Bitte warten… 
Bitte warten Sie, während wir Ihre Bestellung bearbeiten.
Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

OE Match

OE Match
Über OE Match

OE-Passform für Porsche

OE Match ist eine Marke, die ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten anbietet – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Über 6.700 Einzelteilenummern und über 11.800 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Unternehmen entwickelt ständig neue Produktlinien. Aktuell befinden sich über 100 neue Produkte in der Entwicklungsphase, die einer Qualitätskontrolle unterzogen und anschließend in den Katalog aufgenommen werden. Ziel ist es, alle Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten, indem ein umfangreiches Teileangebot für verschiedene Probleme über alle Porsche-Generationen hinweg bereitgestellt wird.

Ein kurzer Blick auf OE Match

Die OE-Übereinstimmungsinformationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf allen mit den Teilen mitgelieferten OE-Referenzen.

Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen

Sofern OE-Match für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.

  • Oft gewählt, wenn Besitzer eine Qualität auf Erstausrüsterniveau bei vernünftigen Betriebskosten wünschen, insbesondere für routinemäßige Wartungs- und Verschleißteile.
  • Typische Gründe für einen Austausch sind die Wiederherstellung der Zuverlässigkeit, die Behebung altersbedingter Abnutzungserscheinungen oder die Erneuerung mehrerer Komponenten im Rahmen größerer Reparaturarbeiten.
  • Häufige Mängel bei unsachgemäßer Anwendung sind Geräusche, vorzeitiger Verschleiß, Undichtigkeiten oder Passformprobleme, wenn die falsche Variante ausgewählt oder mit alten Dichtungen/Befestigungsteilen montiert wird.
  • Achten Sie auf Symptome wie ungewöhnliche Geräusche, vorzeitigen Verschleiß oder wiederholte Ausfälle nach kürzlich durchgeführten Arbeiten, die auf nicht zusammenpassende Teile oder verschlissene Stützelemente hinweisen können.
  • Vor der Bestellung sollten Sie stets die OEM-Teilenummern überprüfen, die Hinweise zum Modelljahr beachten und die Kompatibilität sicherstellen.
  • Bei sicherheitskritischen Bauteilen sollten Sie die Spezifikationen und die Passgenauigkeit sorgfältig prüfen und die Installation von einem qualifizierten Techniker kontrollieren lassen.

Nach Kategorien durchsuchen

Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.

Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, längere Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.

Bremsbelagverschleißsensoren – Bremsbelagverschleißsensoren werden ausgetauscht, wenn die Bremsbeläge erneuert werden oder Warnleuchten auf einen defekten oder verschlissenen Sensor hinweisen. Symptome sind unter anderem Bremsverschleißwarnungen trotz neuer Bremsbeläge, beschädigte Sensorkabel oder gebrochene Halteklammern im Bereich des Bremssattels.

Motorelektrik – Motorelektrikteile werden ausgetauscht, wenn Start-, Lade-, Zündungs- oder sensorbezogene Fehler auftreten, die die Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit beeinträchtigen, wie z. B. zeitweises Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechtes Laden, Warnleuchten oder Hitzeschäden.

Verschleißteile – Verschleißteile werden im Rahmen der routinemäßigen Wartung ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz des Motors und der Systeme zu gewährleisten. Dadurch werden häufig Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, schlechter Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten behoben, die durch verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten verursacht werden.

Service-Kits – Service-Kits bündeln wichtige Servicekomponenten, um die Wartung zu vereinfachen und das Auto auf einen bekannten Ausgangszustand zurückzusetzen. Sie sind besonders nützlich, wenn überfällige Wartungsarbeiten nachgeholt werden müssen oder wenn es um allgemein träges Laufen, unruhigen Leerlauf und verminderte Leistung geht.

  • Prüfen Sie bei Bremsenteilen, ob es sich um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungsverbesserungen handelt und ob neue Montagesätze und Sensoren benötigt werden.
  • Bei Serviceartikeln und Kits achten Sie darauf, dass das Kit genau zu Ihrem Porsche-Modell, Motor und Baujahr passt, und prüfen Sie, was enthalten ist, damit Sie gegebenenfalls zusätzliche Teile hinzufügen können, während Sie schon mal da sind.

Entdecken Sie OE Match bei Design911

Sehen Sie sich das aktuelle OE Match-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.

Präsentation von 577 bis 592 (von 7575 Produkten)
SERVICEKIT.95B.1.OEM
Product Information
Product Information

Sorgen Sie mit diesem OE MATCH Service-Kit mit BOSCH Zündkerzen dafür, dass Ihr Porsche 95B Macan 2.0L stets optimale Leistung erbringt.

