Koblenz

Instrumententafelsatz, Weiß, PDK - KPH - 330 MPH

Passt:
Porsche 997.2 3.6L Carrera 2 / 4 2010-12
Porsche 997.2 3.8L Carrera 2S / 4S 2010-12

Instrumentenflächen sind eine der sichtbarsten und am häufigsten betrachteten Komponenten in Ihrem Porsche. Bei der Entscheidung für einen Wechsel möchten Sie sichergehen, dass Sie sich für ein qualitativ hochwertiges Produkt wie Ihre Originale entscheiden. Jedes unserer Sets wird in Deutschland hergestellt und verwendet die werkseitige Schrift (Schriftart). Unsere Fronten bieten auch die gleiche einheitliche Nachtschattierung und enthalten die originalen gestanzten Kerben für eine einfache Installation. Jedes Set ist anders, also wählen Sie einfach die Gesichter aus, die zu Ihren Originalen passen.

Bitte beachten Sie: Aufgrund der Feinheiten der Instrumente, Nadeln, erforderlichen Werkzeuge und der Kalibrierung empfehlen wir eine professionelle Installation.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9764121001PDK

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Lufteinlassset - Bremsenkühlung.
Halten Sie Ihre Bremstemperaturen mit unserem Bremsluftkanal-Kit unter Kontrolle.
Der Durchmesser des Kanalrohrs beträgt 62 mm.

Die Länge des Kanalrohrs beträgt 550 mm.

Passend für:
Porsche 964 C2/C4 1989-94
Porsche 964 RS 1992-92
Porsche 965 Turbo 3,3L / 3,6L 1991-94

Bitte beachten Sie : Die Luftkanäle müssen zusätzlich geschliffen werden, um den korrekten Sitz zu gewährleisten.

Zugehörige Referenznummern
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964100180

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Dies ist ein bündig sitzendes Heckscheibenwischer-Entfernungsset für Ihren Porsche 911 (997).

Unser Kit verleiht Ihnen das glatte, saubere OEM+-Finish.

Du wirst erhalten:

1 x bündiger Wischer-Löschstopfen.
1 x 10 ml Tube wasserfester Fensterkleber (Schwarz).
1 x Applikationsnadel.

Dies passt für Porsche 911 997 mit dem Wischermotor in der Heckscheibe.
Dies passt nicht, wenn Sie einen Porsche 911 mit Scheibenwischer in der Karosserie haben.

Zugehörige Referenznummern
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997WIPERDELETE

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Instrumentengesichtssatz, manuell - MPH - 200 MPH.



Passt:
Porsche 997.2 Carrera 2 / Carrera 4 - 2010 bis 2012
Porsche 997.2 Carrera 2S / Carrera 4S - 2010 bis 2012
Porsche 997.2 GTS

Nur manuelle / MPH-Fahrzeuge

Tacho zeigt 0 - 200 MPH an

Jedes Produkt wird von Grund auf neu entwickelt und basiert auf Originalteilen, die mit professioneller Ausrüstung gescannt wurden. Es wird auf die kleinsten Details geachtet, um sicherzustellen, dass das Endprodukt perfekt passt.

Dank langjähriger Erfahrung wissen wir, auf welche technischen Eigenschaften bei einem Material zu achten ist, das bei der Herstellung unserer Anschlagflächen verwendet wird. Es wird nur von zertifizierten Händlern geliefert und gibt uns das Vertrauen in die Funktion und Haltbarkeit des Endprodukts.

Wir verwenden einen professionellen digitalen Flachbettdrucker bei der Herstellung unserer Messflächen. Unübertroffene Präzision und Qualität, echte und lebendige Farben, glatte Oberflächen – all dies stellt unseren höchsten Standard dar. Alle unsere Produkte werden mit einem CNC-Laserschneider präzise geschnitten und dank dieser Lösung haben unsere Messflächen saubere und glatte Kanten. Alle Löcher sind so geschnitten, dass sie dem ursprünglichen Layout entsprechen und eine problemlose Montage ermöglichen.

Zugehörige Referenznummern
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9764121004

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Instrumentengesichts-Kit.

