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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

OE Match

OE Match
Über OE Match

OE-Passform für Porsche

OE Match ist eine Marke, die ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten anbietet – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Über 6.700 Einzelteilenummern und über 11.800 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Unternehmen entwickelt ständig neue Produktlinien. Aktuell befinden sich über 100 neue Produkte in der Entwicklungsphase, die einer Qualitätskontrolle unterzogen und anschließend in den Katalog aufgenommen werden. Ziel ist es, alle Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten, indem ein umfangreiches Teileangebot für verschiedene Probleme über alle Porsche-Generationen hinweg bereitgestellt wird.

Ein kurzer Blick auf OE Match

Die OE-Übereinstimmungsinformationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf allen mit den Teilen mitgelieferten OE-Referenzen.

Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen

Sofern OE-Match für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.

  • Oft gewählt, wenn Besitzer eine Qualität auf Erstausrüsterniveau bei vernünftigen Betriebskosten wünschen, insbesondere für routinemäßige Wartungs- und Verschleißteile.
  • Typische Gründe für einen Austausch sind die Wiederherstellung der Zuverlässigkeit, die Behebung altersbedingter Abnutzungserscheinungen oder die Erneuerung mehrerer Komponenten im Rahmen größerer Reparaturarbeiten.
  • Häufige Mängel bei unsachgemäßer Anwendung sind Geräusche, vorzeitiger Verschleiß, Undichtigkeiten oder Passformprobleme, wenn die falsche Variante ausgewählt oder mit alten Dichtungen/Befestigungsteilen montiert wird.
  • Achten Sie auf Symptome wie ungewöhnliche Geräusche, vorzeitigen Verschleiß oder wiederholte Ausfälle nach kürzlich durchgeführten Arbeiten, die auf nicht zusammenpassende Teile oder verschlissene Stützelemente hinweisen können.
  • Vor der Bestellung sollten Sie stets die OEM-Teilenummern überprüfen, die Hinweise zum Modelljahr beachten und die Kompatibilität sicherstellen.
  • Bei sicherheitskritischen Bauteilen sollten Sie die Spezifikationen und die Passgenauigkeit sorgfältig prüfen und die Installation von einem qualifizierten Techniker kontrollieren lassen.

Nach Kategorien durchsuchen

Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.

Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, längere Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.

Bremsbelagverschleißsensoren – Bremsbelagverschleißsensoren werden ausgetauscht, wenn die Bremsbeläge erneuert werden oder Warnleuchten auf einen defekten oder verschlissenen Sensor hinweisen. Symptome sind unter anderem Bremsverschleißwarnungen trotz neuer Bremsbeläge, beschädigte Sensorkabel oder gebrochene Halteklammern im Bereich des Bremssattels.

Motorelektrik – Motorelektrikteile werden ausgetauscht, wenn Start-, Lade-, Zündungs- oder sensorbezogene Fehler auftreten, die die Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit beeinträchtigen, wie z. B. zeitweises Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechtes Laden, Warnleuchten oder Hitzeschäden.

Verschleißteile – Verschleißteile werden im Rahmen der routinemäßigen Wartung ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz des Motors und der Systeme zu gewährleisten. Dadurch werden häufig Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, schlechter Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten behoben, die durch verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten verursacht werden.

Service-Kits – Service-Kits bündeln wichtige Servicekomponenten, um die Wartung zu vereinfachen und das Auto auf einen bekannten Ausgangszustand zurückzusetzen. Sie sind besonders nützlich, wenn überfällige Wartungsarbeiten nachgeholt werden müssen oder wenn es um allgemein träges Laufen, unruhigen Leerlauf und verminderte Leistung geht.

  • Prüfen Sie bei Bremsenteilen, ob es sich um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungsverbesserungen handelt und ob neue Montagesätze und Sensoren benötigt werden.
  • Bei Serviceartikeln und Kits achten Sie darauf, dass das Kit genau zu Ihrem Porsche-Modell, Motor und Baujahr passt, und prüfen Sie, was enthalten ist, damit Sie gegebenenfalls zusätzliche Teile hinzufügen können, während Sie schon mal da sind.

Entdecken Sie OE Match bei Design911

Sehen Sie sich das aktuelle OE Match-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.

Präsentation von 129 bis 144 (von 7575 Produkten)
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97032483500/1
Product Information
Product Information
PDK-Getriebefederbolzen.

Der PDK-Getriebefederbolzen ist ein OE-konformes Getriebebauteil zur Sicherung interner Komponenten im PDK-Doppelkupplungsgetriebe. Dieser präzisionsgefertigte Federbolzen bietet eine zuverlässige mechanische Befestigungslösung und gewährleistet die korrekte Ausrichtung und Stabilität der Getriebekomponenten im Betrieb.

