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OE Match
Sobre OE Match
OE Match para Porsche
OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta tornillería de suspensión, piezas de motor y revestimiento interior. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas. OE Match cuenta con más de 100 nuevos productos actualmente en fase de ingeniería, que se someterán a control de calidad y se añadirán a su catálogo. Su misión es mantener todos los vehículos Porsche en circulación ofreciendo una amplia selección de piezas que pueden solucionar diversos problemas en las diferentes generaciones de Porsche.
Un vistazo rápido a OE Match
La información de compatibilidad de equipos originales (OE) en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si se indica compatibilidad con equipos originales (OE) para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original proporcionadas para confirmar la compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- A menudo se elige cuando los propietarios desean una calidad equivalente a la del equipo original con costos de funcionamiento razonables, especialmente para servicios de rutina y elementos de desgaste.
- Las razones típicas para reemplazarlo incluyen restaurar la confiabilidad, abordar el desgaste relacionado con la edad o renovar múltiples componentes durante trabajos de reparación más grandes.
- Los defectos comunes de una aplicación incorrecta incluyen ruido, desgaste prematuro, fugas o errores de montaje si se selecciona la variante incorrecta o se monta con sellos o herrajes viejos.
- Esté atento a síntomas como ruidos inusuales, desgaste prematuro o fallas repetidas después de un trabajo reciente, que pueden indicar piezas que no coinciden o elementos de soporte que quedaron desgastados.
- Siempre verifique los números de piezas OEM, lea las notas del año del modelo y verifique la compatibilidad antes de realizar el pedido.
- Para los componentes críticos para la seguridad, confirme cuidadosamente las especificaciones y el ajuste y haga que un técnico competente revise la instalación.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, distancias de frenado más largas, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno: Los sensores de desgaste de las pastillas de freno se reemplazan al renovar las pastillas o cuando las luces de advertencia indican un sensor roto o desgastado. Los síntomas incluyen advertencias de desgaste de los frenos incluso con pastillas nuevas, cables de sensor dañados o clips rotos alrededor de la pinza.
Sistema eléctrico del motor: las piezas eléctricas del motor se cambian cuando hay fallas relacionadas con el arranque, la carga, el encendido o los sensores que afectan la capacidad de conducción y la confiabilidad, como falta de arranque intermitente, fallas de encendido, ralentí irregular, carga deficiente, luces de advertencia o fallas por absorción de calor.
Piezas de servicio: Las piezas de servicio se reemplazan como mantenimiento de rutina para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos, a menudo solucionando problemas de arranque difícil, ralentí inestable, bajo consumo de combustible y luces de advertencia causadas por filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
Kits de servicio: los kits de servicio agrupan componentes de servicio clave para simplificar el mantenimiento y hacer que el automóvil vuelva a un nivel básico conocido, especialmente útil para ponerse al día con servicios atrasados o lidiar con un funcionamiento lento general, ralentí inconsistente y rendimiento reducido.
- Para las piezas de freno, confirme si los artículos son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento y verifique si se requieren nuevos kits de instalación y sensores.
- En cuanto a los artículos y kits de servicio, haga coincidir el kit con el modelo, motor y año exactos de su Porsche y revise lo que está incluido para poder agregar piezas adicionales "mientras está allí".
Explora OE Match en Design911
Vea la gama actual de OE Match para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.
PDKDS
Product Information
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Sensor de distancia y velocidad PDK para PDK de 7 velocidades
El sensor de distancia y velocidad Porsche PDK es un componente esencial del sistema de transmisión de doble embrague. Suministra continuamente a la unidad de control de la transmisión (TCU) datos de posición en tiempo real sobre las palancas de cambio y la velocidad de las ruedas/turbina. Estos datos garantizan un engrane preciso, cambios rápidos y una conducción suave en condiciones cotidianas y de alta carga.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Boxster 25 años 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Caimán 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
Sin una información precisa de los sensores de distancia y velocidad, el sistema PDK puede comportarse de forma impredecible, perdiendo su capacidad para cambiar de marcha correctamente. Cuando la TCU no puede detectar las posiciones de las marchas ni las señales de velocidad, puede bloquear la caja de cambios en una marcha o entrar en un modo de emergencia seguro, lo que limita gravemente el rendimiento y la maniobrabilidad del vehículo.
¿Por qué fallan los sensores de distancia y velocidad?
Los sensores de la caja de cambios PDK están expuestos a calor extremo, picos de par y vibración constante a lo largo del tiempo. Las razones comunes por las que fallan estos sensores incluyen:
- Desgaste por exposición prolongada a altas temperaturas de transmisión
- Problemas eléctricos como conexiones rotas, cortocircuitos o cableado degradado
- Degradación mecánica normal por la edad y el kilometraje.
- Líquido de transmisión contaminado que afecta la integridad del sensor
Cuando estos sensores comienzan a fallar, la unidad de control de la transmisión recibe datos incorrectos o ningún dato, lo que activa códigos de falla y un comportamiento incorrecto en el cambio de marcha.
Señales de falla comunes y códigos de error
Los conductores y técnicos a menudo identifican fallas en los sensores de distancia y velocidad mediante códigos de diagnóstico de problemas o síntomas visibles, como:
- Aviso de avería de la caja de cambios PDK en el salpicadero
- Caja de cambios atascada en una sola marcha o punto muerto Cambios de marcha bruscos o retrasados
- Códigos de error como P1731 a P1734 para problemas con el sensor de distancia
- Códigos de falla como P0730, P1743, P1744 relacionados con fallas del sensor de velocidad
Estas indicaciones muestran que el sensor ya no informa la posición y la velocidad precisas a la unidad de control de la transmisión.
Por qué podría necesitar un sensor de reemplazo
Si su Porsche PDK presenta fallas en la caja de cambios o no cambia de marcha con suavidad, un sensor de distancia y velocidad PDK renovado puede restaurar el correcto funcionamiento de la transmisión sin tener que recurrir a un costoso reemplazo de la caja de cambios. A diferencia de los cambios completos de transmisión, que pueden costar decenas de miles de libras, reemplazar el paquete interno de sensores de alta calidad ofrece una solución específica que restaura la maniobrabilidad y el rendimiento.
