Bitte warten… 
Bitte warten Sie, während wir Ihre Bestellung bearbeiten.
Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

Kraftstoffpumpen

Nach Fahrzeugtyp verfeinern
Nach Marke filtern
Präsentation von 17 bis 25 (von 25 Produkten)
1 2
90160810505/1
Product Information
Product Information
Kraftstoffpumpe. Porsche 911 2.2L/ 2.4LE/S

Passend für:
  • Porsche 911 1969-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Fahrzeuge mit mechanischer Kraftstoffeinspritzung (MFI)

Originales Design mit drei Anschlüssen vs. verbessertes Design mit zwei Anschlüssen
Originale Kraftstoffpumpe (3 Anschlüsse)

  • Durchfluss – 10 mm Durchfluss zur motorbetriebenen MFI-Pumpe
  • 8 mm Rücklauf vom Überdruckventil  
  • 8 mm zurück zum Tank
Neues Design (Pumpe mit 2 Anschlüssen im Lieferumfang enthalten)
  • Einlass – 10 mm,
  • Auslass – 8 mm.
  • Ein Überdruckventil ist in die Pumpe integriert , wodurch ein dritter Rücklaufanschluss entfällt. – Ein Blindstopfen zum Verschließen des nicht benötigten Rücklaufrohrs am Fahrzeug ist im Lieferumfang enthalten.

Vorteile des aktualisierten Designs

  • Vereinfachte Installation
  • Weniger potenzielle Leckstellen
  • Interne Druckregulierung
  • Aufgeräumterer Motorraum
  • Moderne Zuverlässigkeit für klassische Porsche-Kraftstoffsysteme

Die Kraftstoffpumpe wurde speziell für klassische Porsche 2,2-Liter- und 2,4-Liter-Motoren mit mechanischer Kraftstoffeinspritzung (MFI) entwickelt und gewährleistet die zuverlässige Kraftstoffzufuhr mit hohem Druck, die für Bosch-MFI-Systeme unerlässlich ist. MFI-Motoren benötigen präzise Kraftstoffmenge und -druck für eine genaue Dosierung, ein direktes Ansprechverhalten und optimale Leistung. Diese verbesserte Pumpe erfüllt die Anforderungen des MFI-Kraftstoffkreislaufs und vereinfacht gleichzeitig die ursprüngliche Konstruktion für mehr Zuverlässigkeit und eine einfachere Installation.

Diese Pumpe wurde entwickelt, um einen gleichmäßigen Kraftstoffdruck, einen stabilen Durchfluss und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten und ist ein unverzichtbarer Ersatz für alternde oder defekte Kraftstoffsystemkomponenten bei klassischen 911-Modellen mit MFI-Einspritzung.

Was diese Kraftstoffpumpe bewirkt

Die Kraftstoffpumpe ist verantwortlich für:

  • Förderung von Hochdruckkraftstoff aus dem Tank zur motorbetriebenen MFI-Pumpe
  • Für eine genaue MFI-Dosierung ist ein stabiler Kraftstoffdruck erforderlich.
  • Sicherstellung eines gleichmäßigen Durchflusses bei unterschiedlichen Drosselklappenlasten
  • Reduzierung der Komplexität des Kraftstoffsystems durch ein eingebautes Überdruckventil
  • Unterstützt ruhigen Leerlauf, spontanes Ansprechverhalten des Gaspedals und saubere Beschleunigung

Es ist ein wesentlicher Bestandteil für die Aufrechterhaltung einer ordnungsgemäßen MFI-Funktion und Motorleistung.

Warum originale MFI-Kraftstoffpumpen versagen

Mechanische Kraftstoffeinspritzsysteme arbeiten unter hohem Druck und konstanter Kraftstoffzirkulation. Mit zunehmendem Alter der Pumpen neigen sie zu folgenden Problemen:

  • Innenverschleiß reduziert Druck und Durchfluss
  • Verstopfte Ventile oder verschlissene Dichtungen verursachen eine unregelmäßige Kraftstoffzufuhr.
  • Korrosion im Pumpengehäuse beeinträchtigt die Zuverlässigkeit
  • Elektromotorverschleiß führt zu ungleichmäßigem Betrieb
  • Probleme mit Überdruckventilen , insbesondere bei ursprünglichen Dreiwegeventilen
  • Kraftstoffverunreinigung oder Ablagerungen durch gealtertes Benzin

Zu den Symptomen gehören unruhiger Leerlauf, schlechte Gasannahme, Zögern, Leistungsverlust, Startschwierigkeiten oder Ruckeln unter Last.

