Kraftstoffpumpen
Passform:
Porsche 911T 911E / 911S - 1969 bis 1973
Gehäuse für den elektrischen Anschluss der Kraftstoffpumpe für frühe 911-Modelle.
Dies ist ein hochwertiges Reproduktionsteil aus PA12-Nylon, das robust, langlebig, hitze- und chemikalienbeständig ist. Es ist außerdem ein hervorragender Isolator.
Bitte beachten Sie
Klemmen und Verkabelung nicht im Lieferumfang enthalten, es handelt sich lediglich um das leere Gehäuse.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
810971993
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Passform:
Porsche 911 1965-68
Diagramm Ref. Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110840100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Das originale rote Porsche-Kraftstoffpumpenrelais dient zur Steuerung und zum Schutz des Kraftstoffpumpenstromkreises bei klassischen Porsche 911-Modellen der Baujahre 1975–89.
Passend für:
Porsche 911 1975 - 1989
Porsche 911 Turbo 3.0/3.3L 1975 - 1989
* Bitte überprüfen und vergleichen Sie die Teilenummer Ihres Relais in Ihrem Auto, bevor Sie bestellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161510802
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Das rote Kraftstoffpumpenrelais ist ein Ersatzteil zur Steuerung und zum Schutz des Kraftstoffpumpenstromkreises klassischer Porsche 911 Modelle der Baujahre 1975–89. Es entspricht den gleichen elektrischen Spezifikationen wie das originale rote Relais (vorher 91161510801) und gewährleistet die zuverlässige Aktivierung der Kraftstoffpumpe, stabilisiert die Stromzufuhr und verhindert den Betrieb der Pumpe unter unsicheren Bedingungen.
Passend für:
Porsche 911 1975 - 1989
Porsche 911 Turbo 3.0/3.3L 1975 - 1989
* Bitte überprüfen und vergleichen Sie die Teilenummer Ihres Relais in Ihrem Auto, bevor Sie bestellen.
Dieses rote Kraftstoffpumpenrelais:
• Steuert die Stromversorgung der Kraftstoffpumpe und stellt sicher, dass diese nur läuft, wenn der Motor läuft oder gestartet wird.
• Bietet essenziellen elektrischen Schutz durch Verhinderung von Spannungsspitzen und Reduzierung der Belastung von Zündkomponenten
• Gewährleistet eine stabile Kraftstoffzufuhr für reibungsloses Starten, zuverlässigen Leerlauf und gleichmäßigen Motorbetrieb
• Ersetzt schwache, zeitweise ausfallende oder defekte Originalrelais, die zu Startproblemen, Abwürgen oder Kraftstoffdruckverlust führen können.
Ein defektes rotes Kraftstoffpumpenrelais kann folgende Ursachen haben:
• Zeitweise oder vollständige Startprobleme
• Motorabwürgen, insbesondere im warmen Zustand. Kraftstoffdruckverlust, der zu Ruckeln oder unrundem Motorlauf führt.
