OE Match

Inyector de combustible
Se venden por unidad; se requieren 8 por coche.

Inyector de combustible de alta calidad diseñado para el Porsche 928 S2, compatible con los tipos de motor M2821 y M2822.

Se adapta a:

• Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Diagrama ref. n.º 22

Este inyector desempeña un papel fundamental al suministrar cantidades precisas de combustible al motor, lo que garantiza una combustión óptima, un funcionamiento suave y una operación eficiente. Reemplazar los inyectores desgastados u obstruidos ayuda a restaurar la capacidad de respuesta del motor, la eficiencia del combustible y la facilidad de conducción en general.

Fabricado para cumplir con las especificaciones del fabricante original, este inyector garantiza un ajuste correcto y un rendimiento fiable, lo que lo hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración del sistema de inyección de combustible del Porsche 928.

Características principales

• Inyector de combustible para Porsche 928 S2
• Número de pieza 92860611900
• Compatible con los tipos de motor M2821 / M2822
• Garantiza un suministro de combustible preciso
• Favorece un rendimiento óptimo del motor
• Ajuste y funcionamiento al estilo OEM
• Ideal para reemplazo o restauración
• Se venden por unidad

Función y propósito

Este inyector es esencial para el correcto funcionamiento del sistema de combustible.

Ayuda a:
• Suministrar combustible en cantidades precisas y controladas.
• Garantizar una combustión eficiente
• Mantener un funcionamiento suave del motor
• Mejora la respuesta del acelerador
• Contribuir al rendimiento general del motor

¿Por qué reemplazar los inyectores de combustible?

Los inyectores de combustible pueden desgastarse u obstruirse con el tiempo.

Los problemas comunes incluyen:
• Atomización deficiente del combustible
• Rendimiento reducido del motor
• Ralentí irregular o fallos de encendido
• Mayor consumo de combustible
• Arranque difícil

La sustitución de los inyectores restablece el suministro adecuado de combustible y la eficiencia del motor.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

92860611900

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Funda protectora de goma para el conector del inyector de combustible
Se vende cada uno

Funda protectora de goma de alta calidad diseñada para el conector del inyector de combustible en los modelos Porsche 924S, 944 y 928, que proporciona una protección esencial para la conexión eléctrica.

Esta funda de goma se ajusta al conector del inyector, protegiéndolo del calor, la humedad, la suciedad y los contaminantes del compartimento del motor, lo que ayuda a mantener un contacto eléctrico fiable y a prevenir el desgaste prematuro o las averías.

Se adapta a:

• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagrama ref. n.º 2

Este componente, que se vende por unidad, es ideal para reemplazar fuelles agrietados, endurecidos o faltantes durante el mantenimiento o la restauración del sistema de inyección de combustible.

Características principales

• Funda protectora de goma para el conector del inyector de combustible
• Apto para Porsche 924S, 944 y 928
• Protege las conexiones eléctricas de los contaminantes.
• Ayuda a mantener un funcionamiento fiable del inyector.
• Construcción de caucho flexible y resistente al calor.
• Ajuste y apariencia al estilo OEM
• Ideal para trabajos de restauración y reparación.
• Se venden por unidad

Función y propósito

Esta funda de goma desempeña un papel fundamental en la protección del cableado de los inyectores.

Ayuda a:
• Proteja las conexiones eléctricas de la suciedad y la humedad.
• Reduce el riesgo de corrosión y fallos eléctricos.
• Mantener una fiabilidad constante de la señal del inyector
• Prolongar la vida útil de los conectores de cableado.
• Contribuir al rendimiento general del motor

¿Por qué reemplazar las fundas de los conectores de los inyectores?

Con el tiempo, los componentes de caucho se deterioran debido al calor y a la exposición a la intemperie.

Los problemas comunes incluyen:
• Caucho agrietado o quebradizo
• Botas faltantes o dañadas
• Exposición de los conectores a contaminantes
• Mayor riesgo de fallos eléctricos

Sustituir las botas desgastadas ayuda a garantizar un rendimiento fiable del sistema de inyección de combustible.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

94461212802

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Casquillo de goma adherida M6 20x20 – Casquillo de montaje multiaplicación
Se vende cada uno

Casquillo de goma adherida de alta calidad M6 20x20 diseñado para una amplia gama de modelos Porsche, incluidos el 986 Boxster, 996, 964, 968 y 928.

