OE Match

Servolenkungspumpe.

Passend für:
Porsche 955 Cayenne S / Turbo 2003-06

Zugehörige Referenznummern
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94831405004

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Zylinderkopf-Einlassventil. Porsche 911L bis 1968



Passend für:
Porsche 911 L >>1968

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Diagramm Nr. 9

Zugehörige Referenznummern
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90110540104

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Auslassventil am Zylinderkopf. Porsche 911L bis 1968



Passend für:
Porsche 911 L >>1968

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Diagramm Nr. 10

Zugehörige Referenznummern
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90110540550

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Lambda-Sauerstoffsensor.



Passend für:
Porsche Boxster 987 MK2 Alle ( NACH Katalysator)
Porsche Boxster 987C MK2 Alle ( NACH Katalysator)
Porsche 997 GT3/GT3RS 2007-2011 Alle ( NACH Katalysator)

Funktion:
Der Sauerstoffsensor (auch Lambdasensor genannt) befindet sich im Abgaskrümmer und misst die Menge an unverbranntem Sauerstoff im Abgas Ihres Motors. Basierend auf der Sauerstoffmenge sendet es ein Signal an Ihren Motorcomputer, der dann das Luft-/Kraftstoffgemisch für optimale Motorleistung und Emissionskontrolle anpasst.

Fehlersymptome:
• Übermäßiger Kraftstoffverbrauch, ein defekter Sauerstoffsensor kann 30 % Ihres Kraftstoffs verschwenden.
• Probleme mit dem Fahrverhalten, z. B. ruckartiges oder stockendes Motorgeräusch.
• Hohe Kohlenwasserstoffemissionen, Nichtbestehen einer Emissionsprüfung.
• Möglicherweise leuchtet die Motorwarnleuchte oder die Serviceflagge wird angezeigt.
• Das Steuergerät/der Computer speichert einen gemischbezogenen Fehlercode.
• Wenn der Sauerstoffsensor vollständig nicht mehr funktioniert, kann der Katalysator überhitzen und ausfallen

Wartungsservice:
• Alle 30.000 Meilen testen und/oder austauschen.
• Führen Sie regelmäßige Emissionsprüfungen durch.
• Achten Sie auf die Serviceleuchte.
• Fahrzeughersteller empfehlen eine regelmäßige Inspektion und den Austausch des Sauerstoffsensors.

Zugehörige Referenznummern
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9A160612401

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Lambda-Sauerstoffsensor. Es gibt jeweils 2 Stück an jedem Fahrzeug. Pro Stück verkauft.



Passend für:
Porsche 981 Boxster 2012-16 (NACH Katalysator)
Porsche 981 Spyder Boxster 2016 (NACH Katalysator)
Porsche 981C Cayman 2014-16 (NACH Katalysator)
Porsche 981C Cayman GT4 2016 (NACH Katalysator)

Funktion:
Der Sauerstoffsensor (auch Lambdasensor genannt) befindet sich im Abgaskrümmer und misst die Menge an unverbranntem Sauerstoff im Abgas Ihres Motors. Basierend auf der Sauerstoffmenge sendet es ein Signal an Ihren Motorcomputer, der dann das Luft-/Kraftstoffgemisch für optimale Motorleistung und Emissionskontrolle anpasst.

Fehlersymptome:
• Übermäßiger Kraftstoffverbrauch, ein defekter Sauerstoffsensor kann 30 % Ihres Kraftstoffs verschwenden.
• Probleme mit dem Fahrverhalten, z. B. ruckartiges oder stockendes Motorgeräusch.
• Hohe Kohlenwasserstoffemissionen, Nichtbestehen einer Emissionsprüfung.
• Möglicherweise leuchtet die Motorwarnleuchte oder die Serviceflagge wird angezeigt.
• Das Steuergerät/der Computer speichert einen gemischbezogenen Fehlercode.
• Wenn der Sauerstoffsensor vollständig nicht mehr funktioniert, kann der Katalysator überhitzen und ausfallen

Wartungsservice:
• Alle 30.000 Meilen testen und/oder austauschen.
• Führen Sie regelmäßige Emissionsprüfungen durch.
• Achten Sie auf die Serviceleuchte.
• Fahrzeughersteller empfehlen eine regelmäßige Inspektion und den Austausch des Sauerstoffsensors.