Passend für:
95B.1 Macan Benzin 2,0 l 237 PS 2014-18

Inhalt des Sets:
1 x Ölfilter
1 x Pollenfilter
1 x Luftfilter
4 x Zündkerze
1 x Sumpfstopfen

Passen Sie Ihre Ausrüstung Ihren Bedürfnissen an:
Sie sind noch nicht bereit, Teile wie Zündkerzen oder den Kraftstofffilter auszutauschen? Kein Problem. Vor dem Bezahlen können Sie einzelne Komponenten entfernen und das Set so an Ihre individuellen Bedürfnisse anpassen.
Möchten Sie noch mehr hinzufügen? Wenn Sie dieses Set in Ihren Warenkorb legen, haben Sie außerdem die Möglichkeit, zusätzliche Teile wie Motoröl, Zündspulen und mehr hinzuzufügen – damit Sie genau das erhalten, was Ihr Fahrzeug benötigt.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SERVICEKIT.95B.1.OEM
95811556201
95B129620
PAB81943920
95890560100
95810380100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
911501035
Product Information
Product Information
Reparaturblech für den inneren Kotflügel, unterer hinterer Bereich.

Passend für:
Porsche 911 (901) 2.0L-2.4L 1968-73
Porsche 912
Porsche 911 1974-89
Passend für Fahrzeuge mit langem und kurzem Radstand

Dieser Teil ist der obere Abschnitt des Teils mit der Nummer 8 in der beigefügten Abbildung.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

911501035
91150103309GRV
91150103309
91150103300
91150103420
91150103411
91150103411GRV
91150103570
91150103580
91150103377
91150196702GRV
91150103476
91150196802GRV
91150196700
91150196800

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
96410411520/2KIT
Product Information
Product Information
Cylinder head gasket set.
This cylinder head gasket set (6-piece) is an OE Match replacement kit designed for air-cooled Porsche 964 and 993 flat-six engines. This set includes the full quantity of head sealing rings required for a complete engine top-end service or rebuild.
SET OF 6

Fits:
Porsche 964 C2 / C4 / Carrera RS 1991-94
M 62M 06837 >>
M 62M 52758 >>

Porsche 964 Turbo 3.6L 1993 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998

Diagram ref no 8

Cylinder head gaskets (sealing rings) play a critical role in containing combustion pressure and heat. They ensure a gas-tight seal between the cylinder and head, supporting stable compression, efficient combustion, and consistent engine performance across all six cylinders.

Replacing all six gaskets at once ensures uniform sealing and balanced compression throughout the engine.

Function:
Seals the cylinder-to-head interface under extreme heat and pressure
 Maintains compression integrity for efficient combustion
 Prevents blow-by and gas leakage at the head joint
 Protects cylinder heads and barrels during long-term operation

Correct sealing is essential on air-cooled engines, where thermal expansion and operating temperatures place high stress on the head-to-cylinder joint.

Cylinder head gaskets are exposed to extreme thermal and mechanical stress. Over time, sealing rings can lose effectiveness, leading to:
  Compression loss
  Combustion gas leakage
  Reduced engine efficiency
  Risk of head or cylinder damage.

Replacing all six gaskets during a rebuild or top-end refresh ensures consistent sealing, protects machined surfaces, and supports long-term engine reliability.

When to replace. Replace cylinder head gaskets when:
  Performing a top-end rebuild or engine overhaul
  Cylinder heads are removed
  Leak-down or compression tests show sealing issues
  Evidence of combustion leakage is found
  As preventative maintenance during engine restoration

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96410411520
96410411520

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
96410411520/2
Product Information
Product Information
Zylinderkopfdichtung.
Die OE Match Zylinderkopfdichtung (Dichtungsring) wurde entwickelt, um die Verbindung zwischen Zylinder und Zylinderkopf bei luftgekühlten Porsche 964 und 993 Motoren abzudichten und so die korrekte Kompression aufrechtzuerhalten und Leckagen an der Schnittstelle zwischen Zylinderkopf und Zylinder zu verhindern.
Einzeln erhältlich, 6 Stück pro Fahrzeug erforderlich.

Passend für:
Porsche 964 C2 / C4 / Carrera RS 1991-94
M 62M 06837 >>
M 62M 52758 >>

Porsche 964 Turbo 3.6L 1993 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998

Diagramm-Referenznummer 8

Die Dichtung bildet eine entscheidende Abdichtung an der Brennraumgrenze, wo extreme Hitze und hoher Druck herrschen. Sie trägt dazu bei, die Verbrennungsgase im Brennraum zu halten, sorgt für eine stabile Kompression und verhindert Leckagen, die zu unrundem Motorlauf, Überhitzung oder kostspieligen Motorschäden führen können.