Este versátil casquillo de montaje se utiliza en múltiples aplicaciones en el compartimento del motor y el chasis, incluyendo el montaje de la bomba de aire (Boxster 986 y 996), el montaje del enfriador de aceite de la caja de cambios (928) y el montaje del filtro de combustible (964 y 968).

Se adapta a:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche 964 (911) C2 Speedster 1993
• Porsche 964 (911) C4 Speedster 1993
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 928 GTS 5.4L 1992-95

Diagrama ref. n.º 3

Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este soporte de caucho vulcanizado proporciona un excelente aislamiento de vibraciones al tiempo que garantiza una colocación segura de los componentes críticos.

Características principales

• Casquillo de goma adherida M6 20x20
• Apto para Porsche 986, 996, 964, 968 y 928
• Solución de montaje para múltiples aplicaciones
• Se utiliza para la bomba de aire, el enfriador de la caja de cambios y el filtro de combustible.
• Reduce la vibración y el movimiento.
• Construcción duradera con unión de caucho y metal
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM

Función y propósito

Este casquillo está diseñado para soportar y aislar los componentes montados.

Ayuda a:
• Asegure los componentes en su posición.
• Absorbe las vibraciones del motor y de la transmisión.
• Proteger las partes sensibles del estrés y la fatiga.
• Mantener la alineación correcta
• Mejorar la fiabilidad general del sistema

¿Por qué reemplazar los bujes de montaje de goma?

Los componentes de caucho se degradan con el tiempo debido al calor y la exposición a la intemperie.

Los problemas comunes incluyen:
• Caucho agrietado o deteriorado
• Movimiento excesivo o laxitud
• Mayor transmisión de vibraciones
• Posibles daños a los componentes montados

La sustitución de los casquillos desgastados restablece la estabilidad y prolonga la vida útil del componente.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99970346500

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Casquillo de goma adherida – Montaje de la caja de aire, el intercooler y el medidor de flujo de aire
Se vende cada uno

Casquillo de goma vulcanizada de alta calidad diseñado para los modelos Porsche 944 S2, 944 Turbo y 968, utilizado en múltiples aplicaciones de montaje dentro del compartimento del motor.

Este casquillo se utiliza habitualmente para el montaje de la caja del filtro de aire (944 S2 y 968), el montaje del intercooler (944 turbo) y el montaje del caudalímetro (944 S2), proporcionando una amortiguación de vibraciones esencial y una posición segura de los componentes.

Se adapta a:

• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Diagrama ref. n.º 9

Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este soporte de goma adherida garantiza un aislamiento adecuado de las vibraciones del motor, lo que ayuda a proteger los componentes sensibles a la vez que mantiene la alineación correcta.

Características principales

• Casquillo de caucho vulcanizado
• Apto para Porsche 944 S2, 944 turbo y 968
• Casquillo de montaje multiaplicación
• Se utiliza para la caja del filtro de aire, el intercooler y el medidor de masa de aire.
• Reduce la vibración y el movimiento.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Construcción duradera con unión de caucho y metal

Función y propósito

Este casquillo desempeña un papel importante en el montaje de componentes y el control de vibraciones.

Ayuda a:
• Asegure los componentes del compartimento del motor en su posición.
• Absorbe las vibraciones y reduce la tensión en las piezas.
• Proteger la caja del filtro de aire, el intercooler y el medidor de masa de aire.
• Mantener la alineación y el ajuste correctos.
• Mejora la durabilidad de los componentes montados.

¿Por qué reemplazar los bujes de goma?

Los componentes de montaje de goma se degradan con el tiempo debido al calor y a las vibraciones del motor.

Los problemas comunes incluyen:
• Caucho agrietado o deteriorado
• Movimiento excesivo o laxitud
• Mayor transmisión de vibraciones
• Posibles daños a los componentes montados

Sustituir los casquillos desgastados restablece la estabilidad y protege las piezas clave del compartimento del motor.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99970331500

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Calcomanía del motor con orden de encendido

Adhesivo de motor de alta calidad con el orden de encendido, diseñado para los modelos Porsche 944 (1985–1991) y Porsche 968, que ofrece una reproducción fiel de la etiqueta original de fábrica del compartimento del motor.

