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- Aufhängungsnachrüstung
- Auspuffanlagen
- Außengestaltung/Spoiler
- Bekleidung und Geschenkartikel
- Beleuchtung
- Bremsen
- Elektrische Komponenten und Relais
- Elektrische Motorkomponenten
- Ersatzteile
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- Motorsport und Offroad
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- Teile für andere Autos
- Teile für Motorüberholung
- Teile im Sonderangebot
- Zubehör
OE Match
OE-Passform für Porsche
OE Match ist eine Marke, die ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten anbietet – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Über 6.700 Einzelteilenummern und über 11.800 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Unternehmen entwickelt ständig neue Produktlinien. Aktuell befinden sich über 100 neue Produkte in der Entwicklungsphase, die einer Qualitätskontrolle unterzogen und anschließend in den Katalog aufgenommen werden. Ziel ist es, alle Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten, indem ein umfangreiches Teileangebot für verschiedene Probleme über alle Porsche-Generationen hinweg bereitgestellt wird.
Ein kurzer Blick auf OE Match
Die OE-Übereinstimmungsinformationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf allen mit den Teilen mitgelieferten OE-Referenzen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern OE-Match für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.
- Oft gewählt, wenn Besitzer eine Qualität auf Erstausrüsterniveau bei vernünftigen Betriebskosten wünschen, insbesondere für routinemäßige Wartungs- und Verschleißteile.
- Typische Gründe für einen Austausch sind die Wiederherstellung der Zuverlässigkeit, die Behebung altersbedingter Abnutzungserscheinungen oder die Erneuerung mehrerer Komponenten im Rahmen größerer Reparaturarbeiten.
- Häufige Mängel bei unsachgemäßer Anwendung sind Geräusche, vorzeitiger Verschleiß, Undichtigkeiten oder Passformprobleme, wenn die falsche Variante ausgewählt oder mit alten Dichtungen/Befestigungsteilen montiert wird.
- Achten Sie auf Symptome wie ungewöhnliche Geräusche, vorzeitigen Verschleiß oder wiederholte Ausfälle nach kürzlich durchgeführten Arbeiten, die auf nicht zusammenpassende Teile oder verschlissene Stützelemente hinweisen können.
- Vor der Bestellung sollten Sie stets die OEM-Teilenummern überprüfen, die Hinweise zum Modelljahr beachten und die Kompatibilität sicherstellen.
- Bei sicherheitskritischen Bauteilen sollten Sie die Spezifikationen und die Passgenauigkeit sorgfältig prüfen und die Installation von einem qualifizierten Techniker kontrollieren lassen.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, längere Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.
Bremsbelagverschleißsensoren – Bremsbelagverschleißsensoren werden ausgetauscht, wenn die Bremsbeläge erneuert werden oder Warnleuchten auf einen defekten oder verschlissenen Sensor hinweisen. Symptome sind unter anderem Bremsverschleißwarnungen trotz neuer Bremsbeläge, beschädigte Sensorkabel oder gebrochene Halteklammern im Bereich des Bremssattels.
Motorelektrik – Motorelektrikteile werden ausgetauscht, wenn Start-, Lade-, Zündungs- oder sensorbezogene Fehler auftreten, die die Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit beeinträchtigen, wie z. B. zeitweises Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechtes Laden, Warnleuchten oder Hitzeschäden.
Verschleißteile – Verschleißteile werden im Rahmen der routinemäßigen Wartung ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz des Motors und der Systeme zu gewährleisten. Dadurch werden häufig Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, schlechter Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten behoben, die durch verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten verursacht werden.
Service-Kits – Service-Kits bündeln wichtige Servicekomponenten, um die Wartung zu vereinfachen und das Auto auf einen bekannten Ausgangszustand zurückzusetzen. Sie sind besonders nützlich, wenn überfällige Wartungsarbeiten nachgeholt werden müssen oder wenn es um allgemein träges Laufen, unruhigen Leerlauf und verminderte Leistung geht.
- Prüfen Sie bei Bremsenteilen, ob es sich um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungsverbesserungen handelt und ob neue Montagesätze und Sensoren benötigt werden.
- Bei Serviceartikeln und Kits achten Sie darauf, dass das Kit genau zu Ihrem Porsche-Modell, Motor und Baujahr passt, und prüfen Sie, was enthalten ist, damit Sie gegebenenfalls zusätzliche Teile hinzufügen können, während Sie schon mal da sind.
Entdecken Sie OE Match bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle OE Match-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.
This is a set of six OE Match quality exhaust valve guides designed for the air-cooled Porsche 911 (993) engines produced between 1994 and 1998. These are 1st oversize valve guides, meaning they are slightly larger than standard guides to accommodate engines that have been reamed or show wear in the original guide bores. The set contains six guides, enough for a full cylinder head rebuild on the exhaust side.
SET OF 6
Fits:
Porsche 993 1994 - 1998
Diagram Ref no 2.
Valve guides are precision metal bushings pressed into the cylinder head that support and guide the movement of the exhaust valve stems. Over time, original guides can wear, allowing excessive valve stem play, reducing seal effectiveness, and increasing engine oil consumption. These OE Match valve guides are manufactured to match Porsche’s original specifications, including diameter, material quality and machining tolerance, but in a 1st oversize dimension so they fit reamed cylinder heads.
This SET OF 6 provides a complete set for one engine’s exhaust side - ideal for cylinder-head rebuilds, valve jobs or whenever the exhaust guide bores are undersized due to wear.
The exhaust valve guides:
• Support and align the exhaust valve stems so they travel accurately within the head.
• Maintain correct valve seating and combustion sealing, which is vital for performance and compression.
• Help conduct and dissipate heat from valves into the cylinder head casting.
• Reduce lateral valve stem movement, decreasing wear on stems and valve seats.
By replacing old or worn guides with a matched oversize set, you can restore tight tolerances in the valve train and help ensure efficient combustion and long-term reliability.
Valve guides wear over time due to heat, friction, and repeated valve movement. When guides become worn or oversized gaps develop between the valve stem and guide bore, the following issues can arise:
• Loss of performance and power
• Higher oil consumption
• Reduced sealing and compression
• Increased valve train wear
Installing a correct OE Match valve guide restores correct valve alignment, reduces unwanted movement, supports proper seat sealing, and prolongs the life of your engine’s top end - especially in rebuild or high-mileage applications.
Replace valve guides if you observe:
• Blue smoke from the exhaust (signifying oil burning)
• Rough idle or hesitation
• Poor compression or loss of engine power
• Valve stem play when checked during teardown
• During a cylinder head rebuild or valve job
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99310432172
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Kurbelwellen-Ölabstreifer für Porsche 944 & 924S – Verbesserte Ölkontrolle & Motorstabilität
Dieser einzigartige Kurbelwellen-Ölabstreifer wurde entwickelt, um die Ölkontrolle zu verbessern, den Rotationswiderstand zu verringern und die Zuverlässigkeit des Motors bei den Porsche-Modellen 924S, 944 und 944S zu erhöhen.
Passend für:
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
Bei hochtourigen Motoren durchströmt die Kurbelwelle das Motoröl mit hoher Geschwindigkeit. Dabei wird Öl nach außen geschleudert, wodurch ein dichter Ölnebel um die Kurbelwelle entsteht. Dieses Phänomen erhöht den Rotationswiderstand, vermischt das Öl mit Luft und verringert die Menge an nutzbarem Öl in der Ölwanne.
Unser präzisionsgefertigter Kurbelwellenabstreifer entfernt bei jeder Umdrehung überschüssiges Öl direkt von den Kurbelwellenwangen. Das Ergebnis ist eine verbesserte Ölkontrolle, reduzierter Widerstand und erhöhte Motorstabilität.
Was dieser Kurbelwellenölabstreifer bewirkt
Verringert den Rotationswiderstand
Durch das Abstreifen von überschüssigem Öl von der Kurbelwelle während der Rotation reduziert der Ölabstreifer deren Gewicht bei Nässe. Weniger Öl an den rotierenden Teilen bedeutet einen ruhigeren und leichteren Lauf.
Verbessert die Ölrückhaltung in der Ölwanne
Statt in die Luft geschleudert zu werden, verbleibt mehr Öl im Kurbelgehäuse, wo es hingehört. Dies gewährleistet eine stabilere Ölversorgung bei Beschleunigung und hohen Drehzahlen.
Reduziert Ölschaumbildung und Belüftung
Zu viel Ölnebel führt zu Schaumbildung, was die Schmierwirkung beeinträchtigen kann. Durch die Kontrolle von Ölspritzern trägt dieser Abstreifer zu einer gleichmäßigeren Öldichte und Schmierqualität bei.
Hilft, Ölmangel zu verhindern
Bei starker Kurvenfahrt, Bremsmanövern oder hohen Geschwindigkeiten kann es zu Ölmangel kommen, wenn nicht genügend Öl die Ansaugleitung erreicht. Durch eine optimale Ölversorgung der Ölwanne und die Reduzierung der Belüftung wird das Risiko eines Ölmangels deutlich verringert.
Erhöht die Steifigkeit des Kurbelwellenrahmens
Dieses Bauteil erhöht zudem die strukturelle Steifigkeit der Kurbelwellenrahmenbaugruppe. Nach der Montage entfallen die Ringe unter den Kurbelwellenrahmenmuttern, was eine direktere und stabilere Befestigung ermöglicht.
Präzise Passform
Wir haben die Toleranzen an gebrauchten Motoren mit maximalem axialem Spiel gemessen, um eine präzise Passgenauigkeit unter allen Motorbedingungen zu gewährleisten. Die Konstruktion ermöglicht zudem die Kompatibilität mit unseren H-Schaft-Pleuelstangen und ist somit ideal für Leistungssteigerungen und Motorüberholungen.
Ideal für Performance- und Rennstreckeneinsatz
Hohe Drehzahlen und die Streckenbedingungen erhöhen das Risiko von Ölaufschäumung und Ölmangel. Diese Aufrüstung bietet zusätzlichen Schutz für Motoren, die unter Belastung arbeiten.
Motorüberholungsoptimierung
Wenn Sie einen Porsche 944 oder 924S Motor überholen, ist der Einbau eines Kurbelwellenabstreifers eine sinnvolle vorbeugende Maßnahme, die die langfristige Zuverlässigkeit verbessert.
Verbesserte Motoreffizienz
Durch die Verringerung des Ölwiderstands an der Kurbelwelle kann zu einer gleichmäßigeren Leistungsentfaltung und einem verbesserten Ansprechverhalten des Motors beigetragen werden.
Langzeit-Motorschutz
Durch die Minimierung der Ölschaumbildung und die Aufrechterhaltung einer stabilen Ölversorgung des Ansaugrohrs trägt dieses Bauteil zur Langlebigkeit der Lager und zur allgemeinen Haltbarkeit des Motors bei.
Wenn Sie einen Porsche 924S oder 944 Motor bauen, restaurieren oder aufrüsten, ist dieser Kurbelwellenölabstreifer eine bewährte Lösung, um die Ölkontrolle zu verbessern, den Widerstand zu verringern und die Motorstabilität unter anspruchsvollen Bedingungen zu erhöhen.
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Der Kühlmittelschlauch ist ein OE-konformes Bauteil des Kühlsystems, das Kühlmittel effizient zwischen wichtigen Komponenten des Motor- und Kühlerkreislaufs leitet. Durch die Kombination der Flexibilität eines Schlauchs mit der Stabilität eines Formrohrs gewährleistet dieses Bauteil einen zuverlässigen Kühlmitteltransport auch unter hohen Temperaturen und Drücken.
Passend für:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzin (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Benzin (340 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzin (353 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353 PS) 2023>>
Diagramm-Referenznummer 22
Was dieses Produkt bewirkt:
- Lenkung des Kühlmittelstroms durch den Kühlkreislauf
- Aufrechterhaltung einer gleichmäßigen Kühlmittelzirkulation
- Aufrechterhaltung des korrekten Kühlsystemdrucks
- Sichere Verbindungen zwischen den Kühlkomponenten gewährleisten
- Hilft dabei, eine Überhitzung während normaler und anspruchsvoller Fahrten zu verhindern.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittellecks in der Nähe von Schlauch- oder Rohrverbindungen
- Gerissene, spröde oder aufgequollene Schlauchabschnitte
- Korrosion oder Oberflächenbeschädigung an Rohrabschnitten
- Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Motorüberhitzung oder schwankende Temperaturmesswerte
- Kühlmittelreste um die Armaturen herum
Warum Ersatz wichtig ist:
- Plötzliche Kühlmittellecks und Pannen verhindern
- Sorgen Sie für einen ordnungsgemäßen Kühlmittelstrom und Systemdruck.
- Motorkomponenten vor Überhitzungsschäden schützen
- Zuverlässige Kühlsystemleistung wiederherstellen
- Vermeiden Sie kostspielige Reparaturen aufgrund von Ausfällen des Kühlsystems.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB12105610
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
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Kraftstoffpumpen- und Kraftstoffgeber-Kit für Porsche 1974-1977 2,7L / 1976-77 3,0 Carrera / 930 1975-1977 3,0L Turbo, vereint wichtige Komponenten für die Kraftstoffzufuhr und die Füllstandsmessung in einem Paket.
Was dieses Produkt bewirkt
Dieses Set beinhaltet eine neue Kraftstoffpumpe und einen Kraftstoffgeber, um Kraftstoff mit dem korrekten Druck aus dem Tank zu fördern und gleichzeitig ein entsprechendes Füllstandssignal an die Tankanzeige zu senden. Es gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb, eine gleichmäßige Kraftstoffversorgung und eine präzise Tankfüllstandsanzeige bei Porsche-Modellen (2,7 l / 3,0 l Carrera / 930 Turbo, Baujahre 1974–1977, 1976–1977) und Modellen mit 2,7 l Hubraum (1974–1977).
Funktionen
- Zieht Kraftstoff aus dem Tank und leitet ihn zum Motor.
- Hilft dabei, den angemessenen Kraftstoffdruck innerhalb der Systemgrenzen aufrechtzuerhalten.
- Misst den Kraftstoffstand im Tank für die Anzeige im Armaturenbrett.
- Unterstützt reibungsloses Starten und Laufen durch Stabilisierung der Kraftstoffzufuhr
- Hilft dabei, Kraftstoffmangel bei niedrigem Tankfüllstand zu verhindern.
Fehlersymptome
- Langes Anlassen, zeitweises Nichtanspringen oder Abwürgen unter Last
- Zögern, Leistungsschwankungen oder Leistungsverlust bei höheren Drehzahlen
- Jaulende oder summende Geräusche aus dem Pumpenbereich
- Die Tankanzeige zeigt unregelmäßige Werte an, bleibt bei voll/leer hängen oder stimmt nicht mit dem tatsächlichen Füllstand überein.
- Probleme beim Warmstart oder Abwürgen an Kreuzungen
Warum Ersatz wichtig ist
Alter, Kraftstoffverunreinigungen und elektrischer Verschleiß können dazu führen, dass eine Kraftstoffpumpe laut oder schwach wird, und die Geber können verschlissene Bahnen oder klemmende Schwimmer aufweisen. Der Austausch verschlissener Komponenten trägt zu einem stabilen Kraftstofffluss und zuverlässigeren Anzeigen bei. Dies ist besonders relevant für ältere Porsche-Modelle (1974–1977 2,7 l / 1976–1977 3,0 l Carrera / 1975–1977 930 3,0 l Turbo), bei denen viele Originalteile noch im Einsatz sind. Die gleichzeitige Behebung von Problemen mit Pumpe und Geber reduziert den Bedarf an regelmäßigen Wartungsarbeiten am Tank und unterstützt die systematische Wartung klassischer 911er.
Passt
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 930 1975–1977 3,0 l Turbo
Häufig gestellte Fragen
- F: Kann ein Auto mit einer schwachen Kraftstoffpumpe noch fahren?
A: Ja, eine verschlissene Pumpe kann den Motor bei geringer Last betreiben, hat aber Schwierigkeiten, den Druck bei starker Beschleunigung oder höheren Drehzahlen aufrechtzuerhalten, was sich durch Ruckeln oder Aussetzen bemerkbar macht. - F: Führen Probleme mit der Kraftstoffpumpe immer zu hörbaren Geräuschen?
A: Nicht immer, aber zunehmende Jaul- oder Brummgeräusche aus dem Tankbereich sind ein häufiges frühes Anzeichen, insbesondere wenn die Leistung bereits nachgelassen hat. - F: Könnte ein Relais- oder Verkabelungsfehler einen Pumpenausfall vortäuschen?
A: Ja, auch eine niedrige Spannung, eine schlechte Erdung oder ein defektes Relais können ähnliche Startprobleme oder zeitweilige Aussetzer verursachen. Daher sind grundlegende elektrische Prüfungen sinnvoll, bevor man die Pumpe als defekt abstempelt. - F: Warum verschlimmert ein niedriger Kraftstoffstand manchmal die Symptome?
A: Bei wenig Kraftstoff im Tank kann die Pumpe heißer laufen und möglicherweise mehr Schmutz oder Luft ansaugen, wodurch eventuelle Schwächen deutlicher zutage treten. - F: Sollte der Kraftstofffilter beim Austausch der Kraftstoffpumpe überprüft werden?
A: Es ist üblich, gleichzeitig auch den Kraftstofffilter zu prüfen oder zu erneuern, da eine Verstopfung eine neue Pumpe überlasten und den Druck beeinträchtigen kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91160810204
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Kraftstoffpumpen- und Kraftstoffgeber-Kit für Porsche 911 3.0L SC 1978-83 / 3.3L Turbo (930), vereint wichtige Komponenten für die Kraftstoffzufuhr und die Füllstandsmessung in einem Paket.
Was dieses Produkt bewirkt
Dieses Set beinhaltet eine Ersatz-Kraftstoffpumpe und einen Kraftstoffgeber, um Kraftstoff mit dem korrekten Druck aus dem Tank zu fördern und gleichzeitig ein entsprechendes Füllstandssignal an die Tankanzeige zu senden. Es dient der Unterstützung eines zuverlässigen Betriebs, einer gleichmäßigen Kraftstoffversorgung und einer genauen Tankfüllstandsanzeige beim Porsche 911 3.0L SC (1978–1983) / 3.3L Turbo (930).
Funktionen
- Zieht Kraftstoff aus dem Tank und leitet ihn zum Motor.
- Hilft dabei, den angemessenen Kraftstoffdruck innerhalb der Systemgrenzen aufrechtzuerhalten.
- Misst den Kraftstoffstand im Tank für die Anzeige im Armaturenbrett.
- Unterstützt reibungsloses Starten und Laufen durch Stabilisierung der Kraftstoffzufuhr
- Hilft dabei, Kraftstoffmangel bei niedrigem Tankfüllstand zu verhindern.
Fehlersymptome
- Langes Anlassen, zeitweises Nichtanspringen oder Abwürgen unter Last
- Zögern, Leistungsschwankungen oder Leistungsverlust bei höheren Drehzahlen
- Jaulende oder summende Geräusche aus dem Pumpenbereich
- Die Tankanzeige zeigt unregelmäßige Werte an, bleibt bei voll/leer hängen oder stimmt nicht mit dem tatsächlichen Füllstand überein.
- Probleme beim Warmstart oder Abwürgen an Kreuzungen
Warum Ersatz wichtig ist
Alter, Kraftstoffverunreinigungen und elektrischer Verschleiß können dazu führen, dass eine Kraftstoffpumpe laut oder schwach wird, und die Geber können verschlissene Bahnen oder klemmende Schwimmer aufweisen. Der Austausch verschlissener Komponenten trägt zu einem stabilen Kraftstofffluss und zuverlässigeren Messwerten bei, was insbesondere bei älteren Porsche 911 3.0L SC (1978–83) und 3.3L Turbo (930) relevant ist, bei denen viele Originalteile noch im Einsatz sind. Die gleichzeitige Behebung von Problemen mit Pumpe und Geber reduziert den Bedarf an regelmäßigen Tankreparaturen und unterstützt die systematische Wartung klassischer 911er.
Passt
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Häufig gestellte Fragen
- F: Kann ein Auto mit einer schwachen Kraftstoffpumpe noch fahren?
A: Ja, eine verschlissene Pumpe kann den Motor bei geringer Last betreiben, hat aber Schwierigkeiten, den Druck bei starker Beschleunigung oder höheren Drehzahlen aufrechtzuerhalten, was sich durch Ruckeln oder Aussetzen bemerkbar macht. - F: Führen Probleme mit der Kraftstoffpumpe immer zu hörbaren Geräuschen?
A: Nicht immer, aber zunehmende Jaul- oder Brummgeräusche aus dem Tankbereich sind ein häufiges frühes Anzeichen, insbesondere wenn die Leistung bereits nachgelassen hat. - F: Könnte ein Relais- oder Verkabelungsfehler einen Pumpenausfall vortäuschen?
A: Ja, auch eine niedrige Spannung, eine schlechte Erdung oder ein defektes Relais können ähnliche Startprobleme oder zeitweilige Aussetzer verursachen. Daher sind grundlegende elektrische Prüfungen sinnvoll, bevor man die Pumpe als defekt abstempelt. - F: Warum verschlimmert ein niedriger Kraftstoffstand manchmal die Symptome?
A: Bei wenig Kraftstoff im Tank kann die Pumpe heißer laufen und möglicherweise mehr Schmutz oder Luft ansaugen, wodurch eventuelle Schwächen deutlicher zutage treten. - F: Sollte der Kraftstofffilter beim Austausch der Kraftstoffpumpe überprüft werden?
A: Es ist üblich, gleichzeitig auch den Kraftstofffilter zu prüfen oder zu erneuern, da eine Verstopfung eine neue Pumpe überlasten und den Druck beeinträchtigen kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91160810203
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Die Entlüftungsleitung des Kühlers ist ein OE-konformes Bauteil des Kühlsystems, das eingeschlossene Luft aus dem Kühlerkreislauf abführt und den korrekten Kühlsystemdruck aufrechterhält. Dieser Entlüftungsschlauch ermöglicht das sichere Entweichen von Luft und Dampf und gewährleistet so eine effiziente Kühlmittelzirkulation und eine gleichmäßige Motortemperaturregelung.
Passend für:
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2019-23
Diagramm-Referenznummer 13
Was dieses Produkt bewirkt:
- Dadurch kann eingeschlossene Luft aus dem Heizkreislauf entweichen.
- Vermeidung von Lufteinschlüssen, die die Kühlleistung beeinträchtigen
- Aufrechterhaltung eines stabilen Kühlsystemdrucks
- Unterstützung einer gleichmäßigen Kühlmittelzirkulation
- Hilft dabei, die Betriebstemperatur des Motors zu regulieren
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittellecks in der Nähe des Kühlers oder der Schlauchanschlüsse
- Rissiges, sprödes oder gespaltenes Schlauchmaterial
- Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Schwierigkeiten beim Entlüften des Kühlsystems
- Schwankende oder steigende Motortemperatur
- Kühlmittelreste um die Schlauchanschlüsse
Warum Ersatz wichtig ist:
- Den korrekten Druck im Kühlsystem aufrechterhalten.
- Luftblasen und Zirkulationsprobleme vermeiden
- Schützen Sie den Motor vor Überhitzungsschäden.
- Zuverlässigen Kühlmittelfluss wiederherstellen
- Vermeiden Sie kostspielige Reparaturen aufgrund von Ausfällen des Kühlsystems.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB12108120
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Die Kühlmittelentlüftungsleitung ist ein OE-konformes Bauteil des Kühlsystems, das eingeschlossene Luft abführt und den Druck im Kühlkreislauf reguliert. Dieser Entlüftungsschlauch gewährleistet eine effiziente Kühlmittelzirkulation, indem er Lufteinschlüsse verhindert, die die Kühlleistung beeinträchtigen könnten.
Passend für:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzin (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Benzin (340 PS) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzin (353 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353 PS) 2023>>
Diagramm-Referenznummer 13
Was dieses Produkt bewirkt:
- Dadurch können eingeschlossene Luft und Dämpfe aus dem Kühlkreislauf entweichen.
- Vermeidung von Lufteinschlüssen, die die Kühlleistung verringern
- Aufrechterhaltung eines stabilen Kühlsystemdrucks
- Unterstützung eines gleichmäßigen Kühlmittelstroms
- Hilft dabei, die Betriebstemperatur des Motors zu regulieren
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittellecks in der Nähe des Schlauchs oder der Anschlussstellen
- Rissiges oder sprödes Schlauchmaterial
- Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Schwierigkeiten beim Entlüften des Kühlsystems
- Schwankende Motortemperaturanzeigen
- Kühlmittelreste um die Schlauchanschlüsse
Warum Ersatz wichtig ist:
- Den korrekten Druck im Kühlsystem aufrechterhalten.
- Luftblasen und Zirkulationsprobleme vermeiden
- Schützen Sie den Motor vor Überhitzungsschäden.
- Zuverlässigen Kühlmittelfluss wiederherstellen
- Vermeiden Sie kostspielige Reparaturen aufgrund von Ausfällen des Kühlsystems.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB12108125
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
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Weltweite Lieferung
Der Kühlmittelschlauch ist ein OE-konformes Bauteil des Kühlsystems, das einen zuverlässigen Kühlmittelfluss zwischen den wichtigen Komponenten des Motor- und Kühlerkreislaufs gewährleistet. Er ist so konstruiert, dass er hohen Temperaturen, Druckschwankungen und ständigen Temperaturzyklen standhält und somit eine stabile Motortemperaturregelung und effiziente Kühlleistung sicherstellt.
Passend für:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzin (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Benzin (340 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzin (353 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353 PS) 2023>>
Diagramm-Referenznummer 29
Was dieses Produkt bewirkt:
- Kühlmitteltransfer zwischen wichtigen Kühlkomponenten
- Aufrechterhaltung einer gleichmäßigen Kühlmittelzirkulation
- Aufrechterhaltung eines ordnungsgemäßen Kühlsystemdrucks
- Hilft dabei, die Betriebstemperatur des Motors zu regulieren
- Vermeidung von Überhitzung unter normalen und anspruchsvollen Fahrbedingungen
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittellecks in der Nähe der Schlauchanschlüsse
- Rissiges, sprödes, aufgequollenes oder weiches Schlauchmaterial
- Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Motorüberhitzung oder schwankende Temperaturmesswerte
- Dampf aus dem Maschinenraum
- Kühlmittelreste um die Schlauchanschlüsse
Warum Ersatz wichtig ist:
- Unerwartete Kühlmittellecks und Pannen verhindern
- Korrekten Kühlmittelstrom und Systemdruck sicherstellen
- Motorkomponenten vor Überhitzungsschäden schützen
- Zuverlässige Kühlsystemleistung wiederherstellen
- Vermeiden Sie kostspielige Reparaturen aufgrund von Ausfällen des Kühlsystems.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB12244700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Der Kühlmittelschlauch ist ein OE-konformes Bauteil des Kühlsystems und gewährleistet einen zuverlässigen Kühlmittelfluss zwischen den wichtigsten Komponenten des Motor- und Kühlerkreislaufs. Er ist so konstruiert, dass er hohen Temperaturen, Systemdruck und ständigen Temperaturwechseln standhält und spielt somit eine entscheidende Rolle für die Aufrechterhaltung stabiler Motorbetriebstemperaturen.
Passend für:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzin (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Benzin (340 PS) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzin (353 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353 PS) 2023>>
Diagramm-Referenznummer 35
Was dieses Produkt bewirkt:
- Kühlmitteltransport durch den Motorkühlkreislauf
- Aufrechterhaltung einer gleichmäßigen Kühlmittelzirkulation
- Aufrechterhaltung des korrekten Kühlsystemdrucks
- Hilft bei der Regulierung der Motortemperatur
- Vermeidung von Überhitzung während des täglichen Fahrbetriebs und unter hoher Last
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittellecks in der Nähe der Schlauchanschlüsse
- Rissiges, sprödes, aufgequollenes oder weiches Schlauchmaterial
- Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Motorüberhitzung oder schwankende Temperaturmesswerte
- Dampf aus dem Maschinenraum
- Kühlmittelreste um die Armaturen herum
Warum Ersatz wichtig ist:
- Unerwartete Kühlmittellecks und Pannen verhindern
- Sorgen Sie für eine ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation und einen entsprechenden Druck.
- Schützen Sie die Motorkomponenten vor Hitzeschäden.
- Zuverlässige Kühlsystemleistung wiederherstellen
- Vermeiden Sie kostspielige Reparaturen aufgrund von Ausfällen des Kühlsystems.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB12244900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Die Kühlmittelentlüftungsleitung ist ein OE-konformes Bauteil des Kühlsystems, das eingeschlossene Luft abführt und den Druck im Kühlkreislauf des Motors reguliert. Dieser Entlüftungsschlauch gewährleistet eine optimale Kühlmittelzirkulation, indem er Lufteinschlüsse verhindert, die die Kühlleistung beeinträchtigen könnten.
Passend für:
- Porsche 95B.2 Macan S Benzin 3.0L V6 (354 PS) 2019–21
Diagramm-Referenznummer 23
Was dieses Produkt bewirkt:
- Dadurch können eingeschlossene Luft und Dämpfe aus dem Kühlkreislauf entweichen.
- Vermeidung von Lufteinschlüssen, die die Kühlleistung verringern
- Aufrechterhaltung des korrekten Kühlsystemdrucks
- Unterstützung einer gleichmäßigen Kühlmittelzirkulation
- Hilft dabei, die Betriebstemperatur des Motors zu stabilisieren
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittellecks in der Nähe des Schlauchs oder der Anschlüsse
- Rissiges oder sprödes Schlauchmaterial
- Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Schwierigkeiten beim Entlüften des Kühlsystems
- Schwankende oder steigende Motortemperatur
- Kühlmittelreste an den Schlauchanschlüssen
Warum Ersatz wichtig ist:
- Den korrekten Druck im Kühlsystem aufrechterhalten.
- Luftblasen und Zirkulationsprobleme vermeiden
- Schützen Sie den Motor vor Überhitzungsschäden.
- Zuverlässigen Kühlmittelfluss wiederherstellen
- Vermeiden Sie kostspielige Reparaturen aufgrund von Ausfällen des Kühlsystems.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAC121692A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Dieses OE-kompatible Sonnenblenden-Befestigungsset ist ein dreiteiliges Komplettset zur sicheren Befestigung der Sonnenblenden in einem Porsche 914 (1970–1976). Es enthält drei präzise aufeinander abgestimmte Halterungen: eine mittlere Halterung, eine linke und eine rechte Seitenhalterung. Diese Halterungen entsprechen der originalen OE-Passform und gewährleisten eine zuverlässige Schwenkfunktion Ihrer Sonnenblenden.
3er-Set
Passend für:
Porsche 914 1970 - 1976
Diagramm-Referenznummer 24, 25 und 26
Die Sonnenblendenhalterungen fixieren die Drehpunkte der Sonnenblenden für Fahrer und Beifahrer und ermöglichen so deren Drehung nach oben, unten oder zur Seite, um Blendung zu vermeiden. Korrekte Halterungen gewährleisten, dass die Blenden in ihrer Position bleiben, ohne abzusacken oder zu verrutschen, was den Fahrkomfort und die Sicherheit erhöht. Als werkseitig gefertigte Komponenten tragen sie dazu bei, das korrekte Gefühl und die Bewegung der Blendengelenke beim Verstellen der Blenden während der Fahrt wiederherzustellen.
Dieses OE Match Set ersetzt alle drei wichtigen Befestigungspunkte durch robuste, qualitativ hochwertige Komponenten, die ohne Modifikationen direkt in den Innenraum Ihres Porsche 914 passen.
Die originalen Sonnenblendenhalterungen klassischer Porsche 914 sind mit der Zeit und durch Einwirkung von Hitze und UV-Strahlung anfällig für Materialermüdung, Risse und Ausfälle. Eine defekte Halterung kann dazu führen, dass die Sonnenblende durchhängt, locker schwingt oder nicht mehr in der gewählten Position bleibt – was Komfort und Sicht beeinträchtigt. Der Austausch aller drei Schwenkhalterungen durch dieses OE-kompatible Set stellt die korrekte Ausrichtung und sichere Positionierung Ihrer Sonnenblenden wieder her und verbessert so Sicht und Fahrkomfort, während gleichzeitig das authentische Erscheinungsbild des Innenraums erhalten bleibt.
Tauschen Sie die Sonnenblendenhalterung aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Visiere, die durchhängen oder aus der Position rutschen
• Visiere, die sich nicht drehen oder einrasten lassen.
• Rissige oder spröde originale Kunststoff-Drehgelenke
• Lockere Visierbewegung oder ungewöhnliches Spiel im Drehpunkt
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91473132710SET
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 914 (1970-1976)
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Der Kühlmittelentlüftungsschlauch (oben Mitte) ist ein OE-kompatibles Bauteil des Kühlsystems und dient der Ableitung von eingeschlossener Luft und Dampf aus dem oberen Bereich des Kühlkreislaufs. Zentral im oberen Kühlkreislauf positioniert, spielt dieser Schlauch eine entscheidende Rolle für die Aufrechterhaltung einer optimalen Kühlmittelzirkulation und eines ausgeglichenen Systemdrucks.
Passend für:
- Porsche 95B.2 Macan Benzin 2.0L (245 PS) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Benzin 2.0L (265 PS) 2022>>
Diagramm-Referenznummer 15
Was dieses Produkt bewirkt:
- Dadurch kann eingeschlossene Luft aus dem Kühlkreislauf entweichen.
- Vermeidung von Lufteinschlüssen, die die Kühlleistung verringern
- Aufrechterhaltung eines stabilen Kühlsystemdrucks
- Gewährleistet einen gleichmäßigen Kühlmittelfluss
- Hilft dabei, die Betriebstemperatur des Motors zu regulieren
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittellecks im oberen Motorbereich
- Gerissenes, gespaltenes oder verhärtetes Schlauchmaterial
- Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Schwierigkeiten beim Entlüften des Kühlsystems
- Schwankende Motortemperaturanzeigen
- Kühlmittelreste um die Schlauchanschlüsse
Warum Ersatz wichtig ist:
- Den korrekten Druck im Kühlsystem aufrechterhalten.
- Luftblasen und Zirkulationsprobleme vermeiden
- Schützen Sie den Motor vor Überhitzungsschäden.
- Zuverlässige Kühlsystemleistung wiederherstellen
- Vermeiden Sie kostspielige Reparaturen aufgrund von Ausfällen des Kühlsystems.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAC121081A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Der Kühlmittelschlauch mit Schnellkupplung ist ein OE-kompatibles Bauteil des Kühlsystems und sorgt für effizienten Kühlmitteltransfer mit einer sicheren Schnellverbindung. Die integrierte Schnellkupplung gewährleistet präzise Passform, Dichtheit und vereinfacht Montage und Wartung.
Passend für:
- Porsche 95B.2 Macan Benzin 2.0L (245 PS) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Benzin 2.0L (265 PS) 2022>>
Diagramm-Referenznummer 13
Was dieses Produkt bewirkt:
- Kühlmitteltransfer zwischen wichtigen Komponenten des Kühlsystems
- Aufrechterhaltung einer gleichmäßigen Kühlmittelzirkulation
- Aufrechterhaltung eines ordnungsgemäßen Kühlsystemdrucks
- Bereitstellung einer sicheren Schnellverbindungsschnittstelle
- Hilft dabei, Kühlmittellecks an den Verbindungsstellen zu verhindern
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittel tritt an der Schnellkupplung aus.
- Rissiges, sprödes, aufgequollenes oder weiches Schlauchmaterial
- Beschädigter oder lockerer Kupplungsmechanismus
- Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Motorüberhitzung oder schwankende Temperaturmesswerte
- Kühlmittelreste um die Anschlussstellen
Warum Ersatz wichtig ist:
- Plötzliche Kühlmittellecks und Pannen verhindern
- Sorgen Sie für einen korrekten Kühlmittelstrom und -druck.
- Schützen Sie den Motor vor Überhitzungsschäden.
- Gewährleisten Sie sichere, werkseitig korrekte Verbindungen
- Vermeiden Sie kostspielige Reparaturen aufgrund von Ausfällen des Kühlsystems.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B121049S
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Der Kühlmittelschlauch ist ein OE-konformes Bauteil des Kühlsystems und dient dem Transport von Kühlmittel zwischen wichtigen Komponenten des Motor- und Kühlerkreislaufs. Er ist so konstruiert, dass er hohen Temperaturen, Druckschwankungen und kontinuierlichen Temperaturzyklen standhält und einen gleichmäßigen Kühlmittelfluss sowie eine stabile Motortemperaturregelung gewährleistet.
Passend für:
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18
Diagramm-Referenznummer 12
Was dieses Produkt bewirkt:
- Kühlmitteltransport durch den Motorkühlkreislauf
- Aufrechterhaltung einer gleichmäßigen Kühlmittelzirkulation
- Aufrechterhaltung des korrekten Kühlsystemdrucks
- Hilft dabei, die Betriebstemperatur des Motors zu regulieren
- Vermeidung von Überhitzung im normalen Fahrbetrieb und bei hoher Last
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittellecks in der Nähe der Schlauchanschlüsse
- Rissiges, sprödes, aufgequollenes oder weiches Schlauchmaterial
- Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Motorüberhitzung oder schwankende Temperaturmesswerte
- Dampf aus dem Maschinenraum
- Kühlmittelreste um die Schlauchanschlüsse
Warum Ersatz wichtig ist:
- Plötzliche Kühlmittellecks und Pannen verhindern
- Für ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation und Temperaturregelung sorgen
- Schützen Sie den Motor vor Überhitzungsschäden.
- Zuverlässige Kühlsystemleistung wiederherstellen
- Vermeiden Sie kostspielige Reparaturen aufgrund von Ausfällen des Kühlsystems.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B121130A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
mit Originalmuster, in GRAU
mit Spiegel, ohne Halterung
Passend für:
Porsche 911 / 912 1965 - 68 Coupé
Porsche-Referenznummer:
Links 90173130121
Rechts 90173130221
Das OE Match Sonnenblenden-Set bietet einen authentischen Ersatz im Restaurierungsstil für die originalen Sonnenblenden im Innenraum früher Porsche 911 und 912 Coupés (Linkslenker). Es ist so gefertigt, dass es in Aussehen, Form und Passform den originalen Blenden entspricht, passt direkt in die vorhandenen Befestigungspunkte und ist mit grauem Vinyl im Originalmuster bezogen – dem Stil, der historisch bei diesen Fahrzeugen verwendet wurde.
Sonnenblenden wie diese gehören zur Innenausstattung und sind oberhalb der Windschutzscheibe angebracht, um Fahrer und Beifahrer vor Blendung und Sonnenlicht zu schützen und gleichzeitig das zeitgenössische Erscheinungsbild des Fahrzeugs zu erhalten.
Sonnenblenden an Oldtimern neigen mit der Zeit zum Verschleiß – das Material härtet aus, reißt oder bleicht aus, und die Befestigung kann sich lockern. Eine abgenutzte oder defekte Sonnenblende kann den Fahrkomfort beeinträchtigen und zu Blendproblemen am Tag führen. Der Einbau dieses originalgetreuen Sets stellt die einwandfreie Funktion wieder her und erhält den authentischen Look des Innenraums, was sowohl für den täglichen Gebrauch als auch für hochwertige Oldtimer-Restaurierungen unerlässlich ist.
Tauschen Sie Ihre Sonnenblenden aus, wenn:
• Die Vinyl-Oberfläche ist rissig, verblasst oder eingerissen.
• Das Visier hält nicht mehr in Position
• Der Befestigungszapfen ist locker oder verschlissen.
• Wiederherstellung des Innenraums im Originalzustand
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90173130X21SET
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
.jpg){kind=link}
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mit Originalmuster, in SCHWARZ
mit Spiegel, ohne Halterung
Passend für:
Porsche 911 / 912 1965 - 68 Coupé
Porsche-Referenznummer:
Links 90173130121
Rechts 90173130221
Das OE Match Sonnenblenden-Set bietet einen authentischen Ersatz im Restaurierungsstil für die originalen Sonnenblenden im Innenraum früher Porsche 911 und 912 Coupés (Linkslenker). Es ist so gefertigt, dass es in Aussehen, Form und Passform den originalen Blenden entspricht, passt direkt in die vorhandenen Befestigungspunkte und ist mit schwarzem Vinyl im Originalmuster – dem Stil, der historisch bei diesen Fahrzeugen verwendet wurde – bezogen .
Sonnenblenden wie diese gehören zur Innenausstattung und sind oberhalb der Windschutzscheibe angebracht, um Fahrer und Beifahrer vor Blendung und Sonnenlicht zu schützen und gleichzeitig das zeitgenössische Erscheinungsbild des Fahrzeugs zu erhalten.
Sonnenblenden an Oldtimern neigen mit der Zeit zum Verschleiß – das Material härtet aus, reißt oder bleicht aus, und die Befestigung kann sich lockern. Eine abgenutzte oder defekte Sonnenblende kann den Fahrkomfort beeinträchtigen und zu Blendproblemen am Tag führen. Der Einbau dieses originalgetreuen Sets stellt die einwandfreie Funktion wieder her und erhält den authentischen Look des Innenraums, was sowohl für den täglichen Gebrauch als auch für hochwertige Oldtimer-Restaurierungen unerlässlich ist.
Tauschen Sie Ihre Sonnenblenden aus, wenn:
• Die Vinyl-Oberfläche ist rissig, verblasst oder eingerissen.
• Das Visier hält nicht mehr in Position
• Der Befestigungszapfen ist locker oder verschlissen.
• Wiederherstellung des Innenraums im Originalzustand
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90173130X23SET
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Montag bis Freitag: 8.30 - 17.30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen Bitte beachten Sie: Wir haben von Karfreitag (18. April) bis Montag (21. April) geschlossen und öffnen am Dienstag (22. April) wieder regulär.