• Elektrische Überhitzung oder Relaisflattern • Kraftstoffpumpe läuft kontinuierlich – ein erhebliches Sicherheitsrisiko
Durch den Austausch des Relais wird die zuverlässige Kraftstoffzufuhr wiederhergestellt und sichergestellt, dass die Kraftstoffpumpe genau so funktioniert, wie Porsche es vorgesehen hat.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161510802
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 356 B / 356 C
Porsche 912
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
61610840100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Passend für:
Porsche 911 3.0L Carrera 1976 - 77
Porsche 924 2.0L 1977 - 80
Porsche 928 4,5L 1978 - 80
Porsche 911 Turbo 1977-79 (vorne)
Diese Teilenummer wurde durch die vorherigen Nummern ersetzt:
- 91160810200
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91160810204
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Passform:
Porsche 911 3.0L 1980>>1983
Porsche 924 2.0L 1981>>
Porsche 928 4,7 l 1981>>1983 (M28.11 / M28.12 Motoren)
Porsche 911 Turbo 1980>>1989 (Vorne)
Porsche 965 Turbo 3.3 / 3.6 (Vorne)
Diagramm Ref Nr. 21
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91160810203
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Passform:
Porsche 911 3.0L 1980 - 83
Porsche 924 2.0L 1981 >
Porsche 928 4,7 l 1981–83 (M28.11/M28.12-Motoren)
Porsche 911 Turbo 1980 - 89 (vorne)
Porsche 965 Turbo 3.3 / 3.6 (vorne)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91160810203
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Passform:
Porsche 911 3.0L 1980 - 83
Porsche 911 Turbo 1980 - 89 (vorne)
Porsche 924 2.0L 1981 >
Porsche 928 4,7 l 1981–83 (M28.11/M28.12-Motoren)
Porsche 928 S4 5.0L 1987 - 1989
Porsche 965 Turbo 3.3 / 3.6 (vorne)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91160810203
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Passform:
Porsche 911 3.0L 1980 - 83
Porsche 924 2.0L 1981 >
Porsche 928 4,7 l 1981–83 (M28.11/M28.12-Motoren)
Porsche 911 Turbo 1980 - 89 (vorne)
Porsche 965 Turbo 3.3 / 3.6 (vorne)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91160810203
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Passend für:
Porsche 911 2,7L 1977
Porsche 911 3.0L 1978-79
Porsche 911 Turbo 1977 (vorne)
Porsche 924 2.0L 1977 - 80
Porsche 928 4,5L 1978 - 80
BITTE BEACHTEN SIE: DIESE PUMPE VERFÜGT NICHT ÜBER EIN INTERNES 1-WEGE-VENTIL, WÄHREND DER URSPRÜNGLICHEN WERKSEINSTELLUNG 91160810200.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91160810204
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Dies erfolgt nach den Original-Porsche-Spezifikationen mit einem 1-Wege-Ventil

Passend für:
Porsche 911 3.0L Carrera 1976 - 77
Porsche 924 2.0L 1977 - 80
Porsche 928 4,5L 1978 - 80
Porsche 911 Turbo 1977-79 (vorne)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91160810204
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Passform:
Porsche 911 T / L / S 1965-69
Diagrammreferenz Nr. 9
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90160810601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Passform:
Porsche 911 T / L / S 1965-69
Diagrammreferenz Nr. 9
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90160810601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 928 4.5L 1978-82

Passend für:
Porsche 911 2,7/3,0 1974-76
Porsche 911 – 2,7 l 09.1975–06.1977
Porsche 911 - 3.0 Carrera 09.1975-06.1977
Porsche 911 Targa – 2,7 l, 09.1975–06.1977
Porsche 911 Targa - 3.0 Carrera 09.1975-06.1977
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91160811056
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Passt:
Porsche 911E / 911S 1969-73 (auch 1973 RS)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90160810505
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
-
Kraftstoffsystem vorne 911 1978-83 201-00
-
Montageplatte, Relais, Geber, Fanfare 911 1978-83 903-00
-
Kraftstoffsystemleitungen mit Kraftstoffpumpe vorne für 911 BIS 1971 201-00
-
Kraftstoffsystemleitungen mit Kraftstoffpumpe hinten für 911 T/E/S ab 1971 und 911 TV / CARRERA 2.7 / 911 TK ab 1972 201-05
-
Kraftstoffsystem vorne 911 1987-89 201-00
-
Kraftstoffsystem vorne 911 1984-86 201-00
-
Steuergeräte, Relais, Sicherungskasten 911 1987-89 902-00
-
Steckergehäuse 2-polig 911 1987-89 902-56
-
Fuel system front for cars with aluminium auxil. support 911 1974-77 201-05
-
Kraftstoffsystem hinten K-JETRONIC 911 BIS 1974 201-10
-
fuel system rear K-JETRONIC 911 1975 ONWARDS 201-15
-
Fuel system rear for mechanical injection for engine 911/83 Carrera 2.7 201-20
-
Mounting plate starter switch unit 911 1974-77 902-05
-
Kraftstoffsystem 911 1965-69 201-00
-
fuel pump for 911 upto 1968 201-02
-
fuel pump (HARDI) and fuel filter 911 T/E/S 1969 ONWARDS 201-05
-
single parts for fuel pump - HARDI - for 911 L/S/TU and 911 T 1965-69 201-20
-
fuel pump 912 1965-69 201-25
-
single parts for fuel pump 912 1965-69 201-30
-
fuel system front for cars with aluminium auxil. support 911 TURBO 1975-77 201-05
-
mounting plate, starter, switch unit 911 TURBO 1975-77 902-05
-
Steuergerät, Relais, Sicherungskasten 911 1984-86 902-00
Erhalten Sie die Leistung und Zuverlässigkeit Ihres Porsche mit Original- und Aftermarket-Kraftstoffpumpen von Design911. Diese Pumpen liefern präzisen Kraftstoffdruck und -volumen und sorgen so für optimale Motorleistung, Effizienz und gleichmäßige Beschleunigung unter allen Fahrbedingungen.