Para los entusiastas del rendimiento, el uso frecuente en pista o los autos con alto kilometraje, reemplazar los sensores defectuosos de manera temprana puede prevenir un mayor desgaste interno, evitar eventos de modo de emergencia y proteger el costoso hardware de transmisión.
Repuestos de calidad para transmisiones PDK de Porsche
En Design911, suministramos sensores de distancia y velocidad PDK de alta integridad, diseñados para cumplir o superar las especificaciones OEM para los modelos Porsche Boxster/Cayman equipados con transmisiones ZF 7DT45 o 7DT70. Estas unidades están diseñadas para una mayor durabilidad en entornos de alta temperatura y carga, y se suministran como conjuntos completos con arnés y conectores, si corresponde.
Actualizar o reemplazar el sensor de velocidad y distancia PDK es esencial para:
- Los propietarios de Porsche PDK experimentan códigos de falla en la caja de cambios
- Conductores que desean cambios y respuesta de transmisión confiables
- Vehículos con alto kilometraje o condiciones de uso extremas
- Mantenimiento preventivo ante fallas mayores de transmisión
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
Precio: 1.357,00 € inc. VAT
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99733104302/3KIT
Product Information
Números de referencia relacionados
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99733104302
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Product Information
Brazo de control trasero y pernos .
Se adapta a:
Porsche 997 SOLO TRASERO
Porsche 997 Turbo SOLO TRASERO
Porsche 997 GT3 MKI 2005>>2009 DELANTERO y TRASERO
Porsche 997.2 SOLO TRASERO
Porsche 997.2 Turbo SOLO TRASERO
Porsche 997.2 GT3 SOLO TRASERO
Haga clic en «Ampliar» para ver el diagrama 17, 18, 19, 20
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99733104302
996-341-043-06
99733104301
99733104302
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Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
2 x Brazo de control trasero. Porsche 997 2005>> (99733104302/3)
2 x Perno de cabeza hexagonal del brazo de control trasero, M 14 X 100. Porsche 996/997 (90037805101/1)
2 x Tornillo de cabeza hexagonal (M14 × 75 mm) del brazo de control inferior trasero. Porsche 986/987 Boxster / 987C Cayman / 996 (90037813501)
4 x Tuerca hexagonal del amortiguador. Porsche 996 / 997 / Boxster / Caimán (PAF103353)
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Precio: 208,54 € inc. VAT
Stock vencido
97010631061/1
Product Information
Diagrama Ref No 11
Qué hace este producto:
Por qué es importante el reemplazo:
Números de referencia relacionados
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97010631061
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Product Information
Línea de respiración. La línea de ventilación es una manguera de ventilación de refrigerante OE MATCH, diseñada para conectar el depósito de expansión de refrigerante al sistema de refrigeración del motor. Esta línea de ventilación permite que el sistema de refrigeración gestione los cambios de aire y presión, a la vez que devuelve el refrigerante sobrante al circuito cerrado. Al favorecer una ventilación y un equilibrio de fluidos adecuados, ayuda a mantener estables las temperaturas de funcionamiento del motor y un rendimiento de refrigeración fiable. Garantiza un ajuste preciso, durabilidad y resistencia al calor y a la exposición al refrigerante en los modelos Porsche Panamera (970).
Se adapta a:
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
Diagrama Ref No 11
Qué hace este producto:
- Los respiraderos atrapan el aire y la presión del circuito de refrigeración hacia el tanque de expansión.
- Las rutas del refrigerante sobrante regresan al depósito de refrigerante a medida que aumentan las temperaturas.
- Ayuda a mantener el nivel adecuado de refrigerante y el equilibrio de presión en el sistema de enfriamiento de circuito cerrado.
- Favorece la circulación estable del refrigerante , lo que ayuda a evitar bolsas de aire que pueden reducir la eficiencia de enfriamiento.
- Las grietas o conexiones sueltas pueden provocar filtraciones, manchas o goteo de refrigerante alrededor del depósito y las uniones de las mangueras.
- Una línea de ventilación con fugas puede reducir lentamente el nivel de refrigerante, lo que requiere recargas frecuentes.
- Si la manguera no puede ventilar adecuadamente, el sistema puede generar un exceso de presión o tener dificultades para regular la presión durante los ciclos de calor.
- Pueden aparecer advertencias de bajo nivel de refrigerante si se produce pérdida de refrigerante a través de la línea de respiración.
- Un olor a refrigerante en el compartimiento del motor a menudo indica una fuga en la manguera.
- Los signos comunes incluyen grietas o rajaduras, caucho endurecido o quebradizo, secciones de manguera hinchadas, accesorios o conectores degradados y acumulación de residuos de refrigerante.
- La entrada de aire al sistema o la pérdida de refrigerante pueden provocar una mala circulación, lo que genera lecturas de temperatura inestables.
Por qué es importante el reemplazo:
- Previene fugas de refrigerante que provocan niveles bajos de refrigerante y un rendimiento de enfriamiento reducido.
- Mantiene una ventilación adecuada , lo que permite que el sistema de enfriamiento libere el aire atrapado y controle los cambios de presión.
- Ayuda a evitar el sobrecalentamiento , ya que la pérdida de refrigerante o las bolsas de aire pueden interrumpir la circulación del refrigerante.
- Protege los componentes del sistema de enfriamiento , ya que el desequilibrio de presión puede estresar las mangueras, los sellos y el tanque de expansión.
- Restaura el funcionamiento confiable del sistema de enfriamiento , garantizando que el refrigerante desbordado se dirija correctamente de regreso al depósito.
Números de referencia relacionados
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97010631061
97010631061
97010631060
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Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Precio: 65,41 € inc. VAT
Debido en 30+ Días
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97010650160/1
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Diagrama Ref. No 46 (Diagrama Ref. No 47 Incluido, 48 Se Vende Por Separado)
Qué hace este producto:
Por qué es importante el reemplazo:
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97010650160
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Manguera de refrigerante, retorno. La manguera de retorno de refrigerante es una manguera de retorno de refrigerante de motor OE MATCH, diseñada para transportar el refrigerante de vuelta a través del circuito del sistema de refrigeración en los modelos Porsche Panamera (970) compatibles. Esta manguera flexible ayuda a mantener una circulación adecuada del refrigerante y regular la temperatura, dirigiéndolo hacia los componentes clave para su reenfriamiento o retorno al depósito. Ofrece un ajuste preciso, alta resistencia al calor y la presión, y larga durabilidad.
