Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Kabelboom / kabels

Past bij:
Porsche 944 S - 1987 tot 1988
Porsche 944 S2 - 1989 tot 1991
Connector past op Bosch-eenheden
0 281 200 195
Connectorlijst:
- 55-pins ECU-connector
- Draadafdichtingen
- Terminals
- Connectorschroeven
Geschikt voor Bosch Motronic
M1.3 / M1.5 / M1.52 / M1.54
MP5.1 / MP5.2 / MP7 / M2.5 / M2.7 /M2.10
Functies:
Na drie decennia van hitte en extreme omgevingsomstandigheden worden de connectoren en draden extreem broos en kwetsbaar en kunnen ze breken. Vaak gaan ze kapot door ze gewoon los te koppelen. Dit kan signaalverlies veroorzaken en voorkomen dat uw motor start.
Deze OEM+ vervangingsset vervangt de standaard ECU Bosch DME-connector.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94461812405
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91

Past bij:
Porsche 944 2,5ltr - 1982 tot 1985 (laat dashboard)
Dit Porsche 944 O2-harnas vervangt uw broze en oude connectoren, terminals, draden en weefgetouwen
Functies:
- Het O2-sensorgedeelte van de fabriekskabelboomconnector is blootgesteld aan dertig jaar van hoge hittecycli en extreme omgevingsomstandigheden. Als gevolg hiervan worden de draden en connectoren broos en kapot, wat problemen met de motorprestaties kan veroorzaken.
- Deze OEM+ vervangende kabelboom met gele labels zorgt voor een schonere motorruimte, met behulp van gloednieuwe connectoren en draden, en afgedichte hoezen. Het harnas wordt door de laars van de olifant geleid, langs de hoofdtak en in de DME bij de voetenruimte van de passagier. Een volledige pinout en handleiding worden bij het harnas geleverd.
- TXL-draden (temperatuurbestendigheid tot +125 C)
- Polyethyleentereftalaat (PET) weefgetouw (temperatuurbestendigheid tot +125 C)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 22
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94460601900
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88

Past bij:
Porsche 944 - 1982 tot 1985 (vroeg dashboard)
Dit Porsche 944 O2-harnas vervangt uw broze en oude connectoren, terminals, draden en weefgetouwen
Past op 250-23025 zuurstofsensor
Functies:
- Het O2-sensorgedeelte van de fabriekskabelboomconnector is blootgesteld aan dertig jaar van hoge hittecycli en extreme omgevingsomstandigheden. Als gevolg hiervan worden de draden en connectoren broos en kapot, wat problemen met de motorprestaties kan veroorzaken.
- Deze OEM+ vervangende kabelboom met gele labels zorgt voor een schonere motorruimte, met behulp van gloednieuwe connectoren en draden, en afgedichte hoezen. Het harnas wordt door de laars van de olifant geleid, langs de hoofdtak en in de DME bij de voetenruimte van de passagier. Een volledige pinout en handleiding worden bij het harnas geleverd.
- TXL-draden (temperatuurbestendigheid tot +125 C)
- Polyethyleentereftalaat (PET) weefgetouw (temperatuurbestendigheid tot +125 C)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Beschermende rubberen huls voor brandstofinjectorconnector
Verkocht per stuk
Hoogwaardige beschermhoes van rubber, speciaal ontworpen voor de brandstofinjectoraansluiting van Porsche 924S, 944 en 928 modellen, die essentiële bescherming biedt voor de elektrische verbinding.
Deze rubberen beschermkap past over de injectoraansluiting en beschermt deze tegen hitte, vocht, vuil en verontreinigingen in de motorruimte. Dit helpt om een betrouwbaar elektrisch contact te behouden en voortijdige slijtage of defecten te voorkomen.
Geschikt voor:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagram referentienummer 2
Dit onderdeel wordt per stuk verkocht en is ideaal voor het vervangen van gebarsten, uitgeharde of ontbrekende rubberen afdichtingen tijdens onderhoud of reparatie van het brandstofinjectiesysteem.
Belangrijkste kenmerken
• Beschermende rubberen hoes voor de brandstofinjectorconnector
• Geschikt voor Porsche 924S, 944 en 928
• Beschermt elektrische aansluitingen tegen verontreinigingen
• Draagt bij aan een betrouwbare werking van de injectoren
• Flexibele, hittebestendige rubberconstructie
• Pasvorm en uiterlijk in OEM-stijl
• Ideaal voor restauratie- en reparatiewerkzaamheden
• Wordt per stuk verkocht
Functie en doel
Deze rubberen beschermkap speelt een cruciale rol bij de bescherming van de bedrading van de injectoren.
