OE 匹配

减震器凹形垫圈，下部
这款减震器凹面垫圈是专为配备高级底盘控制功能的保时捷前悬挂系统设计的原厂规格悬挂安装垫圈。该凹面垫圈通过将夹紧力均匀分配到各个悬挂部件上，从而支撑并稳定前减震器安装组件。它有助于保持正确的悬挂几何结构、确保安装牢固性以及保证减震器稳定运行。
单独出售，需要2个 - 适用于左侧或右侧悬挂支柱

适用：
* 配备前桥提升功能的车辆（选装代码：474）
保时捷 991.2 卡雷拉 2017 - 2019
保时捷 991.2 Turbo 2017 - 2020

* 配备可控悬架系统（选装代码：2UH）
保时捷 992.1 卡雷拉 2020 - 2024
保时捷 992 达喀尔 (PR:E7S) 2022 - 2024
保时捷 992.1 Turbo 2020 - 2025

* 配备可控悬架系统（选装代码：2UH）
保时捷 992.2 Carrera 2024款>>
保时捷 992.2 Turbo S 2026款>>

图示编号 10

此垫圈专用于配备先进悬架技术的保时捷车辆，例如前桥升降功能（选装代码 474）或可控悬架系统（选装代码 2UH）。这些系统会对悬架总成施加额外的动态载荷，因此正确的载荷分配和部件定位对于保持行驶品质、操控精度和悬架的长期耐久性至关重要。

该部件非常适合用于悬架重建、减震器更换、事故维修或预防性维护，有助于恢复原厂悬架的完整性和可靠的底盘性能。

功能
•将悬架载荷均匀分配到各个安装点
•支持减震器组件的正确定位
•有助于保持正确的前悬架几何形状
•减轻悬架安装面的压力
•支持受控悬架系统的稳定运行

悬架安装硬件承受着持续的动态载荷、振动和路面冲击。损坏、弯曲或腐蚀的凹形垫圈会影响减震器的对准，导致悬架载荷分布不均，并可能导致安装部件过早磨损。更换磨损或损坏的垫圈有助于保持悬架稳定性、乘坐舒适性和底盘完整性。

何时更换
•在进行减震器或悬架维修期间
•垫圈表面弯曲、开裂或腐蚀
•悬架噪音或支柱组件周围的晃动
•悬挂系统受到冲击或事故损坏后
•在前桥提升或PASM组件更换期间

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9P1412103

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前减震器缓冲块。
这款前减震器缓冲块是专为配备 PASM 悬挂系统的保时捷 981、991 和 982 车型设计的原厂级前悬挂缓冲部件。当减震器接近完全压缩时，缓冲块可起到缓冲作用。它能吸收冲击力，保护悬挂部件免受过载影响，并有助于保持稳定的行驶舒适性和操控性能。
单独出售，需要2个 - 适用于左侧或右侧悬挂支柱

适用：
2012-2016款保时捷981 Boxster，配备PASM系统
2014-2016款保时捷981C Cayman，配备PASM系统

2017款及之后配备PASM的保时捷982 Boxster车型
2017款保时捷982C Cayman及后续车型，配备PASM（保时捷主动悬挂管理系统）

2012-2016 年款保时捷 991.1 Carrera / Turbo 车型，配备 PASM（不包括标准型和运动型底盘）
2017-2019 年款保时捷 991.2 Carrera / Turbo 车型（配备 PASM，不包括标准型和运动型底盘）

图示编号 6

这款与原厂规格相匹配的前减震器缓冲块可直接替换部分保时捷981 Boxster/Cayman、991 Carrera/Turbo和982 Boxster/Cayman车型原装的保时捷悬挂部件。它按照原厂规格制造，旨在悬挂系统承受较大压缩力时提供渐进式缓冲，同时保持原厂的驾乘舒适性和操控精准度。