Funktion:
Dichtet die Zylinder-Kopf-Verbindung unter hohen Temperaturen und Drücken ab
Hilft dabei, die Kompression und eine gleichmäßige Verbrennungseffizienz aufrechtzuerhalten.
Verringert das Risiko von Blow-by und Heißgasaustritt an der Dichtfläche
Gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit bei Neuaufbauten oder High-End-Aktualisierungen

Eine beschädigte Zylinderkopfdichtung bzw. ein defekter Dichtring kann Kompressionsverlust und Undichtigkeiten an der Zylinderkopf-Zylinderkopf-Verbindung verursachen, was sich häufig durch Leistungseinbußen, Verbrennungsleckagen und erhöhte thermische Belastung bemerkbar macht. Der Austausch dieser Dichtungen im Rahmen der Zylinderkopfüberholung gewährleistet eine korrekte Abdichtung und schützt die frisch bearbeiteten Dichtflächen.

Wann ersetzen:
Bei einer Zylinderkopfüberholung, dem Ausbau des Zylinderkopfes oder der Zylinderwartung
Die Ergebnisse der Kompressions-/Druckverlustprüfung deuten auf Dichtungsprobleme hin
Anzeichen für Leckagen an der Zylinderkopf-Zylinder-Verbindung
Der Motor ist zerlegt und die Dichtungen weisen Verschleißspuren, Hitzemarkierungen oder Verformungen auf.
Vorbeugender Austausch bei der Überholung des Zylinderkopfs von 964/993

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96410411520
96410411520

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
91135209001/1KIT
Product Information
Product Information
Handbrake shoes expanding bow set.
OE Match set of four handbrake shoe expanding bows (also called parking brake shoe expanders/spreaders) designed to restore correct mechanical expansion and release of the handbrake shoes inside the rear disc “drum-in-hat” parking brake system.
SET OF 4

Fits:
Porsche 911 1970 - 1989
Porsche 911 Turbo 1975 - 1977

Diagram ref no. 24

The expanding bow is a key handbrake hardware component that sits between the parking brake shoes and helps spread them evenly against the drum surface when the handbrake is applied. This OE Match version is made to match the original part’s fit and geometry for reliable installation and operation.

When you pull the handbrake lever, the mechanism forces the expanding bow to push the shoes outward. Correct expansion improves holding force and helps the shoes release cleanly when the handbrake is dropped - reducing drag, heat build-up, and uneven wear.

Function:
  Transfers handbrake actuation force into even shoe expansion
  Helps maintain consistent contact and predictable holding power
  Supports proper return/release so the shoes don’t bind or drag

These parts often corrode, wear, or deform with age. A tired expander bow can lead to weak handbrake performance, sticking shoes, or poor release - causing overheating and unnecessary wear in the parking brake assembly. Replacing them as a complete set helps restore correct function on both sides.

When to replace:
  Handbrake holding force is weak even after adjustment
  Shoes don’t release cleanly / rear brakes run hot
  Visible corrosion, bending, or wear on the expander hardware
  During handbrake shoe replacement or full parking brake overhaul

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91135209001
91135209001
911.352.090.00

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
90110839104/1KITX6
Product Information
Product Information
Seal set for intake manifold.
The set includes 6 intake manifold gasket pieces - enough to replace all applicable intake sealing locations when performing major engine or intake work on early Porsche. Intake manifold gaskets form the seal between the cylinder head and intake manifold. They prevent unmetered air leaks, maintain engine vacuum, and help ensure that the correct air-fuel mixture enters each cylinder.
SET OF 6

Fits:
Porsche 911 E 1969 - 1971
Porsche 911 T-E / E 1972 - 1973

Diagram ref no 8

Intake manifold gaskets create the seal between the intake manifold flanges and the cylinder head. They prevent unmetered air and vacuum leaks that can upset combustion, reduce engine efficiency, and cause rough running. Proper intake gaskets ensure that the correct air and fuel charge enters each cylinder for optimal performance.

Function. When installed correctly, these gaskets:
  Seal the intake manifold to the cylinder head to prevent air and vacuum leaks
  Maintain consistent airflow into the intake ports
  Support stable idle and throttle response
  Reduce risk of detonation, poor fuel economy, and rough running.

Over time, intake gaskets may become brittle or compressed from heat cycles and age. Replacing them - especially in sets during rebuild or service - helps restore proper sealing and engine efficiency.

