debajo del subchasis delantero.
La dirección es un componente esencial del sistema de control direccional de su vehículo. Si la cremallera y el piñón presentan holgura, fugas de líquido de dirección asistida o desgaste en las superficies internas de los engranajes, notará una dirección imprecisa, deriva del vehículo o mayor esfuerzo al volante. Sustituirla por una unidad de alta calidad compatible con equipo original (OE-Match) restaura la precisión de la respuesta, la alineación fiable y prolonga la vida útil de todo el conjunto de la dirección.
Cuándo y por qué reemplazar:
• Se percibe juego en la dirección, holgura o una sensación imprecisa de "centrado".
• Fugas de líquido de dirección asistida en la carcasa o los fuelles de la cremallera, o daños visibles en la cremallera.
• El vehículo se desvía o vacila en la recta, o presenta un desgaste irregular de los neumáticos que indica holgura en los componentes de la dirección.
• Después de daños por colisión frontal o al reemplazar las barras de acoplamiento, el subchasis u otros componentes importantes de la suspensión, ya que se requiere la extracción de la cremallera.
• Si la cremallera de dirección tiene un alto kilometraje o es la original y aún está en servicio, pero muestra síntomas de desgaste, su reemplazo preventivo preserva el comportamiento adecuado de la dirección y evita fallas inesperadas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
971423051EP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Cremallera de dirección / Mecanismo de dirección, para vehículos sin dirección en el eje trasero, para coches con volante a la izquierda (LHD).Esta cremallera de dirección garantiza un reemplazo directo y la restauración completa de la funcionalidad de la dirección delantera. Transforma el movimiento del volante del conductor en un movimiento lateral preciso en las ruedas, asegurando una respuesta de dirección precisa, una alineación correcta y un control direccional seguro. Está fabricada para replicar el equipo original en cuanto a interfaces de montaje, calidad de los engranajes internos, sistemas de sellado y durabilidad general.
Se adapta a:
coches con volante a la izquierda
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
* para vehículos sin dirección en el eje trasero (código de opción: 0N1)
Diagrama ref. n.º 1
Recomendamos encarecidamente sustituir la bomba de la dirección asistida al mismo tiempo que la cremallera de dirección. Las virutas metálicas presentes en el sistema de dirección asistida pueden circular y dañar ambos componentes.
• Números de pieza de referencia OE: 971423051AM, 971423051BF, 971423051BK, 971423051BP, 971423051BT, 971423051CD, 971423051DK, 971423051ED, 971423051EP,
• Ubicación: Conjunto de cremallera y piñón de dirección delantero (mecanismo de dirección) – une la columna de dirección con las barras de acoplamiento, montado debajo del subchasis delantero.
La dirección es un componente esencial del sistema de control direccional de su vehículo. Si la cremallera y el piñón presentan holgura, fugas de líquido de dirección asistida o desgaste en las superficies internas de los engranajes, notará una dirección imprecisa, deriva del vehículo o mayor esfuerzo al volante. Sustituirla por una unidad de alta calidad compatible con equipo original (OE-Match) restaura la precisión de la respuesta, la alineación fiable y prolonga la vida útil de todo el conjunto de la dirección.
Cuándo y por qué reemplazar:
• Se percibe juego en la dirección, holgura o una sensación imprecisa de "centrado".
• Fugas de líquido de dirección asistida en la carcasa o los fuelles de la cremallera, o daños visibles en la cremallera.
• El vehículo se desvía o vacila en la recta, o presenta un desgaste irregular de los neumáticos que indica holgura en los componentes de la dirección.
• Después de daños por colisión frontal o al reemplazar las barras de acoplamiento, el subchasis u otros componentes importantes de la suspensión, ya que se requiere la extracción de la cremallera.
• Si la cremallera de dirección tiene un alto kilometraje o es la original y aún está en servicio, pero muestra síntomas de desgaste, su reemplazo preventivo preserva el comportamiento adecuado de la dirección y evita fallas inesperadas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
971423051EP
971423051AM
971423051BF
971423051BK
971423051BP
971423051BT
971423051CD
971423051DK
971423051ED
971423051EP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
Precio: 1.882,10 € inc. VAT
En stock - Envío 24 horas
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
PAB423055G/1
Product Information
Esta cremallera de dirección garantiza un reemplazo directo y la restauración completa de la funcionalidad de la dirección delantera. Convierte la acción del conductor en el volante en movimiento lateral de las ruedas, proporcionando un control direccional preciso y una sensación de estabilidad en la carretera. Replica las especificaciones del equipo original, incluyendo tolerancias de engranajes, interfaces de montaje y sellado, ofreciendo un rendimiento de fábrica.