Passend für:

  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16

Diagramm-Referenznummer 11

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Sichert interne Getriebekomponenten in Position
  • Sorgt für die korrekte Ausrichtung der Getriebeteile
  • Verhindert durch Vibrationen verursachte Bewegungen oder Lockerungen.
  • Unterstützt den stabilen Betrieb des PDK-Getriebes
  • Gewährleistet einen gleichmäßigen mechanischen Eingriff im Getriebe

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Lose oder falsch ausgerichtete Getriebekomponenten
  • Ungewöhnliche Antriebsgeräusche oder Vibrationen
  • Schwierigkeiten beim Einbau oder der Demontage des Getriebes
  • Sichtbare Beschädigung oder Verformung des Stifts
  • Unsachgemäßer Sitz der zugehörigen Getriebeteile

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Sorgen Sie für die korrekte Ausrichtung der Getriebekomponenten.
  • Sicherstellen, dass die Befestigung innerhalb der Getriebebaugruppe gewährleistet ist.
  • Unerwünschte Bewegungen durch Vibrationen verhindern
  • Unterstützt die zuverlässige Leistung des PDK-Getriebes.
  • Vermeiden Sie mögliche Schäden am Getriebe.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

97032483500
97032483500

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
9P1311189A/1
Product Information
Product Information
Öldichtung für Getriebeausgangsflanschwelle, 45 x 48 x 7.

Der Öldichtring für die Getriebeausgangswelle (45 x 48 x 7) ist ein OE-konformes Dichtungselement für den Antriebsstrang, das das Austreten von Getriebeöl an der Stelle verhindert, an der die Getriebeausgangswelle das Getriebegehäuse verlässt. Dieser Dichtring trägt dazu bei, das Schmieröl im Getriebe zu halten und gleichzeitig die internen Komponenten vor Schmutz, Feuchtigkeit und Verunreinigungen zu schützen.

Passend für:

  • Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
  • Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
  • Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
  • Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2014-16
  • Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 PS) 2014-16
  • Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 l (540 PS) 2016–19
  • Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3,8 l (580 PS) 2016–19
  • Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3,8 l (540 PS) 2016–19
  • Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 PS) 2016–19
  • Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24

Diagramm-Referenznummer 28

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Verhindert Getriebeöllecks an der Abtriebsflanschwelle
  • Sorgt für die ordnungsgemäße Schmierung im Getriebe.
  • Schützt interne Zahnräder und Lager vor Verschmutzung
  • Unterstützt einen gleichmäßigen Getriebebetrieb und eine gleichbleibende Leistung.
  • Gewährleistet eine effiziente Kraftübertragung durch den Antriebsstrang

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Öl tritt am Getriebeausgangsflansch aus
  • Tropfen oder Ölflecken unter dem Fahrzeug
  • Sichtbare Ölrückstände um die Antriebswellenverbindung
  • Niedrige Getriebeölstände
  • Erhöhte Antriebsgeräusche aufgrund reduzierter Schmierung

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Getriebeöllecks verhindern
  • Für die korrekte Schmierung des Getriebes sorgen
  • Schützen Sie die inneren Zahnräder und Lager vor vorzeitigem Verschleiß
  • Gewährleisten Sie einen reibungslosen Antriebsstrangbetrieb
  • Vermeiden Sie teure Getriebereparaturen



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9P1311189A
9P1311189A
9G132180700

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
8R050531XF.FR.KIT
Product Information
Product Information
Rear lower control arm bushing and bolt set.
This OE Match rear lower control arm bushing set is designed for Porsche Macan (95B) models and provides a service solution for replacing worn suspension bushings in the rear lower control arms. The kit includes four OE Match bushings and four genuine Porsche mounting bolts, allowing the worn bushings to be replaced without replacing the entire control arm.
SET OF 4 bushings incl. bolts

Fits:
Porsche 95B.1 Macan 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2019 - 2021
Porsche 95B.3 Macan 2022 >>

Diagram: The bushings are located in the middle of number 1 on the diagram (marked in green), the bolts are number 3 on the diagram.

These bushings are not available separately from Porsche, making this kit an ideal repair option for restoring suspension performance while reducing replacement cost.

Kit Includes
 •
4 × OE Match Rear Lower Control Arm Bushings
      2 × Bushings for rear position (left and right rear lower control arms)
      2 × Bushings for front position (left and right rear lower control arms)
 • 4 × Genuine Porsche Hexagon Head Bolts 

Rear lower control arms in the Porsche Macan rear suspension use rubber bushings to connect the suspension arm to the subframe and allow controlled movement during suspension travel. Over time these bushings can deteriorate due to heat, road impacts and constant suspension load.

Porsche normally supplies the complete control arm assembly only, meaning the bushings are not available as individual replacement parts. This OE Match bushing kit provides a practical alternative by allowing the worn bushings to be replaced individually, restoring proper suspension function while retaining the original control arms.

