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ECU 重映射(自装式)

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GANGA
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为您的保时捷重新映射 ECU
适用于 2000 年至 2018 年期间生产的所有保时捷(非涡轮增压发动机)。本装置不适用于 992 型号。

#甘#

增加更多马力和牛米扭矩
节省燃料高达 10%
如果你换车,需要重新编程 2 次
1 驾驶模式
针对在德国注册的车辆提供 2 年发动机保修(最高 3000 欧元)

更强大的功能:
比想象的还要多。即使在夏天打开空调也能安全超车。独特的自然吸气发动机动力提升技术现已为您准备就绪。

欲了解马力和扭矩增加数据,请点击此处

德国品质:
一切都体现德国品质和可靠性!所有零件均符合汽车行业标准,时尚的车身采用铝制。

欲了解更多信息,请点击此处
REMAP805+REMAPC
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Softronic ECU 闪存保时捷 997 Carrera 3.6L 05-08

最受欢迎的ECU重刷方案之一是针对997 Carrera车型。客户反馈总是非常积极,他们一致认为车辆的驾驶性能得到了显著提升。客户注意到扭矩和动力输出的增强,尤其是在红线转速区间,他们对Softronic为997 Carrera或Carrera S车型进行的ECU重刷似乎都感到兴奋不已。经测试,ECU重刷确实提升了3.6升和3.8升车型的马力和扭矩。

3.6升基础版 - 345马力,288磅英尺扭矩

3.6升发动机,配备高性能排气管 - 375马力,316磅英尺扭矩

仅限 3.6L 调校 - 362 马力,304 磅英尺扭矩

Softronic 通过车辆的 OBDII 接口对 997 Carrera 进行 ECU 刷写。他们使用自家的 Flasher Client 软件读取完整的 1MB 文件,从而对 ECU 进行全面调校。其他公司声称也能做到这一点,但实际上他们只读取 128KB 的文件,并且进行全局性修改。ECU 刷写会改变燃油和点火正时图,使动力输出比原厂更加线性提升。如果您担心发动机故障灯亮起,大可放心,不会出现这种情况!对于安装了高流量三元催化器或直通排气系统的车主,Softronic 会提高氧传感器读数,从而避免此类排气系统导致的故障灯亮起。刷写完成后,低扭和油门响应将显著提升,中段转速区间的动力输出也会更加强劲。整体驾驶性能的提升,让 997 Carrera 比原厂更具驾驶乐趣。Softronic 还可以为您的爱车添加运动模式,这是另一项出色的功能。对于没有此选项的用户,Softronic 可以永久开启运动模式,让您拥有 100% 的电子油门响应。如果您拥有运动模式,您可以选择保持其原始功能,或始终开启该模式。

由于保修始终是您关注的问题,Softronic 还为您提供原厂文件。有了这份原厂文件,您可以随时将车辆恢复到出厂设置。如果您前往经销商处,保时捷 PIWIS 系统将不会显示任何更改。无论您来自哪个国家/地区,使用何种标号的汽油,Softronic 都能为您的车辆进行编程。我们针对使用 91 号、93 号及更高标号汽油的车主提供不同的程序。
我们对改装排气系统的保时捷997 C4S进行了基准测试,结果显示其轮上功率为280马力,扭矩为230磅英尺。在运动模式下,轮上功率提升至290马力,扭矩为244磅英尺。关闭运动模式后,轮上功率为293马力,扭矩为243磅英尺。正如测功机图表所示,由于运动模式的特性,车辆始终能够获得更高的扭矩和更低的低扭输出。运动模式能够带来更快的油门响应和更直接的动力输出。由于室外气温约为110华氏度,测功机室内的平均温度约为105华氏度,因此很难获得最佳的测试结果。如果气温在70华氏度左右,这辆车的马力肯定还能再提升10匹。

与竞争对手相比,选择 Softronic 有哪些优势/功能?

