OE Match

Komplettes Wasserpumpen-Set – Wasserpumpe, Thermostat, Keilriemen und Dichtungen für eine vollständige Überholung des Kühlsystems
Dieses komplette Wasserpumpen-Set beinhaltet eine neue Wasserpumpe, ein Thermostat, einen Keilriemen und die benötigten Dichtungen für das Pumpen- und das Thermostatgehäuse.

Passend für:

• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
• Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012–16 (MA1.04 Motor) – Fahrzeuge ohne PDCC
• Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400 PS) 2012–16 (MA1.03 Motor) – Fahrzeuge ohne PDCC
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012–2016 (MA1.04 Motor) – Fahrzeuge ohne PDCC
• Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400 PS) 2012–16 (MA1.03 Motor) – Fahrzeuge ohne PDCC
• Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
• Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16

Dieses umfassende Servicepaket für das Kühlsystem gewährleistet die korrekte Kühlmittelzirkulation, präzise Temperaturregelung und den zuverlässigen Betrieb des Keilriemens. Ideal für die vorbeugende Wartung oder die komplette Reparatur des Kühlsystems – dieses Set bietet alles, was Sie benötigen, um die Kühlleistung Ihres Porsche-Motors wiederherzustellen.

Die Wasserpumpe zirkuliert kontinuierlich Kühlmittel durch Motor und Kühler, während das Thermostat die Betriebstemperatur regelt und für die korrekte Aufwärmphase des Motors sorgt. Der Keilriemen treibt wichtige Nebenaggregate – darunter die Wasserpumpe – an. Daher gewährleistet der gleichzeitige Austausch all dieser Komponenten langfristige Zuverlässigkeit und beugt zukünftigen Ausfällen vor.

Was dieses komplette Wasserpumpen-Set bewirkt

Dieses Service-Kit für das Kühlsystem:

• Die Wasserpumpe wird ausgetauscht , um den ordnungsgemäßen Kühlmittelfluss wiederherzustellen.
  
• Beinhaltet ein neues Thermostat für präzise Temperaturregelung
  
• Liefert einen neuen Keilriemen , um einen zuverlässigen Betrieb des Nebenantriebs zu gewährleisten.
  
• Alle benötigten Dichtungen zur Vermeidung von Leckagen während der Installation sind im Lieferumfang enthalten.
  
• Verbessert die Kühlleistung und verringert so das Risiko einer Überhitzung.
  
• Gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit durch koordinierten Komponentenaustausch.
• Ideal für Werkstattreparaturen, Wartungsarbeiten in Eigenregie oder die Überholung des Kühlsystems bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung.

Warum Wasserpumpen, Thermostate und Riemen ausfallen

Häufige Fehlerquellen sind:

• Lagerverschleiß im Inneren der Wasserpumpe, der zu Leckagen oder Geräuschen führt.
  
• Laufradverschleiß , wodurch der Kühlmitteldurchfluss reduziert wird
  
• Thermostat klemmt , was zu Überhitzung oder Überkühlung führt.
  
• Serpentinenbandrisse , Glasuren oder Dehnungen
  
• Verunreinigungen des Kühlmittels beschleunigen den Bauteilverschleiß
  
• Temperaturwechsel , die Dichtungen und Gehäuse schwächen

Kühlausfälle können zu verzogenen Zylinderköpfen, Fehlzündungen oder, wenn sie nicht umgehend behoben werden, zu einem kompletten Motorausfall führen.

Warum diese Komponenten gemeinsam ausgetauscht werden sollten

Der Austausch von Pumpe, Thermostat und Keilriemen als Set gewährleistet Folgendes:

• Die Kühlleistung im gesamten System wurde wiederhergestellt.
• Korrekte Riemenspannung und Funktion des Nebenantriebs
• Reduzierte Arbeitskosten durch Vermeidung wiederholter Demontage
• Ausgewogene Langlebigkeit , da alle Komponenten gleichmäßig altern.
  