Se adapta a:
coches con volante a la izquierda
Porsche Cayenne 9YA 2018 - 2024
* para vehículos sin dirección en el eje trasero (código de opción: 0N1)
Diagrama ref. n.º 1
Recomendamos encarecidamente sustituir la bomba de la dirección asistida al mismo tiempo que la cremallera de dirección. Las virutas metálicas presentes en el sistema de dirección asistida pueden circular y dañar ambos componentes.
• Números de pieza de referencia del equipo original: PAB423055, PAB423055C, PAB423055F, PAB423055G
• Ubicación: Sistema de dirección delantero: conjunto de cremallera y piñón/mecanismo de dirección montado debajo del subchasis delantero, conectado a las barras de acoplamiento y a la columna de dirección.
La caja de dirección es el núcleo del sistema de control direccional de su vehículo. Cuando los componentes internos o las juntas se desgastan o fallan, puede experimentar holgura, dirección lenta, mayor esfuerzo al volante o fugas de líquido. Reemplazar el conjunto restablece una respuesta precisa, una alineación correcta y un comportamiento fiable del tren delantero, lo que ayuda a preservar los neumáticos, los componentes de la suspensión y la confianza del conductor.
Cuándo reemplazar:
• Se aprecia juego en la dirección, sensación imprecisa de "centro" o deriva en carreteras rectas.
• Fugas de líquido de la caja de dirección o daños visibles en la carcasa de la cremallera.
• La parte delantera ha sufrido un impacto en una colisión o se han sustituido componentes importantes de la suspensión.
• Vehículo con alto kilometraje, donde la unidad original ha prestado servicio durante muchos años y puede estar cerca del final de su vida útil.
• Como parte de un servicio integral de dirección/suspensión para evitar trabajos repetidos por reparaciones separadas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB423055G
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Cremallera de dirección / Mecanismo de dirección, para vehículos sin dirección en el eje trasero, para coches con volante a la izquierda (LHD).Esta cremallera de dirección garantiza un reemplazo directo y la restauración completa de la funcionalidad de la dirección delantera. Convierte la acción del conductor en el volante en movimiento lateral de las ruedas, proporcionando un control direccional preciso y una sensación de estabilidad en la carretera. Replica las especificaciones del equipo original, incluyendo tolerancias de engranajes, interfaces de montaje y sellado, ofreciendo un rendimiento de fábrica.
Se adapta a:
coches con volante a la izquierda
Porsche Cayenne 9YA 2018 - 2024
* para vehículos sin dirección en el eje trasero (código de opción: 0N1)
Diagrama ref. n.º 1
Recomendamos encarecidamente sustituir la bomba de la dirección asistida al mismo tiempo que la cremallera de dirección. Las virutas metálicas presentes en el sistema de dirección asistida pueden circular y dañar ambos componentes.
• Números de pieza de referencia del equipo original: PAB423055, PAB423055C, PAB423055F, PAB423055G
• Ubicación: Sistema de dirección delantero: conjunto de cremallera y piñón/mecanismo de dirección montado debajo del subchasis delantero, conectado a las barras de acoplamiento y a la columna de dirección.
La caja de dirección es el núcleo del sistema de control direccional de su vehículo. Cuando los componentes internos o las juntas se desgastan o fallan, puede experimentar holgura, dirección lenta, mayor esfuerzo al volante o fugas de líquido. Reemplazar el conjunto restablece una respuesta precisa, una alineación correcta y un comportamiento fiable del tren delantero, lo que ayuda a preservar los neumáticos, los componentes de la suspensión y la confianza del conductor.
Cuándo reemplazar:
• Se aprecia juego en la dirección, sensación imprecisa de "centro" o deriva en carreteras rectas.
• Fugas de líquido de la caja de dirección o daños visibles en la carcasa de la cremallera.
• La parte delantera ha sufrido un impacto en una colisión o se han sustituido componentes importantes de la suspensión.
• Vehículo con alto kilometraje, donde la unidad original ha prestado servicio durante muchos años y puede estar cerca del final de su vida útil.