缓冲块安装在前减震器轴上，位于防尘罩下方，起到辅助悬架阻尼器的作用。在激烈过弯、制动、路面不平或撞击坑洼时，缓冲块会在悬架达到机械极限之前吸收多余的压缩能量。这有助于防止金属部件之间的直接接触，并降低减震器、悬架支座和底盘部件的应力。

该部件通常在减震器维修、悬架翻新或预防性维护期间更换，以恢复适当的悬架保护和行驶舒适性。

功能
•缓冲前悬架完全压缩
•保护减震器免受过大冲击载荷的影响
•防止金属与金属悬架接触
•有助于保持稳定的行驶品质和操控性能
•减轻悬架支架和底盘部件的压力

随着时间的推移，缓冲块会因反复压缩、老化、高温和道路污染而损坏。损坏或塌陷的缓冲块会导致悬架受到剧烈冲击、振动加剧，并造成减震器及其安装部件过早磨损。更换磨损的缓冲块可以恢复悬架的保护性能、乘坐舒适性和减震器的正常工作状态。

何时更换
•缓冲块材料出现裂纹、碎裂或压缩
•剧烈冲击或触底感觉
•悬架噪音或振动增加
•在更换减震器或进行悬架维修期间
•对高里程车辆进行预防性维护

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99134330103

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后螺旋弹簧垫片
这款后螺旋弹簧垫片是专为保时捷 991.1 和 991.2 车型设计的原厂规格后悬架垫片。它安装在后悬架弹簧总成内，以保证弹簧位置、行驶高度和悬架定位的正确性。
单独出售，需要2个 - 适用于左侧或右侧悬挂支柱

适用：
保时捷 991.1 卡雷拉 2012 - 2016
保时捷 991.2 卡雷拉 2017 - 2019

保时捷 991.1 Turbo 2014 - 2016 年*
* 选装代码：352 - PASM 和 PDCC 的电子阻尼控制
* 选装代码：475 - PASM 电子阻尼器控制

保时捷 991.1 Turbo 2017-20

图示编号 4

该部件通常在悬架翻新、弹簧更换或预防性维护期间更换，以恢复后悬架的正常运作，并消除不必要的悬架噪音或行驶高度不均匀。

后螺旋弹簧垫片用于支撑和定位悬架总成内的后螺旋弹簧。它有助于保持正确的行驶高度，减少振动和噪音，并确保悬架在各种驾驶条件下稳定运行。

功能
•正确定位和支撑后螺旋弹簧
•保持合适的后部行驶高度和悬架几何结构
•降低振动和悬挂噪音
•防止悬架组件内金属与金属直接接触
•有助于均匀分配悬架载荷

随着时间的推移，悬架垫片会因悬架的反复运动、载荷应力以及环境因素的影响而发生压缩、开裂或老化。磨损的垫片可能导致悬架异响、车身高度不均匀、弹簧就位不良或振动加剧。更换磨损的弹簧垫片可以恢复悬架的支撑性、乘坐舒适性和底盘稳定性。

何时更换
•悬挂系统发出吱吱声或敲击声
•后部行驶高度不均匀
•垫片出现可见裂纹或变形
•在更换螺旋弹簧或减震器期间
•悬架大修期间的预防性维护

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99133351100

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后桥减震器缓冲块。
这款后减震器缓冲块是专为配备保时捷主动悬挂管理系统 (PASM) 的保时捷 991 车型设计的原厂级后悬挂阻尼部件。它可在悬挂完全压缩时缓冲悬挂运动，并保护后减震器总成免受过大的冲击载荷。
单独出售，需要2个 - 适用于左侧或右侧悬挂支柱

适用：
适用于配备 PASM 的车辆
保时捷 991.1 卡雷拉 2012 - 2016
保时捷 991.2 卡雷拉 2017 - 2019
保时捷 991 Turbo 2014-2021

图示编号 8

这款与原厂规格相匹配的后减震器缓冲块可直接替换保时捷991 Carrera、Carrera S、Turbo、Turbo S以及配备PASM的相关车型上原装的保时捷悬挂部件。它按照原厂规格制造，旨在提供渐进式悬挂缓冲，同时保持原厂的行驶品质和操控特性。

缓冲块安装在后减震器轴杆防尘罩下方，在悬架大幅压缩时起到辅助缓冲作用。当悬架在高速过弯、制动、路面不平或撞击坑洼时接近最大行程时，缓冲块会在悬架达到机械极限之前吸收多余的力。这有助于防止金属与金属直接接触，保护减震器、支架和底盘免受损坏。

功能
•缓冲后悬架完全压缩
•保护后减震器免受冲击损坏
•防止金属与金属悬架接触
•有助于保持稳定的乘坐舒适性和操控性
•减轻悬架支架和底盘的压力

随着时间的推移，缓冲块会因反复压缩、老化、高温和潮湿等原因而损坏。损坏或塌陷的缓冲块会降低悬架保护性能，加剧冲击，并加速减震器及其安装部件的磨损。更换磨损的缓冲块可以恢复悬架的缓冲性能、乘坐舒适性和减震器的有效保护。

何时更换
•缓冲块材料出现裂纹、压缩或老化
•后悬架受到剧烈冲击或触底
•更换后减震器期间
•悬架噪音或振动增加
•对高里程车辆进行预防性维护

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99133310502

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前减震器缓冲块
这款前减震器缓冲块是专为保时捷 981、991 和 982 车型设计的原厂级悬挂阻尼部件。它可在悬挂完全压缩时起到缓冲作用，并有助于保护减震器总成免受过大冲击载荷的影响。
单独出售，需要2个 - 适用于左侧或右侧悬挂支柱

适用：
2012-2016 款保时捷 981 Boxster，配备运动底盘/不带PASM 系统
2014-2016 款保时捷 981C Cayman 运动底盘车型/不带PASM
2016款保时捷981 Spyder

保时捷 982 Boxster 2017-21 款运动底盘车型(M030)
保时捷 982C Cayman 2017-21 款运动底盘车型(M030)

2012-16 年款保时捷 991.1 Carrera / Turbo 车型，配备运动底盘或 PASM（M030 / M031）
2017-19 年款保时捷 991.2 Carrera / Turbo 车型，配备运动底盘或 PASM（M030 / M031）

图示编号 6


这款原厂配套的前减震器缓冲块可直接替换部分保时捷981 Boxster/Cayman、991 Carrera/Turbo和982 (718)车型原装的保时捷悬挂部件。它按照原厂规格制造，旨在悬挂系统承受极端压缩时提供渐进式缓冲，同时保持原厂的行驶和操控特性。

缓冲块安装在前减震器轴上，位于防尘罩下方，起到辅助悬挂缓冲的作用。在车辆转弯、制动、驶过坑洼路面或路面不平整等导致悬挂系统剧烈压缩时，缓冲块能够吸收冲击能量，防止悬挂系统达到其机械极限。这有助于防止金属部件之间的直接接触，并降低减震器、悬挂支架和底盘的应力。

当减震器接近完全压缩时，缓冲块可以起到缓冲作用。它有助于吸收冲击力，保护悬架部件免受损坏，并在严苛的驾驶条件下保持悬架的稳定运行。

功能
•完全压缩时的缓冲悬架
•保护减震器免受过大冲击载荷的影响
•防止金属与金属悬架接触
•有助于保持稳定的行驶和操控性能
•减轻悬架支架和底盘的压力

随着时间的推移，悬架缓冲块会因反复压缩、高温、潮湿和老化而损坏。损坏或塌陷的缓冲块会降低悬架保护性能，加剧冲击，并加速减震器和安装部件的磨损。更换磨损的缓冲块可以恢复悬架的正常缓冲性能，并有助于保持乘坐舒适性和操控精准性。