Se adapta a:
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
Diagrama Ref. No 46 (Diagrama Ref. No 47 Incluido, 48 Se Vende Por Separado)
Qué hace este producto:
- Devuelve el refrigerante desde componentes como el radiador, el circuito del calentador u otras líneas de enfriamiento al circuito de enfriamiento principal.
- Ayuda a mantener la circulación continua del refrigerante , lo cual es esencial para el control estable de la temperatura del motor.
- Favorece la disipación adecuada del calor , permitiendo que el refrigerante se vuelva a enfriar antes de recircular por el motor.
- Proporciona una conexión flexible y resistente al calor que se adapta al movimiento del motor y la expansión térmica.
- El refrigerante puede filtrarse o gotear desde el cuerpo de la manguera o en los puntos de conexión, a menudo dejando manchas húmedas o residuos secos.
- Una manguera de retorno con fugas puede provocar una pérdida gradual de refrigerante, lo que requiere recargas frecuentes.
- La pérdida de refrigerante o el flujo restringido pueden reducir la eficiencia de enfriamiento y provocar sobrecalentamiento o lecturas de temperatura fluctuantes.
- Un olor dulce en el compartimiento del motor es una señal común de una fuga de refrigerante.
- Los signos comunes incluyen grietas o rajaduras, hinchazón o abultamiento, caucho endurecido o quebradizo, puntos blandos y manchas de refrigerante alrededor de la manguera.
- Si se interrumpe la circulación del refrigerante, es posible que el núcleo del calentador no reciba un flujo de refrigerante adecuado.
- Pueden aparecer mensajes de advertencia de temperatura o refrigerante bajo a medida que la manguera comienza a fallar.
Por qué es importante el reemplazo:
- Previene fugas de refrigerante que provocan niveles bajos de refrigerante y pérdida de presión del sistema de enfriamiento.
- Ayuda a evitar el sobrecalentamiento del motor , que puede provocar daños graves y costosos en el motor.
- Restaura la circulación adecuada del refrigerante , garantizando un rendimiento de enfriamiento eficiente en todas las condiciones de conducción.
- Mantiene un rendimiento estable del calentador , ya que el sistema de calefacción depende del flujo continuo de refrigerante.
- Protege los componentes circundantes , ya que las fugas de refrigerante pueden dañar los sensores, el cableado, los sellos y las partes cercanas del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97010650160
97010650160
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Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Precio: 41,77 € inc. VAT
Debido en 30+ Días
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99733104701/BOLTS
Product Information
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99733104701
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Control arms top Rear FITTING KIT
Bolt & nuts for (4) upper control arms. will fit OE Refs: 99733104701,
99733104701,
99733104700,
99633114705,
99633114706,
99633114703,
99633114702,
99633104702,
99633104705,
99633104706,
Fits:
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-2005
Porsche 996 TURBO/GT3
Porsche 997 MKI 2006-2009
Porsche 997 TURBO/GT3
Please click 'Zoom in' to view the diagram.
Diagram ref no. 9, 10, 11, 12
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99733104701
99733104701
99733104700
99633114705
99633114706
99633114703
99633114702
99633104702
99633104705
99633104706
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Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
4 x Tuerca hexagonal 99908445209 (99908445209)
4 x Amortiguador hexagonal. Porsche 996/993 (99908444501/1)
4 x Bloque silenciador de la caja de cambios. Tornillo de cabeza hexagonal. Porsche 993 C2. (90037808801/1)
4 x Tornillo de cabeza hexagonal para travesaño de suspensión trasera. Porsche 996 / 997 (90037813901/1)
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https://www.youtube.com/embed/OisYTfPhAPg
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https://www.youtube.com/embed/7tdup_WH4aE
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https://www.youtube.com/embed/0KLBGVClpX0?si=QqrBK6sMY2x4XyGi
https://www.youtube.com/embed/I7IiSZsLFWI?si=xcnbyBlIhggUmuTo
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Precio: 92,52 € inc. VAT
Debido en 17 Días
99733104701/3KIT
Product Information
Se adapta a:
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-2005
Porsche 996 TURBO/GT3
Porsche 997 MKI 2006-2009
Porsche 997 TURBO/GT3
Haga clic en «Zoom» para ver el diagrama.
Diagrama ref n.º 8, 9, 10, 11, 12
Este producto reemplaza los números de pieza antiguos de Porsche:
- 99633104702
- 99633104703
- 99633104705
- 99633104706
- 99733104700
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99733104701
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Brazos de control traseros superiores con tuercas y tornillos (JUEGO DE 4 BRAZOS)Se adapta a:
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-2005
Porsche 996 TURBO/GT3
Porsche 997 MKI 2006-2009
Porsche 997 TURBO/GT3
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Diagrama ref n.º 8, 9, 10, 11, 12
Este producto reemplaza los números de pieza antiguos de Porsche:
- 99633104702
- 99633104703
- 99633104705
- 99633104706
- 99733104700
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99733104701
99733104701
99733104700
99633114705
99633114706
99633114703
99633114702
99633104702
99633104705
99633104706
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
4 x Parte superior del brazo de control Trasero. Porsche 996 / 997 (99733104701/3)
4 x Tuerca hexagonal 99908445209 (99908445209)
4 x Amortiguador hexagonal. Porsche 996/993 (99908444501/1)
4 x Bloque silenciador de la caja de cambios. Tornillo de cabeza hexagonal. Porsche 993 C2. (90037808801/1)
4 x Tornillo de cabeza hexagonal para travesaño de suspensión trasera. Porsche 996 / 997 (90037813901/1)
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Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Precio: 465,40 € inc. VAT
Debido en 17 Días
97010604400/1
Product Information
El tubo de refrigerante es un componente del sistema de refrigeración OE MATCH, diseñado para dirigir el refrigerante del motor dentro del circuito cerrado. Este tubo rígido dirige el refrigerante de rebose y circula entre los componentes clave del sistema de refrigeración, incluyendo el motor y el depósito de expansión, lo que ayuda a mantener un equilibrio de presión adecuado y una temperatura de funcionamiento estable del motor. Ofrece un ajuste preciso, alta resistencia al calor y la presión, y una larga durabilidad para los modelos Porsche Panamera (970).