• Como parte de un servicio integral de dirección/suspensión para evitar trabajos repetidos por reparaciones separadas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB423055G
PAB423055
PAB423055C
PAB423055F
PAB423055G
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
Precio: 1.528,10 € inc. VAT
Ordenable - 28 a 50 Días
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
90134142501/1KIT
Product Information
This groove nut is used to secure the front lower wishbone (A-arm) ball joint on classic Porsche suspension systems. Manufactured to the exact dimensions and thread specifications of the original Porsche part, it provides reliable clamping strength and precise seating of the ball joint within the control arm.
SET OF 2, each vehicle requires two for a complete front axle set.
Fits:
Porsche 911 1969 - 1989
Porsche 914 1972 - 1976
Diagram ref no 17
This groove nut locks the ball joint securely into the front wishbone, maintaining correct alignment and preventing movement under cornering loads and braking forces. Its machined groove design allows for proper engagement with a locking ring or pin, ensuring long-term stability and safety.
With age, the original groove nut may corrode, lose thread integrity, or deform during removal. Using a worn or non-spec nut can lead to incorrect torque, potential loosening, or suspension play.
Replace when:
• Replacing the front ball joints or wishbone assemblies
• The threads are damaged, corroded, or rounded
• Performing a front suspension rebuild or alignment correction
Installing a fresh groove nut ensures proper torque retention, precise alignment, and dependable suspension performance.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90134142501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Groove nut for front wishbone ball jointThis groove nut is used to secure the front lower wishbone (A-arm) ball joint on classic Porsche suspension systems. Manufactured to the exact dimensions and thread specifications of the original Porsche part, it provides reliable clamping strength and precise seating of the ball joint within the control arm.
SET OF 2, each vehicle requires two for a complete front axle set.
Fits:
Porsche 911 1969 - 1989
Porsche 914 1972 - 1976
Diagram ref no 17
This groove nut locks the ball joint securely into the front wishbone, maintaining correct alignment and preventing movement under cornering loads and braking forces. Its machined groove design allows for proper engagement with a locking ring or pin, ensuring long-term stability and safety.
With age, the original groove nut may corrode, lose thread integrity, or deform during removal. Using a worn or non-spec nut can lead to incorrect torque, potential loosening, or suspension play.
Replace when:
• Replacing the front ball joints or wishbone assemblies
• The threads are damaged, corroded, or rounded
• Performing a front suspension rebuild or alignment correction
Installing a fresh groove nut ensures proper torque retention, precise alignment, and dependable suspension performance.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90134142501
90134142500
90134142501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
2 x Rótula de horquilla, Delantera - tuerca ranurada. Porsche 911 1969-89 / 914 1972-76 (90134142501/1)
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Precio: 25,60 € inc. VAT
En stock - Envío 24 horas
9A160301801/2
Product Information
Diseñado para cumplir o superar las especificaciones del equipo original. Construido para ofrecer un rendimiento de carga fiable, garantiza una salida eléctrica estable para todos los sistemas del vehículo, manteniendo la salud óptima de la batería y el rendimiento del motor. Fabricado según los estándares del equipo original, este alternador ofrece el mismo ajuste, función y durabilidad que la unidad de fábrica, lo que lo convierte en una solución rentable y fiable para restaurar el sistema de carga eléctrica de su Porsche.
Se adapta a:
Porsche 991 2012-16
Porsche 991 Turbo 2014-18
Porsche 991 GT3 >>2017
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman S 2012-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Diagrama ref. n.º 4
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A160301801
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Alternador.Diseñado para cumplir o superar las especificaciones del equipo original. Construido para ofrecer un rendimiento de carga fiable, garantiza una salida eléctrica estable para todos los sistemas del vehículo, manteniendo la salud óptima de la batería y el rendimiento del motor. Fabricado según los estándares del equipo original, este alternador ofrece el mismo ajuste, función y durabilidad que la unidad de fábrica, lo que lo convierte en una solución rentable y fiable para restaurar el sistema de carga eléctrica de su Porsche.
Se adapta a:
Porsche 991 2012-16
Porsche 991 Turbo 2014-18
Porsche 991 GT3 >>2017
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman S 2012-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Diagrama ref. n.º 4
Características:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A160301801
9A160301801
0125711083
9A160301802
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Precio: 314,18 € inc. VAT
En stock - Envío 24 horas
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
90154304X21/1KIT
Product Information
Restaura la funcionalidad y el acabado de las ventanillas traseras abatibles de tu Porsche clásico con este juego completo de manijas para ventanillas traseras, que incluye las manijas de apertura izquierda y derecha y las juntas de la base para un sellado perfecto.
JUEGO DE 2, manijas izquierda y derecha más juntas de base.
