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OE Match
OE Match ist eine Marke, die ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten anbietet – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Über 6.700 Einzelteilenummern und über 11.800 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Angebot wird stetig erweitert.
OE Match entwickelt derzeit über 100 neue Produkte, die einer Qualitätskontrolle unterzogen und anschließend in den Katalog aufgenommen werden. Ziel ist es, alle Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten, indem ein breites Sortiment an Teilen angeboten wird, das diverse Probleme verschiedener Porsche-Generationen behebt.
Der Entlüftungsschlauch ist ein OE-konformer Kühlmittel-Entlüftungs-/Überlaufschlauch, der Kühlmitteldämpfe und Überdruck im Motorkühlsystem ableitet. Dieser Verbindungsschlauch trägt zur Aufrechterhaltung des korrekten Kühlkreislaufs bei, indem er überschüssiges Kühlmittel zurück in den Ausgleichsbehälter leitet und so eine stabile Kühlmittelzirkulation und eine gleichmäßige Motortemperaturregelung gewährleistet. Er bietet präzise Passform, Langlebigkeit und langfristige Beständigkeit gegenüber Hitze und Kühlmittel für Porsche Panamera (970) Modelle.
Passend für:
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Diagramm-Referenznummer 19
Was dieses Produkt bewirkt:
- Leitet Kühlmitteldämpfe und überschüssiges Kühlmittel zurück zum Kühlmittel-Ausgleichsbehälter.
- Hilft dabei, den richtigen Druckausgleich im Kühlsystem während der Aufheiz- und Abkühlzyklen des Motors aufrechtzuerhalten .
- Unterstützt eine stabile Kühlmittelzirkulation und trägt so dazu bei, Lufteinschlüsse und Druckaufbau zu vermeiden.
- Sorgt dafür, dass das Kühlsystem als geschlossener, kontrollierter Kreislauf funktioniert, um Kühlmittelverluste zu vermeiden.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittel kann aus Rissen oder losen Verbindungen austreten und getrocknete Rückstände oder nasse Flecken um den Schlauch herum hinterlassen.
- Ein undichter Entlüftungsschlauch kann zu einem allmählichen Kühlmittelverlust führen, der häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
- Eine unsachgemäße Entlüftung kann zu instabilem Systemdruck führen und dadurch Überhitzung oder unregelmäßige Temperaturmesswerte verursachen.
- Ein deutlich wahrnehmbarer Kühlmittelgeruch im Motorraum deutet oft auf ein Leck an der Entlüftungs-/Überlaufleitung hin.
- Typische Anzeichen sind Risse oder Spalten, spröder oder verhärteter Gummi, lose oder beschädigte Anschlüsse sowie Verfärbungen durch Kühlmittelkontakt.
- Wenn der Schlauch undicht wird, können Warnmeldungen bezüglich niedrigem Kühlmittelstand oder der Temperatur erscheinen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einer verminderten Kühlleistung führen können.
- Sorgt für ein korrektes Druckgleichgewicht im Kühlsystem bei Temperaturänderungen.
- Hilft dabei, eine Überhitzung zu verhindern , da Kühlmittelverlust oder eingeschlossene Luft die ordnungsgemäße Zirkulation beeinträchtigen können.
- Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Schläuche, Sensoren, Kabel und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.
- Stellt den zuverlässigen Betrieb des Kühlsystems wieder her und gewährleistet, dass überschüssiges Kühlmittel korrekt zurück in den Ausgleichsbehälter geleitet wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97010642260
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
OE-kompatible Unterlegscheibe für die vordere Stoßstange des Porsche 911 (1984–1989), passgenaues Ersatzteil, das eine korrekte Lastverteilung der Stoßstangenbefestigungen und eine sichere Montage der äußeren Zierleisten gewährleistet.
Einzeln erhältlich
Passend für:
Porsche 911 1984 - 1989
Porsche 930 3.3L 1984 - 1989
Diagramm-Referenznummer 22.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90002500703
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Originalgetreuer Türverkleidungsclip, passgenaues Befestigungselement für den Innenraum, das die sichere Befestigung der Türverkleidungen an Porsche 996 und Boxster (986) Modellen wiederherstellt. Sorgt für die korrekte Ausrichtung der Verkleidungen, reduziert Geräusche und erhält die werkseitige Innenraumqualität.