Warum durch diese modernisierte Pumpe ersetzen?

Die Aufrüstung auf diese präzisionsgefertigte Pumpe gewährleistet einen gleichbleibenden und zuverlässigen Betrieb:

  • Stabiler Hochdruckausgang für MFI-Genauigkeit
  • Verbesserte Zuverlässigkeit und reduzierte Ausfallpunkte
  • Vereinfachte Rohrleitungsführung mit integriertem Überdruckmanagement
  • Moderne Materialien für eine längere Lebensdauer
  • Direkte Kompatibilität mit Porsche 2,2L / 2,4L MFI-Systemen
  • Ruhigerer Motorlauf und verbesserte Fahrbarkeit
  • Gewährleistet die einwandfreie Funktion von instandgesetzten oder überholten Motoren

Diese Pumpe ist eine direkte, praktische und zuverlässige Lösung, um klassische MFI-Porsches wie vorgesehen am Laufen zu halten.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90160810505
90160810504
90160810505
90160810501
058097001
90160810500

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
94460810206/1
Product Information
Product Information
Benzinpumpe.

bosch

Passend für:

Porsche 911 3.2L 1984 - 89
Porsche 924S 1986 - 88
Porsche 944 2,5L 1982 - 88
Porsche 944 Turbo M44.52
Porsche 944 2.7L 1989 - 91
Porsche 944S2 3.0L 16V 1989 - 91
Porsche 968 1992 - 95



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94460810206
94460810206
0580464042
94460810204
94460810200

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
94460810206/2
Product Information
Product Information
Kraftstoffpumpe.

oematch

Passform:
Porsche 911 3.2L 1984 - 89
Porsche 924S 1986 - 88
Porsche 944 2.5L 1982 - 88
Porsche 944 Turbo M44.52
Porsche 944 2.7L 1989 - 91
Porsche 944S2 3.0L 16V 1989 - 91
Porsche 968 1992 - 95


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94460810206
94460810206
0580464042
94460810204
94460810200

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
91160810704
Product Information
Product Information
Benzinpumpe. Porsche 911T 1970-73 / 914

porsche

Passt:
Porsche 911T Front 70-73
Porsche 911T Heck 1971>>
Porsche 914-6 70-76

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91160810704
91160810703
91160810700
91160810701
0580960009
91160810704

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
94460810204
Product Information
Product Information
Benzinpumpe. Porsche 924S / 944 / 944 Turbo / 911

porsche

Passt:
Porsche 911 3.2L 1984 - 89
Porsche 924S 1986 - 88
Porsche 944 2.5L 1982 - 88
Porsche 944 Turbo M44.52


Bitte beachten Sie, dass diese Kraftstoffpumpe mit Rückschlagventil und Dichtring geliefert wird.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94460810204
94460810200
94460810204
94460810207
0580464021
94460810205
94460810201

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
94460810204/2
Product Information
Product Information
Benzinpumpe.

bosch

Passt:
Porsche 911 3.2L 1984 - 89
Porsche 924S 1986 - 88
Porsche 944 2.5L 1982 - 88
Porsche 944 Turbo M44.52

Bitte beachten Sie, dass diese Kraftstoffpumpe mit Rückschlagventil und Dichtring geliefert wird.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94460810204
94460810200
94460810204
94460810207
0580464021
0 580 464 021
94460810205
94460810201

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
93060811301
Product Information
Product Information
Benzinpumpe.

porsche

Passt:
Porsche 930 Turbo 1977-89 (hinten)
Porsche 928 1978-82
Porsche 965 Turbo 3.3L / 3.6L (hinten)

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93060811301
93060811300
0580464201
058.025.497.9
0580254979
99362010480
93060811101
93060811301

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
93060811301/1
Product Information
Product Information
Benzinpumpe.

oematch

Passend für:
Porsche 930 Turbo 1977-89 (Hinten)
Porsche 928 1978-82
Porsche 965 Turbo 3,3L / 3,6L (Hinten)

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93060811301
93060811300
0580254979
99362010480
93060811101
93060811301