Het helpt om:
• Bescherm elektrische aansluitingen tegen vuil en vocht.
• Verminder het risico op corrosie en elektrische storingen
• Zorg voor een constante betrouwbaarheid van het injectorsignaal
• Verleng de levensduur van bedradingsconnectoren
• Ondersteuning van de algehele motorprestaties
Waarom de connectorkappen van de injectoren vervangen?
Rubberen onderdelen verslechteren na verloop van tijd door hitte en blootstelling aan de elementen.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Gebarsten of broos rubber
• Ontbrekende of beschadigde laarzen
• Blootstelling van connectoren aan verontreinigingen
• Verhoogd risico op elektrische storingen
Het vervangen van versleten rubberen afdichtingen draagt bij aan een betrouwbare werking van het brandstofinjectiesysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94461212802
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Beschermende rubberen huls voor brandstofinjectorconnector
Verkocht per stuk
Hoogwaardige beschermhoes van rubber, speciaal ontworpen voor de brandstofinjectoraansluiting van Porsche 924S, 944 en 928 modellen, die essentiële bescherming biedt voor de elektrische verbinding.
Deze rubberen beschermkap past over de injectoraansluiting en beschermt deze tegen hitte, vocht, vuil en verontreinigingen in de motorruimte. Dit helpt om een betrouwbaar elektrisch contact te behouden en voortijdige slijtage of defecten te voorkomen.
Geschikt voor:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagram referentienummer 2
Dit onderdeel wordt per stuk verkocht en is ideaal voor het vervangen van gebarsten, uitgeharde of ontbrekende rubberen afdichtingen tijdens onderhoud of reparatie van het brandstofinjectiesysteem.
Belangrijkste kenmerken
• Beschermende rubberen hoes voor de brandstofinjectorconnector
• Geschikt voor Porsche 924S, 944 en 928
• Beschermt elektrische aansluitingen tegen verontreinigingen
• Draagt bij aan een betrouwbare werking van de injectoren
• Flexibele, hittebestendige rubberconstructie
• Pasvorm en uiterlijk in OEM-stijl
• Ideaal voor restauratie- en reparatiewerkzaamheden
• Wordt per stuk verkocht
Functie en doel
Deze rubberen beschermkap speelt een cruciale rol bij de bescherming van de bedrading van de injectoren.
Het helpt om:
• Bescherm elektrische aansluitingen tegen vuil en vocht.
• Verminder het risico op corrosie en elektrische storingen
• Zorg voor een constante betrouwbaarheid van het injectorsignaal
• Verleng de levensduur van bedradingsconnectoren
• Ondersteuning van de algehele motorprestaties
Waarom de connectorkappen van de injectoren vervangen?
Rubberen onderdelen verslechteren na verloop van tijd door hitte en blootstelling aan de elementen.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Gebarsten of broos rubber
• Ontbrekende of beschadigde laarzen
• Blootstelling van connectoren aan verontreinigingen
• Verhoogd risico op elektrische storingen
Het vervangen van versleten rubberen afdichtingen draagt bij aan een betrouwbare werking van het brandstofinjectiesysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94461212802
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Past op:
Porsche 944 2.5ltr - 1982 tot 1985 voor auto's met vroeg dashboard
Voor LHD (Linksgestuurd) auto's en RHD (Rechtsgestuurd)
Functies:
- 6 GA Motorsport Batterkabel
- 12 GA TXL-draden (startsolenoïde)
- 18 GA TXL-draden (dynamo-opwekker)
- Vertinde batterijaansluitingen aan beide uiteinden
- TXL-draden (temperatuurbereik tot +125 C)
- Polyethyleentereftalaat (PET) weefgetouw (temperatuurbereik tot +125 C)
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 12
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94461201501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87

Past bij:
Porsche 924S - 1986 tot 1988
Porsche 944 - 1982 tot 1989
Porsche 944 turbo - 1986 tot 1991
Dit Porsche 944 injectorharnas vervangt uw broze en oude connectoren, aansluitingen, draden en weefgetouwen.
Het brandstofinjectorgedeelte van de fabriekskabelboomconnector is blootgesteld aan drie decennia van hoge hittecycli en extreme omgevingsomstandigheden. Als gevolg hiervan worden de draden en connectoren broos en kapot, wat problemen met de motorprestaties kan veroorzaken.
Deze OEM+ vervangende kabelboom met gele labels zorgt voor een schonere motorruimte, met behulp van gloednieuwe connectoren en draden, en afgedichte hoezen.
Het harnas wordt door de laars van de olifant geleid, langs de hoofdtak en in de DME bij de voetenruimte van de passagier. Een volledige pinout en handleiding worden bij het harnas geleverd.
- TXL-draden (temperatuurbestendigheid tot +125 C)
- Polyethyleentereftalaat (PET) weefgetouw (temperatuurbestendigheid tot +125 C)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94460611201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Past op:
Porsche 944 2.5ltr - 1982 tot 1985 voor auto's met vroeg dashboard
Voor LHD (Linksgestuurd) auto's en RHD (Rechtsgestuurd)
- Zoals originele gekleurde bedrading.
- Compleet harnas inclusief een 100% correcte ring met nummer 477971911
- Bestand tegen benzine, olie, accuzuur en motorvloeistof.
- Zeer flexibele ommanteling, zeer oplosmiddelbestendig en vrij van halogeen, zwavel en fosfor.
- Handgemaakt, concourse kwaliteit.
Diagram ref nr. 12
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94461201501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Kabelbomen en kabels – Betrouwbare elektrische connectiviteit voor Porsche-voertuigen
Kabelbomen en kabels vormen de levensader van het elektrische systeem van uw Porsche en zorgen voor de overdracht van stroom en data tussen kritieke componenten zoals sensoren, verlichting, ontstekingssystemen en regelmodules. Een goed werkend bedradingssysteem zorgt voor betrouwbare communicatie tussen alle voertuigsystemen – van de motor tot de interieurelektronica – en zorgt zo voor optimale prestaties, veiligheid en comfort.
Bij Design911 leveren we een uitgebreid assortiment originele en hoogwaardige kabelbomen en kabels voor diverse Porsche-modellen, waaronder de 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan en Panamera. Elke kabelboom en kabel is nauwkeurig ontworpen voor duurzaamheid, exacte pasvorm en optimale elektrische geleiding, zodat uw Porsche optimaal blijft presteren.
Wat doen kabelbomen en kabels?
Kabelbomen en kabels verbinden alle elektrische en elektronische systemen in uw Porsche en zorgen voor een betrouwbare stroomverdeling en signaaloverdracht. Hun belangrijkste functies zijn onder meer:
- Leveren van elektrische energie van de accu en dynamo aan essentiële systemen.
- Het verzenden van datasignalen tussen de ECU, sensoren en modules.
- Ondersteunende verlichtings-, ontstekings- en klimaatregelcircuits.
- Verminder de complexiteit van bedrading door circuits te groeperen in één beveiligde eenheid.
Een goed onderhouden kabelboom zorgt voor een stabiele spanningsafgifte en voorkomt vermogensverlies, kortsluiting en intermitterende storingen.
Waarom gaan kabelbomen en kabels kapot?
Door blootstelling aan trillingen, hitte en omgevingsinvloeden degraderen bedrading en kabels na verloop van tijd. Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Corrosie of oxidatie op aansluitingen en connectoren.
- Gebroken of gerafelde draden door beweging of mechanische spanning.
- Scheuren in de isolatie door hitte en veroudering.
- Schade door knaagdieren of slijtage door slijtage aan de buitenkant.
- Binnendringen van water kan leiden tot kortsluiting en slechte geleiding.
Symptomen van een bedradingsfout kunnen zijn: af en toe optredende elektrische storingen, waarschuwingslampjes, niet-werkende accessoires of een volledige storing in het elektrische systeem.
Waarom moet u beschadigde kabelbomen of kabels vervangen?
Het vervangen van versleten of beschadigde bedrading garandeert de elektrische betrouwbaarheid, veiligheid en goede communicatie tussen alle systemen. Onjuiste bedrading kan leiden tot spanningsval, storingen of zelfs elektrische branden als deze niet wordt gecontroleerd.
Voordelen van vervanging zijn onder meer:
- Herstelde elektrische prestaties en betrouwbaarheid.
- Voorkomen van intermitterende storingen en kortsluitingen.
- Verbeterde signaalintegriteit voor sensoren en besturingseenheden.
- Lange levensduur dankzij de hoogwaardige constructie van de fabrikant.
Alle kabelbomen en kabels in ons assortiment zijn gemaakt van hoogwaardige koperen geleiders, hittebestendige omhulsels en precisieconnectoren. Hierdoor zijn ze onder alle omstandigheden buitengewoon betrouwbaar.