Se adapta a:
Porsche 911/912 1965 - 1977
Diagrama ref. n.º 14 y 18
El kit incluye:
• 1x 90154304121 - asa izquierda
• 1x 90154304221 - asa derecha
• 2 juntas de base de plástico 90154349121
• Posición: Ventanillas traseras laterales, izquierda y derecha
• Tipo: Juego completo de cierre y junta para ventanas abatibles (con bisagras)
• Función: Las manijas permiten una apertura y cierre suaves y seguros de las ventanillas traseras laterales, mientras que las juntas de la base sellan la zona de las bisagras contra la humedad y protegen la pintura. En conjunto, restablecen la alineación, el sellado y la facilidad de uso correctos de las ventanillas.
• Beneficios: Apariencia y movimiento correctos de fábrica, sellado sin fugas alrededor de los soportes de la base, funcionamiento suave restaurado y tensión adecuada de la ventana.
Tras décadas de uso, las manijas originales pueden corroerse o atascarse, y las juntas pueden aplanarse o agrietarse, permitiendo la entrada de agua y la aparición de ruidos.
Reemplazar cuando:
• Las asas están picadas, rígidas o sueltas
• Las ventanas no se mantienen cerradas ni alineadas
• Durante trabajos de carrocería, restauración interior o sustitución de juntas
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90154304X21
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Juego de manijas para apertura de vidrio de 1/4 trasero.Restaura la funcionalidad y el acabado de las ventanillas traseras abatibles de tu Porsche clásico con este juego completo de manijas para ventanillas traseras, que incluye las manijas de apertura izquierda y derecha y las juntas de la base para un sellado perfecto.
JUEGO DE 2, manijas izquierda y derecha más juntas de base.
Se adapta a:
Porsche 911/912 1965 - 1977
Diagrama ref. n.º 14 y 18
El kit incluye:
• 1x 90154304121 - asa izquierda
• 1x 90154304221 - asa derecha
• 2 juntas de base de plástico 90154349121
• Posición: Ventanillas traseras laterales, izquierda y derecha
• Tipo: Juego completo de cierre y junta para ventanas abatibles (con bisagras)
• Función: Las manijas permiten una apertura y cierre suaves y seguros de las ventanillas traseras laterales, mientras que las juntas de la base sellan la zona de las bisagras contra la humedad y protegen la pintura. En conjunto, restablecen la alineación, el sellado y la facilidad de uso correctos de las ventanillas.
• Beneficios: Apariencia y movimiento correctos de fábrica, sellado sin fugas alrededor de los soportes de la base, funcionamiento suave restaurado y tensión adecuada de la ventana.
Tras décadas de uso, las manijas originales pueden corroerse o atascarse, y las juntas pueden aplanarse o agrietarse, permitiendo la entrada de agua y la aparición de ruidos.
Reemplazar cuando:
• Las asas están picadas, rígidas o sueltas
• Las ventanas no se mantienen cerradas ni alineadas
• Durante trabajos de carrocería, restauración interior o sustitución de juntas
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90154304X21
90154304121
90154304221
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
1 x Maneta trasera con apertura de 1/4 de cristal. Porsche 911/912 1965-77 (90154304121/1)
1 x Maneta trasera con apertura de 1/4 de cristal. Porsche 911/912 1965-77 (90154304221/1)
2 x Junta de base de plástico para montaje de ventana de cuarto. Porsche 911 (90154349121/1)
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Precio: 217,72 € inc. VAT
En stock - Envío 24 horas
93010220601/1KIT
Product Information
This flywheel bolt set is manufactured to exact factory specifications for secure and precise flywheel installation. Each bolt provides the correct clamping force between the crankshaft flange and flywheel, maintaining alignment, minimizing vibration, and ensuring long-term drivetrain reliability.
Fits:
Porsche 911 1978 - 1989
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991
Porsche 964 1989 - 1994 (not RS)
Porsche 968 1992 - 1995
Diagram ref no 6.
These bolts are responsible for safely securing the flywheel to the crankshaft. Proper bolt stretch and friction prevent loosening, fretting, or flywheel run-out that could lead to clutch or starter damage.
Over time, flywheel bolts can stretch, corrode, or lose their strength due to heat and torque cycling. Replacing them ensures consistent preload and drivetrain safety.
Replace the flywheel bolts when:
• Performing a clutch or flywheel replacement (most Porsche bolts are single-use torque-to-yield).
• Bolts show signs of corrosion, thread damage, or head wear.