Passt:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94
Porsche 965 3.3L Turbo 1991-92
Porsche 993 C2 / C4 / RS 1994-98

Instrumentenfronten sind eine der sichtbarsten und am häufigsten betrachteten Komponenten in Ihrem Porsche®. Wenn Sie die Entscheidung treffen, sie zu ändern, möchten Sie sicherstellen, dass Sie ein qualitativ hochwertiges Produkt auswählen, das Ihren Originalen ähnelt.

Jedes unserer Sets wird in Deutschland hergestellt und verwendet die werkseitige Schrift (Schriftart). Unsere Fronten bieten auch die gleiche einheitliche Nachtschattierung und enthalten die originalen gestanzten Kerben für eine einfache Installation.

Jedes Kit ist für den weltweiten Vertrieb bestimmt, also suchen Sie sich einfach die Gesichter aus, die zu Ihren Originalen passen. Sie sind in einer Vielzahl von Farben erhältlich, um ein mutiges Statement zu setzen oder zu Außenanstrichen zu passen.

Dieses Kit enthält Gesichter für: Schaltgetriebe / Tiptronic-Getriebe / Kph / Mph / Celsius / Fahrenheit & Tach mit und ohne Bordcomputer.

Zugehörige Referenznummern
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964641200

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Senken Sie Ihre Fahrhöhe um bis zu 1,5 Zoll (40 mm), indem Sie einfach die Federplatte austauschen.
Dadurch bleiben die Dämpfungs- und Federeigenschaften im Originalzustand, obwohl das Fahrzeug tiefergelegt ist.

Ersatz-Porsche-Nr. 96434350200.

Passform:
Porsche 964 C2 / C4 1989-94 (mit Bilstein-Stoßdämpfern)
Einzeln verkauft. 2 Stück pro Auto erforderlich. Diese funktionieren nur bei den neueren B6-Vorderstoßdämpfern mit einem Durchmesser von 50,2 mm an den Gewinden. (Bilstein-Nummern 35-052777 und 35-052784)

Bitte beachten: Diese funktionieren nicht mit der älteren B6-Version mit der Teilenummer V36-0385


Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 8

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115110016

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#Austausch#
Überholtes Wastegate.

Passend für:
Porsche 930 3.0L 1975-77
Porsche 930 3.3L 1978-89

Überholtes Gerät auf Austauschbasis. Der Zuschlag wird einbehalten und erstattet, wenn das gebrauchte Gerät an uns zurückgegeben wird

Bitte beachten Sie : Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel.
Der Preis ist nicht garantiert und kann sich ändern. Die Lagerverfügbarkeit muss auf Anfrage bestätigt werden.

BITTE BEACHTEN SIE:

• Der Aufpreis für dieses generalüberholte Teil wird erstattet, sobald das Austauschgerät bei uns und dem jeweiligen Hersteller eingegangen und freigegeben ist.
• Bitte beachten Sie, dass es oft durchschnittlich 6 bis 8 Wochen dauert, bis die Rückerstattung von Zuschlägen vom Hersteller genehmigt wird.
• Die Annahme des Austauschteils liegt im Ermessen des Herstellers und basiert auf der Eignung des Teils für eine Überholung.
• Alle Zuschläge und Umtausche unterliegen unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen.

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93012306012

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Wastegate für Porsche 930 3.0L / 3.3L
BRANDNEUE EINHEIT

Passt:
Porsche 930 3.0L 1975-77
Porsche 930 3.3L 1978-89

Bitte beachten Sie : Dies ist ein Sonderbestellartikel.
Der Preis ist nicht garantiert und kann sich ändern. Lagerverfügbarkeit auf Anfrage zu bestätigen.

Zugehörige Referenznummern
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93012306012

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DURAMETRIC Fault and ECU Reader Adapter mit rundem Stecker.

Erforderlich für folgende Modelle:

-Porsche 993 C4 (95-98) / C2 (94-98)
-Porsche 968 968CS (93-95) / 968 (92-95)
- Porsche 964 CUP-RACE (90-93) / Turbo-Look (91-94) / RSR (92-92) /
RS (92-92) / C4 (89-94) / C2 (90-94)
- Porsche 944 Turbo S (88-91) / 944S2 (89-91)

Zugehörige Referenznummern
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99900010020

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Lambdasonden-Verlängerung mit zusätzlichem Filternetz für Porsche
Wichtig: Stellen Sie vor der Bestellung und Montage dieses Artikels sicher, dass genügend Freiraum vorhanden ist.