Einzeln erhältlich, 8 Stück pro Türkarte erforderlich.
Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 Carrera 1998 - 2005
Porsche 996 GT3 MKI
Diagramm-Referenznummer 6
Der Türverkleidungsclip sorgt für die mechanische Befestigung der Türverkleidung am Türrahmen. Er hält die Verkleidung in der richtigen Position, verhindert Klappergeräusche und gewährleistet einen sicheren, bündigen Abschluss mit den umliegenden Innenflächen.
Funktion
• Befestigt die Türverkleidung/Innenverkleidung an der Türstruktur
• Stellt die korrekte Ausrichtung und Passgenauigkeit der Türverkleidungen wieder her
• Reduziert Klappergeräusche, Vibrationen und Bewegungen der Paneele
Fehlende oder beschädigte Zierclips können zu lockeren, unebenen oder klappernden Türverkleidungen führen, was den Innenraumkomfort beeinträchtigt. Der Austausch alter Clips gegen passende Originalteile (OE Match) stellt eine feste, werkseitig angepasste Befestigung wieder her, verbessert die Oberflächenqualität im Innenraum und beugt Beschädigungen der Verkleidungen beim Ausbau oder Gebrauch vor.
Wann ersetzen:
• Die Türverkleidung fühlt sich locker an oder klappert.
• Sichtbar gebrochene, rissige oder fehlende Clips
• Bei der Demontage oder Wartung der Türverkleidung
• Nach dem Einbau von Innenverkleidungen oder Lautsprechern
• Bei der Aufarbeitung oder Restaurierung des Fahrzeuginnenraums
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99950750540
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Die Unterlegscheibe passt an verschiedene Teile der meisten 911er-Modelle.
Passend für:
• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
·
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
·
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
·
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
·
Porsche 911 1984-1986 3,2 l
·
Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
·
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
·
Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
·
Porsche 924 2.0L 1976-79
·
Porsche 924 2.0L 1980-85
·
Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
·
Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
·
Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
·
Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
·
Porsche 924S 2,5L 1986-87
·
Porsche 924S 2.5L 1988
·
Porsche 928 4,5L 1978-82
·
Porsche 356 1950-55
·
Porsche 356A 1955-59
·
Porsche 356B 1959-63
·
Porsche 356C 1963-65
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
N0122418
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Die Sechskantmutter des Stoßdämpfers gewährleistet eine sichere Gewindeverbindung zwischen Stoßdämpfer, Halterung und den Strukturbauteilen des Fahrwerks. Sie sorgt dafür, dass der Stoßdämpfer auch unter dynamischer Belastung fest sitzt und somit Fahrkomfort, Fahrpräzision und Bauteilausrichtung erhalten bleiben.
Einzeln erhältlich,
Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2006 -2008
Porsche 98C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Diagramm-Referenznummer 10
Befestigungselemente der Aufhängung, wie diese Sechskantmutter, sind entscheidend für den festen Sitz der Stoßdämpfer. Mit der Zeit können die Originalmuttern durch häufige Wartung oder Witterungseinflüsse verschleißen, korrodieren oder sich abnutzen, was die Drehmomentübertragung und die Stabilität der Aufhängung beeinträchtigt. Der Austausch verschlissener oder beschädigter Muttern gegen diese OE-kompatible Einheit stellt die korrekte Klemmkraft wieder her und gewährleistet eine zuverlässige Stoßdämpfermontage.
Diese Sechskantmutter eignet sich ideal für den Einsatz bei Fahrwerksüberholungen, dem Austausch von Stoßdämpfern oder immer dann, wenn die Originalteile Anzeichen von Alterung oder Verschleiß aufweisen.
Befestigungselemente wie Stoßdämpfermuttern werden bei der Fahrwerkswartung oft vernachlässigt. Verschleiß oder Korrosion können jedoch zu Lockerheit, Klappergeräuschen, Ausrichtungsproblemen und beeinträchtigtem Fahrverhalten führen. Die Verwendung einer Sechskantmutter in Erstausrüsterqualität (OE Match) gewährleistet das korrekte Anzugsmoment und die optimale Funktion des Fahrwerks und trägt so zur Erhaltung des Fahrkomforts und der Langlebigkeit der Komponenten bei.