Softronic无需将车辆的ECU从车上拆卸下来,完全不会造成任何停机时间。
您可以安坐家中,随时轻松地为您的爱车进行刷机。
Softronic 的刷写操作是通过连接到 OBDII 接口的客户端连接线完成的。客户只需将连接线插入车辆,然后按照连接线附带的说明,用笔记本电脑读取文件即可。文件下载完成后,会发送到 Softronic 的安全服务器进行调校,然后再将调校后的文件发送回客户。客户只需上传调校后的文件即可完成刷写。整个过程大约需要 1 小时。
重新刷写ECU程序是根据车辆使用的汽油辛烷值进行的,并且会考虑改装(进气、排气歧管、排气系统)以提高动力输出。

价格包含调音文件、软件和线缆。

了解更多信息,请点击此处

请注意:您下单后不久,Softronic 将通过电子邮件向您发送操作说明。
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智能手机控制ECU 重新映射调整
适用于 2000 年至 2018 年期间生产的所有保时捷(非涡轮增压发动机)。本装置不适用于 992 型号。

#甘#

增加更多马力和牛米扭矩
节省燃料高达 15%
如果你换车,需要重新编程 5 次
3种驾驶模式
5 年保修
应用程序控制
针对在德国注册的车辆提供 2 年发动机保修(最高 3000 欧元)

更强大的功能:
比想象的还要多。即使在夏天打开空调也能安全超车。独特的自然吸气发动机动力提升技术现已为您准备就绪。

欲了解马力和扭矩增加数据,请点击此处

德国品质:
一切都体现德国品质和可靠性!所有零件均符合汽车行业标准,时尚的车身采用铝制。

轻松管理电源
功率完全由您控制。GÄN 易于使用,因为它配备了时尚的移动应用程序,您可以选择性能级别。只需轻轻一按,即可在模式之间切换。动态功率增加或 ECO 燃油经济性是您唯一的选择。您还可以关闭设备并将其恢复为出厂设置。

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关于ECU 重映射(自装式)

保时捷DIY ECU重映射 - 家庭发动机调校和性能升级

DIY ECU重映射允许保时捷车主重新校准发动机管理软件,从而优化性能、驾驶体验和燃油效率。通过调整燃油喷射量、点火正时、油门响应和扭矩限制等关键参数,ECU重映射可以释放原厂标定中通常受限的性能潜力。

Design911 提供的 DIY ECU 重新映射解决方案提供了一种可控且经济高效的方式,让您在家中提升发动机性能,使其成为进行轻度改装或寻求改善油门响应和动力输出的爱好者的理想选择。

ECU重映射的作用是什么?

ECU重新映射通过修改发动机控制单元的软件来改善发动机的性能。

核心功能:

  • 优化燃油和点火图。
  • 提高油门响应和扭矩输出。
  • 取消工厂保守的功率限制。
  • 调整引擎运行方式以适应性能升级。
  • 提升驾驶性能和效率。

经过正确校准的ECU可确保发动机在任何情况下都能安全高效地运行。

为什么原厂ECU标定会达不到预期效果?

原厂ECU程序旨在满足全球法规和广泛的运行条件。但其局限性和问题可能包括:

  • 针对排放和燃油质量采取保守的调校方案。
  • 油门响应和扭矩输出受限。
  • 缺乏针对售后升级的优化。
  • 激烈驾驶时性能稳定性下降。
  • 对于发烧友或赛道用户而言,灵活性不足。

这些限制可能会妨碍发动机发挥其全部性能潜力。

为什么要升级到 DIY ECU 重映射解决方案?

DIY ECU 重映射工具可对发动机优化进行可控访问。

升级优势:

  • 动力和扭矩均有明显提升。
  • 更灵敏的油门响应和更佳的驾驶性能。
  • 能够根据车辆设置定制地图。
  • 比车间调校更经济实惠的替代方案。
  • 可逆且用户可控的校准更改。

升级到ECU重映射是无需机械改装即可提高性能的最有效方法之一。

精彩片段

  • 保时捷 DIY ECU 重新映射解决方案
  • 提升性能、响应速度和效率
  • 专为家庭发烧友级调校而设计
  • 与部分保时捷ECU系统兼容
  • 非常适合轻度改装和注重性能的改装方案

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