Se adapta a:
Diagrama Ref No 14
Qué hace este producto:
Por qué es importante el reemplazo:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97010604400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Tubo de refrigerante.El tubo de refrigerante es un componente del sistema de refrigeración OE MATCH, diseñado para dirigir el refrigerante del motor dentro del circuito cerrado. Este tubo rígido dirige el refrigerante de rebose y circula entre los componentes clave del sistema de refrigeración, incluyendo el motor y el depósito de expansión, lo que ayuda a mantener un equilibrio de presión adecuado y una temperatura de funcionamiento estable del motor. Ofrece un ajuste preciso, alta resistencia al calor y la presión, y una larga durabilidad para los modelos Porsche Panamera (970).
Se adapta a:
- Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
Diagrama Ref No 14
Qué hace este producto:
- Transfiere el refrigerante del motor a través del circuito de enfriamiento, lo que ayuda a alejar el calor del motor.
- Las rutas dirigen el desbordamiento o retorno del refrigerante hacia el tanque de expansión/depósito como parte del sistema de circuito cerrado.
- Ayuda a mantener la presión y el equilibrio adecuados del sistema de enfriamiento durante los cambios de temperatura.
- Proporciona una conexión rígida y segura entre los componentes de enfriamiento para garantizar un flujo de refrigerante confiable.
- El refrigerante puede gotear o filtrarse por el cuerpo de la tubería, las juntas o los puntos de conexión, dejando a menudo residuos visibles o manchas.
- Una fuga en la tubería de refrigerante puede provocar una pérdida gradual de refrigerante, lo que requiere recargas frecuentes.
- La pérdida de refrigerante o un desequilibrio de presión pueden reducir la eficiencia de enfriamiento y causar inestabilidad térmica.
- Un olor perceptible a refrigerante en el compartimento del motor suele indicar una fuga en el sistema de enfriamiento.
- Las señales pueden incluir secciones de plástico agrietadas, corrosión en secciones metálicas de la tubería, áreas de sellado dañadas o desgastadas, y puntos de conexión sueltos o deteriorados.
- Pueden aparecer advertencias de bajo nivel de refrigerante o sobrecalentamiento si la tubería comienza a fallar.
Por qué es importante el reemplazo:
- Previene fugas de refrigerante que pueden provocar niveles bajos de refrigerante y una reducción de la presión del sistema.
- Ayuda a evitar el sobrecalentamiento del motor , lo que puede provocar daños graves y costosos en el motor.
- Restaura el recorrido adecuado del refrigerante , garantizando una transferencia de calor eficiente en todo el circuito de enfriamiento.
- Mantiene la integridad del sistema de enfriamiento , evitando la entrada de aire y el desequilibrio de presión.
- Protege los componentes circundantes , ya que las fugas de refrigerante pueden dañar las mangueras, el cableado, los sensores y las piezas del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97010604400
97010604400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Precio: 86,31 € inc. VAT
Debido en 30+ Días
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
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90008701102/1KIT
Product Information
Pasador giratorio del amortiguador (o pasador de retención), diseñado para montar amortiguadores de gas o amortiguadores en el capó delantero o la tapa del motor del Porsche 911. Fija la rótula o el soporte giratorio del amortiguador/soporte en su lugar, permitiendo un movimiento controlado y asegurando que el amortiguador permanezca fijado bajo carga. Esta es una reproducción exacta.
Se adapta a:
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90008701102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Pasador giratorio de amortiguador y clips JUEGO DE 4.Pasador giratorio del amortiguador (o pasador de retención), diseñado para montar amortiguadores de gas o amortiguadores en el capó delantero o la tapa del motor del Porsche 911. Fija la rótula o el soporte giratorio del amortiguador/soporte en su lugar, permitiendo un movimiento controlado y asegurando que el amortiguador permanezca fijado bajo carga. Esta es una reproducción exacta.
Se adapta a:
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Diagrama de referencia n.° 4 y 5
Este pasador se inserta a través del soporte de montaje del amortiguador de gas o amortiguador y en el punto de montaje de la tapa o la bisagra. Un circlip o pasador de chaveta lo mantiene en su lugar, permitiendo que el amortiguador gire correctamente y asegurando una sujeción segura. Sin un pasador sólido, el amortiguador podría aflojarse o desprenderse, comprometiendo la seguridad y el funcionamiento de la tapa.
Con el tiempo, el pasador puede corroerse, doblarse, desgastarse o perderse debido al movimiento constante del puntal, la exposición ambiental (humedad, salpicaduras de la carretera) y el paso del tiempo. Un pasador dañado puede provocar:
• El soporte del amortiguador de gas se afloja o se desprende.
• La tapa o el capó no permanecen abiertos de manera confiable o se caen inesperadamente
• Mayor desgaste en el soporte del puntal o la bisagra debido a un pivote inadecuado
Reemplazar cuando:
• El pasador original aparece oxidado, doblado o falta su clip de retención.
• Está reemplazando o realizando el mantenimiento del amortiguador/puntal de gas en el capó o la tapa del motor.
• Está restaurando la carrocería o el conjunto de bisagra/puntal y desea un hardware correcto y seguro.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90008701102
99916604302
99908700302
90008701102
90135195510
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
4 x Pasador giratorio amortiguador. Porsche 911 65-76 (90008701102/1)
4 x Clip de seguridad para pinza de freno. Porsche 356 / 911 / 912 / 914 (90135195510/1)
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Precio: 26,92 € inc. VAT
En stock - Envío 24 horas
99902802201/1
Product Information
Esta arandela elástica está diseñada para instalarse debajo de un perno o tuerca donde el hardware de montaje del cinturón de seguridad interactúa con la estructura del vehículo en automóviles equipados con asientos deportivos/de butaca.
Se vende individualmente
Se adapta a:
Para vehículos con asiento trasero Sport (PR: 388, 389), asiento de cubo Carrera GT (PR: 384, 385)
Porsche 987.1 Boxster 2008 >>
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2008 >>
Porsche 987C.2 Cayman 2009-2012
Porsche 997.1 Carrera 2008 >>
Porsche 997,2 Carrera 2009 - 2012
Porsche 997.1 Turbo 2008 >>
Porsche 997,2 Turbo 2010 - 2013
Porsche 997 GT3 >>2008
Porsche 991 Turbo 2017 >>
Porsche 991 GT3 2014-2021
Diagrama de referencia n.° 9
Esta arandela se utiliza en los conjuntos de montaje de cinturones de seguridad en los modelos Porsche equipados con asientos deportivos o de cubo Carrera GT (códigos de opción: 388 - Asiento de cubo deportivo izquierdo, 389 - Asiento de cubo deportivo derecho, 384 - Asiento de cubo Carrera GT izquierdo, 385 - Asiento de cubo Carrera GT derecho).