Wann ersetzen:
• Beim Aus- und Einbau des Stoßdämpfers
• Wenn die Originalmutter Korrosion oder Gewindeschäden aufweist
• Wenn das Befestigungselement nicht mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen werden kann
• Nach Unfallreparatur oder Fahrwerksüberholung
• Als Teil der vorbeugenden Wartung von Fahrzeugen mit hoher Laufleistung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAF103353
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Der Türscharnierbolzen befestigt das Türscharnier an der Karosseriesäule oder der Tür und ermöglicht so die korrekte Bewegung und Ausrichtung. Er spielt eine entscheidende Rolle für die gleichbleibende Funktion der Tür, verhindert ein Durchhängen oder eine Fehlausrichtung und sorgt für ein sauberes und sicheres Schließen der Türverkleidungen.
Einzeln erhältlich , sechs Stück pro Tür und zwölf Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
Porsche 911 1974 - 1989 inkl. Turbo-Modelle
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Diagramm-Referenznummer 3
Dieser Türscharnierbolzen in Erstausrüsterqualität wird aus hochfestem Stahl gefertigt und ist korrosionsbeständig beschichtet. Er ist so konstruiert, dass er optimal in das Gewinde von Scharnier und A-Säule eingreift und so die korrekte Türausrichtung und eine leichtgängige Scharnierbewegung gewährleistet. Eine präzise Passform der Tür ist entscheidend für eine optimale Abdichtung, die Reduzierung von Windgeräuschen und gleichmäßige Spaltmaße – Faktoren, die sowohl die Optik als auch den Fahrkomfort beeinflussen.
Diese Schraube lässt sich ohne Modifikation direkt montieren und eignet sich sowohl für den Einzelaustausch als auch für Wartungs-/Einstellarbeiten an Scharnieren.
Ein verschlissener oder korrodierter Türscharnierbolzen kann zu durchhängenden Türen, ungleichmäßigen Spaltmaßen, verstärkten Windgeräuschen und Schwierigkeiten beim korrekten Schließen der Tür führen. Ein neuer, originalgetreuer Türscharnierbolzen sorgt für die notwendige Klemmkraft und Passgenauigkeit, um die Türgeometrie zu erhalten, die Abdichtung des Fahrgastraums zu verbessern und die werkseitige Funktion und Haptik zu gewährleisten.
Wann ersetzen:
• Sichtbares Durchhängen oder Fehlausrichten der Tür
• Übermäßiges Spiel am Scharnier
• Schraubenkorrosion oder Gewindeverschleiß
• Bei der Wartung von Türscharnieren oder dem Austausch von Scharnierbolzen
• Restaurierungs- oder Paneelausrichtungsarbeiten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99909301008
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Der Kühlmittelschlauch ist ein OE-kompatibler Motorkühlmittelschlauch, der für den Transport von Kühlmittel durch das Kühlsystem ausgewählter Porsche Panamera (970) Modelle entwickelt wurde. Dieser flexible Schlauch gewährleistet eine optimale Kühlmittelzirkulation zwischen den wichtigsten Kühlkomponenten, trägt zu stabilen Motorbetriebstemperaturen bei und unterstützt die zuverlässige Funktion der Heizung. Er zeichnet sich durch präzise Passform, hohe Hitze- und Druckbeständigkeit sowie lange Lebensdauer aus.
Passend für:
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Diagramm-Referenznummer 26 (Diagramm-Referenznummern 27 und 28 werden separat verkauft)
Was dieses Produkt bewirkt:
- Transportiert unter Druck stehendes Kühlmittel durch den Kühlkreislauf, damit die Wärme vom Motor abgeführt werden kann.
- Trägt zur Aufrechterhaltung einer ordnungsgemäßen Kühlmittelzirkulation bei , die für die Regulierung der Motortemperatur unerlässlich ist.
- Unterstützt die Kabinenheizung , da für die Warmlufterzeugung im Heizkern ein heißer Kühlmittelstrom erforderlich ist.
- Bietet eine flexible Verbindung , die Motorschwingungen und Wärmeausdehnung absorbiert, ohne starre Rohre zu belasten.
- Kühlmittel kann aus dem Schlauchkörper oder an den Schlauchanschlüssen austreten oder tropfen und hinterlässt oft nasse Flecken oder getrocknete Rückstände.
- Ein undichter Schlauch kann zu einem schleichenden Kühlmittelverlust führen, der häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
- Bei reduziertem Kühlmittelfluss oder Kühlmittelverlust kann der Motor heißer als normal laufen oder Temperaturschwankungen aufweisen.
