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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

OE Match

OE Match
Über OE Match

OE-Passform für Porsche

OE Match ist eine Marke, die ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten anbietet – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Über 6.700 Einzelteilenummern und über 11.800 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Unternehmen entwickelt ständig neue Produktlinien. Aktuell befinden sich über 100 neue Produkte in der Entwicklungsphase, die einer Qualitätskontrolle unterzogen und anschließend in den Katalog aufgenommen werden. Ziel ist es, alle Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten, indem ein umfangreiches Teileangebot für verschiedene Probleme über alle Porsche-Generationen hinweg bereitgestellt wird.

Ein kurzer Blick auf OE Match

Die OE-Übereinstimmungsinformationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf allen mit den Teilen mitgelieferten OE-Referenzen.

Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen

Sofern OE-Match für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.

  • Oft gewählt, wenn Besitzer eine Qualität auf Erstausrüsterniveau bei vernünftigen Betriebskosten wünschen, insbesondere für routinemäßige Wartungs- und Verschleißteile.
  • Typische Gründe für einen Austausch sind die Wiederherstellung der Zuverlässigkeit, die Behebung altersbedingter Abnutzungserscheinungen oder die Erneuerung mehrerer Komponenten im Rahmen größerer Reparaturarbeiten.
  • Häufige Mängel bei unsachgemäßer Anwendung sind Geräusche, vorzeitiger Verschleiß, Undichtigkeiten oder Passformprobleme, wenn die falsche Variante ausgewählt oder mit alten Dichtungen/Befestigungsteilen montiert wird.
  • Achten Sie auf Symptome wie ungewöhnliche Geräusche, vorzeitigen Verschleiß oder wiederholte Ausfälle nach kürzlich durchgeführten Arbeiten, die auf nicht zusammenpassende Teile oder verschlissene Stützelemente hinweisen können.
  • Vor der Bestellung sollten Sie stets die OEM-Teilenummern überprüfen, die Hinweise zum Modelljahr beachten und die Kompatibilität sicherstellen.
  • Bei sicherheitskritischen Bauteilen sollten Sie die Spezifikationen und die Passgenauigkeit sorgfältig prüfen und die Installation von einem qualifizierten Techniker kontrollieren lassen.

Nach Kategorien durchsuchen

Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.

Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, längere Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.

Bremsbelagverschleißsensoren – Bremsbelagverschleißsensoren werden ausgetauscht, wenn die Bremsbeläge erneuert werden oder Warnleuchten auf einen defekten oder verschlissenen Sensor hinweisen. Symptome sind unter anderem Bremsverschleißwarnungen trotz neuer Bremsbeläge, beschädigte Sensorkabel oder gebrochene Halteklammern im Bereich des Bremssattels.

Motorelektrik – Motorelektrikteile werden ausgetauscht, wenn Start-, Lade-, Zündungs- oder sensorbezogene Fehler auftreten, die die Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit beeinträchtigen, wie z. B. zeitweises Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechtes Laden, Warnleuchten oder Hitzeschäden.

Verschleißteile – Verschleißteile werden im Rahmen der routinemäßigen Wartung ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz des Motors und der Systeme zu gewährleisten. Dadurch werden häufig Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, schlechter Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten behoben, die durch verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten verursacht werden.

Service-Kits – Service-Kits bündeln wichtige Servicekomponenten, um die Wartung zu vereinfachen und das Auto auf einen bekannten Ausgangszustand zurückzusetzen. Sie sind besonders nützlich, wenn überfällige Wartungsarbeiten nachgeholt werden müssen oder wenn es um allgemein träges Laufen, unruhigen Leerlauf und verminderte Leistung geht.

  • Prüfen Sie bei Bremsenteilen, ob es sich um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungsverbesserungen handelt und ob neue Montagesätze und Sensoren benötigt werden.
  • Bei Serviceartikeln und Kits achten Sie darauf, dass das Kit genau zu Ihrem Porsche-Modell, Motor und Baujahr passt, und prüfen Sie, was enthalten ist, damit Sie gegebenenfalls zusätzliche Teile hinzufügen können, während Sie schon mal da sind.

Entdecken Sie OE Match bei Design911

Sehen Sie sich das aktuelle OE Match-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.

Präsentation von 545 bis 560 (von 7575 Produkten)
PAB398009/1KIT
Product Information
Product Information
Ölwanne für das Getriebe mit Dichtung und 5 Litern ZF-Getriebeöl. (mit 12 Befestigungspunkten.)

oematch

Passend für:
Fahrzeuge mit 8-Gang-Automatikgetriebe, für Allradantrieb, Mechatronik mit Software
Porsche 9YA Cayenne 05/2017>> Getriebe A2901
Porsche 9YA Cayenne S 05/2017>> Getriebe A3001

Fahrzeuge mit 8-Gang-Automatikgetriebe, für Fahrzeuge mit
Hybridantrieb, Mechatronik mit Software
Porsche 9YA Cayenne Hybrid 05/2017>> Getriebe A30P1
Porsche 9YA Cayenne Hybrid 05/2017>> Getriebe A20P1

Porsche führt derzeit zwei Teilenummern für dieses Produkt. Diese Ölwanne hat zwölf Befestigungspunkte – bitte prüfen Sie, ob Ihre vorhandene Ölwanne die gleichen hat, um die Kompatibilität sicherzustellen. Falls Ihre vorhandene Ölwanne dreizehn Befestigungspunkte hat, benötigen Sie stattdessen die Teilenummer PAB39804703.

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um eine großformatige Teilezeichnung anzuzeigen.
Diagramm-Referenznummer 1



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PAB398009
PAB39800901
PAB398009
00004321044

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
DROPLINKKIT.964
Product Information
Product Information
Vorder- und Hinterachs-Koppelstangensatz (4er-Set)
Dies ist ein komplettes Set zum Austausch der Stabilisatorstreben der Vorder- und Hinterachse des Porsche 911 964, bestehend aus vier OE-kompatiblen Koppelstangen .
1x vorderer linker Koppelstangenbolzen - OE-Referenznummer 96434307101
1x Koppelstange vorne rechts - OE-Referenznummer 96434307201
1x Koppelstange hinten links - OE-Referenznummer 96433307371
1x Koppelstange hinten rechts - OE-Referenznummer 96433307402

Passend für:
Porsche 964 1990 - 1994 alle Modelle

Diagramm-Referenznummer 18.

Dieses Produkt ist ein Satz aus vier OE Match Stabilisator-Koppelstangen – zwei für die Vorder- und zwei für die Hinterachse –, die die Stabilisatoren mit den jeweiligen Querlenkern des 911 (964) verbinden. Koppelstangen spielen eine entscheidende Rolle für die Fahrdynamik, indem sie Seitenkräfte in Kurven übertragen und die Karosserieneigung reduzieren.