Montaje/Posición en el coche
• Instalado en: Interfaz de perno/anclaje del cinturón de seguridad
• Ubicación: Donde los pernos de montaje del cinturón de seguridad o del arnés se fijan a la carrocería o a la estructura del asiento.
• Requerido por soporte de cinturón: normalmente 1 arandela por perno (la cantidad varía según la configuración del asiento/cinturón)
Ayuda a mantener la tensión correcta de los pernos, resistir el aflojamiento y preservar la integridad estructural donde hay cargas dinámicas y vibraciones, lo que contribuye a un anclaje seguro del cinturón de seguridad en los modelos Porsche orientados al alto rendimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99902802201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Arandela elástica B 14,2 - Fijación del cinturón de seguridad, Delantero.Esta arandela elástica está diseñada para instalarse debajo de un perno o tuerca donde el hardware de montaje del cinturón de seguridad interactúa con la estructura del vehículo en automóviles equipados con asientos deportivos/de butaca.
Se vende individualmente
Se adapta a:
Para vehículos con asiento trasero Sport (PR: 388, 389), asiento de cubo Carrera GT (PR: 384, 385)
Porsche 987.1 Boxster 2008 >>
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2008 >>
Porsche 987C.2 Cayman 2009-2012
Porsche 997.1 Carrera 2008 >>
Porsche 997,2 Carrera 2009 - 2012
Porsche 997.1 Turbo 2008 >>
Porsche 997,2 Turbo 2010 - 2013
Porsche 997 GT3 >>2008
Porsche 991 Turbo 2017 >>
Porsche 991 GT3 2014-2021
Diagrama de referencia n.° 9
Esta arandela se utiliza en los conjuntos de montaje de cinturones de seguridad en los modelos Porsche equipados con asientos deportivos o de cubo Carrera GT (códigos de opción: 388 - Asiento de cubo deportivo izquierdo, 389 - Asiento de cubo deportivo derecho, 384 - Asiento de cubo Carrera GT izquierdo, 385 - Asiento de cubo Carrera GT derecho).
Montaje/Posición en el coche
• Instalado en: Interfaz de perno/anclaje del cinturón de seguridad
• Ubicación: Donde los pernos de montaje del cinturón de seguridad o del arnés se fijan a la carrocería o a la estructura del asiento.
• Requerido por soporte de cinturón: normalmente 1 arandela por perno (la cantidad varía según la configuración del asiento/cinturón)
Ayuda a mantener la tensión correcta de los pernos, resistir el aflojamiento y preservar la integridad estructural donde hay cargas dinámicas y vibraciones, lo que contribuye a un anclaje seguro del cinturón de seguridad en los modelos Porsche orientados al alto rendimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99902802201
99902802101
99902802201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Precio: 34,81 € inc. VAT
Ordenable - 21 a 28 Días
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
97010642160/1
Product Information
Diagrama Ref No 23 (Diagrama Ref No 17 Incluido)
Qué hace este producto:
Por qué es importante el reemplazo:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97010642160
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Manguera de calefacción, retorno. La manguera de retorno de calefacción es una manguera de refrigerante de calefacción OE MATCH, diseñada para devolver el refrigerante desde el núcleo de la calefacción al sistema de refrigeración del motor. Esta manguera es un componente vital del circuito de calefacción del sistema HVAC, garantizando una circulación continua del refrigerante para una calefacción constante del habitáculo y un control estable de la temperatura del motor. Ofrece un ajuste preciso, excelente resistencia al calor y la presión, y una larga durabilidad para los modelos Porsche Panamera (970).
Se adapta a:
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
Diagrama Ref No 23 (Diagrama Ref No 17 Incluido)
Qué hace este producto:
- Devuelve el refrigerante calentado desde el núcleo del calentador al sistema de enfriamiento del motor.
- Completa el circuito del calentador , permitiendo que el refrigerante circule continuamente.
- Ayuda a mantener temperaturas de funcionamiento estables del motor integrando el sistema de calefacción en el circuito de enfriamiento general.
- Proporciona una conexión flexible y resistente al calor que se adapta al movimiento del motor y la expansión térmica sin restringir el flujo de refrigerante.
- El refrigerante puede gotear o filtrarse desde el cuerpo de la manguera o en los puntos de conexión, a menudo dejando residuos visibles.
- Una manguera de retorno con fugas puede provocar una pérdida gradual de refrigerante, lo que requiere recargas frecuentes.
- La pérdida de refrigerante del circuito del calentador puede reducir la eficiencia general del sistema de enfriamiento y provocar sobrecalentamiento.
- Si se restringe la circulación del refrigerante, es posible que el núcleo del calentador no funcione correctamente, lo que reduciría el rendimiento de la calefacción.
- Un olor notable a refrigerante en el compartimiento del motor o dentro de la cabina puede indicar una fuga en la línea de retorno del calentador.
- Los signos comunes incluyen grietas o rajaduras, abultamientos o hinchazones, caucho endurecido o quebradizo, manchas de refrigerante o acumulación de residuos.
- Pueden aparecer advertencias de bajo nivel de refrigerante o sobrecalentamiento si la manguera comienza a fallar.
Por qué es importante el reemplazo:
- Previene fugas de refrigerante que pueden provocar niveles bajos de refrigerante y pérdida de presión del sistema.
- Mantiene una calefacción constante en la cabina , ya que se requiere un flujo de retorno de refrigerante adecuado para que el núcleo del calentador funcione de manera eficiente.
- Ayuda a evitar el sobrecalentamiento del motor , ya que la pérdida de refrigerante o el flujo restringido reducen el rendimiento de enfriamiento.
- Restaura la circulación equilibrada del refrigerante , garantizando temperaturas de funcionamiento estables del motor.
