Porsche

正时链条。
正时链条是保时捷原厂正品部件，旨在保持发动机下部正时系统的精确同步。该链条连接曲轴和机油泵（以及相关的正时驱动部件），确保发动机获得充分润滑，并使内部部件完美协调地运转。

适用：

• 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力）
• 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L PDK（400 马力）
• 保时捷 Boxster Spyder 718 4.0L（420 马力）
• 保时捷 Boxster 25 周年纪念版 718 4.0L 手动挡（400 马力）
• 保时捷 Boxster 25 周年纪念版 718 4.0L PDK (400 马力)
• 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力）
• 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L PDK（400 马力）
• 保时捷 Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
• 保时捷 992.1 卡雷拉 2 3.0L 2019-24
• 保时捷 992.1 卡雷拉 4 3.0L 2019-24
• 保时捷 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
• 保时捷 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
• 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
• 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
• 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
• 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
• 保时捷 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
• 保时捷 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
• 保时捷 992.1 涡轮增压 3.8L 2020-24
• 保时捷 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
• 保时捷 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
• 保时捷 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
• 保时捷 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
• 保时捷 992.2 Carrera 2 3.0L敞篷跑车 2024款>>

图示编号 12

本产品的功能：

• 连接曲轴和凸轮轴（在本例中也连接机油泵驱动系统），确保气门和油泵的正确正时。（从“曲轴到机油泵”的描述中可以推断得出）
• 保持发动机内部组件（如活塞、阀门和油泵齿轮驱动装置）的精确同步——这对发动机的最佳运行至关重要。
• 按照保时捷工厂规格制造，因此符合高性能发动机所需的公差和耐用性要求。

失败的症状：

• 正时盖或发动机前部发出明显的咔嗒声或咔嗒声，尤其是在冷启动或怠速时。链条可能松动或撞击导轨。
  
• 发动机故障指示灯 (CEL)亮起，与凸轮轴/曲轴相关故障有关——因为正时漂移导致传感器读数超出预期范围。
  
• 由于气门正时错误，导致怠速不稳、失火或性能下降。
  
• 在极端情况下：如果链条跳齿或断裂，发动机可能无法启动或停止运转。
  
• 如果不加以检查，往往会加剧相关部件（导轨、张紧器）的磨损，并增加内部严重损坏的风险。

为什么更换很重要：

• 正时链条是发动机的关键部件。当它发生故障或超出规格时，气门正时就会受到影响，这可能导致活塞/气门干涉（在干涉式发动机中）、灾难性损坏或发动机完全损坏。
  
• 磨损的链条可能导致链条松弛或跳齿，从而影响发动机的性能、可靠性和使用寿命。更换链条可以恢复出厂时的正时精度和性能。
• 由于安装通常需要大量人工（拆卸盖子、可能还有油泵、正时驱动部件），因此主动更换可以节省成本，避免日后发生灾难性故障。
  
• 确保车辆在各种条件下（高转速、性能要求、日常使用）持续安全、可靠地运行。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

0PB109229A

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正时链条。
使用这款原厂正品正时链条，重振您发动机正时系统的核心部件。该正时链条专为特定保时捷车型设计，可实现曲轴与凸轮轴的精准同步。它严格按照原厂规格制造，确保精准的气门正时、平顺的发动机运转，以及在高转速和高负荷工况下的持久耐用性。
已售出。
每辆车需要2辆。

适用：

• 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力）
• 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L PDK（400 马力）
• 保时捷 Boxster Spyder 718 4.0L（420 马力）
• 保时捷 Boxster 25 周年纪念版 718 4.0L 手动挡（400 马力）
• 保时捷 Boxster 25 周年纪念版 718 4.0L PDK (400 马力)
• 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力）
• 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L PDK（400 马力）
• 保时捷 Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

图表参考编号 1

本产品的功能：

• 正时链条是保时捷为某些保时捷车型（例如 718 Boxster、718 Cayman、718 Spyder 以及可能更新的车型）设计的部件，用于控制曲轴和凸轮轴之间的正时。
• 它的作用是使气门的开/关与活塞的运动同步——确保发动机在负载下保持精确的点火正时。
• 当链条旋转时，它将曲轴的机械动力传递到凸轮轴，从而使正确的阀门动作在正确的时间发生。