Die in diesem Set enthaltenen Verbindungsstücke gewährleisten, dass die Stabilisatoren die Seitenneigung des Fahrzeugs effektiv reduzieren, indem sie die Kräfte zwischen Stabilisator und Aufhängungsarmen übertragen. Dies verbessert Stabilität, Bodenhaftung und Fahrpräzision.

Vordere Koppelstangen (96434307101 & 96434307201): Verbinden den vorderen Stabilisator mit der Vorderradaufhängung.
Hintere Koppelstangen (96433307371 & 96433307402): Verbinden den hinteren Stabilisator mit der Hinterradaufhängung.

Durch den Austausch sowohl der vorderen als auch der hinteren Lenker gegen OE Match-Einheiten tragen Sie dazu bei, eine ausgewogene Rollstabilität an allen vier Ecken des Fahrzeugs wiederherzustellen.

Funktion:
Überträgt die Kräfte des Stabilisators auf die Aufhängungsarme
Reduziert die Seitenneigung in Kurven
Verbessert die Fahrbalance und die Lenkpräzision
Hilft dabei, den Reifenkontakt und die Haftung aufrechtzuerhalten.
Unterstützt ein stabiles und vorhersehbares Fahrwerksverhalten bei hohen Geschwindigkeiten

Die Koppelstangen des Stabilisators sind im täglichen Fahrbetrieb und bei sportlicher Fahrweise ständigen Bewegungen, Belastungen und Hitze ausgesetzt. Mit der Zeit können ihre Gelenke und Buchsen verschleißen oder sich lockern, was folgende Folgen haben kann:
Polternde oder klopfende Geräusche beim Überfahren von Unebenheiten
Verstärkte Seitenneigung in Kurven
Unpräzises oder schwammiges Lenkgefühl
Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
Beeinträchtigte Fahrwerksbalance.

Durch den Austausch der vorderen und hinteren Koppelstangen gegen ein passendes OE-Match-Set wird die korrekte Funktion des Stabilisators wiederhergestellt, ein vorhersehbares Fahrverhalten beibehalten und ein stabileres und sichereres Fahrgefühl vermittelt.

Wann austauschen? Installieren Sie dieses komplette Koppelstangen-Set, wenn:
Sie hören Fahrwerksgeräusche entweder von der Vorder- oder von der Hinterachse.
Das Handling fühlt sich locker oder unruhig an
Das Fahrzeug weist eine übermäßige Seitenneigung auf.
Sie führen eine komplette Fahrwerksüberholung oder Achsvermessung durch.
Die Originalglieder weisen sichtbare Gebrauchsspuren, Spiel oder Abnutzungserscheinungen auf

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

DROPLINKKIT.964
96433307401
96433307402
96433307301
96433307371
96433307403
96434307100
96434307101
96434307200
96434307201

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
96433307X71/1KIT
Product Information
Product Information
Drop links, Rear.
OE Match rear stabiliser bar (anti-roll bar) link set for the Porsche 911 (964) rear suspension. The set includes both left and right rear drop links - OE ref no 96433307371 and 96433307402 - engineered to match the original Porsche components in fit, strength, and function.
SET OF 2 links - for left and right side.

Fits:
Porsche 964 1990 - 1994 all models

Diagram ref no 18.

This product is a pair of OE Match rear drop links - also referred to as rear stabiliser bar links - designed to connect the rear anti-roll bar to the rear suspension arms on the Porsche 911 964.

The kit includes:
1x 96433307371 - OE Match rear drop link (one side)
 1x 96433307402 - OE Match rear drop link (opposite side).

OE Match parts are manufactured to reflect the original dimensions, pivot geometry, and bushing/ball joint specifications so the links install without modification and deliver dependable performance over time.

Rear drop links are pivotal in transmitting forces between the rear anti-roll bar and suspension arms. During cornering, the anti-roll bar resists body roll by sharing load across both sides of the rear suspension. The drop links serve as the connection points that deliver those forces effectively - helping keep the vehicle balanced, stable, and predictable. By facilitating this transfer, the drop links contribute to:
  Reduced body roll on cornering
  Sharper handling and chassis response
  Improved rear wheel contact and grip
  Better stability at speed and under load.

Function:
  Connects stabiliser bar to suspension arms: Ensures anti-roll bar forces are applied correctly
  Reduces body motion: Limiting excessive rear end roll for improved balance
  Improves grip: Promotes consistent tyre contact and traction
  Enhances confidence: More predictable handling in everyday and spirited driving

Rear drop links bear constant loads and movement as the suspension articulates. Over time, the ball joints and bushings in the links can wear or loosen, leading to:
  Clunking or knocking noises from the rear during suspension movement
  Increased body roll and reduced stability in corners
  Loose or vague handling characteristics
  Uneven tyre wear from inconsistent suspension geometry

Replacing both rear drop links at the same time - rather than just one - restores balanced roll control and preserves consistent handling. OE Match parts ensure both sides match the original design for controlled, reliable performance.

When to replace. Install this rear drop link set when:
  You hear noise from the rear suspension under motion
  Handling feels loose, unsettled, or floaty
  You experience excessive body roll in corners
  The links show visible wear or play during inspection
  You’re performing other rear suspension service or upgrades

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96433307X71
96433307401
96433307402
96433307301
96433307371
96433307403

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
96434307X01/1KIT
Product Information
Product Information
Drop links, Front.
OE Match complete front anti-roll bar (stabiliser bar) drop link set for Porsche 911 964 C2 and 965 Turbo models. It includes both the left (OE ref no 96434307101) and right (OE ref no 96434307201) front drop links, engineered to match the original Porsche factory parts in fit and function.
SET OF 2 links - for left and right side.

Fits:
Porsche 964 C2 1990 - 1994
Porsche 965 Turbo 1991 - 1994

This product supersedes Porsche's old part numbers:
- 96434307100 (LEFT) / 96434307200 (RIGHT)

Diagram ref no 7

This product is a two-piece OE Match front drop link set used to connect the front stabiliser (anti-roll) bar to the front suspension components on Porsche 911 964 models.

It includes:
   1x 96434307101 – Left front drop link
   1x 96434307201 – Right front drop link

OE Match components are precisely engineered to replicate the original Porsche part’s dimensions, joint positioning, and load-bearing characteristics. This makes them a reliable replacement for worn or aging original drop links and restores consistent handling performance.

The front drop links attach the front anti-roll bar to the suspension’s lower control arms or uprights. When the vehicle corners, the stabiliser bar transfers force across the axle. The drop links serve as the connection points that transmit this energy, helping to resist body roll, improve balance, and maintain tyre contact during dynamic driving. Without effective drop links, the anti-roll bar cannot properly stabilise the chassis, which can lead to excessive body lean, vague steering response, and uneven tyre loading.

Function:
  Connects stabiliser bar to suspension: Transfers lateral forces into the chassis
  Reduces body roll: Helps keep the car flat through corners
  Improves handling balance: Enhances steering precision and road stability
  Absorbs movement and vibration: Provides smooth linkage motion through bushings/ball joints

Over time, front drop links can wear from exposure to road shock, heat, and damp conditions. Worn or failing drop links can cause:
  Clunking or knocking noises over bumps
  Loose or “floaty” cornering feel
  Increased body lean and reduced stability
  Uneven tyre wear
  Less precise steering response

Replacing both drop links together restores the intended anti-roll bar performance, improves handling response, and prevents premature wear on other suspension components. OE Match links ensure both sides are renewed to the same specification for balanced performance.

When to replace. Install this drop link set when:
  You hear suspension noise (clunks/knocks) from the front end
  Handling feels less stable or predictable during cornering
  You notice excessive body roll
  The original links show visible wear or play
  You are undertaking front suspension service or rebuild

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96434307X01
96434307100
96434307200
96434307101
96434307201

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
95533379230/3
Product Information
Product Information
Stabilisatorbuchse hinten 24,70 mm.

Die Stabilisatorbuchse (24,70 mm) ist eine hochwertige Fahrwerksbuchse zur sicheren Befestigung und Abstützung des hinteren Stabilisators bei kompatiblen Porsche-Modellen, insbesondere der Cayenne-Baureihe 955/957. Mit einem Innendurchmesser von 24,70 mm ist diese Buchse auf die korrekte Dicke des Stabilisators abgestimmt und gewährleistet so eine optimale Passform und einen stabilen Betrieb.
Verkauf in Hälften - 4 Stück pro Auto erforderlich.

Passend für:

  • Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
  • Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Diagramm-Referenznummer 2

Die Buchsen des hinteren Stabilisators spielen eine wichtige Rolle bei der Reduzierung der Seitenneigung in Kurven, indem sie den Stabilisator fest fixieren und gleichzeitig kontrollierte Bewegungen ermöglichen. Sie tragen außerdem zur Vibrationsdämpfung und Geräuschdämmung bei und verbessern so den Fahrkomfort. Mit der Zeit können diese Buchsen durch Alterung, Hitze und die ständige Bewegung der Aufhängung aushärten, Risse bekommen oder sich verformen. Dies führt zu Klappergeräuschen beim Überfahren von Unebenheiten, verstärkter Seitenneigung und verminderter Fahrpräzision.

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Den hinteren Stabilisator am Hilfsrahmen/Chassis des Fahrzeugs befestigen.
  • Ermöglicht eine kontrollierte Bewegung des Lenkers bei gleichzeitiger Dämpfung von Stößen durch die Straße.
  • Verringere die Seitenneigung in Kurven für mehr Fahrstabilität
  • Minimierung von Geräuschen, Vibrationen und Rauheit (NVH), die in den Fahrgastraum übertragen werden.
  • Hilft dabei, die korrekte Fahrwerksgeometrie und den Grip aufrechtzuerhalten.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

Lärm und Härte

  • Klapper- oder Poltergeräusche von der Hinterradaufhängung beim Überfahren von Unebenheiten
  • Klappern beim Beschleunigen oder in Kurven
  • Quietscht bei niedrigen Geschwindigkeiten

Umgang mit Problemen

  • Spürbare Seitenneigung in Kurven
  • Verringerte Heckstabilität bei höheren Geschwindigkeiten
  • Unpräzise oder schwammige Rückmeldung über das Heckverhalten

Abnutzungsmuster

  • ungleichmäßiger oder beschleunigter Reifenverschleiß
  • Schwierigkeiten bei der Ausrichtung
  • Büsche, die bei der Inspektion Risse, Spalten oder Verformungen aufweisen.

Warum Ersatz wichtig ist:

Wiederherstellung der Handhabungspräzision
Neue Buchsen sorgen für eine feste Befestigung des Stabilisators und verbessern so das Kurvenverhalten und die Haftung am Heck.

Verbesserter Fahrkomfort
Frische Sträucher absorbieren Vibrationen und isolieren NVH besser als alte, verhärtete.

Unerwünschte Geräusche beseitigen
Durch den Austausch verschlissener Buchsen werden Klapper- und Aufhängungsgeräusche reduziert.

Schutz der Fahrwerkskomponenten
Korrekt funktionierende Buchsen reduzieren die Belastung der zugehörigen Verbindungsstücke und Befestigungen und verhindern so vorzeitigen Verschleiß.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95533379230
95533379230

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
95534306900/1KIT
Product Information
Product Information
Koppelstangensatz für die Vorderachse. Links oder Rechts

oematch

Passend für:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (I0AB)
Porsche 957 Cayenne 2007-10 (I0AB)
Porsche 958 Cayenne 2011>> (I0AB/I0AC)

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um eine großformatige Teilezeichnung anzuzeigen.
Diagramm-Referenznummer 2, 5, 6, 7

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95534306900
95534306900
7L0411317
95534379261

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
95534306900A
Product Information
Product Information
Buchse für vordere Stabilisatorverbindung (OBEN / UNTEN).

Die Koppelstangenbuchsen (oben/unten) sind ein hochwertiges Fahrwerksbuchsen-Set, das die korrekte Passung und kontrollierte Bewegung der Koppelstangen an den Befestigungspunkten der vorderen Stabilisatoren kompatibler Porsche-Modelle, insbesondere der Cayenne-Baureihe 955/957/958, wiederherstellt. Diese Buchsen sitzen am oberen und unteren Ende der Koppelstange und sorgen für eine gedämpfte Verbindung zwischen Stabilisator und Fahrwerkskomponenten.
Einzeln erhältlich.
4 Stück pro Auto erforderlich.

Passend für:
Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06
Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin 300 PS 2010-17
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 PS 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380 PS 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4,2L Diesel 382 PS 2010-17
Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin 500 PS 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin 550 PS 2010-17

Passt auf Diagramm-Referenznummer 5

Die Koppelstangenlager spielen eine wichtige Rolle für ein stabiles Fahrverhalten, indem sie die Kraftübertragung zwischen linker und rechter Radaufhängung ermöglichen und so die Seitenneigung in Kurven reduzieren. Mit der Zeit können die Lager durch Alterung, Straßenverhältnisse und wiederholte Belastung der Radaufhängung aushärten, Risse bekommen oder sich verformen. Verschleißte Lager können klappernde Geräusche beim Überfahren von Unebenheiten, verstärkte Vibrationen und eine verminderte Fahrpräzision verursachen.

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Sorgen Sie für einen gedämpften Befestigungspunkt für die Stabilisatorstreben.
  • Helfen Sie dem Stabilisator, die Kräfte zwischen der linken und rechten Radaufhängung zu übertragen.
  • Verringert die Seitenneigung in Kurven , verbessert Stabilität und Fahrverhalten.
  • Isolierung von Fahrgeräuschen und Vibrationen aus der Kabine
  • Die korrekte Geometrie der Vorderradaufhängung unter Last beibehalten.

Anzeichen für einen abgenutzten oder defekten Busch:

Lärm- und Komfortprobleme

  • Polternde oder klopfende Geräusche beim Überfahren von Unebenheiten oder beim Lenken
  • Klappergeräusche aus dem Bereich der Vorderradaufhängung
  • Summen oder Vibrationen im Armaturenbrett/Fußraum

Änderungen im Handling und in der Stabilität

  • Erhöhte Körperneigung in Kurven
  • schwammiges oder unpräzises Lenkgefühl
  • Vermindertes Vertrauen in schnelle Richtungswechsel

Verschleiß-/Sichtindikatoren

  • Sichtbare Risse, Spalten oder Verformungen im Buchsenmaterial
  • Übermäßige Bewegung an den Enden der Stabilisatorstreben bei der Prüfung
  • Buchsen, die abgeflacht, hart oder abgenutzt aussehen

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Neue Koppelstangenbuchsen sorgen für eine feste Verbindung des Stabilisators mit der Aufhängung, wodurch die Seitenneigung der Karosserie reduziert und die Bodenhaftung und Balance an der Vorderachse verbessert werden.
  • Abgenutzte Buchsen übertragen mehr Stöße und Vibrationen in den Fahrgastraum; neue Buchsen dämpfen Geräusche und verbessern die Laufruhe.
  • Klapper- und Rasselgeräusche, die durch verschlissene oder lockere Buchsen verursacht werden, lassen sich durch den Einsatz geeigneter Ersatzteile in Erstausrüsterqualität beheben.
  • Lose Stabilisatorstreben können zu unnatürlichen Belastungen der Querlenker, Kugelgelenke und Befestigungspunkte führen, was einen vorzeitigen Verschleiß teurerer Bauteile zur Folge hat.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95534306900A
95534306900
7L0411317

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99970743441/1x10
Product Information
Product Information
O-Ring für Heizkörper, Klimaanlagen und Rohre, Größe 10,6 mm x 2,0 mm
10er-Packung
Passend für verschiedene Modelle

oematch

Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 C2 / C4 1998-05
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996 GT3 RS
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 997
Porsche Boxster 987

Klicken Sie auf das Bild, um eine vergrößerte Teilezeichnung anzuzeigen.
Diagramm-Referenznummer 18.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99970743441
99970743441

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
95533305100A
Product Information
Product Information
Hintere Stoßdämpferbuchse (UNTERE).

Die untere Stoßdämpferbuchse ist eine hochwertige Lagerbuchse für die Hinterachsaufhängung, die die korrekte Passform und Dämpfung am unteren Befestigungspunkt des hinteren Stoßdämpfers bei kompatiblen Porsche-Modellen, insbesondere der Cayenne-Baureihe 955/957, wiederherstellt. Diese Buchse sitzt zwischen Stoßdämpfer und dessen unterer Halterung und bildet eine gedämpfte Schnittstelle, die Vibrationen reduziert und Metall-auf-Metall-Kontakt bei Federbewegungen verhindert.
Einzeln erhältlich.
2 Stück pro Auto erforderlich.

Passend für:

  • Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
  • Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10

Passt auf Diagramm-Referenznummer 17

Die unteren Stoßdämpferbuchsen spielen eine wichtige Rolle für den Fahrkomfort und ein stabiles Dämpfungsverhalten. Sie ermöglichen dem Stoßdämpfer eine reibungslose Bewegung über seinen gesamten Federweg und halten gleichzeitig den Befestigungspunkt sicher und korrekt ausgerichtet. Mit der Zeit kann das Buchsenmaterial durch Alterung, Hitze und wiederholte Belastungszyklen verschleißen, aushärten, reißen oder sich verformen. Eine verschlissene Buchse kann zu klappernden Geräuschen beim Überfahren von Unebenheiten, verstärkten Vibrationen und einer verminderten Fahrwerkskontrolle führen.

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Absorbiert Vibrationen und Stoßbelastungen der Hinterradaufhängung.
  • Bietet einen geräuscharmen Befestigungspunkt für das untere Stoßdämpferende
  • Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung und Bewegung des Stoßdämpfers aufrechtzuerhalten.
  • Reduziert Geräusche, Rauheit und Vibrationen (NVH), die in den Fahrgastraum übertragen werden.
  • Ermöglicht kontrollierten Federweg bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung der Dämpfungsleistung

Anzeichen für eine verschlissene oder defekte untere Buchse des hinteren Stoßdämpfers:

Lärm- und Komfortprobleme

  • Polternde, klopfende oder dröhnende Geräusche von hinten beim Überfahren von Unebenheiten
  • Im Innenraum sind verstärkte Vibrationen oder eine höhere Rauheit spürbar.
  • Klappergeräusche aus dem Bereich der Hinterradaufhängung

Fahrverhalten und Fahrqualität

  • Schlechtes Ansprechverhalten der Stoßdämpfer
  • Die Hinterradaufhängung fühlte sich „locker“ oder unkontrolliert an.
  • Verminderte Fähigkeit, Stöße gleichmäßig abzufedern

Visuelle und physische Anzeichen

  • Risse, Spalten oder Einrisse im Buchsenmaterial
  • Sichtbare Verformung oder Verhärtung des Gummis/Urethans
  • Bei der Überprüfung wurde übermäßiges Spiel an der unteren Stoßdämpferbefestigung festgestellt.

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Neue Buchsen absorbieren und isolieren Stöße wesentlich besser als alte, ausgehärtete Buchsen – was zu einer ruhigeren und leiseren Fahrt führt.
  • Richtig montierte Stoßdämpfer reagieren gleichmäßiger auf Unebenheiten der Straße und verbessern so die Stabilität beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven.
  • Durch den Austausch verschlissener unterer Stoßdämpferbuchsen werden Klappergeräusche und Vibrationen beseitigt, die bei direktem Metallkontakt aufgrund verschlissener Isolatoren auftreten.
  • Übermäßige Bewegungen aufgrund verschlissener Buchsen können die Stoßdämpfergehäuse, Halterungen und Verbindungselemente zusätzlich belasten und deren Lebensdauer verkürzen.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95533305100A
95533305100
95533305101
95533305111
95533305112
95533305130
95533305131
95533305140
95533305141
95533305150
95533305151

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
95533379250/1
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Stabilisatorbuchse hinten 23,70 mm.

Die Stabilisatorbuchse (23,70 mm) ist eine hochwertige Fahrwerksbuchse zur sicheren Befestigung und Abstützung des hinteren Stabilisators bei kompatiblen Porsche-Modellen, insbesondere der Cayenne-Plattform. Diese Buchse dämpft die Bewegungen des Stabilisators an der Karosserie und ermöglicht so kontrollierte Bewegungen bei gleichzeitiger Reduzierung von Vibrationen und Fahrgeräuschen.
Verkauf als einzelne Hälfte - 4 Stück pro Auto erforderlich.

Passend für:

  • Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
  • Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin 300 PS 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 PS 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380 PS 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4,2L Diesel 382 PS 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin 500 PS 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin 550 PS 2010-17

Diagramm-Referenznummer 2

Der Stabilisator spielt eine wichtige Rolle bei der Reduzierung der Seitenneigung in Kurven und der Verbesserung der allgemeinen Fahrzeugstabilität. Mit der Zeit können die Stabilisatorbuchsen durch Alterung, Hitze und die ständige Bewegung der Aufhängung verschleißen, aushärten oder reißen. Abgenutzte Buchsen können zu klappernden Geräuschen beim Überfahren von Unebenheiten, verstärkter Seitenneigung und einem weniger präzisen Fahrverhalten führen.

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Unterstützt den hinteren Stabilisator durch dessen Befestigung am Chassis.
  • Verringert die Seitenneigung in Kurven und verbessert so die Stabilität.
  • Ermöglicht kontrollierte Stangenbewegungen bei gleichzeitiger Vibrationsdämpfung.
  • Isoliert Fahrgeräusche und Unebenheiten vom Fahrgastraum.
  • Trägt zur Erhaltung der Geometrie der Hinterradaufhängung bei.

Anzeichen für eine verschlissene oder defekte Stabilisatorbuchse:

Probleme mit Handling und Stabilität

  • Übermäßige Seitenneigung in Kurven
  • Verringerte Heckstabilität bei höheren Geschwindigkeiten
  • Weniger präzises Lenkgefühl

Lärm und Vibrationen

  • Klappernde, polternde oder rasselnde Geräusche von der Hinterradaufhängung
  • Geräusche beim Überfahren von Unebenheiten oder unebenen Oberflächen

Verschleißmuster

  • Beschleunigter Verschleiß der zugehörigen Fahrwerksteile
  • Spiel oder Bewegung an den Befestigungspunkten des Stabilisators

Visuelle Zeichen

  • Risse, Spalten oder Verformungen in der Gummibuchse
  • Die Buchsen erscheinen abgeflacht oder abgenutzt.

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Intakte Buchsen sorgen für einen straffen und reaktionsschnellen Stabilisator, reduzieren die Seitenneigung und verbessern die Kurvenstabilität.
  • Neue Buchsen absorbieren Vibrationen und dämpfen Geräusche effektiver als alte, ausgehärtete Buchsen, was zu einem ruhigeren Fahrgefühl führt.
  • Durch den Austausch verschlissener Buchsen werden Klapper- und Rasselgeräusche beseitigt, die durch übermäßiges Spiel in der Stabilisatorhalterung verursacht werden.
  • Eine angemessene Stabilisatorabstützung reduziert die Belastung von Querlenkern, Verbindungsstangen und Stoßdämpfern durch die Kontrolle der Kraftverteilung.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95533379250
95533379250

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
PAB501529BA
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Hintere untere Spurstangenbuchse - VORNE (INNEN / AUSSEN).

Die vordere Spurstangenbuchse (innen/außen) ist eine hochwertige Fahrwerksbuchse, die die korrekte Montage und kontrollierte Bewegung der hinteren Spurstange (Spurstange) bei kompatiblen Porsche-Fahrzeugen wiederherstellt. Sie wird an der vorderen Befestigungsposition der hinteren Spurstange montiert und dient an den inneren und äußeren Verbindungspunkten der Aufrechterhaltung der korrekten Fahrwerksgeometrie und einer stabilen Hinterachsgeometrie.
Einzeln erhältlich.
4 Stück pro Auto erforderlich.


Passend für:

  • Porsche 95B.1 Macan Benzin 2.0L 237 PS 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 340 PS 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258 PS 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 360 PS 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 400 PS 2014-18
  • Porsche 95B.2 Macan Benzin 2.0L 245 PS 2019-21
  • Porsche 95B.2 Macan S Benzin 3.0L V6 354 PS 2019-21
  • Porsche 95B.2 Macan GTS Benzin 2,9L V6 380 PS 2019-21
  • Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440 PS 2019-21
  • Porsche 95B.3 Macan Benzin 2.0L 265 PS 2022>>
  • Porsche 95B.3 Macan T Benzin 2.0L 265 PS 2022>>
  • Porsche 95B.3 Macan S Benzin 2,9L V6 380 PS 2022>>
  • Porsche 95B.3 Macan GTS Benzin 2,9L V6 440 PS 2022>>

Passt auf Diagramm-Referenznummer 11

Die Spurstangenbuchsen spielen eine entscheidende Rolle bei der Einstellung der Hinterachsspur und tragen so zur Fahrzeugstabilität beim Bremsen, Beschleunigen und in Kurven bei. Mit der Zeit kann das Buchsenmaterial durch Alterung, Hitze und die ständige Bewegung der Radaufhängung verschleißen, reißen oder weich werden. Eine verschlissene Buchse kann zu Instabilität des Hecks, klopfenden Geräuschen, Vibrationen und ungleichmäßigem Reifenverschleiß durch veränderte Spurwerte unter Last führen.

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Absorption von Straßenunebenheiten und Stößen durch die Hinterradaufhängung
  • Aufrechterhaltung der Fahrwerksgeometrie und der Spurkontrolle der Hinterräder
  • Bereitstellung einer flexiblen Halterung , die eine kontrollierte Bewegung ermöglicht
  • Geräusche und Vibrationen werden aus der Kabine isoliert
  • . Dies trägt zu einem gleichmäßigen Fahrverhalten unter Last (Kurvenfahrt, Bremsen) bei.

Anzeichen einer verschlissenen oder defekten Buchse:

Änderungen im Handling und in der Stabilität

  • Heckausbrechen oder unruhiges Fahrgefühl bei höheren Geschwindigkeiten
  • Zieht beim Bremsen zur Seite
  • Unpräzises und schwammiges Lenkverhalten
  • Schlechtes Einlenkverhalten oder ungleichmäßiges Fahrgefühl auf Unebenheiten

Lärm und Vibrationen

  • Klappernde, polternde oder knarrende Geräusche von der Hinterradaufhängung beim Beschleunigen, Bremsen oder in Kurven
  • Erhöhte Vibrationen, die in die Kabine übertragen werden
  • Klappergeräusche von Komponenten der Hinterradaufhängung

Abnutzungsmuster

  • ungleichmäßiger oder beschleunigter Verschleiß der Hinterreifen
  • Ausrichtung, die abdriftet oder nicht innerhalb der Spezifikationen bleibt
  • Spurabweichung hinten bei Achsvermessung

Körperliche Anzeichen

  • Sichtbare Risse, Spalten oder Verformungen im Gummimaterial
  • Übermäßige Bewegung der Spurstange bei manueller Betätigung
  • Geräusche/Rechtslastigkeit beim Fahren

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Diese Buchsen tragen zur präzisen Ausrichtung der Hinterräder bei, insbesondere zur korrekten Einstellung der Hinterradspur, die für ein stabiles Fahrverhalten und die Lebensdauer der Reifen von entscheidender Bedeutung ist.
  • Abgenutzte Buchsen verursachen Spiel in der Aufhängung, was zu einem schwammigen Fahrverhalten und unvorhersehbaren Reaktionen in Kurven, beim Beschleunigen und Bremsen führt.
  • Neue Buchsen absorbieren Vibrationen und Geräusche effektiver als alte, gehärtete.
  • Eine unpräzise Federungssteuerung kann den Verschleiß anderer Bauteile wie Reifen, Lager und Gelenke beschleunigen.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PAB501529BA
8K0501529L
PAB501529B

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
971955707A/1
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Heckscheibenwischerarm.
Dieser Heckscheibenwischerarm in Erstausrüsterqualität ist ein hochwertiges Ersatzteil, das in Passform, Funktion und Haltbarkeit dem originalen Porsche-Heckscheibenwischerarm entspricht. Er ist als passgenaue Alternative zum werkseitigen Bauteil für Heckscheibenwischersysteme ausgewählter Porsche-Modelle konzipiert.

Passend für:
Porsche 95B.1 Macan 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2019 - 2021
Porsche 95B.3 Macan 2021 >>
Porsche 970.1 Panamera 2009 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021 Sportlimousine (K8S)
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2023 Sportlimousine (K8S)

Diagramm-Referenznummer 3

Der Heckscheibenwischerarm trägt das Heckscheibenwischerblatt und ermöglicht dessen Wischbewegung über die Heckscheibe, um Wasser, Schnee, Schmutz und Ablagerungen zu entfernen. Dies trägt zu klarer Sicht nach hinten bei – insbesondere bei Regen, Schnee oder nach Fahrten durch nasse oder schlammige Straßen. Der speziell für den Heckscheibenwischermotor entwickelte Wischerarm gewährleistet einen gleichmäßigen Anpressdruck und eine präzise Bewegung während des gesamten Wischvorgangs.

Funktion:
Befestigt das Heckscheibenwischerblatt am Wischermechanismus
Überträgt die Bewegung vom Heckscheibenwischermotor auf das Wischerblatt
Gewährleistet einen konstanten Kontakt der Klinge mit der hinteren Glasoberfläche
Sorgt für eine gleichmäßige und zuverlässige Wischwirkung
Verlängert die Lebensdauer der Klinge durch gleichmäßigen Druck und gleichmäßige Bewegung

Ein einwandfrei funktionierender Heckscheibenwischerarm ist entscheidend für die Aufrechterhaltung der Sicht nach hinten und die Sicherheit, insbesondere bei Fahrzeugen mit großen Heckscheibenflächen wie SUVs, Schräghecklimousinen und Fastbacks.

Mit der Zeit kann der Heckscheibenwischerarm verschleißen, korrodieren oder an Spannung verlieren. Dadurch wird der Wischerblattkontakt beeinträchtigt und die Sicht bei Nässe verschlechtert. Ein verschlissener oder verbogener Arm kann zu Streifenbildung, Aussetzern oder unvollständigen Wischvorgängen führen. Der Austausch gegen ein hochwertiges Originalteil (OE Match) stellt den korrekten Wischvorgang wieder her, verbessert die Sicht nach hinten und trägt zu mehr Fahrsicherheit bei.

Wann austauschen? Rüsten Sie den Heckscheibenwischerarm des Originalherstellers (OE Match) auf oder ersetzen Sie ihn, wenn:
Der Arm hält die Klinge nicht fest gegen das Glas.
Beim Wischen werden Stellen ausgelassen, Streifen gebildet oder Bereiche nicht erfasst.
Der Arm ist verbogen, korrodiert oder am Drehpunkt locker.
Sie haben die Klinge ausgetauscht, aber die Leistung hat sich nicht verbessert.
Probleme mit der Sicht nach hinten treten immer wieder auf, insbesondere bei Regen oder Spritzwasser.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

971955707A
971955707A
97062816901
97062816902
971955707

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
8R0505311FR
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Buchse des unteren hinteren Querlenkers.

Die hintere untere Querlenkerbuchse (HINTERE) ist eine hochwertige Fahrwerksbuchse, die die korrekte Montage und kontrollierte Bewegung des hinteren unteren Querlenkers bei kompatiblen Porsche-Fahrzeugen wiederherstellt. Diese Buchse sitzt zwischen Querlenker und Chassis/Hilfsrahmen und dient als flexibles Gelenk, das Fahrbahnvibrationen absorbiert und gleichzeitig eine reibungslose Bewegung des Fahrwerks unter Brems-, Beschleunigungs- und Kurvenbelastung ermöglicht.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Auto erforderlich.

Passend für:
Porsche 95B.1 Macan 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2019 - 2021
Porsche 95B.3 Macan 2022 >>


Faust in die Mitte der Zahl 1 im Diagramm (grün markiert)

Mit der Zeit können Fahrwerksbuchsen durch Alterung, Hitze, Straßenschmutz und wiederholte Belastung verschleißen. Eine verschlissene Buchse des unteren hinteren Querlenkers kann zu Klappergeräuschen, instabilem Fahrverhalten, ungleichmäßigem Reifenverschleiß und Schwierigkeiten bei der korrekten Achsvermessung führen. Der Austausch der Buchse stellt die Fahrwerksgeometrie wieder her und verbessert so Komfort, Stabilität und das Fahrgefühl.

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Dient als Drehpunkt zwischen dem unteren hinteren Querlenker und dem Hilfsrahmen.
  • Absorbiert Vibrationen und Stöße der Fahrbahn für ein ruhigeres Fahrgefühl
  • Gewährleistet die korrekte Fahrwerksgeometrie und -ausrichtung
  • Hilft dabei, die Radbewegung unter Last (Beschleunigung, Bremsen, Kurvenfahrt) zu kontrollieren.
  • Reduziert Geräusche, Rauheit und Vibrationen, die in den Fahrgastraum übertragen werden.

Anzeichen für verschlissene oder defekte Buchsen des unteren hinteren Querlenkers:
Lärm und Vibrationen
  • Klappernde, knarrende oder polternde Geräusche
  • , Vibrationen im Fahrzeugboden oder im Heckbereich.

Probleme mit Handling und Stabilität
  • Ausbrechendes oder instabiles Heck,
  • schlechtes Kurvenverhalten
  • , Bremszug oder Bremsungleichgewicht

Verschleiß- und Ausrichtungsprobleme

  • ungleichmäßiger oder beschleunigter Reifenverschleiß
  • Schwierigkeiten beim Halten der Spur
  • Das Heck fühlt sich bei höheren Geschwindigkeiten „schwammig“ an.

Visuelle/Physische Anzeichen

  • Risse, Spalten oder sichtbare Beschädigungen des Gummimaterials
  • Spiel oder Bewegung an der Buchse beim Drücken/Ziehen

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Abgenutzte Buchsen ermöglichen unkontrollierte Bewegungen der Aufhängung, was die Stabilität, das Lenkgefühl und das Vertrauen des Fahrers beeinträchtigt – insbesondere in Kurven oder bei plötzlichen Fahrmanövern.
  • Geeignete Buchsen tragen dazu bei, die Radausrichtung unter Last aufrechtzuerhalten, ungleichmäßigen Reifenverschleiß zu reduzieren und die Lebensdauer der Reifen zu verlängern.
  • Neue Buchsen absorbieren Stöße und Vibrationen effektiver und reduzieren so Rauheit und Geräusche, die in die Kabine übertragen werden.
  • Durch die Kontrolle unerwünschter Bewegungen lässt sich vorzeitiger Verschleiß von Querlenkern, Kugelgelenken und anderen Fahrwerksteilen verhindern.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

8R0505311FR
8R0505311F
8R0505312F

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
8R0505311FF
Product Information
Product Information
Buchse des unteren hinteren Querlenkers.
Die hintere untere Querlenkerbuchse (VORDERSEITE) ist eine hochwertige Fahrwerksbuchse, die die korrekte Montage und kontrollierte Bewegung des hinteren unteren Querlenkers bei kompatiblen Porsche-Fahrzeugen wiederherstellt. Diese Buchse sitzt zwischen Querlenker und Chassis/Hilfsrahmen und fungiert als flexibles Gelenk, das Fahrbahnvibrationen absorbiert und gleichzeitig eine reibungslose Bewegung des Fahrwerks bei Brems-, Beschleunigungs- und Kurvenfahrten ermöglicht.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Auto erforderlich.

Passend für:
Porsche 95B.1 Macan 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2019 - 2021
Porsche 95B.3 Macan 2022 >>

Faust in die Mitte der Zahl 1 im Diagramm (grün markiert)

Mit der Zeit können Fahrwerksbuchsen durch Alterung, Hitze, Straßenschmutz und wiederholte Belastung verschleißen. Eine verschlissene Buchse des unteren hinteren Querlenkers kann zu Klappergeräuschen, instabilem Fahrverhalten, ungleichmäßigem Reifenverschleiß und Schwierigkeiten bei der korrekten Achsvermessung führen. Der Austausch der Buchse stellt die Fahrwerksgeometrie wieder her und verbessert so Komfort, Stabilität und das Fahrgefühl.


Was dieses Produkt bewirkt:

  • Dient als Drehpunkt zwischen dem unteren hinteren Querlenker und dem Hilfsrahmen.
  • Absorbiert Vibrationen und Stöße von der Straße für ein ruhigeres Fahrgefühl
  • Gewährleistet die korrekte Fahrwerksgeometrie und -ausrichtung
  • Hilft dabei, die Radbewegung unter Last (Beschleunigung, Bremsen, Kurvenfahrt) zu kontrollieren.
  • Reduziert Geräusche, Rauheit und Vibrationen, die in die Kabine übertragen werden.

Anzeichen für verschlissene oder defekte Buchsen des unteren hinteren Querlenkers:
Lärm und Vibrationen
  • Klappernde, knarrende oder polternde Geräusche
  • , Vibrationen im Fahrzeugboden oder im Heckbereich.

Probleme mit Handling und Stabilität
  • Ausbrechendes oder instabiles Heck,
  • schlechtes Kurvenverhalten
  • , Bremszug oder Bremsungleichgewicht

Verschleiß- und Ausrichtungsprobleme

  • ungleichmäßiger oder beschleunigter Reifenverschleiß
  • Schwierigkeiten beim Halten der Spur
  • Das Heck fühlt sich bei höheren Geschwindigkeiten „schwammig“ an.

Visuelle/Physische Anzeichen

  • Risse, Spalten oder sichtbare Beschädigungen des Gummimaterials
  • Spiel oder Bewegung an der Buchse beim Drücken/Ziehen

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Abgenutzte Buchsen ermöglichen unkontrollierte Bewegungen der Aufhängung, was die Stabilität, das Lenkgefühl und das Vertrauen des Fahrers beeinträchtigt – insbesondere in Kurven oder bei plötzlichen Fahrmanövern.
  • Geeignete Buchsen tragen dazu bei, die Radausrichtung unter Last aufrechtzuerhalten, ungleichmäßigen Reifenverschleiß zu reduzieren und die Lebensdauer der Reifen zu verlängern.
  • Neue Buchsen absorbieren Stöße und Vibrationen effektiver und reduzieren so Rauheit und Geräusche, die in die Kabine übertragen werden.
  • Durch die Kontrolle unerwünschter Bewegungen lässt sich vorzeitiger Verschleiß von Querlenkern, Kugelgelenken und anderen Fahrwerksteilen verhindern.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

8R0505311FF
8R0505311F
8R0505312F

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
94810728122/1KIT
Product Information
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Motoröl-Wärmetauscher & Dichtungen.
Der OE Match Motoröl-Wärmetauscher (manchmal auch Ölkühler oder Öl-Kühlmittel-Wärmetauscher genannt) ist ein präzisionsgefertigtes Kühlbauteil, das dazu dient, die Motoröltemperatur durch Wärmeübertragung zwischen dem Motorölkreislauf und dem Motorkühlmittel zu regulieren.

Passend für:
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L 2015 - 2018
Porsche 958 Cayenne S / GTS / TURBBO 4.8L 2011- 2018
Porsche 970 Panamera V6 3.6L 2010 - 2016
Porsche 970 Panamera S / GTS / TURBO 4.8L 2011 - 2016

Diagramm-Referenznummer 5, 6, 7

Der Motoröl-Wärmetauscher ermöglicht das Wärmemanagement des Motoröls, indem er den Kühlmittelstrom des Motors nutzt, um überschüssige Wärme vom Öl abzuführen. Dies trägt dazu bei:
Aufrechterhaltung stabiler Öltemperaturen während des normalen und des stark beanspruchten Motorbetriebs
Reduzierung der durch Überhitzung verursachten Ölzersetzung
Unterstützung einer gleichbleibenden Ölviskosität für eine effektive Schmierung
Verbesserung der langfristigen Lebensdauer von Motorkomponenten.

Durch die Wärmeableitung vom Öl in das Kühlmittel trägt der Wärmetauscher dazu bei, einen übermäßigen Anstieg der Öltemperaturen zu verhindern – was insbesondere bei hoher Belastung, hohen Umgebungstemperaturen oder sportlicher Fahrweise wichtig ist.

Funktion:
Überträgt Wärme vom zirkulierenden Motoröl auf das Kühlmittel
Unterstützt eine optimale Öltemperatur zur Erhaltung der Schmiereigenschaften
Verhindert Ölüberhitzung, die den Verschleiß beschleunigen kann.
Funktioniert als integraler Bestandteil des Kühl- und Schmiersystems des Motors.

Ohne einen funktionierenden Ölwärmetauscher kann das Motoröl heißer werden als optimal – was das Risiko einer verkürzten Öllebensdauer, beeinträchtigter Schmierung und vorzeitigem Motorverschleiß erhöht.

Der Motoröl-Wärmetauscher spielt eine entscheidende Rolle bei der Regulierung der Schmierstofftemperaturen im Motor. Im Laufe der Zeit kann der Wärmetauscher verstopfen, korrodieren oder interne Leckagen zwischen Öl- und Kühlkreislauf entwickeln. Ein defekter Wärmetauscher kann folgende Folgen haben:
Erhöhte Öltemperaturen
Verkürzte Öllebensdauer
Verlust von Kühlmittel oder Kreuzkontamination von Öl
Motorschmierungsversagen
Überhitzung oder Leistungsminderung.

Der Austausch eines verschlissenen oder defekten Wärmetauschers gegen ein hochwertiges OE-kompatibles Bauteil stellt die effektive Ölkühlung wieder her, erhöht die Zuverlässigkeit des Motors und trägt zum langfristigen Schutz von Kolben, Lagern und anderen wichtigen Bauteilen bei.

Wann muss der Wärmetauscher ausgetauscht werden? Tauschen Sie den Motoröl-Wärmetauscher aus, wenn:
Die Öltemperaturwerte sind ungewöhnlich hoch
Es besteht der Verdacht auf eine Verunreinigung des Öls mit Kühlmittel (oder umgekehrt).
Sichtbare Leckagen am Wärmetauscher oder seinen Anschlüssen
Sie führen eine größere Motorwartung oder -überholung durch.
Anzeichen von Korrosion, Verstopfung oder thermischer Ineffizienz sind vorhanden

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94810728122
94810728121
94810728122
94810717520

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
94810728122/1
Product Information
Product Information
Motoröl-Wärmetauscher.
Der OE Match Motoröl-Wärmetauscher (manchmal auch Ölkühler oder Öl-Kühlmittel-Wärmetauscher genannt) ist ein präzisionsgefertigtes Kühlbauteil, das dazu dient, die Motoröltemperatur durch Wärmeübertragung zwischen dem Motorölkreislauf und dem Motorkühlmittel zu regulieren.

Passend für:
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L 2015 - 2018
Porsche 958 Cayenne S / GTS / TURBBO 4.8L 2011- 2018
Porsche 970 Panamera V6 3.6L 2010 - 2016
Porsche 970 Panamera S / GTS / TURBO 4.8L 2011 - 2016

Diagramm-Referenznummer 5

Der Motoröl-Wärmetauscher ermöglicht das Wärmemanagement des Motoröls, indem er den Kühlmittelstrom des Motors nutzt, um überschüssige Wärme vom Öl abzuführen. Dies trägt dazu bei:
Aufrechterhaltung stabiler Öltemperaturen während des normalen und des stark beanspruchten Motorbetriebs
Reduzierung der durch Überhitzung verursachten Ölzersetzung
Unterstützung einer gleichbleibenden Ölviskosität für eine effektive Schmierung
Verbesserung der langfristigen Lebensdauer von Motorkomponenten.

Durch die Wärmeableitung vom Öl in das Kühlmittel trägt der Wärmetauscher dazu bei, einen übermäßigen Anstieg der Öltemperaturen zu verhindern – was insbesondere bei hoher Belastung, hohen Umgebungstemperaturen oder sportlicher Fahrweise wichtig ist.

Funktion:
Überträgt Wärme vom zirkulierenden Motoröl auf das Kühlmittel
Unterstützt eine optimale Öltemperatur zur Erhaltung der Schmiereigenschaften
Verhindert Ölüberhitzung, die den Verschleiß beschleunigen kann.
Funktioniert als integraler Bestandteil des Kühl- und Schmiersystems des Motors.

Ohne einen funktionierenden Ölwärmetauscher kann das Motoröl heißer werden als optimal – was das Risiko einer verkürzten Öllebensdauer, beeinträchtigter Schmierung und vorzeitigem Motorverschleiß erhöht.

Der Motoröl-Wärmetauscher spielt eine entscheidende Rolle bei der Regulierung der Schmierstofftemperaturen im Motor. Im Laufe der Zeit kann der Wärmetauscher verstopfen, korrodieren oder interne Leckagen zwischen Öl- und Kühlkreislauf entwickeln. Ein defekter Wärmetauscher kann folgende Folgen haben:
Erhöhte Öltemperaturen
Verkürzte Öllebensdauer
Verlust von Kühlmittel oder Kreuzkontamination von Öl
Motorschmierungsversagen
Überhitzung oder Leistungsminderung.

Der Austausch eines verschlissenen oder defekten Wärmetauschers gegen ein hochwertiges OE-kompatibles Bauteil stellt die effektive Ölkühlung wieder her, erhöht die Zuverlässigkeit des Motors und trägt zum langfristigen Schutz von Kolben, Lagern und anderen wichtigen Bauteilen bei.

Wann muss der Wärmetauscher ausgetauscht werden? Tauschen Sie den Motoröl-Wärmetauscher aus, wenn:
Die Öltemperaturwerte sind ungewöhnlich hoch
Es besteht der Verdacht auf eine Verunreinigung des Öls mit Kühlmittel (oder umgekehrt).
Sichtbare Leckagen am Wärmetauscher oder seinen Anschlüssen
Sie führen eine größere Motorwartung oder -überholung durch.
Anzeichen von Korrosion, Verstopfung oder thermischer Ineffizienz sind vorhanden

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94810728122
94810728121
94810728122

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Präsentation von 545 bis 560 (von 7575 Produkten)