- Protege los componentes cercanos , ya que las fugas de refrigerante pueden dañar las mangueras, el cableado, los sensores y las piezas del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97010642160
97010642160
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Precio: 53,01 € inc. VAT
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97057258400/1
Product Information
La manguera de suministro de calefacción es una manguera de refrigerante de calefacción OE MATCH, diseñada para suministrar refrigerante caliente del motor desde el sistema de refrigeración hasta el núcleo de la calefacción. Esta manguera desempeña un papel fundamental en el circuito de calefacción del sistema HVAC, garantizando un flujo constante de refrigerante para una calefacción fiable del habitáculo y un control estable de la temperatura del motor. Ofrece un ajuste preciso, excelente resistencia al calor y la presión, y una larga durabilidad para los modelos Porsche Panamera (970).
Se adapta a:
Diagrama Ref No 6
Qué hace este producto:
Por qué es importante el reemplazo:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97057258400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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Manguera de calefacción, suministro.La manguera de suministro de calefacción es una manguera de refrigerante de calefacción OE MATCH, diseñada para suministrar refrigerante caliente del motor desde el sistema de refrigeración hasta el núcleo de la calefacción. Esta manguera desempeña un papel fundamental en el circuito de calefacción del sistema HVAC, garantizando un flujo constante de refrigerante para una calefacción fiable del habitáculo y un control estable de la temperatura del motor. Ofrece un ajuste preciso, excelente resistencia al calor y la presión, y una larga durabilidad para los modelos Porsche Panamera (970).
Se adapta a:
- Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diésel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Diagrama Ref No 6
Qué hace este producto:
- Suministra refrigerante caliente del motor desde el sistema de enfriamiento al núcleo del calentador.
- Permite la calefacción de la cabina , ya que el núcleo del calentador utiliza refrigerante caliente para calentar el aire dentro del vehículo.
- Ayuda a mantener la circulación adecuada del refrigerante a través del circuito del calentador para un rendimiento de calefacción constante.
- Proporciona una conexión flexible y resistente al calor que soporta la vibración y la expansión térmica sin restringir el flujo de refrigerante.
- El refrigerante puede filtrarse o gotear del cuerpo de la manguera o de las conexiones de las abrazaderas, dejando a menudo residuos visibles.
- Una manguera de suministro del calentador con fugas puede provocar una pérdida gradual de refrigerante, lo que requiere recargas frecuentes.
- Si el refrigerante caliente no llega correctamente al núcleo del calentador, este puede expulsar aire tibio o frío.
- La pérdida de refrigerante del circuito del calentador puede reducir la eficiencia general del sistema de refrigeración.
- Un olor perceptible a refrigerante en el compartimento del motor o en la cabina puede indicar una fuga en la manguera del calentador.
- Los síntomas comunes incluyen grietas o rajaduras, hinchazón o abultamiento, goma endurecida o quebradiza, y manchas de refrigerante alrededor de la manguera.
- Pueden aparecer advertencias de baja temperatura o refrigerante si la manguera comienza a fallar.
Por qué es importante el reemplazo:
- Previene fugas de refrigerante que pueden provocar niveles bajos de refrigerante y pérdida de presión.
- Mantiene una calefacción confiable de la cabina , ya que el núcleo del calentador depende de un suministro constante de refrigerante caliente.
- Ayuda a evitar el sobrecalentamiento del motor , ya que la pérdida de refrigerante reduce la eficiencia general del sistema de enfriamiento.
- Restaura la circulación adecuada del refrigerante , garantizando un control estable de la temperatura del motor.
- Protege los componentes circundantes , ya que las fugas de refrigerante pueden dañar el cableado, los sensores y las partes cercanas del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97057258400
97057258400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Precio: 28,58 € inc. VAT
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97057258600/1
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Diagrama Ref No 11
Qué hace este producto:
Por qué es importante el reemplazo:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97057258600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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Manguera de calefacción, retorno. La manguera de retorno de calefacción es una manguera de refrigerante de calefacción OE MATCH, diseñada para devolver el refrigerante del circuito del núcleo de la calefacción al sistema de refrigeración del motor. Esta manguera de retorno es esencial para mantener la circulación continua del refrigerante a través del sistema de calefacción HVAC, garantizando una calefacción fiable en el habitáculo y un control estable de la temperatura del motor. Ofrece un ajuste preciso, gran resistencia al calor y la presión, y una larga durabilidad para los modelos Porsche Panamera (970).
Se adapta a:
- Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diésel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Diagrama Ref No 11
Qué hace este producto:
- Devuelve el refrigerante calentado desde el núcleo del calentador al sistema de enfriamiento del motor.
- Completa el circuito del calentador , permitiendo que el refrigerante circule continuamente a través del sistema HVAC.
- Ayuda a mantener temperaturas de funcionamiento estables del motor integrando el sistema de calefacción en el circuito de enfriamiento general.
- Proporciona una conexión flexible que absorbe el movimiento del motor y la expansión térmica sin restringir el flujo de refrigerante.
- El refrigerante puede filtrarse o gotear desde el cuerpo de la manguera o alrededor de los puntos de conexión/abrazaderas.
- Una manguera de retorno con fugas puede provocar una pérdida gradual de refrigerante, lo que obliga a rellenarlo con frecuencia.
- La pérdida de refrigerante del circuito del calentador puede reducir la eficiencia general de enfriamiento y contribuir al sobrecalentamiento.
- Si se reduce el flujo de refrigerante, es posible que el núcleo del calentador no circule el refrigerante correctamente, lo que provocaría un rendimiento de calentamiento deficiente.
- Un olor dulce a refrigerante en el compartimiento del motor o en la cabina puede indicar una fuga en el circuito de la calefacción.
- Los signos más comunes incluyen grietas o rajaduras, hinchazón o abultamiento, caucho endurecido o quebradizo, manchas o residuos de refrigerante.
- Pueden aparecer advertencias de bajo nivel de refrigerante si la manguera comienza a tener fugas.
Por qué es importante el reemplazo:
- Previene fugas de refrigerante que pueden provocar niveles bajos de refrigerante y pérdida de presión.
- Mantiene una calefacción confiable de la cabina , ya que el sistema de calefacción requiere un flujo continuo de refrigerante en las líneas de suministro y retorno.
- Ayuda a evitar el sobrecalentamiento del motor , porque la pérdida de refrigerante reduce la eficiencia del sistema de enfriamiento.