• Leckagevermeidung dank neuer Dichtungen und Dichtringe
  
• Sorgenfreiheit für den täglichen Fahrbetrieb, lange Reisen oder den Einsatz auf der Rennstrecke

Dieses Set bietet die zuverlässigste und kostengünstigste Methode zur Wartung von Kühlsystemen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

WATERPUMP.991.1.OEM

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Komplettes Wasserpumpen-Set – Wasserpumpe, Thermostat, Keilriemen und Dichtungen für eine vollständige Überholung des Kühlsystems
Dieses komplette Wasserpumpen-Set beinhaltet eine neue Wasserpumpe, ein Thermostat, einen Keilriemen und die benötigten Dichtungen für das Pumpen- und das Thermostatgehäuse.

Passend für:

• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-1
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12  

Dieses umfassende Servicepaket für das Kühlsystem gewährleistet die korrekte Kühlmittelzirkulation, präzise Temperaturregelung und den zuverlässigen Betrieb des Keilriemens. Ideal für die vorbeugende Wartung oder die komplette Reparatur des Kühlsystems – dieses Set bietet alles, was Sie benötigen, um die Kühlleistung Ihres Porsche-Motors wiederherzustellen.

Die Wasserpumpe zirkuliert kontinuierlich Kühlmittel durch Motor und Kühler, während das Thermostat die Betriebstemperatur regelt und für die korrekte Aufwärmphase des Motors sorgt. Der Keilriemen treibt wichtige Nebenaggregate – darunter die Wasserpumpe – an. Daher gewährleistet der gleichzeitige Austausch all dieser Komponenten langfristige Zuverlässigkeit und beugt zukünftigen Ausfällen vor.

Was dieses komplette Wasserpumpen-Set bewirkt

Dieses Service-Kit für das Kühlsystem:

• Die Wasserpumpe wird ausgetauscht , um den ordnungsgemäßen Kühlmittelfluss wiederherzustellen.
  
• Beinhaltet ein neues Thermostat für präzise Temperaturregelung
  
• Liefert einen neuen Keilriemen , um einen zuverlässigen Betrieb des Nebenantriebs zu gewährleisten.
  
• Alle benötigten Dichtungen zur Vermeidung von Leckagen während der Installation sind im Lieferumfang enthalten.
  
• Verbessert die Kühlleistung und verringert so das Risiko einer Überhitzung.
  
• Gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit durch koordinierten Komponentenaustausch.
• Ideal für Werkstattreparaturen, Wartungsarbeiten in Eigenregie oder die Überholung des Kühlsystems bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung.

Warum Wasserpumpen, Thermostate und Riemen ausfallen

Häufige Fehlerquellen sind:

• Lagerverschleiß im Inneren der Wasserpumpe, der zu Leckagen oder Geräuschen führt.
  
• Laufradverschleiß , wodurch der Kühlmitteldurchfluss reduziert wird
  
• Thermostat klemmt , was zu Überhitzung oder Überkühlung führt.
  
• Serpentinenbandrisse , Glasuren oder Dehnungen
  
• Verunreinigungen des Kühlmittels beschleunigen den Bauteilverschleiß
  
• Temperaturwechsel , die Dichtungen und Gehäuse schwächen

Kühlausfälle können zu verzogenen Zylinderköpfen, Fehlzündungen oder, wenn sie nicht umgehend behoben werden, zu einem kompletten Motorausfall führen.

Warum diese Komponenten gemeinsam ausgetauscht werden sollten

Der Austausch von Pumpe, Thermostat und Keilriemen als Set gewährleistet Folgendes:

• Die Kühlleistung im gesamten System wurde wiederhergestellt.
• Korrekte Riemenspannung und Funktion des Nebenantriebs
• Reduzierte Arbeitskosten durch Vermeidung wiederholter Demontage
• Ausgewogene Langlebigkeit , da alle Komponenten gleichmäßig altern.
  
• Leckagevermeidung dank neuer Dichtungen und Dichtringe
  
• Sorgenfreiheit für den täglichen Fahrbetrieb, lange Reisen oder den Einsatz auf der Rennstrecke

Dieses Set bietet die zuverlässigste und kostengünstigste Methode zur Wartung von Kühlsystemen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

WATERPUMP.997.2.OEM

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Auspuffschwingungsdämpfer & Schalldämpferhalterung. Porsche 991 2012–16

4 Stück Auspuffhalterungs-Schalldämpfer, inklusive Auspuffhalterung und Schrauben

Passend für:

Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400 PS) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400 PS) 2012-16

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um eine großformatige Teilezeichnung anzuzeigen.
Diagramm-Referenznummer 23 & 26

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

EXHFITTING.991.1.0

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Mit diesem umfassenden Service-Kit sorgen Sie dafür, dass Ihr Porsche 996 Carrera 3.6L stets optimale Leistung erbringt.

Passend für:
Porsche 996 Carrera 2 3,6L
Porsche 996 Carrera 4 3,6L

Inhalt des Sets:

1x Ölfilter – Teilenummer 99610722560
1x Kraftstofffilter – Teilenummer 99611025301
1x Luftfilterelement – Teilenummer 99611013152
1x Pollenfilterelement – Teilenummer 99757121902
1x Dichtring für Ölablassschraube – Teilenummer 90012310630
6x Bosch Zündkerzen – Teilenummer 99917022390

Passen Sie Ihre Ausrüstung Ihren Bedürfnissen an:

Sie sind noch nicht bereit, Teile wie Zündkerzen oder den Kraftstofffilter auszutauschen? Kein Problem. Vor dem Bezahlen können Sie einzelne Komponenten entfernen und das Set so an Ihre individuellen Bedürfnisse anpassen.

Möchten Sie noch mehr hinzufügen? Wenn Sie dieses Set in Ihren Warenkorb legen, haben Sie außerdem die Möglichkeit, zusätzliche Teile wie Motoröl, Zündspulen und mehr hinzuzufügen – damit Sie genau das erhalten, was Ihr Fahrzeug benötigt.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SERVICEKIT.996.2.OEM1

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Mit diesem umfassenden Service-Kit sorgen Sie dafür, dass Ihr Porsche 996 Carrera 3.4L stets optimale Leistung erbringt.

Passend für:
Porsche 996-1 Carrera 2 3.4L 1998-01
Porsche 996-1 Carrera 4 3.4L 1998-01

Inhalt des Sets:

1x Ölfilter – Teilenummer 99610722560
1x Kraftstofffilter – Teilenummer 99611025301
1x Luftfilterelement – Teilenummer 99611013152
1x Pollenfilterelement – Teilenummer 99757121902
1x Dichtring für Ölablassschraube – Teilenummer 90012310630
6x Bosch Zündkerzen – Teilenummer 99917020791

Passen Sie Ihre Ausrüstung Ihren Bedürfnissen an:

Sie sind noch nicht bereit, Teile wie Zündkerzen oder den Kraftstofffilter auszutauschen? Kein Problem. Vor dem Bezahlen können Sie einzelne Komponenten entfernen und das Set so an Ihre individuellen Bedürfnisse anpassen.

Möchten Sie noch mehr hinzufügen? Wenn Sie dieses Set in Ihren Warenkorb legen, haben Sie außerdem die Möglichkeit, zusätzliche Teile wie Motoröl, Zündspulen und mehr hinzuzufügen – damit Sie genau das erhalten, was Ihr Fahrzeug benötigt.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SERVICEKIT.996.1.OEM1

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kurbelgehäuseentlüftungssystem (Luft-/Ölabscheider)

Das Kurbelgehäuseentlüftungssystem, auch bekannt als Luft-/Ölabscheider (AOS), ist eine wichtige Motorkomponente, die alle 30.000 Meilen ausgetauscht werden sollte – oder früher, wenn Anzeichen eines Ausfalls auftreten.

Wenn das System ausfällt, kann dies folgende Folgen haben:

• Vakuumlecks aufgrund von gerissenen Schläuchen oder eines beschädigten Luft-/Ölabscheiders
• Ölverbrauch und verrußte Zündkerzen, da Öl in den Ansaugtrakt gelangt.
• Erhöhter Kurbelgehäusedruck, der zu Dichtungslecks und anderen Motorproblemen führen kann.

Vorbeugende Wartung

Vorbeugende Wartung ist immer die beste Lösung. Unser umfassendes Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch-Set enthält alle Komponenten, die Sie für den fachgerechten Austausch des Systems benötigen. Wir empfehlen außerdem, gleichzeitig einen Motorölwechsel durchzuführen, um optimale Leistung und Langlebigkeit zu gewährleisten.

Der Ölabscheider (AOS) ist im Prinzip eine kleine Membrandestillationsanlage, die die geringen Mengen an Ölnebel im Kurbelgehäuse destilliert, verflüssigt und zurück ins Kurbelgehäuse leitet. Die so gereinigte Luft wird nun (nach der Drosselklappe) in den Ansaugtrakt geleitet und vom Motor verbrannt.

Wenn der Ölabscheider (AOS) zu versagen beginnt, kann er nicht mehr das gesamte Öl aus dem Ölnebel abscheiden, und ein Teil des flüssigen Öls gelangt in den Lufteinlass.

Ein paar Tropfen Öl genügen, um die GROSSE RAUCHBOMBE zu erzeugen, für die unsere Autos berüchtigt sind.

Eine gelegentliche große Rauchwolke ist völlig normal und liegt an der Bauweise des Sechszylinder-Boxermotors, bei dem gelegentlich ein Tropfen Öl in eine der Brennkammern gelangen kann.

Passend für:
Porsche 997 C2 3,6L
Porsche 997 C4 3,6L

Klicken Sie auf die Bilder, um eine vergrößerte Teilezeichnung anzuzeigen.
Diagramm-Referenznummer 1, 4, 5

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

OILSEPARATOR.997.1.OEM

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kurbelgehäuseentlüftungssystem (Luft-/Ölabscheider)

Das Kurbelgehäuseentlüftungssystem, auch bekannt als Luft-/Ölabscheider (AOS), ist eine wichtige Motorkomponente, die alle 30.000 Meilen ausgetauscht werden sollte – oder früher, wenn Anzeichen eines Ausfalls auftreten.

Wenn das System ausfällt, kann dies folgende Folgen haben:

• Vakuumlecks aufgrund von gerissenen Schläuchen oder eines beschädigten Luft-/Ölabscheiders
• Ölverbrauch und verrußte Zündkerzen, da Öl in den Ansaugtrakt gelangt.
• Erhöhter Kurbelgehäusedruck, der zu Dichtungslecks und anderen Motorproblemen führen kann.

Vorbeugende Wartung

Vorbeugende Wartung ist immer die beste Lösung. Unser umfassendes Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch-Set enthält alle Komponenten, die Sie für den fachgerechten Austausch des Systems benötigen. Wir empfehlen außerdem, gleichzeitig einen Motorölwechsel durchzuführen, um optimale Leistung und Langlebigkeit zu gewährleisten.

Der Ölabscheider (AOS) ist im Prinzip eine kleine Membrandestillationsanlage, die die geringen Mengen an Ölnebel im Kurbelgehäuse destilliert, verflüssigt und zurück ins Kurbelgehäuse leitet. Die so gereinigte Luft wird nun (nach der Drosselklappe) in den Ansaugtrakt geleitet und vom Motor verbrannt.

Wenn der Ölabscheider (AOS) zu versagen beginnt, kann er nicht mehr das gesamte Öl aus dem Ölnebel abscheiden, und ein Teil des flüssigen Öls gelangt in den Lufteinlass.

Ein paar Tropfen Öl genügen, um die GROSSE RAUCHBOMBE zu erzeugen, für die unsere Autos berüchtigt sind.

Eine gelegentliche große Rauchwolke ist völlig normal und liegt an der Bauweise des Sechszylinder-Boxermotors, bei dem gelegentlich ein Tropfen Öl in eine der Brennkammern gelangen kann.

Passend für:
Porsche 996 C2 3,6L
Porsche 996 C4 3,6L
Porsche 996 C4S 3,6L

Folgende Teile sind enthalten:

• 1 x AOS Öl-/Luftabscheider. Porsche 996 3.4L (Ref. 99610702355)
• 1 x Ölabscheider-Entlüftungsschlauch. Porsche 996 3.4L >>2001 (Teilenummer 99610714555)
• 1 x Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch. Porsche Boxster 986 >>2002 / 996 (Ref. 99610714755)
• 1 x Öl-/Luftabscheider-Schlauchschelle. Porsche 986 Boxster / 996 >>2001 (Ref. 99951263000)
• 1 x Öl-/Luftabscheider-Schlauch für Porsche 996 3.4L 1998-02 / Boxster 986 - (Ref. 99610723752)

Klicken Sie auf die Bilder, um eine vergrößerte Teilezeichnung anzuzeigen.
Diagramm-Referenznummer 1, 4, 5

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

OILSEPARATOR.996.2.OEM

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Öl-/Luftabscheider-Set.
Dieses Set ist das komplette, werkseitig spezifizierte Kurbelgehäuseentlüftungs- und Öldampfabscheidesystem für die Motoren des 987.2 Boxster und Cayman. Es besteht aus der Ölabscheidereinheit, zwei Entlüftungsventilen und allen benötigten Schläuchen. Zusammen gewährleisten sie die ordnungsgemäße Kurbelgehäuseentlüftung, die Abscheidung von Blow-by-Gasen und die Rückführung bzw. Abführung von sauberer, ölfreier Luft.

Passend für:
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012

Diagramm-Nr. 15 ( Ölabscheider)
Diagramm-Referenznummer 3, 4, 5 und 8

Inhalt des Sets:
1× 0PB115099A - Gehäuse/Hauptabscheider des Luft-Öl-Abscheiders (AOS)
1× 9A110503801 - Kurbelgehäuseentlüftungsventil (Zylinder 4–6)
1× 9A110503900 - Kurbelgehäuseentlüftungsventil (Zylinder 1–3)
1× 9A110752002 - Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch / Entlüftungsleitung
1× 9A110751501 - Zusätzlicher Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch (oder sekundäre Entlüftungsleitung)

Empfohlen beim Austausch des AOS-Systems, bei der Motorwartung oder beim Auftreten von Symptomen eines AOS-Versagens (Ölverbrauch, Rauch, Dampf im Ansaugtrakt usw.).

Für optimale Abdichtung, Balance und langfristige Zuverlässigkeit sollten alle Komponenten zusammen als Set ausgetauscht werden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

OILSEPARATOR.987.2.OEM

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Öl-/Luftabscheider-Set.
Dieses Set ist das komplette, werkseitig spezifizierte Kurbelgehäuseentlüftungs- und Öldampfabscheidesystem für die Motoren des 981 Boxster und Cayman. Es besteht aus der Ölabscheidereinheit, zwei Entlüftungsventilen und allen benötigten Schläuchen. Zusammen gewährleisten sie die ordnungsgemäße Kurbelgehäuseentlüftung, die Abscheidung von Blow-by-Gasen und die Rückführung bzw. Abführung von sauberer, ölfreier Luft.

Passend für:
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016>>
Porsche 982 Boxster GTS 4.0L 2017>>
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016>>
Porsche 982C Cayman GT4 4.0L 2017>>

Diagramm-Nr. 12 ( Ölabscheider)
Diagramm-Referenznummer 1, 2, 12 und 14.

Inhalt des Sets:
1× 0PB115099A - Gehäuse/Hauptabscheider des Luft-Öl-Abscheiders (AOS)
1× 9A110503801 - Kurbelgehäuseentlüftungsventil (Zylinder 4–6)
1× 9A110503900 - Kurbelgehäuseentlüftungsventil (Zylinder 1–3)
1× 9A110752020 - Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch / Entlüftungsleitung
1× 9A110751501 - Zusätzlicher Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch (oder sekundäre Entlüftungsleitung)

Empfohlen beim Austausch des AOS-Systems, bei der Motorwartung oder beim Auftreten von Symptomen eines AOS-Versagens (Ölverbrauch, Rauch, Dampf im Ansaugtrakt usw.).

Für optimale Abdichtung, Balance und langfristige Zuverlässigkeit sollten alle Komponenten zusammen als Set ausgetauscht werden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

OILSEPARATOR.981.OEM

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Wasserpumpe, Keilriemen und Thermostat-Kit . Porsche 997 Turbo / GT2 / GT3

Austauschwasserpumpe mit Dichtung, Antriebsriemen und Thermostat.
Die Wasserpumpe ist ein passgenauer Ersatz für Porsche 997 Turbo / GT2 / GT3. Sie gewährleistet eine gleichmäßige Kühlmittelzirkulation unter verschiedenen Motorlasten – vom Alltagsbetrieb bis hin zu sportlicher Fahrweise oder Rennstreckeneinsatz. Gefertigt nach OEM-Standards, ermöglicht sie eine einfache Plug-and-Play-Installation. Lieferumfang: Wasserpumpe, Keilriemen und Thermostat.

Passt
Porsche 997 Turbo / GT2 2007-09
Porsche 997 GT3 / GT3 RS / GT3 4.0 2007-12
Porsche 997.2 Turbo 2010-11 (3,6L M97.70 Motoren)

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

WATERPUMP.997TT.1.OEM

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Wasserpumpe, Riemen und Thermostat-Set.
Austauschwasserpumpe mit Dichtung, Antriebsriemen und Thermostat.
Die Wasserpumpe ist ein passgenauer Ersatz für Boxster 987 / 987C Cayman / 997 C2 / 997 C4 (ohne Turbo). Sie gewährleistet eine gleichmäßige Kühlmittelzirkulation unter verschiedenen Motorlasten – vom Alltagsbetrieb bis hin zu sportlicher Fahrweise oder Rennstreckeneinsatz. Gefertigt nach OEM-Standards, ermöglicht sie eine einfache Plug-and-Play-Installation.

Passend für:
Porsche Boxster 987
Porsche Cayman
Porsche 997 C2/4 2005>> (ohne Turbo)

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

WATERPUMP.997.1.OEM

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Ersatzwasserpumpe mit Dichtung, Keilriemen und Thermostat. Laufraddurchmesser: 64,0 mm.
Die OE-kompatible Wasserpumpe ist ein passgenauer Ersatz für Porsche 996 Turbo/GT-Modelle. Sie gewährleistet eine gleichmäßige Kühlmittelzirkulation unter verschiedenen Motorlasten – vom Alltagsbetrieb bis hin zu sportlicher Fahrweise oder Rennstreckeneinsatz. Gefertigt nach OEM-Standards, ermöglicht sie eine einfache Plug-and-Play-Installation.

Passend für:
Porsche 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 996 GT3 RS 2003 - 2004

Diagramm-Referenznummer 2

Die Wasserpumpe befördert Kühlmittel vom Kühler durch Motorblock und Zylinderkopf und anschließend zurück zum Kühler, um die Wärme abzuführen. Diese Zirkulation verhindert eine Überhitzung des Motors, sorgt für optimale Verbrennungstemperaturen und schützt die internen Bauteile unter Last oder bei hohen Temperaturen. Dank korrekter Durchflussmengen und einwandfreier Dichtung gewährleistet die OE Match-Pumpe ein stabiles Temperaturmanagement in allen Fahrsituationen.

Mit der Zeit und zunehmender Laufleistung kann die originale Wasserpumpe Verschleißerscheinungen am Flügelrad, an den Dichtungen, an den Lagern oder Korrosion aufweisen – insbesondere angesichts der hohen thermischen Belastung des Sechszylinder-Boxermotors im 996. Eine defekte Pumpe kann zu reduziertem Kühlmitteldurchfluss, Überhitzung, Kühlmittellecks und potenziellen Motorschäden führen. Der Austausch gegen eine passgenaue Originalteilpumpe (OE Match) stellt die zuverlässige Kühlmittelzirkulation wieder her, verhindert Überhitzung und verlängert die Lebensdauer des Motors.

Wann ersetzen:
• Kühlmittellecks sind am Pumpengehäuse oder im Bereich der Dichtung sichtbar.
• Überhitzung im Leerlauf, im Verkehr oder unter Last – Temperaturanzeige steigt über den Normalwert
• Ungewöhnliche Geräusche aus dem Pumpenbereich (Lagerbrummen, Heulen, Vibrationen)
• Nach vielen Jahren oder hoher Laufleistung - im Rahmen der vorbeugenden Wartung (übliche Empfehlung alle 4-5 Jahre / 60.000 Meilen)
• Im Rahmen einer Überholung des Kühlsystems (Kühler, Schläuche, Thermostat, Keilriemen), um sicherzustellen, dass alle Komponenten neu und kompatibel sind.
• Wenn das Pumpenlaufrad bei der Inspektion Anzeichen von Verschleiß oder innerer Korrosion aufweist

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

WATERPUMP.996TT.1.OEM

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern