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与……相关 ECU Re-Mapping DIY for 997 (911) MK2 2009-2012
Softronic
REMAP818+REMAPC
Product Information
2010款GT3是一款令人惊艳的街道/赛道两用跑车。当转速超过2000转/分时,车尾传来的悦耳声浪宛如一曲骏马的交响乐,仿佛随时准备碾压一切阻碍。997.2 GT3相比之前的3.6升GT3有了显著提升,搭载了3.8升发动机,并配备了与997 Turbo相同的全干式油底壳润滑系统。发动机的大部分改动都仅限于外观,车辆电脑的调校也同样如此。Softronic公司负责进行精细调校,专注于优化车辆的动力曲线。通过对点火正时和空燃比进行额外的程序调整,Softronic成功地将曲轴输出功率提升了20马力,扭矩提升了21磅英尺。
原厂动力 - 435马力,316磅英尺扭矩
调校后的动力——455马力和337磅英尺扭矩
Softronic 要求 997.2 3.8L GT3 车主将 ECU 邮寄至 Softronic 进行刷写。他们的软件会读取完整的 1MB 文件以对 ECU 进行全面调校。其他公司声称也能做到这一点,但实际上他们只读取 128KB 的文件并进行全局修改。ECU 刷写会改变燃油和点火正时图,使动力输出比原厂更加线性提升。如果您担心发动机故障灯亮起,请放心,不会出现这种情况!对于安装了高流量三元催化器或直通排气系统的车主,Softronic 会提高氧传感器读数,从而避免此类排气系统导致的故障灯亮起。刷写完成后,低扭和油门响应将显著提升,中段转速区间的动力输出也会更加强劲。整体驾驶性能的提升,让 997.2 GT3 比原厂更具驾驶乐趣。考虑到保修问题,Softronic 还会提供您原车的 ECU 文件。有了这个原始文件,您可以随时将车辆恢复到原厂设置。如果您去经销商处进行操作,保时捷PIWIS系统将不会显示任何更改。无论您来自哪个国家/地区,使用什么标号的汽油,Softronic都能为您的车辆进行编程。我们为使用91号、93号及更高标号汽油的车主提供了不同的程序。我们已在众多赛事中测试过这款软件,结果都非常出色。
价格包含调音文件、软件和线缆。
了解更多信息,请点击此处
请注意:您下单后不久,Softronic 将通过电子邮件向您发送操作说明。
Product Information
Softronic ECU Flash 适用于 2010-12 款保时捷 997.2 GT32010款GT3是一款令人惊艳的街道/赛道两用跑车。当转速超过2000转/分时,车尾传来的悦耳声浪宛如一曲骏马的交响乐,仿佛随时准备碾压一切阻碍。997.2 GT3相比之前的3.6升GT3有了显著提升,搭载了3.8升发动机,并配备了与997 Turbo相同的全干式油底壳润滑系统。发动机的大部分改动都仅限于外观,车辆电脑的调校也同样如此。Softronic公司负责进行精细调校,专注于优化车辆的动力曲线。通过对点火正时和空燃比进行额外的程序调整,Softronic成功地将曲轴输出功率提升了20马力,扭矩提升了21磅英尺。
原厂动力 - 435马力,316磅英尺扭矩
调校后的动力——455马力和337磅英尺扭矩
Softronic 要求 997.2 3.8L GT3 车主将 ECU 邮寄至 Softronic 进行刷写。他们的软件会读取完整的 1MB 文件以对 ECU 进行全面调校。其他公司声称也能做到这一点,但实际上他们只读取 128KB 的文件并进行全局修改。ECU 刷写会改变燃油和点火正时图,使动力输出比原厂更加线性提升。如果您担心发动机故障灯亮起,请放心,不会出现这种情况!对于安装了高流量三元催化器或直通排气系统的车主,Softronic 会提高氧传感器读数,从而避免此类排气系统导致的故障灯亮起。刷写完成后,低扭和油门响应将显著提升,中段转速区间的动力输出也会更加强劲。整体驾驶性能的提升,让 997.2 GT3 比原厂更具驾驶乐趣。考虑到保修问题,Softronic 还会提供您原车的 ECU 文件。有了这个原始文件,您可以随时将车辆恢复到原厂设置。如果您去经销商处进行操作,保时捷PIWIS系统将不会显示任何更改。无论您来自哪个国家/地区,使用什么标号的汽油,Softronic都能为您的车辆进行编程。我们为使用91号、93号及更高标号汽油的车主提供了不同的程序。我们已在众多赛事中测试过这款软件,结果都非常出色。
价格包含调音文件、软件和线缆。
了解更多信息,请点击此处
请注意:您下单后不久,Softronic 将通过电子邮件向您发送操作说明。
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
价格: €1,764.10 含 VAT
可订购 - 7 到 10 天