- Restaura la circulación correcta del refrigerante , garantizando un control estable de la temperatura del motor.
- Protege los componentes circundantes , ya que las fugas de refrigerante pueden dañar el cableado, los sensores, las mangueras y las partes cercanas del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97057258600
97057258600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Precio: 26,34 € inc. VAT
Debido en 30+ Días
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90002500703/2::1
Product Information
Esta arandela OE Match sirve como superficie de apoyo debajo de la cabeza del perno hexagonal que sujeta el soporte del cojinete de soporte de la caja de cambios al chasis o al bastidor auxiliar.
Se vende individualmente
Se adapta a:
Porsche 964 C4 1989 - 1994 MANUAL (Caja de cambios tipo G64.00 / G64.01 / G64.02)
Porsche 993 C4 / C4S 1995 - 1998 MANUAL (Caja de cambios tipo G64.20 / G64.21)
Porsche 993 TURBO 1995 - 1998 MANUAL (Caja de cambios tipo G64.51 / G64.52)
Diagrama Ref No 12
La arandela de soporte de la caja de engranajes proporciona una superficie de apoyo estable para el perno de cabeza hexagonal, lo que garantiza una distribución uniforme de la fuerza de sujeción en el soporte del rodamiento. Una distribución adecuada de la carga ayuda a mantener una retención de par constante y evita tensiones localizadas que pueden provocar fatiga o deformación del componente.
• Distribución de carga: distribuye la fuerza de sujeción desde el perno de soporte de la caja de engranajes para evitar tensión localizada en la superficie del soporte.
• Resistencia a la vibración: ayuda a mantener la precarga del perno bajo la vibración de la carretera y el movimiento del tren de transmisión.
• Instalado en: Conjunto de soporte de cojinete de soporte de caja de cambios
• Cantidad requerida: Normalmente 1 arandela por perno de soporte de la caja de cambios (verificar según el modelo y el manual de servicio)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90002500703
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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Perno de cabeza hexagonal del soporte del cojinete de la caja de cambios. A8.4Esta arandela OE Match sirve como superficie de apoyo debajo de la cabeza del perno hexagonal que sujeta el soporte del cojinete de soporte de la caja de cambios al chasis o al bastidor auxiliar.
Se vende individualmente
Se adapta a:
Porsche 964 C4 1989 - 1994 MANUAL (Caja de cambios tipo G64.00 / G64.01 / G64.02)
Porsche 993 C4 / C4S 1995 - 1998 MANUAL (Caja de cambios tipo G64.20 / G64.21)
Porsche 993 TURBO 1995 - 1998 MANUAL (Caja de cambios tipo G64.51 / G64.52)
Diagrama Ref No 12
La arandela de soporte de la caja de engranajes proporciona una superficie de apoyo estable para el perno de cabeza hexagonal, lo que garantiza una distribución uniforme de la fuerza de sujeción en el soporte del rodamiento. Una distribución adecuada de la carga ayuda a mantener una retención de par constante y evita tensiones localizadas que pueden provocar fatiga o deformación del componente.
• Distribución de carga: distribuye la fuerza de sujeción desde el perno de soporte de la caja de engranajes para evitar tensión localizada en la superficie del soporte.
• Resistencia a la vibración: ayuda a mantener la precarga del perno bajo la vibración de la carretera y el movimiento del tren de transmisión.
• Instalado en: Conjunto de soporte de cojinete de soporte de caja de cambios
• Cantidad requerida: Normalmente 1 arandela por perno de soporte de la caja de cambios (verificar según el modelo y el manual de servicio)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90002500703
90002500703
90002500702
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Precio: 0,77 € inc. VAT
Ordenable - 21 a 28 Días
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90002500703/2::2
Product Information
Arandela hexagonal de repuesto compatible con equipo original, diseñada para el soporte de la caja de cambios/soporte en los modelos Porsche 993 Carrera 2 (C2) con transmisión automática Tiptronic. Proporciona una distribución adecuada de la carga bajo las cabezas de los tornillos en la zona de soporte de la transmisión, garantizando un montaje seguro y una alineación estable de la transmisión.
Se vende individualmente
Se adapta a:
Porsche 993 C2 1994 - 1998 TIPTRONIC (Caja de cambios tipo A50.04 / A50.05)
Diagrama ref. n.° 16
Esta arandela es ideal para reparaciones de soportes de caja de cambios, reemplazo de soportes o para actualizar la tornillería de soporte de la transmisión en vehículos Tiptronic 993 C2. Se instala directamente debajo de la cabeza del perno hexagonal correspondiente, lo que mejora la sujeción y ayuda a mantener la posición correcta de la transmisión.
La arandela de soporte del soporte de la caja de cambios proporciona una superficie de apoyo estable para el perno hexagonal, distribuyendo la fuerza de sujeción uniformemente y protegiendo las superficies de montaje contra deformaciones. Esto ayuda a mantener el par de apriete adecuado y facilita un montaje fiable del soporte de la caja de cambios.
Función
• Distribuye la carga de la abrazadera debajo del perno hexagonal del soporte de la caja de cambios
• Protege las superficies del soporte y del chasis de la tensión de los sujetadores
• Ayuda a mantener la alineación correcta del soporte de la transmisión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90002500703
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Soporte de caja de cambios Arandela de perno de cabeza hexagonal, A 8.4Arandela hexagonal de repuesto compatible con equipo original, diseñada para el soporte de la caja de cambios/soporte en los modelos Porsche 993 Carrera 2 (C2) con transmisión automática Tiptronic. Proporciona una distribución adecuada de la carga bajo las cabezas de los tornillos en la zona de soporte de la transmisión, garantizando un montaje seguro y una alineación estable de la transmisión.
Se vende individualmente
Se adapta a:
Porsche 993 C2 1994 - 1998 TIPTRONIC (Caja de cambios tipo A50.04 / A50.05)
Diagrama ref. n.° 16
Esta arandela es ideal para reparaciones de soportes de caja de cambios, reemplazo de soportes o para actualizar la tornillería de soporte de la transmisión en vehículos Tiptronic 993 C2. Se instala directamente debajo de la cabeza del perno hexagonal correspondiente, lo que mejora la sujeción y ayuda a mantener la posición correcta de la transmisión.
