OE Match

Drop Link vorne. Passend für die linke oder rechte Seite. Preis pro Stück
für Fahrzeuge mit Überrollbügeln von 25,5 mm bis 26,8 mm

Passform:
Porsche 944 Turbo / S2
Porsche 968

Diagrammreferenz Nr. 5, 6, 7, 8, 10

Zugehörige Referenznummern
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95134307500

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Vordere Stabilisator-Koppelstangen, auch Stabilisator-Koppelstangen genannt, für Porsche 944-Modelle (Mitte der 1980er bis Anfang der 1990er Jahre).
Für Fahrzeuge mit Überrollbügeln von 20 mm bis 24 mm
Passt links und rechts, wird einzeln verkauft.

Passform:
Porsche 944 08/1985 - 1989

Diagrammreferenz Nr. 5, 6, 7, 8, 10

Die Stabilisator-Koppelstangen sind für die Vorderradaufhängung der Porsche 944-Modelle konzipiert und verbinden den Stabilisator mit der Aufhängung, um eine bessere Stabilität in Kurven zu gewährleisten.
• Ersatz im OE-Stil , entworfen, um dem Gefühl und Komfort des OEM zu entsprechen; perfekt für das Fahren im Alltag mit werksähnlichem Komfort; weicher, geschmeidiger, nachsichtiger
• Sport-/Rennversion mit steiferem Gummi für präziseres Handling und geringeres Wanken der Karosserie; sportliches Fahren, Einsatz auf der Rennstrecke, aggressiveres Handling; direkter, fester, mit weniger Flex.

Wählen Sie einen Ersatz im OE-Stil, wenn Sie die serienmäßige Fahrqualität wünschen, oder die Sport-/Rennversion für ein strafferes, leistungsorientierteres Fahrgefühl.

Zugehörige Referenznummern
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95134307500

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Kontermutter M8. Sichert die Buchsenklemme des vorderen Stabilisators.

Passform:
Porsche 964
Porsche 993

Diagrammreferenz Nr. 5




Zugehörige Referenznummern
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90091002203

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Auspuff-Sicherungsmutter für Schraube. M8.
Ersatz-Sicherungsmutter für Bolzen.



Passt:
Porsche 964 C2 / C4 1989-94

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Diagramm Nr. 10.

Zugehörige Referenznummern
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N90087601

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Spannhebel und Riemenscheibe des Antriebsriemens.
Inklusive Riemenspannrolle mit NTN-Lager



Passend für:
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12
Porsche 981C Cayman 2012-16
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991.2 Carrera 2017-18
Porsche 991 Turbo / GT2 2014-18
Porsche 991 GT3 2014-18

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Diagramm Nr. 19

Zugehörige Referenznummern
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0PB903308KIT

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Schraube des Antriebsriemenspannhebels. M 10 x 30.

Passform:
Porsche 991.1 2012-16
Porsche 991.2 2017-19
Porsche 992 2021>>
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 718C (982C) Cayman 2017>>

Diagrammreferenz Nr. 20

Zugehörige Referenznummern
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PAF008343A

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Diese Ersatzstoßdämpfer für die Hinterachse sind mit Fahrzeugen mit PASM-System kompatibel und verfügen über integrierte Widerstände zur Vermeidung von Fehlermeldungen im Armaturenbrett. Sie umgehen das PASM-System und ermöglichen so die Funktion des Fahrzeugs, als wäre es mit einem Standardfahrwerk ausgestattet.
Einzeln erhältlich, muss paarweise montiert werden. Passend für die linke und rechte Seite.

Passend für:
Porsche 997 C2 / C2S / C4 / C4S
Ersatzteil für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung PASM (I475)

• Diese Stoßdämpfer sind keine PASM-Dämpfer und bieten keine PASM-einstellbare Dämpfung.
• Sie sind als Standard-Ersatzgeräte mit eingebauter Elektronik zur Unterdrückung von PASM-Fehlerwarnungen konzipiert.
• Für eine korrekte Funktion und ein einwandfreies Fahrverhalten müssen sie als vollständiger Satz von vier Stück eingebaut werden ( 2 × Stoßdämpfer vorne + 2 × Stoßdämpfer hinten ).
• Das Mischen von PASM-Einheiten mit OEMatch-Ersatzeinheiten ist nicht zulässig und kann zu Unwuchten der Federung oder zu Fehlermeldungen führen.

Mit der Zeit verlieren die hinteren Stoßdämpfer ihre Dämpfungswirkung, was zu einem instabilen, weniger kontrollierten und weniger komfortablen Fahrgefühl führt. Abgenutzte Stoßdämpfer können zudem die Kurvenhaftung verringern, unerwünschte Geräusche und Vibrationen verursachen und aufgrund einer ungünstigen Gewichtsverlagerung sogar den Bremsweg verlängern. Der Austausch der Stoßdämpfer stellt das korrekte Fahrwerksverhalten, die Sicherheit und das von einem Porsche 911 gewohnte präzise Handling wieder her.

Wann ersetzen?
• Sichtbarer Ölaustritt am Stoßdämpfergehäuse
• Das Heck fühlt sich locker, federnd oder instabil an
• Spürbare Vibrationen, Klopfgeräusche oder Rauheit von hinten
• Im Rahmen einer kompletten Fahrwerksüberholung
• Bei der Aufrüstung zur Wiederherstellung eines gleichbleibenden Fahrkomforts und einer gleichbleibenden Fahrdynamik



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99733305332

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Stoßdämpfer vorne STD ohne PASM Porsche Boxster / Cayman (muss paarweise gekauft werden)



Passend für:
Porsche Boxster 987
Porsche Cayman 987C
ALLE Autos mit Standard-Chassis
(*Nicht Fahrzeuge mit I475 PASM)



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98734304704

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Obere Innenleiste des hinteren 1/4-Fensters für Targa-Modelle.

Passform:
Porsche 911 1972-89 TARGA

Gehäuse aus hitzebeständigem ABS. Wir garantieren ein fabrikauthentisches Aussehen und Passform.

Diagrammreferenz Nr. 17

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91155509X40

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Gummitülle für Tachometerwelle, Kraftstoffleitung und Bremsleitung.
Diese Gummitülle dient zur Durchführung von Rohren, Kabeln oder Schläuchen durch die Trennwand oder Karosserieteile. Sie gewährleistet eine präzise Passform und erhält das werkseitige Aussehen und die Funktion.
Verkauft jeweils

Passend für:
Porsche 914 1.7L-2.0L 01/1969 - 02/1976
Porsche 928 4,5L-5,4L 09/1979 - 11/1995

Diagramm-Referenznummer: 25, 5 oder 15

• Material: Hochwertiger Gummi mit guter Elastizität, der Vibrationen, Temperaturschwankungen und Umwelteinflüssen standhält.
• Anwendung: Häufig verwendet bei Porsche 914 (1970-76) und Porsche 928 (1978-95) für Kraftstoffleitungen, Tachometerkabel, Bremsflüssigkeitsbehälter-Schlauchführung oder andere Durchführungen.
• Funktion: Bildet eine Schutzdichtung um einen Kabel-/Schlauchdurchgang, um Abrieb, das Eindringen von Wasser und Staub sowie unerwünschte Vibrationen oder Geräusche zu verhindern.

Mit der Zeit können originale Gummitüllen spröde werden, ihre Flexibilität verlieren oder sich durch Hitze, Vibrationen und Witterungseinflüsse verformen. Eine verschlissene oder fehlende Gummitülle kann zu beschädigten Kabeln oder Schläuchen, Flüssigkeitsverlusten oder verstärkten Geräuschen und Vibrationen führen. Der Austausch der Gummitülle stellt die zuverlässige Abdichtung und den korrekten Sitz wieder her und trägt zum Erhalt der ursprünglichen Fahrzeugintegrität bei.

Zugehörige Referenznummern
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111957861

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Antriebswelle, komplett mit Manschetten und Schrauben, HINTEN .



Passform:
Porsche 964 C4 1989-94 AUTOS MIT HANDSCHALTUNG

Der Preis gilt pro Antriebswelle.

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 96433202409
- 96433202415
- 96433202418
- 964332024BX

Zugehörige Referenznummern
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96433202418

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Hinteres 1/4-Fensterset mit Chromrahmen.



Passform:
Porsche 911 Coupe 2,0-3,0 l, Baujahr 08/1967 - 07/1976

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Diagramm Ref. Nr. 10

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90154301

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Frontblinker in Gelb.
Frontblinker/Seitenmarkierungsleuchte für Porsche 911 (993) Modelle. Diese Leuchte entspricht den Originalspezifikationen und verfügt über die korrekte Linsenform, Gehäusefarbe und Befestigungslaschen. Sie ist ideal, wenn die Originallinse gesprungen oder verblasst ist oder das Gehäuse beschädigt ist. Die passgenaue Leuchte erhält das ursprüngliche Erscheinungsbild des 993 und gewährleistet die Einhaltung der Straßenverkehrsvorschriften.

Passend für:
Porsche 993 1994 - 1997

• Position am Fahrzeug: Vorne links/rechts – Blinker-/Seitenmarkierungsleuchte im vorderen Stoßfänger/Kotflügelbereich montiert

• Funktion: Bietet nach vorne gerichtete Richtungssignale und Warnblinker mit korrekter Lichtleistung, Abstrahlwinkel und optischer Klarheit; dient gegebenenfalls als Seitenmarkierungsleuchte; trägt zur Sichtbarkeit und zur Einhaltung der Verkehrssicherheit bei.

Die vorderen Blinker älterer Porsche-Modelle sind Straßenschmutz, UV-Strahlung, Feuchtigkeit und allgemeinem Verschleiß ausgesetzt – wodurch sie anfällig für Risse, Ausbleichen, mangelnde Abdichtung oder Materialermüdung der Befestigungslaschen sind. Häufige Probleme sind:
• Verblasste oder trübe Gläser beeinträchtigen die Sichtbarkeit der Signale und damit die Verkehrssicherheit.
• Risse oder gebrochene Gehäuse, durch die Wasser eindringen kann, was zu Korrosion oder elektrischen Störungen führt.
• Lose Befestigung, die Vibrationen, Fehlausrichtung oder Geräusche verursacht.
• Beschädigte elektrische Steckverbinder oder verschlechterte Verkabelung, die zu zeitweiligen Signalausfällen führen.

Durch den Austausch der alten oder beschädigten Einheit werden eine zuverlässige Signalgebung, eine ordnungsgemäße Abdichtung, das ursprüngliche Aussehen und ein sicherer Betrieb wiederhergestellt – was insbesondere für die Einhaltung der TÜV-Vorschriften/Straßenzulassung, den Wiederverkaufswert oder die Authentizität der Restaurierung wichtig ist.

Wann ersetzen:
• Die Original-Indikatorlinse ist rissig, verblasst oder undicht.
• Das Gehäuse oder die Befestigungslaschen sind beschädigt oder abgebrochen.
• Elektrische Steckverbinder oder Leitungen weisen Korrosion, Beschädigungen auf oder fallen zeitweise aus.
• Bei der Überholung der Frontpartie, der Demontage der Stoßstange oder im Rahmen einer Restaurierung eines 993.

Zugehörige Referenznummern
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99363106

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