Intake manifold gaskets are critical for proper engine breathing and vacuum integrity. Worn, hardened, or leaking gaskets can cause:
  Vacuum leaks and unstable idle
  Hesitation or stumbling under acceleration
  Poor fuel economy
  Increased exhaust emissions
  Difficulty tuning carbureted or fuel-injected systems.

Replacing these gaskets in a complete set ensures all surfaces are sealed correctly, improves engine smoothness, and reduces the risk of running issues often misdiagnosed as other mechanical problems.

When to Replace. It’s recommended to replace intake manifold gaskets when:
  Performing major engine service or a cylinder head rebuild
  Intake manifold has been removed or loosened
  You notice hissing sounds or rough idle
  Vacuum gauge shows unstable readings
  Rubber/composite gasket surfaces show cracks, compression set, or distortion
  Engine has high mileage or long service life

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90110839104
90110839104

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
90110839104/1KITX12
Product Information
Product Information
Seal set for intake manifold.
The set includes 12 intake manifold gasket pieces - enough to replace all applicable intake sealing locations when performing major engine or intake work on early Porsche. Intake manifold gaskets form the seal between the cylinder head and intake manifold. They prevent unmetered air leaks, maintain engine vacuum, and help ensure that the correct air-fuel mixture enters each cylinder.
SET OF 12

Fits:
Porsche 911 / L / TU / T
Porsche 911 T / 911 T-V 
Porsche 914-6 1970 - 1976

Diagram ref no 10

Function When installed correctly, these gaskets:
  Seal the intake manifold to the cylinder head to prevent air and vacuum leaks
  Maintain consistent airflow into the intake ports
  Support stable idle and throttle response
  Reduce risk of detonation, poor fuel economy, and rough running.

Over time, intake gaskets may become brittle or compressed from heat cycles and age. Replacing them - especially in sets during rebuild or service - helps restore proper sealing and engine efficiency.

Intake manifold gaskets are critical for proper engine breathing and vacuum integrity. Worn, hardened, or leaking gaskets can cause:
  Vacuum leaks and unstable idle
  Hesitation or stumbling under acceleration
  Poor fuel economy
  Increased exhaust emissions
  Difficulty tuning carbureted or fuel-injected systems.

Replacing these gaskets in a complete set ensures all surfaces are sealed correctly, improves engine smoothness, and reduces the risk of running issues often misdiagnosed as other mechanical problems.

When to Replace. It’s recommended to replace intake manifold gaskets when:
  Performing major engine service or a cylinder head rebuild
  Intake manifold has been removed or loosened
  You notice hissing sounds or rough idle
  Vacuum gauge shows unstable readings
  Rubber/composite gasket surfaces show cracks, compression set, or distortion
  Engine has high mileage or long service life

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90110839104
90110839104

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
8K0412137A/1
Product Information
Product Information
Stoßdämpferbalg

Passend für:
Porsche 95B Macan 2014-18
Porsche Macan II 2019>>
Für Fahrzeuge mit (1BA) Federung/Dämpfern, Standard

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um eine großformatige Teilezeichnung anzuzeigen.
Diagramm-Referenznummer 5

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

8K0412137A
8K0412137A

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
95B513035D/2KIT
Product Information
Product Information
Shock absorbers & mounting kit, Rear. Porsche Macan. The suspension shock mount is a vital component that attaches the shock absorber to the vehicle’s chassis or body. It serves as the connection point between the shock absorber and the vehicle, allowing controlled movement while cushioning impacts from the road. Typically constructed from a combination of metal and rubber, the shock mount provides the strength needed for secure mounting and the flexibility required to absorb vibrations and road shocks.  


Fits:
For vehicles with standard chassis (I1BA)
Porsche 95B Macan 2014-18
Porsche Macan II 2019>>

Diagram ref no 2, 3, 5, 6 ,7,8

Symptoms of Suspension Shock Absorber Mount Failure

Clunking or Banging Noises:
A worn or damaged shock mount may produce clunking, knocking, or banging sounds, particularly when driving over bumps, potholes, or uneven surfaces. These noises occur because the shock absorber is no longer firmly secured, allowing excessive movement or rattling.

Increased Body Roll or Bouncing:
When a shock mount begins to fail, it can reduce the effectiveness of the shock absorber. This may result in excessive body roll during cornering or increased bouncing when traveling over bumps, negatively affecting ride comfort and vehicle stability.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95B513035D
95B513035D
95B513035

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
90026910601/1x8
Product Information
Product Information
Befestigungsschrauben für Bremsscheiben. M6 x 16. (für Fahrzeuge mit 5-mm-Distanzscheiben/Werksoption XRP)
Satz mit 8 Stück (2 x Bremsscheibenschrauben pro Scheibe/5-mm-Distanzstück erforderlich.)

