2 IN / 2 OUT
Sportschalldämpfer

Entwickelt, um den besten luftgekühlten Sound ohne Dröhnen zu liefern – und das alles in einem Schalldämpfer, bei dem Sie die Lautstärke wählen können.

Die GTk Active Muffler Line von Ächtung Kraft wurde entwickelt, um den richtigen Klang und die richtige Leistung zu liefern, kein Dröhnen zu erzeugen und eine individuelle Auswahl der Lautstärke zu ermöglichen, die Sie für Ihren luftgekühlten Porsche 911 Boxster 911, 914, 964 und Carerra wünschen.

Der GT/k Active Muffler von Achtung Kraft – die perfekte Ergänzung für Ihren klassischen Porsche. Dieser Hochleistungsschalldämpfer wurde entwickelt, um die Leistung Ihres Porsche mithilfe der neuesten aktiven Schalldämpfertechnologie zu optimieren und gleichzeitig den klassischen luftgekühlten Porsche-Sound beizubehalten, den Sie kennen und lieben. Sein aktives Ventilsystem ermöglicht es Ihnen, den Auspuffton anzupassen, sodass Sie im geschlossenen Zustand einen tiefen, satten Ton und im geöffneten Zustand einen aggressiven, von Rennwagen inspirierten Sound erhalten. Dies ist die ultimative Möglichkeit, die Leistung Ihres Porsche zu verbessern, ohne auf seinen legendären Sound zu verzichten. Unser Active GT/k Muffler bietet VIER unterschiedliche Klangprofile, um sicherzustellen, dass Fahrer die Flexibilität haben, den Klang ihres Fahrzeugs an jede Gelegenheit, jeden Fahrstil oder jede persönliche Vorliebe anzupassen. Wir haben jeden Modus so eingestellt, dass ein milderer Leerlauf beibehalten wird, während die Klänge bei steigender Drehzahl freigesetzt werden. Mit der Möglichkeit, zwischen Touring/Sport (mit Schalldämpfereinsatz) oder Rebel/Rowdy (ohne Einsatz) zu wechseln, können Porsche-Enthusiasten ein vielseitiges und dynamisches Klangerlebnis genießen, das schrittweise an Aggressivität und Lautstärke zunimmt – und das alles mit einem einzigen Schalldämpfer.

TOURING - GESCHLOSSEN - mit Schalldämpfer
Das Touring-Soundprofil ist auf diejenigen zugeschnitten, die einen kultivierten und anspruchsvollen Auspuffsound suchen. Es bietet einen sanften und subtilen Klang, der ein komfortables und entspanntes Fahrerlebnis ermöglicht. Es ist perfekt für das tägliche Pendeln, lange Autobahnfahrten oder Gelegenheiten, bei denen ein diskreter und eleganter Auspuffsound gewünscht ist. Der Touring-Modus liefert einen sportlichen Auspuffsound, der sich hervorragend für alltägliche Fahrten eignet.

SPORT - OFFEN - mit Schalldämpfer
Das Sport-Soundprofil bietet einen dynamischeren und temperamentvolleren Auspuffton, der das Fahrerlebnis durch eine spürbare Präsenz verbessert. Es bietet einen tieferen und kehligeren Klang und verstärkt die Leistungseigenschaften des Motors bei über 2.000 U/min. Der Sportmodus liefert ein zufriedenstellendes Knurren und eine höhere Lautstärke im Vergleich zum Touring-Modus, ideal für temperamentvolles Fahren auf kurvigen Straßen oder wenn Sie ein spannenderes Fahrerlebnis wünschen.

REBEL - GESCHLOSSEN - OHNE Schalldämpfer
Für alle, die einen aggressiveren und aufmerksamkeitserregenderen Auspuffsound suchen, bietet das Rebel-Soundprofil einen durchsetzungsstarken und kraftvollen Ton. Es kombiniert ein tiefes Grollen mit erhöhter Lautstärke, setzt ein starkes Statement und sorgt überall für Aufsehen. Der Rebel-Modus ist für alle geeignet, die mit ihrem Porsche auffallen wollen und einen starken und fesselnden Sound bevorzugen, der aber dennoch eine raffinierte Note beibehalten möchte.

ROWDY - OFFEN - KEIN Schalldämpfer
Das Rowdy-Soundprofil stellt den Höhepunkt an Intensität und leistungsorientiertem Sound dar. Beim Gasgeben entfesselt es einen aggressiven und donnernden Auspuffton, der Aufmerksamkeit verlangt und Ihre Ankunft ankündigt. Der Rowdy-Modus liefert eine berauschende Klangsymphonie und bietet ein Erlebnis für diejenigen, die das ultimative akustische Erlebnis suchen. Er ist perfekt für temperamentvolle Fahrten, Rallyes, Rennstreckentage oder immer dann, wenn Sie den rohen Klang Ihres Sechszylinder-Boxermotors zur Schau stellen möchten.