Haben Sie Probleme mit Ihrer Motorkontrollleuchte?
Möchten Sie Cat-Bypass-Rohre oder einen frei fließenden Sportkatalysator in Ihrem Fahrzeug betreiben, ohne das DME (ECU) neu programmieren zu müssen?

Unser Adapter versetzt den Sauerstoffsensor etwa 1,5 Zoll vom Gasstrom weg. Dadurch wird in den meisten Fällen eine ausreichende Messung des Luft/CO-Verhältnisses erreicht und der Toleranzbereich zwischen den Sauerstoffsensoren vor und nach dem Kat erhöht. Darüber hinaus wird auch die Empfindlichkeit des Sauerstoffsensors reduziert, sodass Sie nahezu jede Auspuff- oder Katalysatorkonfiguration, einschließlich Bypassrohre, verwenden können, ohne Ihr Steuergerät neu programmieren zu müssen!

Wird nur für den 2. Sauerstoffsensor (nach dem Katalysator) verwendet. Sollte nur von Tunern eingebaut werden

Der angegebene Preis gilt pro

Zugehörige Referenznummern
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00060612302

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DURAMETRIC EASY Fault and ECU Reader „Easy“ kann an bis zu 3 verschiedenen Fahrzeugen verwendet werden

Unsere Software ist in der Lage, Fehlercodes auf den meisten Steuermodulen anzuzeigen und zu löschen.
Die meisten Porsche-Autos, die seit 1999 hergestellt wurden, haben mehrere Computer, die in verschiedene Teile des Autos eingebaut sind. Diese Computer sind in der Lage, sich selbst zu diagnostizieren.
Mit anderen Worten, das Auto weiß, was falsch ist, und unser Tool ermöglicht es Ihnen, diese Informationen anzuzeigen.
Bisher mussten sich die Menschen darauf verlassen, dass Autohändler diese Informationen von jedem Computer des Autos auslesen.
Jetzt ermöglicht unsere Software Werkstätten und Einzelpersonen, die Fehlercodeinformationen aus den meisten Steuermodulen auszulesen.

Was tut es?
. Serviceerinnerungen zurücksetzen
· Liest Diagnosefehlercodes
· Zeigt aktuelle Werte an
· Zeigt ECU-Informationen
· Löscht Diagnosefehlercodes
· Schaltet die Motorkontrollleuchte aus
· Schaltet die Airbag-Leuchte aus

Auf welchen Systemen funktioniert es?
DME
Alarm
Airbag
Sitzspeicher
Abs
Heizung & Klimaanlage
Tiptronik
Und mehr...


Die Software wird auf einer CD geliefert. Dies ist nur ein Softwareprodukt und beinhaltet keinen Computer

(Nicht kompatibel mit Vista 64 Bit oder XP 64)

Bitte beachten Sie: Das "Easy"-Tool ist nur für den individuellen Gebrauch und kann zum Auslesen und Diag verwendet werden. bis zu 3 verschiedene Fahrzeuge.

Das DURAMETRIC „PRO“ Tool kann zum Auslesen einer unbegrenzten Anzahl von Fahrzeugen verwendet werden und ist für den Werkstatteinsatz geeignet.


Wie funktioniert es?
Unser Produkt ist ein Hardware- und Softwaretool, das an den USB-Anschluss Ihres Windows-PCs angeschlossen wird. Sobald die Software an das Auto angeschlossen ist, kann sie die verschiedenen Module im Auto lesen und zurücksetzen.


Kann es wirklich meine Airbag-Leuchte ausschalten?
JAWOHL! Das System kann nicht nur die Airbag-Leuchte ausschalten, sondern Ihnen auch sagen, warum sie überhaupt eingeschaltet ist.


Wie unterscheidet sich Ihr Produkt von den verfügbaren OBD2-Produkten?
Unser Produkt kommuniziert wie das Werkstool mit Ihrem Auto und kann auf alle Systeme im Auto zugreifen. OBD2 wurde für emissionsbezogene Probleme entwickelt und deckt nur eine begrenzte Teilmenge des Motors Ihres Autos ab.