The bushings are manufactured to match original specifications in size, material and performance, while the included genuine Porsche bolts ensure proper installation and secure mounting.

Rear suspension bushings endure constant stress from road impacts, braking forces and suspension movement. Over time they can crack, soften or develop excessive play, leading to suspension noise, unstable handling and uneven tyre wear.

Replacing the bushings restores proper suspension support, improves ride stability and helps maintain correct rear wheel alignment.

Consider replacing the bushings if you notice:
•  Clunking or knocking noises from the rear suspension
•  Excessive movement in rear suspension arms
•  Uneven rear tyre wear
•  Visible cracks or deterioration in the rubber bushings



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

8R050531XF.FR.KIT
8R0505311F
8R0505312F
WHT002479

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
98639701400/1
Product Information
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O-Ring für Ölablassschraube.

Der O-Ring für die Ölablassschraube ist ein OE-konformes Dichtungselement, das eine dichte, auslaufsichere Verbindung zwischen der Ölablassschraube und dem Gehäuse herstellt. Diese kleine, aber essentielle Dichtung verhindert Ölaustritt während des normalen Motor- oder Getriebebetriebs nach einem Ölwechsel.

Passend für:

  • Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
  • Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
  • Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
  • Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
  • Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
  • Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
  • Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
  • Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Diagramm-Referenznummer 4

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Eine sichere Abdichtung um die Ölablassschraube herum herstellen
  • Öllecks nach dem Flüssigkeitswechsel verhindern
  • Aufrechterhaltung des korrekten Ölsystemdrucks
  • Schutz der umliegenden Bauteile vor Ölverschmutzung
  • Gewährleistung einer zuverlässigen Abdichtung bei Temperatur- und Druckänderungen

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Öl tritt um die Ablassschraube herum aus.
  • Öltropfen oder -flecken unter dem Fahrzeug
  • Sichtbare Abflachung, Rissbildung oder Verhärtung des O-Rings
  • Restölablagerungen im Bereich der Zündkerze
  • Schwierigkeiten beim Erreichen einer ordnungsgemäßen Abdichtung nach dem Flüssigkeitswechsel

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Öllecks nach der Wartung verhindern
  • Achten Sie auf korrekte Ölstände und Systemdruck.
  • Schützen Sie die umliegenden Bauteile vor Ölverschmutzung.
  • Stellen Sie sicher, dass die Ablassschraube zuverlässig abdichtet.
  • Vermeiden Sie potenzielle Motor- oder Getriebeschäden durch Ölverlust



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

98639701400
98639701501
98639701500
98639701600
94339703900
98632102502

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
95532119910/1
Product Information
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Radialwellendichtung für den Eingang des Verteilergetriebes, 71 x 50 x 10.

Der Radialwellen-Dichtring (71 x 50 x 10) für den Eingangswellenanschluss des Verteilergetriebes ist ein OE-konformes Dichtungselement für den Antriebsstrang. Er verhindert Ölaustritt an der Stelle, an der die Eingangswelle in das Verteilergetriebegehäuse eintritt. Dieser Dichtring trägt dazu bei, das Schmiermittel im Verteilergetriebe zu halten und schützt gleichzeitig die internen Antriebskomponenten vor Schmutz, Feuchtigkeit und Ablagerungen.

Passend für:

  • Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
  • Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Diagramm-Referenznummer 13

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Verhinderung von Öllecks am Verteilergetriebe an der Eingangswelle
  • Für ausreichende Schmierung im Verteilergetriebe sorgen
  • Schutz der inneren Zahnräder und Lager vor Verunreinigungen
  • Unterstützung einer reibungslosen Kraftübertragung durch den Antriebsstrang
  • Gewährleistung des zuverlässigen Betriebs des Allradantriebssystems

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Öllecks im Bereich der Eingangswelle des Verteilergetriebes
  • Ölflecken oder -tropfen unter dem Fahrzeug
  • Sichtbare Ölrückstände um das Verteilergetriebegehäuse
  • Niedriger Ölstand im Verteilergetriebe
  • Erhöhte Antriebsgeräusche aufgrund reduzierter Schmierung

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Öllecks im Verteilergetriebe verhindern
  • Korrekten Schmierstoffstand einhalten
  • Schützen Sie die inneren Zahnräder und Lager.
  • Gewährleisten Sie einen reibungslosen Antriebsstrangbetrieb
  • Vermeiden Sie kostspielige Reparaturen oder einen Austausch des Verteilergetriebes.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95532119910
95532119910

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
95532119921/1
Product Information
Product Information
Radialwellendichtung für Verteilergetriebe vorne, 80 x 60 x 15.