• The factory service procedure specifies new bolts for reassembly.
Installing a complete new set of 9 ensures even torque distribution, secure fastening, and dependable long-term performance.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010220601
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Flywheel socket head bolt, SET OF 9.This flywheel bolt set is manufactured to exact factory specifications for secure and precise flywheel installation. Each bolt provides the correct clamping force between the crankshaft flange and flywheel, maintaining alignment, minimizing vibration, and ensuring long-term drivetrain reliability.
Fits:
Porsche 911 1978 - 1989
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991
Porsche 964 1989 - 1994 (not RS)
Porsche 968 1992 - 1995
Diagram ref no 6.
These bolts are responsible for safely securing the flywheel to the crankshaft. Proper bolt stretch and friction prevent loosening, fretting, or flywheel run-out that could lead to clutch or starter damage.
Over time, flywheel bolts can stretch, corrode, or lose their strength due to heat and torque cycling. Replacing them ensures consistent preload and drivetrain safety.
Replace the flywheel bolts when:
• Performing a clutch or flywheel replacement (most Porsche bolts are single-use torque-to-yield).
• Bolts show signs of corrosion, thread damage, or head wear.
• The factory service procedure specifies new bolts for reassembly.
Installing a complete new set of 9 ensures even torque distribution, secure fastening, and dependable long-term performance.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010220601
93010220600
93010220601
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
9 x Perno del volante. Porsche 911/924S/944/964/968 (93010220601/1)
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Precio: 29,25 € inc. VAT
En stock - Envío 24 horas
99950731212/1::1
Product Information
Tuerca de velocidad cautiva M5 de alta calidad diseñada para asegurar componentes como la guía de entrada de aire y el montaje de la cubierta del parachoques trasero en el Porsche 928. Esta tuerca de velocidad reproduce el estándar de fijación original de Porsche, garantizando el tamaño de rosca correcto, el diseño del retenedor y el ajuste de instalación.
Se venden por unidad.
Se adapta a:
Porsche 928 1987 - 1995
• Tamaño de la rosca: M5
• Aplicación: guía de entrada de aire (diagrama ref. n.° 8) y montaje de la cubierta del parachoques trasero (diagrama ref. n.° 22)
Esta tuerca de fijación rápida proporciona un punto de anclaje seguro y resistente a las vibraciones para piezas que requieren desmontaje frecuente o un ajuste preciso. Su diseño fijo garantiza que la tuerca permanezca en su posición durante los procesos de montaje y desmontaje, reduciendo la pérdida de tornillos y asegurando una integridad de montaje constante.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99950731212
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Tuerca de fijación rápida - guía de entrada de aire / montaje de la cubierta del parachoques trasero.Tuerca de velocidad cautiva M5 de alta calidad diseñada para asegurar componentes como la guía de entrada de aire y el montaje de la cubierta del parachoques trasero en el Porsche 928. Esta tuerca de velocidad reproduce el estándar de fijación original de Porsche, garantizando el tamaño de rosca correcto, el diseño del retenedor y el ajuste de instalación.
Se venden por unidad.
Se adapta a:
Porsche 928 1987 - 1995
• Tamaño de la rosca: M5
• Aplicación: guía de entrada de aire (diagrama ref. n.° 8) y montaje de la cubierta del parachoques trasero (diagrama ref. n.° 22)
Esta tuerca de fijación rápida proporciona un punto de anclaje seguro y resistente a las vibraciones para piezas que requieren desmontaje frecuente o un ajuste preciso. Su diseño fijo garantiza que la tuerca permanezca en su posición durante los procesos de montaje y desmontaje, reduciendo la pérdida de tornillos y asegurando una integridad de montaje constante.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99950731212
99950731212
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Precio: 3,34 € inc. VAT
En stock - Envío 24 horas
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
91134190X00/1KIT
Product Information
Renueva la suspensión delantera de tu Porsche con este juego de brazos de control delanteros, que incluye los brazos de suspensión izquierdo (91134190100) y derecho (91134190200). Diseñados para los modelos 911/912/914 (1969-73), estos brazos (o bujes) de ajuste directo restauran la geometría original, la precisión de la dirección y la sensación de conducción dinámica.
JUEGO DE 2 , lado izquierdo y derecho.
Se adapta a:
Porsche 911 1969 - 1973
Porsche 914-6 1970 - 1976
Diagrama ref. n.º 12.