La arandela de soporte del soporte de la caja de cambios proporciona una superficie de apoyo estable para el perno hexagonal, distribuyendo la fuerza de sujeción uniformemente y protegiendo las superficies de montaje contra deformaciones. Esto ayuda a mantener el par de apriete adecuado y facilita un montaje fiable del soporte de la caja de cambios.
Función
• Distribuye la carga de la abrazadera debajo del perno hexagonal del soporte de la caja de cambios
• Protege las superficies del soporte y del chasis de la tensión de los sujetadores
• Ayuda a mantener la alineación correcta del soporte de la transmisión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90002500703
90002500703
90002500702
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
Precio: 0,77 € inc. VAT
Ordenable - 21 a 28 Días
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90002500703/2::3
Product Information
Esta arandela se instala fácilmente debajo de la cabeza del sujetador apropiado y es ideal para usar durante el servicio del enfriador, la extracción del radiador/enfriador de aceite o al reemplazar hardware de montaje corroído o desgastado.
Se vende individualmente
Se adapta a:
Porsche 911 1980 >>
Diagrama Ref No 13C
Esta arandela OE Match proporciona la interfaz adecuada entre la cabeza del sujetador y la superficie de montaje, lo que ayuda a preservar la integridad del montaje y al mismo tiempo evita que se produzcan perforaciones o daños en la superficie.
La arandela de montaje del radiador/enfriador de aceite proporciona una superficie de apoyo estable para el montaje de los sujetadores. Ayuda a distribuir la carga de compresión uniformemente, protege los materiales más blandos de las abolladuras y garantiza que los soportes del radiador y del enfriador de aceite permanezcan correctamente alineados y firmemente fijados en condiciones de conducción dinámicas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90002500703
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Arandela de montaje de goma del enfriador de aceite del radiador 8,4 .Esta arandela se instala fácilmente debajo de la cabeza del sujetador apropiado y es ideal para usar durante el servicio del enfriador, la extracción del radiador/enfriador de aceite o al reemplazar hardware de montaje corroído o desgastado.
Se vende individualmente
Se adapta a:
Porsche 911 1980 >>
Diagrama Ref No 13C
Esta arandela OE Match proporciona la interfaz adecuada entre la cabeza del sujetador y la superficie de montaje, lo que ayuda a preservar la integridad del montaje y al mismo tiempo evita que se produzcan perforaciones o daños en la superficie.
La arandela de montaje del radiador/enfriador de aceite proporciona una superficie de apoyo estable para el montaje de los sujetadores. Ayuda a distribuir la carga de compresión uniformemente, protege los materiales más blandos de las abolladuras y garantiza que los soportes del radiador y del enfriador de aceite permanezcan correctamente alineados y firmemente fijados en condiciones de conducción dinámicas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90002500703
90002500703
90002500702
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Precio: 0,77 € inc. VAT
Ordenable - 21 a 28 Días
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
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PAF103353/1::2
Product Information
Tuerca hexagonal inferior del brazo de control de repuesto OE Match diseñada para asegurar el brazo de control inferior al chasis o al bastidor auxiliar en los modelos Porsche 986 Boxster.
Se vende individualmente
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004 TRASERO
Diagrama ref n° 11.
La tuerca hexagonal inferior del brazo de control fija este a su punto de montaje en el chasis/subchasis. Una tuerca bien apretada y con el par de apriete correcto es esencial para mantener la integridad del sistema de suspensión, garantizando una conducción estable, una dirección predecible y una conducción segura.
Función
• Asegura el montaje del brazo de control inferior
• Mantiene la alineación y geometría correctas de la suspensión.
• Resiste el aflojamiento bajo vibración y cargas dinámicas.
Los herrajes de montaje del brazo de control sujetan las bieletas críticas de la suspensión. Una tuerca hexagonal desgastada, corroída o floja puede comprometer la fuerza de sujeción, lo que provoca desviaciones de la alineación, un desgaste irregular de los neumáticos y una conducción impredecible. Reemplazar los herrajes defectuosos por una tuerca hexagonal inferior del brazo de control compatible con el equipo original restaura la integridad de la sujeción y ayuda a preservar el rendimiento de la suspensión y la confianza al conducir.
Cuándo reemplazar:
• Durante la extracción o el reemplazo del brazo de control inferior
• Corrosión o daño visible en la rosca de la tuerca original.
• Después de ruidos en la suspensión, holgura o irregularidades en el manejo.
• Después de ajustes de alineación o mejoras de suspensión
• Como parte del mantenimiento preventivo en Boxsters de mayor kilometraje
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAF103353
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Tuerca hexagonal para brazo de control trasero inferior, M 14 x 1,5Tuerca hexagonal inferior del brazo de control de repuesto OE Match diseñada para asegurar el brazo de control inferior al chasis o al bastidor auxiliar en los modelos Porsche 986 Boxster.
Se vende individualmente
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004 TRASERO
Diagrama ref n° 11.
La tuerca hexagonal inferior del brazo de control fija este a su punto de montaje en el chasis/subchasis. Una tuerca bien apretada y con el par de apriete correcto es esencial para mantener la integridad del sistema de suspensión, garantizando una conducción estable, una dirección predecible y una conducción segura.
Función
• Asegura el montaje del brazo de control inferior
• Mantiene la alineación y geometría correctas de la suspensión.
• Resiste el aflojamiento bajo vibración y cargas dinámicas.
Los herrajes de montaje del brazo de control sujetan las bieletas críticas de la suspensión. Una tuerca hexagonal desgastada, corroída o floja puede comprometer la fuerza de sujeción, lo que provoca desviaciones de la alineación, un desgaste irregular de los neumáticos y una conducción impredecible. Reemplazar los herrajes defectuosos por una tuerca hexagonal inferior del brazo de control compatible con el equipo original restaura la integridad de la sujeción y ayuda a preservar el rendimiento de la suspensión y la confianza al conducir.
Cuándo reemplazar:
• Durante la extracción o el reemplazo del brazo de control inferior
• Corrosión o daño visible en la rosca de la tuerca original.
• Después de ruidos en la suspensión, holgura o irregularidades en el manejo.
• Después de ajustes de alineación o mejoras de suspensión
• Como parte del mantenimiento preventivo en Boxsters de mayor kilometraje
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAF103353
90038001201
PAF912799
PAF103353
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Precio: 3,30 € inc. VAT
Ordenable - 21 a 28 Días
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