Se adapta a:

• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Esta calcomanía muestra la información correcta del orden de encendido, lo que garantiza la precisión en el mantenimiento, la revisión y la restauración. Es un detalle esencial para los entusiastas que buscan preservar la originalidad y la autenticidad del compartimento del motor.

Fabricada con una película laminada de alta calidad y adhesivo reforzado, esta calcomanía ofrece una excelente durabilidad, resistencia al calor y la humedad, y una adhesión duradera en entornos exigentes como el del compartimento del motor.

Características principales

• Apto para Porsche 944 (1985–1991) y Porsche 968
• Etiqueta/calcomanía del orden de encendido del motor
• Reproducción fiel de la etiqueta original de fábrica
• Construcción de película laminada de alta calidad
• Adhesivo reforzado para una fijación segura
• Resistente al calor, al aceite y a la humedad.
• Restaura el aspecto original del compartimento del motor
• Ideal para restauración y detallado

Función y propósito

Esta pegatina ofrece beneficios tanto prácticos como estéticos.

Ayuda a:
• Muestra el orden de encendido correcto para el mantenimiento.
• Mantener el aspecto del compartimento del motor tal como salió de fábrica.
• Ayudar a los técnicos durante el mantenimiento.
• Fomentar la originalidad en los proyectos de restauración
• Limpieza completa del compartimento del motor

¿Por qué reemplazar las calcomanías del compartimento del motor?

Las calcomanías originales suelen deteriorarse con el tiempo debido al calor y la exposición a la intemperie.

Los problemas comunes incluyen:
• Texto borroso o ilegible
• Adhesivo despegado o dañado
• Etiquetas faltantes o desgastadas
• Pérdida de originalidad en vehículos restaurados

Sustituir la calcomanía restaura tanto la funcionalidad como la autenticidad visual.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

94460254400

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Separador de aceite, DERECHA.

Este separador de aceite derecho es un componente de motor Porsche 971.1 / 971.2 Panamera, compatible con equipo original (OE MATCH). Está diseñado para gestionar la ventilación del cárter separando los vapores de aceite de los gases de escape antes de que se recirculen al sistema de admisión. Montado en el lado derecho del motor, este componente garantiza que solo se reincorpore aire limpio al proceso de combustión.

Se adapta a:

• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23

Diagrama Ref. N° 8

Qué hace este producto:

• Separa el vapor de aceite de los gases del cárter.
• Evita que el aceite entre en el sistema de admisión.
• Mantiene una ventilación adecuada del cárter (función PCV).
• Reduce el consumo de petróleo y las emisiones.
• Favorece un rendimiento del motor suave y eficiente.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Consumo excesivo de petróleo
• Humo azul saliendo del escape (quema de aceite)
• Ralentí irregular o fallos de encendido del motor.
• Silbidos o ruidos de succión provenientes del motor
• Residuos de aceite en los componentes de admisión
• La luz de advertencia del motor está relacionada con fallas en el sistema de ventilación.

Por qué es importante la sustitución:

• Evita la contaminación por aceite del sistema de admisión.
• Restaura la ventilación adecuada del cárter
• Mejora la eficiencia del motor y reduce las emisiones.
• Protege los componentes internos del motor de la acumulación de aceite.
• Garantiza un funcionamiento suave y fiable del motor.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A710346402

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Separador de aceite, IZQUIERDA.

Este separador de aceite izquierdo es un componente original del motor Porsche 971.1 / 971.2 Panamera, diseñado para regular la ventilación del cárter separando los vapores de aceite de los gases de escape antes de que se recirculen al sistema de admisión. Ubicado en el lado izquierdo del motor, este componente garantiza un flujo de aire limpio y evita que el exceso de aceite entre en el proceso de combustión.

Se adapta a:

• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23

Diagrama Ref. N° 1

Qué hace este producto:

• Separa el vapor de aceite de los gases del cárter.
• Evita que el aceite entre en el sistema de admisión.
• Mantiene una ventilación adecuada del cárter
• Reduce el consumo de petróleo y las emisiones.
• Favorece un rendimiento eficiente y estable del motor.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Consumo excesivo de petróleo
• Humo azul saliendo del escape (aceite quemado)
• Ralentí irregular o fallos de encendido del motor.
• Silbidos o ruidos de succión provenientes del motor
• Residuos de aceite en los componentes de admisión
• La luz de control del motor está relacionada con fallos en la ventilación del cárter.