Die Bremsscheiben-Befestigungsschraube ist eine verlängerte Schraube, die speziell für Porsche-Fahrzeuge mit werkseitig verbauten 5-mm-Spurverbreiterungen entwickelt wurde. Sie fixiert die Bremsscheibe an der Radnabe und gewährleistet so die korrekte Positionierung der Scheibe bei der Radmontage und Bremsenwartung. Bei Fahrzeugen mit werkseitig verbauten Spurverbreiterungen sind Standard-Bremsscheibenschrauben zu kurz, um einen ausreichenden Gewindeeingriff zu gewährleisten. Diese längere Version gleicht die zusätzliche Dicke der Spurverbreiterung aus und sorgt dafür, dass die Bremsscheibe korrekt an der Nabe anliegt und bis zum Anziehen der Radbolzen präzise ausgerichtet bleibt. Die Schraube entspricht den Porsche-Werksvorgaben hinsichtlich Abmessungen und Gewindespezifikation und bietet passgenauen Sitz, Korrosionsbeständigkeit und zuverlässigen Halt bei Montage und Wartung. Sie ist ein wichtiges, aber oft übersehenes Bauteil bei Arbeiten an Fahrzeugen mit werkseitig verbauten Spurverbreiterungen.

Passend für:
Porsche 996
Porsche 997.1
Porsche 997.2
Porsche 991.1
Porsche 991.2
Porsche Boxster 986
Porsche Boxster 987.1
Porsche Boxster 987.2
Porsche Cayman 987C.1
Porsche Cayman 987C.2

Porsche Panamera 970

Warum Ersatz wichtig ist:
Die Verwendung von Bremsscheibenschrauben in Standardlänge an einer mit Distanzstücken ausgestatteten Nabe kann zu unzureichendem Gewindeeingriff führen, was wiederum eine mangelhafte Befestigung der Bremsscheibe oder ein Überdrehen des Gewindes zur Folge haben kann. Der Austausch fehlender oder falscher Schrauben gegen die passende längere Version gewährleistet die korrekte Montage, verhindert Beschädigungen der Nabe und erhält die werkseitig korrekte Bremsenmontage.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90026910601
90026910601
90026910609

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99634379217/1KIT
Product Information
Product Information
Stabilisatorbuchsen, vorne, 24 mm
Hierbei handelt es sich um ein Paar (2 Stück) OE-kompatible Stabilisatorbuchsen für die Vorderachse von Porsche-Modellen mit der Teilenummer 99634379217. Der gleichzeitige Austausch beider Buchsen gewährleistet eine gleichmäßige Unterstützung und ein konstantes Funktionieren des Stabilisators in Längsrichtung.
2er-Set

Passend für:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000>>
* Fahrzeuge mit Sportfahrwerk

Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
* Fahrzeuge mit Standardfahrgestell und Schaltgetriebe

Porsche 987.1 Boxster / S 2005 - 2008
* Fahrzeuge mit PASM (elektronischer Dämpferregelung)

Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012

Porsche 996 Targa 2002>>
* Fahrzeuge mit Sportfahrwerk (M030) und Tiptronic-Getriebe (M249)

Porsche 997.1 C2 CABRIO / COUPE 2005 - 2008
* Fahrzeuge mit Standardfahrgestell (I029) und 6-Gang-Schaltgetriebe (I480)


Porsche 997.1 C2S COUPE 2005 - 2008
* Fahrzeuge mit Sportfahrwerk (I030)
Porsche 997.1 C2/C2S Coupé / Cabriolet 2005 - 2008
* Fahrzeuge mit PASM (elektronischer Dämpferregelung) (I475)

Porsche 997.2 C2 COUPE / CABRIO 2009 - 2012
* Fahrzeuge mit Standardfahrgestell (I029) und PDK-Getriebe (I250)

Porsche 997.2 C2/C2S Coupé 2009 - 2012
* Fahrzeuge mit Sportfahrwerk (I030)

Porsche 997.2 C2/C2S Coupé/Cabrio 2009 - 2012
* Fahrzeuge mit PASM (elektronischer Dämpferregelung) (I475)

Diagramm-Referenznummer 2.