Der vordere Radialwellendichtring (80 x 60 x 15) des Verteilergetriebes ist ein OE-kompatibles Dichtungselement für den Antriebsstrang, das Ölaustritt an der Stelle verhindert, an der die vordere Welle durch das Verteilergetriebegehäuse verläuft. Dieser Dichtring trägt dazu bei, das Schmieröl im Verteilergetriebe zu halten und gleichzeitig die internen Zahnräder und Lager vor Schmutz, Feuchtigkeit und anderen Verunreinigungen zu schützen.

Passend für:

  • Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
  • Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Diagramm-Referenznummer 11

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Verhindert Öllecks am Verteilergetriebe im Bereich der vorderen Abtriebswelle
  • Sorgt für die ordnungsgemäße Schmierung im Verteilergetriebe.
  • Schützt interne Zahnräder und Lager vor Verschmutzung
  • Unterstützt eine reibungslose Kraftübertragung zwischen den Antriebskomponenten
  • Gewährleistet den zuverlässigen Betrieb des Allradantriebssystems

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Öllecks im Bereich des Verteilergetriebes oder der vorderen Antriebswelle
  • Tropfen oder Ölflecken unter dem Fahrzeug
  • Ölrückstände um das Verteilergetriebegehäuse
  • Niedriger Ölstand im Verteilergetriebe
  • Erhöhte Antriebsgeräusche aufgrund reduzierter Schmierung

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Öllecks im Verteilergetriebe verhindern
  • Korrekten Schmierstoffstand einhalten
  • Schützen Sie Zahnräder und Lager vor vorzeitigem Verschleiß
  • Gewährleisten Sie einen reibungslosen und zuverlässigen Antriebsstrangbetrieb
  • Vermeiden Sie kostspielige Reparaturen oder einen Austausch des Verteilergetriebes.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95532119921
95532119921
95532119920

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
95532536312/1
Product Information
Product Information
Kabelbaum für Tiptronic-Ventilgehäuse, 14-polig.

Der Tiptronic-Ventilblock-Kabelbaum (14-polig) ist ein OE-konformes elektrisches Bauteil des Getriebes. Er verbindet die Magnetventile, Sensoren und die interne Getriebeelektronik des Ventilblocks mit dem Getriebesteuergerät (TCU) des Fahrzeugs. Dieser Kabelbaum gewährleistet eine zuverlässige Kommunikation zwischen dem elektronischen Steuerungssystem und den für den Gangwechsel zuständigen Hydraulikkomponenten.

Passend für:

  • Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
  • Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Diagramm-Referenznummer 7

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Anschluss von Ventilkörpermagneten und Sensoren an das Getriebesteuergerät
  • Übertragung elektrischer Signale, die für die Gangwahl und den Schaltzeitpunkt erforderlich sind.
  • Unterstützung einer präzisen hydraulischen Steuerung des Getriebes
  • Gewährleistet reibungslose und reaktionsschnelle automatische Gangwechsel
  • Aufrechterhaltung einer zuverlässigen Kommunikation zwischen elektronischen und mechanischen Übertragungssystemen

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Hartes oder unregelmäßiges Schalten
  • Verzögertes oder ungleichmäßiges Einlegen des Ganges
  • Warnleuchten oder Fehlercodes für das Getriebe
  • Getriebe schaltet in den Notlaufmodus
  • Kommunikationsfehler zwischen Ventilkörper und Steuergerät
  • Zeitweise auftretende Probleme mit der Übertragungsleistung

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Wiederherstellung eines reibungslosen und präzisen Gangwechsels
  • Gewährleisten Sie die einwandfreie Kommunikation zwischen den Getriebekomponenten.
  • Verhindern Sie, dass Warnleuchten und Fehlercodes des Getriebes angezeigt werden.
  • Vermeiden Sie die Aktivierung des Notlaufprogramms des Getriebes.
  • Gewährleisten Sie einen zuverlässigen Betrieb des Tiptronic-Getriebes.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95532536312
95532536312

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
95532536302/1
Product Information
Product Information
Kabelbaum für Tiptronic-Ventilgehäuse, 6-polig.

Der Tiptronic-Ventilblock-Kabelbaum (6-polig) ist ein OE-kompatibles elektrisches Bauteil des Getriebes. Er verbindet die Magnetventile und Sensoren des Ventilblocks im Tiptronic-Automatikgetriebe mit dem Getriebesteuergerät (TCU) des Fahrzeugs. Dieser Kabelbaum gewährleistet eine zuverlässige elektrische Kommunikation zwischen den hydraulischen Steuerkomponenten des Getriebes und dem elektronischen Steuerungssystem.