Was sie sind und was sie tun
Die Hauptaufgabe einer Kraftstoffpumpe besteht darin, Kraftstoff aus dem Tank anzusaugen und ihn mit dem richtigen Druck dem Motor zuzuführen. In modernen Porsche-Fahrzeugen werden Kraftstoffpumpen elektronisch gesteuert, um den Motoranforderungen präzise gerecht zu werden. Ältere Modelle hingegen verwenden mechanische oder im Tank integrierte Einheiten für einen kontinuierlichen Kraftstofffluss.
Der richtige Kraftstoffdruck ist für eine effiziente Verbrennung, eine gleichmäßige Gasannahme und eine gute Leistungsabgabe von entscheidender Bedeutung – insbesondere bei Hochleistungsmotoren.
Warum sie scheitern
Kraftstoffpumpen können mit der Zeit aufgrund von verunreinigtem Kraftstoff, verschlissenen internen Komponenten, Überhitzung oder elektrischen Fehlern ausfallen. Verstopfte Filter, Betrieb mit niedrigem Kraftstoffstand oder Kraftstoff minderer Qualität können ebenfalls zu Druckverlust, unregelmäßiger Förderung oder einem Totalausfall der Pumpe führen, was wiederum zu Fehlzündungen, Motorverzögerungen oder Startproblemen führen kann.
Warum sie ersetzt werden sollten
Eine defekte Kraftstoffpumpe beeinträchtigt die Motorleistung, den Kraftstoffverbrauch und die Zuverlässigkeit. Ein Austausch sorgt für einen gleichmäßigen Kraftstofffluss, stabilen Druck und einen reibungslosen Betrieb und verhindert so kostspielige Motorschäden.
Das Upgrade auf eine Original- oder Hochleistungs-Ersatzkraftstoffpumpe von Design911 garantiert Materialien in Erstausrüsterqualität, präzise Kalibrierung und lange Lebensdauer. Ob Restaurierung eines klassischen 911, Wartung eines Cayman oder Boxster oder Tuning eines Turbo- oder GT-Modells – wir haben die passende Kraftstoffpumpenlösung für Ihren Porsche.
Original Porsche Kraftstoffpumpen
Originale Pumpen vom Werk, die für die Bereitstellung exakter Drücke und Durchflussraten gemäß den Porsche-Spezifikationen für maximale Effizienz und Leistung ausgelegt sind.
Aftermarket-Kraftstoffpumpenersatz
Hochwertige, kostengünstige Alternativen, die den OEM-Standards entsprechen oder diese übertreffen – ideal sowohl für die Wartung als auch für Leistungssteigerungen.
Kraftstoffpumpen im Tank
Im Tank montierte Tauchpumpen sorgen für eine konstante Kraftstoffversorgung und einen leisen, effizienten Betrieb.
Hochdruck-Kraftstoffpumpen (HPFP)
Leistungsorientierte Pumpen, die höhere Durchfluss- und Druckwerte liefern – unerlässlich für Turbomotoren oder getunte Porsche-Motoren.
Mechanische und klassische Porsche-Kraftstoffpumpen
Zeitgemäßer Ersatz für Vintage-Modelle wie den 356, 911 Classic und 964, der auf die Beibehaltung der authentischen Leistung ausgelegt ist.
Kraftstoffpumpenanschlüsse, Relais und Gehäuse
Anschlüsse, Halterungen und Steuerrelais in OEM-Qualität gewährleisten eine zuverlässige Installation und gleichbleibende Pumpenleistung.