Por qué es importante la sustitución:

• Evita la contaminación por aceite del sistema de admisión.
• Restablece la ventilación y el equilibrio adecuados del motor.
• Reduce las emisiones y mejora la eficiencia.
• Protege los componentes del motor de la acumulación de aceite y los daños.
• Mantiene un funcionamiento suave y fiable del motor.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PAB103495A

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Depósito de refrigerante del motor.

Este depósito de refrigerante del motor es un componente Porsche original diseñado para almacenar y regular el refrigerante dentro del sistema de refrigeración del motor. También conocido como depósito de expansión, permite que el refrigerante se expanda y contraiga de forma segura ante las fluctuaciones de temperatura, lo que ayuda a mantener una presión constante y una refrigeración eficiente del motor.

Se adapta a:

• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Diagrama Ref. N° 1

Qué hace este producto:

• Almacena el exceso de refrigerante y lo devuelve al sistema cuando es necesario.
• Gestiona la expansión y contracción del refrigerante.
• Mantiene la presión correcta del sistema para una refrigeración eficiente.
• Permite una regulación constante de la temperatura del motor.
• Evita el sobrecalentamiento al estabilizar el sistema de refrigeración.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Fugas de refrigerante o grietas visibles en el tanque
• Luz de advertencia de bajo nivel de refrigerante o necesidad frecuente de rellenarlo.
• Sobrecalentamiento del motor. Olor a refrigerante en el compartimento del motor.
• Plástico descolorido o quebradizo debido al paso del tiempo y a la exposición al calor.
• Pérdida de presión del sistema , lo que reduce la eficiencia de la refrigeración.

Por qué es importante la sustitución:

• Evita la pérdida de refrigerante y el sobrecalentamiento.
• Mantiene la presión adecuada del sistema de refrigeración.
• Protege el motor de los daños relacionados con el calor.
• Garantiza una circulación fiable del refrigerante.
• Evita costosas reparaciones causadas por fallas en el sistema de refrigeración.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

98110604706

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Válvula reguladora de refrigeración por agua.
Esta válvula reguladora de refrigeración por agua es un componente Porsche original diseñado para controlar y regular el flujo de refrigerante dentro del sistema de refrigeración del motor. Al funcionar como una válvula de precisión en el circuito de refrigeración, garantiza que el refrigerante se dirija adecuadamente para mantener temperaturas óptimas de funcionamiento del motor en diversas condiciones.

Se adapta a:

• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
• Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
• Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
• Porsche Boxster 25 años 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2020>>
• Porsche Boxster 25 años 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2020>>
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
• Porsche 991,1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
• Porsche 991,1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
• Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
• Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
• Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
• Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991,2 Targa 4S/GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 CV) 2019
• Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
• Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
• Porsche Caimán 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
• Porsche Caymán GT4 3.8L 2015-16
• Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
  
  

Diagrama Ref. N° 4

Qué hace este producto:

• Regula el flujo de refrigerante dentro del sistema de refrigeración del motor.
• Mantiene la temperatura óptima del motor en todas las condiciones de conducción.
• Dirige el refrigerante a diferentes circuitos según sea necesario.
• Favorece un calentamiento y enfriamiento eficientes del motor.
• Funciona con termostatos y otros componentes de refrigeración para equilibrar el rendimiento del sistema.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Sobrecalentamiento del motor o fluctuaciones de temperatura
• El motor funciona a una temperatura demasiado baja (funcionamiento ineficiente).
• Fugas de refrigerante alrededor de la carcasa de la válvula
• Rendimiento deficiente del sistema de calefacción o temperatura inconsistente en el habitáculo.
• La luz de advertencia del motor está relacionada con fallas en el sistema de refrigeración.
• Reducción de la eficiencia del motor debido a un control inadecuado de la temperatura.