Haftungsausschluss: Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte nur für den Einsatz im Gelände konzipiert und vorgesehen sind. Die Verwendung unserer Produkte auf öffentlichen Straßen und Autobahnen ist in vielen Gebieten gesetzlich verboten. Es liegt in Ihrer Verantwortung, sicherzustellen, dass die Verwendung unserer Produkte allen geltenden Gesetzen und Vorschriften in Ihrer Region entspricht. Die Verwendung unserer Produkte auf öffentlichen Straßen und Autobahnen erfolgt auf Ihr eigenes Risiko und kann zu Schäden an Ihrem Fahrzeug, Verletzungen oder sogar zum Tod führen. Durch den Kauf und die Verwendung unserer Produkte bestätigen Sie, dass Sie diesen Haftungsausschluss gelesen und verstanden haben, und Sie übernehmen die volle Verantwortung und Haftung für alle Folgen, die sich aus der Verwendung unserer Produkte ergeben können.

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AKEXH

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Hinterer Auspuffkasten, doppelte Ø76mm-Endrohre aus poliertem Edelstahl.



Passform:
Porsche 911 T / E / S (ohne mech. Einspritzung) 2,0-2,4L 01/1963-07/1973
Porsche 911 S (mech. Einspritzung) 2,4L 08/1971-07/1973

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91122092520DUAL

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Rennauspuff mit anschraubbaren Einlassflanschen. Edelstahl. Doppeltes Endrohr. Endrohrdurchmesser Ø63,50 mm



Passform:
Porsche 911 S (mech. Einspritzung) 2,4L 08/1971-07/1973
Porsche 911 T/E/S (ohne mech. Einspritzung) 2,0-2,4 l, 01/1963-12/1973

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1620801800

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Rennschalldämpfer mit geschraubten Einlassflanschen, Ø 63,5 mm Endrohre



Dieser Auspuff hat eine hitzebeständige Lackierung bis 450°C.
Dies verhindert, dass sich der Lack durch hohe Temperaturen schon nach kurzer Zeit ablöst. Kann mit SSI-Wärmetauschern auch für Autoscooter verwendet werden.

Endrohrdurchmesser von Ø63,5 mm.

Passform:
Porsche 911 S (mech. Einspritzung) 2,4L 08/1971-07/1973
Porsche 911 T/E/S (keine mechanische Einspritzung) 2,0–2,4 l, 01/1963–12/1973

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1620801700

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„GT3 Style“ Endschalldämpfer mit zwei mittigen Auslassrohren, Ø 63 mm, Edelstahl.



Passform:
Porsche 911 2.0-2.4L 01/1963-07/1973
Porsche 914/6 2.0L 11/1969-12/1973

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1620612400

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Hinterer Auspuffkasten mit 2 Eingängen und 2 Ausgängen. Mittelendrohre mit 60 mm Durchmesser . Lackierter, aluminierter Stahl.



Passform:
Porsche 911 T/E/S 2.0-2.4L 1964-73

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91122092515DUAL

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Hinterer Auspuffkasten, 2 Eingänge und 2 Ausgänge. Ø50 mm Mittelendrohre .
Aus Stahl mit grauer hitzebeständiger Farbe.



Passform:
Porsche 911 T/E/S 2.0-2.4L 1964-73
Porsche 911 / S / CARRERA 2.7L 1974-76

Auspuffanlage Doppelendrohr
Länge [mm] 230
Rohr-Ø [mm] 50
Oberfläche mit hitzebeständiger Farbe lackiert

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91122092510DUAL

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Endschalldämpfer mit 2 Eingängen und 2 Ausgängen. Ø50mm Endrohre in der Mitte . Edelstahl, poliert



Passform:
Porsche 911 T/E/S 2.0-2.4L 1964-73
Porsche 911 / S / CARRERA 2.7L 1974-76

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91122092510DUALS

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Endschalldämpfer Sport mit zwei polierten, geraden Endrohren im Carrera-Stil. Tiefer, sportlicher Klang.



Passform:
Porsche 912 Export USA 1,6L 01/1965-02/1970

Ausstattungsvariante: Tiefer sportlicher Sound
Auspuffanlage: Doppelendrohr
Rohr-Ø [mm]: 63
Oberfläche: Lackiert

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1620603200

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Heckauspuff, 2 Eingänge – 2 Ausgänge, Ø70 mm Endrohr .
Polierter Edelstahl. Mit TÜV/EWG-Genehmigung.



Passform:
Porsche 911 1965-73 Autoscooter ohne Aufprall

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91122092510SD

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Rennauspuffanlage.

Verbessern Sie Leistung und Sound mit diesem Rennauspuffsystem von DANSK. Dieses Free Flow Kit steigert den Sound Ihres Boxermotors und sorgt für sofortige Zufriedenheit.
HINWEIS: Dieses System ist LAUT!!



Passform:
Porsche 911 2,0–2,7 l, Baujahr 01/1963–07/1973

Ausstattungsvariante: Competition
Oberfläche: Lackiert

Header:
Außen: ø45mm
Innen: ø42mm

Schalldämpfer:
Einlass: ø65mm (innen)
Auslass: ø75mm (innen)

Abstand zwischen den Auslassrohren:
Gemessen von Mittelrohr zu Mittelrohr: 740mm

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1620000610

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Heckauspuff mit zwei zentralen Auslassrohren im „GT3“-Stil,
Zwei Mittelauslässe, Ø 63 mm.



Passform:
Porsche 911 2,0 l -2,7 l 1/63-01/79

Zugehörige Referenznummern
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1620612200

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