何时更换
•缓冲块材料出现裂纹、碎裂或压缩
•悬架在颠簸路面上冲击力较大
•在更换减震器或进行悬架维修期间
•悬挂噪音增大或触底感
•高里程车辆的预防性维护

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99134330105

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二手叶轮叶片风扇中心支架，不含固定件。
这是一个二手零件，因不符合客户预期而被退回。该零件功能完好，但由于缺少必要的固定件，需要单独购买。对于寻求低成本零件的修复专家、收藏家或维修车间来说，这是一个理想的选择。

健康）状况：
这款叶轮叶片风扇中心支架（不含固定件）为短使用过的部件。虽然缺少固定件，但功能完好，可重复使用。
购买前请先查看图片库。

适用：

• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)   

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

93010601200

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减震器上部底座， 70 Shore A。
这款后上减震器底座是专为保时捷 991 车型设计的原厂规格后悬架安装组件。它是后上减震器总成的一部分，有助于确保减震器正确定位和悬架正常工作。该底座安装在后悬架支柱总成的上部，与减震器、弹簧总成和上支座组件协同工作，以稳定悬架运动并吸收底盘载荷。
单独出售，需要2个 - 适用于左侧或右侧悬挂支柱

适用：
保时捷 991.1 卡雷拉 2012 - 2016
保时捷 991.2 卡雷拉 2017 - 2019
保时捷 991 Turbo 2014 - 2016 (I352 / I475)*
保时捷 991 Turbo 2017 - 2021 (I352 / I475)*

* I352 - 适用于配备 PASM 和 PDCC 电子减震控制系统的车辆
* I475 - 适用于配备 PASM 电子减震控制的车辆

图示编号 5

上减震器底座支撑并固定后减震器总成至车架，同时有助于保持正确的悬架定位和阻尼效果。它有助于提升操控稳定性、乘坐舒适性和可控的悬架运动。

功能
•支撑后减震器上部组件
•保持正确的悬架几何形状和对准
•有助于稳定后悬架运动
•吸收底盘和悬架的载荷
•支持 PASM 阻尼器的正常运行

随着时间的推移，悬架安装部件会反复承受应力、振动和路面冲击。磨损或劣化会导致悬架异响、行驶舒适性下降、四轮定位不准或减震器性能降低。更换磨损的上减震器底座可以恢复悬架稳定性、行驶舒适性和后桥的良好控制。

何时更换
•后悬架发出敲击声或咔嗒声
•后悬架运动过大或不稳定
•更换后减震器期间
•可见的磨损、裂纹或变形
•行驶质量不均匀或振动



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99133350400

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使用这款适用于保时捷 911 Turbo (930) 的原厂配套空调冷凝器，让您的保时捷空调系统始终保持最佳性能。这款高品质冷凝器按照原厂规格制造，不仅散热高效、制冷可靠，而且与原厂配件相比，性价比极高。

适用：
保时捷 911 Turbo 1984-89

图示编号 2

主要特点：

• 原厂配套品质替换空调冷凝器
• 可直接替换保时捷零件编号 93057305301
• 专为高效冷却和热传递而设计
• 经久耐用的耐腐蚀结构
• 精密设计，确保完美贴合，安装简便。
• 是磨损或泄漏的原装冷凝器的理想替代品

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

93057305301

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节气门体。

这款原厂配套节气门体是保时捷 95B.2 Macan / 982 Boxster / Cayman 进气系统组件，用于调节进入发动机的空气量。节气门体位于进气口和进气歧管之间，根据油门踏板的输入控制气流，从而确保精准的发动机响应、高效的燃烧和流畅的性能表现。

