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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

OE Match

OE Match
Über OE Match

OE Match ist eine Marke, die ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten anbietet – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Über 6.700 Einzelteilenummern und über 11.800 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Angebot wird stetig erweitert.

OE Match entwickelt derzeit über 100 neue Produkte, die einer Qualitätskontrolle unterzogen und anschließend in den Katalog aufgenommen werden. Ziel ist es, alle Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten, indem ein breites Sortiment an Teilen angeboten wird, das diverse Probleme verschiedener Porsche-Generationen behebt.

Präsentation von 1 bis 16 (von 7175 Produkten)
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RADANDPIPEKIT958.30.OEM
Product Information
Product Information
Radiator water with hoses, Centre.
This complete radiator water, hose, and mounting kit is a service solution for the Porsche Cayenne 958 3.0L Diesel (2011–2018) cooling system. It combines a durable OE Match radiator core with genuine coolant hoses, genuine mounts, and genuine hose clamps — everything needed to reliably refresh the centre section of the cooling system in one comprehensive set.

Fits:
Porsche 958 Cayenne 3.0L  Diesel 2011 - 2018

(1) Diagram Ref No 1, 12, 15
(2) Diagram Ref No 21, 19, 25, 18

The radiator and associated hoses form the primary coolant circulation loop between the engine and the heat exchanger (radiator). Coolant absorbs heat from the engine and delivers it to the radiator core, where air flowing through the fins disperses the heat before the cooled fluid returns to the engine. Proper cooling keeps the diesel engine within optimal operating temperature, preventing overheating and protecting key drivetrain and emission system components.

Function
  Radiator: Dissipates heat from engine coolant to the ambient air stream
  Hoses: Provide reliable, leak-free transfer of coolant between engine and radiator
  Mounts: Secure radiator in place with correct isolation and alignment
  Clamps: Seal hose connections tightly to prevent coolant leaks

A compromised radiator or degraded hoses reduce the cooling system’s ability to maintain stable engine temperatures - especially important for diesel engines, which operate at high thermal loads. Symptoms of wear or failure include coolant leaks, rising temperature gauge readings, poor heater performance, and potential engine derate. Installing this comprehensive cooling kit restores proper coolant flow, limits overheating risk, and protects your engine’s longevity.

When to replace
Replace the radiator and related hoses/mounts when you observe:
   Visible leaks or coolant residue
   Overheating under load or in traffic
   Soft, swollen, or cracked hoses
   Loose or corroded hose clamps
   Coolant odour or steam from the engine bay
   Prior to seasonal extremes
   During front-end collision repair or cooling system overhaul

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

RADANDPIPEKIT958.30.OEM
95810613210
95810640250
95810640140

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
RADANDPIPEKIT958.36.OEM
Product Information
Product Information
Kühlwasser mit Schläuchen , Mitte.
Dieses komplette Kühlwasser-, Schlauch- und Montagekit ist eine Servicelösung für das Kühlsystem des Porsche Cayenne 958 3.6 L (2011–2018). Es kombiniert einen robusten, OE-konformen Kühlerkern mit OE- und OE-konformen Kühlwasserschläuchen, originalen Montagekomponenten und allen notwendigen Klemmen – alles, was für die Erneuerung des Kühlkreislaufs benötigt wird, in einem Komplettset.

Passend für:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011 - 2018

(1) Diagramm-Referenznummer 1, 12, 15
(2) Diagramm-Referenznummer 10, 11, 13, 14

Der Kühler und die zugehörigen Schläuche bilden den primären Kühlmittelkreislauf, der die Wärme vom Motor aufnimmt und an die Umgebungsluft abgibt. Die Lamellen und Rohre des Kühlers bieten eine große Oberfläche für den Wärmeaustausch, während die Schläuche den Kühlmittelstrom zwischen Motor, Kühler und Thermostatgehäuse leiten. Befestigungen und Klemmen gewährleisten, dass alles auch bei Vibrationen und Temperaturschwankungen sicher und dicht bleibt.