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
93060811301/2
Product Information
Product Information
Benzinpumpe. Porsche 930 Turbo / 928 / 965 Turbo

bosch

Passend für:
Porsche 930 Turbo 1977-89 (Hinten)
Porsche 928 1978-82
Porsche 965 Turbo 3,3L / 3,6L (Hinten)

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93060811301
93060811300
0580464201
0580254979
99362010480
93060811101

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Präsentation von 17 bis 25 (von 25 Produkten)
1 2
Auch auf diesen Seiten gefunden
Über Kraftstoffpumpen

Erhalten Sie die Leistung und Zuverlässigkeit Ihres Porsche mit Original- und Aftermarket-Kraftstoffpumpen von Design911. Diese Pumpen liefern präzisen Kraftstoffdruck und -volumen und sorgen so für optimale Motorleistung, Effizienz und gleichmäßige Beschleunigung unter allen Fahrbedingungen.

Was sie sind und was sie tun
Die Hauptaufgabe einer Kraftstoffpumpe besteht darin, Kraftstoff aus dem Tank anzusaugen und ihn mit dem richtigen Druck dem Motor zuzuführen. In modernen Porsche-Fahrzeugen werden Kraftstoffpumpen elektronisch gesteuert, um den Motoranforderungen präzise gerecht zu werden. Ältere Modelle hingegen verwenden mechanische oder im Tank integrierte Einheiten für einen kontinuierlichen Kraftstofffluss.
Der richtige Kraftstoffdruck ist für eine effiziente Verbrennung, eine gleichmäßige Gasannahme und eine gute Leistungsabgabe von entscheidender Bedeutung – insbesondere bei Hochleistungsmotoren.

Warum sie scheitern
Kraftstoffpumpen können mit der Zeit aufgrund von verunreinigtem Kraftstoff, verschlissenen internen Komponenten, Überhitzung oder elektrischen Fehlern ausfallen. Verstopfte Filter, Betrieb mit niedrigem Kraftstoffstand oder Kraftstoff minderer Qualität können ebenfalls zu Druckverlust, unregelmäßiger Förderung oder einem Totalausfall der Pumpe führen, was wiederum zu Fehlzündungen, Motorverzögerungen oder Startproblemen führen kann.

Warum sie ersetzt werden sollten
Eine defekte Kraftstoffpumpe beeinträchtigt die Motorleistung, den Kraftstoffverbrauch und die Zuverlässigkeit. Ein Austausch sorgt für einen gleichmäßigen Kraftstofffluss, stabilen Druck und einen reibungslosen Betrieb und verhindert so kostspielige Motorschäden.
Das Upgrade auf eine Original- oder Hochleistungs-Ersatzkraftstoffpumpe von Design911 garantiert Materialien in Erstausrüsterqualität, präzise Kalibrierung und lange Lebensdauer. Ob Restaurierung eines klassischen 911, Wartung eines Cayman oder Boxster oder Tuning eines Turbo- oder GT-Modells – wir haben die passende Kraftstoffpumpenlösung für Ihren Porsche.

Original Porsche Kraftstoffpumpen
Originale Pumpen vom Werk, die für die Bereitstellung exakter Drücke und Durchflussraten gemäß den Porsche-Spezifikationen für maximale Effizienz und Leistung ausgelegt sind.

Aftermarket-Kraftstoffpumpenersatz
Hochwertige, kostengünstige Alternativen, die den OEM-Standards entsprechen oder diese übertreffen – ideal sowohl für die Wartung als auch für Leistungssteigerungen.

Kraftstoffpumpen im Tank
Im Tank montierte Tauchpumpen sorgen für eine konstante Kraftstoffversorgung und einen leisen, effizienten Betrieb.

Hochdruck-Kraftstoffpumpen (HPFP)
Leistungsorientierte Pumpen, die höhere Durchfluss- und Druckwerte liefern – unerlässlich für Turbomotoren oder getunte Porsche-Motoren.

Mechanische und klassische Porsche-Kraftstoffpumpen
Zeitgemäßer Ersatz für Vintage-Modelle wie den 356, 911 Classic und 964, der auf die Beibehaltung der authentischen Leistung ausgelegt ist.

Kraftstoffpumpenanschlüsse, Relais und Gehäuse
Anschlüsse, Halterungen und Steuerrelais in OEM-Qualität gewährleisten eine zuverlässige Installation und gleichbleibende Pumpenleistung.

Sie können auch mögen
Beliebte Modelle