Passend für:

  • Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
  • Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-08
  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-08
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-08

Diagramm-Referenznummer 6

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Verbindung der Ventilkörpermagnetventile mit dem Getriebesteuergerät
  • Übertragung elektrischer Signale zur Steuerung des Gangwechsels
  • Sicherstellung einer präzisen Kommunikation zwischen hydraulischen und elektronischen Systemen
  • Unterstützt reibungslose und präzise Gangwechsel
  • Aufrechterhaltung des ordnungsgemäßen Betriebs des Tiptronic-Getriebes

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Harte oder unregelmäßige Gangwechsel
  • Verzögertes oder ausbleibendes Einlegen des Ganges
  • Warnleuchten oder Fehlercodes für das Getriebe
  • Getriebe schaltet in den Notlaufmodus
  • Kommunikationsfehler zwischen Ventilkörper und Steuereinheit
  • Zeitweise auftretende Probleme mit der Übertragungsleistung

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Genaue Getriebesteuersignale wiederherstellen
  • Verbesserung der Schaltvorgänge und des Ansprechverhaltens
  • Verhindern der Aktivierung des Notlaufmodus des Getriebes
  • Gewährleisten Sie den zuverlässigen Betrieb der Magnetventile im Ventilkörper
  • Vermeiden Sie weitere Probleme mit dem Getriebesteuerungssystem.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95532536302
95532536302

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
95831104X11/1KIT
Product Information
Product Information
Rear lower wishbone set
This OE Match rear lower wishbone set is designed for Porsche Cayenne 92A (958) models and provides a complete solution for replacing the rear lower control arms on both sides of the rear axle. The kit includes left and right OE Match lower wishbones along with genuine Porsche bolts, nuts and washers required for proper installation.
SET OF 2,  incl. bolts, nuts and washers.

Fits:
Porsche 958.1 Cayenne GTS V8 2011 - 2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018

Diagram ref no 12

Kit Includes
  1 × OE Match Left Rear Lower Wishbone – 95831104111
  1 × OE Match Right Rear Lower Wishbone – 95831104211
   Genuine Porsche mounting hardware: Bolts,  Nuts,  Washers

This set allows both rear lower suspension arms to be replaced simultaneously for balanced suspension performance.

Rear lower wishbones (control arms) are essential structural components of the vehicle’s multi-link rear suspension system. They connect the rear wheel hub assembly to the chassis or subframe and allow controlled suspension movement while maintaining proper wheel alignment.

The OE Match wishbones 95831104111 (left) and 95831104211 (right) replicate the original Porsche parts in terms of fitment, durability and suspension geometry. Each arm is designed with integrated bushings to provide smooth articulation and reliable long-term performance.

The inclusion of genuine Porsche mounting hardware ensures proper fitment and secure installation according to factory specifications.

Rear lower control arms guide the movement of the rear wheels and help maintain correct suspension geometry during driving. They absorb road forces and keep the tyres properly aligned with the road surface during acceleration, braking and cornering.

Replacing worn wishbones restores stable handling, improves ride comfort and helps prevent uneven tyre wear caused by suspension play.

Function
  Wheel Guidance: Controls rear wheel movement during suspension travel
  Suspension Geometry: Maintains proper camber and alignment angles
  Load Distribution: Transfers road forces through the suspension system
  Handling Stability: Supports balanced vehicle handling and ride comfort

Rear suspension arms are exposed to constant stress from road impacts, braking loads and suspension movement. Over time the bushings may wear or develop play, leading to suspension noise, reduced stability and uneven tyre wear. Replacing both lower wishbones with a matched OE Match set restores proper suspension alignment, improves driving stability and ensures predictable vehicle handling.

Consider replacing the rear lower wishbones if you notice:
  Knocking or clunking from the rear suspension
  Uneven rear tyre wear
  Rear alignment issues
  Visible wear or deterioration of bushings

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95831104X11
95831104111
95831104110
95831104211
95831104210

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
95532118900/1
Product Information
Product Information
8-Gang-Automatikgetriebe / Tiptronic Radialwellendichtung, 41 x 72 x 11.

Der Radialwellendichtring (41 x 72 x 11) ist ein OE-konformes Dichtungselement für das 8-Gang-Automatikgetriebe/Tiptronic-Getriebe. Er verhindert das Austreten von Getriebeöl an rotierenden Wellen und gewährleistet gleichzeitig die korrekte Schmierung und den korrekten Innendruck im Getriebe.