- Ein wahrnehmbarer süßlicher Geruch im Motorraum oder in der Nähe des Fahrzeugs deutet oft auf ein Kühlmittelleck hin.
- Häufige Anzeichen sind Risse oder Spalten, Aufquellen oder Ausbeulen, weiche Stellen, verhärtetes oder sprödes Gummi sowie Kühlmittelrückstände an der Schlauchoberfläche.
- Wenn die Kühlmittelzirkulation beeinträchtigt ist, erhält der Heizungskern möglicherweise nicht genügend heißes Kühlmittel.
- Bei einem beginnenden Schlauchdefekt können Warnmeldungen zu niedrigem Kühlmittelstand oder Überhitzung im Fahrzeug angezeigt werden.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Verlust des Systemdrucks führen.
- Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die zu schweren und teuren Motorschäden führen kann.
- Stellt die ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation wieder her und gewährleistet so die effiziente Funktion des Kühlsystems unter allen Fahrbedingungen.
- Gewährleistet eine zuverlässige Kabinenheizung , da der Heizkern auf den Durchfluss von heißem Kühlmittel angewiesen ist.
- Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Sensoren, Kabel, Dichtungen und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97010645160
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Der Heizungsschlauch (Zulauf an der Wasserpumpe) ist ein OE-kompatibler Heizungsschlauch, der heißes Motorkühlmittel von der Wasserpumpe in den Heizkreislauf transportiert. Dieser Schlauch spielt eine entscheidende Rolle im Heizsystem des Fahrzeugs, indem er den Heizkörper mit erwärmtem Kühlmittel versorgt und so eine gleichmäßige Wärmeverteilung im Fahrgastraum ermöglicht. Er bietet präzise Passform, hohe Hitze- und Druckbeständigkeit sowie lange Lebensdauer für Porsche Panamera (970) Modelle.
Passend für:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16
Diagramm-Referenznummer 4
Was dieses Produkt bewirkt:
- Versorgt den Heizungskernkreislauf mit heißem Motorkühlmittel aus dem Wasserpumpenbereich.
- Ermöglicht die Kabinenheizung , da der Heizkern heißes Kühlmittel nutzt, um die in den Innenraum geblasene Luft zu erwärmen.
- Sorgt für eine ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation im Heizsystem und damit für eine gleichbleibende Heizleistung.
- Bietet eine flexible Verbindung , um Vibrationen, Motorbewegungen und Wärmeausdehnung auszugleichen.
- Kühlmittel kann aus dem Schlauch selbst oder aus den Anschlussstellen austreten oder tropfen und hinterlässt oft sichtbare Rückstände.
- Ein defekter Heizungszulaufschlauch kann zu einem allmählichen Kühlmittelverlust führen, der häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
- Wenn heißes Kühlmittel den Heizungskern nicht erreichen kann, bläst die Heizung möglicherweise nur lauwarme oder kalte Luft, selbst wenn der Motor warm ist.
- Ein deutlich wahrnehmbarer Kühlmittelgeruch im Motorraum oder im Innenraum deutet oft auf ein Leck im Heizkreislauf hin.
- Typische Anzeichen sind Risse oder Spalten, Aufquellen oder Ausbeulen, verhärtetes oder sprödes Gummi sowie nasse Flecken um den Schlauch herum.
- Kühlmittelverluste im Heizkreislauf können zu Überhitzung oder instabilen Motortemperaturen führen.
- Wenn der Schlauch undicht wird, können Warnungen wegen niedrigem Kühlmittelstand oder zu hoher Temperatur auftreten.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Verlust des Systemdrucks führen können.
- Gewährleistet eine zuverlässige Kabinenheizung , da der Heizkern auf eine stetige Zufuhr von heißem Kühlmittel angewiesen ist.
- Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , da Kühlmittelverluste im Heizkreislauf die Gesamtleistung des Kühlsystems beeinträchtigen.
- Stellt die ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation wieder her und gewährleistet so eine stabile Motortemperaturregelung.
- Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Schläuche, Sensoren, Kabel und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97057258100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
FRONT
FRONT
Porsche 997
Porsche 987 Boxster >>2007
Porsche 987C Cayman >>2007
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Artikel 4, 5, 7, 9, 10, 11, 12, 22, 25.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BOLTKIT9971.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Der Kühlmittelschlauch ist ein OE-kompatibler Motorkühlmittelschlauch, der für den Transport von Kühlmittel durch das Kühlsystem ausgewählter Porsche Panamera (970) Modelle entwickelt wurde. Dieser flexible Schlauch gewährleistet eine zuverlässige Kühlmittelzirkulation zwischen den Komponenten des Kühlsystems und trägt so zu stabilen Motorbetriebstemperaturen und einer effektiven Heizungsleistung bei. Er zeichnet sich durch präzise Passform, hohe Hitze- und Druckbeständigkeit sowie lange Lebensdauer aus.
Passend für:
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Diagramm-Referenznummer 29 (Diagramm-Referenznummern 30 und 31 werden separat verkauft)
Was dieses Produkt bewirkt:
- Transportiert unter Druck stehendes Kühlmittel durch den Kühlkreislauf, um die Motortemperatur zu regulieren.
- Trägt zur Aufrechterhaltung einer ordnungsgemäßen Kühlmittelzirkulation bei und ermöglicht so den Wärmeabtransport vom Motor.
- Unterstützt den Betrieb der Heizung , da für die Wärmeerzeugung im Heizkörper ein heißer Kühlmittelstrom benötigt wird.
- Bietet eine flexible Verbindung , die Motorschwingungen und Wärmeausdehnung absorbiert, ohne starre Rohre zu belasten.
- Kühlmittel kann aus dem Schlauchkörper oder den Schlauchverbindungen/Klemmen austreten oder tropfen.
- Ein undichter Schlauch kann zu einem schleichenden Kühlmittelverlust führen, der häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
- Kühlmittelverlust oder ein eingeschränkter Durchfluss können zu Überhitzung oder instabilen Motortemperaturen führen.
- Ein süßlicher Kühlmittelgeruch im Motorraum ist ein häufiges Anzeichen für ein Leck.
- Weitere Anzeichen sind Risse oder Spalten, Aufquellen/Ausbeulungen, weiche Stellen, verhärtetes oder sprödes Gummi sowie Kühlmittelflecken oder -rückstände.
- Bei reduziertem Kühlmitteldurchfluss erhält der Heizungskern möglicherweise nicht genügend heißes Kühlmittel.
- Das Fahrzeug kann Warnungen zum Kühlmittelstand oder zur Überhitzung anzeigen, wenn der Schlauch undicht wird.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Druckverlust im Kühlsystem führen.
- Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die zu schweren und teuren Motorschäden führen kann.
- Stellt die ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation wieder her und gewährleistet so eine effiziente Kühlleistung unter allen Fahrbedingungen.
- Gewährleistet eine zuverlässige Kabinenheizung , da die Heizleistung von einem gleichmäßigen Kühlmittelstrom abhängt.
- Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Sensoren, Kabel, Schläuche und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97010645060
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
HINTEREN
HINTEREN
Porsche 996
Das Set enthält 38 Teile:
4 x 99733121703 EXZENTRISCHSCHRAUBE M12 x 83
2 x 99633121900 Exzenterscheibe
2 x 90037805101 GROSSE SCHRAUBE M14 X 100
2 x 90037813501 Sechskantschraube für Zangenarm
4 x 99908445209 GROSSE NUTTER
4 x 90037813901 SCHRAUBE
4 x 90037808801 Sechskantschraube
4 x 99908444909 Sechskantmutter für Querlenker
4 x 90038001201 Sechskantmutter M14 x 1,5
10 x 99908444501 Sechskantmutter für Exzenterschraube
2 x 99733121703 EXZENTRISCHSCHRAUBE
2 x 99633121900 Unterlegscheibe für Exzenterschraube
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Artikel 4, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 18, 19, 20, 21
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BOLTKIT9962.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
FRONT.
FRONT
Porsche 996
Porsche 986
Das Set enthält 16 Teile:
2 x 90037816501 Sechskantschraube
2 x 99908444501 Sechskantmutter für Exzenterschraube
2 x 90037832901 Sechskantschraube für Zangenarm
2 x 90037814509 Sechskantschraube
2 x 90037813501 Sechskantschraube für Zangenarm
2 x PAF912799 Sechskantmutter
4 x 90037821109 Sechskantschraube
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Artikel 4, 7, 9, 10, 11, 12, 22,
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BOLTKIT9961.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
HINTEREN

Porsche 986 Boxster
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Artikel 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 18, 19, 20, 21
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BOLTKIT9862.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Der Entlüftungsschlauch ist ein OE-konformer Kühlmittel-Entlüftungs-/Überlaufschlauch, der Kühlmitteldämpfe und Überdruck im Motorkühlsystem ableitet. Er trägt zur Aufrechterhaltung eines optimalen Kühlkreislaufs bei, indem er überschüssiges Kühlmittel und Entlüftungsdruck zum Kühlmittelbehälter leitet und so stabile Motortemperaturen und eine zuverlässige Kühlleistung gewährleistet. Der Schlauch bietet präzise Passform, Langlebigkeit und langfristige Beständigkeit gegenüber Hitze und Kühlmittel für Porsche Panamera (970) Modelle.
Passend für:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Diagramm-Referenznummer 19 (Diagramm-Referenznummer 20 separat erhältlich)
Was dieses Produkt bewirkt:
- Lässt überschüssigen Druck aus dem Kühlsystem bei Temperaturänderungen ab.
- Leitet Kühlmitteldämpfe oder Überlauf sicher zum Kühlmittel-Ausgleichsbehälter.
- Hilft dabei , den korrekten Systemdruck aufrechtzuerhalten , was für eine stabile Motorkühlung unerlässlich ist.
- Verhindert das Austreten von Kühlmittel in den Motorraum und trägt so dazu bei, dass das Kühlsystem abgedichtet und effizient bleibt.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittel kann aus Rissen oder Verbindungsstellen austreten und getrocknete Rückstände um den Schlauch oder nahegelegene Bauteile hinterlassen.
- Ein undichter Entlüftungsschlauch kann zu einem allmählichen Kühlmittelverlust führen, was häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
- Kann der Entlüftungsschlauch den Druck nicht ordnungsgemäß regulieren, kann das Kühlsystem den Druck möglicherweise nicht wie vorgesehen regeln.
- Ein deutlich wahrnehmbarer Kühlmittelgeruch im Motorraum oder im hinteren Bereich des Fahrzeugs deutet oft auf ein Leck hin.
- Typische Anzeichen sind Risse oder Spalten, spröder oder verhärteter Gummi, lose oder deformierte Schlauchenden, nasse Flecken oder Verfärbungen.
- Niedriger Kühlmittelstand oder Probleme mit dem Kühlmitteldruck können Warnmeldungen auf dem Armaturenbrett auslösen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Druckverlust im Kühlsystem führen können.
- Gewährleistet die korrekte Entlüftung des Kühlsystems und ermöglicht so die Stabilisierung des Drucks während der Wärmeausdehnung und der Abkühlungszyklen.
- Hilft dabei, eine Überhitzung zu vermeiden , da Kühlmittelverlust oder Druckungleichgewicht die Kühlleistung verringern können.
- Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Schläuche, Kabel, Sensoren und Teile im Motorraum beschädigen kann.
- Stellt den zuverlässigen Betrieb des Kühlsystems wieder her und gewährleistet, dass überschüssiges Kühlmittel korrekt zurück in den Ausgleichsbehälter geleitet wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97010642202
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Satz oberer und unterer Querlenker für die Hinterachse von Porsche Cayenne 92A (958) Modellen, passend für ausgewählte V6, V8, Diesel, Hybrid, GTS, Turbo und Turbo S Varianten.
Was dieses Produkt bewirkt: Die hinteren Querlenker (Querlenker) und ihre Buchsen positionieren die Hinterräder, halten die Fahrwerksgeometrie innerhalb der Spezifikationen und tragen zur Geräusch- und Vibrationsdämpfung von der Straße bei.
Funktionen
- Verbinden Sie die hintere Radaufhängungsnabe mit dem Chassis.
- Korrekten Sturz, Vorspur und Achsvermessung der Hinterachse einhalten.
- Kontrolle der Hinterradbewegung beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven
- Reduzierung von Vibrationen und Geräuschen, die auf den Körper übertragen werden
- Unterstützt ein stabiles, vorhersehbares Fahrverhalten und eine hohe Fahrqualität.
Fehlersymptome
- Klapper- oder Poltergeräusche von hinten beim Überfahren von Unebenheiten
- unpräzises oder schwammiges Lenkgefühl
- Ungleichmäßiger oder schneller Verschleiß der Hinterreifen
- Vibrationen oder Instabilität beim Bremsen oder Beschleunigen
- Das Heck fühlt sich bei Richtungswechseln locker oder unruhig an.
Warum Ersatz wichtig ist
Die hinteren Querlenker und Buchsen verschleißen mit der Zeit durch Laufleistung, Beladung und Straßenverhältnisse. Wenn Spiel in den Buchsen oder Kugelgelenken entsteht, kann sich die Hinterachsgeometrie verändern, was zu Klopfgeräuschen, veränderter Fahrwerksgeometrie und erhöhtem Reifenverschleiß führt. Der Austausch verschlissener Querlenker gegen hochwertige Komponenten stellt die gleichbleibende Fahrwerkswirkung wieder her und ermöglicht eine korrekte Vierradvermessung, sodass der Cayenne wie gewünscht fährt.
Passt
- Porsche Cayenne 92A (958) 2010–2017
- 958 Cayenne V6 3,6L Benzin 300 PS 2010–17
- 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 PS 2010–17
- 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380 PS 2010–17
- 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin 400 PS 2010–17
- 958 Cayenne S V8 4,2L Diesel 382 PS 2010–17
- 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin 400 PS 2010–17
- 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin 500 PS 2010–17
- 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin 550 PS 2010–17
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um eine großformatige Teilezeichnung anzuzeigen.
Diagramm-Referenznummer 1, 6, 12, 28
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95831104111
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Der Kühlmittelschlauch (OE-konform) versorgt den Kühl- und Heizkreislauf des Motors mit unter Druck stehendem Kühlmittel. Er trägt zur korrekten Kühlmittelzirkulation zwischen den wichtigsten Kühlkomponenten bei und unterstützt so stabile Motorbetriebstemperaturen und eine zuverlässige Heizungsleistung. Der Schlauch bietet präzise Passform, Langlebigkeit und dauerhafte Beständigkeit gegen Hitze und Druck für Porsche Panamera (970) Modelle.
Passend für:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Diagramm-Referenznummer 31 (Diagramm-Referenznummer 17 enthalten, Diagramm-Referenznummer 25 separat erhältlich )
Was dieses Produkt bewirkt:
- Versorgt andere Kühlkomponenten wie den Kühler oder den Heizkreislauf mit Kühlmittel aus dem Motor-/Wasserpumpenbereich.
- Hilft dabei , eine ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation und einen entsprechenden Druck aufrechtzuerhalten , was für eine stabile Motortemperaturregelung unerlässlich ist.
- Unterstützt die Kabinenheizung , da heißes Kühlmittel, das durch diesen Schlauch geleitet wird, zum Heizkörper geführt werden kann.
- Bietet eine flexible Verbindung , die Motorbewegungen, Vibrationen und Wärmeausdehnung absorbiert, ohne starre Rohre zu belasten.
- Kühlmittel kann aus dem Schlauch selbst oder an den Schlauchschellen austreten und hinterlässt oft sichtbare Rückstände oder nasse Stellen. Ein undichter Zufuhrschlauch kann zu einem allmählichen Kühlmittelverlust führen, der häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
- Kühlmittelverlust oder eingeschränkter Durchfluss können zu steigenden oder schwankenden Motortemperaturen führen.
- Ein auffälliger süßlicher Geruch im Motorraum oder im Innenraum deutet oft auf ein Kühlmittelleck hin.
- Typische Anzeichen sind Risse oder Spalten, Ausbeulungen oder Schwellungen, verhärtetes oder sprödes Gummi sowie Kühlmittelflecken auf der Schlauchoberfläche.
- Wenn der Kühlmittelfluss zum Heizkreislauf beeinträchtigt ist, kann die Heizung im Fahrgastraum reduziert sein.
- Bei modernen Porsche-Modellen können Warnungen wegen niedrigem Kühlmittelstand oder Überhitzung angezeigt werden, wenn ein Schlauchdefekt auftritt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Verlust des Systemdrucks führen.
- Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die zu schweren und teuren Motorschäden führen kann.
- Stellt die ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation wieder her und gewährleistet so die effiziente Funktion des Kühlsystems unter allen Fahrbedingungen.
- Gewährleistet eine zuverlässige Kabinenheizung , da der Heizkern auf einen stetigen Kühlmittelstrom angewiesen ist.
- Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Sensoren, Schläuche, Kabel und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97010642500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16