Durch den paarweisen Austausch der Buchsen wird eine gleichmäßige Stabilisatorabstützung an beiden Befestigungspunkten wiederhergestellt. Dies trägt zur Geräuschreduzierung bei, verbessert die Lenkpräzision und sorgt für ein berechenbares Fahrverhalten in Kurven.

Funktion: Das Paar fixiert den Stabilisator sicher und ermöglicht gleichzeitig eine kontrollierte Rotation während des Federwegs. Gemeinsam gewährleisten sie die Wirksamkeit des Stabilisators bei der Begrenzung der Karosserieneigung ohne unerwünschte Bewegungen oder Klappergeräusche.

Was die Stabilisatorbuchse bewirkt:
Dämpft und befestigt den Stabilisator (Wankstabilisator) am Chassis und reduziert so Vibrationen und Fahrgeräusche.
Trägt zur Aufrechterhaltung der ordnungsgemäßen Funktion des Stabilisators bei, indem er dessen Schwenkbewegung ermöglicht und gleichzeitig unerwünschte Bewegungen minimiert.
Erhält die Fahrpräzision und Fahrzeugstabilität in Kurven durch Verhinderung übermäßiger Karosserieneigung.

Ist eine Buchse verschlissen, ist die andere meist bald darauf ebenfalls verschlissen. Ein nicht zusammenpassendes Paar kann zu ungleichmäßiger Stabilisatorlagerung und anhaltenden Geräuschen führen. Der Einbau von zwei Buchsen trägt dazu bei, das Fahrgefühl wiederherzustellen, reduziert den Arbeitsaufwand und verbessert die langfristige Zuverlässigkeit der vorderen Stabilisatorlagerung.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99634379217
99634379217
00004450022
414 615 0003
4146150003

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
91111009701/1
Product Information
Product Information
Kraftstoffleitung für das Warmlaufventil.

Die Kraftstoffleitung für das Warmlaufventil ist speziell für klassische luftgekühlte Porsche 911-Modelle mit mechanischer Bosch CIS/K-Jetronic-Einspritzung entwickelt. Sie ist mit dem Warmlaufventil bzw. dem Warmlaufregler verbunden und spielt eine entscheidende Rolle für die korrekte Kraftstoffzufuhr und Druckregelung beim Kaltstart und der Warmlaufphase des Motors.

Passend für:

  • Porsche 911 TK 1972-1973 2.4L LWB (F)
  • Porsche 911 1974–1976 2,7 l / 1976 3,0 Carrera

Passt auf Diagramm-Referenznummer 28

In CIS-Kraftstoffsystemen trägt der Warmlaufregler zur Steuerung des Regeldrucks bei, sodass der Motor im kalten Zustand sauber anspringt und bei steigenden Temperaturen reibungslos in den Normalbetrieb übergeht. Eine einwandfrei funktionierende Kraftstoffleitung ist entscheidend für einen stabilen Druck und leckagefreien Betrieb. Mit der Zeit können originale Kraftstoffleitungen durch Alterung, Hitzeeinwirkung und Vibrationen verschleißen, was zu Rissen, Kraftstoffleckagen oder geschwächten Anschlüssen führen kann.

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Transportiert Kraftstoff zum/vom Warmlaufventil/Warmlaufregler
  • Hilft bei der Regulierung des Steuerdrucks in CIS-Einspritzsystemen
  • Unterstützt einen reibungslosen Kaltstart und einen einwandfreien Warmlauf.
  • Gewährleistet die Kraftstoffzufuhr über den korrekten Dosierweg.
  • Hält Leckagen fern.

Symptome einer defekten Kraftstoffleitung:
  • Kraftstoffgeruch im Motorraum
  • Sichtbares Austreten von Kraftstoff oder Feuchtigkeit um die Armaturen herum
  • Rissiges oder gealtertes Leitungsmaterial (insbesondere bei älteren CIS-Wagen)
  • Startschwierigkeiten oder schlechter Kaltlauf (wenn der Druck beeinträchtigt ist)
  • Unruhiger Leerlauf während der Warmlaufphase
  • Mögliche Treibstofflecks, die ein Brandrisiko darstellen

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Verhindert gefährliche Kraftstofflecks im Motorraum
  • Sorgt für die korrekte Regelung des CIS-Kraftstoffdrucks und damit für einwandfreie Fahrbarkeit
  • Unterstützt zuverlässige Kaltstarts und einen gleichmäßigeren Aufwärmvorgang
  • Hilft dabei, durch Druckverlust verursachte Motorlaufprobleme zu vermeiden.
  • Gewährleistet die Sicherheit bei der Wartung klassischer Porsche.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91111009701
91111009701
91111009700

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
98710650204/1
Product Information
Product Information
Wasserschlauch, Rücklauf.
Dieser OE Match Kühlmittel-Rücklaufschlauch ist ein passgenauer Ersatz für den originalen Porsche-Kühlmittelschlauch der Baureihe 987 (Boxster und Cayman). Er transportiert Kühlmittel im Kühlkreislauf des Motors und trägt so zu stabilen Betriebstemperaturen unter allen Fahrbedingungen bei.