失败的症状：

• 发动机正时盖区域发出嘎嘎声或可听见的滴答声/敲击声——通常在冷启动或怠速时发生。
  
• 检查发动机指示灯 (CEL)设置，通常与凸轮/曲轴相关性或正时问题有关。
  
• 发动机性能差——由于点火正时超出规格而导致失火、怠速不稳、动力下降或顿挫。
  
• 最坏的情况是：如果链条跳齿或完全断裂，发动机可能无法启动。
• 高里程磨损：如果汽车行驶里程数很高，链条拉伸的可能性就会增加。
  
  

为什么更换很重要：

• 正常运转的正时链条对发动机的健康至关重要。如果正时错乱，气门和活塞可能会碰撞（在干涉式发动机中），造成严重且昂贵的损坏。
  
• 在发生重大故障之前更换链条可以防止灾难性后果和发动机停机。
  
• 随着时间的推移，即使链条没有断裂，磨损也会降低其性能和可靠性——因此更换磨损的链条可以恢复其最佳运行状态。
• 由于这是保时捷原厂配件，因此可以确保其与所设计车辆的适配性、耐用性和规格完全一致，品质值得信赖。
• 忽视损坏的链条可能会导致更高的维修成本，例如气缸盖维修或更换整个发动机。

相关参考编号
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0PB109252B

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后下控制臂防扭螺母座。
每件售出。

适用：
保时捷 981 Boxster 2012 - 2016
2016款保时捷981SP Boxster Spyder
保时捷 981C Cayman 2014 - 2016
2016款保时捷981C Cayman GT4

图示编号 26

相关参考编号
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98133165100

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用于后下控制臂和上控制臂的六角螺栓（M14 x 1,5 x 75）。
每件售出。

适用：
保时捷 981 Boxster 2012 - 2016
2016款保时捷981SP Boxster Spyder
保时捷 981C Cayman 2014 - 2016
2016款保时捷981C Cayman GT4
保时捷 982 (718) Boxster 2017>>
保时捷 982SP (718SP) Boxster Spyder 2019款
保时捷 982C (718C) Cayman 2017款
保时捷 982C (718C) Cayman GT4 2019款

图示编号 24

相关参考编号
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99907289001

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用于后下控制臂和上控制臂的六角螺栓（M12 x 1,5 x 90）。
每件售出。

适用：
保时捷 981 Boxster 2012 - 2016
2016款保时捷981SP Boxster Spyder
保时捷 981C Cayman 2014 - 2016
2016款保时捷981C Cayman GT4

图示编号 28

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99907286501

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用于后下控制臂和上控制臂的六角螺母（M12 x 1,5）。
每件售出。

适用：
保时捷 981 Boxster 2012 - 2016
保时捷 981C Cayman 2014 - 2016

图示编号 18
图示编号 27

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99908444501

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前轮刹车卡钳密封件维修套件。
正品保时捷 91135194600 是适用于经典保时捷 911 车型（1974-89 年）前轴制动卡钳的 OEM 指定垫片组/密封套件。它包含恢复 A 型前制动卡钳液压密封完整性所需的所有必要密封件、防尘罩和安装环。
按卡钳出售


保时捷 911 1974 - 1989


•车辆位置：前制动卡钳 - 用于密封卡钳内的活塞孔和防尘罩；此套件适用于一个卡钳。

•应用：恢复前制动钳内部正确的液压和机械密封，确保活塞可靠运动、制动一致、踏板感觉良好，并防止外部液体泄漏或灰尘进入。

制动卡钳密封件和防尘套会因高温、制动液侵蚀和污染而逐渐老化。磨损或损坏的密封件会导致制动液泄漏、活塞卡滞、刹车片磨损不均、制动性能下降，甚至引发安全隐患。使用保时捷原厂套件更换这些部件，即可恢复车辆的原始出厂状态，保持可靠的制动力、原有的踏板脚感以及安全稳定的制动性能。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

91135194600

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前稳定杆衬套。
保时捷原厂99134379208稳定杆衬套是保时捷911（991系列）以及Boxster和Cayman（981/982）车型前防倾杆的指定橡胶衬套。该衬套旨在将稳定杆固定到底盘上，最大限度地减少车身侧倾，保持精确的悬架几何结构，并确保保时捷特有的转向手感和弯道稳定性。

每棵售出。灌木丛上标有粉色圆点。

适用：
保时捷 991.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2012 - 2016
* 未配备运动底盘的车辆（选装代码：-031）
* 未配备 PASM / PDDC 电子减震控制的车辆（选装代码：-352）

保时捷 991.2 卡雷拉 S 2017 - 2019
* 配备运动底盘的车辆（选装代码：030）

保时捷 991 Turbo / Turbo S 2014 - 2021
* 配备 PASM 电子减震控制系统的车辆（选装代码：475）
* 配备 PDK 双离合变速器的车辆（选装代码：250）
* 配备 PTV plus 和电控后差速锁的车辆（选装代码：221）

保时捷 981 Boxster 2012 - 2016
保时捷 981C Cayman 2014 - 2016
* 不适用于代码为 X73 的型号

保时捷 982 (718) Boxster GTS 4.0L 2017款及之后车型
保时捷 982C (718C) Cayman GTS 4.0 2017款及之后车型
* 配备 PASM 电子减震控制系统的车辆（选装代码：475）
* 配备 PASM 但未降低车身高度的车辆（选装代码：476）

图示编号 2

•位置：前稳定杆（防倾杆）– 底盘安装衬套。
•功能：减少车身侧倾，稳定前轴运动，并有助于保持适当的悬架平衡。

磨损的稳定杆衬套会导致：
•行驶过颠簸路面时发出咔嗒声或敲击声
•车身侧倾加剧或转向反应模糊
•稳定杆错位
•轮胎磨损不均或路感变差

更换为保时捷原厂衬套可恢复正确的杆位置、悬架紧度和 911 / 981 / 982 应有的精准操控性。

相关参考编号
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99134379208

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水管，回水管。
正品保时捷98710650204冷却液软管（替代98710650203）是987 Boxster和Cayman车型的原厂规格冷却管路，旨在为关键部件之间输送冷却液，以确保发动机温度稳定和长期可靠性。该软管采用优质多层增强橡胶制成，并按照原厂管路设计，具有卓越的耐热性和耐压性，且安装完美，不会泄漏。

适用：
保时捷 987.1 Boxster 2.7L / 3.2L / 3.4L 2005 - 2008
保时捷 987C.1 开曼 2.7L / 3.4L 2006 - 2008

图示编号 1

•在车辆上的位置：发动机冷却液循环系统的一部分
•替代件号：98710650203
•功能：在发动机冷却回路中输送冷却液，保持稳定的工作温度。

使用原厂正品冷却液软管可确保冷却系统保持正常流量，防止过热，并延长保时捷水平对置六缸发动机的使用寿命。对于老旧或高里程的987车型而言，橡胶软管会随着时间推移自然硬化或老化，因此该部件对于维持原厂性能至关重要。

冷却液软管在高温高压下工作。随着时间的推移，老化、热循环和冷却液的侵蚀会导致软管内部劣化或外部开裂。受损的软管可能导致：
冷却液泄漏导致发动机过热
•冷却液压力突然下降
•可能造成发动机损坏。

用保时捷原厂软管替换磨损的软管，可确保良好的密封性、正确的管路走向和可靠的冷却系统功能。

更换的常见原因：
•可见的裂纹、凸起或软化点
•软管末端有冷却液气味或残留物
•过热问题或温度波动
•在冷却系统维修期间（水泵、恒温器、散热器）
•对老款 987 型号进行预防性维护。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

98710650204

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前保险杠，适用于配备泊车辅助系统和前大灯清洗装置的车辆。
这是保时捷制造的完整前保险杠外壳，旨在恢复完美的外部对齐、空气动力学性能和正宗的 OEM 外观。

适用：
保时捷 991.1 Turbo 2014 - 2016
* 选装代码：288 - 前大灯清洗器
* 选装代码：636 - 前后驻车距离控制
* 选装代码：638 - 泊车辅助系统，前、后及倒车摄像头

图示编号 1

这款保险杠罩采用保时捷高品质抗冲击复合材料制成，并根据原厂轮廓精准模制而成，与前大灯、格栅、通风管道、轮拱边缘和底盘护板组件完美贴合。作为保时捷原厂配件，它确保了正确的安装点、完美的面板缝隙，并与泊车传感器、喷水嘴、自适应巡航雷达、冷却管道或特定车型装饰件（取决于配置）完全兼容。

这款保险杠罩非常适合碰撞修复、外观翻新或恢复到保时捷原厂标准，它提供了原厂 991 Turbo 应有的外观和耐用性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99150591104

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正时链条滑轨。
保持发动机以原厂精度运转。正时链条导轨是保时捷原厂部件，旨在维持正时链条的正确对准和张紧度。通过平稳、精确地引导链条运动，该导轨有助于确保曲轴和凸轮轴之间的完美同步——这对于实现最佳发动机性能、效率和使用寿命至关重要。

适用：

• 保时捷 Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
• 2016款保时捷Boxster 981 Spyder 3.8L
• 保时捷 Boxster Spyder 718 4.0L（420 马力）
• 保时捷 Boxster 25 周年纪念版 718 4.0L 手动挡（400 马力）
• 保时捷 Boxster 25 周年纪念版 718 4.0L PDK (400 马力)
• 保时捷 991.1 Carrera C2S 3.8L (400马力) 2012-16
• 保时捷 991.1 Carrera C4S 3.8L (400马力) 2012-16
• 2016款保时捷991.1 R 4.0L（500马力）
• 保时捷 991.1 GT3 3.8L（475马力）2014-16
• 保时捷 991.1 GT3 RS 4.0L (500马力) 2015-16
• 保时捷 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 马力) 2016-19
• 2019款保时捷991.2 Speedster 4.0L（510马力）
• 保时捷 991.2 GT3 4.0L (500 马力) / GT3 RS 4.0L (520 马力) 2017-19
• 保时捷 991.2 GT2 RS 3.8L PDK（700 马力）2018-19
• 保时捷 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
• 保时捷 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
• 保时捷 Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
• 保时捷 开曼 GT4 3.8L 2015-16
• 保时捷 Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L   

图示编号 5

本产品的功能：

• 导轨/滑轨有助于保持正时链条的正确路径和张力，防止链条晃动、跳动或撞击其他部件。

失败的症状：

• 正时链条盖区域发出嘎嘎作响或咔嗒声（尤其是在冷启动或怠速时），可能是因为链条松动并撞击导轨/滑轨或相邻部件。
  
• 发动机性能差：失火、怠速不稳、加速迟滞。这是因为正时不正确，即气门和活塞不同步。
  
• 发动机故障灯亮起：伴有正时或凸轮/曲轴相关故障代码。如果正时链条跳齿或导轨严重损坏，正时可能会超出规格，从而触发ECU故障代码。
  
• 机油或油底壳中会出现金属屑（磨损严重时）。如果链条或导轨断裂，碎片会进入油路循环。
  
• 发动机无法启动或突然发生故障，最坏的情况是：如果正时链条跳齿或断裂，发动机可能会停止运转或遭受内部损坏。
  
  

为什么更换很重要：

• 因为正时链条及其导轨对发动机正时至关重要：如果导轨失效导致链条打滑，发动机的配气正时就会错乱。这会导致许多高性能发动机内部严重损坏（例如气门撞击活塞、严重磨损）。
  
• 在发生灾难性故障之前更换导轨（以及可能的链条、张紧器等）有助于避免彻底重建或更换发动机，而后者要昂贵得多。
  
• 虽然部件本身（导轨）可能并不特别昂贵，但维修的人工成本却很高（因为可能需要拆卸盖板，甚至其他辅助部件）——所以尽早更换更具成本效益。
• 这能确保发动机继续按设计运行，维持其性能、可靠性和使用寿命。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

0PB109513A

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进气歧管垫片。
正品保时捷进气歧管垫片是保时捷Panamera（971世代）4.0升柴油版车型上指定的原厂密封部件。它位于进气歧管和气缸盖之间，提供持久的密封，防止进气系统中的空气和增压压力泄漏。
每件售出。

适用：
保时捷 971.1 Panamera 4.0L 柴油版 2016年5月 - 2020年12月 TDI CR

图示编号 2 和 9

•在车辆上的位置：位于发动机缸体的进气歧管和气缸盖（进气侧）之间。

•应用：当进气歧管被拆卸或在维护/干预期间，原垫片可能受到干扰、损坏，或者发动机出现进气泄漏症状（如怠速不稳、涡轮增压下降或发动机故障灯亮起）时，是理想的更换选择。

进气歧管垫片的良好工作状态是维持正确进气、增压压力和燃烧效率的关键。垫片泄漏会导致发动机运转不良、增压降低、排放增加，甚至涡轮增压器负荷过重。更换原厂正品垫片可确保原厂密封性能，保护发动机的性能潜力，并有助于保持车辆价值。

何时更换：
•进气歧管已拆下进行维修或保养。
•进气泄漏的迹象：怠速不稳、增压压力下降、发动机故障灯亮起。
•与老化相关的磨损、材料疲劳或先前重复使用旧垫片。
•规划长期可靠性或恢复到原始规格。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9A712970700

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