Por qué es importante la sustitución:

• Restablece el flujo de refrigerante y el control de temperatura adecuados.
• Evita el sobrecalentamiento y posibles daños en el motor.
• Garantiza una eficiencia óptima del motor y un bajo consumo de combustible.
• Protege los componentes del sistema de refrigeración de esfuerzos excesivos.
• Mantiene un funcionamiento fiable tanto del motor como de los sistemas de calefacción.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9P1317233

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Válvula del calentador del refrigerante.
Esta válvula de calefacción del refrigerante es un componente original del Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera Hybrid, diseñado para regular el flujo de refrigerante a través del sistema de calefacción del vehículo. Al actuar como válvula de control entre el circuito de refrigeración del motor y el radiador de la calefacción, garantiza que la cantidad correcta de refrigerante caliente se dirija al sistema de calefacción del habitáculo para un control óptimo de la temperatura.

Se adapta a:

• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-14
• Porsche 970.1 Panamera S Híbrido V6 3.0L 2011-13

Diagrama Ref. N° 19

Qué hace este producto:

• Controla el flujo de refrigerante hacia el núcleo del calefactor.
• Regula la temperatura de la calefacción del habitáculo.
• Garantiza el funcionamiento eficiente del sistema de calefacción y climatización.
• Mantiene una circulación adecuada del refrigerante dentro del sistema.
• Contribuye a la refrigeración general del motor y al confort del habitáculo.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Sin calefacción o calefacción irregular en la cabina.
• El calentador se queda atascado en caliente o frío. Fugas de refrigerante alrededor de la válvula.
• fluctuaciones de la temperatura del motor
• Rendimiento deficiente del control climático
• Mecanismo de válvula atascado o con corrosión visible

Por qué es importante la sustitución:

• Restablece el control adecuado de la calefacción de la cabina.
• Garantiza un flujo de refrigerante eficiente y el equilibrio del sistema.
• Previene fugas de refrigerante y posibles problemas de sobrecalentamiento.
• Mejora el rendimiento del sistema de climatización.
• Mantiene la comodidad de conducción, especialmente en condiciones frías.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95857280900

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Abrazadera D1 28/15 – Abrazadera para tubería de aceite
Se vende cada uno

Abrazadera D1 28/15 de alta calidad diseñada para modelos Porsche 964, utilizada para fijar de forma segura los tubos de aceite del motor.

Esta abrazadera desempeña un papel fundamental en el correcto recorrido y la estabilidad de las tuberías de aceite dentro del compartimento del motor. Al evitar el movimiento y la vibración, ayuda a proteger las tuberías de aceite del desgaste, garantizando una lubricación constante y un rendimiento fiable del motor.

Se adapta a:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Diagrama ref. n.º 20

Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta abrazadera ofrece un ajuste preciso, durabilidad y resistencia al calor y al aceite. Se suministra individualmente y es ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas de lubricación del Porsche 964.

Características principales

• Tamaño de la abrazadera D1 28/15
• Apto para Porsche 964
• Número de pieza 99951108703
• Diseñado para la fijación de tuberías de aceite del motor
• Garantiza un montaje estable y un enrutamiento correcto.
• Resistente al calor y a la exposición al aceite.
• Construcción duradera y resistente a la corrosión
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Se venden por unidad

Función y propósito

Esta abrazadera es un componente fundamental dentro del sistema de aceite.

Ayuda a:
• Sujete firmemente las tuberías de petróleo en su lugar.
• Mantener el enrutamiento y la alineación correctos.
• Previene el desgaste o la fatiga relacionados con las vibraciones.
• Proteja las tuberías de aceite de posibles daños.
• Garantizar un flujo de aceite y una lubricación del motor fiables.

¿Por qué reemplazar las abrazaderas?

Las abrazaderas pueden deteriorarse con el tiempo debido al calor y la exposición al aceite.

Los problemas comunes incluyen:
• Pérdida de fuerza de sujeción
• Corrosión o fatiga
• Movimiento o desalineación de la tubería de petróleo
• Mayor riesgo de fugas o daños en el sistema.

Sustituir las abrazaderas desgastadas garantiza una instalación segura y protege los componentes críticos del motor.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99951108703

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Abrazadera 22/20 – Abrazadera para tubería de aire acondicionado y línea de inyección de combustible

Abrazadera 22/20 de alta calidad diseñada para aplicaciones Porsche, utilizada para fijar las tuberías del aire acondicionado en el Porsche 911 y las líneas de inyección de combustible en el Porsche 924 turbo.