Zugehörige Referenznummern
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9A160619302

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Lambdasonde. In jedem Fahrzeug sind jeweils zwei Stück vorhanden.



Passform:
Porsche 991 (NACH Katalysator)
Porsche 991 S (NACH Katalysator)

Funktion:
Der Sauerstoffsensor (auch Lambdasonde genannt) befindet sich im Abgaskrümmer und misst die Menge an unverbranntem Sauerstoff im Abgas Ihres Motors. Basierend auf der Sauerstoffmenge sendet er ein Signal an Ihren Motorcomputer, der dann das Luft-Kraftstoff-Gemisch für optimale Motorleistung und Emissionskontrolle anpasst.

Fehlersymptome:
Übermäßiger Kraftstoffverbrauch. Ein defekter Sauerstoffsensor kann 30 % Ihres Kraftstoffs verschwenden.
Fahrprobleme, wie z. B. Stottern oder Zögern des Motors.
Hoher Kohlenwasserstoffausstoß, Nichtbestehen der Abgasuntersuchung.
Möglicherweise leuchtet die Motorwarnleuchte oder es wird eine Serviceflagge angezeigt.
Die ECU/der Computer speichert einen gemischbezogenen Fehlercode.
Wenn der Sauerstoffsensor vollständig aufgehört hat zu funktionieren, kann der Katalysator überhitzen und ausfallen

Wartung / Service:
Alle 30.000 Meilen testen und/oder austauschen.
Führen Sie regelmäßige Emissionsprüfungen durch.
Achten Sie auf die Serviceleuchte.
Fahrzeughersteller empfehlen eine regelmäßige Überprüfung und den Austausch des Sauerstoffsensors.

Zugehörige Referenznummern
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9A160619101

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Lambda-Sauerstoffsensor



Passend für:
Porsche 981 Boxster 2012-16 (vor Katalysator)
Porsche 981C Cayman 2014-16 (vor Katalysator)


Funktion:
Der Sauerstoffsensor (auch Lambdasensor genannt) befindet sich im Abgaskrümmer und misst die Menge an unverbranntem Sauerstoff im Abgas Ihres Motors. Basierend auf der Sauerstoffmenge sendet es ein Signal an Ihren Motorcomputer, der dann das Luft-/Kraftstoffgemisch für optimale Motorleistung und Emissionskontrolle anpasst.

Fehlersymptome:
Übermäßiger Kraftstoffverbrauch, ein defekter Sauerstoffsensor kann 30 % Ihres Kraftstoffs verschwenden.
Probleme mit dem Fahrverhalten, wie z. B. ruckartiges oder stotterndes Verhalten des Motors.
Hohe Kohlenwasserstoffemissionen, Nichtbestehen einer Emissionsprüfung.
Möglicherweise leuchtet die Motorwarnleuchte oder die Serviceflagge wird angezeigt.
Das Steuergerät/Computer speichert einen gemischbezogenen Fehlercode.
Wenn der Sauerstoffsensor vollständig nicht mehr funktioniert, kann der Katalysator überhitzen und ausfallen

Wartungsservice:
Alle 30.000 Meilen testen und/oder austauschen.
Führen Sie regelmäßige Emissionsprüfungen durch.
Achten Sie auf die Serviceleuchte.
Fahrzeughersteller empfehlen eine regelmäßige Inspektion und den Austausch des Sauerstoffsensors.

Zugehörige Referenznummern
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9A160618303

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Lambda-Sauerstoffsensor.