Posición: Eje delantero, brazo de control inferior (brazo en A) que conecta el montante o el cubo de la suspensión al chasis.
Este brazo de suspensión es un componente estructural crítico que mantiene la correcta alineación de las ruedas delanteras, controla la caída y el avance bajo carga y fija la geometría de la suspensión al chasis. Absorbe las cargas laterales, torsionales y verticales, garantizando así la precisión en la conducción del vehículo.
Los brazos de control delanteros pueden sufrir fatiga, corrosión, desgaste en los bujes de montaje o daños por impactos o gravilla. Si están dañados, puede notar un desgaste irregular de los neumáticos, una dirección imprecisa, vibraciones o desalineación. Un brazo nuevo restablece la geometría correcta, la sensación de retorno al centro y una conducción estable.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134190X00
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Juego de brazos de control inferiores delanteros (brazo de suspensión / brazo en A).Renueva la suspensión delantera de tu Porsche con este juego de brazos de control delanteros, que incluye los brazos de suspensión izquierdo (91134190100) y derecho (91134190200). Diseñados para los modelos 911/912/914 (1969-73), estos brazos (o bujes) de ajuste directo restauran la geometría original, la precisión de la dirección y la sensación de conducción dinámica.
JUEGO DE 2 , lado izquierdo y derecho.
Se adapta a:
Porsche 911 1969 - 1973
Porsche 914-6 1970 - 1976
Diagrama ref. n.º 12.
Posición: Eje delantero, brazo de control inferior (brazo en A) que conecta el montante o el cubo de la suspensión al chasis.
Este brazo de suspensión es un componente estructural crítico que mantiene la correcta alineación de las ruedas delanteras, controla la caída y el avance bajo carga y fija la geometría de la suspensión al chasis. Absorbe las cargas laterales, torsionales y verticales, garantizando así la precisión en la conducción del vehículo.
Los brazos de control delanteros pueden sufrir fatiga, corrosión, desgaste en los bujes de montaje o daños por impactos o gravilla. Si están dañados, puede notar un desgaste irregular de los neumáticos, una dirección imprecisa, vibraciones o desalineación. Un brazo nuevo restablece la geometría correcta, la sensación de retorno al centro y una conducción estable.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134190X00
91134190100
91134190200
1640100170
1640100180
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
1 x Frente de horquilla (A-Frame). Porsche 911 1969-73 / 914-6 (Nº OE 91134190100 , 91134190200) (91134190100/1)
1 x Frente de horquilla (A-Frame). Porsche 911 1969-73 / 914-6 (Nº OE 91134190100 , 91134190200) (91134190200/1)
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Precio: 469,64 € inc. VAT
En stock - Envío 24 horas
91134379203/1KIT
Product Information
This rubber‐bush is designed to replace the original 20 mm front anti-roll bar bushes used in the front suspension of classic Porsche 911/930 models (front axle). It fits both the inner and outer mounting points of the stabiliser bar and is suitable for left and right sides.
SET OF 4 bushes
Fits:
Porsche 911 1974 - 1986 Front axle
Porsche 911 Turbo (930) 1975 - 1986 Front axle
Diagram ref no 24.
These bushes cushion the 20 mm diameter front anti-roll (sway) bar mountings, reducing metal-on-metal contact, dampening vibration and noise, and maintaining proper bar alignment under dynamic load. With worn or hardened bushes, the bar can move excessively, causing increased body roll, clunks or changes in handling.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134379203
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Stabilizer bar bush set, Front, Size: 20mm.This rubber‐bush is designed to replace the original 20 mm front anti-roll bar bushes used in the front suspension of classic Porsche 911/930 models (front axle). It fits both the inner and outer mounting points of the stabiliser bar and is suitable for left and right sides.
SET OF 4 bushes
Fits:
Porsche 911 1974 - 1986 Front axle
Porsche 911 Turbo (930) 1975 - 1986 Front axle
Diagram ref no 24.
These bushes cushion the 20 mm diameter front anti-roll (sway) bar mountings, reducing metal-on-metal contact, dampening vibration and noise, and maintaining proper bar alignment under dynamic load. With worn or hardened bushes, the bar can move excessively, causing increased body roll, clunks or changes in handling.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134379203
91134379203
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
4 x Casquillo de la barra estabilizadora, delantera, 20 mm. Porsche 911 (1974-1986) (91134379203/1)
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Precio: 37,72 € inc. VAT
En stock - Envío 24 horas
Llámenos
Estamos encantados de ayudar
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado
Atención al cliente
Información