Passend für:
Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06
Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 PS) 2010-17
Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2011-13
Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2011-13
Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16

Diagramm-Referenznummer 17

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Verhindert Leckagen von Automatikgetriebeöl (ATF) an rotierenden Wellen.
  • Sorgt für die ordnungsgemäße Schmierung im Getriebe
  • Schützt interne Getriebekomponenten vor Verunreinigungen
  • Sorgt für einen gleichmäßigen Hydraulikdruck im Getriebe
  • Gewährleistet einen reibungslosen und zuverlässigen Antriebsstrangbetrieb

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Getriebeöl tritt im Bereich des Getriebes oder der Getriebewelle aus.
  • ATF-Flecken oder -Pfützen unter dem Fahrzeug
  • Ölrückstände um die Dichtung oder das Getriebegehäuse
  • Niedriger Getriebeölstand
  • Getriebeschlupf oder verzögerte Gangeinlegung aufgrund von Flüssigkeitsverlust

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Getriebeölverluste verhindern
  • Halten Sie den korrekten Getriebeölstand ein.
  • Schützen Sie die inneren Zahnräder und Lager vor vorzeitigem Verschleiß
  • Gewährleisten Sie reibungslose Gangwechsel und einen einwandfreien Antriebsstrangbetrieb.
  • Vermeiden Sie teure Reparaturen an Ihrem Automatikgetriebe.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95532118900
95532118900

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
01V409133A/1
Product Information
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O-Ring.

Der O-Ring ist ein OE-konformes Dichtungselement, das eine sichere und leckagefreie Abdichtung zwischen verbundenen Komponenten in Antriebs- oder Getriebesystemen gewährleistet. Hergestellt aus robustem, hitzebeständigem Elastomer, sorgt dieser O-Ring für eine zuverlässige Abdichtung unter Druck und erhält gleichzeitig die Systemintegrität.

Passend für:

  • Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
  • Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
  • Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
  • Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
  • Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
  • Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
  • Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Diagramm-Referenznummer 5

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Eine dichte Abdichtung zwischen den zusammenpassenden Komponenten herstellen
  • Verhinderung von Öl- oder Flüssigkeitslecks in abgedichteten Baugruppen
  • Aufrechterhaltung des korrekten Systemdrucks
  • Schutz der internen Komponenten vor Verunreinigungen
  • Gewährleistung eines reibungslosen und zuverlässigen Betriebs der angeschlossenen Teile

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Flüssigkeitslecks an abgedichteten Verbindungen oder Gehäusen
  • Ölrückstände oder Ablagerungen in der Nähe von Armaturen
  • Reduzierter Systemdruck
  • Verhärtete, abgeflachte oder rissige Gummidichtung
  • Eindringen von Feuchtigkeit oder Verunreinigungen in abgedichtete Bauteile

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Öl- oder Getriebeölverluste verhindern
  • Aufrechterhaltung des korrekten Drucks in mechanischen Systemen
  • Interne Komponenten vor Verunreinigungen schützen
  • Wiederherstellung der ordnungsgemäßen Dichtungsleistung
  • Vermeiden Sie kostspielige Reparaturen aufgrund von Flüssigkeitsverlust.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

01V409133A
01V409133A
98639702800

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
95831104
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Hinterer unterer Querlenker.
Die unteren Querlenker der Hinterachse sind zentrale Strukturelemente der Hinterradaufhängung. Sie verbinden die Radnaben mit dem Chassis bzw. Hilfsrahmen und ermöglichen die kontrollierte vertikale und seitliche Bewegung der Räder während des Federwegs. Diese OE Match-Querlenker sind präzisionsgefertigte Fahrwerkskomponenten für Porsche Cayenne (958) Modelle. Sie werden als exakte Nachbildung der Original-Porsche-Teile hergestellt.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.

Passend für:
Porsche 958.1 Cayenne GTS V8 2011 - 2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018

Diagramm-Referenznummer 12

Jeder Querlenker wird einzeln verkauft und dient als direkter Ersatz für verschlissene oder beschädigte werkseitig verbaute Querlenker.

Die unteren Querlenker an der Hinterachse führen die Bewegung der Hinterräder und sorgen gleichzeitig für die korrekte Fahrwerksgeometrie. Sie tragen dazu bei, dass die Räder stets auf der Fahrbahn aufliegen und verteilen die beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven entstehenden Kräfte.

Der Austausch verschlissener Querlenker stellt die Stabilität der Radaufhängung wieder her, verbessert den Fahrkomfort und gewährleistet ein vorhersehbares Fahrverhalten.

Funktion
Radführung: Steuert die Hinterradbewegung während des Federwegs
Fahrwerksgeometrie: Sorgt für korrekte Sturz- und Spurwinkel
Lastverteilung: Überträgt die Kräfte der Fahrbahn über das Federungssystem
Fahrstabilität: Unterstützt ein ausgewogenes Fahrverhalten und verbesserten Fahrkomfort

Die hinteren Querlenker sind durch Stöße von der Straße, Bremskräfte und die Federungsbewegungen ständigen Belastungen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Buchsen verschleißen oder Spiel im Querlenker entstehen, was zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß, schlechterem Fahrverhalten und Federungsgeräuschen führen kann. Der Einbau neuer, OE-kompatibler hinterer Querlenker stellt die korrekte Ausrichtung der Radaufhängung wieder her, verbessert die Fahrzeugstabilität und trägt zu sicheren und berechenbaren Fahreigenschaften bei.