Passend für:
Porsche 997 Turbo 2007-09 (vor Katalysator)
Porsche 997 GT2 2008-09 (vor Katalysator)

Funktion:
Der Sauerstoffsensor (auch Lambdasensor genannt) befindet sich im Abgaskrümmer und misst die Menge an unverbranntem Sauerstoff im Abgas Ihres Motors. Basierend auf der Sauerstoffmenge sendet es ein Signal an Ihren Motorcomputer, der dann das Luft-/Kraftstoffgemisch für optimale Motorleistung und Emissionskontrolle anpasst.

Fehlersymptome:
• Übermäßiger Kraftstoffverbrauch, ein defekter Sauerstoffsensor kann 30 % Ihres Kraftstoffs verschwenden.
• Probleme mit dem Fahrverhalten, z. B. ruckartiges oder stockendes Motorgeräusch.
• Hohe Kohlenwasserstoffemissionen, Nichtbestehen einer Emissionsprüfung.
• Möglicherweise leuchtet die Motorwarnleuchte oder die Serviceflagge wird angezeigt.
• Das Steuergerät/der Computer speichert einen gemischbezogenen Fehlercode.
• Wenn der Sauerstoffsensor vollständig nicht mehr funktioniert, kann der Katalysator überhitzen und ausfallen

Wartungsservice:
• Alle 30.000 Meilen testen und/oder austauschen.
• Führen Sie regelmäßige Emissionsprüfungen durch.
• Achten Sie auf die Serviceleuchte.
• Fahrzeughersteller empfehlen eine regelmäßige Inspektion und den Austausch des Sauerstoffsensors.

Zugehörige Referenznummern
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99760612803

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Scheinwerfer-Niveausensor der Vorderradaufhängung.
Dieser Scheinwerfer-Niveausensor ist ein elektronischer Ersatzsensor, der die originale Fahrzeughöhen-/Niveausensorik von Porsche für das Scheinwerfer-Niveauregulierungssystem nachbildet. Er ist für den direkten Einbau in kompatible Porsche 911 (991), Boxster (982) und Cayman (982) Modelle konzipiert und funktioniert mit automatischen Scheinwerfer-Niveauregulierungssystemen.

Passend für:
Porsche 718 Boxster – ab 2017
Porsche 718 Cayman – ab 2017
Porsche 991.1 / 991.2 - 2012 bis 2019
Porsche 991 Turbo – Baujahre 2017 bis 2020

Diagramm-Referenznummer 17

Der Scheinwerfer-Niveausensor erfasst Änderungen der Fahrzeughöhe und sendet präzise Positionsdaten an das Scheinwerfersteuergerät. Dies ermöglicht die automatische Leuchtweitenregulierung, wodurch die Scheinwerfer ihren Abstrahlwinkel je nach Beladung und Fahrzeugneigung anpassen – für optimale Ausleuchtung und um andere Verkehrsteilnehmer nicht zu blenden.

Der am vorderen Federungs-/Höhenverstellgestänge montierte Sensor erfasst Positionsänderungen und wandelt diese in elektronische Signale um. Das Steuergerät nutzt diese Daten, um den Scheinwerferstrahl dynamisch anzuheben oder abzusenken und so eine gleichbleibende Lichtausrichtung unabhängig von Last, Beschleunigung oder Neigung zu gewährleisten. Dies trägt zu mehr Sicherheit beim Fahren in der Nacht bei, indem die Scheinwerfer stets optimal ausgerichtet bleiben.

Ein defekter Scheinwerfer-Niveausensor kann zu ungleichmäßiger Lichtverteilung, schlechter Sicht bei Nacht, Warnmeldungen im Armaturenbrett oder einer deaktivierten Leuchtweitenregulierung führen. Der Austausch eines verschlissenen oder defekten Sensors stellt die korrekte Rückmeldung an das Scheinwerfersteuerungssystem wieder her, gewährleistet die optimale Lichtverteilung und sorgt für sichere und zuverlässige Nachtbeleuchtung.