Bitte beachten Sie:
Dieses Produkt benötigt einen Adapterstecker für frühere Modelle wie 968 / 944S2 / 944 Turbo / 964 / 993
Um einen zu kaufen, klicken Sie hier

Weitere Informationen zu diesem Produkt finden Sie hier

ANWENDUNGEN:- Porsche 993 GT2 - 3.6 Twin Turbo 1994-97

Alle aufgeführten Aggregate ersetzen direkt die serienmäßigen KKK K24 Turbolader,

Teil Nr. 5324-970-7003 - Porsche Teil Nr. 99312301482. R/H
Teile-Nr. 5324-970-7004 - Porsche-Teile-Nr. 99312301382. L/H

STUFE 1 UPGRADE

Diese Turbos sind eine direkte Installation als Ersatz für Ihre Werksturbos. K24-Turbos sind viel größer als die werkseitigen K16-Turbos des Standard-993 GT2. Die K24 Turbos können über 550 Kurbel-PS bewältigen. Im Gegensatz zu den meisten Turbos in anderen Fahrzeugen opfern Sie weder PS noch Drehmoment im unteren Bereich, gewinnen jedoch im mittleren und oberen Bereich eine größere Menge.

5-Blatt-Kompressorrad mit hohem Durchfluss – CNC-reprofiliertes Kompressorgehäuse – 360-Grad-Axiallager – Links- und Rechtsgewindewelle und -rad mit zurückgeschnittenen Schaufeln – Doppelte Hochtemperatur-Abgaskolbenringdichtungen eingebaut.

Die aufgeführten Preise gelten für im Austausch gelieferte Turbolader. Ihr Turbolader muss eine wartungsfähige Einheit sein. Wenn es für einen richtigen Kauf erforderlich ist (wenn Sie kein altes Gerät zur Verfügung haben), fordern Sie bitte ein Angebot an.

Erzielte Leistung von 630 PS & 890 Nm Drehmoment bei 4.500 U/min & 1,1 bar Boost mit der richtigen ECU-Neuzuordnung Dieses Set sollte nur von Motorenbauern oder Tunern eingebaut werden, da andere Leistungsteile erforderlich sein können

Alle aufgeführten Einheiten ersetzen direkt die serienmäßigen KKK K16 Turbolader,

Teile-Nr. 5316-970-6735 - Porsche-Teile-Nr. 99312301351. R/H
Teile-Nr. 5316-970-6736 - Porsche Teile-Nr. 99312301451. L/H

STUFE 2 UPGRADE

Diese Turbos sind eine direkte Installation als Ersatz für Ihre Werksturbos. K24-Turbos sind viel größer als die werkseitigen K16-Turbos des Standard-993TT. Die K24 Turbos können über 550 Kurbel-PS bewältigen. Im Gegensatz zu den meisten Turbos in anderen Fahrzeugen opfern Sie weder PS noch Drehmoment im unteren Bereich, gewinnen jedoch im mittleren und oberen Bereich eine größere Menge.

5-Blatt-Kompressorrad mit hohem Durchfluss – CNC-reprofiliertes Kompressorgehäuse – 360-Grad-Axiallager – Links- und Rechtsgewindewelle und -rad mit zurückgeschnittenen Schaufeln – Doppelte Hochtemperatur-Abgaskolbenringdichtungen eingebaut.

Die aufgeführten Preise gelten für im Austausch gelieferte Turbolader. Ihr Turbolader muss eine wartungsfähige Einheit sein. Wenn es für einen richtigen Kauf erforderlich ist (wenn Sie kein altes Gerät zur Verfügung haben), fordern Sie bitte ein Angebot an.

Erzielte Leistung von 630 PS & 890 Nm Drehmoment bei 4.500 U/min & 1,1 bar Boost mit der richtigen ECU-Neuzuordnung Dieses Set sollte nur von Motorenbauern oder Tunern eingebaut werden, da andere Leistungsteile erforderlich sein können

Die aufgeführten Preise gelten für im Austausch gelieferte Turbolader. Ihr Turbolader muss eine wartungsfähige Einheit sein. Wenn es für einen richtigen Kauf erforderlich ist (wenn Sie kein altes Gerät zur Verfügung haben), fordern Sie bitte ein Angebot an.