Erwägen Sie den Austausch des hinteren Querlenkers, wenn Sie Folgendes feststellen:
Klopf- oder Poltergeräusche von der Hinterradaufhängung
Ungleichmäßiger Verschleiß der Hinterreifen
Probleme mit der Hinterachsgeometrie
Sichtbarer Verschleiß oder Abnutzung der Buchsen

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95831104
95831104111
95831104110
95831104211
95831104210

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99905911100/1
Product Information
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Differential-Kegelrollenlager.

Das Kegelrollenlager für Differentiale ist ein OE-konformes Antriebsstrangbauteil, das rotierende Differentialkomponenten stützt und stabilisiert und deren reibungslosen Betrieb auch unter hoher Belastung ermöglicht. Kegelrollenlager sind speziell für die Aufnahme von Radial- und Axialkräften ausgelegt und eignen sich daher ideal für hochbelastete Antriebsstranganwendungen wie das Differential.

Passend für:

  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  • Porsche 993 (911) C2 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) RS 1994-97
  • Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
  • Porsche 993 (911) GT2 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Diagramm-Referenznummer 41

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Stützt rotierende Differentialgetriebe und Wellen
  • Bewältigt sowohl Radial- als auch Axiallasten innerhalb des Antriebsstrangs
  • Verringert die Reibung zwischen beweglichen Bauteilen
  • Sorgt für die korrekte Ausrichtung der Differentialteile
  • Gewährleistet eine reibungslose und effiziente Kraftübertragung auf die Räder

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Pfeifendes oder brummendes Geräusch aus dem Differentialbereich
  • Schleifgeräusche beim Beschleunigen oder Bremsen
  • Vibrationen sind im Antriebsstrang spürbar.
  • Übermäßiges Spiel in Antriebskomponenten
  • Metallpartikel im Differentialöl gefunden
  • Ungleichmäßige oder ungewöhnliche Antriebsgeräusche bei bestimmten Geschwindigkeiten

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Wiederherstellung des reibungslosen Differentialbetriebs
  • Reduzierung von Antriebsgeräuschen und Vibrationen
  • Korrekte Getriebeausrichtung sicherstellen.
  • Differentialgetriebe und -wellen schützen
  • Vermeiden Sie kostspielige Differentialreparaturen oder -überholungen.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99905911100
99905911100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
95834105X11/1KIT
Product Information
Product Information
Track control arm set, lower.
This OE Match lower track control arm set provides a complete replacement solution for the front suspension of Porsche Cayenne (958) models. The kit includes left and right OE Match lower control arms along with the required genuine Porsche bolts, nuts and washers for secure installation.
SET OF 2,  incl. bolts, nuts and washers.

Fits:
Porsche 958.1 Cayenne GTS / Turbo S 2011 - 2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018

Diagram ref no 5

Designed to match original factory specifications, this kit restores correct suspension geometry, steering precision and overall driving stability.

Kit Includes
  
1 × OE Match Left Lower Track Control Arm – 95834105311
  1 × OE Match Right Lower Track Control Arm – 95834105411
  Genuine Porsche mounting hardware: Bolts Nuts Washers

This complete set allows both lower track control arms to be replaced simultaneously for balanced suspension performance. Supplied with genuine Porsche mounting hardware, this kit ensures correct installation and proper torque specifications.

The control arms guide the movement of the front wheels while maintaining proper alignment and suspension geometry. They absorb road forces and help stabilise the vehicle during braking, acceleration and cornering. Replacing worn control arms restores accurate steering response, improves ride comfort and prevents uneven tyre wear.

Function
•  Wheel Guidance: Controls vertical and lateral movement of the front wheels
•  Suspension Geometry: Maintains proper camber and alignment angles
•  Impact Absorption: Transfers road forces through the suspension system
•  Handling Stability: Ensures predictable steering and stable cornering

Control arms and their bushings are subjected to constant stress from road impacts, braking forces and suspension movement. Over time, worn bushings or ball joints can cause suspension noise, reduced steering precision and uneven tyre wear. Installing a matched OE Match set restores correct suspension geometry, improves vehicle stability and ensures safe, predictable handling.

Replace the lower track control arms if you notice:
  Clunking or knocking from the front suspension
  Uneven tyre wear or alignment issues
  Steering instability or vehicle pulling to one side
  Visible damage or excessive wear of bushings or ball joints

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95834105X11
95834105311
95834105411

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
95834105
Product Information
Product Information
Spurstangenquerlenker, unten.
Die unteren Querlenker (auch bekannt als untere Dreieckslenker) sind wichtige Bauteile der Vorderachsaufhängung. Sie verbinden das Chassis bzw. den Hilfsrahmen mit der Radnabe und ermöglichen kontrollierte Bewegungen der Aufhängung beim Überfahren unebener Fahrbahnen. Die OE Match Querlenker entsprechen dem Originaldesign von Porsche und gewährleisten so eine präzise Passform und zuverlässige Funktion. Jeder Querlenker verfügt in der Regel über integrierte Buchsen und ein Kugelgelenk für eine reibungslose Bewegung und dauerhafte Unterstützung der Aufhängung.
Einzeln erhältlich (links und rechts separat verfügbar).

Passend für:
Porsche 958.1 Cayenne GTS / Turbo S 2011 - 2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018

Diagramm-Referenznummer 5

Die Teilenummer 95834105311 bezeichnet den linken unteren Querlenker, die Teilenummer 95834105411 das entsprechende Gegenstück für die rechte Seite. Jeder Querlenker wird einzeln geliefert und dient der Wiederherstellung der korrekten Funktion der Radaufhängung und der Lenkstabilität.

Die Querlenker führen die vertikale und seitliche Bewegung der Vorderräder und sorgen gleichzeitig für die korrekte Fahrwerksgeometrie. Durch die Verbindung der Radnabe mit dem Chassis tragen sie zur Kontrolle der Spurwinkel bei und absorbieren die beim Bremsen, Beschleunigen und in Kurven entstehenden Kräfte.

Durch den Austausch verschlissener Querlenker wird ein stabiles Lenkverhalten wiederhergestellt, der Fahrkomfort verbessert und ungleichmäßiger Reifenverschleiß aufgrund von Fehlausrichtung oder verschlissenen Fahrwerkskomponenten verhindert.

Funktion
Radführung: Steuert die Bewegung des Vorderrads während des Federwegs
Fahrwerksgeometrie: Sorgt für korrekte Sturz- und Spurwinkel
Lastübertragung: Verteilt die Kräfte der Straße zwischen Radnabe und Chassis
Fahrstabilität: Unterstützt präzises Lenken und vorhersehbares Fahrzeugverhalten

Querlenker und ihre Buchsen sind durch Stöße von der Straße, Bremskräfte und Kurvenfahrten ständiger Belastung ausgesetzt. Mit der Zeit können die Buchsen oder Kugelgelenke verschleißen, was zu Fahrwerksgeräuschen, instabilem Lenkverhalten oder ungleichmäßigem Reifenverschleiß führen kann. Der Einbau neuer, OE Match-Querlenker stellt die korrekte Fahrwerksgeometrie wieder her und trägt zu einem sicheren und stabilen Fahrverhalten bei.

Tauschen Sie die unteren Querlenker aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
Klapper- oder Poltergeräusche von der Vorderradaufhängung
Ungleichmäßiger Reifenverschleiß oder Probleme mit der Achsvermessung
Lenkinstabilität oder Ziehen zu einer Seite
Sichtbarer Verschleiß oder Beschädigungen an Buchsen oder Kugelgelenken

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95834105
95834105311
95834105411

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
9A740939910/1
Product Information
Product Information
Wellenöldichtung.

Der Wellendichtring ist ein OE-konformes Dichtungselement, das Ölleckagen an den Stellen verhindert, an denen eine rotierende Welle durch ein Motor-, Getriebe- oder Antriebsstranggehäuse verläuft. Dieser Dichtring gewährleistet die optimale Schmierung des Systems und schützt gleichzeitig die internen Komponenten vor Schmutz, Feuchtigkeit und äußeren Verunreinigungen.

Passend für:

  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 PS) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 PS) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 PS) 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 PS) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23

Diagramm-Referenznummer 5

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Verhindert Öllecks an rotierenden Wellen
  • Gewährleistet die ordnungsgemäße Schmierung innerhalb mechanischer Baugruppen
  • Schützt interne Komponenten vor Verunreinigungen
  • Unterstützt den korrekten Betriebsdruck in geschlossenen Systemen
  • Gewährleistet die zuverlässige Langzeitleistung rotierender Komponenten

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Öl tritt im Bereich der Welle oder des Gehäuses aus.
  • Ölflecken unter dem Fahrzeug
  • Niedrige Ölstände im betroffenen System
  • Sichtbare Ölrückstände um die Dichtungsstelle
  • Erhöhte Antriebsstrang- oder Motorgeräusche aufgrund verminderter Schmierung

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Öllecks und Flüssigkeitsverlust verhindern
  • Sorgen Sie für eine ausreichende Schmierung der internen Komponenten.
  • Schützen Sie Zahnräder, Lager und Wellen vor vorzeitigem Verschleiß
  • Gewährleisten Sie einen zuverlässigen Antriebsstrang- oder Motorbetrieb.
  • Vermeiden Sie kostspielige Reparaturen aufgrund von Ölmangel.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9A740939910
97033280300
9A740939910

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