Wann ersetzen:
• Die Scheinwerfer passen sich bei Laständerungen nicht automatisch an.
• Warnmeldungen oder Fehlercodes für die Niveauregulierung im Kombiinstrument
• Der Strahlwinkel erscheint unter Last zu hoch oder zu niedrig.
• Nach Arbeiten an der Aufhängung / Demontage der Sensoranlenkung
• Als vorbeugende Wartung beim Austausch zugehöriger Sensoren oder Messköpfe

Zugehörige Referenznummern
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99134302101

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Schwungrad mit Anlasserzahnkranz, Leichtbau. Porsche 911 1965-68 / 914-6 70-76
6-Schrauben-Typ 215 mm

Passform:
Porsche 911 2.0L 1965-69 (nicht für 912)
Hinweis: Bei frühen 911ern muss der Anlasser möglicherweise gegen einen neueren Typ ausgetauscht werden (Teilenummer 901604102DX).

Porsche 914 1970-76 (6 Zylinder nur 914-6)

Leichtbau-Schwungrad mit Starterkranz für Porsche 911 65 - 69

Das Schwungrad mit Starterkranz ist ein wichtiges Bauteil im Antriebssystem eines Fahrzeugs, so auch beim Porsche 911 der Baujahre 1965 bis 1969. Dieses Bauteil hat eine entscheidende Funktion beim Starten des Motors.

Das Schwungrad ist eine runde Platte, die mit dem Kurbelwellenlager verbunden ist. Es dient als Träger für den Starterkranz, der wiederum mit dem Anlasser des Fahrzeugs verbunden ist. Der Starterkranz besteht aus einer Reihe von Zähnen oder Nocken, die ihm den Eingriff mit dem Anlasser ermöglichen. Dreht der Fahrer den Zündschlüssel, wird der Anlasser aktiviert und greift in den Starterkranz ein, um die Kurbelwelle zu drehen und den Motor zu starten.

Das Schwungrad mit Starterkranz für Porsche 911 der Baujahre 1965 bis 1969 wurde speziell für diese Modelljahre entwickelt und gefertigt. Es besteht aus hochwertigem Material, um zuverlässige Leistung und Langlebigkeit zu gewährleisten. Der Starterkranz ist präzise gefertigt, um eine sichere und reibungslose Verbindung mit dem Anlasser zu gewährleisten.

Bei der Wartung oder Reparatur des Antriebssystems eines Porsche 911 der Baujahre 1965 bis 1969 kann es erforderlich sein, das Schwungrad mit Starterkranz zu überprüfen oder auszutauschen. Beschädigungen oder Verschleißerscheinungen können die Leistung des Anlassers beeinträchtigen oder zu Startproblemen führen. In solchen Fällen empfiehlt es sich, das defekte Bauteil durch ein hochwertiges Ersatzteil zu ersetzen, um die optimale Motorfunktion wiederherzustellen.

Das Schwungrad mit Starterkranz ist ein wichtiges Element für den reibungslosen Start des Motors eines Porsche 911 der Baujahre 1965 bis 1969. Durch regelmäßige Wartung und die Verwendung hochwertiger Ersatzteile können Autobesitzer die Zuverlässigkeit ihres Fahrzeugs sicherstellen und das Fahrerlebnis verbessern.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90110202602

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Stoßdämpfer hinten. Porsche 991.1 Carrera 2012–16

Diese Stoßdämpfer sind mit Fahrzeugen mit PASM-System kompatibel und verfügen über integrierte Widerstände zur Vermeidung von Fehlermeldungen im Armaturenbrett. Sie umgehen das PASM-System und ermöglichen so die Funktion des Fahrzeugs mit einem Standardfahrwerk.
Passend für hinten links oder rechts. Preis pro Stück. Muss paarweise montiert werden.