Esta abrazadera garantiza que las tuberías y conductos críticos permanezcan firmemente sujetos, manteniendo el trazado correcto y evitando movimientos, vibraciones o desgaste que podrían comprometer el rendimiento del sistema. Desempeña un papel importante tanto en la eficiencia del sistema de refrigeración como en la fiabilidad del suministro de combustible.

Se adapta a:

• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982

Diagrama ref. n.º 40

Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta abrazadera ofrece un ajuste preciso, durabilidad y resistencia al calor, la presión y la exposición a combustibles. Se suministra individualmente y es ideal para trabajos de mantenimiento, reparación o restauración.

Características principales

• Tamaño de la abrazadera 22/20
• Apto para Porsche 911 y Porsche 924 Turbo
• Número de pieza 99951111502
• Se utiliza para tuberías de aire acondicionado y líneas de inyección de combustible.
• Garantiza un montaje y enrutamiento seguros.
• Previene el desgaste y el movimiento relacionados con las vibraciones.
• Resistente al calor y a la exposición a combustibles.
• Construcción duradera y resistente a la corrosión
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Se venden por unidad

Función y propósito

Esta abrazadera está diseñada para asegurar tuberías y conductos en sistemas clave.

Ayuda a:
• Sujete firmemente las tuberías del aire acondicionado (911)
• Asegurar las líneas de inyección de combustible (924 Turbo)
• Mantener el enrutamiento y la alineación correctos.
• Previene el desgaste o los daños relacionados con las vibraciones.
• Garantizar la fiabilidad del sistema a largo plazo

¿Por qué reemplazar las abrazaderas?

Las abrazaderas pueden degradarse con el tiempo debido a la exposición ambiental.

Los problemas comunes incluyen:
• Pérdida de fuerza de sujeción
• Corrosión o fatiga
• Movimiento de tuberías o líneas
• Mayor riesgo de fugas o ineficiencia del sistema.

Sustituir las abrazaderas desgastadas garantiza una sujeción adecuada y protege los sistemas críticos.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99951111502

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Abrazadera B15 – Abrazadera multiuso para mangueras, cables y tuberías.
Se vende cada uno

Abrazadera B15 de alta calidad diseñada para una amplia gama de aplicaciones Porsche en múltiples modelos.

Esta versátil abrazadera se utiliza en diversos lugares, como los mazos de cables del motor en el 911SC, las tuberías del aire acondicionado en los modelos 928 S4, 964 y 993, el recorrido del cable del acelerador en el 968, las mangueras del depósito de expansión en los modelos 924S y 944, y las líneas de refrigeración de la caja de cambios automática en los modelos 924S y 944.

Se adapta a:

• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1985-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91

Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta abrazadera garantiza una fijación segura, durabilidad y resistencia al calor y la corrosión. Se suministra individualmente y es ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de diversos sistemas Porsche.

Características principales

• Tamaño de la abrazadera B15
• Adecuado para múltiples modelos y aplicaciones de Porsche.
• Número de pieza 99951111801
• Uso múltiple: mazo de cables, tuberías de aire acondicionado, cable del acelerador, líneas de refrigeración
• Garantiza un montaje seguro y un enrutamiento correcto.
• Previene el desgaste y el movimiento relacionados con las vibraciones.
• Construcción duradera y resistente a la corrosión
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Se venden por unidad

Función y propósito

Esta abrazadera está diseñada para fijar mangueras, cables y tuberías en diversos sistemas.

Ayuda a:
• Sujete firmemente los mazos de cables en su lugar.
• Mantener el trazado correcto de las tuberías del aire acondicionado.
• Asegure los cables del acelerador y las líneas de refrigeración.
• Previene el desgaste o los daños relacionados con las vibraciones.
• Garantizar la fiabilidad del sistema a largo plazo

¿Por qué reemplazar las abrazaderas?

Las abrazaderas pueden degradarse con el tiempo debido al calor, la presión y la exposición ambiental.

Los problemas comunes incluyen:
• Pérdida de fuerza de sujeción
• Corrosión o fatiga
• Movimiento de mangueras, cables o tuberías
• Mayor riesgo de desgaste o fallo del sistema

Sustituir las abrazaderas desgastadas garantiza una sujeción adecuada y protege los componentes críticos.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99951111801

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números