OE Match

Kraftstoffstandgeber. LINKS.



Passend für:
Porsche 955 Cayenne MKI 2003-06
Porsche 957 Cayenne MKII 2007-10 (inkl. Diesel)

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Diagramm Ref. Nr. 3

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95562080500

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Kraftstofftankanzeige.


Passend für:
Porsche 958 Cayenne 2011 >>

I2G1 – für Fahrzeuge mit Einsatz zum Betanken mit bleifreiem Benzin
I2G4 – für Fahrzeuge mit Einsatz zum Betanken mit bleifreiem Benzin (CARB-Diagnose)
I2G7 – für Fahrzeuge mit Einsatz für bleifreies Betanken in Regionen mit schlechtem Kraftstoffverbrauch

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95862083

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Luftleitblech Lichtmaschine.

Passform:
Porsche 911 - 1970 bis 1973
Porsche 911 2.7 MFI - 1974 bis 1977
Porsche 911 Turbo - 1975 bis 1977
Porsche 914-6

Der Luftleitblech dient als Luftleitblech und sorgt für optimale Kühlung der Zylinder. Wird an der Rückseite der Lichtmaschine angeschraubt.

Diagrammreferenz Nr. 13

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91110603300

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Lufteinlass des Ölkühlers an der vorderen Stoßstange.

Passform:
Porsche 911 - 1974 bis 1989

Eine Reduzierung der Öltemperatur um bis zu 10 Grad ist mit dieser Luftansaugung möglich.

Lufteinlass zur optimalen Kühlung des frontmontierten Motorölkühlers im G-Modell 911

Die Positionierung dieses Lufteinlasses ermöglicht eine effiziente Versorgung des Ölkühlers mit kühler Luft.

Diese Optimierung der Luftzufuhr trägt dazu bei, die Betriebstemperatur des Ölkühlers auch unter anspruchsvollen Bedingungen, wie beispielsweise bei hohen Geschwindigkeiten oder im Rennsport, aufrechtzuerhalten.

Eine optimale Ölkühlung ist entscheidend für die Verlängerung der Motorlebensdauer und die Gewährleistung einer gleichbleibenden Leistung.

Durch die Luftzufuhr zur Kühlung des Ölkühlers wird die Effizienz des Kühlsystems erhöht und die Gefahr einer Überhitzung minimiert, was insbesondere bei leistungsstarken Porsche Fahrzeugen mit hoher thermischer Belastung von großer Bedeutung ist.

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Diagrammreferenz: 24

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91150530800

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Flexibler Kraftstoffleitungssatz MFI.

Passform:

Porsche 911 RS / RSR / R

Satz mit sechs flexiblen Hochdruck-Kraftstoffleitungen von der MFI-Pumpe zu den Einspritzdüsen.

Hergestellt aus hochwertigem Fasermaterial, wurden diese im Motorsport getestet.

Passend für alle Motoren aus den 1960er/70er und 80er Jahren mit mechanischer Kraftstoffeinspritzung. Diese werden mit den Schraubverbindern im Originalstil geliefert.

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91111012811

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Lüftergehäuse Lichtmaschine.
Dieses Aluminium-Formgehäuse ersetzt die Originalabdeckung, die den Generator und den Kühlerlüfter der Porsche 906- und 911 RSR-Rennmotoren umschließt. Es ist aus Aluminium gegossen, wobei Abmessungen und Befestigungspunkte auf die Werksreferenz (225 mm Durchmesser) abgestimmt sind.

Passform:
Porsche 911 RSR / 906

Dieser auf Langlebigkeit und Präzision ausgelegte Ersatz eignet sich für Anwendungen, bei denen die originalen Lüftergehäuse abgenutzt, gerissen oder fehlen – insbesondere bei luftgekühlten Porsche-Rennmotoren. Er bietet eine direkt passende Lösung und stellt die korrekte Riemenausrichtung, den Lüfterabstand und die Kühlluftströmungsgeometrie wieder her.

• Porsche-Referenznummer: 901.106.103.00R, 90110610300
• Material: Aluminium-Formteil
• Gewicht: 1850 g
• Durchmesser: 225 mm
• Hergestellt gemäß Originalspezifikation

Das Lüfter-/Generatorgehäuse ist eine kritische Komponente: Es fixiert den Generator, trägt den Kühlerlüfter und definiert den Luftstrom durch den luftgekühlten Motor. Im Motorsport oder bei restaurierten Motoren ist es extremer Hitze, Vibrationen und Luftstrombelastung ausgesetzt. Mit der Zeit kann sich das Originalgehäuse verziehen, reißen oder korrodieren – was zu Riemenfehlstellungen, Lüfterreiben, verminderter Kühlleistung oder sogar Motorschäden führen kann.

Ersetzen Sie dieses Gehäuse, wenn:
• Das vorhandene Gehäuse weist Risse, Verformungen oder Korrosion auf
• Es liegt eine Fehlausrichtung des Riemens, ein Kontakt mit dem Lüfter oder eine übermäßige Vibration vor
• Sie führen einen Motorumbau, Umbau oder eine Restaurierung eines 906 / 911 RSR durch
• Der Kühlluftstrom ist beeinträchtigt oder der Lüfter berührt das Gehäuse

Durch den Einbau eines neuen Gehäuses wird die ursprüngliche Ausrichtung wiederhergestellt, Probleme mit dem Lüfterspiel werden behoben, die Lebensdauer des Riemens verbessert und sichergestellt, dass das Kühlsystem Ihres Porsche-Motors wie vorgesehen funktioniert.

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90110610300

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Alcantara 380 mm Lenkrad gewölbt.

Durchmesser: 380mm
Gewölbt: 40mm
Die Befestigungsverzahnung ist in der Lenkradmitte eingebaut.



Passform:
Porsche 911T / 911E / 911S / 911RS - 1969 bis 1972

12 Uhr Markierung erhältlich in:
Gelb
Orange
Rot

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91134708400

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Kraftstoffpumpendeckel MFI.

Passform:
Porsche 911 RSR

Handbremsensatz Rennversion.
Nicht für den Straßenverkehr geeignet

Passform:
Porsche 911 / 934 / 935
Porsche RS / RSR turbo

Wird als Paar verkauft

Dieses Handbremsenset ist die perfekte Reproduktion für Ihren Porsche 911 RSR, 934, 935, 917 und 911 Turbo der 70er Jahre.

Die Handbremsanlage ist ausschließlich für den Motorsport bestimmt und wird daher ohne Straßenzulassung angeboten.

Für dieses Produkt können wir keine Garantie übernehmen.

Lüftergehäuse mit Lüfterflügeln.

Passform:
Porsche 911 RSR
Porsche 906
Porsche 914 GT

Abmessungen:

Durchmesser: 225 mm

Material:
Aluminium

Ölkühler Rennversion links vorne.



Passend für:
Porsche 911 ST / RSR

Maße:

Leistungsmessung - 280x190x52mm
Außenmaße: 380 x 195 x 52 mm
Anschlüsse - M30 x 1,5 oder M26 x 1,5 außen

Querträger der Vorderachse.



Passend für:
Porsche 911 2.7RS / 2.8 RSR / 2.5ST / 3.0 934

Temperaturgehärteter Achsquerträger komplett mit Halterungen

Aus Magnesium gegossen, aber die 2 Löcher für die hinteren Arme müssen beim Einbau angebracht werden

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Diagramm Ref. Nr. 1

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91134103101

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Abdeckplatte Getriebeölpumpe.

Passform:
Porsche 911 2.7 RS / RSR Rennwagen

Für 915 Race (5-Gang) Getriebe

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9153073032R

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Kompressor der Klimaanlage. Neue Einheit.



Passend für:
Porsche 958 Cayenne S / GTS V8 4.8L 2011-2016 (Optionscode: D58 / D6V / DT1 /DT5)
Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 2011–2018 (Optionscode: DT1/DT5) Fahrzeuge mit Kältemittel R134a Optionscode: KK1)

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95812601401

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Verschlusskappe für Scheinwerfergestänge.



Passend für:
Porsche 914 – 1972 bis 1976

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Diagramm Nr. 22

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9147502

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