适用：

• 2017款保时捷Boxster 718 2.0L手动挡（300马力）
• 保时捷 Boxster 718 2.0L PDK（300 马力）2017款及之后车型
• 保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动挡（350 马力）2017年5月起
• 保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK（350 马力）2017 年 5 月起
• 保时捷 Boxster T 718 2.0L 手动挡（300 马力）2019 年 1 月起
• 保时捷 Boxster T 718 2.0L PDK（300 马力）2019 年 1 月起
• 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力）2017年5月起
• 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L PDK（365 马力）2017 年 5 月起
• 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力）2019 年 1 月起
• 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L PDK（400 马力）2019 年 1 月起
• 保时捷 Cayman 718 2.0L 手动挡（300 马力）
• 保时捷 Cayman 718 2.0L PDK（300 马力）
• 保时捷 Cayman S 718 2.5L 手动挡（350 马力）
• 保时捷 Cayman S 718 2.5L PDK（350 马力）
• 保时捷 Cayman T 718 2.0L 手动挡（300 马力）
• 保时捷 Cayman T 718 2.0L PDK（300 马力）
• 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力）
• 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L PDK（365 马力）
• 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力）
• 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L PDK（400 马力）
• 保时捷 95B.2 Macan 汽油版 2.0L (245马力) 2019-2021

图示编号 7

本产品的功能：

• 控制进入发动机的气流
• 调节发动机功率和油门响应
• 与ECU和油门踏板配合使用，实现精确的发动机管理
• 支持高效燃料燃烧和排放控制
• 保持稳定的怠速和平稳的发动机运转

磨损或故障症状：

• 怠速不稳或抖动；油门响应迟滞或犹豫
• 发动机熄火；发动机性能或加速性能下降
• 检查发动机指示灯或节气门控制警告
• 积碳影响节气门运动
• 气流不稳定导致燃油经济性差

为什么更换很重要：

• 恢复平顺的油门响应和加速性能
• 提高怠速稳定性和发动机效率
• 确保精确的气流控制，从而实现充分燃烧
• 有助于减少燃料消耗和排放
• 防止驾驶性能问题和发动机顿挫
• 与发动机管理系统保持可靠的通信

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

PAC133062

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二手前挡风玻璃下部饰条。
这是一个二手零件，由于未能满足客户预期，安装后不久便从车辆上拆下。该零件功能完好。非常适合寻求低成本零部件的修复专家、收藏家或维修厂。

健康）状况：
这款前挡风玻璃下部饰条是短时间使用过的部件。它有一些安装上的小瑕疵，但功能完好，可以重复使用。
购买前请先查看图片库。

适用：

• 保时捷 914（1970-1976）

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

91454121510

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二等发动机舱隔音阻尼垫。
这是一个全新的零件，尚未安装过。原有的胶水已经失效，需要重新涂抹。非常适合寻求低成本零部件的修复专家、收藏家或维修车间。

健康）状况：
虽然有一些小瑕疵，但整体状况良好，可以重复使用。购买前请查看图片库。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

91155689101

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

二手右前叉臂 A 型架。
这是一个二手零件，由于未能满足客户预期，安装后不久便从车辆上拆下。该零件功能完好。非常适合寻求低成本零部件的修复专家、收藏家或维修厂。

健康）状况：
这根右前叉臂是短时间使用过的零件。它有一些装配上的小瑕疵，但功能良好，可以重复使用。
购买前请先查看图片库。

适用：

• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
• 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

91134190201

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

二手H4前大灯反射器，适用于H4前大灯（非水平调节型）
这是一个二手零件，由于未能满足客户预期，安装后不久便从车辆上拆下。该零件功能完好。非常适合寻求低成本零部件的修复专家、收藏家或维修厂。

健康）状况：
这款H4前大灯反光罩是短时间使用过的部件。它有一些安装上的小瑕疵，但功能完好，可以重复使用。
购买前请先查看图片库。

适用：

• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
• 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
• 保时捷 964 (911) C2 1989-93
• 保时捷 964 (911) C4 1989-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90163110300

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

后保险杠喇叭/防撞杆有划痕，镀铬。
此零件在运输过程中受损，表面有轻微划痕，仅供拆解或翻新使用。非常适合寻求低成本零部件的修复专家、收藏家或维修车间。

注意：仅用于备件、维修或核心部件更换。

健康）状况：
这款镀铬后保险杠喇叭/防撞杆是全新的，从未安装过。运输过程中有一些轻微损坏，可以修复。
购买前请先查看图片库。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90150503322

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发动机正时链条张紧器O型圈
这款O型圈是专为保时捷911和964 Turbo车型发动机正时链条张紧器总成设计的原厂规格密封圈。它可在液压链条张紧器和发动机壳体之间提供防漏密封。该O型圈尺寸约为12 x 1.78毫米。
单独出售，每台发动机需要2个。

适用：
保时捷 911 1984 - 1989
保时捷 964 Turbo 3.3L 1990 - 1992（发动机代码：3069）

图示编号 11

安装在液压链条张紧器和发动机壳体之间的O型圈，可防止发动机机油泄漏，同时维持正时链条张紧器系统内的适当液压。正确的密封对于可靠的链条张紧控制和精确的发动机气门正时至关重要。密封失效可能导致机油泄漏、压力损失或张紧器性能下降。

这款 O 型圈非常适合用于预防性维护、发动机大修、正时链条维修工作，或在张紧器大修过程中进行更换。

O型圈密封液压正时链条张紧器组件，防止漏油，并有助于维持正时系统内适当的液压。这有助于正时链条可靠运行和发动机气门正时精确控制。

功能
•密封液压正时链条张紧器组件
•防止张紧器壳体周围发生发动机机油泄漏
•维持正时系统内的液压
•支持精确的正时链张紧操作
•耐热、耐油、耐压力循环

随着时间的推移，发动机O型圈会因高温、油污和老化而变硬、变扁或开裂。张紧器密封件失效可能导致漏油和液压降低，进而影响正时链条的张紧稳定性。在维修保养期间更换磨损的O型圈有助于保持发动机润滑和正时系统的可靠运行。

何时更换
•正时链条张紧器周围有漏油现象
•在正时链条或张紧器维修期间
• O型密封圈硬化、扁平或损坏
•发动机大修或大修期间
•对高里程发动机进行预防性维护

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99970169040

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O型圈 39.20 x 3.00 水冷
这款原厂配套O型圈可直接替换保时捷996 Turbo、996 GT3、997 Turbo和997 GT3车型水冷系统中的原装保时捷密封圈。它按照原厂规格制造，尺寸为39.20mm x 3.00mm，确保密封性能优异，安装效果与原厂配件完全一致。
单独出售

适用：
保时捷 996 Turbo - 2000 年至 2005 年
保时捷 996 GT3 - 1999 年至 2004 年
保时捷 997.1 Turbo - 2007 至 2009 年
保时捷 997 GT3 - 2007 年至 2011 年
保时捷卡雷拉 GT - 2003 年至 2006 年
保时捷 918 Spyder

图示编号 14

冷却系统内部的良好密封对于维持冷却液压力和防止泄漏至关重要，泄漏会导致过热或发动机损坏。OE Match 结构确保与原装保时捷冷却系统组件兼容，并在严苛的运行条件下提供可靠的密封性能。

这款 O 型圈非常适合用于预防性维护、冷却系统维修或发动机大修工作，有助于恢复适当的密封完整性和可靠的冷却液循环。

O型圈在冷却系统部件之间形成密封，防止冷却液泄漏并维持正确的冷却系统压力。它有助于确保高效的冷却液循环和可靠的发动机温度控制。

功能
•密封冷却系统连接处和壳体
•防止压力下的冷却液泄漏
•维持正确的冷却系统压力
•支持可靠的发动机温度调节
•耐热、耐冷却液腐蚀和耐压力循环

冷却系统O型圈会因长期受热、冷却液化学物质侵蚀以及压力循环而硬化并失去弹性。密封件老化会导致冷却液泄漏、压力损失、过热，甚至可能损坏发动机。在保养期间更换磨损的O型圈有助于保持冷却系统的完整性，并避免昂贵的维修费用。

何时更换
•密封连接处周围冷却液泄漏
•在冷却系统拆卸或维修期间
•密封件出现扁平、开裂或硬化的迹象
•冷却液压力损失
•在发动机大修或预防性维护期间

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99970741040

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