Passend für:
Porsche 911 (991) 3.4L Carrera / 3.8L Carrera S 12/2011-16
Porsche 911 (991) 3.4L Carrera / 3.8L Carrera S 12/2011-16

Ersatzteil für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung für PASM und PDCC (I352)
PASM elektronische Dämpfersteuerung (I475)
PASM ohne Tieferlegung (I477)

• Diese Stoßdämpfer sind keine PASM-Dämpfer und bieten keine PASM-einstellbare Dämpfung.
• Sie sind als Standard-Ersatzgeräte mit eingebauter Elektronik zur Unterdrückung von PASM-Fehlerwarnungen konzipiert.
• Für eine korrekte Funktion und ein einwandfreies Fahrverhalten müssen sie als vollständiger Satz von vier Stück eingebaut werden ( 2 × Stoßdämpfer vorne + 2 × Stoßdämpfer hinten ).
• Das Mischen von PASM-Einheiten mit OEMatch-Ersatzeinheiten ist nicht zulässig und kann zu Unwuchten der Federung oder zu Fehlermeldungen führen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99133305324

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Hinterachs-Stoßdämpfer für Fahrzeuge mit PASM, mit oder ohne Luftfederung. Passend für: Hinterachse, links und rechts.
Diese Stoßdämpfer sind mit Fahrzeugen mit PASM-System kompatibel und verfügen über integrierte Widerstände zur Vermeidung von Fehlermeldungen im Armaturenbrett. Sie umgehen das PASM-System und ermöglichen so die Funktion des Fahrzeugs mit einem Standardfahrwerk.

Teilenummer: 971513035E Ersetzt: Diese Teilenummer ersetzt frühere Versionen, einschließlich 971513035B, 971513035C und 971513035D.

Passend für:
Porsche 971.1 Panamera MKI 2017>>2020
Porsche 971.2 Panamera MKII 2021>>2023
Ersatz für Fahrzeuge mit I475 und PASM

Diagramm-Referenznummer 1

• Diese Stoßdämpfer sind keine PASM-Dämpfer und bieten keine PASM-einstellbare Dämpfung.
• Sie sind als Standard-Ersatzgeräte mit eingebauter Elektronik zur Unterdrückung von PASM-Fehlerwarnungen konzipiert.
• Für eine korrekte Funktion und ein einwandfreies Fahrverhalten müssen sie als vollständiger Satz von vier Stück eingebaut werden ( 2 × Stoßdämpfer vorne + 2 × Stoßdämpfer hinten ).
• Das Mischen von PASM-Einheiten mit OEMatch-Ersatzeinheiten ist nicht zulässig und kann zu Unwuchten der Federung oder zu Fehlermeldungen führen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

971513035E

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Komplette Stoßdämpfer-Einheit für die Hinterachse, passend für Fahrzeuge mit PASM-System. Für Fahrzeuge mit und ohne Luftfederung.
Diese Stoßdämpfer sind mit Fahrzeugen mit PASM-System kompatibel und verfügen über integrierte Widerstände zur Vermeidung von Fehlermeldungen im Armaturenbrett. Sie umgehen das PASM-System und ermöglichen so die Funktion des Fahrzeugs mit einem Standardfahrwerk.
Einzeln erhältlich. Passend für links und rechts.

Passend für:
Porsche 971.1 Panamera MKI 2017>>2020
Porsche 971.2 Panamera MKII 2021>>2023
Ersatz für Fahrzeuge mit I475 mit PASM

Diagramm-Referenznummer 1, 2, 3 und 4

• Diese Stoßdämpfer sind keine PASM-Dämpfer und bieten keine PASM-einstellbare Dämpfung.
• Sie sind als Standard-Ersatzgeräte mit eingebauter Elektronik zur Unterdrückung von PASM-Fehlerwarnungen konzipiert.
• Für eine korrekte Funktion und ein einwandfreies Fahrverhalten müssen sie als vollständiger Satz von vier Stück eingebaut werden ( 2 × Stoßdämpfer vorne + 2 × Stoßdämpfer hinten ).
• Das Mischen von PASM-Einheiten mit OEMatch-Ersatzeinheiten ist nicht zulässig und kann zu Unwuchten der Federung oder zu Fehlermeldungen führen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

971513035E

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Diese Ersatzstoßdämpfer für die Hinterachse sind mit Fahrzeugen mit PASM-System kompatibel und verfügen über integrierte Widerstände zur Vermeidung von Fehlermeldungen im Armaturenbrett. Sie umgehen das PASM-System und ermöglichen so die Funktion des Fahrzeugs, als wäre es mit einem Standardfahrwerk ausgestattet.
Passend für hinten links oder rechts, Preis pro Stück

Passend für: Ersatz für Fahrzeuge mit I475 PASM
Porsche Boxster 987 2005-08
Porsche Cayman 987C 2005-08
Cayman 2.9L 987C MKII 2009>>
Cayman S 3.4L 987C MKII 2009>>
Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012

• Diese Stoßdämpfer sind keine PASM-Dämpfer und bieten keine PASM-einstellbare Dämpfung.
• Sie sind als Standard-Ersatzgeräte mit eingebauter Elektronik zur Unterdrückung von PASM-Fehlerwarnungen konzipiert.
• Für eine korrekte Funktion und ein einwandfreies Fahrverhalten müssen sie als vollständiger Satz von vier Stück eingebaut werden ( 2 × Stoßdämpfer vorne + 2 × Stoßdämpfer hinten ).
• Das Mischen von PASM-Einheiten mit OEMatch-Ersatzeinheiten ist nicht zulässig und kann zu Unwuchten der Federung oder zu Fehlermeldungen führen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

98733305333

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Diese Ersatzstoßdämpfer für die Vorderachse sind mit Fahrzeugen mit PASM kompatibel und verfügen über integrierte Widerstände zur Vermeidung von Fehlermeldungen im Armaturenbrett. Sie umgehen das aktive Fahrwerksmanagementsystem (PASM) und ermöglichen so das Fahrverhalten des Fahrzeugs wie mit einem Standardfahrwerk. Passend für: linke oder rechte Seite. Preis pro Stück. Montage paarweise erforderlich.

Passend für:
Porsche 987C.2 Cayman 2.9L 2009>>
Porsche 987C.2 Cayman S 3.4L 2009>>
Porsche 987.2 Boxster 2.9L 2009-2012
Porsche 987.2 Boxster S 3.4L 2009-2012
Ersatz für Fahrzeuge mit PASM-Fahrwerk I475



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

98734304522

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Diese Ersatzstoßdämpfer für die Vorderachse sind mit Fahrzeugen mit PASM-System kompatibel und verfügen über integrierte Widerstände zur Vermeidung von Fehlermeldungen im Armaturenbrett. Sie umgehen das PASM-System und ermöglichen so die Funktion des Fahrzeugs, als wäre es mit einem Standardfahrwerk ausgestattet.

Passend für:
Porsche 997.1 C4 / C4S Coupé/Cabrio MKI 2005>>2008
Porsche 997.2 C4 / C4S Coupé/Cabrio MKII 2009>>2012
Ersatz für Fahrzeuge mit Optionscodes:
475 - Elektronische Dämpfersteuerung „PASM“

• Diese Stoßdämpfer sind keine PASM-Dämpfer und bieten keine PASM-einstellbare Dämpfung.
• Sie sind als Standard-Ersatzgeräte mit eingebauter Elektronik zur Unterdrückung von PASM-Fehlerwarnungen konzipiert.
• Für eine korrekte Funktion und ein einwandfreies Fahrverhalten müssen sie als vollständiger Satz von vier Stück eingebaut werden ( 2 × Stoßdämpfer vorne + 2 × Stoßdämpfer hinten ).
• Das Mischen von PASM-Einheiten mit OEMatch-Ersatzeinheiten ist nicht zulässig und kann zu Unwuchten der Federung oder zu Fehlermeldungen führen.

Diagramm-Referenznummer 1

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99734304

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern