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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

OE Match

OE Match
Über OE Match

OE-Passform für Porsche

OE Match ist eine Marke, die ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten anbietet – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Über 6.700 Einzelteilenummern und über 11.800 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Unternehmen entwickelt ständig neue Produktlinien. Aktuell befinden sich über 100 neue Produkte in der Entwicklungsphase, die einer Qualitätskontrolle unterzogen und anschließend in den Katalog aufgenommen werden. Ziel ist es, alle Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten, indem ein umfangreiches Teileangebot für verschiedene Probleme über alle Porsche-Generationen hinweg bereitgestellt wird.

Ein kurzer Blick auf OE Match

Die OE-Übereinstimmungsinformationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf allen mit den Teilen mitgelieferten OE-Referenzen.

Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen

Sofern OE-Match für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.

  • Oft gewählt, wenn Besitzer eine Qualität auf Erstausrüsterniveau bei vernünftigen Betriebskosten wünschen, insbesondere für routinemäßige Wartungs- und Verschleißteile.
  • Typische Gründe für einen Austausch sind die Wiederherstellung der Zuverlässigkeit, die Behebung altersbedingter Abnutzungserscheinungen oder die Erneuerung mehrerer Komponenten im Rahmen größerer Reparaturarbeiten.
  • Häufige Mängel bei unsachgemäßer Anwendung sind Geräusche, vorzeitiger Verschleiß, Undichtigkeiten oder Passformprobleme, wenn die falsche Variante ausgewählt oder mit alten Dichtungen/Befestigungsteilen montiert wird.
  • Achten Sie auf Symptome wie ungewöhnliche Geräusche, vorzeitigen Verschleiß oder wiederholte Ausfälle nach kürzlich durchgeführten Arbeiten, die auf nicht zusammenpassende Teile oder verschlissene Stützelemente hinweisen können.
  • Vor der Bestellung sollten Sie stets die OEM-Teilenummern überprüfen, die Hinweise zum Modelljahr beachten und die Kompatibilität sicherstellen.
  • Bei sicherheitskritischen Bauteilen sollten Sie die Spezifikationen und die Passgenauigkeit sorgfältig prüfen und die Installation von einem qualifizierten Techniker kontrollieren lassen.

Nach Kategorien durchsuchen

Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.

Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, längere Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.

Bremsbelagverschleißsensoren – Bremsbelagverschleißsensoren werden ausgetauscht, wenn die Bremsbeläge erneuert werden oder Warnleuchten auf einen defekten oder verschlissenen Sensor hinweisen. Symptome sind unter anderem Bremsverschleißwarnungen trotz neuer Bremsbeläge, beschädigte Sensorkabel oder gebrochene Halteklammern im Bereich des Bremssattels.

Motorelektrik – Motorelektrikteile werden ausgetauscht, wenn Start-, Lade-, Zündungs- oder sensorbezogene Fehler auftreten, die die Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit beeinträchtigen, wie z. B. zeitweises Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechtes Laden, Warnleuchten oder Hitzeschäden.

Verschleißteile – Verschleißteile werden im Rahmen der routinemäßigen Wartung ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz des Motors und der Systeme zu gewährleisten. Dadurch werden häufig Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, schlechter Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten behoben, die durch verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten verursacht werden.

Service-Kits – Service-Kits bündeln wichtige Servicekomponenten, um die Wartung zu vereinfachen und das Auto auf einen bekannten Ausgangszustand zurückzusetzen. Sie sind besonders nützlich, wenn überfällige Wartungsarbeiten nachgeholt werden müssen oder wenn es um allgemein träges Laufen, unruhigen Leerlauf und verminderte Leistung geht.

  • Prüfen Sie bei Bremsenteilen, ob es sich um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungsverbesserungen handelt und ob neue Montagesätze und Sensoren benötigt werden.
  • Bei Serviceartikeln und Kits achten Sie darauf, dass das Kit genau zu Ihrem Porsche-Modell, Motor und Baujahr passt, und prüfen Sie, was enthalten ist, damit Sie gegebenenfalls zusätzliche Teile hinzufügen können, während Sie schon mal da sind.

Entdecken Sie OE Match bei Design911

Sehen Sie sich das aktuelle OE Match-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.

Präsentation von 3889 bis 3904 (von 7247 Produkten)
Sonderangebot
99360611300/1
Product Information
Product Information
Lufttemperatursensor für Luftfiltergehäuse.

oematch

Passend für:
Porsche 993 1994-98

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Diagramm Nr. 14

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99360611300
99360611300
6PT 009 109-201
6PT009109201

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderangebot
98660620303/1
Product Information
Product Information
Öldruckschalter für Warnleuchte.

oematch

Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Cayman 2006-08

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Diagramm Nr. 49

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

98660620303
6ZL 003 259-171
6ZL003259171
98660620302
98660620303

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderangebot
95561311032/1
Product Information
Product Information
Bremslichtschalter.

oematch


Hella-Referenznummer: 6DD 008 622-731

Passend für:
Porsche 955 Cayenne 955 2003-2004 Tiptronic S Getriebe
Porsche 955 Cayenne 2004-06 6-Gang-Schaltgetriebe

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um eine großformatige Teilezeichnung anzuzeigen.
Diagramm-Referenznummer 30



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95561311032
95561311032
95561311033
95561311031
6DD 008 622-731
6DD008622731

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderangebot
92861513100/1
Product Information
Product Information
Blinkrelais für Fahrzeuge mit Anhängerkupplung (M208).

oematch

Passt:
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95

* Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung die Teilenummer Ihres Relais in Ihrem Auto und passen Sie sie an.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

92861513100
92861513100
4DM 003 360-021
4DM003360021
4DM 003 360-027
4DM003360027
4DB 001 887-041
4DB001887041

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderangebot
92860614400/1
Product Information
Product Information
Klopfsensor. Porsche 928 91-95

oematch

Passend für:
Porsche 928 1991-95

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

92860614400
92860614400
6PG 013 114-001
6PG013114001

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderangebot
99161318901/1
Product Information
Product Information
Rückfahrlichtschalter.

oematch

Passend für:
Porsche 991.1 C2 / C4 2012-16
Porsche 991.2 C2 /C4 2017>>
Porsche 991 R 2016>> 6-Gang-GT-Sportschaltgetriebe

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Diagramm Nr. 2

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99161318901
99161318901
6ZF 007 673-001
6ZF007673001

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderangebot
95160648100/1
Product Information
Product Information
Lüftertemperaturschalter.
3-polig. Generell für Fahrzeuge mit Klimaanlage (Option M573)

Passform:

Porsche 944 1985-91 Turbo und Fahrzeuge mit Klimaanlage
Porsche 968 1992-95

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagrammreferenznummer 5.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95160648100
95160648100
223440110
6ZT 007 802-001
6ZT007802001

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderangebot
95534101
Product Information
Product Information
Vorderer unterer Querlenker.

Passform:
Porsche 955 Cayenne MKI 2003-06
Porsche 957 Cayenne MKII 2007>>

Diagrammreferenz Nr. 4.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95534101
95534101733
95534101833
111992
7L0407151E
7L0407151
7L0407047A
955.341.017.30
95534101730
7L0407151H
95534101731
95534101732
7L0407151D
7L0407151
7L0407151E
7L0407153E
7L0407152C
7L8407152F
95534101830
955.341.018.30
7L0407152H
955.341.018.33
955.341.018.32
955.341.018.31
7L0407152D
7L0407152
7L0407152E
7L0407154E

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Sonderangebot
98660612502/2
Product Information
Product Information
Luftmassen-/Durchflusssensor.

oematch

Passt:
Porsche Boxster 2.7L ab
Fahrgestellnummer 98YS6 02146>>

Porsche Boxster 3.2L ab
Fahrgestellnummer 98YS6 42001>>

Porsche 996 3.6cc 2002>>
Porsche 997 C2 / C4 3.6L, 3.8L
Porsche 997 MKII 2009>>

Ein Luftmassenmesser wird verwendet, um die Luftmasse zu bestimmen, die in einen Motor mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung eintritt. Die Luftmasseninformationen sind für das Motorsteuergerät (ECU) erforderlich, um die richtige Kraftstoffmasse zu berechnen und an den Motor zu liefern. Luft ändert ihre Dichte, wenn sie sich mit Temperatur und Druck ausdehnt und zusammenzieht. In Automobilanwendungen variiert die Luftdichte mit der Umgebungstemperatur und der Höhe, und dies ist eine ideale Anwendung für einen Massensensor

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

98660612502
0280218055
98660612501
98660612500
0280218055
98660612502

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderangebot
99660612300/3
Product Information
Product Information
Luftmassen-/Durchflusssensoren.