Alle aufgeführten Einheiten ersetzen direkt die serienmäßigen KKK K16 Turbolader,

Teile-Nr. 5316-970-6735 – Porsche Teile-Nr. 99312301351. R/H
Teile-Nr. 5316-970-6736 – Porsche Teile-Nr. 99312301451. L/H

STUFE 1 UPGRADE

6-Blatt-Kompressorrad der GT-Serie mit hohem Durchfluss – CNC-reprofiliertes Kompressorgehäuse – 360-Grad-Drucklager – Welle und Rad mit Links- und Rechtsgewinde, doppelte Hochtemperatur-Abgaskolbenringdichtungen montiert.

Diese Turbos sind eine direkte Installation als Ersatz für Ihre Werksturbos. K24-Turbos sind viel größer als die werkseitigen K16-Turbos des Standard-993TT. Die K24 Turbos können über 550 Kurbel-PS bewältigen. Im Gegensatz zu den meisten Turbos in anderen Fahrzeugen opfern Sie weder PS noch Drehmoment im unteren Bereich, gewinnen jedoch im mittleren und oberen Bereich eine größere Menge.

Ungefähr erreichbare Leistung - 550-600 PS mit der richtigen ECU-Neuzuordnung
Diese Sets sollten nur von Motorenbauern oder Tunern montiert werden, da andere Leistungsteile erforderlich sein können

Die aufgeführten Preise gelten für im Austausch gelieferte Turbolader. Ihr Turbolader muss eine wartungsfähige Einheit sein. Wenn es für einen richtigen Kauf erforderlich ist (wenn Sie kein altes Gerät zur Verfügung haben), fordern Sie bitte ein Angebot an.

Porsche 996 GT2 - 3.6 Twin Turbo 2000->
Die aufgeführten Einheiten sind direkt die Standard KKK K24 Turbolader,

Teile-Nr. 5324-970-7005 – Porsche Teile-Nr. 99612398371. L/H
Teile-Nr. 5324-970-7006 – Porsche Teile-Nr. 99612398471. R/H

STUFE 1 Hybrid

Diese Hybrid-Turbos sind eine direkte Installation als Ersatz für Ihre Werksturbos. Viel größer als die Werks-GT2-Turbos des serienmäßigen 996 GT2. Die K24 Turbos können über 700 Kurbel-PS bewältigen. Im Gegensatz zu den meisten Turbos in anderen Fahrzeugen opfern Sie weder PS noch Drehmoment im unteren Bereich, gewinnen jedoch im mittleren und oberen Bereich eine größere Menge.

5-Blatt-Kompressorrad mit hohem Durchfluss – CNC-reprofiliertes Kompressorgehäuse – 360-Grad-Axiallager – Welle und Rad mit Links- und Rechtsgewinde mit zurückgeschnittenen Schaufeln – doppelte Hochtemperatur-Abgaskolbenringdichtungen eingebaut.

Die aufgeführten Preise gelten für im Austausch gelieferte Turbolader. Ihr Turbolader muss eine wartungsfähige Einheit sein. Wenn es für einen richtigen Kauf erforderlich ist (wenn Sie kein altes Gerät zur Verfügung haben), fordern Sie bitte ein Angebot an.

Ungefähr erreichbare Leistung - 650-700 PS mit der richtigen ECU-Neuzuordnung
Diese Sets sollten nur von Motorenbauern oder Tunern montiert werden, da andere Leistungsteile erforderlich sein können

Die aufgeführten Preise gelten für im Austausch gelieferte Turbolader. Ihr Turbolader muss eine wartungsfähige Einheit sein. Wenn es für einen richtigen Kauf erforderlich ist (wenn Sie kein altes Gerät zur Verfügung haben), fordern Sie bitte ein Angebot an.

Neues, hochwertiges, farbiges Ziffernblatt-Komplettset, das automatische oder manuelle Autos abdeckt.



Passt:
Porsche 997 Turbo Manuell oder Tiptronic (MPH Cars)


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