Gemeinsam sind sie:
Optimale Motorbetriebstemperaturen aufrechterhalten
Überhitzung unter Last verhindern
Gleichbleibende Heizleistung sicherstellen
Schützt den Motor vor thermischer Belastung und vorzeitigem Verschleiß
Für korrekte physische Unterstützung und Leitungsführung sorgen

Funktion
Kühler: Leitet die Motorwärme effizient durch Kühlmittelzirkulation und Luftstrom ab.
Schläuche: Gewährleisten einen leckagefreien Kühlmitteltransfer zwischen Motor und Kühler
Halterungen: Sichern und isolieren den Kühler von Chassis-Vibrationen
Schlauchschellen: Gewährleisten Sie leckagefreie Schlauchverbindungen an Motor, Kühler und Kühlluftauslässen.

Kühler und Kühlwasserschläuche sind Hitze, Druck, Druckschwankungen und Straßenschmutz ausgesetzt, was mit der Zeit zu Ausdehnung, Rissen, Leckagen oder Verstopfungen führen kann. Defekte Kühlkomponenten können Motorüberhitzung, Leistungseinbußen, ungenaue Temperaturanzeigen und langfristige Motorschäden verursachen. Ein vollständiger Austausch mit passenden Ersatzteilen stellt die Zuverlässigkeit und Effektivität des Kühlsystems wieder her, reduziert das Ausfallrisiko und verbessert die Gesamtzuverlässigkeit.

Wann ersetzen
Ersetzen Sie den Kühler und die zugehörigen Schläuche/Halterungen, wenn Sie Folgendes feststellen:
Sichtbare Lecks oder Kühlmittelrückstände
Überhitzung unter Last oder im Verkehr
Weiche, aufgequollene oder rissige Schläuche
Lose oder korrodierte Schlauchschellen
Kühlmittelgeruch oder Dampf aus dem Motorraum
Vor saisonalen Extremen
Bei Reparaturen nach einem Frontalunfall oder bei der Überholung des Kühlsystems

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

RADANDPIPEKIT958.36.OEM
95810613210
95810640211
95810640111

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99610652973/1KIT
Product Information
Product Information
Kühlwasserschläuche am Wasserpumpengehäuse. Satz mit 2 Stück

oematch

Passend für:
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 1999-05

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um eine großformatige Teilezeichnung anzuzeigen.
Diagramm-Referenznummer 19, 20, 21, 22

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610652973
99610652973
99610652971
99610647775

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
RADANDPIPEKIT958.V8.OEM
Product Information
Product Information
Kühlwasser mit Schläuchen . Mitte.
Dieses OE-kompatible Kühlsystem-Kit ist ein komplettes Kühler- und Schlauchset, das zur Erneuerung des Kühlwasserkreislaufs des Porsche Cayenne 958 4.8 L (Baujahre 2011 bis 2018) entwickelt wurde. Es kombiniert einen OE-kompatiblen Kühler mit präzise abgestimmten Kühlwasserschläuchen, originalen Kühlerhalterungen und originalen Schlauchschellen – alles, was für die Wiederherstellung des korrekten Kühlmittelflusses und des optimalen Motor-Thermomanagements benötigt wird, in einem praktischen Paket.

Passend für:
Porsche 958 Cayenne 4.8LS / GTS / Turbo 2011 - 2018
* PR: D6V, D58, DT1, DT5

(1) Diagramm-Referenznummer 1, 12, 15
(2) Diagramm-Referenznummer 11, 12, 13

Das Kühlsystem von Hochleistungs-SUVs wie dem Cayenne 4.8 L muss die vom V8-Motor erzeugte erhebliche Wärme abführen, insbesondere bei hoher Last, Autobahnfahrten, Anhängerbetrieb oder hohen Außentemperaturen. Mit der Zeit können die Kühlerkerne an Effizienz und Materialfestigkeit verlieren, und Schläuche können aushärten, aufquellen oder reißen, was zu Leckagen oder einer verminderten Kühlmittelzirkulation führen kann.

Dieses Kit bildet das Herzstück des Kühlmittelkreislaufs im Cayenne an der zentralen Position des Kühlers. Der Kühler führt die Motorwärme über den Luftstrom ab, während die Schläuche das Kühlmittel zum und vom Wärmetauscher leiten. Die einwandfreie Funktion dieser Komponenten gewährleistet eine optimale Motortemperatur, verhindert Überhitzung, unterstützt die Heizleistung und schützt wichtige Bauteile wie Zylinderköpfe, Zylinderkopfdichtungen und Turboladeranschlüsse vor thermischer Belastung.

Funktion
Kühler: Leitet Wärme vom Kühlmittel an die Umgebungsluft ab
Kühlmittelschläuche: Gewährleisten eine sichere und leckagefreie Kühlmittelführung
Befestigung: Den Kühler mit geeigneter Vibrationsdämpfung sicher an seinem Platz befestigen.
Klemmen: Gewährleisten wasserdichte Verbindungen unter Druck und Temperaturwechseln.

Kühlerkerne und Kühlwasserschläuche verschleißen mit der Zeit durch Temperaturwechsel, Druckschwankungen und Umwelteinflüsse. Ein geschwächter Kühler oder alternde Schläuche können zu Kühlmittelverlust, Überhitzung, ungenauen Temperaturanzeigen, Problemen mit der Heizungsleistung und einer erhöhten Belastung des Motorkühlkreislaufs führen. Der Austausch dieser Komponenten als aufeinander abgestimmtes Set erhöht die Zuverlässigkeit, stellt die Kühlleistung wieder her und verringert das Risiko von Pannen und teuren Motorreparaturen.

Wann ersetzen:
Kühlmittellecks am Kühler oder an den Schlauchverbindungen
Häufige Schwankungen der Temperaturanzeige
Ausbeulungen, Risse oder weiche Stellen am Schlauch
Verbogene, zusammengebrochene oder verstopfte Kühlrippen
Im Rahmen der planmäßigen Wartung des Kühlsystems
Nach einem Frontalzusammenstoß oder Arbeiten am Kühlsystem



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

RADANDPIPEKIT958.V8.OEM
95810613200
95810640200
95810640100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
9P11214
Product Information
Product Information
Entlüftungsleitung, Kühler für Kühlmittel.
Sorgen Sie mit der OE MATCH Entlüftungsleitung für Kühlmittel für eine optimale Belüftung und Druckregulierung des Kühlsystems. Diese Entlüftungsleitung leitet Luft und Dampf aus dem Kühlmittelkühler ab und trägt so zu einem stabilen Druck und einer effizienten Kühlmittelzirkulation bei unterschiedlichen Motortemperaturen bei.

Passend für:
  • Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
  • Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2019>>
  • Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
  • Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2020>>
  • Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2020>>
  • Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 PS) 2019
  • Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 PS) / GT3 RS 4.0L (520 PS) 2017-19
  • Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 PS) 2018-19
  • Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
  • Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS)
  • Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Diagramm-Referenznummer 20

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Entlüftet das Kühlmittel-Kühlsystem und lässt Luft und Dampf ab.
  • Hilft bei der Regulierung des Drucks im Kühlsystem
  • Unterstützt eine gleichmäßige Kühlmittelzirkulation
  • Reduziert die Belastung von Schläuchen, Dichtungen und Kühlkomponenten.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Kühlmittellecks in der Nähe des Kühlmittelkühlers oder der Schlauchanschlüsse
  • Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
  • Kühlmittelrückstände oder -verfärbungen an Armaturen und Klemmen
  • Rissiges, sprödes oder zusammengefallenes Schlauchmaterial
  • Lose oder undichte Schlauchverbindungen
  • Allmählicher Kühlmittelverlust, der häufiges Nachfüllen erfordert
  • Druckaufbau im Kühlsystem (kann zum Aufquellen der Schläuche führen)
  • Dampf tritt in schwereren Fällen unter der Motorhaube aus .
  • Die Motortemperatur steigt über Normalwert, wenn der Kühlmittelfluss beeinträchtigt ist.

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Entlüftungsleitung des Kühlmittelkühlers ist wichtig, da sie die ordnungsgemäße Entlüftung des Kühlsystems und die Druckregulierung im normalen Motorbetrieb unterstützt. Mit der Zeit können Hitze und der ständige Kontakt mit Kühlmittel dazu führen, dass die Leitung spröde wird, Risse bekommt oder undicht wird.
  • Wenn die Entlüftungsleitung ausfällt, kann dies zu Kühlmittelverlust, Druckaufbau und erhöhter Belastung der umliegenden Schläuche und Dichtungen führen. Dadurch kann die Effizienz des Kühlsystems beeinträchtigt und das Risiko von Überhitzung oder kostspieligen Bauteilschäden erhöht werden.
  • Der Einbau einer neuen Entlüftungsleitung hilft, Leckagen zu vermeiden, unterstützt eine stabile Kühlleistung und schützt den Motor durch die Aufrechterhaltung des richtigen Systemdrucks und der richtigen Belüftung.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9P11214
9P1121465
9P1121466

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99733104505/3KIT.1
Product Information
Product Information
Hintere Querlenker mit Kugelgelenk, Exzenterschrauben und Unterlegscheiben, 2er-Set
Dieses hochwertige Ersatzteil entspricht den OE-Spezifikationen und bietet dieselbe Passform, Festigkeit und Leistung wie das Originalteil. Die Radaufhängungskomponente verbindet die Radnabe mit dem Chassis, sorgt für die korrekte Ausrichtung und gewährleistet ein stabiles Fahrverhalten.

Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987 Boxster 2005 - 2012
Porsche 987c Cayman 2006 - 2012
Porsche 996 C2 / C4 1997 - 2005
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 997 MKI 2006 - 2009
Porsche 997 GT3 2006 - 2009

Diagramm-Referenznummer 12, 13, 15, 16

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
99633104506, 99633104508, 99633104510, 99633104512, 99733104504, 99633104512

Was dieses Produkt bewirkt:
Gewährleistet eine sichere Verbindung zwischen Chassis und Radnabe
Sorgt für die Aufrechterhaltung der Radgeometrie für ein sicheres und vorhersehbares Fahrverhalten
Absorbiert Federungskräfte und sorgt gleichzeitig für präzises Lenkverhalten

Mit der Zeit können sich die Querlenker verbiegen, verschleißen oder übermäßiges Spiel in den Buchsen und Kugelgelenken entwickeln. Dies kann zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß, Klopfgeräuschen, Problemen mit der Achsgeometrie und einem spürbaren Verlust der Lenkpräzision führen. Ein Austausch stellt die korrekte Achsgeometrie und die Fahrwerksstabilität wieder her, für die Ihr Porsche konstruiert wurde.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99733104505
99733104504
99633104506
99633104508
99633104510
99633104512
997.331.045.04
996.331.045.06
996.331.045.08
996.331.045.10
996.331.045.12
99733104505

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
95810613200/1
Product Information
Product Information
Heizkörperwasser, Mitte.
Dieser OE Match-Kühler wird direkt an den ursprünglichen Montagepunkten unter Verwendung der vorhandenen Kühlwasserschläuche und Befestigungsteile installiert, was die Installation unkompliziert und zuverlässig für die Überholung des Kühlsystems, den Austausch des Kühlers oder Wartungsarbeiten macht.

Passend für:
Porsche 958 Cayenne 4.8LS / GTS / Turbo 2011 - 2018
* PR: D6V, D58, DT1, DT5

Diagramm-Referenznummer 1.

Der Kühler ist der primäre Wärmetauscher im Kühlsystem. Das vom Motor erwärmte Kühlmittel fließt durch den Kühlerkern, wo der Luftstrom Wärme abführt, bevor das Kühlmittel zum Motor zurückfließt. Dieser Kreislauf:
Hält stabile Motorbetriebstemperaturen aufrecht
Verhindert Überhitzung unter Last oder Hitzestress
Unterstützt einen effizienten Motorbetrieb und reduzierte Emissionen.
Gewährleistet bei Bedarf eine ordnungsgemäße Kabinenheizung.

Ein defekter oder ineffizienter Kühler kann zu Motorüberhitzung, verminderter Klimatisierungsleistung, Kühlmittelverlust und beschleunigtem Verschleiß anderer Kühlsystemkomponenten führen. Symptome wie steigende Temperaturanzeigen, Kühlmittellecks oder reduzierte Heizleistung deuten darauf hin, dass der Kühler nicht mehr optimal funktioniert. Der Austausch gegen einen OE-kompatiblen Kühler gewährleistet zuverlässige Kühlleistung und trägt zur Erhaltung der Motorgesundheit und -lebensdauer bei.

Wann ersetzen:
Anhaltende Motorüberhitzung
Sichtbare Kühlmittellecks oder Kernkorrosion
Verbogene, beschädigte oder verstopfte Kühlrippen
Bei Reparaturen an der Frontpartie oder Wartungsarbeiten am Kühlsystem
Nach dem Austausch der Wasserpumpe, des Thermostats oder des Hauptschlauchs

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95810613200
95810613200

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
9A712244710/1
Product Information
Product Information
Entlüftungsleitung, Reservoir.
Mit der OE MATCH Entlüftungsleitung und dem Ausgleichsbehälter wird eine optimale Motor- und Kühlsystembelüftung gewährleistet. Dieses Bauteil leitet Luft und Dampf aus dem Ausgleichsbehälter ab, trägt zur Druckregulierung bei und unterstützt einen reibungslosen und effizienten Betrieb.

Passend für:
  • Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 PS) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 PS) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 PS) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2,9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>   

Diagramm-Referenznummer 9

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Lässt eingeschlossene Luft und Druck aus dem Speichersystem frei
  • Hilft dabei, Druckaufbau zu verhindern , der Schläuche und Dichtungen belasten kann.
  • Unterstützt den ordnungsgemäßen Betrieb des Kühlmittelbehälters während der Heiz-/Kühlzyklen.
  • Gewährleistet eine stabile Kühlsystemleistung

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Kühlmittel- oder Dampflecks in der Nähe des Ausgleichsbehälters
  • Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
  • Rissiges, sprödes oder zusammengefallenes Schlauchmaterial
  • Lose oder beschädigte Schlauchverbindungen
  • Kühlmittelrückstände an Anschlüssen oder Klemmen
  • Druckaufbau im Kühlsystem (kann zum Aufquellen der Schläuche führen)
  • Kühlmittelverlust im Laufe der Zeit ohne offensichtliche größere Lecks
  • Motorkontrollleuchte (in einigen Fällen, wenn Druck-/Entlüftungsprobleme die Sensoren beeinträchtigen)

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Die Entlüftungsleitung des Ausgleichsbehälters spielt eine entscheidende Rolle für die sichere Entlüftung des Kühlsystems bei Temperaturschwankungen. Ist diese Leitung rissig, spröde oder verstopft, kann dies zu einer unzureichenden Druckregulierung im System führen. Wird
  • eine verschlissene Entlüftungsleitung nicht ausgetauscht, kann dies Kühlmittellecks, Druckaufbau, Belastung von Schläuchen oder Dichtungen sowie eine verminderte Kühlleistung zur Folge haben. Langfristig kann dies zu Überhitzung oder weiteren Bauteilschäden führen.
  • Der Austausch der Entlüftungsleitung trägt zur Aufrechterhaltung einer ordnungsgemäßen Systembelüftung bei, verhindert unnötige Belastungen der Kühlkomponenten und unterstützt die langfristige Zuverlässigkeit des Motors.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9A712244710
9A712244710

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
EXHFITTING964.3
Product Information
Product Information
Auspuff-O-Ringe und Schellen, 6er-Set für Auspuffanlagen
Das OE Match Auspuff-O-Ring- und Schellen-Set ist ein komplettes Montageset zum Austausch verschlissener oder beschädigter O-Ringe und Schellen am Auspuffendrohr klassischer Porsche 964 Modelle. Diese Komponenten dichten die Verbindung zwischen Auspuffendrohr und angrenzenden Auspuffteilen ab und gewährleisten so einen dichten Sitz und die korrekte Ausrichtung des Auspuffs.
SET MIT 6

Passend für:
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1994

Diagramm-Referenznummer 6 und 7

Dieses OE-kompatible Auspuff-Montageset enthält präzise gefertigte O-Ringe, Schellen, Muttern und Schrauben, die den OE-Standards hinsichtlich Form, Abmessungen und Material entsprechen. Die O-Ringe am Endrohr sorgen für eine feste und elastische Abdichtung zwischen den Steckverbindungen des Auspuffsystems und verhindern so Abgaslecks, Vibrationsgeräusche und vorzeitigen Verschleiß der Dichtflächen. Die Schellen und Befestigungselemente sind so konstruiert, dass sie sicheren Halt und langfristige Beständigkeit gegenüber Hitze, Vibrationen und Korrosion – typischen Belastungen im Abgasbereich – gewährleisten.

Dieses Set wurde für klassische luftgekühlte Porsche 911 Modelle entwickelt und stellt die korrekte Abdichtung und den sicheren Sitz des Endrohrabschnitts wieder her – ein entscheidender Teil des Abgassystems, der sich auf Klang, Emissionen und Motorleistung auswirkt.

Egal ob Sie routinemäßige Wartungsarbeiten an der Abgasanlage durchführen, verschlissene Teile austauschen oder Komponenten nach einer Wartung wieder einbauen – dieses OE Match Kit bietet alle wesentlichen Teile, die für eine korrekte und passgenaue Montage benötigt werden.

Mit der Zeit können die O-Ringe und Schellen der Abgasanlage durch wiederholte Hitzezyklen und Witterungseinflüsse spröde, rissig oder korrodiert werden. Beschädigte Dichtungen oder schwache Schellen können zu Abgaslecks, erhöhtem Geräuschpegel, Vibrationen, Wärmeübertragung auf benachbarte Bauteile und einer ineffizienten Motorbeatmung führen. Der Austausch gegen ein OE-Match-Kit stellt die korrekte Abdichtung und sichere Befestigung wieder her und trägt so zur Erhaltung der Abgasleistung und der Motoreffizienz bei.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

EXHFITTING964.3
96411124701
96411124702
96411124703
96411133600
PCG11133600

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
EXHFITTING964.1
Product Information
Product Information
Exhaust O-Ring and clamp kit for Tail pipe.
The OE Match Exhaust O-Ring & Clamp Kit is a complete hardware set designed to replace worn or deteriorated exhaust tail pipe O-rings and clamps on classic Porsche 964 models. These components help seal and secure the connection between the exhaust tail pipe and adjacent exhaust sections, ensuring a leak-free fit and proper exhaust alignment.
SET OF 2

Fits:
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1994

Diagram ref no 6 and 7

This OE Match exhaust hardware kit includes precisely sized O-rings, clamps, nuts, and bolts manufactured to meet OE-equivalent shape, dimensions, and material standards. Tail pipe O-rings provide a firm, resilient seal between slip-fit sections of the exhaust system, preventing exhaust gas leaks, vibration noise, and premature wear of mating surfaces. The clamps and fasteners are engineered to offer secure retention and long-term resistance to heat, vibration, and corrosion - common stressors in the exhaust environment.

Designed for classic air-cooled Porsche 911 models, this kit restores correct sealing and secure fitment of the tail pipe section - a crucial part of the exhaust path that influences sound, emissions, and engine performance.

Whether you’re performing routine exhaust maintenance, replacing worn hardware, or reinstalling components after service, this OE Match kit provides all the essential parts needed for a proper, direct-fit installation.

Over time, exhaust O-rings and clamps can become brittle, cracked, or corroded due to repeated heat cycles and exposure to the elements. Damaged seals or weak clamps can lead to exhaust leaks, increased noise, vibration, heat transfer to nearby components, and inefficient engine breathing. Replacing them with an OE Match kit restores proper sealing and secure mounting, helping maintain exhaust performance and engine efficiency.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

EXHFITTING964.1
96411124701
96411124702
96411124703
96411133600
PCG11133600

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PAE121253/1
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Kühler für Kühlwasser
Der OE Match-Kühler ist für einen unkomplizierten, direkten Austausch unter Verwendung vorhandener Befestigungspunkte und Kühlmittelschlauchanschlüsse konzipiert und eignet sich daher ideal für die Wartung des Kühlsystems, die Reparatur von Kühlerschäden oder die vorbeugende Instandhaltung bei Panameras mit hoher Laufleistung.

Passend für:
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2020 mit 'S'-Ausstattung (PR: A8F)
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2020 mit Turboausstattung (PR: A8H)
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2020 Hybrid (PR:0K3) mit Serienausstattung (PR:A8C)

Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2023
Porsche 976 Panamera 2023 >>

Diagramm-Referenznummer 1

Der Wasser-/Kühlmittelkühler dient als primärer Wärmetauscher des Kühlsystems. Hier wird das heiße Kühlmittel aus dem Motor durch den Luftstrom abgekühlt, bevor es wieder in den Motor zurückgeführt wird. Dieser Prozess trägt dazu bei:
Stabile Motortemperatur aufrechterhalten
Überhitzung unter Last verhindern
Verbesserung der Leistung von Heizung und Klimaanlage
Motorkomponenten vor thermischer Belastung schützen
Unterstützung einer effizienten Verbrennung und Emissionskontrolle

Ein defekter Kühler kann zu Motorüberhitzung, Kühlmittelverlust, Leistungseinbußen und – im Extremfall – zu Motorschäden führen. Anzeichen für Kühlerprobleme sind steigende Temperaturanzeigen, Kühlmittellecks unter dem Fahrzeug, reduzierte Heizleistung und sichtbare Beschädigungen des Kühlerkerns. Der Austausch eines ineffizienten oder beschädigten Kühlers gegen ein OE-kompatibles Bauteil stellt die Kühlleistung wieder her und trägt zur Erhaltung der Leistung und des einwandfreien Antriebsstrangs Ihres Porsche Panamera bei.

Wann ersetzen:
Anhaltende Motorüberhitzung oder Temperaturspitzen
Sichtbare Lecks, Löcher oder Korrosion am Kühlerkern
Verbogene, verstopfte oder beschädigte Kühlrippen
Nach einem Frontalaufprall oder einer Kollision
Im Zuge der Überholung des Kühlsystems (Wasserpumpe, Thermostat, Schläuche)

Zugehörige Referenznummern
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PAE121253
9A712125300
PAE121253

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9A781931600/1
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Heizschlauch.

Sorgen Sie mit dem OE MATCH Heizungsschlauch für gleichmäßige Kabinenwärme und effiziente Wärmeübertragung vom Motor. Dieser OE MATCH Schlauch transportiert erwärmtes Kühlmittel vom Motor zum Heizungskern und gewährleistet so die optimale Funktion der Klimaanlage und eine zuverlässige Innenraumheizung.

Passend für:

  • Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 PS) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 PS) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 PS) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 PS) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23

Diagramm-Referenznummer 1

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Leitet erwärmtes Kühlmittel zum Heizkörper.
  • Leitet das Kühlmittel zurück zum Motor, um eine kontinuierliche Zirkulation zu gewährleisten.
  • Ermöglicht eine ordnungsgemäße Kabinenheizung
  • Unterstützt die Gesamteffizienz des Kühlsystems.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Kühlmittellecks in der Nähe des Heizungskerns oder des Motorraums
  • Süßlicher Kühlmittelgeruch im oder außerhalb des Fahrzeugs
  • Feuchter Teppich oder Feuchtigkeit im Innenraum (in einigen Fällen)
  • Heizung bläst kalte oder ungleichmäßig warme Luft
  • Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand oder häufiges Nachfüllen von Kühlmittel
  • Motor läuft heißer als normal
  • Risse, Ausbeulungen oder Schwellungen entlang des Schlauchs
  • Weiche, spröde oder schwammige Gummitextur
  • Kühlmittelreste an Schlauchanschlüssen oder Klemmen

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Heizungsschlauchs ist wichtig, da er sowohl im Kühlsystem als auch im Heizungssystem des Innenraums eine entscheidende Rolle spielt . Ein defekter Schlauch kann Kühlmittel verlieren, wodurch die Zirkulation reduziert wird und der Motor heißer als normal läuft.
  • Wenn der Schlauch reißt oder stark undicht ist, kann dies zu Kühlmittelverlust, Überhitzung und kostspieligen Motorschäden führen . Außerdem kann die Heizungsleistung beeinträchtigt werden und es kann sogar dazu kommen, dass Kühlmittel in den Fahrgastraum gelangt.
  • Der Einbau eines neuen Heizungsschlauchs trägt zur Wiederherstellung des ordnungsgemäßen Kühlmittelflusses bei, verbessert die Heizleistung, verhindert Leckagen und schützt den Motor vor Überhitzung.



Zugehörige Referenznummern
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9A781931600
9A781931600

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91150504603/1KIT
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Rear bumper bracket tubes & fittings. SET OF 2

Fits:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 3.0L / 3.3L 1975-89

Diagram ref no 29, 30 , 31, 27, 26, 32, 33, 34, 35

Zugehörige Referenznummern
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91150504603
91150504603

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94810593536KIT
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Porsche 957/958 Cayenne & 970 Panamera V8 Cam Cover Gasket Set - Complete Engine

The cam cover gasket set is a comprehensive engine sealing kit designed to protect key areas of the cylinder head from oil leaks.
This set includes:

  • Cam cover gasket x 2– Seals the connection between the cam (valve) cover and the cylinder head to prevent oil seeping out.
  • Spark plug tube seals x 6 – Seal each spark plug well to keep engine oil out of the plug wells and ensure consistent ignition performance.
  • Throttle control element seal x 2 – Provides a reliable seal around the throttle control interface to prevent vacuum and oil leaks.

These components work together to keep your V8 engine sealed, clean and running efficiently.

Fits:

  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Why These Seals Fail

Cam cover gaskets and associated seals are exposed to heat cycles, oil pressure and engine vibration throughout their life. Over time, this can cause:

  • Hardening and cracking due to prolonged heat exposure
  • Compression set or material breakdown with age and mileage
  • Oil contamination that accelerates seal wear
  • Loss of flexibility leading to poor sealing surfaces

On high-mile Porsche Cayenne and Panamera V8 engines, this degradation often results in leaking oil around the cam covers and into the spark plug wells.

Why You May Need a Replacement Set

If your Porsche 957/958 Cayenne V8 or 970.1/970.2 Panamera V8 shows signs of oil seepage, poor idle, misfires or fouled spark plugs, worn cam cover gaskets and spark plug tube seals are a common cause.

Oil leaks can lead to:

  • Engine bay oil accumulation
  • Burning smells or smoke under load
  • Spark plug fouling and ignition misfires
  • Reduced engine efficiency and increased maintenance costs

Replacing the complete gasket set restores proper sealing, helps maintain engine performance and prevents secondary issues caused by oil intrusion.

Owners often replace the cam cover gasket set during routine maintenance or when performing spark plug or ignition coil service to save time and avoid repeat labour.



Zugehörige Referenznummern
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94810593536KIT
94810593501
94810593702
94810593800

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91150504503/1KIT
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2 x Front bumper metal bracket tube / impact tube.
A front bumper impact/mount tube that bolts between the body and the bumper assembly, supporting the bumper and helping locate it at the correct distance from the bodywork. It fits either left or right side; two are required per car.
SET OF 2 

Fits:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 930 3.0L, 3.3L 1974 - 1989

Diagram ref no 23, 13, 17, 16, 18, 19, 21/22 , 20

This metal bracket tube supports and locates the front bumper at the correct distance from the body, forming part of the impact-bumper mounting system. It helps maintain bumper alignment, panel gaps, and structural stability under normal driving and minor impacts. By replacing damaged or corroded tubes, it restores proper bumper fitment and ensures the assembly is safely and securely mounted.

Over the years, the original tubes can suffer from corrosion, accident damage, or bending from improper towing or jacking. A weakened or distorted tube can cause poor bumper alignment, uneven gaps, rattles, or a loose-feeling bumper. In more serious cases, it may compromise the way the bumper mounts in a minor impact. Replacing it with a correctly made tube restores structural confidence and the clean, straight look of the front end.

Consider replacing the front bumper tube if:
The existing tube is rusted, bent, or dented
 The front bumper sits crooked, too close, or too far from the body
 The car has had front-end damage or a bumper impact
 You’re carrying out a full restoration or repaint and want correct fitment

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91150504503
91150504503
91150504501

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94810593601KIT
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Porsche 957/958 Cayenne & 970 Panamera V8 Cam Cover Gasket Set - Cylinder 5-8

The cam cover gasket set is a comprehensive engine sealing kit designed to protect key areas of the cylinder head from oil leaks.
This set includes:

  • Cam cover gasket – Seals the connection between the cam (valve) cover and the cylinder head to prevent oil seeping out.
  • Spark plug tube seals x 4 – Seal each spark plug well to keep engine oil out of the plug wells and ensure consistent ignition performance.
  • Throttle control element seal – Provides a reliable seal around the throttle control interface to prevent vacuum and oil leaks.

These components work together to keep your V8 engine sealed, clean and running efficiently.

Fits:

  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Why These Seals Fail

Cam cover gaskets and associated seals are exposed to heat cycles, oil pressure and engine vibration throughout their life. Over time, this can cause:

  • Hardening and cracking due to prolonged heat exposure
  • Compression set or material breakdown with age and mileage
  • Oil contamination that accelerates seal wear
  • Loss of flexibility leading to poor sealing surfaces

On high-mile Porsche Cayenne and Panamera V8 engines, this degradation often results in leaking oil around the cam covers and into the spark plug wells.

Why You May Need a Replacement Set

If your Porsche 957/958 Cayenne V8 or 970.1/970.2 Panamera V8 shows signs of oil seepage, poor idle, misfires or fouled spark plugs, worn cam cover gaskets and spark plug tube seals are a common cause.

Oil leaks can lead to:

  • Engine bay oil accumulation
  • Burning smells or smoke under load
  • Spark plug fouling and ignition misfires
  • Reduced engine efficiency and increased maintenance costs

Replacing the complete gasket set restores proper sealing, helps maintain engine performance and prevents secondary issues caused by oil intrusion.

Owners often replace the cam cover gasket set during routine maintenance or when performing spark plug or ignition coil service to save time and avoid repeat labour.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94810593601KIT
94810593702
94810593800
94810593601

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