Passform:
Porsche 996 3,4 ccm 2WD >>2001
Porsche 986 2,5 ccm >>2000
Alle Fahrzeuge ohne E-Accelerator

Ein Luftmassenmesser dient zur Bestimmung der Luftmasse, die in einen Motor mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung einströmt. Die Luftmasseninformation ist für das Motorsteuergerät (ECU) erforderlich, um die richtige Kraftstoffmenge zu berechnen und dem Motor zuzuführen. Luft verändert ihre Dichte, wenn sie sich je nach Temperatur und Druck ausdehnt und zusammenzieht. In Automobilanwendungen variiert die Luftdichte mit der Umgebungstemperatur und der Höhe, was eine ideale Anwendung für einen Luftmassenmesser darstellt.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99660612300
99660612300
99660612300
0280217007

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderangebot
99610702559/3
Product Information
Product Information
Motorölkühler.
Der OE Match Motorölkühler/Kühler ist als Ersatz für den originalen Porsche-Ölkühler im Kühlkreislauf des Motors konzipiert. Er ist ein wesentlicher Bestandteil des Motorölkühlsystems und leitet Wärme vom Motoröl an das Kühlmittel oder die Umgebungsluft (je nach Motorausführung) ab, um eine optimale Öltemperatur im Betrieb zu gewährleisten.

Passend für:
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 3.6L 2005 - 2008
Porsche 986 Boxster S 3.2L 1999 - 2004

Diagramm-Referenznummer 18.

Der Ölkühler reguliert die Temperatur des Motoröls während seines Durchflusses durch den Motor. Durch die Reduzierung der thermischen Belastung des Öls trägt er dazu bei:
Die korrekte Ölviskosität für eine effektive Schmierung aufrechterhalten
Reduzierung des Verschleißes an internen Motorkomponenten
Verbesserung der Motorleistung unter Last oder bei hohen Betriebstemperaturen
Ölzersetzung verhindern und Überhitzungsrisiko verringern.

Ohne einen effektiven Ölkühler kann das Motoröl zu heiß werden, was die Schmierfähigkeit beeinträchtigt und möglicherweise den Motorverschleiß beschleunigt oder hitzebedingte Leistungsprobleme begünstigt.

Funktion
Wärmeabfuhr: Überträgt Wärme vom Öl an das Kühlmittel oder den Luftstrom
Öltemperaturstabilität: Trägt dazu bei, das Öl im Betriebstemperaturbereich zu halten
Verschleißschutz: Verhindert, dass hohe Temperaturen die Ölalterung beschleunigen.
Leistungsunterstützung: Gewährleistet eine stabile Schmierung der unter Belastung stehenden Motorkomponenten.

Der Motorölkühler arbeitet unter extremen thermischen Bedingungen und kann im Laufe der Zeit durch Korrosion, Steinschlag, Leckagen oder Verstopfungen Schaden nehmen. Ein beschädigter Kühler kann folgende Folgen haben:
Überhitztes Motoröl mit reduzierter Schmierqualität
Erhöhter Motorverschleiß und verkürzte Lebensdauer der Bauteile
Schlechte Leistung unter Last und bei hohen Temperaturen
Höheres Risiko von Öllecks oder -verunreinigungen

Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Ölkühlers gegen ein hochwertiges OE-kompatibles Gerät trägt zur Wiederherstellung einer ordnungsgemäßen Öltemperaturregelung bei, verbessert die allgemeine Zuverlässigkeit des Motors und unterstützt die langfristige Leistungsfähigkeit.

Wann muss der Ölkühler ausgetauscht werden? Tauschen Sie den Ölkühler aus, wenn:
Am Kühler oder seinen Anschlüssen tritt sichtbar Öl aus.
Sie beobachten Probleme mit der Motoröltemperatur oder Überhitzungswarnungen.
Der Kühler weist physische Schäden wie Dellen, Korrosion oder Abnutzungserscheinungen auf
Sie führen eine größere Wartung des Motorkühlmittel-/Ölsystems durch.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610702559
99610702557
99610702559
99610702556

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderangebot
93060291901/3
Product Information
Product Information
Verteilerkappe, Teilenummer 930 602 919 01. Einzeln erhältlich, pro Fahrzeug werden zwei benötigt. Passend für Porsche 911 (964) Carrera C2/C4, Saugmotoren (M64.01/M64.02/M64.03) von 1989–1994. Auch kompatibel mit Porsche 911 (993) Carrera C2/C4/RS, Saugmotoren, 3,6 l und 3,8 l Varianten (M64.05/M64.06/M64.20/M64.21/M64.22) von 1994–1998.


Häufige Probleme und Beobachtungen, da dieses Teil feuchtigkeits- und kondensationsempfindlich ist. Bei älteren 911-Modellen, insbesondere 964ern, können Leistungsprobleme wie Fehlzündungen oder Startschwierigkeiten auftreten, wenn Kondenswasser oder Regenwasser in die Verteilerkappe eindringt. Einige Kunden haben berichtet, dass das Abdichten der Kappe mit Silikon oder die Verwendung von Zündversiegelung helfen kann – aber selbst dann können einige Abweichungen bei den Zündkomponenten die Anfälligkeit beeinflussen. Allgemeiner Verschleiß und Wartung: Als Zündkomponente aus Kunststoff können Kappen mit der Zeit altern oder sich abnutzen, was zu Rissen, Lichtbögen oder schlechter Funkenverteilung führen kann. Obwohl es in den Quellen nicht ausführlich dokumentiert ist, werden für Fahrzeuge mit hoher Kilometerleistung regelmäßige Inspektionen und Austausch empfohlen.

oematch

Passform:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 09/1989 - 08/1997



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93060291901
93060291901
93060291901
1691200202
1235522413

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderangebot
99711623704/2
Product Information
Product Information
Kupplungsnehmerzylinder.

oematch

Passt:
Porsche 996 1998-05
Porsche 997 2005-08

Eine Kupplung, die über Hydraulikflüssigkeit anstelle eines Kabels eingerückt/ausgerückt wird, verwendet einen Kupplungsgeber- und einen Kupplungsnehmerzylinder. Beim Niederdrücken des Kupplungspedals wird ein Hebel gedrückt, wodurch Hydraulikflüssigkeit durch Hydraulikleitungen zu einem "Nehmerzylinder" gedrückt wird, in dem sich ein Kolben befindet. Der Kolben zwingt eine Schubstange, die Kupplung einzurücken oder auszurücken. Ein Kupplungsgeberzylinder, der die Hydraulikflüssigkeit enthält, sitzt auf einer Stütze in der Nähe des Kupplungshebels. Wenn entweder der Geber- oder der Nehmerzylinder ausfallen, kann die Kupplung nicht ausgerückt werden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99711623704
99611623705
99611623706
99711623701
99711623702
99711623703
99711623704
6283000043
99711623700

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Sonderangebot
477611055E/2
Product Information
Product Information
Radbremszylinder 19,05mm.
RÜCKSEITE

oematch

#Rückseite#
Porsche 924 / 924 Turbo 1976-80

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Diagrammref 8

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

477611055E
477 611 055 E
47611055E
2775

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Sonderangebot
99660610603/2
Product Information
Product Information
Nockenwellensensor (Hallgeber).

oematch

Bosch-Ref.-Nr. 0232103040
Hella-Ref.-Nr. 6PU 009 163-841

Passt:
Porsche 986 Boxster 2003-05
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 2003-05
Porsche 996 Turbo 2003>>
Porsche 996 GT3 2004-05

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Diagramm Nr. 34

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99660610603
99660610603
0232103040
6PU009163841
6PU 009 163-841
19003

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Sonderangebot
93060290105/2
Product Information
Product Information
Rotorträger.

Passform:
Porsche 911SC 3.0L 1978-83
Autos mit 188 PS und 204 PS

Porsche 930 3.0L / 3.3L 1975-89

Der Rotorkopf ist oben auf der Verteilerwelle befestigt, die von einem Zahnrad an der Nockenwelle des Motors angetrieben und somit mit dieser synchronisiert wird. Dieser Rotor wird gegen eine Kohlebürste am Mittelanschluss der Verteilerkappe gedrückt, die entweder durch die Oberseite mit der Zündspule verbunden ist und bei HEI-Systemen direkt mit der Spule verdrahtet ist, oder über den Mittelanschluss bei Punktzündungssystemen und ferngesteuert mit der Spule verbunden ist.

Der Rotor ist so konstruiert, dass die Mittellasche elektrisch mit seiner Außenkante verbunden ist, sodass die am Mittelpfosten anliegende Spannung über den Kohlenstoffpunkt zur Außenkante des Rotors gelangt. Wenn sich die Nockenwelle dreht, dreht sich der Rotor, und seine Außenkante passiert die einzelnen Zündkerzenanschlüsse, um die Zündung der Zündkerze zu gewährleisten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93060290105
93060290102
1234332240
1234332223
1234332196
93060290104
93060290105
93060290101

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Präsentation von 3889 bis 3904 (von 7247 Produkten)