Passend für:
Porsche 987.1 Boxster 2,7L / 3,2L / 3,4L 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman 2,7L / 3,4L 2006 - 2008

Diagramm-Referenznummer 1

Der OE Match Kühlmittelrücklaufschlauch transportiert das Motorkühlmittel zurück zum Kühler oder zur Wasserpumpe und schließt damit einen Teil des Kühlmittelkreislaufs. Durch die Aufrechterhaltung des korrekten Durchflusses trägt er zur Regulierung der Motortemperatur bei und verhindert Wärmestau, der andernfalls zu einer Überhitzung führen könnte.

Einbauort am Fahrzeug: Teil des Motorkühlmittelkreislaufs
Ersetzt: OE-Referenznummer 98710650203, 98710650204
Funktion: Transportiert Kühlmittel innerhalb des Motorkühlkreislaufs und sorgt so für stabile Betriebstemperaturen.

Diese OE-Match-Version eignet sich ideal für die routinemäßige Wartung, die Überholung des Kühlsystems oder als Teil der vorbeugenden Instandhaltung bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung. Sie passt mit den werkseitigen Schlauchschellen in das vorhandene Kühlsystem und integriert sich nahtlos in die Anschlüsse von Kühler, Heizungskern und Thermostatgehäuse.

Kühlwasserschläuche sind Verschleißteile, die ständigen Temperaturwechseln und dem Kontakt mit Kühlmittelchemikalien ausgesetzt sind. Mit der Zeit können sie porös werden, was zu Kühlmittelverlust, reduziertem Durchfluss und Motorüberhitzung führen kann. Ein beschädigter Schlauch erhöht das Risiko von Motorschäden und Leistungseinbußen. Der Austausch alter Schläuche gegen einen korrekt verlegten Originalteil-Schlauch (OE Match) gewährleistet, dass das Motorkühlsystem die korrekten Druck- und Durchflusseigenschaften beibehält, stabile Betriebstemperaturen aufrechterhält und die langfristige Lebensdauer des Motors schützt.

Typische Gründe für einen Austausch:
Sichtbare Risse, Ausbeulungen oder weiche Stellen
Kühlmittelgeruch oder -rückstände an den Schlauchenden
Überhitzungsprobleme oder schwankende Temperaturen
Bei Wartungsarbeiten am Kühlsystem (Pumpen, Thermostate, Kühler)
Vorbeugende Wartung an älteren 987-Modellen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

98710650204
98710650203
98710650204

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
971513353A/1
Product Information
Product Information
Obere Befestigung der Hinterradaufhängung.
Die obere Stoßdämpferhalterung in Erstausrüsterqualität (OE Match) ist der originalen Porsche-Werksfederbeinhalterung des Porsche Panamera (Baureihe 971) nachempfunden. Sie dient als Verbindungspunkt zwischen Stoßdämpfer/Federbein und Fahrzeugkarosserie und bietet mechanische Stabilität sowie Schwingungsdämpfung.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.

Passend für:
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2020
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2024
* Fahrzeuge mit Optionscode: 1BH - Fahrwerk/Dämpfer, Standard 2 PASM
* Fahrzeuge mit Optionscode: 1BK - Luftfederung mit Niveauregulierung und Höhenverstellung (PASM)

Diagramm-Referenznummer 4

Die OE Match Stoßdämpferhalterung bietet mechanische Unterstützung und Isolation für das Federbein. Sie fixiert das obere Ende des Stoßdämpfers, absorbiert Stöße von der Fahrbahn und trägt zur Reduzierung von Geräuschen, Vibrationen und Rauheit (NVH) bei, die auf die Karosserie und den Fahrgastraum übertragen werden. Zudem gewährleistet sie, dass die Fahrwerksgeometrie unter Last konstant bleibt und somit ein vorhersehbares Fahrverhalten und hoher Fahrkomfort erhalten bleiben.

Die oberen Stoßdämpferlager sind ständiger Belastung, Temperaturschwankungen und Vibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Gummi- und Bindemittel im Lager aushärten, Risse bekommen, sich lösen oder anderweitig verschleißen. Anzeichen für ein verschlissenes Stoßdämpferlager sind Klappergeräusche, Vibrationen, ein unkomfortabler Fahrkomfort, ungleichmäßiger Reifenverschleiß und eine beeinträchtigte Fahrwerkskontrolle. Der Austausch des Lagers gegen ein OE-kompatibles Bauteil stellt die korrekte Abstützung und die NVH-Isolierung wieder her, was die Lebensdauer der Stoßdämpfer verlängert und die ursprünglichen Fahreigenschaften erhält.

Wann ersetzen:
Deutliche Quietsch- oder Klappergeräusche der Federung unter Last
Vibrationen oder Stöße, die in die Kabine übertragen werden
Nach dem Austausch von Stoßdämpfern/Federbeinen oder der Überholung des Fahrwerks
Sichtbare Verschlechterung, Rissbildung oder Kompression des Montagematerials
Ungleichmäßiger Reifenverschleiß oder Probleme mit der Lenkgeometrie

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

971513353A
971513353
971513353A

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
PCG55205605/1
Product Information
Product Information
Armaturenbrett, Rechtslenker, leer / unfertig.

rhd

Passend für:
RHD (Rechtslenker) Autos
Porsche 911 1986 - 1989
Porsche 964
Porsche 993

Diagramm-Referenznummer 1

Das OE Match Armaturenbrett für Rechtslenker wird als unbedruckte Rohbaueinheit geliefert, die zum Neubeziehen oder Polstern bereit ist. Es ist so konstruiert, dass es der werkseitigen Porsche-Armaturenbrettgeometrie und -passform für Rechtslenkerfahrzeuge der späten 911 G-Serie, frühen 964 und frühen 993 entspricht.

Es eignet sich ideal für Restauratoren, Polsterer oder Tuning-Werkstätten, die eine hochwertige Basis für eine individuelle Innenausstattung oder ein Armaturenbrett-Neubezugsprojekt auf Concours-Niveau suchen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PCG55205605
911552056057AE
PCG55205605
964552056007AE
993552056007AE
9645520560005T

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
90026910601/1
Product Information
Product Information
Befestigungsschrauben für Bremsscheiben. M6 x 16. (für Fahrzeuge mit 5-mm-Distanzscheiben/Werksoption XRP)
Pro Bremsscheibe/5-mm-Distanzstück werden 2 Bremsscheibenschrauben benötigt.

Die Bremsscheiben-Befestigungsschraube ist eine verlängerte Schraube, die speziell für Porsche-Fahrzeuge mit werkseitig verbauten 5-mm-Spurverbreiterungen entwickelt wurde. Sie fixiert die Bremsscheibe an der Radnabe und gewährleistet so die korrekte Positionierung der Scheibe bei der Radmontage und Bremsenwartung. Bei Fahrzeugen mit werkseitig verbauten Spurverbreiterungen sind Standard-Bremsscheibenschrauben zu kurz, um einen ausreichenden Gewindeeingriff zu gewährleisten. Diese längere Version gleicht die zusätzliche Dicke der Spurverbreiterung aus und sorgt dafür, dass die Bremsscheibe korrekt an der Nabe anliegt und bis zum Anziehen der Radbolzen präzise ausgerichtet bleibt. Die Schraube entspricht den Porsche-Werksvorgaben hinsichtlich Abmessungen und Gewindespezifikation und bietet passgenauen Sitz, Korrosionsbeständigkeit und zuverlässigen Halt bei Montage und Wartung. Sie ist ein wichtiges, aber oft übersehenes Bauteil bei Arbeiten an Fahrzeugen mit werkseitig verbauten Spurverbreiterungen.

Passend für:
Porsche 996
Porsche 997.1
Porsche 997.2
Porsche 991.1
Porsche 991.2
Porsche Boxster 986
Porsche Boxster 987.1
Porsche Boxster 987.2
Porsche Cayman 987C.1
Porsche Cayman 987C.2

Porsche Panamera 970

Warum Ersatz wichtig ist:
Die Verwendung von Bremsscheibenschrauben in Standardlänge an einer mit Distanzstücken ausgestatteten Nabe kann zu unzureichendem Gewindeeingriff führen, was wiederum eine mangelhafte Befestigung der Bremsscheibe oder ein Überdrehen des Gewindes zur Folge haben kann. Der Austausch fehlender oder falscher Schrauben gegen die passende längere Version gewährleistet die korrekte Montage, verhindert Beschädigungen der Nabe und erhält die werkseitig korrekte Bremsenmontage.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90026910601
90026910601
90026910609

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Präsentation von 577 bis 592 (von 7575 Produkten)